Acea parte electrica e solenoidul eu lam desfacut curatat apoi testat pe bateria masinii am conectat fire de la baterie la egr sa vad daca deschide si inchide valva inainte sal montez
Dar bateria trebuie sa fie deconectata de la borne se poate face si cu bornele conectate dar procedura e mai riscanta ca risti sa arzi ecu daca gresesti pinii de ex daca pui 12 volti pe pinii de la semnal output catre ecu
Salut astzi am schimbat egru si am iesit pe drum lung si masina nu trage ca înaintea (trage greu ) Dar eu nu am testat-o întâi direct am montat-o Ce sa fac ? Mulțumesc
@@mihaelaizzeddin5305 Pune un tester pe ea si vezi ce zice. Cand schimbi EGR-ul trebuie recalibrat cu un scanner. Dar fara un tester nu poti sa aproximezi ca pot fi multe cauzele.
Normal egru se defecteaza pe parte electrica daca se infunda cu calamina ca daca se blocheaza valva forteaza solenoidul se mai poate repara cu unul sh adica se scoate partea electrica solenoidul si se inlocuieste si se mai face o verificare care am uitat sa specific se inchide valva pe pozitia inchis manual se da cu spray si se verifica pt etansietate nu tre sa aiba scurgeri daca are inseamna ca valva e uzata ori cilindrul
Bravo, keep it up!
Multumesc!
Aceasi greseala am facut si eu 😂😂😂
După ce l-ai pus pe cel nou,a mai necesita calibrare ceva ?
Restu pinutilor mai sunt 5 volti de referinta si pt semnal ecu si sense senzor
Acea parte electrica e solenoidul eu lam desfacut curatat apoi testat pe bateria masinii am conectat fire de la baterie la egr sa vad daca deschide si inchide valva inainte sal montez
@@georgegeorgel7254 si a mers dupa?
Daca forjez puțin mașina
Se disfundă?
Poti incerca dar ma indoiesc.
Egrul se testeaza intodeauna pe baterie inainte de montaj se conecteaza la pinu unu fire care e plus si pinu 6 e minus si se testeaza solenoidul
@@georgegeorgel7254 mulțumesc de informatie. Nu stiam asta.
Dar bateria trebuie sa fie deconectata de la borne se poate face si cu bornele conectate dar procedura e mai riscanta ca risti sa arzi ecu daca gresesti pinii de ex daca pui 12 volti pe pinii de la semnal output catre ecu
Salut astzi am schimbat egru si am iesit pe drum lung si masina nu trage ca înaintea (trage greu )
Dar eu nu am testat-o întâi direct am montat-o
Ce sa fac ?
Mulțumesc
@@mihaelaizzeddin5305 Pune un tester pe ea si vezi ce zice. Cand schimbi EGR-ul trebuie recalibrat cu un scanner. Dar fara un tester nu poti sa aproximezi ca pot fi multe cauzele.
@@georgegeorgel7254 am schimbat si egrul si am pus pe calculator si am rezolvat idea iar apărut mie din nou această aroare si masina nu trage
Eu am folosit un colier pe surub si a mers
@@georgegeorgel7254 unde? La prinderea pe evacuarea aia?
@@CristianAlexandruAuto da poti pune si un colier normal pe surub
Da a mers
Normal egru se defecteaza pe parte electrica daca se infunda cu calamina ca daca se blocheaza valva forteaza solenoidul se mai poate repara cu unul sh adica se scoate partea electrica solenoidul si se inlocuieste si se mai face o verificare care am uitat sa specific se inchide valva pe pozitia inchis manual se da cu spray si se verifica pt etansietate nu tre sa aiba scurgeri daca are inseamna ca valva e uzata ori cilindrul