私鉄を走る超ロングラン列車たちを徹底解説！【ゆっくり解説】
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- Опубліковано 5 тра 2023
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権利表記
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BGM
OP 『Dramatic train』 TAM Music Factory
劇中 曲名『Train』 作曲 Ryu Ito ryu110.com/train/#google_vign...
鉄道唱歌-First Train Arrange-【DL】
高宮いぬかみ 旧 高宮魔女
ED 「LAMP BGM」様
#鉄道 #ゆっくり解説
しまかぜは高いと思われガチだけど実際は思ったより安い 2500円ほどで乗れる素晴らしい観光特急乗りたいけど私は近畿地方の人じゃないから名古屋や京都や大阪難波まで行かないと乗れない、、、
成田スカイアクセス線経由よりも本線経由の方が長いんだよなぁ。
近鉄、上本町発鳥羽行き快速急行が毎日夕方にあります。令和３年のダイヤ改正には存在してて、現在もあります。
近鉄の「ひのとり」（大阪難波〜近鉄名古屋）は、「しまかぜ」よりも更にリーズナブルで、プレミアムシートを利用しても、特急券と乗車券に、たったの800円プラスで乗ることができます。プラス800円で東北新幹線や北陸新幹線のグランクラスに匹敵する座席を利用できるのは、ほんまにお得やと思いますよ。
リバティ会津号の前は快速日光と新藤原と会津田島行きがあったなぁ～
近鉄は有料の特急だけではなく、動画で紹介いただいた大阪線や名古屋線などを走る急行や普通列車用の一般車両でも古くからクロスシートやトイレが付いている車両があります。それだけ長距離を運行する列車が多く日本一の私鉄近鉄のスケールを感じさせます。
肥薩おれんじ鉄道には以前は熊本〜八代間でJRを走り、そこから川内まで走破する列車もありました（出水以北快速、以南各停）
距離だけでなく、所要時間の私鉄最長も見たいです。小田急、名鉄、近鉄あたりが各駅停車の所要時間が長いしイメージがありますが😅
こんどはキハ150形の解説もお願いします
イベント列車で仙台八戸間をJRと三陸鉄道の区間を海沿いに走るリアスシーライナー号というのがありました。所要時間10時間位
京急・都営・京成の三崎口発成田空港行き、実はもっと長い電車あるんですよ…(あと動画内で三崎口発新鎌ヶ谷経由成田空港行き1日1本と出てますが3本ありますね、全て休日のみ運転で)
1:20
近鉄は阪神と相互乗り入れやってますので、同じく阪神と相互乗り入れやっている山陽まで線路が繋がるので、理論上は賢島～山陽姫路の観光特急も可能なんですよね。約270kmのとんでもないロングランです。ただしダイヤ調整の難しさ、特急料金の有無をどうするかなど解決しないといけない問題も多く、実際には実現できそうもありませんけど。
説明では近鉄のしまかぜが最長距離と言ってるようにも捉えられるが、
しまかぜ🍃もひのとり🔥も好きなので、関西に行くときはどっちかは必ず乗りたいですね。
相鉄東急新横浜線開業で、複雑かつ最強カオス運用が始まった。東武鉄道東上線と東京メトロ副都心線と東急東横線と新横浜線。さらには、東急目黒線に東京メトロ南北線、埼玉高速鉄道線に都営地下鉄三田線まで来る状況。
近鉄伊勢志摩観光特急しまかぜ。大阪難波駅・京都・近鉄名古屋駅から賢島行だが、なかなかチケットが取れない特急列車として有名。
毎日投稿大変なのにすごい
自社線だけでこんな長距離走れるのやっぱ近鉄エグイな
15:14