ATENÇÃO: O tempo de troca de óleo da caixa câmbio é de 80.000 kms ou 4 anos e não 40.000 como foi dito no vídeo. me confundi com a troca das revisões da CSS. Me desculpem pela informação equivocada.
Boa noite ! Ótimo canal, parabéns! Tenho uma TR4 2006, AUTOMÁTICA, 4X4, COM 314.000km. Isto hoje-25.11.2021... Com o carro a cerca de 12 anos e tendo rodado com ele 250.000 Km gostaria de falar sobre a troca do óleo do câmbio automático. Sempre fiz conforme o manual do carro ( 40.000 Km) e uma única vez, quando troquei em um revendedor MIT FUI ORIENTADO A FAZER A CADA 80.000 kM. Resultado: quando estava com os 80.000 Km e fui fazer a troca novamente o carro virou outro!!! Então antes da traoca o carro estava muito amarrado, preso, lento e com consumo de combustível pouco mais alto. Com o óleo da caixa novo, ganhei outro carro! Conclusão - passei a trocar a no máximo 50.000 Km e nunca tive qualquer problema com a caixa. Em tempo: consumo depende de quem guia o carro e por onde anda. Normalmente consigo entre 7 e 8 Km/L nas cidades com trânsito mais solto e, 11,5 a 12,5 Km/L nas rodovias asfaltadas, também sem congestionamentos. Segredo? Fltro de ar K&N, velas Irídiun, gasolina de boa qualidade e pé leve no acelerador. Pé leve não quer dizer andar devagar, mas, saber usar o acelerador a seu favor. Estas médias de estrada são sempre com velocidades variando entre 90 e 110 Km/h, com ar condicionado ligado.
Comprei a minha e o carro é surpreendente. Inquebrável. A minha ta fazendo 7 no etanol na cidade cambio automático. Ate achei justo para a proposta. Carro tem muita força
Outra coisa apanhei com a temperatura da tr4 troquei quase tudo eo problema era a limpeza dos polos de aterramento nem acreditei uma coisa tão simples e eu fui trocando um monte de peças rsrs
Pneu de estepe para servir de estepe (chegar de boa até a oficina e reparar o oficial) pode ter 10 ou 15 anos, sem problema. Meu tem 9 anos e já usei 3 vezes, numa boa até chegar na borracharia.
Vc é uma pessoa muito especial por explicar detalhes da TR4 não entendo nada de carro,e agora tenho que conhecer mais da tr4 pois é o carro que ganhei.Estou aprendendo as dicas com vc. Inclusive agora quando estacionou o carro coloco no neutro puxo o frei de mão depois coloco no P. Aprendi ouvindo seus vídeos interessantes. Muito obrigado. Que Deus o abenćõe
Eu tbm tô fazendo essa sequência, agora tô atrás de informações sobre quais óleos troco, e atrás tbm de saber como melhor o jogo que tem na traseira quando estou a 80km por hora.
Tampa do radiador... acabei de comprar minha tr4 2009 em perfeito estado, com todas revisões, andei 2 km ela esquentou, a tampa quebrada... ainda bem q foi so trocar a tampa...
@@DesertofDreams cara impressionante. Olhei o carro todo antes de comprar. Mecânica inteira. 4x4, se foi batido e etc, nem sonhei em olhar a tampinha. Com essas dicas ai, vai salvar muita gente. Uma tampinha dessa poderia ter acabado com meu motor.
Blz Raul? Acabei com a arvore de natal do meu TR4: troquei o interruptor q manda negativo pras solenoides. Troquei o branco q fica ao lado do marrom. Ambos são NF. Tive de pesquisar muito, até baixei os guias do reparador no site Mit. Fui em 3 oficinas e os mecânicos ñ deram contam. Aprendi q sobre a parte do vácuo do 4x4 é difícil encontrar quem domina. Um abraço
Amigos da TR4, boa noite! Realmente esta informação de troca do óleo da caixa automática a cada 40.000 Km está nos manuais dos modelos até o ano de 2009 se não me engano... Depois disto, quando fiz a troca em uma autorizada me disseram que passaram para 80.000 Km. Comigo ocorreu o seguinte: uma vez e apenas uma vez deixei chegar a 80.000 Km sem trocar, e ai quando foi trocado na mesma autorizada, notei que o carro estava muito mais leve e solto. Conclusão o óleo até aguenta e a caixa também, mas, você vai danificar as peças internas se fizer isto. Porque a lubrificação não vai ser eficiente pois a viscosidade se altera, gerando um desgaste muito maior e exigindo mais força do motor para tocar o carro. Portanto, também mais consumo de combustível. Deste dia em diante troco sempre com 50.000 Km quando o uso medio for "normal" - sem fazer Rally... Hoje é dia 24.02.2023 e tenho o mesmo TR4 ano 2006 autm, comprado em 2011 com apenas 70.000 Km e que está hoje com 340.000 Km de muita felicidade, sem abertura de caixas, motor e etc... óleo do motor troco a cada 5.000 Km atualmente, e entre os 150.000 Km e os 300.000 trocava a cada 7.500 Km... Obs: meu carro so gasta para reposição de óleo de motor, 800 ml a cada 5.000 Km... este canal é muito bom! Parabéns pelo trabalho e oportunidade que nos proporciona :)
Há muito tempo atrás (2007) fui até Machu Picchu com uma TR4. Pensei nisso e prendi na argola do lacre da placa traseira. E não é que eu precisei lá no Peru! Boa dica!
Pessoal. Bom dia. Primeiramente parabéns pelo Canal! Estou gostando muito. Entre uma TR4 2009/10 manual, Ford Ranger TB 3.0 2005 e um Troller T4 2.8 ano 2002 (todos 4x4, lógico). O que vocês sugerem ? Gosto de fazer Trilhas (mas não Rally). Sim, já deu para perceber que não entendo muito de 4x4. Por isso estou perguntando. Muito obrigado!
Seja bem-vindo meu amigo. Entre esses 3 carros, para um iniciante eu recomendaria a TR4 2010 por ter mecânica mais simples, entre eixos menor e custo de manutenção mais em conta em relação aos outros. O Troller desse ano com motor 2.8 é um dos mais queridinhos do Off-Road, porém a mecânica Diesel é bem mais cara de manutenção e por ser 2002 teria que estar em muito bom estado p/ valer a oena o risco. A Ranger já é um carro bem maior, depende muito se você precisa mesmo de uma caçamba aberta. A TR4 acaba sendo a opção mais racional e um ótimo custo X benefício para um iniciante no mundo 4x4.
Fala, Raul. Cara, tem algum vídeo aí com dicas de pré compra? Se não tiver solta um vídeo desse. Tô afim de entrar no mundo off road e começar com uma TR4. Me ajudaria bastante.
Faaaala Raul, muito importante mesmo, parabéns pelo trabalho, comprei uma e a primeira coisa que fiz foi trocar oleo do motor, filtro, diferencial e caixa de redução. Tive uma surpresa ao ir conferir o oelo do motor pela varetinha, veio só o pegador, a vareta ta ressecada ou quebrada sei la
Boa noite parabéns pelo canal acabei de comprar uma pajero tr4 2009 dúvidas como trocar o pneu se furar chave reserva coloco na onde fazer um vídeo não tô achando blz
Eu falo disso em vários vídeos aqui no Canal meu brother, verifique o Canister (embaixo da bateria) ou na vedação e mangueiras da bomba de gasolina (embaixo do banco traseiro).
Cara show são pequenas coisas que fazem a diferença total quando da M&#)@ kkkk, ou quando estamos no início de um lugar barrento kkkk. Massa demais 👏👏👏👏
Oi, comprei uma tr4 2007, manual e gasolina. Fiz a troca de óleo e deveria trocar novamente após 5 mil km (conselho do mecânico), mas rodei 3500 km e o óleo secou. Secou literalmente, nem sujava a vareta, n sei como não fundiu meu motor. Detalhe q n há vazamentos e não há fumaça preta 🤯 o q pode ser?
Fala Raul! Muito bom o vídeo. Comprei uma tr4 2008 recentemente e vou ter que fazer essa revisão com todos os fluidos. Saberia me dizer em torno que quanto gastou para essa troca de todos os fluidos do carro?
Boa tarde! tenho uma tr4 2004 estava muito feliz com meu carro . mas derrepente ele começou a perder potência depois começou a pipocar e agora eu ligo ele ,ele apaga agradeceria se puder me da uma dica pra arrumar ja troquei as velas e não resolveu ,alias ficou pior ,como ja disse ele tava so fraco ne agora nem para ligado thales Bruno Goiani a e sou fã do seu canal e muito esclarecedor valeu💯 tr4
Oi Thalita. Pode ser muita coisa no seu caso, só um bom mecânico mesmo p/ diagnosticar o problema. Assim à distância sem ver o que está acontecendo qualquer coisa que eu disser será apenas um chute. Obrigado por acompanhar o Canal!
Comorei uma tr4 modelo 2013 com 60mil km,troquei o óleo do motor,,,ja o do cambio automatico ainda não porque o manual diz 80 mil,,,vou trocar perto dos 70 mil,,,o que vice acha,me uma dica por favor...abraços
To pensando em comprar um gran vitara 2010 cambio manual. Mas tenho receio que ele seja inferior a tr4. E outro detalhes o carro esra integro. So que as seguradoras não fazem seguro dele.
Boa tarde Raul, tudo bem? Vi seu video com o Robson da Mundiparts onde você menciona que se a bucha do tensor traseiro superior está gasta pode dar um tranco quando se coloca em R. Meu carro quando coloco de N para R e de N para P ele dá esse tranco (pulo). O cambio é suave e perfeito nas mudanças quando está em D. Quando puxo o freio de mão e faço o mesmo procedimento nas mudanças de N para R e de N para P ele não dá esse pulo. O problema é dessa bucha? Obrigado pela atenção e pelos seus videos.
Fala meu brother, tudo blz? Tem um vídeo aqui no Canal onde substituí as molas e acabamos descobrindo que as buchas superiores do tirante traseiro estavam gastas. Pode ser um sintoma sim, mas não tem como afirmar com certeza sem verificar o carro. Assista o vídeo e veja se ajuda no diagnóstico do seu problema: ua-cam.com/video/gAVykIjWdRk/v-deo.html
Boa tarde!!! Estou procurando um retentor onde encaixa o cardan com a caixa de câmbio, meu mecânico comprou e não serviu ele acha que dá tr4 câmbio automático é diferente a do câmbio manual, vc sabe me dizer algo a respeito?
Amigo, comprei uma a poucos dias. Estou apaixonado, mas ainda nao mexi em tudo que disse. Ja deu problema de aquecimento, mas era a tampa e aterramento. Sobre a chave. É só chave codificada? Ou pode ser uma normal, só para abrir as portas? Abraco!
Boa Tarde . Gostaria de pedir uma ajuda acabei de comprar uma tr4, e estou preocupado pois ela sobe a temperatura parada quando anda um pouco mais rápido ela abaixa a Temperatura,já fortaleci o Aterramento e continua não sei o que possa ser .será que consegue me Ajudar
Fala Willian, poxa até que é uma ideia boa! Entra lá no nosso grupo de Whatapp que a galera sempre dá uma força, no mais o que precisar dá um toque que eu te indico onde comprar.
Tenho uma TR4 2011 e quando vou ligar de manhã a correia patina , foi trocada recentemente na autorizada , o mecânico disse que com o decorrer do uso ia parar , mais até o momento não parou ? O que vc me indica fazer ?
Aconteceu o msm cmg. Meu mecânico disse q o tensor se movimenta enquanto faz o aperto do parafuso do msm, dificultando o ajuste perfeito. Trabalhou um pouco mais nessa regulagem e ficou zero! Espero q o ajude
Você tem razão meu amigo, fui confirmar no manual e devo ter me confundido com a troca de óleo das revisões na CSS. Vou colocar uma observação na descrição do vídeo. Obrigado pelo alerta.
ATENÇÃO: O tempo de troca de óleo da caixa câmbio é de 80.000 kms ou 4 anos e não 40.000 como foi dito no vídeo. me confundi com a troca das revisões da CSS. Me desculpem pela informação equivocada.
Boa noite ! Ótimo canal, parabéns! Tenho uma TR4 2006, AUTOMÁTICA, 4X4, COM 314.000km. Isto hoje-25.11.2021... Com o carro a cerca de 12 anos e tendo rodado com ele 250.000 Km gostaria de falar sobre a troca do óleo do câmbio automático. Sempre fiz conforme o manual do carro ( 40.000 Km) e uma única vez, quando troquei em um revendedor MIT FUI ORIENTADO A FAZER A CADA 80.000 kM. Resultado: quando estava com os 80.000 Km e fui fazer a troca novamente o carro virou outro!!! Então antes da traoca o carro estava muito amarrado, preso, lento e com consumo de combustível pouco mais alto. Com o óleo da caixa novo, ganhei outro carro! Conclusão - passei a trocar a no máximo 50.000 Km e nunca tive qualquer problema com a caixa. Em tempo: consumo depende de quem guia o carro e por onde anda. Normalmente consigo entre 7 e 8 Km/L nas cidades com trânsito mais solto e, 11,5 a 12,5 Km/L nas rodovias asfaltadas, também sem congestionamentos. Segredo? Fltro de ar K&N, velas Irídiun, gasolina de boa qualidade e pé leve no acelerador. Pé leve não quer dizer andar devagar, mas, saber usar o acelerador a seu favor. Estas médias de estrada são sempre com velocidades variando entre 90 e 110 Km/h, com ar condicionado ligado.
Essa tampa do radiador me deu trabalho já no primeiro dia que comprei, ainda bem que descobri logo.
Comprei a minha e o carro é surpreendente. Inquebrável. A minha ta fazendo 7 no etanol na cidade cambio automático. Ate achei justo para a proposta. Carro tem muita força
Ta ótimo, a minha faz 5,5 a 6, vou dar uma geral peguei o carro há uns 5 dias.... vou ver oleo do cambio e diferencial, motor já foi feito
Tá ótimo. Tem carro popular que faz isso.
Meu sonho de consumo com fé em Jesus em 2025 compro a minha
O melhor de todos, foi a introdução...kkkkkkkkkkrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrs
Participe das nossas AÇÕES, você pode ser o próximo GANHADOR: www.carrodasorte.com.br
Outra coisa apanhei com a temperatura da tr4 troquei quase tudo eo problema era a limpeza dos polos de aterramento nem acreditei uma coisa tão simples e eu fui trocando um monte de peças rsrs
Uma outra dica. Verificar os parafusos das rodas, a minha tinha 2 tamanhos sem a chave delas no porta malas.
Pneu de estepe para servir de estepe (chegar de boa até a oficina e reparar o oficial) pode ter 10 ou 15 anos, sem problema. Meu tem 9 anos e já usei 3 vezes, numa boa até chegar na borracharia.
Valeu abençoado.
Obrigado.
Comprei uma e vou pegar daqui a 2 dias.
Minha primeira off-road
Parabéns pelo novo brinquedo, aproveite bastante!
Gostei das dicas. Ainda não tenho este carro mas um dia vou ter uma.
-"Investidores da Petrobrás". kkkkkkkk é isso mesmo!
Tr4: Desempenho de Carro 1.0, força de um trator, Consumo de um V12
Nem tanto kkk!
Estou comprando minha TR4 agora e tem sido MUITO útil suas dicas. Muito obrigado!
Vc é uma pessoa muito especial por explicar detalhes da TR4 não entendo nada de carro,e agora tenho que conhecer mais da tr4 pois é o carro que ganhei.Estou aprendendo as dicas com vc.
Inclusive agora quando estacionou o carro coloco no neutro puxo o frei de mão depois coloco no P.
Aprendi ouvindo seus vídeos interessantes.
Muito obrigado.
Que Deus o abenćõe
Que legal, fico feliz por ter ajudado. Aproveite bastante sua TR4! 😊
Eu tbm tô fazendo essa sequência, agora tô atrás de informações sobre quais óleos troco, e atrás tbm de saber como melhor o jogo que tem na traseira quando estou a 80km por hora.
Raul, comprei a minha TR4 hoje. É 2007 mas já estou gostando e vou fazer valer essas dicas. Valeu.
Célio. O ideal é a calibragem dos pneus, principalmente o sobressalente.
Maravilha, aínda não tenho tr4 mas amo tr4
Obrigado. Amo esse modelo de carro .
Tampa do radiador... acabei de comprar minha tr4 2009 em perfeito estado, com todas revisões, andei 2 km ela esquentou, a tampa quebrada... ainda bem q foi so trocar a tampa...
Um detalhe simples que pode custar muito caro se não for resolvido rápido. Ainda bem que você descobriu brother!
@@DesertofDreams cara impressionante. Olhei o carro todo antes de comprar. Mecânica inteira. 4x4, se foi batido e etc, nem sonhei em olhar a tampinha. Com essas dicas ai, vai salvar muita gente. Uma tampinha dessa poderia ter acabado com meu motor.
Blz Raul? Acabei com a arvore de natal do meu TR4: troquei o interruptor q manda negativo pras solenoides. Troquei o branco q fica ao lado do marrom. Ambos são NF.
Tive de pesquisar muito, até baixei os guias do reparador no site Mit. Fui em 3 oficinas e os mecânicos ñ deram contam. Aprendi q sobre a parte do vácuo do 4x4 é difícil encontrar quem domina.
Um abraço
Boa dica meu amigo, também preciso aprender mais sobre isso. Esse sistema não é dos mais simples.
Boa noite amigo tá me ajudando muito só vou quando a minha estiver pronta
Legal valeu
Boas dicas. Sempre muito importante se ligar nesses pequenos detalhes.
Valeu brother! Tem coisa que parece óbvio, mas pode fazer muita diferença p/ quem ainda não conhece muito bem a TR4. Forte abraço!
Tô adorando seus vídeos! Muito relevantes!!! Parabéns!!
Amigos da TR4, boa noite! Realmente esta informação de troca do óleo da caixa automática a cada 40.000 Km está nos manuais dos modelos até o ano de 2009 se não me engano... Depois disto, quando fiz a troca em uma autorizada me disseram que passaram para 80.000 Km. Comigo ocorreu o seguinte: uma vez e apenas uma vez deixei chegar a 80.000 Km sem trocar, e ai quando foi trocado na mesma autorizada, notei que o carro estava muito mais leve e solto. Conclusão o óleo até aguenta e a caixa também, mas, você vai danificar as peças internas se fizer isto. Porque a lubrificação não vai ser eficiente pois a viscosidade se altera, gerando um desgaste muito maior e exigindo mais força do motor para tocar o carro. Portanto, também mais consumo de combustível. Deste dia em diante troco sempre com 50.000 Km quando o uso medio for "normal" - sem fazer Rally... Hoje é dia 24.02.2023 e tenho o mesmo TR4 ano 2006 autm, comprado em 2011 com apenas 70.000 Km e que está hoje com 340.000 Km de muita felicidade, sem abertura de caixas, motor e etc... óleo do motor troco a cada 5.000 Km atualmente, e entre os 150.000 Km e os 300.000 trocava a cada 7.500 Km... Obs: meu carro so gasta para reposição de óleo de motor, 800 ml a cada 5.000 Km... este canal é muito bom! Parabéns pelo trabalho e oportunidade que nos proporciona :)
Valeu Marcio, muito obrigado pelo seu relato! Muito boa a manutenção da sua TR4, esse conjunto tratado dessa forma vai longe! 👏👏👏
Tenho uma 2002 e parece que a recomendação é essa mesmo.
Chave reserva. O ideal e parafusar em algum ponto escondido por baixo da lataria/chassi de acesso fácil em caso de perda.
Há muito tempo atrás (2007) fui até Machu Picchu com uma TR4. Pensei nisso e prendi na argola do lacre da placa traseira. E não é que eu precisei lá no Peru! Boa dica!
Uma aula nota 10
Tudo bem Raul eu sou de Sorocaba um grande abraço
Top de mais estas dicas! Parabéns está me ajudando muito! Obrigado.
Valeu brother! Tmj! 🤜🤛
Boas dicas! A tampa do radiador me cobraram mais de 300 reais na concessionária! Não comprei.
Fuja de concessionárias.
Raul quero intalar lâmpadas de Led no farol de milha na minha Pajero TR4, ano 2012/2013.
Qual o tipo de Led que o pajeeito estão usando?
Kkk(kkkķkkķ canal top você já veio no Tocantins região do jalapão moro aqui querendo compra uma tr4
Excelentes dicas, obrigado.
Uma pergunta, quando desliga o tr4, o marcador de combustível fica marcando? Ele não retorna para baixo? É normal?
Raul obrigado comentário
Quais velas de iridium e indicado para tr4
Pessoal. Bom dia.
Primeiramente parabéns pelo Canal! Estou gostando muito.
Entre uma TR4 2009/10 manual, Ford Ranger TB 3.0 2005 e um Troller T4 2.8 ano 2002 (todos 4x4, lógico). O que vocês sugerem ? Gosto de fazer Trilhas (mas não Rally). Sim, já deu para perceber que não entendo muito de 4x4. Por isso estou perguntando. Muito obrigado!
Seja bem-vindo meu amigo.
Entre esses 3 carros, para um iniciante eu recomendaria a TR4 2010 por ter mecânica mais simples, entre eixos menor e custo de manutenção mais em conta em relação aos outros.
O Troller desse ano com motor 2.8 é um dos mais queridinhos do Off-Road, porém a mecânica Diesel é bem mais cara de manutenção e por ser 2002 teria que estar em muito bom estado p/ valer a oena o risco.
A Ranger já é um carro bem maior, depende muito se você precisa mesmo de uma caçamba aberta.
A TR4 acaba sendo a opção mais racional e um ótimo custo X benefício para um iniciante no mundo 4x4.
Vou olhar uma ano 2008 automatica esta com 124 mil km rodada, alguma dica para me ajudar tenho medo de pegar uma bomba.
Fala, Raul. Cara, tem algum vídeo aí com dicas de pré compra?
Se não tiver solta um vídeo desse. Tô afim de entrar no mundo off road e começar com uma TR4. Me ajudaria bastante.
Vou tentar gravar algo nesse sentido. Valeu!
Faaaala Raul, muito importante mesmo, parabéns pelo trabalho, comprei uma e a primeira coisa que fiz foi trocar oleo do motor, filtro, diferencial e caixa de redução. Tive uma surpresa ao ir conferir o oelo do motor pela varetinha, veio só o pegador, a vareta ta ressecada ou quebrada sei la
A minha tinha água no óleo da caixa e diferencial , troquei tudo Motum a marca
Boa noite parabéns pelo canal acabei de comprar uma pajero tr4 2009 dúvidas como trocar o pneu se furar chave reserva coloco na onde fazer um vídeo não tô achando blz
.acabei de comprar um 2006 automática mas tá será de mais. Porém está dando um cheiro de gasolina na cabine , oque pode ser ?
Eu falo disso em vários vídeos aqui no Canal meu brother, verifique o Canister (embaixo da bateria) ou na vedação e mangueiras da bomba de gasolina (embaixo do banco traseiro).
EXCELENTES DICAS. OBG
Suas dicas são muito boas.
Valeu irmão! TMJ!
Top super dicas obrigado vc é nota 10
Valeu irmão, tmj! 🤜🏽🤛🏽
Boa noite , uma tr4 manual 4x4 2007 com 150 mil km conservadissima toda top , no valor de 46mil vale a pena?
Dica pra tr4 com lift. Macaco hidraulico EF 2000 2 Estágios BOVENAU.
Boa, excelente macaco!
Cara show são pequenas coisas que fazem a diferença total quando da M&#)@ kkkk, ou quando estamos no início de um lugar barrento kkkk.
Massa demais 👏👏👏👏
Bem isso meu brother, ás vezes um detalhe pequeno de deixa numa roubada grande! Hahaaha.
Oi, comprei uma tr4 2007, manual e gasolina. Fiz a troca de óleo e deveria trocar novamente após 5 mil km (conselho do mecânico), mas rodei 3500 km e o óleo secou. Secou literalmente, nem sujava a vareta, n sei como não fundiu meu motor. Detalhe q n há vazamentos e não há fumaça preta 🤯 o q pode ser?
É normal baixar o óleo na TR4, mas não toda essa quantidade. Melhor verificar com o mecânico se está usando o óleo correto.
Fala Raul! Muito bom o vídeo. Comprei uma tr4 2008 recentemente e vou ter que fazer essa revisão com todos os fluidos. Saberia me dizer em torno que quanto gastou para essa troca de todos os fluidos do carro?
Uma pena que não tenha mais o Grupo de whatsapp. Alguém tem indicação de algum grupo de TR4 ? Eu gostaria de participar.
chat.whatsapp.com/CigXo2OZK3yBn2shjUKPUn
Alguém já colocou aquele buffer da Blue Rock na mola da TR4? Ando somente na cidade, não faço trilha, será que é uma boa?
Boa noite blz a minha pajero tá c o painel da porta toda arranhada o que fazer pra tirar os arranhoes
Boa tarde!
tenho uma tr4 2004 estava muito feliz com meu carro .
mas derrepente ele começou a perder potência depois começou a pipocar e agora eu ligo ele ,ele apaga agradeceria se puder me da uma dica pra arrumar ja troquei as velas e não resolveu ,alias ficou pior ,como ja disse ele tava so fraco ne agora nem para ligado thales Bruno Goiani a e sou fã do seu canal e muito esclarecedor valeu💯 tr4
Oi Thalita.
Pode ser muita coisa no seu caso, só um bom mecânico mesmo p/ diagnosticar o problema.
Assim à distância sem ver o que está acontecendo qualquer coisa que eu disser será apenas um chute.
Obrigado por acompanhar o Canal!
Comorei uma tr4 modelo 2013 com 60mil km,troquei o óleo do motor,,,ja o do cambio automatico ainda não porque o manual diz 80 mil,,,vou trocar perto dos 70 mil,,,o que vice acha,me uma dica por favor...abraços
Tranquilo brother, troca com 80mil Km junto com a correia dentada.
@@DesertofDreams ..meu muito obrigado que Deus abençoe grandemente sua vida, e sempre vejo seus vídeos otimos conteúdos.
RAU BOA TARDE ESTOU QUERENDO COMPRA UMA MAS ELA É ANO 2013/14 COM 142 MIL KM MAS 4X2 POR 42 K VALE A PENA PRA VAI SER MAIS PRA CIDADE
Nao vale.
To pensando em comprar um gran vitara 2010 cambio manual. Mas tenho receio que ele seja inferior a tr4. E outro detalhes o carro esra integro. So que as seguradoras não fazem seguro dele.
Gran Vitara é um carro muito bom. A diferença entre é que é maior e mais confortável, menos jipe e mais SUV, mas ainda assim uma excelente escolha.
Boa tarde Raul, tudo bem? Vi seu video com o Robson da Mundiparts onde você menciona que se a bucha do tensor traseiro superior está gasta pode dar um tranco quando se coloca em R. Meu carro quando coloco de N para R e de N para P ele dá esse tranco (pulo). O cambio é suave e perfeito nas mudanças quando está em D. Quando puxo o freio de mão e faço o mesmo procedimento nas mudanças de N para R e de N para P ele não dá esse pulo. O problema é dessa bucha? Obrigado pela atenção e pelos seus videos.
Fala meu brother, tudo blz?
Tem um vídeo aqui no Canal onde substituí as molas e acabamos descobrindo que as buchas superiores do tirante traseiro estavam gastas. Pode ser um sintoma sim, mas não tem como afirmar com certeza sem verificar o carro.
Assista o vídeo e veja se ajuda no diagnóstico do seu problema: ua-cam.com/video/gAVykIjWdRk/v-deo.html
Boa tarde!!! Estou procurando um retentor onde encaixa o cardan com a caixa de câmbio, meu mecânico comprou e não serviu ele acha que dá tr4 câmbio automático é diferente a do câmbio manual, vc sabe me dizer algo a respeito?
Meu amigo, muito específica sua dúvida. Tenta falar com o pessoal da Casa da TR4, talvez eles consigam informar.
@@DesertofDreams onde fica isso ?
@@DesertofDreams achei a loja no mercado livre, mas parece que eles não trabalham com esta peça, mas valeu a ajuda
@@jubsonnunes9459 www.cadadatr4.com.br
Amigo, comprei uma a poucos dias. Estou apaixonado, mas ainda nao mexi em tudo que disse.
Ja deu problema de aquecimento, mas era a tampa e aterramento.
Sobre a chave. É só chave codificada? Ou pode ser uma normal, só para abrir as portas? Abraco!
Fala brother, a chave da TR4 não é codificada.
@@DesertofDreams olha só!!! O chaveiro disse que era. Entao ficou bão tb👍
@@Lopes.Emerson_71 troca de chaveiro! 😁
Boa Tarde . Gostaria de pedir uma ajuda acabei de comprar uma tr4, e estou preocupado pois ela sobe a temperatura parada quando anda um pouco mais rápido ela abaixa a Temperatura,já fortaleci o Aterramento e continua não sei o que possa ser .será que consegue me Ajudar
Troca a tampa do radiador e a valvula termostatica. Da uma verificada na bomba dagua
Fala Raul! Cara você faz o serviço de customização de TR4? Para deixar uma parecida com a sua. Teria alguém para recomendar?
Fala Willian, poxa até que é uma ideia boa!
Entra lá no nosso grupo de Whatapp que a galera sempre dá uma força, no mais o que precisar dá um toque que eu te indico onde comprar.
Olá Rau,
tr4 câmbio automático , tem algum problema usar na lama?
Problema nenhum brother, é só saber usar. Reduzida, "L" e taca-lhe pau! 💪
Amigo,tenho uma Tr4 2008 flex automática. Como saber se ela é Tanque long range?
Se a saída do escapamento for do lado motorista é Long Range.
Muito bom show
É bom ter e carregar a chave reserva, desde que não léve éla no porta luvas!
Hahaahaha... Verdade meu amigo!
Valeu pelas dicas!
Pergunta:
Para quem quer usar mais na cidade o tr4 é muito visado?
Abs
Não é um carro muito visado p/ roubo em SP. Mas claro, se deixar fácil levam.
Tenho uma TR4 2011 e quando vou ligar de manhã a correia patina , foi trocada recentemente na autorizada , o mecânico disse que com o decorrer do uso ia parar , mais até o momento não parou ? O que vc me indica fazer ?
Aconteceu o msm cmg. Meu mecânico disse q o tensor se movimenta enquanto faz o aperto do parafuso do msm, dificultando o ajuste perfeito. Trabalhou um pouco mais nessa regulagem e ficou zero! Espero q o ajude
Atuador de marcha lenta, no meu caso demoro para descobrir , fica acelerando sozinho, 130 reais e resolve .
A minha fica muito lenta e fica morrendo algumas vezes pele manhã
Muito bom !!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍👍👍👍
Valeu brother!
Essa travinha do óleo de câmbio n tem no meu carro. De 2007, manual, gasolina. É normal?
Pode ter perdido, a minha tbm é 2007.
HahahahahHhh desbravadores de rampa de shopping!!!!! 🤣🤣🤣 ele me viuuuuu dirigindo??? Kkkkkk parece eu!
😂😂😂
Deixar pra ver tudo isso depois que comprou é pedir pra ser tapeado
Preciso sensor flux de ar Pajero tr4 2.0 2004 sabe quem tem..a original está muito caro..
Show
Manual tambem tem oléo do cambio?
Sim e também tem que trocar, a diferença é que a capacidade é menor, vai menos óleo.
Boas dicas. 🤜🤛🤘🤘
Valeu Rubens! TMJ!!!
“Chave reserva” eu me lasquei por não ter!!
SINHO EM TER UM MAIS TENHO REÇEIO! DOS CUSTOS DE MANUTENÇÃO!!
Óleo do câmbio não é 80mil km ou 4 anos? E não 40mil??
Você tem razão meu amigo, fui confirmar no manual e devo ter me confundido com a troca de óleo das revisões na CSS.
Vou colocar uma observação na descrição do vídeo. Obrigado pelo alerta.
gostei do se videio amigo
Valeu, obrigado brother!
Qual o grupo do whatsapp? Boa noite irmão.
Não tem mais amigo. Política e fanatismo acabaram com os grupos do whatsapp. Muita treta inútil. 😂😂😂
Bravadores de rampa de shopping kkkkkk boa
🤣🤣🤣
Boa noite... Sou proprietário de tr4 quero entrar no grupo whatsapp
Fala brother, infelizmente não tenho mais os grupos de TR4. Muito complicado administrar e manter o Canal.
Abraços.
😅
quero entrar no grupo de watsup
Não tem mais grupo de Whatsapp de TR4 amigo. Infelizmente é muito complicado manter junto com o Canal.
GRUPO WHATS LOTADO
Entra no segundo grupo brother:
chat.whatsapp.com/EB063A6O0bM6aierDiIDC6
Investidor da Petrobrás kkk
Investidor da Petrobras kkkk
😂😂😂
Onde tá o link pra entrar no grupo de WhatsApp?
Infelizmente não tenho mais grupo de whatsapp de TR4 meu amigo.