Согласен! У меня точно такой же, цвет, комплектация и год на удивления. Я тоже доволен, самое главное есть в комплектации. Что еще надо. А главное места больше, чем на низких грантах и шумка лучше, коробку и движок не слышно. Купил не жалею. Главное во время следить, обслуживать. ☝️👍
Подвеска отрабатывает на ура? На гранте не поэнергоемче будет да и клиренс у гранты как на кроссовере едешь) Оч спорное заявление со сравнением с грантой, что что а подвеска на ней отличная для россии уж точно.
Логан 1.4 2008 отличный авто. На работе 1.6 и так же 1.4 (такси) 1.4 нравится больше . Детонации меньше , расход в городе меньше, набор скорости до 80 лучше за счет меньшего маховика,и короткоходной поршневой но нужно крутить. на трассе не хватает но привыкаешь. В итоге динамика + - таже что 1.4 что 1.6
У меня 2ой Logan с 1.6 8кл. Фаза 1 рестайл, до этого был 1.4 8кл. Дорестайл, и он был качественнее и лучше, двигатель не вибрировал, шума меньше, экономичнее, быстрый разгон и т.д. На трассе ускоряется после 120км/ч, как будто подхват появляется, но крутящего момента не хватало. А если прошивать на Евро 0 с доработками... Это был бы топ. Однако на трассе на 5ой на 1.6 я почти не отстаю от Грант с 1.6 90л.с. Они злятся и нажимают до пола чтобы уехать от машины дачника. Вообще если комплексно дорабатывать Логан, можно из него сделать не медленное авто.
Купил в том году Логана 2008 года с двигателем 1,4 один хозяин пробег на спидометре 120 т.Кузов в очень хорошем состоянии.Пару сколов.Машиной очень доволен.Перебрал немного подвеску,тормоза,поменял ремень,свечи,масло,антифриз.До этого были только наши машины.Был выбор между Калиной и Логаном.Знакомый посоветовал только Логан.Мне,как пенсионеру,пойдет.Брал за 280 т.Дешевле не отдал.Проверки показали пробег реальный.
@@АлександрАлександров-у1б он ощущается как гроб логан, для эстета эта машина реально как коробка... Да надежная, да добротная, но увы, не каждый смирится с этим
Могу добавить свои 5 копеек? Уже год владею Логаном 1.6, 8v, 2012 года выпуска. До него была новенькая Калина Кросс, тоже восьмиклапанная. На ней проехал 80 т.км, продал сдуру. Могу сказать объективно: Логан лучше только по вместимости. Калина с таким же по мощности движком была просто ракетой, в салоне на скорости 130 можно было спокойно разговаривать. Не ломалась от слова вообще. Когда пересел на Логан, чуть не ох...показалось что сел за руль газели.В салоне громко, передачи коротенькие, но все равно, не едет на свои 87 сил. Эпопею с текущими сальниками коленвала и распредвала, вечно зависающими оборотами я за год эксплуатации так и не смог победить (насколько знаю, не только я) хоть и перебрал полмашины. Очень любит только оригинальные детали, а ценник на них космос. И да, машина мне досталась почти "девочка", с пробегом 115 тыс. Так что мое мнение-Логан сильно переоценен. Калина/Гранта, наоборот, недооценена. Их любят обсирать лишь те, кто не владел ими
У меня был Логан 2007и Калина 2012, на Логане по грунтовке как по асфальту, на Калине как на телеге, но Калина не плоха, ездил 3 месяца, норм, сидушки для меня неудобные, запчасти для француза брал аналоги, дёшево и сердито, на оригинал космические цены, в остальном Логан понравился больше, Калина до сих пор ездит у владельца, он доволен
Была у меня калина брал новую, с 3500 тыс км начила делать мозги, денег сожрала за год ужас сколько, владею Логаном 2 года, масло, колодки ремень., всё.
А если включить голову? Сравнивать новенькую Калину на гарантии с ушатанным Логаном со 100% скрученным пробегом (ибо сальники раньше, чем 300К пробега не текут) - это объективнее некуда!))) Интересно , что бы вы сказали, сравнивая новенький Логан с Калиной, у которой 300К пробега?))) Поди металлоломом бы ее назвали бы!
Недавно родственник сдал в салон свой 1ый рестайлинговый при покупке нового авто, так забрали за 400 т.р., значит салон выставит его дороже на 150-200 т.р.
Если износится рулевой наконечник и вылетит из посадочного места,то поломается достаточно большое количество деталей при небольшой скорости, а если на хорошем ходу, то и авто можно в лепешку превратить:)
Машина как машина от автаваза не далеко ушла ездил и на том и на другом самое интересное это ларгус вот там они как раз дополнил друг друга лучше уже вряд-ли получится из этих машин что то сделать
@@user-genadich согласен про размер речи нет логан без спорно канфортней я про качество и как машины в целом гранта она динамичный и экономный на расход ну более шумная и жёсткая а болячек и там и там хватает своих одним словом конкуренты : )
Смотрели, по состоянию этот больше понравился, если долго искать и много ездить, то возможно и нашли бы, просто нужна была машина, на долгую искать времени не было, пробили по базам и ок, да и по деньгам рестайлинг дороже был
Да какая у них динамика, разогнался и слава богу:) нормально и гранта и Логан 1.6 в разгоне, если чипануть Логана думаю будет веселей, лично мне в логане больше ездить нравится
Тянет.. Пхахаха.. По трассе пхахаха! У отца был я пересаживался он вооообще дохлый! У жены был сандер 1.6 16кл на АКПП вот он на Кике в городе ещё как то ехал!
Потому что в морду битый, и предыдущий владелец уже клепал из чего что было.. а рейсталинговые фары дефецитны , и денег стоят.. а фары до рест покупай не хочу... у меня такой же, ноябрь 2008 года и уже рест фары
Перекупы много чего говорят, машина для практичных, но как говорится тюнинг творит чудеса, авто больше купят в глубинке, для семьи, в большом городе конечно не в тренде!
Можно ставить и 3 млн ценник, никто не берет машины, продажи упали на 90-95 %. Покупать будут гранту ниже миллиона, все что выше просто хотелка, никто не покупает машины.
@@avtoserveladze Гранта выглядит лучше? Пхахахааах! Уродливая толстая жопа, приклеенная к допотопному корпусу Калины, который базируется на Восьмерку 80-х годов. Гниет как раздавленная картошка, зазоры расползаются ,скрипит, гремит. Тесная и со слабой подвеской. Ну да - зато ж сидения складываются! Берем, ребята, берем! Если научитесь держать отвертку в руках, то сможете сделать раскладывающиеся сидения и на Логане - на Драйве есть инструкции.
Согласен! У меня точно такой же, цвет, комплектация и год на удивления. Я тоже доволен, самое главное есть в комплектации. Что еще надо. А главное места больше, чем на низких грантах и шумка лучше, коробку и движок не слышно. Купил не жалею. Главное во время следить, обслуживать. ☝️👍
Здравствуйте у самого 2009г и цвет такой же 1.6 нареканий нет в основном дороги поселковые подвеска отрабатывает на ура...
Подвеска отрабатывает на ура? На гранте не поэнергоемче будет да и клиренс у гранты как на кроссовере едешь) Оч спорное заявление со сравнением с грантой, что что а подвеска на ней отличная для россии уж точно.
Логан 1.4 2008 отличный авто. На работе 1.6 и так же 1.4 (такси) 1.4 нравится больше . Детонации меньше , расход в городе меньше, набор скорости до 80 лучше за счет меньшего маховика,и короткоходной поршневой но нужно крутить. на трассе не хватает но привыкаешь. В итоге динамика + - таже что 1.4 что 1.6
Ещё прошивку можно поменять на 1,4 и тоже неплохо едет
@@user-genadich все шитые евро 0 под 95и без катализаторов ))) разница очень ощутима)))
У меня 2ой Logan с 1.6 8кл. Фаза 1 рестайл, до этого был 1.4 8кл. Дорестайл, и он был качественнее и лучше, двигатель не вибрировал, шума меньше, экономичнее, быстрый разгон и т.д. На трассе ускоряется после 120км/ч, как будто подхват появляется, но крутящего момента не хватало. А если прошивать на Евро 0 с доработками... Это был бы топ.
Однако на трассе на 5ой на 1.6 я почти не отстаю от Грант с 1.6 90л.с. Они злятся и нажимают до пола чтобы уехать от машины дачника.
Вообще если комплексно дорабатывать Логан, можно из него сделать не медленное авто.
Купил в том году Логана 2008 года с двигателем 1,4 один хозяин пробег на спидометре 120 т.Кузов в очень хорошем состоянии.Пару сколов.Машиной очень доволен.Перебрал немного подвеску,тормоза,поменял ремень,свечи,масло,антифриз.До этого были только наши машины.Был выбор между Калиной и Логаном.Знакомый посоветовал только Логан.Мне,как пенсионеру,пойдет.Брал за 280 т.Дешевле не отдал.Проверки показали пробег реальный.
Сандеро 2012 год,1,4 мотор.Я что то не почувствовал разницу 1,6.И на трассе соревновался с 1,6.Ни хрена он не уступает.Так что,машина люкс.
У меня зверь 2008 бегает лично прошел 200 тыс км и думаю ещё бегать будет ..
а куда он денется!
Как понять куда денется? Напиши,
Тачка 🔥 себе тоже взял
Логан лучший автомобиль до 500тр!
500, это моё мнение, многовато, а вот до 300 самое то!
кобальт во всём лучше,из недорогих
Симбол лучше без вариантов. Хоть не гниёт. Да и шустрей.
Гранта тихо курит в сторонке
Обоснуй
@@user123familia2 Гранта создана в 1996г
@@АлександрАлександров-у1б как минимум логан урод😁давай начнем с этого
@@cfif_asd внешне да, но в салоне Логан более современен
@@АлександрАлександров-у1б он ощущается как гроб логан, для эстета эта машина реально как коробка... Да надежная, да добротная, но увы, не каждый смирится с этим
вот купил такую же на днях, дорого дал но завод весь 2006г 325т
Поздравляю с покупкой!
@@user-genadich благодарю
Могу добавить свои 5 копеек? Уже год владею Логаном 1.6, 8v, 2012 года выпуска. До него была новенькая Калина Кросс, тоже восьмиклапанная. На ней проехал 80 т.км, продал сдуру. Могу сказать объективно: Логан лучше только по вместимости. Калина с таким же по мощности движком была просто ракетой, в салоне на скорости 130 можно было спокойно разговаривать. Не ломалась от слова вообще. Когда пересел на Логан, чуть не ох...показалось что сел за руль газели.В салоне громко, передачи коротенькие, но все равно, не едет на свои 87 сил. Эпопею с текущими сальниками коленвала и распредвала, вечно зависающими оборотами я за год эксплуатации так и не смог победить (насколько знаю, не только я) хоть и перебрал полмашины. Очень любит только оригинальные детали, а ценник на них космос. И да, машина мне досталась почти "девочка", с пробегом 115 тыс. Так что мое мнение-Логан сильно переоценен. Калина/Гранта, наоборот, недооценена. Их любят обсирать лишь те, кто не владел ими
У меня был Логан 2007и Калина 2012, на Логане по грунтовке как по асфальту, на Калине как на телеге, но Калина не плоха, ездил 3 месяца, норм, сидушки для меня неудобные, запчасти для француза брал аналоги, дёшево и сердито, на оригинал космические цены, в остальном Логан понравился больше, Калина до сих пор ездит у владельца, он доволен
Была у меня калина брал новую, с 3500 тыс км начила делать мозги, денег сожрала за год ужас сколько, владею Логаном 2 года, масло, колодки ремень., всё.
А если включить голову? Сравнивать новенькую Калину на гарантии с ушатанным Логаном со 100% скрученным пробегом (ибо сальники раньше, чем 300К пробега не текут) - это объективнее некуда!))) Интересно , что бы вы сказали, сравнивая новенький Логан с Калиной, у которой 300К пробега?))) Поди металлоломом бы ее назвали бы!
Ответственная оценка. Согласен.
Точно.
На данный момент за сколько можно нормальный Логан купить ? 2008-2010? За 400?
Недавно родственник сдал в салон свой 1ый рестайлинговый при покупке нового авто, так забрали за 400 т.р., значит салон выставит его дороже на 150-200 т.р.
@@user-genadich да уж, так и придётся на этих 14 ездить, постоянно что нибудь да с ней есть))
@@Алексей-щ4к2б родственник так же на Логана жаловался:)
@@user-genadich понятно, так то в принципе стоит его рассматривать если найдётся за 450 , 1.6 , 8кл? Или нет
@@Алексей-щ4к2б стоит конечно, просто искать от одного владельца желательно, на автосалон смотреть не нужно
Логан это хорошо собранная Гранта.
Да, если Гранте подрамник поставить, то возможно и где то рядом будут
А это правда что рулевые наконечники если изношены могут поломать рулевые привода?
Если износится рулевой наконечник и вылетит из посадочного места,то поломается достаточно большое количество деталей при небольшой скорости, а если на хорошем ходу, то и авто можно в лепешку превратить:)
Машина как машина от автаваза не далеко ушла ездил и на том и на другом самое интересное это ларгус вот там они как раз дополнил друг друга лучше уже вряд-ли получится из этих машин что то сделать
я всё таки не соглашусь, логан немного больше чем автоваз, если весту в расчёт не брать
@@user-genadich согласен про размер речи нет логан без спорно канфортней я про качество и как машины в целом гранта она динамичный и экономный на расход ну более шумная и жёсткая а болячек и там и там хватает своих одним словом конкуренты : )
@@RusanovD как говорится, больно видеть гнилой логан, но гнилую гранту ещё больнее:)
А почему не взял первый рестайлинг? Он как то по красивее.
Смотрели, по состоянию этот больше понравился, если долго искать и много ездить, то возможно и нашли бы, просто нужна была машина, на долгую искать времени не было, пробили по базам и ок, да и по деньгам рестайлинг дороже был
скажи пожалуйста, при каких оборотах на 5ой передачи 100км едет?!
Привет, уже не помню точно, но в среднем до 3000 оборотов
У меня 2750 оборотов
@@QwertyQwerty-lz4ov у меня так же на р15 колёсах
@@зилсамосвал какие диски можно поставить Логан 1 2009 г ?
@@darkmate4155 честно не знаю, не заморачивался у меня 15 стоят заводские
у Логана задние сидения не откидываются?
Нет
Не откидываются и это очень плохо.
Что по динамике по сравнению с гранатой ?
Да какая у них динамика, разогнался и слава богу:) нормально и гранта и Логан 1.6 в разгоне, если чипануть Логана думаю будет веселей, лично мне в логане больше ездить нравится
Гранта по шустрей будет.
Тянет.. Пхахаха.. По трассе пхахаха! У отца был я пересаживался он вооообще дохлый! У жены был сандер 1.6 16кл на АКПП вот он на Кике в городе ещё как то ехал!
Как говориться, понятие хорошо едет или тянет для всех разные
Нашего автопрома нет не в Логане, не в Гранте, Рено.
Не, ну Москвич то наш)))))
В старом кузове лучше
Чем?
Они одинаковы, по кузову
Гранте бы каркас получше и подрамник.
И еще доработки было бы лучше логана.
Движок то ваз более менее рабочий на 8 кл.
И плюс акпп
Гранта не плохой автомобиль, ему бы цену 300 - 350 и тогда как пирожки горячие раскупалась
АКПП есть и на Логане.
@@user-genadich Их и по 900 как пирожки раскупают. Зато народ плачется что денег нет,оказывается есть,если по сусекам поскрести .
@@avtoserveladze кредиты
только логан рабочий конь вожу кирпичи дрова
Гранты у тебя значит не было.
Это видео для тех, кто говорит, ебать так королеву, аудио только японское, ездить только на немцах.у меня были только французы. Нет нареканий.
А фары почему то старого образца, которые были с 04 по 07 годы!
Мистика:)
Потому что в морду битый, и предыдущий владелец уже клепал из чего что было.. а рейсталинговые фары дефецитны , и денег стоят.. а фары до рест покупай не хочу... у меня такой же, ноябрь 2008 года и уже рест фары
Какой расход топлива
7 литров в среднем
@@user-genadich если только по трассе ьакой расход
@@ArzamasBoom обычно литров 7, в среднем, зависит от скорости
@@ArzamasBoom 5,5 если сильно не топить.
Перекупы говорят , машина для стариков
Перекупы много чего говорят, машина для практичных, но как говорится тюнинг творит чудеса, авто больше купят в глубинке, для семьи, в большом городе конечно не в тренде!
Ну перекупы наговорят! А у самих слюни бегут, где бы хапнуть эту пенсионерскую машину!
Вы верите перекупам? Так еще верьте цыганам. И будет вам счастье.
Гранта 640🤣🤣🤣 2022 1400000к😁
Можно ставить и 3 млн ценник, никто не берет машины, продажи упали на 90-95 %. Покупать будут гранту ниже миллиона, все что выше просто хотелка, никто не покупает машины.
У него даже щумки нету.
Бюджетный авто
Не понимаю почему сравнивают с грантой. У них нет ничего общего, гранта на порядок ниже ВО ВСЁМ.
Оба бюджетный сегмент
Вот не надо. Ни чем гранта не хуже но и даже лучше тем,что у нее задние сиденья складываются. Да и выглядит намного лучше.
@@avtoserveladze Гранта выглядит лучше? Пхахахааах! Уродливая толстая жопа, приклеенная к допотопному корпусу Калины, который базируется на Восьмерку 80-х годов. Гниет как раздавленная картошка, зазоры расползаются ,скрипит, гремит. Тесная и со слабой подвеской. Ну да - зато ж сидения складываются! Берем, ребята, берем! Если научитесь держать отвертку в руках, то сможете сделать раскладывающиеся сидения и на Логане - на Драйве есть инструкции.
Три года в автошколе душили гранту. Выдержала все. И лили в двс газпромнефть 5w 40.не факт их сравнивать. Каждая хороша под свои нужды.
Лада гранта сразу метолом логан можно ездить долго
У некоторых и гранты долго ездят
Мягко скажу, трындеж. И гранта также проходит. Еще дешевле выйдет.
@@ЛеонидГиро-ю7ю Если за машиной смотреть и своевременно обслуживать проходит любая
Жигули дерьмище!
Как и либералы с Овальным#)) 😂
в Казахстане двигатель. считается как запчасть и номер не нужен
Привет, недавно и в России считался так же, но снова поменяли условия
а у меня левый пыльнник коробки текёт, поменял, всё равно текёт. говно по сравнению с тойотой. не ведитесь на сказки о нём.
Я когда менял привод, то тоже подтекал, потом нормальный хомут поставил и все норм стало
@@user-genadich нет там никакого хомута, херню не неси.
@@ЕвлампийГадский может не о том говорим,я про пыльник внутренней гранаты
Ваша Тойота говно по сравнению с Маклареном - не ведитесь на сказки о ней!