Construindo trilho de trem

Construção de linha ferrea

[@chapolin_sp]

Tomara que teremos num futuro muitas vias ferrias dessa ,seja contruida rasgando o Brasil de ponta a ponta 😍👏👏👏

[@reginaldomartins4155]

Também espero.👍

[@kazuyoshiohasi3275]

Pelo tamanho do Brasil não há necessidade de tanto avião, uma companhia tipo Chinkansem com trem magnético a 630 km/hs resolveriam muito problemas, Amazonas precisam vender seus pirarucu para S.P. e S.P. precisam vender muitos produtos industrializado para Amazonas. Espero estar vivo para ver este dia.

[@kazuyoshiohasi3275]

Atualmente Japão pesquisa trens magnéticos que percorrem a 900 km/hs

[@leamacedo2691]

Um trabalho tão importante. Antigamente era braçal. Top mesmo. A via fica pronta em 3 minutos desde a esteira até a fixação dos grampos nos trilhos. Parsbens

[@marcomantovani5751]

Realmente fico feliz em ver essas máquinas Só tinha visto em vídeos de outros países

[@LonelyAwoo_Paint]

Cara toda forma que o mecanismo se mexe a máquina é muito legal

[@claudiosilvaroberto4859]

Trilhos! Um dos transportes mais baratos! Parabéns meu Presidente! AVANTE BRASIL!!

[@jandiradossantosfagundes2197]

O Brasil está a toda força na persuasão de um novo país..parabéns!

[@jgviajante875]

Aí está o futuro do Brasil . Parabens a todos que contribue para o progresso do país.

[@ricardofaria6738]

Aí sim...
Dormentes d concreto...
Sem derrubar florestas.

[@luizclaudio2940]

QUE ESPETÁCULO. SERVIÇO MARAVILHOSO. MUITO DIFERENTE DOS TEMPOS EM QUE OS TRILHOS ERAM ASSENTADOS NO BRAÇO. LEMBREI DA MADEIRA MAMORÉ. COMO MORRERAM OPERÁRIOS NAQUELA ÉPOCA.

[@leamacedo2691]

Verdade.

[@bertrantnelson7700]

Com boa gestão, transparencia e tecnologia o Brasil avança nos trilhos. Parabéns Capitão e equipe.

[@sandrorosa5695]

Que Capitão? Ai é obra da Vale🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤷🤷🤷🤷🤷🤷

[@aleatorio1733]

Kkkk essa deu ate para rir , e isso que acontece com os inocentes que se iludem com políticos obra da vale bem que poderia ser malha ferrea para todo br msm

[@renatoparizzotto3936]

Ola.parabens. Parabéns. Parabéns. Para todos esses trabalhadores 👍👍👍👍👏👏👏👏👏❤

[@michaelkingofthetruck2859]

Olá, um vídeo muito legal que você mostra como pode refazer dormentes de concreto com trilhos nos dias de hoje. Essa máquina com lagarta de corrente faz quantos metros por hora é bom querer saber e acho muito bom que você possa usar trilhos modernos e novos Usam-se dormentes de concreto, então traz um progresso para o Brasil, que os trens também possam transportar a soja e os produtos agrícolas para os portos, eu pessoalmente moro na Alemanha, é isso que me interessa, quantos quilômetros por hora essa máquina pode fazer

[@sandrorosa5695]

Obra Gigantesca e Maravilhosa da Empresa VALE ( Antiga Vale do Rio Doce, empresa publica que Fernando Henrique Cardoso vendeu por 1% do valor que valia. Ou seja: doou para os amigos a empresa pública) Que ligara as minas de Maraba ao porto em São Luis do Maranhão.

[@gameroverbra7970]

Eu amo trens eu morro no Maranhão

[@alereissena498]

Massa muito bom parabéns gostei Salvador Bahia 🇧🇷

[@josecarlosdasilva7483]

Em terrenos planos é facil de construir, mas quando tem q fazer em terrsnos acidentados, o trabalho se torna muito árduo

[@reginaldomartins4155]

Que trabalho e tanto.👍

[@claudenirfer918]

O terreno no Brasil é muito favorável a malha ferroviária, coisa que vem sendo muito pouco aproveitado. Com esse tipo de maquinário, hoje seria bem mais fácil explorar essa vantagem.

[@juniormendes1327]

Insano!!

[@mariaizabelpintomarita6984]

Que bom. Tudo com maquinário......já penso? Se tivesse que ser feito tudo no braço? Meu Deus 🙏 não quero nem imaginar 😞 😭 mas mesmo assim é um trabalho árduo e pesado também e muito lindo ❣️. Parabéns 💐 meninos

[@ferreiraferreiraferreira8313]

Máquinas da plasser theurer

[@edisonsalmazo2089]

Parabéns Capitão é seus ministros é a todos brasileiros avante abrasil

[@kazuyoshiohasi3275]

Coloca o Lula e sua turma para parafusar e polir o trilho.

[@MsLitoralNorte02]

Eh bom demais ver o progresso do meu Brasil , era para estarmos muito mais avançados , mas antes tarde do que nunca !! PT nunca mais !!

[@maquetesinplace2084]

Top

[@antonioambrosio4742]

A brita e aplicada por cima ...veja vídeo...fases de construção de linha férrea

[@luizgonzagaferreira6740]

brasil um enorme gigante e essa pobresa em ferrovias mas temos que agradecer o maldito ex ainda bem ex presidente fernando henrrique que decapitou as ultimas ferrovias que o pais tinha exemplo a saudosa central do brasil a saudosa leopoldina oque que esses canalhas ganhão com isso são masoquista tem praser em destruir o pais

[@paulocordeiro4255]

Parabéns pela publicação desse vídeo, esplique melhor os trajetos,valeu abraço!

[@playttupiniquim]

Essa é uma duplicação de uma ferrovia da Vale que tem exploração de minério em Carajás no Pará. No caso essa duplicação se deu por conta de uma nova mina que abriu em Canaã dos Carajás a aproximadamente 60km de Parauapebas que é onde fica Carajás.
O projeto em Canaã é o S11D, mina Eliezer Batista, o pai do Eike Batista.

[@adonisilva1]

Vi uma reportagem (não me lembro aonde onde) que mostrava os problemas das malhas ferrovialhas da note-sul, e mostrava uma limha sem a camada de brita, e impossibilitava a trem passar, me pergunto se é essa.

[@gilmarlazaro192]

Coisa linda, muito engenhoso

[@mariadomingadominga748]

Me encanta ver todo esse trabalho no brasil
Pais que estava esquecido por governantes.....
Hoje a esperanca esta ai pra todos parabens presidente

[@marcello6688]

Que rápido, até parecer parado

[@FcoGomesdeAndradeFutebolde5]

Estamos acompanhando a construção da Ferroviária Transnordestina nas Redes Sociais....

[@Thyago85]

Sensacional!

[@kazuyoshiohasi3275]

No Japão houve duas época. Chôwa e Meiwa. Um dos dois são a época atual. Um seria antes do Imperador e o outro pós o imperador. Isto foram no ano 1.800 e alguma coisa. O Imperador do Japão se tornaram muito amigo da rainha da Inglaterra da época. E, a Rainha sugeriu, vamos fazer uma revolução cultural, e assim surgiu no Japão uma lei imposta por Imperador que todos os adultos após o trabalho vá a escola para se alfabetizar e, os pais devem mandar os filhos para a escola. A escola seriam no sistema Britânico, entra as 9:00 hs da manhã e sai às 16;00 hs da tarde, e, a criança que não forem mandado para a escola os pais seriam presos como estarem assassinando ou formando o seu filho para bandidagem futuro. Se houver crianças na rua os pais são presos e processados imediatamente. Brasil já começou o Progreso parciais com a ferrovia, antes tarde do que nunca, trem no Japão no ano de 1.960 o Tsubamê (andorinha ) percorria a 200 km/hs e no ano 1.970 Hikary ( Brilho de luz ) percorria a 300 km/hs. Atualmente já oficializado e funcionando normalmente velocidade de cruzeiro do trem magnético são de 630 km/hs e levam 4 minutos para atingir de 0 a 200 km/hs. Fariam S.P. / R.J. em torno de 40 minutos ou S.P. / Cub. tambem em torno de 40 minutos. Se os Brasileiros forem honestos um dia chegaremos Lá.

[@mariacamilo2458]

👏✋🖒🤔

[@eziofrancoeziofranco3491]

Mais fácil que construir rodovia, mas ai não teríamos pedágio. Como ficaria o sistema?

[@naoeoquevocepensa7181]

Construindo ( LINHAS ) de trem! Os trilhos já estão prontos.

[@sunyotopurwadi3820]

Bravo Guys.

[@jairclaudiano3268]

O caminho prá desenvolver um País , é as Ferrovias , um exemplo é os EUA , lá todos os Estados são cortados por Ferrovias bitola larga , estamos no caminho certo .....

[@douglasiferreira9290]

O dormente de concreto colocado diretamente no solo? Cadê a brita compactada? Nunca vi caso igual na engenharia mundial. Estará correto isso?

[@pauloleme1507]

Tem razão. No século 19 se construía ferrovia melhor e mais rápido. Se fosse naquele tempo a Norte - Sul já estaria pronta

[@antoninofranciscoluchesi3143]

O dormente de concreto com aquela face lisa de assentamento, não é escorregadio? tanto em uma camada de brita, como em uma base de solo cimento compactada ?

[@antoninofranciscoluchesi3143]

@@pauloleme1507 ou é a soma dos dormentes de uma peça de trilho
que vai equilibrar os comboios ?

[@joseaugusto-zo2vr]

o lastro vai por ultimo acho que de engenharia ferroviaria vc não manja bosta nenhuma

[@euquiassilva8707]

Onde foi esta construção?

[@josemariaalves511]

Esse equipamento já está em operação no Brasil?

[@estefaniaduarte1711]

Show 👏👏👏👏👏

[@jucajuca41]

Foi concluída?

[@douglasiferreira9290]

Essa estrada de ferro está sujeita a erosão fácil por não terem sido utilizadas as devidas camadas de brita compactada. Um erro absurdo.

[@marcoreinaldo3818]

A brita vem depois, entre os dormentes, essa terra foi compactada.

[@eziofrancoeziofranco3491]

Em seguida vem uma máquina colocando e socando as britas.

[@reginaldomartins4155]

Eu pensei na mesma coisa , mas achava que as britas era para não pegar humidade nos dormentes de madeira.

[@eziofrancoeziofranco3491]

@@reginaldomartins4155 Reginaldo, os dormentes não são mais de madeira e sim de concreto. Se você observar outros vídeos vai ver como são colocados. Uma beleza!

[@reginaldomartins4155]

@@eziofrancoeziofranco3491
Se for analisar bem a durabilidade deve ser umas 3 vezes mais que o de madeira , se usava muito era o Ipê por ser uma madeira muito dura só que quase entrou em extinção , eu sou a favor de usar o de concreto è mais ecológico.

[@gilenogileno5478]

Consórcio empa somafel trabalhei nessa obra

[@chycoviana2513]

O titulo correto deve ser : construindo ferrovia

[@OCERATO]

Não se está construindo trilho e sim estrada de ferro, o trilho já está pronto.

[@mmempreendimentos9265]

Bonito dimais BAHIANO CACULÉ NOTA DEZ

[@marcoantoniopereira5374]

Espetaular!

[@joaoaraujo8081]

"Construindo trilhos"? Cadê a caldeira?

[@antoninofranciscoluchesi3143]

estudante da melhor escola técnica do Brasil CURSO DE ESTRADAS da Instituição Toledo de Ensino, que durante todas as manhãs eu assistia o passeio do velhinho Reitor e proprietário do conjunto pelo pátio com aquele terno impecável sapatos tal um espelho e o detalhe óculos escuros preto
Enquanto vivo escola existiu, não sei por que um carinho particular
junto com o curso de QUÍMICA.
Detalhe para completar duração na décadas de 60 e 70 com classes de 10, 15 alunos
Minha com a popularidade éramos 25, com a maior parte completando com a Engenharia os outros tantos ajudando a construir as usinas hidrelétricas da CESP e até no continente Africano, junto com as empresas brasileiras
Estado de São Paulo 25 usinas hidrelétricas Rios Tietê, Paranapanema, Grande ,Paraná e no Pardo sem esquecer do Jaguari próximo do Paraibuna/Paraitinga. (Procurar próximo a Taubaté) vai querer que relacione as 25 ? JAGUARÍ. teimoso ainda sou eu
,

[@marcosantoniosilva4513]

olá amigos ótima noite de sábado 13 /02 /21 parabéns por proporcionar estás belas imagens na construção dessa ferrovias não sei qual o trechos aí mais infelizmente nosso país chamado Brasil desativou muitos trechos ferroviários principalmente aqui em São Paulo devidos aos políticos do PSDB que mandaram por décadas e simplesmente acabaram com esse transporte ferroviário que um dia trilhou por diversas regiões será que esse trechos vai permanecer por muito tempo em atividades no transporte ferroviário ai parabéns pelo vídeo ótimas imagens abs amigos 😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏direto de caraguatatuba litoral norte de São Paulo abs

[@leamacedo2691]

Acredito que o trecho é no Maranhão. Foi o que ouvi o narrador dizer.

[@mariocezardemelo5907]

Não da pra entender como o Brasil é tão atrasado em ferrovias , se tem este tipo de máquinas que fazem quase tudo . Primeira vês que vejo este vídeo , nunca vi este tipo de máquina .

[@oinots]

Máquina NTC, da Vale! Expansão estrada de ferro Carajás!

[@filipenunes304]

Pior que a maioria da nossa malha foi construída a um século, os caras construíam pontes, furavam montanhas, subiam serras... Isso que não tinham nem um trator, tudo do braço!
Hoje temos essas máquinas e é nossa malha tá a mesma merda de cem anos /:

[@geraldoribeiro4865]

@@filipenunes304 exatamente, tudo porque os larápios roubam todos os recursos que temos e não fazem nada

[@filipenunes304]

@@geraldoribeiro4865 mas agora tá mudando, já temos uns 6 projetos grandes de ferrovias aí, o farrovia do Sol é meu favorito, todas as capitais do nordeste ligadas por um trem de passageiros.

[@ademilsondeaoliveira3794]

Vai Brasil a hora é essa.

[@dalviojorge4969]

Dalvio Jorge. Formidável.

[@antoninofranciscoluchesi3143]

Acho melhor construir trilho de FERROVIAS

[@edmilsonsabezerra7072]

JB 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🌵🌵💚💛2️⃣0️⃣2️⃣2️⃣✅
Bolsonaro presidente forte, meu parabéns!
Obrigado pela TRANSPOSIÇÃO & agora:
Obrigado pela TRANSNORDESTINA.
OBRIGADO DEUS!
Pela força e as bençãos 🙏

[@lindbergnascimento218]

Aonde e esse estado?

[@rangelsilva2451]

Olha o que falei tem maquinários para todos os serviços

[@nelsonalves6096]

Se o atual governo continuar ,teremos sim... BOLSONARO 2022.

[@adonisilva1]

Não sou especialista, mas, não era pra ter uma camada de brita abaixo de dos trilhos, para eles não afundarem com o peso do trem?

[@joseaugusto-zo2vr]

o lastro é colocado por ultimo

[@weltonbatista2308]

Onde é isso?

[@sreenivasat6514]

What is the sleepers spacings.

[@alvaroluizmethodio3809]

se fecharem o STF a grana que economizaria em um mes recuperaria toda a ferrovia Brasileira

[@JoseAparecidoGaviao-de2vi]

Graças a Deus e nosso presidente Lulinha e povo inteligente e trabalhador nordestino ficamos livres do capitão Cloroquina.

[@marianunes1911]

PARABÉNS 🍾🍾🍾🍾🍾🍾
AOS FUNCIONÁRIOS DAS FERROVIAS.

[@antoniojosevictoria2374]

CONSTRUINDO?NÃO,ASSENTANDO OS TRILHOS.

[@construindocoisas1486]

Construindo é a mesma coisa.

[@oinots]

E assentando dormentes tb

[@antoniocarloscorreadearauj1610]

Pois é enquanto isso o Ze Sarney ficou 33 anos consumindo bilhões de reais fazendo uma ferrovia que nunca terminava.

[@heliojose5994]

Isso é vídeo não tem nada de política

[@linhoprofessorprofessor119]

Faz tanta falta estradas de ferro no Brasil.Os governos tiraram oque já existiam e não fizeram mais nada.Aí apareceu as estradas rodoviárias sucateadas,do aquelas pedageadas que. Foram feitas com o nosso dinheiro e passado para empresário estrangeiros são um pouco melhores os restantes vivem de propaganda política ou seja nada é feito.Qd fazem levam mais de 20 anos.ficou boa passam para os rmpresarios.Nos pagamos pedágio de rodovias feitas com o nosso dinheiro.

[@josefranca6686]

Bolsonaro iníco presidente q da continuidade a ferrovia q D Pedro mais queria p economia brasileira barata
Brasil p frente

[@abc10201020]

Putz.. não colocam brita antes de colocar os dormentes... aí zoa o barraco!!!

[@domingosaraujo5443]

Se depender do presidente da República Jair Bolsonaro muitas rodovias vão ser feitas. A esquerda não engana mais ninguém, vamos ajudar nosso presidente da República Jair Bolsonaro nas divulgações ok.

[@politicacienciaentretenime4774]

OK

[@Criador28]

Eles não estão construindo trilhos mas sim colocando os trilhos

[@vclaudio7488]

Gambiarras

[@EdilsonHashida]

Parceiro, estão pegando o seu vídeo e desvirtuando:
ua-cam.com/video/FAItPrRFez0/v-deo.html

[@joaomariadasilvadoamaral6175]

Quanto dinheiro perdido nessas ferrovia abandona e muitas pessoas passando fome

[@siriemapantanal6894]

Construindo trilhos de trem? Os trilhos nao estao construidos. Estao fabricados e o que estao fazendo é construindo a ferrovia. Nao sabe o que esta escrevendo. Precisa de mais estudos para saber o que significa as palavras.

[@construindocoisas1486]

Sim trilhos, só o são se algo trilha sobre, então é o conjunto, por isso falam caiu sobre os trilhos , e não sobre a ferrovia.

[@cleitonwv.6013]

Nooosaa 🤦‍♂️ kkk

[@cidorosa3030]

NAO SERIA ''INSTALANDO''? ''ASSENTANDO?'' ''COLOCANDO?''PONDO?'' A LINGUA PRTUGUESA É CRUEL,ÁS VZS.

[@blackattackattack9617]

Brasileiros não cria nada😂😂😂

[@niecioramos8351]

Só se for só você , sou brasileiro e criu coisas

[@robinsonfaria1607]

STF LIXO
PETEBAS LIXO

[@sidneiainacio256]

parabéns Bolsonaro

[@sandrorosa5695]

De quê??? Obra privada