Напряжение на большом аккумуляторе на втором дозаряде не поднялось выше 16.1В потому что на основном заряде ток был в 200млА(0.2А), т,е разбаланс между банками не устранён! По нормальному ему нужен ещё один КТЦ с разрядом не ниже 11.2В , а затем на основной заряд , но током в 2% (1.4А) будет дольше по времени но за это время слабые банки успеют подтянуться и тогда ток в конце основного заряда упадёт ниже 200млА и в дозаряде напряжение поднимется не только выше 16.1В, но и при 16.3В-16.5 ток должен упасть ниже 1.4А!
Согласен. Все верно подмечено. Можно было пойти и таким путем.)) Еще один ктц + заряд в 2% еще улучшил бы ситуацию. Возможно даже бы удалось вернуть акуму заявленные заводские параметры.
Добрый день. Как поднять напряжение и нагрузку на акб? АКБ три года. Напряжение 12 вольт показывает,в нагрузке 9. Стоял на автоматической зарядке,но результата нет.показания те-же. Хотя зарядное показала,что заряжен. Может я что-то не так делаю? Посоветуйте как быть.спасибо.
Вопрос задан неправильно. Если вы имели ввиду какая максимально допустимая температура для заряда, то 40-45°С . Если температура поднимается выше, - то аккумулятор неисправен. Если ток заряда слишком велик, и от этого нагревается аккумулятор, то при достижении 40-45°С заряд следует прекратить и можно будет продолжить заряд после снижения температуры до 20-30°С.
Здравствуйте.Из Беларуси Вас беспокоят.Вот выставляем в основном заряде мах снижение тока 0,1 а!А ток снизился до 0,44А и начал расти!Что это значит?И как действовать в таком случае(я имею ввиду как добиться снижения до 0,1А?).Заранее спасибо!
1. Проверить уровень электролита, при необходимости долить воды. 2. Выполнить цикл разряда до 11.8В. Затем выполнить заряд током в 1% от ёмкости АКБ до U=14.7, переключение в след. режим сделать по снижению тока до 100мА, но не раннее чем через 48 часов. 3. В процессе зарядки периодически ложите АКБ на бок, для лучшего перемешивания электролита.
Здравствуйте, как думаете если до заряд делать МАХ. 15.2-15.4 вольт и ток импульсно скачет с 0.9 до 1.3 ам АКБ агм на 105 АН. насколько процентов он может быть заряжен в таком режиме ???
И Вам здравствуйте!)) Вопрос изначально не верен! Смысл дозаряда дать акб полную "свободу действий" в плане напряжения, ток при этом фиксированный, 2% от емкости. В Вашем случае акб не выйдет в режим дозаряда, так как акум Кальцевый! Точка активного газовыделения 16 и выше вольт. Насколько полно зарядите не скажу, для каждого акума это индивидуально..., да и условия могут быть разные.
Напряжение на большом аккумуляторе на втором дозаряде не поднялось выше 16.1В потому что на основном заряде ток был в 200млА(0.2А), т,е разбаланс между банками не устранён! По нормальному ему нужен ещё один КТЦ с разрядом не ниже 11.2В , а затем на основной заряд , но током в 2% (1.4А) будет дольше по времени но за это время слабые банки успеют подтянуться и тогда ток в конце основного заряда упадёт ниже 200млА и в дозаряде напряжение поднимется не только выше 16.1В, но и при 16.3В-16.5 ток должен упасть ниже 1.4А!
Согласен. Все верно подмечено. Можно было пойти и таким путем.))
Еще один ктц + заряд в 2% еще улучшил бы ситуацию. Возможно даже бы удалось вернуть акуму заявленные заводские параметры.
Здравствуйте, а Имаксы тоже используете для зарядки (разрядки) или как?
Добрый день. Как поднять напряжение и нагрузку на акб? АКБ три года. Напряжение 12 вольт показывает,в нагрузке 9. Стоял на автоматической зарядке,но результата нет.показания те-же. Хотя зарядное показала,что заряжен. Может я что-то не так делаю? Посоветуйте как быть.спасибо.
Подскажите каким зарядным пользуетесь?
зарядно/разрядный модуль EBC -A20 ZKE TECH
Подскажите, можно ли установить в Jeep качестве альтернативы допбатарее BOSCH AGM 12 V 12 Ah но без вентиляционного отверстия ?
можно. опыт был. работает.
41:51 и где результаты проверки ( часов через 6 наверное )
особенно интересно результаты увидеть на тестере большого аккумулятора
Доброго вам здравия. Скажите до какой температуре должны заряжаться АКБ ? Чтоб не загрузить АКБ. Благодарю.
Вопрос задан неправильно.
Если вы имели ввиду какая максимально допустимая температура для заряда, то 40-45°С . Если температура поднимается выше, - то аккумулятор неисправен.
Если ток заряда слишком велик, и от этого нагревается аккумулятор, то при достижении 40-45°С заряд следует прекратить и можно будет продолжить заряд после снижения температуры до 20-30°С.
@@wusm822 Благодарю. В делах ваших успеха желаю @
Здравствуйте.Из Беларуси Вас беспокоят.Вот выставляем в основном заряде мах снижение тока 0,1 а!А ток снизился до 0,44А и начал расти!Что это значит?И как действовать в таком случае(я имею ввиду как добиться снижения до 0,1А?).Заранее спасибо!
1. Проверить уровень электролита, при необходимости долить воды.
2. Выполнить цикл разряда до 11.8В. Затем выполнить заряд током в 1% от ёмкости АКБ до U=14.7, переключение в след. режим сделать по снижению тока до 100мА, но не раннее чем через 48 часов.
3. В процессе зарядки периодически ложите АКБ на бок, для лучшего перемешивания электролита.
Здравствуйте, как думаете если до заряд делать МАХ. 15.2-15.4 вольт и ток импульсно скачет с 0.9 до 1.3 ам АКБ агм на 105 АН. насколько процентов он может быть заряжен в таком режиме ???
И Вам здравствуйте!))
Вопрос изначально не верен!
Смысл дозаряда дать акб полную "свободу действий" в плане напряжения, ток при этом фиксированный, 2% от емкости. В Вашем случае акб не выйдет в режим дозаряда, так как акум Кальцевый! Точка активного газовыделения 16 и выше вольт.
Насколько полно зарядите не скажу, для каждого акума это индивидуально..., да и условия могут быть разные.
@@motogymkhananvrsk9730 понял спасибо
Привет спасибо большое за информацию.
Как с вами связаться.
Старт стоп никому не нужен
Кода купите петличку? Кровь из ушей