Двигатель 2,5 TDI Фольксваген T5... Что с ним не так? Хлам или годнота?
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2024
- Всем привет! В этом ролике "Двигатель 2,5 TDI Фольксваген T5... Что с ним не так? Хлам или годнота?" хочу высказать свое мнение про надежность данного двигателя... Конечно, ремонтировать этот двигатель я не хотел бы, но все же надеюсь что не прийдется, ну а там время покажет... Приятного просмотра!!!
Instagram- / serega_fop
И соляру хорошую не забывать лить, а так все верно...
Эх, самое главное забыл сказать... На левых заправках никогда не заправляюсь...
И голова гильзуется под форсунки(посадочные места), и сам блок гильзуется под номинал, и вот тогда вообще можно забыть про проблемы с этим двигателем. У меня тоже 2.5 АХD
Фантазеры 😂😂😂😂забыть после гильзовки ржу не могу
А как гильзы падают или лопают или прогорают между гильз 😂😂😂😂
Красавчик, что скажешь тут ещё. Знаешь всё на 5 с плюсом. Так держать. Ролик для бусоводов "ттводов" годный.
Спасибо! Вот "бусоводов-ттводов" уважаю💪, "бусоводов-птводов" нет! 😀
После гильзовкт блока наездил 300000,все в порядке давление на холостом 3,5,наблюдаем,алко бус нежалеется охоты ,рыбалки,то как доктор прописал,14 лет ,и ещё не надоел,лучше УАЗа.
Где гильзовали ? Я даже дошел до Крыма за гильзами итог хватило на 80000 максимум наверное
Здравствуйте! Подскажите для молодых, грузопассажирский какой лучше будет? 102 лс или 131?
Как по вечности?
Добрый день! 1,9 понадёжней будет, легче в ремонте, везде можно подлезь… но 2,5 удовольствие от езды больше, на трассе легче обгоны, меньше напрягаешься…
Серёга, а допуск масло ты какой льёшь в свой bnz? 505.01 или 507?
По-моему 505.01 но это не точно и не является советом, беру в одном и том же магазине, в компе есть карточка и менеджер уже знает какое я брал масло, поэтому в самом начале эксплуатации решили совместно, потом по накатанной, а я конечно не запоминаю такое, знаю что ARAL 5W30
@@SeregaFop я тоже лью 505.01, хотя на форумах такое пишут, что голову сломаешь, а книжки по эксплуатации у меня нет.
@@Нейробиологияиизбавлениеотзави попробую найти как мы определили, на Т4 точно была наклейка под капотом на планке, сдесь посмотрю, напишу если что… 507 точно не лил, но повторюсь, это не значит что я правильно делаю...
@@SeregaFop заранее благодарен😀
Сегодня под роликом человек комент оставил: Сергей, всё правильно сказал. Этот мотор очень надёжный и очень продвинутый для своего времени. И главный враг этого мотора бестолковый водитель. Немного добавлю, обороты надо поддерживать не 2000 ,а в диапазоне макс крутящего момента , то есть от 1800. При этом излишнее увлечение переходами на низ передачи разрушает двухмас моховик. И главное, масло написаное в сервис книжке надо знать наизусть. 505.01 или 506.01 или 507.00. У меня Т5 2007, R5, AXD. Масло лью только 506.01 аналог. Расход - ноль! Если есть сажевый то 507.
Как определить что посадочные места форсунок разбиты? Снимать головку.
Мотор огонь. Но что бы его эксплуатировать необходимо понимать его оссобенности. И масло менять желательно не реже 7000 км в ввиду низкого качества топлива. А так самолет. Лучшего не встречал среди бусов.
🤝
Как можно избежать малых оборотов,если авто используется в основном в городской черте???Не совсем пойму!Заранее благодарю за ответ!
При разгоне можно переключится на 2 передачу при оборотах двигателя 1200-1500, а можно раскрутить до 2000-2500… ну и в каком варианте масло будет расходится по двигателю лучше, как считаете? Так же можно и ехать на третей передаче с оборотами 1500 и скорость условно 50 км/ч, а если кинуть вторую передачу, то обороты двигателя будут больше 2000 при тех же 50 км/ч… раскручивать двигатель вот и все…
@@SeregaFop Была октаха а5 рест,она больше двух К не поднималась, только при скорости около 100,обороты были что больше 2000!!Ну естественно при переключении стрелка выше дух поднималась!На S без вопросов конечно!!Так получается спорт режим для этого там воткнули??
@@SeregaFop Я имел ввиду коробку робот
@@Максим-ь4ш5в 😀не думаю… что б максимально ефективно разогнать авто сделали спорт режим…
@@Максим-ь4ш5в а про робот наверно без вариантов, не могу сказать, опыта нет…
Дело в том, что можно ведь и просто 1.9 всунуть если 2.5 выйдет из строя и не будет денежного ресурса его чинить
Какие обороты двигателя рекомендуете поддерживать?
Добрый день! От 2000 тогда масло хорошо расходится по системе, двигатель сложный, очень много масляных каналов...
2.5 врс 174 л.с .плюс чип .брал 136 км .сейчас 380 . враене 200 на чипе мои . это охуен двигло
Я своей мощностью доволен (как для буса), а это даже не представляю… 👍
Привет от бусовода :)
Бусоводам привет! 🤝
Скажи пожалуйста какой расход? У меня по трассе с загрузкой 7 человек и прицелом. Расход 11-12 литров зимой.
Наверно нормально это, я на море ездил можно сказать пустой, сумки 🧳, супруга с ребёнком и без прицепа, в круговую получилось 8,5л, это реальные литры, не по компьютеру…
@@SeregaFop Спасибо! Да я ещё по горам и жду пассажиров по 3 часа на холостых. Спасибо что не оставил без ответа.
Это нормальный расход.
Можно лить масло в Т5 2,5 5w40
Комфортабельная ракета), только по факту на трассе не один т5 не наказал мой т4 2.5 TDI. И понятно, из выше перечисленных причин, я бы тоже ездил по тихонечку)))
ua-cam.com/video/daDhrQvdzac/v-deo.html могу так же про Т4 сказать :) не один не обогнал… а по поводу причин я не понял что Вы имели ввиду, все говорят что этот двигатель как раз крутить надо и в ролике я об этом сказал… на Т4 2,5 75 кВт 5-ти ступка на скоростной трассе я держал 130-140 в комфортном режиме, на этом же 150 круиз ставлю, 6-ти ступка играет роль, ну и 96 кВт… так что ездил знаю о чем говорю…
@@SeregaFop то что т5 мощнее это понятно ( 150-160 это мой крейсер по трассе) Только владельци понимают как дорого стоит распредвал на т5 (кулаки стираються) колодци под фосунки изнашиваются, ест вероятность дизельки в картер попасть, кароч страшно владельцам т5 за т4 тди гонятся) Интересно на т7 моторы теже или другие?!
Буквально сегодня видео попалось, Т7 вообще электрический или гибрид, свадьба когда в середине ролика можно что то рассмотреть. ua-cam.com/video/-zXv3xtbNzg/v-deo.html
Я на т 5 до 200 поднимал легко механика 6 ступка дальше страшновато семя есть это ракета 🚀 автор прав 2.5 это мотор для езды да дорогие узлы но это дело каждого за удовольствие надо платить если есть чем я считаю что самый хороший мотор для него у меня был 1.9 он не тянет он маленький 8 человек он слаб особо для Сочи горы 🏔
А что т4 2.5 тди едет?
что можно сделать с пассажирским сиденьем? как Вы ездили на море? жена плачет,что очень не удобно на дальняк ехать. А в конце лета собрались на море..
В чем суть вопроса не пойму, что оно не откидывается? У нас нет привычки ездить полулёжа, ехать гораздо удобнее сидя. Ну а если спать нужно, то все равно полулёжа не удобно… останавливаться в гостинице, ну или матрас в кузове ложить, тогда выспишься…
Да не то,чтобы откинуть его совсем, хотя бы чуть-чуть по положе сделать. Оно ещё и плоское какое-то. Спине не очень комфортно.
В грузовике без вариантов, машина либо для работы или для семьи пассажир без перегородки с одинарным сиденьем, которое регулируется…
Сергей, всё правильно сказал. Этот мотор очень надёжный и очень продвинутый для своего времени. И главный враг этого мотора бестолковый водитель. Немного добавлю, обороты надо поддерживать не 2000 ,а в диапазоне макс крутящего момента , то есть от 1800. При этом излишнее увлечение переходами на низ передачи разрушает двухмас моховик. И главное, масло написаное в сервис книжке надо знать наизусть. 505.01 или 506.01 или 507.00. У меня Т5 2007, R5, AXD. Масло лью только 506.01 аналог. Расход - ноль! Если есть сажевый то 507.
Понял, спасибо! Масло лью 505.01 а сажевый есть, надо разбираться...
Здравствуйте, т5 2.5 axd, пробег 300 тыс, у меня такая проблема, масло поднимается расширительный бачок, прокладку головки и теплообменник с прокладками и насос масленый или водяной как его там поменял, тяга тоже не так как раньше, проблема ни как не уходит, есть ли у вас совет для меня, буду очень благодарен
Когда двигатель проектируют идиоты, игнорирующие законы физики, то мы получаем предсказуемые проблемы, твердость материала плохо сочетается с упругостью к противодействию ударным нагрузкам, резким перепадам температур, к истиранию да, в напылении появляются микротрещины, а поскольку напыление имеет алюминиевую подложку, то осыпается не напыление, а именно алюминиевая основа напыления и происходит, как правило начало осыпания в самой загруженной верхней мертвой точке хода поршня, поршень движется с ускорением то есть неравномерно, идиоты инженеры игнорируют ускорение проектируя структуру напыления, так как будто нагрузка во всех фазах движения поршня одинаковая.
Это один из самых плохих двигателей группы VAG , мужики мой вам совет, не вздумайте покупать автомобиль с этим двигателем , это горькая но правда.
А если уже купил?
Если уже купили , тогда уже сразу собирайте деньги на его ремонт , если этот двигатель вам это позволит, другими словами капец вашим финансам , я это знаю не по слухам , я и мои знакомые у кого были автомобили с таким двигателем , попали по полной программе на деньги .
@@ВиталийЗвягинцев-г2д любой современный дизель капиталить дорого, поэтому надо стараться до этого не доводить, я уже 5 лет откатал на ней, брал 8-ми летнюю, ну что еще нужно от авто??? уже достаточно я считаю, если оставлю еще на 5-10 лет то конечно капиталка подойдет и тут уже каждый выбирает сам...
Ну что я могу сказать , значит вам повезло , а мне и моим знакомым нет.
Просто я ее в легком режиме эксплуатирую, да и пробеги маленькие… Под серьезные грузы и пробеги конечно она слабая. Из моего круга общения только один знакомый делал движок, остальные ездят…
Что делать если на Фольксваген т 5 не всегда открывается наружная ручка?
Не знаю. У меня на сдвижной двери иногда такое бывает, надо повторно нажать на кнопку открытие на ключе и тогда срабатывает, но это очень редко случается…
Мой т5 жрет масло на 1000 км 500 грам с чем ето может быт связано не димит едит хорошо
Уних в Сервесной книжке на 1000км 500 грам
так у Вас bnz?
Да
Я на свойом бусе т4 2.5 75 кВт миняю масло каждиэ 7 тисяч эжу на синтетика римакс масло уже пробег 700 тисяч вроди норм
На Т4 2,5 75 кВт с иннтеркулером это вообще самый лучший двигатель, на Т5 он принципиально другой, не ремонтопригодный так сказать, у меня гильз нет, алюминиевый блок с напыление внутри, поэтому его боятся многие… Т4 именно с таким движком это сила 💪…
@@SeregaFop у мене 2.5 75 митор ACV
егр удаляли?
Нет, все на месте…
Какие масло лить??? После гильзовки?
Думаю такое же как и все время лили, а что по сути то меняется…
@@SeregaFop ну во-первых там уже нет никосилового покрытия не чему осыпается. Во-вторых для Н/Ф подойдёт и масло 505.01 как на 1,9 по этому думаю можно переходить на него 😁
@@SeregaFop как вы думаете?
Осыпаеца каждая вторая!
Откуда такая инфа мне интересно знать?Все знакомые ездят, ни одного случая в реальной жизни…
Фантазёр!300000 при хорошем обслуживании,а потом на помойку! Какая нахер гильзовка посадочных мест?!Гбц+выработаные форсунки тоже в топку!Ты наверное не слышал о цене оригинального распредвала, который тоже расходник в этом моторе... Теперь сложи всё вместе,и начинай парить над поверхностью земли горе луковое😅
Эксперт диванный 😂😂😂😂 За пять лет владения замена мотора 6 раз и всегда поломки разные
Я б после первого наверно продал бы...
@@SeregaFop это как дорогая прости…ка 😂😂😂пока есть возможность ты её крутишь 🤦
Класс👍 👍👍
Видео не о чем! Информации ноль.
Ну ты умный! В другом месте рассказывай, что 2,5 хороший. Это ты наверно с нуля купил свой бус и ездить по правилам хочешь. Где ты в России заправлять хорошей солярой и льешь масло. И да, ездить надо быстро чтоб обороты держать побольше. Короче, все знают, что 2,5 го.но
Ты не че не путаешь??? Я у себя на канале рассказываю, это мой канал и мне решать что на нем рассказывать… мне интересно а как же в наших странах люди ездят на авто премиум сегмента, там двигателя гораздо требовательней к маслам и топливу… получается находят качественные ГСМ или как?
Алексей катайся на Газелях они лучше и надежней особо с двиглом от Волги 71 года все это знают ты ещё с говно двиглами не сталкивался без обид я это вижу так живи и радуйся жизни критик и за всех не отвечай все знают что все знают ? Отвечай за себя ты Мужик будь им
Ну вообщем двигатель,мягко говоря,не очень.Полное не очень.
Нет такого двигателя что б устраивал абсолютно всех, мягко говоря всегда найдётся клуб неудачников, у которых он приносит один геморой…
@@SeregaFop в нашем регионе этот двигатель полный геморрой,так как починить его нет никакой возможности, и поэтому эти машины у нас никто не берёт.
это потому что все "спецы" хотят денег но не хотят учить мат часть и что-то делать
1.9 так себе на низах
Зато в ремонте лучше…
Сегодня раскидали мотор ua-cam.com/video/TlzlRCPzGPo/v-deo.htmlsi=J7KHVImdO0MLJBw9
ой не хотел бы…
Только 1.9.😅😅😅
Каждому своё, как по мне слабый, один знакомый сказал: «Мне все равно, пошабашит движок куплю новый, пошабашит машина куплю новую»
@@SeregaFop хорший подход.
У меня этот двигатель - ГАМНО
Год выпуска какой?
@@SeregaFop ноябрь 2006
Почему этот двигатель ГАМНО? У вас были с ним какие-то проблемы?
@@АндрейГа-я9э потому что это самый капризный мотор в линейке вага. В прошлом году поменял распредвал с вкладышами и с ними чашечки. месяц назад заменил все форсунки, масляный насос, сапун и д.заслонку. вчера начал шуметь подшипник генератора.
Брать 2.0 и не ломать голову.
Теперь то понятно, а в 2015 попробуй купи 2.0… тогда выбор стоял 1,9 который не едит или 2,5… бензиновых вообще не одного не встретил пока выбирал авто…
Не дай бог,чур меня.не вздумайте
😀😀😀 если пошабашит тогда печаль конечно...