O que mudou no Jeep Renegade Trailhawk 2025? (vai sair de linha?)
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- Опубліковано 18 вер 2024
- O novo Jeep Renegade Trailhawk 2025 acaba de ser lançado no Brasil, oferecendo o que há de melhor em termos de tecnologia e capacidade off-road. Com um preço de R$ 176.490,00 este SUV compacto vem equipado com motor 1.3 Turbo T270 de 185 cv e tração integral 4x4, tornando-o uma das melhores opções para aventuras off-road. Ele também conta com recursos como bloqueio de diferencial eletrônico, controle de descida (HDC) e um modo 4x4 Low para enfrentar qualquer tipo de terreno. Além disso, o Renegade Trailhawk traz uma lista completa de itens de segurança, incluindo sete airbags, frenagem autônoma de emergência, assistente de faixa e muito mais. Não perca nosso review completo com teste de 0 a 100 km/h e test drive em trilhas desafiadoras!
Peguei um Longitude com Dark Pack em Dezembro de 2023 e estou muito satisfeito com ele.
Moro numa cidade que com relevo irregular e muitas ruas de terra. O meu carro anterior era um Honda City Hatch Touring e eu o adorava... O problema era apenas a altura do solo. Ele raspava a toda hora em algum detalhe do relevo, principalmente quando tinha mais de 2 pessoas a bordo. Resolvi o problema com o Renegade.
Só sinto falta de sensores na dianteira. A ergonomia dos controles dos vidros elétricos não é tão boa quanto a do Honda City. Inúmeras vezes eu baixei o vidro traseiro achando que estava baixando o meu (do motorista). Tive problemas com a chave com 1 mês de uso. Aparentemente colocaram pilhas (ou baterias) velhas ou usadas nas chaves novas. No geral, o carro é muito confortável, potente, transmite muita segurança nas estradas (asfaltadas ou de terra). Apenas eu e minha mulher, o carro dá conta numa boa. Posso dar carona aos amigos sem medo de bater o fundo em lombadas ou irregularidades do piso.
Obviamente não peguei e não pretendo pegar trilhas muito pesadas com esse carro. O propósito aqui foi ter uma altura do solo segura. Até pensei em pegar um 4x4 no início, mas achei desnecessário devido a minha rotina.
Uma pena a Jeep ter tirado algumas coisas da versão Trailhawk em função da versão Willys. Achei a versão Willys exagerada nos adesivos. Se um dia eu fosse pegar essa versão (a mais completa), iria pedir para tirar 90% daqueles adesivos.
Parabéns Marco pela aquisição!
fiz isso tambem tinha um honda city(carro maravilhoso nunca deu problema revisões sempre na autorizada) e troquei por um renegade longitude
Comprei o meu esse ano e estou muito satisfeito. Amaciando ainda e o conforto com esse o torque, são diferenciados. Um carro que envelheceu muito, muito bem. Sem saudades dos dois hondas anteriores.
no uso do dia dia esse suv se mostra muito bem resolvido!
Tenho um Jimny desde 2015 e a minha esposa um Renegade diesel 4x4. Os dois vão bem, so colocar o pneu certo no renegade. Moro no rural e os dois encaram bem o dia a dia de lama. Lógico que não faço trilha pesada pois aí precisa de muita preparação.
vc tem dois ótimos modelos! parabéns
João, impossível passar nesse vídeo sem elogia-lo, cada dia voce se supera com novos formatos e imagens. O meu desejo é vê-lo sendo convidado nos lançamentos no Brasil e no exterior, você esta acima da média dos "UA-camrs" automotivos no Brasil.
Muito obrigado Emerson pela força!
Sai de um Kicks para um TH 2024, completo de tudo. Muito confortável, motor potente. Para passeios de final de semana ( não pra rally) mas, mesmo assim, surpreendeu quando fizemos um passeio " que deu errado". Valente. O assistente de descida ajudou muito. Consumo na estrada, consigo 12,5km/l a 100 km/h. Na cidade, como ando pouco, a gasolina vai de gole! heheheh . Seguro mais barato do imaginei ( 4100,00 por 2 anos). A questão é saber o carro que se tem e pra que ele foi feito e saber suas limitações. Estou muito satisfeito.
A versão 4x4 faz todo sentido é bonito e versátil mas não é de jeito nenhum um concorrente ao Jimny que é outra coisa.
o Jiminy é um carro de final de semana, tem construção simples e confiavel. o renegade é um suv urbano com traçao 4x4 que te permite algumas estripulias, mas realmete são propostas totalmente diferentes.
Boas ☀️; Faltou Tomada 12[v] no Porta Malas!!!
Da minha 2023 para a Night Eagle que encomendei, perdeu a dupla luz de ré, deixando a traseira assimétrica; e perdeu o porta objetos abaixo do assento do passageiro, como foi dito no vídeo.
Nessa versão 2025, deveria ter vindo o aprimoramento do monitoramento de faixas, como tem no Compass; a porta USB-c no lugar na USB padrão/antiga, que está voltada ao banco traseiro; colocarem o monitoramento de pressão real dos pneus, como há no Compass; e pintarem o forro do teto em preto nas versões Night e Eagle e Trailhawk.
Perfeito...👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Parabéns pela avaliação!
Obrigado 😃
Tô querendo!
Belo carro e ótima apresentação! Saúde e sucesso sempre!
tamo junto!
👏🏼
tamo junto!
Um comparativo que me causou dúvida. Com um pouco a mais de $ você pega um Bronco semi novo que é muito superior em tudo a esse Renegade.
o unico ponto que pesa pro Bronco é o consumo elevado. se isso não for um problema pra vc, vai de Bronco
Ótimo carro
concordo!
Quando você vai testar tiggo 8 max
Abaixou o preço mas perdeu muitos equipamentos em relação aos modelos 22 e 23. Agora em relação ao consumo não se iluda: 7 cidade e 10 a 11 rodovia com gasolina.
Aos 12:57 qdo vc deu ré, o seletor de modo de condução estava em que posição? Auto ?
Sim
👍🏻
2:33 viu vulto?😅
Kkk melhor não comentar!
Minha opinião.
Nunca gostei do Renegade desde seu lançamento.
Parece um tijolo 🧱 nunca muda .
Prefiro a Fiat Toro
Entrega mais .
Principalmente pela caçamba.
O conforto a bordo é muito gostoso e bem melhor do que o Renegade .
Até o desenho das rodas da Toro é mais bonito.
E seu design é muito lindo para todos sentidos.
Fala a verdade quem édito esse vídeo mandou bem
valeu!
A roda é a mesma do Monza ano 1984
Kkk
Essa versão perdeu o sensor de ponto cego? 🤔🤔🤨🤨
Parece que sim
sim, so tem na sahara e willys se não me engano
Em vez da Jeep manter as antigas versões em linha e mudar o painel foi piorar o carro!!
Lamentavel
Não tem mais jeito so perdendo intens
Esse Carro vai continuar perdendo vendas para os concorrentes inacreditável a Jeep piorar os intens das outras versões em vez de manter a versão sport foi colocar outra versão e menos equipamentos!! E sem falar da nova versão apresentada nas fotos a sahara!!! Tirou as rodas aro 19!!
Vai perder para o novo 2008 que ali sim e uma baita evolução no cxb
Cara vai de Jimmy é outra pegada carro para durar muito tempo... jeep é muito Nutella.
Nutella onde? Mais um piloto de teclado. Ir em um Jimny, carro superfaturado, entregando um motor manco sem força pra estrada e sem tecnologia! Realmente é a melhor escolha 😂
@@RonnyPeterson0 calma ai fanboy de jeep renegade, esse barca nem pra subir a rampa do condomínio serve
@@RonnyPeterson0 tive um longitude 1.3turbo só tive dor de cabeça carro Gastão sem porta malas.. hoje tenho um Corolla xzi não me arrependo nem um pouco ótimo consumo zero dor de cabeça
@@RonnyPeterson0 andei no Suzuki Jimmy . pouco tecnologia maís um fora de estrada muito valente
Renagade é melhor que o Jimmy para ir ao shopping. As compras vão confortáveis no acabamento premium do porta malas. Os donos de Renegade até acenam um para o outro.
Esse Carro falta uma evolução
Só em 2027!
É carro legal , é um carro diferente dos demais não sei se seria uma boa idéia mexer
Carro faz de 0 a 100 em 8 litros😂😂😂😂
Kkk