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Problemas Comuns na Pajero TR4 - Parte 2
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- Опубліковано 16 сер 2024
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+ 6 problemas comuns na Pajero TR4. Diagnósticos, soluções e prováveis causas.
00:00 - Introdução
00:32 - Sorteio
01:49 - Superaquecimento
03:58 - Vibração na direção
05:35 - Infiltração d'água na lanterna traseira
07:10 - Cheiro de combustível dentro do carro
09:16 - Marcador de combustível
10:30 - Buzina disparada
Assista aqui a primeira parte: • Problemas Comuns na Pa...
Tutorial Street Motors para reparo em buzina disparando: www.facebook.c...
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#pajerotr4 #tr4 #mitsubishi
Eita q felicidade. Comprei a minha hoje , agora vou sair de Curitiba com minha esposa e filho ,e venho dirigindo lá de Belém do Pará, onde comprei ela , vai ser uma verdadeira aventura , tou até pensando em postar a viagem no UA-cam. Comprei uma 2013 aut.4x4 com 60 mil km.
Meus parabéns brother! Faça uma boa viagem com a família e aproveite cada momento! 👏👏👏
@@DesertofDreams vlw , já tou fazendo o roteiro. Antes fiz essa viagem numa frontier , vim acampando em Carolina, Jalapão, em Goiás... Agora venho pelo litoral . Vai ser da hora !!!!
Vou comprar a minha amanhã . 4x4 , auto, 2013. Não vejo a hora de começar a transformação nela !!!
Vixe achei seu canal por acaso, de todos os defeitos que vc comentou, minha TR4 nunca apresentou nenhum :), a minha é uma 2003 2.0 auto 210.000 km rodados, nunca me deixou na mão, adoro esse meu carro, não faço trilha pesada, mas pego umas estradas de terra, carro maravilhoso tanto no asfalto / cidade, ou na terra (carro é uma delicia na terra), como disse o carro é um tanquezinho de guerra, mas não é a prova de defeito, mas raro de acontecer, fazendo uma manutenção básica vai ter alegria por um bom tempo :), parabéns pelo video.
Acho que eu tenho sorte. Em 11 anos de TR4, de todos os problemas citados só tive o da lanterna com condensação de água, e uma única vez com a tampa do radiador. Valeu o vídeo, muito bom!
Estou ficando cada vez mais afim de uma TR4 vendo seus vídeos.
Valeu brother, fico feliz em ajudar na sua decisão. Tmj! 👊🏼
Irmão, vc é o cara, se fizer bonés pretos, compro sim. Sou roqueiro. Só uso preto. 👍✌️✌️✌️✌️
A vibração do volante pode ser a bucha da barra estabilizadora da direção hidráulica. Peça barata!
Tenho uma tr4,sou apaixonada por ela. Carro muito bom!
Boas dicas. Adiciona a lista as bombas auxíliar e mestre da embreagem, e as bieletas dianteiras. Tenho uma TR4 2007 que já troquei e muitos amigos já relataram que também tiveram problemas.
Excelente vídeo, atualmente a minha TR4 2.0 aut. apresenta dois problemas dos listados nesse vídeo: a condensação da lanterna e o cheiro de gasolina. Com essas dicas já vou poder trabalhar na correção dos problemas. Muito obrigado!!!
Sou seu fã raul com seu comentário com tr4 eu tenho uma 2009
Valeu meu brother, tamo junto!!!
Show de explicações. A 2 anos tenho uma tr4.... até agora só alegria. 2009 automática com 68000 km, muito nova. Nunca fez trilhas. Mas é minha primeira, então essas esplnacões São importantes pra saber como lidar com essas situações....
minha mãe trocou essa infiltração na lanterna agora ficou ótima faz tempo que ela trocou
Raul vem aqui em Barbacena tenho uma pajero tr4 automatica verde adoro ela ,mas todos me aconselham vender é 2006 e infelizmente nào tenho gente confiável tipo vc que fala bem e entende da tr4.
Ruim desse problema de colocar um pouco mais de combustível além do automático é que muitas vezes os próprios frentistas fazem isso sem perguntar antes.
Por isso eu sempre que peço para completar aviso para deixar no automático, justamente para evitar essa prática.
Verdade brother, eu vou começar a fazer isso também, já aconteceu de frentista tentar colocar até o talo que chegou a vazar gasolina pela boca do tanque. :(
Faço alguns trajetos legais com a minha instalei kit lift ficou top
olá Raul, blz? valeu pelas dicas de hoje. Informo que comprei um Racepowerchip e instalei na minha TR4 2012 automática. o carro ficou outro: mais solto e com resposta rápidas. fiz uma medição do consumo cidade/estrada com etanol, deu 7,5 km/l. vou fazer uma próxima medição na próxima vez que completar o tanque. fiz tbem a troca de óleo do cambio, da transmissão e dos diferenciais.
um abraço
Valeu brother! Esse eu não conhecia, bom saber! Forte abraço!
Diz ae meu brother, nos mantenha informado sobre o resultado do consumo por favor, é satisfatório mesmo?
Brother... Peguei a minha ontem, 30/12/2021. Você comentou justo os detalhe que vi de "problema" da Tr4. Valeu pelas informações! \,,/
Acabei de adquirir uma 2015 hj, gostei demais das dicas, estarei fazendo uma revisão geral segunda feira.
Parabéns. O meu tr4 não aceita balanceamento. A direção vibra entre 80 e 120 km/h e na minha cidade não tem o balanceamento com a roda no local. Já fiquei também com pane sêca quando troquei só uma das bombas de combustível e consequentemente só uma boia. Resolvi o problema tirando a boia nova e trocando pela boia da bomba antiga que estava boa.
Eu estou gostando muito das dicas, dos comentários também, servindo muito de ajuda por que estou a procura de uma.👍
Saudações, tenho uma 2007, peguei zero, fiz lift e snorkel e pneus BF ALL terrain, nunca tive problema. Troquei bateria umas 4 vezes, e lanternas e faróis umas 3 vezes, escapamento 2 vezes!
É um tanque de guerra.
Pisando leve e mantendo 90 km/h na estrada consumo 8 litros gasolina.
Pontos ruins na minha opinião:
Pega toda água da poça d'água e joga no para-brisa.
Consumo.
Relação peso/potência.
Uma versão a diesel, tornaria o carro perfeito!!!!
Não vendo e não troco!!!
Sou teu fã irmão!
Obrigado borther, tamo junto!
Bom dia tenho uma 2012 e é só alegria
Parabéns pelo canal..👊😎 sempre tive carro popular corsa e gol, quando tomei a decisão de pegar este carro no início me assustei um pouco (2012 pretinha), mais aos poucos fui pegando gosto pela VTR, tem seu estilo próprio e parrudo.
Já fazem um ano e meio que peguei, somente manutenção básicas, faço pequena aventuras bem de leve e da curti de boa...e os grupos que acompanho no Facebook é muito bacana sobre as mensagens e história do carroPena que param de fabrica, como falei te seu estilo que é próprio e diferenciado de outro poucos na sua categoria.
Valeu guri abraço.
Valeu brother! Também foi meu primeiro 4x4, estranhei no começo, mas hoje acho que não volto p/ outra categoria, tem que ser 4x4.
Os amigos que a gente ganha nesse Universo Off-Road vem de brinde! Kkkk...
Forte abraço!
PARABÉNS por seu comentário
Hoje me inscrevi no seu canal obs: gosto de gente simples sincero........ aqui na minha cidade tem muito morro a cidade tem muitas lombada eu tenho um corola ele raspa muito é uma tristeza tó pensando no TR4,,,, o meu sobrinho tem uma Tr4 2007 4x4 Mec ele é cupim de ferro a tr4 não quebra ..sou de Francisco Morato aqui na grande são Paulo
Seu canal é top !!! Vai me ajudar demais ! Acabei de chegar no mundo do 4x4 .....até que enfim minha tr4
Parabéns pela viatura brother, cola na LIVE de domingo e vamos bater um papo sobre essa pequena guerreira!
Estou gostando da orientação do tr4
Tenho uma 2005 e na semana passada começou a piscar o N (1Hz) mesmo com o motor desligado. As vezes acendia a luz do motor âmbar. Troquei o sensor da borboleta e blz. Todas as dicas suas são realmente válidas. Parabéns
A minha está piscando o "N" e perde a força tenho q parar, ficar um tempo desligar e ligar novamente, não sei mais oque fazer
Depois que troquei o sensor da borboleta o carro também melhorou o desempenho. Vi também que este sensor da muito problema no conector mas eu não encontrei em lugar nenhum. Eu recomendaria a troca dos dois primeiro. Boa sorte!
2 meses que comprei ja percebi estas falhas
Raul rapaz vc pelo jeito curte um rock in roll, me parece é o Ed nós quadros atrás de vc! 😀
Rock'N'Roll na veia! Curto demais Iron Maiden, mas o quadro é uma referência ao Misfits. 🤘
da minha já teve esse problema temperatura do painel na pajero tr4 4x2 2014 dai ela paro no posto de gasolina
Parabéns muito bem espricado .😁
Ah, tbem sou roqueiro.....das antigas, das motos estradeiras e tudo....
Como sempre show de dicas boas excelente.
Fala seu doido !
Primeira vez por aq e ja inscrito
Vc é o cara Tmj.
Opa, valeu irmão seja bem vindo! Tmj!! 🤜🏽🤛🏽
Obrigado
Dicas excelentes: bem explicadas e de fácil compreensão. 👏👏
Comprei uma hoje, e não entendia aquele botão pequeno jundo ao câmbio automático e percebia que não ia na br
Eu preciso deixar ligado todo tempo isso ??
@@silmaravieira6725 não. Sempre desligado
Muito bom esse programa
Mto bom o vídeo 👏👏👏
O problema do marcador do combustível eu nem esquento a cabeça mais na minha TR kkkkkkk abraços
Só não pode esquecer de zerar o hodômetro quando abastece! Hahaaha...
@@DesertofDreams opa..sim cara, zero toda vez o hodômetro e qdo da 300 km eu já vou procurando posto pra abastecer Hahahah...principalmente em viagens longas
Excelente. Parabéns!!!
Ótimas dicas!!
Valeu brother!!!
ótimas dicas
Opa, tudo certo? Parabéns pelo canal!
Acabei de pegar uma TR4 2014 e percebi que a luz da reserva acende meio que "aleatoriamente" quando o combustível está relativamente baixo. O carro estava quase na reserva, daí coloquei mais uns R$50 de gasolina (deu menos de 7 litros kkk) e a luz ficou oscilando entre acesa, apagada e piscando. Daí coloquei mais R$200 (27 litros) e ela parou com essa característica. A julgar pelo tamanho do tanque e pelas quantidades de gasolina, pergunto: é normal a luz da reserva ficar acendendo e apagando com pouco combustível (mas não pouco o suficiente para a luz se acender sem apagar)?
Fala meu brother. A TR4 desse ano possui 2 tanques de combustível, 2 bombas e 2 bóias... Ou seja, qualquer mal funcionamento em uma das bóias já é o suficiente p/ não marcar direito o nível de combustível. Ainda assim, mesmo com tudo certinho não dá p/ confiar muito no marcador de combustível da TR4, com o tempo você vai saber identificar quanto consegue rodar com um tanque. Eu me baseio mesmo no odômetro.
Amigão vc poderia fazer grupo no whatsapp só pra que tem tr4 , tenho uma tenho até medo d levar no mecânico e se passado pra trás , era bom agente ver dicas no whatsapp antes de levar em alguma loja .
Poxa brother, eu gravei 2 vídeos sobre alguns problemas que podem ocorrer na TR4 e suas prováveis causas p/ tentar ajudar as pessoas, mas só um mecânico de confiança p/ dar o diagnóstico correto após uma avaliação presencial.
Infelizmente não tenho como administrar um grupo de whatsapp com essa finalidade, manter o Canal já demanda muito tempo e trabalho sem retorno financeiro quase nenhum.
Espero que entenda, forte abraço!
A minha, tr4 2009, bolinha, o mais esquisito é a buzina, se fica muito no sol ela dispara. Levei em vários mecânicos e eles não mexem por causa do airbag.
Aqui na descrição do vídeo você encontra o link com o passo a passo p/ resolver isso, feito pelo André Cebola da Street Motors.
Eu já fiquei parado duas vezes com esse problema de superaquecimento! Ouvi tudo quanto é opinião. Após a manutenção que eu fiz na viatura, ainda não expus ela em uma situação para testar o aumento da temperatura. Depois de dois anos com o carro, acostumei com o barulho do motor e troca de marchas dentro da cabine, mas é normal?
Canal é ótimo. Parabéns! Um problema comum na tr4 também são as luzes da tração piscando no painel. Como resolver ? Tenho uma tr4 2004 e nunca consegui solucionar isso.
Fala brother, veja o primeiro vídeo que eu falo um pouco sobre isso. Mas basicamente precisa revisar a válvula solenóide, mangueiras e conexões do sistema de acoplamento. ua-cam.com/video/7Kleg82rCRM/v-deo.html
@@DesertofDreams Sensacional! Muito obrigado pela dica. Vida longa ao canal. Abraços.
Opa turma,tenho uma tr4 2009 já passei por vários desses problemas, só não consegui resolver o da suspensão traseira o resto é fácil.tive mais um pequeno probleminha, estourou uma mangueira d'água atrás do motor, próximo ao cavalete de água mas troquei eu msm quase fervo ela parado por pouco.fica a dica
Juntando dinheiro pra comprar a minha 🙏
Como resolver o problema da água que entra na lanterna traseira (lado esquerdo), da TR4 2009?
Boa tarde, eu tenho uma Pajero TR4 2008, quando dou a primeira partida de manhã sai uma fumaça branca com cheiro de óleo, mas logo para, é apenas na partida. Levei em um mecânico ele falou que seria problemas no retentor de válvulas e correto esse diagnóstico?
Obrigada estou amando o carrinho.
A TR4 2013 parar do nada ou se pegar chuva demorar para pegar, o que seria, a minha tá acontecendo isso.
Parabéns pelo canal!! Ótimas dicas!
A minha tá dando tranco quando engata a ré e o D tranco bem alto
Minha tr4 é 2012 está acendendo a luz vermelha do painel oq fazer para resolver isso
tem algum protetor de lataria para atravessar estradinha com pontas de galhos riscando a lataria? Dá agonia o barulho da ponta do galho riscando a lata fazendo aquele chiado.
Envelopamento. Foi a forma que encontrei de preservar a pintura da minha.
Obrigado pelas dicas.mais estou precisando de ajuda.o meu tr4 flex ano 2013 esta com problema.o pisca de alerta esta apitando e disparando.encomoda muito.o que devo fazer?
Boa noite ,comprei uma 2011 ontem a porta traseira direita e dificil de fechar
Meu ponteiro do combustivel está com esse problema de só descr até metade, mas as vezes sobe sozinho tambem. Está doido!
Ja troquei o sensor das duas boias e nada! No ultimo mecanico que levei, disse que o ponteiro está duro e que teria que trocar o painel de instrumentos todo, mas não to seguro se isso resolveria. Outro mecânico disse que tem que trocar o módulo de combustivel. O que pode ser?
abraço!
Boa tarde amigo 👍😀
Da a dica de qual mola para traseira ou colocar calço da tr4 2007 automática para lift de 2 pol , precisa trocar o amortecedor ou colocar alongador ?
Desde já obrigado
Kit lift RR Assessoria 4x4. Não coloque prolongadores em seus amortecedores, use normalmente os originais e quando ficarem ruins aí sim troque por maiores da Ranger 97.
Bom dia. Alguém sabe por que a TR4 2008 fica manhosa para pegar as vezes? A minha está com esse problema e não consegui achar ainda.
A minha é uma tr4 2008, tinha um cheiro muito forte de gasolina no cofre do motor e a mangueira do canister estava quebrada EXATAMENTE como a da foto que você colocou...
O acesso ao canister que é complicado p/ verificar se é ali o defeito.
foi bom o vidio. porem poderia ficar melhor se realizasse na pratica mostrando os locais e as peças que podem desgastar. se puder repetir na pratica vai ficar shou.
Olá preciso saber como ligar a tr4 a pós estacionar
Assista esse vídeo amigo: ua-cam.com/video/LunSIz3OeRE/v-deo.html
Defeito 2 pode ser a tulipa e trizeta
As 02 boias do tanque de combustível são iguais (principal e auxiliar)?
Parabéns pelo canal
Sim, são iguais. Valeu brother!
A minha pisca a luz de óleo quando o carro tá em baixa rotação na ré ou na segunda macha e normal
Raul, Parabéns pelo vídeo e não liga pra essas milindragens de quem tem complexo de inferioridade aí. Criticas são feitas para a evolução das coisas e as informações que você está passando nesses vídeos estão sendo fundamentais para eu escolher a minha TR4 pois eu já sei que quero uma, só preciso achar a certa.
Uma pergunta: você fala de trocar as lâmpadas da lanterna traseira por Led. Isso não dá problema no relê?
Digo isso pois já customizei motos e sempre que trocamos por Led ele acha que, por conta das Leds precisarem de muito menos energia, a lâmpada está queimada e pisca rápido os piscas, por exemplo.
Isso já aconteceu contigo?
Obrigado de antemão seu doido. KKKKKKK.....
Abraço!!!
Obrigado pelo comentário Fernando. Isso mesmo, o pessoal tem que trocar o relê específico p/ Led p/ evitar que fique piscando muito rápido.
Meu amigo, tenho uma TR4 2009 que começou a apresentar um problema estranho. Quando estou devagar, em qualquee terreno, com 4x4 ou não ela começa a vibrar toda. A impressão que tenho é de que a marcha não foi reduzida de acordo com a queda de velocidade e daí é como se a marcha fosse "fraca'. Levei no mecânico mas ele não soube dizer o que é. Como o problema é intermitente, ele sugeriu continuar andando combo carro.
Vc já viu algo semelhante?
Parabéns pelo canal e obrigado.
Fala meu amigo, tudo blz?! Cara, nunca vi a TR4 apresentar esse tipo de problema, mas pelo seu relato eu começaria investigando o câmbio e algum sensor correspondente.
Realmente muito estranho isso!
@@DesertofDreams Obrigado. Estranho demais. Vou procurar outro mecânico. Abraços
Os problemas são os mesmos da Ecosport freestyle 2011/2012
Tudo joia? Voce ja viu problema da tr4 ficar empoeirando dentro do pprta malas? A minha sempre que pego estada de terra o porta malas fica empoeirado, somente o porta malas e não é a borracha da porta gasta. Sera que tem alguma abertura no assoalho que faz isso?
Hoje achei o defeito na minha tr4 que era de deixar o tapete do motorista molhado e era a mangueira do esguicho traseiro que tem uma emenda nela mas não dar pra ver ela molha com a gravidade e quase fico louco. Fica a dica aí seu doido e tmj e a minha só faz 7km/l viu não faz mais
Fala brother! Valeu pela dica, essa eu não conhecia, muito boa! Forte abraço!
Boa noite. Tenho uma tr4 2005 hoje apareceu luz amarela do look piscando o que pode ser essa luz fica meio da tracao
Você tem alguma dica sobre a embreagem da TR4? Obrigado mano!
Fala Durval, blz?! A embreagem da TR4 não tem nenhum segredo, tem sentido algo diferente? Abraços.
Fala Raul, sempre com bons videos. Tenho uma pergunta: É comum o vazamento do retentor traseiro da caixa automática da TR4, código do retentor MD731708 antes ou após o lift?
Fala meu brother, blz! Cara, não vejo muita relação entre uma coisa e outra pois num lift de 2 pol. por exemplo não altera em nada a angulação da caixa. A minha nunca rolou esse vazamento. 🤔
Obrigada por existir, queria fazer uma pergunta, a Pajero TR4 se adapta bem ao GNV??
Tem gente que gosta e tem gente que não gosta. Eu particularmente acho que só compensa se você roda muito com o carro. Tem que por na ponta do lápis, Na maioria das vezes não vale tanto a pena assm.
Quais os principais pontos de vazamentos de oleo?...acabei se adquirir uma pajero e esta vazando oleo na caixa de marcha, porem nao tenho certeza de onde esta vindo...por favor
Boa! Quando engato a marcha ré e esterço o carro, tem algum barulho. Tenho de olhar. Depois te falo.
então sua tr4 é cambio manual
Não Guilherme, é automática! Teria alguma difierença?
Olá Raul. Tudo bem?
Vc já sabe como resolver qdo a luz do painel fica piscando ao passar a alavanca para o 4H?
Verifique as mangueias de vácuo e a solenóide.
boa tarde!! Tenho um TR4 2005 automática, de um tempo pra cá eu notei que ela esta perdendo a força do motor. Quando esta parado e vc acelera pra ela começar a andar notei que é preciso acelerar bem mais do que antes. Na subida também, ela está perdendo muito a velocidade. Tem alguma idéia do que pode ser?
Amigo tenho uma tr4 2008 automática
Percebi que ao passar a marcha pro D ela dá um tranco muito forte tipo acoplado no diferencial traseiro ela chega a pular pra frente
Dá uma verificada nas buchas do tirante traseiro.
Amigo mim ajuda ai , eu tenho um lampada led da Philips, que usava em um i30 era show, ai coloquei na tr4 adaptado.. ficou bem fraquinho parece lâmpada pingo.... oque faco?
Brother adquiri um tr4 4x2 2012 automática. Já pude identificar alguns "problemas" com seus vídeos. No caso a infiltração da lanterna. Mas gostaria de uma dica do que fazer quanto manutenção obrigatória para não ter dor de cabeça no futuro. O que vc indica? Ela está com 119mil km
Fala irmão, com essa quilometragem é urgente dar uma olhada na correia dentada (deveria ter sido trocada com 80 mil km) e fazer uma troca geral de fluídos: Óleo de motor, câmbio e diferenciais.
Dar um olhada na bomba de gasolina também, mas essa geralmente dá sinais quando está chegando ao fim da vida. No mais é o mesmo de todo carro: suspensão, amortecedores,rolamentos...
Bom dia, eu tenho uma tr4 automática 2005, ela só passa de macha quando eu folgo o acelerador, como eu poderia resolver esse problema ?
Bom dia, primeiramente parabéns pelas informações tão bacanas, agora será q vc poderia me ajudar em um defeito q estou com a minha tr4 2008 automática, quando eu pego uma ladeira no 4x2 ele ronca o câmbio, para parar o ruído só passando para o 4x4, será q vc poderia me ajudar nessa dúvida?
Desde já obrigado e parabéns mais uma vez!
Meu amigo, essa eu nunca vi. Mas eu começaria verificando a roda livre e o sistema de desacoplamento do 4x4.
@@DesertofDreams muito obrigado meu amigo!!!!
Show
Boa noite! Com chuvas fortes , ou em trilhas nos alagados , entra muita água pelas portas (eu acho) fica tudo alagado… tem o que fazer ?
Oh meu guri, tudo bem. Pergunto... Caso precise de peças para Pajero, no mercado automotivo é fácil encontrar?
Fala meu amigo! Estou com a minha há 5 anos, nunca tive dificuldade de encontrar peças. Compro tudo na internet e na Casa da TR4. Algumas peças principalmente de acabamento já são um pouco mais difíceis de encontrar. Na CCS é inviável o valor que pedem em qualquer coisa, mas no geral acho bem tranquilo, claro não vai encontrar a peça na loja da esquina, mas on-line encontra praticamente tudo.
@@DesertofDreams valeu pelo retorno. Abraço!
Qual é melhor a Tracker ou a tr4 os dois a gasolina ?
Acho as duas bem compatíveis brother, qualquer uma das duas irá te atender muito bem. Tenho até um vídeo que faço um comparativo:
ua-cam.com/video/ufZcvrBWyY8/v-deo.html
Olá, tudo bem! A minha pajero tr4 2010 automático. Carro apagou numa subida logo depois de engatar o 4x4. Loker. O que pode ser?
Olá amigo a minha tr4 2009 automatica nao está trocando d marcha
As vez sobe muito o giro e nem troca
Tem alguma dica ou ideia qual problema ?
Problema em câmbio não é coisa simples, só um bom mecânico vai conseguir diagnosticar nesse caso.
Cara muito legal seu canal, curti e inscrevi. Tenho uma TR4 05/06, estou com ela pouco mais de 1 ano, mas to sempre arrumando alguma coisinha, mas uma coisa que me intriga é o tanque de combustível, ele é bi-partido, só tem bomba do lado direto, tem uma mangueiras que interligam eles, porém a bomba não puxa do outro lado, então quando a gasolina acaba, ainda tem mais de 5 litros do outro lado e a luz da reserva ainda não acendeu, eu já abri e testei tudo, as boias estão boas, o sensor de reserva funciona, com as boias pra fora e toda para baixo a luz de reserva acende no painel, porém quando volto pro tanque, por ter mais de 5 litros na parte esquerde a luz não acende, mas a bomba não puxa mais. No seu vídeo vc comentou que a TR4 tem duas bombas, mas só se for as mais novas, pq a minha não tem e não tem sinal de que foi retirado nada, pois quando mexi estava tudo original, fiação, mangueiras, tudo no lugar. O que vc me diz sobre isso ??? Alguém já comentou sobre isso ? Ah outra coisa, eu consigo tirar as duas boias tranquilamente sem descer o tanque.
Meu amigo, agora você me pegou! Vou consultar "os universitários" e depois respondo aqui. Quantos litros tem seu tanque?
@@DesertofDreams Salvo enagano, 40L.
Bom dia... eu tenho uma Pajero TR4 2007 automática... todo dia cedo ela ao ligar, ela fica com a rotação baixa, e ao sair na rua, ela apaga na primeira esquina... o que será?
Meu brother, só levando em um mecânico de confiança p/ diagnosticar corretamente o que está acontecendo com o seu carro.
O que apresento aqui são coisas simples e fáceis de resolver e que possa ajudar as pessoas, mas é impossível encontrar problemas mecânicos mais complexos sem sequer ver o carro.
A minha parou de entrar a marcha ré .
Pode me dizer o que pode ser ?
Raúl me ajuda ai, minha TR4 2009 fica acelerando as vezes o ponteiro fica louco e se desligo e ligo de novo o giro sobe rápido e depois cai.
Tem que passar no scanner p/ chegar direto na causa meu amigo. É coisa simples, não se preocupe. 😉
Opa..conseguiu descobrir passando escaner? A minha não acusou nenhum problema. E ela ao ligar fica uns 3 minutos em giro alto. Abraço
@@douglasmassignani5109 Não acharam nada, mas pelo que andei lendo pode ser algo na marcha lenta.
Vou pedir para o meu mecânico ver .
Atuador de marcha lenta talvez?! 🤔
@@DesertofDreams Isso , veremos .
Blz....tenho uma 2012 aut. A minha luz do air bag esta acendendo constatemente...!!! ALGUEM SABE ME DIZER UMA DICA. Grato.
opa... minha buzina disparou... aqui vou ver se resolvo
Conseguiu resolver?
Fala seu doido!
Me dê uma dica sobre as buchas traseiras da suspensao traseira tr4, qual a que vc me indica?
Recomendo comprar na Casa da TR4! 🤜🤛
Esqueceu o módulo eletrônico que controla os dois tanques de gasolina. Peca difícil de achar e cara.