@@al3xbastelbude sehr gerne ich werde bei Gelegenheit immer mal Wieder rein schauen spontan,mein UA-cam Kanal ist auch kostenlos bei mir geht's um die 50/60/70 er Jahre und etwas DDR naja steht alles bei der Kanal Info
Cool Alex. Find ich toll, das es junge Männer wie Dich gibt, die sich für sowas interessieren. Dazu noch als Bayer. Ich bin schon etwas älter aber fahre auch noch Trabbi oder besser wieder. Aber schon etwas besonderes, nen &01A also nen Kübel von der NVA. Auch selbst aufgebaut. Viel Glück und wenn Fragen hast..............her damit.....lach. Wenn ich das so sehe, wenn es anständig machen willst, vier neue Radkästen rein und n neues Heckblech, dann bist durch damit.
Hallo :). An deiner stelle würde ich mir eine neue Karosse suchen. Habe letztes Jahr auch einen Trabant "restauriert" bei mir musste ich zum Glück nur Viertelschalen schweißen und was am Heckblech. Radhäuser und Unterboden sehen halt echt übel aus. Was auch gerne gammelt ist das Dach und das Geweih, aber das ist halt das Problem beim Trabi, vieles siehst du erst, wenn du alles abbaust.
Ein Tipp den ich dir geben kann ist, baue den Trabant nicht zu sehr auseinander. Arbeite systematisch. Beispiel Erst Karosse, dann Motor und dann Elektrik usw. Weil wenn man den in zu vielen Teilen da liegen hat, verliert man schnell den überblick dabei auch Motivation. War meine Erfahrung, habe aber trotzdem durchgezogen. Bin ganz glücklich damit. Ansonsten wünsche ich dir viel Erfolg. An sich ist alles machbar, man muss nur Zeit entsprechend Geld und motivation mit such führen ;) Gib nicht auf! Karosse ist Rettbar. LG
Danke für den Zuspruch - hatte zwischendrin mal wirklich zweifel ob er überhaupt noch zu retten ist oder ob eine andere Karosse doch die sinnvollere Lösung wäre....ich werds aber auf alle Fälle erstmal mit schweißen probieren. Zu deinem Tipp: Ich versuch eigentlich eh alles einigermaßen Systematisch abzuarbeiten, bzw einfach alles zusammengehörige auch in gemeinsamen Kisten aufzubewahren... Mittlerweile ist der Innenraum auch schon komplett leer, sprich Kabelbaum, Armaturenbrett etc.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Danke das du eine pappe rettest... Geh keine Kompromisse ein mach es richtig auch wenn es etwas länger dauert 👍🏻
Wird gemacht!😁 das schlimmste is allerdings jetzt schon überstanden😮💨
Habe dich Peer Zufall gesehen auf UA-cam als Vorschlag, ich werde dein UA-cam-Kanal abonniert 😊 und dich somit unterstützen😊
Na des hört man doch gerne, danke für deine Unterstützung!😁
@@al3xbastelbude sehr gerne ich werde bei Gelegenheit immer mal Wieder rein schauen spontan,mein UA-cam Kanal ist auch kostenlos bei mir geht's um die 50/60/70 er Jahre und etwas DDR naja steht alles bei der Kanal Info
Cool Alex. Find ich toll, das es junge Männer wie Dich gibt, die sich für sowas interessieren. Dazu noch als Bayer. Ich bin schon etwas älter aber fahre auch noch Trabbi oder besser wieder. Aber schon etwas besonderes, nen &01A also nen Kübel von der NVA. Auch selbst aufgebaut. Viel Glück und wenn Fragen hast..............her damit.....lach.
Wenn ich das so sehe, wenn es anständig machen willst, vier neue Radkästen rein und n neues Heckblech, dann bist durch damit.
Hallo :). An deiner stelle würde ich mir eine neue Karosse suchen. Habe letztes Jahr auch einen Trabant "restauriert" bei mir musste ich zum Glück nur Viertelschalen schweißen und was am Heckblech. Radhäuser und Unterboden sehen halt echt übel aus. Was auch gerne gammelt ist das Dach und das Geweih, aber das ist halt das Problem beim Trabi, vieles siehst du erst, wenn du alles abbaust.
Hallo Also die Befestigung der Stoßstangen ist gleich. Ob Du Die Runden wie Deine oder die Eckigen nimmst ist das gleiche.
Ein Tipp den ich dir geben kann ist, baue den Trabant nicht zu sehr auseinander. Arbeite systematisch. Beispiel Erst Karosse, dann Motor und dann Elektrik usw. Weil wenn man den in zu vielen Teilen da liegen hat, verliert man schnell den überblick dabei auch Motivation. War meine Erfahrung, habe aber trotzdem durchgezogen. Bin ganz glücklich damit. Ansonsten wünsche ich dir viel Erfolg. An sich ist alles machbar, man muss nur Zeit entsprechend Geld und motivation mit such führen ;) Gib nicht auf! Karosse ist Rettbar.
LG
Danke für den Zuspruch - hatte zwischendrin mal wirklich zweifel ob er überhaupt noch zu retten ist oder ob eine andere Karosse doch die sinnvollere Lösung wäre....ich werds aber auf alle Fälle erstmal mit schweißen probieren.
Zu deinem Tipp: Ich versuch eigentlich eh alles einigermaßen Systematisch abzuarbeiten, bzw einfach alles zusammengehörige auch in gemeinsamen Kisten aufzubewahren... Mittlerweile ist der Innenraum auch schon komplett leer, sprich Kabelbaum, Armaturenbrett etc.
Gute Arbeit sehr schön
Vielen Dank!😁
👍👍👍👍👍👍👍👍
das was blech ist gammelt aber auch wie sau den den Kisten :D
Aber echt cool das du dir die ganze Arbeit machst, wie alt bist du? :D
Da hast du leider Gottes recht…aber erhalten was erhalten werden kann ist die Devise - der Rest muss eben neu😅 und ich bin 19 :P