Dieses schöne Exemplar erinnert mich natürlich an meinen 525i der auch ein HD Kennzeichen aus meiner Heidelberger Zeit hatte.😀 Leider hatte der aber nicht so schöne Räder, sondern nur Kreuzspeiche. Ihr werdet den Fehler bei dem M5 hier beseitigen und dann ist er wieder fit❗👍👍
Hallo Rainer, der M5 ist bereits wieder abgeholt und läuft jetzt ohne Geräusche. Hier ist Land unter überall um uns herum, nur gut, daß wir weit oben am Berg sind. Viele Grüße nach Berlin, bewundere dich, wie Du das dort aushälst.
Top Video, sehr gute Arbeit, wie immer. Der E30 Super mein Model aber noch ein Tick besser.😊Die innen Ausstattung 👍👍.Na ja, ich kann mich von meinem auch nicht trennen. Seit 30 Jahren in meinem Besitz.
Ja da bin ich aber hundertprozentig bei euch😊 man hört richtig wie die Kette 10:30 schlägt bzw flattert😢 die hätte ich schon gewechselt oder wechseln lassen😮 allerdings muss man sagen das weiß ja nicht jeder😮 wenn man das Problem nicht kennt, achtet man ja auch nicht darauf😊 problematisch ist es wenn man eventuell das Fahrzeug die ganze Zeit in diesem Drehzahlbereich bewegt und nicht höhere Drehzahlen fährt 😮wird es natürlich viel schneller verschleißen
Video angemacht sofort Daumen hoch gegeben und mein erster Gedanke sofort 😮das Fahrzeug ist mindestens 2 cm zu hoch😊 sehr schickes KFZ und ich liebe es der 3.8 Motor herrlich😊😊❤❤ ich hatte in den 2002er Jahren bis 2003 das Vergnügen dieses KFZ ein Jahr zu besitzen in der Farbe Daytona violett👍👍👍👍 PS die Endrohre sind nicht schön und sitzen meiner Meinung nach auch nicht korrekt
Der ganze Auspuff ist ja eine Spezialanfertigung und nicht mehr original, die Optik der Endrohre ist daher auch komplett anders. Allerdins ist dieser M5 hier mit dem 3,6er Motor ausgestattet, den 3,8 gabs kuze Zeit später mit der ruhenden Zündanlage.
Ah ja korrekt ich habe mir es noch mal angehört😊 ich habe mich da verhört das es ein 3,6 Liter ist😮 das liegt wohl daran dass ich mir den 3,8 Liter als Fahrzeug zum Ansehen gewünscht habe 😂😂😂😂❤@@sarkaonthering9470
Die M System II Räder konnte man bei der M GmbH seinerzeit tatsächlich mit lackiertem Stern und / oder poliertem Rand als Sonderwunsch ab Werk so bestellen…
@@sarkaonthering9470 Das wurde über SA940 Sonderwunsch geschlüsselt. Im Individual Prospekt 1992 gibt es Bilder eines E34 mit M Sytem II - dort ist das Bett in schwarz lackiert und der Stern in Silber, was sicherlich geschmacklich im Auge des Betrachters liegt...
Im Auto war es trotz Kopfhörer nicht zu hören, aber im Stand, das tut schon weh, zu hören. Die ganzen Fahrzeuge, aus Dresden, haben ja den "nächsten Weg" zu Euch.
Hallo Team, wir haben die Dr.-Kl. für M1, M5/E28, M635 CSI/E24 in Berlin ( Fa.Pierburg ) gebaut. Da ich leider am Arbeitsleben nicht mehr teilhaben kann (Pension), würde ich gerne wissen, ab wann leider die Fa.Dell Orto den Bau übernommen haben und gibt es techn. Probleme der Anlagen. Danke im Voraus. Grüße BBlumenhagen
@@berndblumenhagen2804 Hallo Herr Blumenhagen, wir haben gerade wieder einen M635 CSi mit dem M88 Motor hier. Auf der Anlage ist aber kein hersteller zu erkennen. Viele Grüße.
Das mit dem älteren Herrn und vorsichtig fahren, kann ich so nicht stehen lassen. Ältere Herren mögen ja Probleme mit der Kupplung haben, aber sicherlich nicht mit dem Drehzahlbregrenzer 🙂
Wenn jemand so einen M5 vom Neuzustand an selber bis vor kurzem besessen hat, dann geht der bestimmt ganz anders damit um und schont so ein Fahrzeug eben auch etwas mehr, als wenn man den nicht so lange besitzt. Da fallen die Besitzer weg, die so einen M5 nur für kurze Zeit besaßen und so einiges ausprobieren in der Zeit.
Dein Fachwissen ist wirklich beeindruckend! Top Video wieder von euch beiden! 🙌🙌
Ich fahre erst seit April BMW und schaue Eure Videos um was zu lernen. Der M535i ist da wohl mein Favorit.
Dann meinst Du bestimmt den E28 als M535i?
@@sarkaonthering9470 Ja. Ein sehr gelungenes Auto. Kannte ich vorher auch garnicht bevor ich Eure Videos geschaut habe.
Tolles Video, freue mich schon auf das Video vom M635, wo man die Steuerkettengeräusche hört. Sehr informativ! 👍🏻
Das machen wir demnächst, da ist das Geräusch tatsächlich noch besser hörbar.
Dieses schöne Exemplar erinnert mich natürlich an meinen 525i der auch ein HD Kennzeichen aus meiner Heidelberger Zeit hatte.😀 Leider hatte der aber nicht so schöne Räder, sondern nur Kreuzspeiche. Ihr werdet den Fehler bei dem M5 hier beseitigen und dann ist er wieder fit❗👍👍
Hallo Rainer, der M5 ist bereits wieder abgeholt und läuft jetzt ohne Geräusche. Hier ist Land unter überall um uns herum, nur gut, daß wir weit oben am Berg sind. Viele Grüße nach Berlin, bewundere dich, wie Du das dort aushälst.
Top Video, sehr gute Arbeit, wie immer. Der E30 Super mein Model aber noch ein Tick besser.😊Die innen Ausstattung
👍👍.Na ja, ich kann mich von meinem auch nicht trennen. Seit 30 Jahren in meinem Besitz.
Danke dir 👍
Wie immer schönes Video
Vielen Dank!
Ja da bin ich aber hundertprozentig bei euch😊 man hört richtig wie die Kette 10:30 schlägt bzw flattert😢 die hätte ich schon gewechselt oder wechseln lassen😮 allerdings muss man sagen das weiß ja nicht jeder😮 wenn man das Problem nicht kennt, achtet man ja auch nicht darauf😊 problematisch ist es wenn man eventuell das Fahrzeug die ganze Zeit in diesem Drehzahlbereich bewegt und nicht höhere Drehzahlen fährt 😮wird es natürlich viel schneller verschleißen
Das Geräusch ist so unangenehm und vor allem bei normalem Fahren fast immer anwesend, das macht dann auch keinen Spaß mehr beim Fahren.
Video angemacht sofort Daumen hoch gegeben und mein erster Gedanke sofort 😮das Fahrzeug ist mindestens 2 cm zu hoch😊 sehr schickes KFZ und ich liebe es der 3.8 Motor herrlich😊😊❤❤ ich hatte in den 2002er Jahren bis 2003 das Vergnügen dieses KFZ ein Jahr zu besitzen in der Farbe Daytona violett👍👍👍👍 PS die Endrohre sind nicht schön und sitzen meiner Meinung nach auch nicht korrekt
Der ganze Auspuff ist ja eine Spezialanfertigung und nicht mehr original, die Optik der Endrohre ist daher auch komplett anders. Allerdins ist dieser M5 hier mit dem 3,6er Motor ausgestattet, den 3,8 gabs kuze Zeit später mit der ruhenden Zündanlage.
Ah ja korrekt ich habe mir es noch mal angehört😊 ich habe mich da verhört das es ein 3,6 Liter ist😮 das liegt wohl daran dass ich mir den 3,8 Liter als Fahrzeug zum Ansehen gewünscht habe 😂😂😂😂❤@@sarkaonthering9470
👏🛠️❤️
hi . is das rote cabrio hinten links tiwfer als hinten rechts? 🤔 (Kann auch ne optische täuschung sein)
Der steht nur etwas ungleichmäßig, daher der optisch Unterschied.
@@sarkaonthering9470 achso. ja dann .
🚘🏁👌
Die M System II Räder konnte man bei der M GmbH seinerzeit tatsächlich mit lackiertem Stern und / oder poliertem Rand als Sonderwunsch ab Werk so bestellen…
Gabs dafür eine extra Ausstattungsnummer oder ging das über die Sonderwunschausstattung?
@@sarkaonthering9470 Das wurde über SA940 Sonderwunsch geschlüsselt.
Im Individual Prospekt 1992 gibt es Bilder eines E34 mit M Sytem II - dort ist das Bett in schwarz lackiert und der Stern in Silber, was sicherlich geschmacklich im Auge des Betrachters liegt...
Welche H&R Federn würdest du Empfehlen für den M5?
Für den M5 dürfte es da nur einen passenden Satz H&R Federn geben.
👍👍👍🙋🏼♂
💙💙💙💙💙
Werden die Zahnräder der Nockenwellen und der Kurbelwelle mitgerechnet beim M5?
Meinst Du mitgetauscht?
Mitgetauscht wollte ich schreiben.
@@michaellichtinger3792 Wenn die zu sehr abgenutzt sind, dann mit erneuern.
Im Auto war es trotz Kopfhörer nicht zu hören, aber im Stand, das tut schon weh, zu hören. Die ganzen Fahrzeuge, aus Dresden, haben ja den "nächsten Weg" zu Euch.
Das Mikrofon kann es im Innenraum nicht gut genug aufnehmen, als Fahrer hört man dieses Kreischgeräusch aber wirklich sehr gut.
Der Kettenspanner vom M3 ist besser.
Kann man das fahrzeug kaufen?
Nein, der ist nicht zu verkaufen.
Hallo Team, konnten Sie mal schauen, wer die Drosselklappenanlage gebaut hat?
Warum ist das so wichtig? Der M5 wurde beits abgeholt und ist nicht mehr hier.
Hallo Team, wir haben die Dr.-Kl. für M1, M5/E28, M635 CSI/E24 in Berlin ( Fa.Pierburg ) gebaut. Da ich leider am Arbeitsleben nicht mehr teilhaben kann (Pension), würde ich gerne wissen, ab wann leider die Fa.Dell Orto den Bau übernommen haben und gibt es techn. Probleme der Anlagen. Danke im Voraus. Grüße BBlumenhagen
@@berndblumenhagen2804 Hallo Herr Blumenhagen, wir haben gerade wieder einen M635 CSi mit dem M88 Motor hier. Auf der Anlage ist aber kein hersteller zu erkennen. Viele Grüße.
Das mit dem älteren Herrn und vorsichtig fahren, kann ich so nicht stehen lassen. Ältere Herren mögen ja Probleme mit der Kupplung haben, aber sicherlich nicht mit dem Drehzahlbregrenzer 🙂
Wenn jemand so einen M5 vom Neuzustand an selber bis vor kurzem besessen hat, dann geht der bestimmt ganz anders damit um und schont so ein Fahrzeug eben auch etwas mehr, als wenn man den nicht so lange besitzt. Da fallen die Besitzer weg, die so einen M5 nur für kurze Zeit besaßen und so einiges ausprobieren in der Zeit.