🇺🇦🤘VW Passat B5 1.8T перенадув турбины - ошибка P0234. Не исправен клапан N75 или другая причина?🤘🇺🇦
Вставка
- Опубліковано 16 лип 2022
- 🇺🇦☝️В ролике я сказал, что это 7 видео, но я ошибся - это 8 видео на тему турбины!
Если есть возможность всегда проверяйте свою тачку на наявность ошибок и тогда вы будете знать в чём может быть причина неисправности!
Скажите пожалуйста, в низу под этим брлшим патрубком порвался. И масло оттуда прям видно
Жду видео про систему вкг и эжекционный насос
Ой да, я всё никак не могу записать ролик...
Уже есть, посмотри
у меня была ошибка р1297 падение давления это надо смотреть вкг или на дыры в системе. я поменял грибок и у меня ошибка ушла. была ошибка не постоянная и редко выскакивала
Добрый вечер
Подскажи пожалуйста мотор такой же самый на Супербе у меня
Турбина включается рывками в чем может быть проблемка
Здравствуйте. Если не сложно скиньте пожалуйста почту или что-нибудь, куда можно прислать видео. У меня американец 1,8 т б5+ , при запуске на холодную слышен звук подсоса воздуха или чего-то, дымом дули вроде исправили все дырдочки . Хотел совета или подсказки. Спасибо!
aa6407me@gmail.com
Добрий день. На дросельній заслонці не датчик, а керування дросельною заслонкою, оскільки вона має електропривід. Датчик стоїть на інтеркуллері, зверху до нього підходить роз'єм. Може там якась негерметичність біля нього. Саморізів в металевій трубі надуву, що за бампером не було вкручено?
Добрий! Дякую за пораду. Наче не було, сам знаю що можуть насвірлити дирок. Та і на інтеркулере наче все герметично, все перевіряв. Треба мабуть оприсовку робити, щоб показало слабке місце
Поздно включається турбина, что может бить ?
Добрий день. На 2.49 минуті відео показана шланга в металевому оплемені яка закручується одним кінцем в штуцер а інший кінець цієї трубуки йде назад до мотору в сторону акамулятора. Так вот я хотів запитати що це за трубка? бо вона в мене протікає. І мені здається що це антифріз. Скажіть будь ласка
Чесно, я і сам 🤷
Это охлаждения турбины антифриз
Привет подскажи ошибка P0299 недодув в чем может быть причина? Курил новый N75 поменял машина стала еще хуже ехать, поставил свой обратно. поменял n249 проблема не ушла ошибка вылезла когда вышел на трассу
Не подскажу, такой ошибки не было…
Не подскажу, такой ошибки не было…
А де байпас? Отвір в патрубку у вас заглушений чи турбо берез повітря не через фільтр? НА відео просто дирка в патрубок у вас, там має стояти клапан Байпас.
Байпас під турбіною знизу за бампером. Подивись в мене є ролік
В наступних відео вже побачив що є він, але саме в цьому він знятий. А для мене це дивно, тому що в відео я не чув про це, а виходить що без нього турбіна бере повітря напряму і пил, пісок потрапляє на неї.@@vwpassatb5672
Всем Привет!! Может кто то что-то скажет ,ошибка через обд2 пишет привишено макксимальное давление наддува ошибка Р1555,фольц пассат 2002года механика 1-2 как то едит а потом прост ппц!наступаеш в тапку а оно как дерево не едет!.но до етого турбину делал
Скажите пожалуйста проблему с большим расходом топлива нашли
Много всего и всё связано: лямбда, дмрв, вкг, акпп…
ПРИВЕТ СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ПАССАТ Б5 ИНОГДА ТИЯНЕТ ИНОГДА НЕТ дизель автомат каробка
Привет! Не подскажу к сожалению по дизелю ничего
Б5+ слабо тянет. И расход большой. Иногда доходит до 50-60 литров. Куда копать, подскажите пж. И как проверить турбину, работает или нет?
Дмрв лямда зонд 1 свічки!! І т д причин багато!!
В этих моторах очень много может быть причин! Мотор мощный, но проблем вокруг него хватает! Я до сих пор разбираюсь и мне кажется, что это ещё не конец! Допустим ВКГ проверяли? Это причина номер1. Сначало проверьте компом по ошибкам
Я знаю даже людей, которые делали капиталку мотора, но это не помогало, а причина была банально проста и совсем в другом!
@@vwpassatb5672 а на холостом же никак не проверить турбину, да?
@@user-wo1su6vc9i Наверно нет. На ходу она должна начинать дуть на около 2 тыс об и давать сразу ускорение. Если же дует с запозданием и рычит, но особо не ускоряет, большая турбояма, то есть проблема, как было в моём случае
Добрый день, подскажите на турбину холодную часть идут 2 шланга в обвертке оцинкованной , что это за трубки , одна у меня потеет ..
Охлаждение антифриз/масло.
Воздухомер может быть
Если не сложно напиши почему ланжерон в масле,от куда его кидает,и куда нужно смотреть в первую очередь,заранее благодарен.
Масло кидает на лонжерон с патрубка большого над ним, это в случае если турбина кидает масло
@@vwpassatb5672 Получаеться турбину в ремонт,или из за чего она кидает масло?
@@user-lb7qs7lb4n едь на диагностику, пусть проверят турбинщики, она не должна кидать масло
Но по пробегу в 10000 тыс км,масло в уровне,хотя и трасса и город и прижать на педальку тоже могу)
Какое масло в движок засипаеш
5в40 обычно лил Fuchs, в этот раз Total
@@vwpassatb5672 поняв спасибо
И за чего гонало масло в итеркулер ?
Конец турбине настал
@@vwpassatb5672 спасибо
Здравствуйте, 1.8 турбина бензин. Большой шланг впускного коллектора сжимается при нажатии газа, это нормально? И всегда глохнит машина, свечи черные стали (((( , форсунки почистил, бензанасос новый, топливный фильтр новый, свечи новые, но машина глохнет на малый газ втсает. Расход 15-18 л что делать? Подскажите люди добрые
проверь ДМРВ
Я так понял ты не очень пока в этой машине разобрался,раз в сто ездиешь,бабки сливаешь,купи себе шнурок вася диагност на али,он там копейки стоит,ты его окупишь быстро,нежели в сто бабки сливать по всякой мелочи
Есть такие ремонты, которые я сам не в силах устранить, да и времени попросту не хватает - машина ездит каждый день! Ну а мелкие ремонты я сам устраняю. Шнур диагноста я готов купить, но нет ноута. Диагностику компом мне знакомый делает, на сто не отдаю бабки за это.
@@vwpassatb5672 понял,ну если бабки не отдаешь тогда жить можно,а вот такие ремонты как поиск утечек воздуха,замена n75,и т.д,это мелкий ремонт как я считаю,
@@igor-01 согласен. Ну на данный момент есть утечка давления воздуха от турбины до впуска, найти просто нечем
@@vwpassatb5672решили проблему?
Такая же ошибка мучает, и хз куда копать
@@Drey119955 давно решена