Honda CRF1000L Africa Twin отзыв владельца. Сравнение с BMW F850GS
Вставка
- Опубліковано 17 жов 2018
- Отзыв владельца мотоцикла о своём Honda CRF1000L Africa Twin. Опыт эксплуатации. Сравнение мотоциклов Africa Twin с BMW F850GS и Africa Twin Adventure Sports.
►*Обзор BMW F850GS*: • BMW F850GS и F750GS. П...
►*Мой инстаграм*: / churchill55 - Авто та транспорт
Коля нам понравился, лайком подтвердил)
Отличный формат «обзор от реального владельца». Надеюсь на продолжение. Спасибо за видео!
Николаю, безусловно, респект! Борису - благодарность. Лайк
Зовите Коляна ещё! Интересный человек
Очень грамотный пацан! Приятно слышать того, кто ЗНАЕТ, а не рассуждает, почитав тех.характеристики. Спасибо за обзор и сравнение - информативно!
Спасибо, больше за знакомство с интересными людьми, чем за сравнение :) Не первый видос с Николаем, всегда приятно услышать его авторитетное мнение.
соглашаюсь, это точно. встречают по одёжке, провожают по уму.
Отлично, ждал такого сравнения. Как раз хочу приобрести Африку Твин Адвенчер 2018
Безтакность коментаторов как всегда на высоте! Докапались до голоса пацана. Вы сами то свой голос на записи слышали? Как дети малые....
у него по моему дтп было, после этого стало. Возможно путаю.
У Барыкина такой же голос был после операции на горле.
Чего с дураков взять.У него опыта езды всяко поболее будет чем у этих "комментаторов",я его статьи читал ещё 12 лет назад в моторевю
Почему то я сразу подумал, что у него такой голос после серьёзного ДТП. Был тоже знакомый, после ДТП по кусочкам собирали. Несколько лет восстанавливался. Там и с голосом, и с мимикой, и с руками-ногами всё жутко было. Всё тряслось, крутилось-моталось. Жуть, короче. Но общались мы с ним около года, может больше. И в течении этого времени он серьёзно восстановился. Умный мужик очень. Надеюсь жив.
ты хоть с КАКИМ голосом, хоть БЕЗ голоса, выиграй кубок России... РЕБЯТА МОЛОДЦЫ!!!)
Отличный обзор, спасибо! Приятно видеть в сюжетах действительно интересных гостей! Берёте качеством) А читать Николая всегда было интересно, ещё со времён Моторевю
Качественный обзор, смотреть легко! Спасибо 👍🏼
Я бы хотел выразить огромную благодарность за помощь в выборе! Давно мечусь между этими двумя прекрасными аппаратами, изначальна в душу запала Africa, но мысли о BMW тоже не давали покоя. После просмотра этого обзора, еще раз подчеркнул для себя достоинства и недостатки и теперь счастливо рассекаю просторы Аризоны на Africa Twin 2019!
В калифорнию не планируете заглянуть? ;)
Просторы Тульской области ты рассекаешь, на мопедоне Верховина🦊
Во Флориду- не едь)) тут скучные дороги..))
Зато у вас там губернатор молодец 👍🏻
Будущий президент
@@Nelson66ru да)🤝👌 согласен!)
Спасибо за видео. Давно ждал такого сравнения)
Спасибо за новый выпуск! Очень круто!
Спасибо за обзор! Интересно было слушать настоящего владельца Африки. По- моему, на русском ютубе это первое такое сравнительное видео.
Не первое, поищите
Все это классно, но! В Африке я уверен на сто процентов-в её ресурсе, надежности, в качестве сборке и материалов. Полно людей, которые уже сделали кругосветку на африке, да и просто длинные трипы. Чего не скажешь о новом гусе-тот факт, что его пустили в продажу, а потом изъяли чуть ли не на год для меня ставит точку на гусе.
К тому же:
-Африка дешевле на 300к
-есть выбор между трансмиссиями, что на бмв еще ой как не скоро появится
-высочайшая ликвидность на вторичном рынке, в то время как этот гусь через пару тройку лет потеряет половину стоимости.
а чего ты хочешь от китайского мотора Loncin?
А 1200-й Гусь?
Ну, так-то с одной стороны с китайским мотором ездить не айс. С другой, вроде у китайского мотора проблем нет. А вот у Африки как раз печальная проблема с вилками и непонятно если Хонда решила вопрос на 1100.
Коля отличный чувак, катался под его руководством на GS Day. И статьи пишет классно!
Уау!Спасибо за видео,как для меня прям
Африка крутой мотоцикл! Удачи и осторожней на дорогах! Классный влог!
Приятно посмотреть и послушать на адекватных людей, понимающих то, о чем они говорят)
Отличный репортаж!) Николаю респект!
Спасибо за обзор! Хорошо когда профи проводят сравнения, тут как говорится не дать, не взять, приглашайте таких людей чаще! и вообще было бы здорово если-б были обучающие видосы по оффроуду на тяжёлых эдуро с демонстрацией разных приёмов и техники вождения, всегда ведь полезно узнать что либо новое для себя! ))
Респект Вам, Николай и Борис, а также Денису Панферову и Мише Пимусу. Ребята, Ваши обзоры и советы реально работают!
Николай очень интересный человек.Хотелось бы послушать его но в более комфортной обстановке.Например у вас в гостях Борис в вашем старом добром центре.
Спасибо за грамотный обзор! 👍
Очень рад услышать мнение профессионала!
О как же я долго ждал подобного теста. Как раз собрался сегодня ехать смотреть Африку адвенча.
Какая цена Африки адвенчер?
Юрий Макагонов на сегодняшний день 1039. Но поскольку я встал на квоту апрельскую на модели 19 года внеся предоплату, цена к апрелю может увеличься в связи с НДС. По прогнозам на 50-60 рублей.
Коля молодец! Возвращайся👍🏻
Очень информативно и интересно! Николаю отдельное спасибо!
Хорошее видео и человек приятный
Николай респект тебе! отличное видео
Благодарю, очень рад что это видео мне попалось сейчас, как раз думаю , выбираю!!
Огромное спасибо за отличный, а главное непредвзятый обзор. Приятно слушать людей, что называется, понимающих предмет.
Комментаторам: люди, давайте будем немного тактичнее, ведь никто из нас не знает, что ждёт за поворотом.
Тем, кто торопится слышать... просто установите скорость воспроизведения на ×1,25 и всё будет хорошо.
Спасибо за познавательный фильм и аргументированное мнение. Очень помог отзыв Николая в принятии решения, т.к. сам ищу вариант оптимальный вариант трасса/город/бездорожье.
Очень хороший обзор ! Возьму наверное себе Африку с мех. Коробкой .
Молодцы, оч.хорошо, отличный формат, отличная тема, лайк. Будет отлично, если Николая ещё позовете.
Правда, у видео есть один существенный минус - звук плохой (я имею ввиду не манеру изложения Николая, о которой здесь бестактно написали, а сам звук видео). Исправляйтесь, пожалуйста.
Было бы интересно в таком формате и остальные популярные модели других производителей посмотреть
Благодарю, помогли развеять сомнения, взял f850gs, Африка не выходила из головы, а теперь сомнений не осталось что bmw для меня/моих локаций лучше подходит.
Спасибо, полезно реально!
Privet Kolja, Spasiba za video, zachot privet iz Rigi, pozhalusta dai znatj jesli pajavishsa v nashi kraja jesho raz, s udavolstvijem vstretisla bi. spasiba!
Классное сравнение. Всегда хотел узнать разницу между этими мотоциклами в плане город-бездорожье.
Отличный комментарий. Профессионал рассказывает. Спасибо.
Спасибо за обзор!👍
Сначала думал что прям галимая реклама сейчас будет этого вашего гуся, а потом оп и интересно и про то и про другое. Лайк!
Голимая вообще-то пишется через А.
Спасибо, исправил ;) И запомнил ))
Да, Николай Богомолов большой авторитет, уважуха! Привлекать его в выпуски очень желательно!
+ за видео.
Хотя я такие байки рассматриваю для езды вне городских дорог.
Грамотный дядька, респект
Николай грамотно все рассказывает, почаще приглашайте
Как же он круто и со знанием дела все разложил по полочкам
Коляну респект! Держит мнение, и видно что опытен очень
Замечательный обзор!
Честно ясно понятно👍
Борис, в комментариях к этому видео нечего сказать, кроме как спасибо!
Спасибо за видео👍
Спасибо!
было приятно слушать. понимает человек о чем говорит. молодое поколение немцов почемуто тоже все чаще выбирают африку твин.
Спасибо! Интересная тема!
Молодцы парни, всё по делу.
Хороший обзор. )
Благодарю за обзор
О, я читал статьи этого дядьки в журналах "МОТО" - ещё когда учился в школе=)
Спасибо за обзор.
за африку и двор стреляю в упор
сразу же лайк влепил
Коля наш))) спасибо
Коле привет из Самары !
Спасибо за обзор, но без off road теста - не полноценный!
Когда увидел анонс, засмеялся : "Сейчас думаю Боря расскажет нам про то, что BMW F 850 GS лучше АФРИКИ..." Ан нет-всё реально по честному! И дело не в том, что GS плохой мотоцикл- он реально классный, но немцы в нём переиграли самих себя "на поле экономии", всё таки мотоцикл за "лям" должен изготавливаться в Германии - тут я соглашусь с Николаем. У меня был F 800 GS- это невероятно выносливый и удобный мотоцикл, но давайте смотреть правде в глаза, Африка сегодня "прёт", как 1200 Гусь в ранге больших эндуро. Боря-тебе огромный РЕСПЕКТ за это видео! И ещё, у F800GS- приборка намного лучше читается и более навороченная, чем у Африки! Лайк!
Дык было же озвучено, что гусь и в городе лучше и на бездоре лучше. :)
Ещё раз, BMW - это отличный мотоцикл! Просто по каким-то параметрам он уступает Африке, по каким-то превосходит. Но при всём моём уважении к "баварцам", "японец" на сегодня и мощнее, и выглядит побогаче, да и сделан в Японии. А виду того, что в основном их берут на "дальнобой", а не в ебеня катать и ни как городской мотоцикл, вывод напрашивается сам собой.
Точно был? А то невероятно выносливый.... Сколько ездили,что поменяли?)))
@@kkarpovs95
96000км., продал. Только лампочки и ТО. После предыдущего владельца подшипники рулевой.
Восмисотка реально понравилась почти всем. Не понравилась плохими низами (на первой в грязи приходится газовать) и вибрацией на руле в районе 4000 оборотов.
@@magnum9870 , поддерживаю! Катать по ебеням - это удел легких жестких эндуро, которые притащил с собой на прицепе, наелся говна, нападался по самые помидоры и довольный поехал в город. Турэндуры они не о том. Они о надежности и проходимости, но там, где хотя-бы направление есть. Причем в случае турэндур - проходимость, это не предельная величина прыжка через бревно в болото, а условная степень комфорта на хреновой дороге, коих в мире 90%.
Боря, сделай в следгоду сравнение 1200 и 850
Я больше чем уверен, Николай - грамотный специалист и хороший человек.
Лайк Коляну
Классный обзор)
Когда появилась первая информация о том, что Honda спустя много лет возродит легенду "Дакара" Africa Twin, я был уверен, что у них получится нечто очень крутое и совершенно не похожее на остальные турынды.
Автомат её совсем не портит, но снижает потенциал райдера. ИМХО.
Да, это удобно, но механика все же вписывается в этот мотоцикл лучше. Самое главное, что есть выбор.
Внешний вид это вообще отдельная тема))
Честно говоря желание проехаться на этом мотоцикле только увеличилось...
Спасибо Борис!
Ну скажем так - если ты берешь надежный мот для дальнобоя по дорогам или хотя бы тому, что когда-то называлось дорогой - автомат. Если как эндуро - по говнам полазить, через бревна попрыгать - механику. Но тут закрадывается вопрос - как, ну как прыгать на таких тяжелых бегемотах?
Объективное мнение ценно!
Так интересно смотреть в 2024....
спасибо за обзор. по делу. классно
25 февраля купил Африку с автоматической коробкой, доволен, но рука иногда ищет сцепление а нога рычаг переключения передач.
Привет! А что посоветуете как первый мотоцикл?
Да тайки они за деньги с любым едут это их образ жизни) Лайк за выпуск!
Крутой чувак,давайте его еще на канал
В конце такая жирная точка - КИТАЕЦ!
я каждый год на китайской чекушке на дальняк езжу. Для меня его поездка в Ригу- это за сигаретами сгонять. И расход у меня- 4 литра. И Африку (только старую) я помогал из песка выталкивать (я сам выехал). Так что всё относительно. И если меня мой мот подведёт, я его бензином оболью и сожгу к хуям
@@ridelive6249 в этом и беда. Сейчас большинство мотоциклистов не понимают в чём кайф объехать весь мир, пусть даже и на скутере, пусть даже и на велосипеде. Могим нравится "смотреть на байк", "нравиться его характер" . А ещё лучше, что бы окружающие видели их байк и видели его характер. Не понимая при этом, что это не их личный характер, а всего лишь характеристики мопэда.
@@alonebison1304
Одно дело купить китайскую чекушку по китайской цене и совсем другое по немецкой.
@@alonebison1304 если байк не способен держать на трассе хотя бы 120, это беда, а так да китайцы не очень ломучие, ну и дешевые и их не жалко
@@voron7499 значит надо ездить по дорогам ,где на 80 обосрешся
Борис, здравствуйте, во-первых спасибо за Ваши видео, очень интересно рассказываете и подбираете достойных собеседников. У меня такой вопрос, не могли бы Вы порекомендовать какую-либо мотошколу, спасибо.
@@Nelson66ru ок, спасибо, я как раз рассматривал мотостади, так как всесезонная.
Молодец все чётко рассказал!
Николай молодец,хорошо объясняет,как его найти что бы подписаться??
Узнал много про эндуристов.... не думал, что у них тоже тёрки за эйп-бары :)
Сразу хочу сказать, что сам эксплуатирую воздушный RT 12 года и предвзятого отношения к мотоциклам BMW не испытываю. Тем не менее, последние события связанные с качеством некоторых моделей мотоциклов BMW, произведённых в Китае, дают очень весомый повод задуматься руководство немецкого концерна об этом и причинах последнего. Что касается Африки- безумно красивый мотоцикл, надежный, можно сказать безотказный, средний гусь на его фоне выглядит просто нашкодившим подростком с понурой головой. Обязательно однажды куплю его себе, но только с автоматом
С автоматом??? Писал, писал - гавном запечатал!
У меня Африка 2017 года с автоматом, намотал в путешествиях и эндуро покатушках уже 59000. Посмотри обзор и видосыы на моем канале! На ней, куда угодно можно ехать! Супер машина! Очень доволен!
Гусь хорош но дорог и все таки не так надежен!!!!
@@user-vf8sn4yg1l , пошел на твой канал. То что мне и нужно - путешествия в условиях от легкого бездорожья, до "кажется когда-то тут была дорога". )))
@@taraskompaniyets1039 , что плохого в автомате то? Не в каменном веке живем же.
@@titanov ну да это самое самое😝😝😝
удивляюсь как чувака из bmw до сих пор не уволили "за правду" прям адекватные сравнения. и по делу
Открыл для себя замечательный журнал Мото Эксперт,со статьями Николая.Рекомендую.Журнал интересен для любящих мото-технику,и в ней разбирающихся мотоциклистов.Минимум бреда о павлиньих мото-слетах и прочей нарцистской лабуде как в том же МОТО.
Павлиньий мотослет.))
Какое точное определение.
@Sergey Kravchenko может быть.
Я этот журнал не покупаю, но иногда брал почитать.
Ниша мотожурналов слишком мала, пусть хоть что то будет.
Да ищас в инете сам выбираешь инфу и форумы, чем читать заказные статьи.
Тот же самый форум "Мото-тревел". Собираются парни которые реально катают дальняки на всевозможных аппаратах, и обсуждают все нюансы того или иного мопеда.
Кладезь информации из первых рук.
А журнал хорош полистать. Пооблизываться на новую технику.)
Делайте больше видео с Николаем! Взвешенно рассуждает.
Николай, случайно услышал про разъём прикуривателя, не мог бы ты подсказать поподробней где он находится?
Никто не спорит, что Бмв едет хорошо и замечательно... Но самые большие претензии к технике к бмв: 1 - из каких материалов все сделано. 2 - что у нас с ресурсом. Особенно накопившийся негатив после владения e71... Прям насмотрелся инжинерных приколов и использования сомнительных материалов. Легенда про bmw motorrad это другая контора... Ну фиг знает я вижу те же самые полусилуминовые болты, та же непонятная сварка, непонятные сальники на теплообменниках и дальше по списку...
С ресурсом у БМВ все норм---более 200Т(при использовании норм, масла и безина не ниже 95!!)У меня на ф800ст 128Т,у сына 198Т...А вот с хондой СБР250 дела были совсем плохие-ресурс 50т,гены горели,коленвалы вылетали...
На моём дрозде уже пробег 302 тыс., ещё есть Сузуки GW 250, её пробег 43, а вот жена на своей хонде сиби 125 уже 80 тыс
Я свой и сына СБР250Р январь 2012г продали в 2014г на пробеге в 63,и 86Т(меняли дефектный коленвал(новый был уже под другим партнамбером-то есть модифивированным) и поршневую на 50Т(от мотул 7100 кольца залегли,и молибден с поршня сошел -перешли на Castrol POWER1 Racing 4T 10W-50,все стало ОК)в коробке подшипник вторичного вала вместе с самим валом вылетел,гены два раза горели,акум сдох,натяжитель моторной цепи вылетел,помпа потекла,бензонасос вылетел,вилка потекла и тд..и тп..
Victor Zhilko да это ужас, друг. Но у нас пока всё в порядке. Может Сузуки продам, хочу взять nc750x на автомате
Cbr600f4i...пробег 50... Нуууу грипсы поменял :D... Надо РР в последнем кузове брать) и ёлинс к нему)
...но Китай. И этим всё сказано. Хороший обзор! Спасибо! ✌️
Борь, спасибо за объективность!
Молодцы парни! Крепко жму обоим руки!... парни у меня 600км асфальт и далее охота рыбалка..Республика коми...вот какой мот надежнее-ктм бмв или африка? Мот будет находится долгое время без ближайшей сто...масла фильтра это естественно в первую очередь про запас..но вот надежность и чтоб запас по бензу эти желания в первую очередь....
Смотрел недавно на нем. Ролик как на новую Африку ставили розетку для 12v, на Мотике есть спец разъёмы для подключения всяких эл. Приборов, так вот чтобы добраться до них разбирали пластик 3 часа и собирали столькоже , пластик тонкий , затейливые соединения , чуток ошибёшься и сломал . А так мотик классный, пробовал Тигра 800, 3х цилиндровый тянет удобный везде добраться легко, одно , трудно поднимается на средних подножку !
Классный дядька
Очень кстати и интересное сравнение. Меня, фаната мотоциклов бмв, очень разочеровали новые гуси. Я не ездил, но на вид не нравятся и характеристики (тот же бак) огорчают. В связи с этим начал смотреть на африку. Думаю следующим мотом будет она.
За видео спасибо. Тема интересная. Сравнение - так себе. О косяках Африки могли рассказать. Я, к примеру, не нашел внятной информации, что и когда было пофикшено и осталось ли что-то неисправленным. О косяках БМВ... А кто о них расскажет) Удивлен, что и так остался Колин аргумент с китаем. Это, пожалуй, главный косяк, как по мне.
Привет НМ... когда будет обзор s1000rr.м
Коля приколист ещё тот!!! Африка - мечта!!!!
Борис, ты крутой!
Интересный обзор, спасибо.Мнение владельца всегда ценно, и тем более такого компетентного. Выбираю сейчас между 800gs, Африкой и Тигром. Слухов о ненадежности маленьких BMW действительно много и это смущает. Я и сам с этим столкнулся. На 800st к 45 тысячам начались проблемы. Подшипник рулевой поменял, холостые иногда плавать начинают, а Диллер проблему не может найти, цепь ГРМ уже заметно больше шумит, у друга на аналогичном пробеге еще и c эксцентриком привода проблемы были на аналогичном пробеге. Не ясно, что будет еще тыс. через 20.
Тигр интересней по движку чем и бимер и африка. Похулиганистей. Регулярно прошу катать у друзей гуси и катнул на африке. Понял, что заменю тигра только на нового тигра
Лайк! Коля молодец 👍 ссылку на Колину инсту можно?
Борис, спасибо за обзор, лайк!!!
Смутило, что называете робот на Африке автоматом, грамотнее автоматическая трансмиссия))) с квадриками тоже не корректное сравнение, у Хонды на старшей модели гидротрансформаторный автомат, а на младших тот же робот, а у других производителей вариатор. И не понял, как бывший владелец VFR 1200 с автоматической трансмиссией, где там обслуживание дороже на порядок??? На 1л масла больше и дополнительно меняется масляный фильтр на коробку раз в 24000 км)))
Я не понимаю Хонду, а Бмв плюс, что делают более дорожные версии типа 750 GS. Что Хонде мешает сделать на Африке подвеску меньших ходов и поставить литьё или бескамерные спицованные диски на 17, или 19/17 как на том же 750. Бмв минус за китайский мотор!!! В итоге смотря на все это я себе взял Ямаху Трэйсера 900