Обзор BMW F850GS: про город, грунт и литровую Африку

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 46

  • @igornoname5085
    @igornoname5085 4 роки тому +3

    Да, v-strom литр отличный мот, пересел с f800r - езда на нём одно удовольствие.

  • @Car_and_moto
    @Car_and_moto 2 роки тому

    спасибо за видео буду ждать новую африку

  • @ФёдорЧеблуков
    @ФёдорЧеблуков 4 роки тому +3

    Отличный обзор, спасибо!🤝👍

  • @Mihail_Korovkin
    @Mihail_Korovkin 3 роки тому

    Отличный ролик!

  • @Aleksandrgunbin
    @Aleksandrgunbin 4 роки тому

    Хороший обзор, живенький. И как видно конкуренция идёт всем на пользу, появление Африки и средних КТМ заставило наконец-то сделать БМВ нормальный мотор и вложиться в новый GS

    • @raritetovgarage
      @raritetovgarage  4 роки тому

      Саш, спасибо!

    • @PanWladyslaw
      @PanWladyslaw Рік тому

      Что то многие Хаят этого 850 гуся, полу Китай и не едет по трассе 😊

  • @enderfin1
    @enderfin1 6 місяців тому +2

    Здравствуйте! Вот Вы же вроде и в журнале профильном трудились и технически грамотный... это же Вы делаете обзор технический на мотоцикл,ЗАЧЕМ мне слушать Ваш "плейлист" звук ДВС и самого мотоцикла интересней и уместнее тут.Согласитесь?

  • @Duality2830
    @Duality2830 4 роки тому +3

    Не знаю как 850, но GS F800 очень прихотлив к бензину. Ребята гоняли в Карелию и приходилось заправляться где придется. Положен 95, а лили 92. Так в итоге, 800 начал глохнуть на ходу.

    • @raritetovgarage
      @raritetovgarage  4 роки тому

      Есть такое.

    • @Sjam37
      @Sjam37 3 роки тому +2

      у них есть перепрошивка на 92 бенз. можно сделать на дилере и не парится.

  • @Kentawr1981
    @Kentawr1981 4 роки тому +4

    "...Почти целый оборот, но меньше на 90 градусов..."
    Прям как Гуф: "я на 7 этаже, это как 6, но один этаж выше" :))))

    • @raritetovgarage
      @raritetovgarage  4 роки тому +2

      Это было сказано для наглядности. Что звучит коряво, я сразу понимал.

  • @ЕвгенийБлагородный-ы6б

    Спасибо

  • @pltrip8880
    @pltrip8880 4 роки тому +2

    Gelande/Strasse (offroad/on-road) соответственно ГС
    Какая ваша версия названия ДжиС?

  • @ФилипБарский
    @ФилипБарский 3 роки тому

    Почему то на видео кажется что не хватает мощности для обгонов

  • @АлексейТарасов-х1л
    @АлексейТарасов-х1л 3 роки тому +2

    Добрый день, любопытно узнать с какими косяками столкнулись на литровой Африке, везде замалчивается про косяки, а они есть

    • @raritetovgarage
      @raritetovgarage  3 роки тому +1

      Эксплуатационно гениальный мотик, все проблемы у него на мой взгляд с ремонтом и запасом прочности. Сложный доступ к свечам и ещё много к чему. Особенно, если установлены дуги. Очень тонкий пластик. Про "упал на асфальт, сломал асфальт" забудьте! Куча сочленений "пластик в пластик в пластик" через хренову гору пистонов. Про ремонт в полевых условиях тоже забудьте. Клиент легонько упал на бок в грунт - повело рожу и вилку. Мы этот мотоцикл правили монтировкой так, как буд-то он пластилиновый... форма деталей меняется от малейшего прикосновения))) Прочности 750 нет и близко. Но ездить на ней кайф!

    • @АлексейТарасов-х1л
      @АлексейТарасов-х1л 3 роки тому

      @@raritetovgarage Увы, тогда я с таким же, если не большим кайфом продолжу кататься на своём ктм 990 adventure, спасибо за ответ

  • @ОлегУжов-е1ъ
    @ОлегУжов-е1ъ 3 роки тому

    Круть

  • @igorchernichenko6879
    @igorchernichenko6879 4 роки тому +1

    А если к сравнению/выбору добавить воздушно-маслянный R1200GS года 2010-12, что думаете?
    Есть ли опыт езды на нем и мнение?

    • @АнгелИнокентий
      @АнгелИнокентий 3 роки тому

      Адвенчер 1200 в три раза шире. Сборка у воздушников на вид лучше.

  • @vitaliyrus4048
    @vitaliyrus4048 4 роки тому

    В эдвенчере самое большое и наверное единственное преимущество это объём бака.

  • @PanWladyslaw
    @PanWladyslaw Рік тому

    Что посоветуешь Дядька, этот ф650гс или в-стром 1000 или 1050хт ?

  • @КириллСеменов-о5з
    @КириллСеменов-о5з 6 місяців тому

    Моё мнение, турэндуро, должен быть только с высокой, дакаровской мордой.В этом байке, все бы хорошо, но такой ряхи нет, к сожалению😕

  • @АнгелИнокентий
    @АнгелИнокентий 3 роки тому

    Сделай что-нибудь с лобовым, это пипец.

  • @AlexanderPasechnik
    @AlexanderPasechnik 4 роки тому

    Интересно его было бы с ктм 790 сравнить

    • @raritetovgarage
      @raritetovgarage  4 роки тому

      И да и нет. Мотоциклы из немного разных весовых категорий.

  • @RezchikovOleg
    @RezchikovOleg 4 роки тому

    По моему это Дмитровка и едете Вы в Дмитров.

  • @БогданЯремчук-я5б

    После вразы "двигатель Lon-chine" мот изчез из моего списка.

  • @igorb.5089
    @igorb.5089 4 роки тому

    В чем проблема купить высокий ветровик и не надо ничего колхозить

  • @АндрейРапота-ь4ш

    Просто невозможно смотреть, сначала треп ни о чем и очень долго, затем езда без комментариев это зачем, чтобы впустую тратить наше время?

  • @Shurup33
    @Shurup33 4 роки тому +4

    Нахуи он нужен когда есть ктм 790???
    Который лучше и по кросу и по городу
    Так же отсутствие даунской электроники
    Если вес не проблема то африка вообще имба на 100 голов лучше

  • @3ATPAXEP
    @3ATPAXEP Рік тому

    блин незнал что бмв превратился в айфон. Покупаеш телефон потом на ремонт и приблуды тратиш ещё 10 айфонов. Растроился прям. Поищу наверно старую хонду где можно акум купить китайский в 5 раз дешевле и не надо быть элиотом алдерсоном чтоб его поставить.

  • @АлександрСитников-ф7к

    Хонда Африка лучше,поверь это точно!!!

  • @Trebyan
    @Trebyan 4 роки тому +3

    Может быть мот хороший, но выглядит как гавно (имхо). Другие турэндуры мне нравятся больше, мультистрада топ

  • @456VLADIMIR
    @456VLADIMIR 3 роки тому +1

    Чем гусь лучше африки….?

  • @anthonyserra5875
    @anthonyserra5875 3 роки тому

    Я убрал Африку с листа желаемых мотов и купил это. Вот и радуйся теперь всем его минусам.

  • @mario227ts
    @mario227ts Рік тому +1

    Китайский мотоцикл.