История Toyota CAMRY: ЧТО БЫЛО ДО 3.5?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 тра 2022
  • 🔥 Камри-пушка на Авто.ру:
    auto.ru/cars/toyota/camry/all/

    ★ Поставь автомобиль в Гараж и получи отчёт:
    auto.ru/garage/

    ► Телеграм-канал Журнала:
    t.me/carsnosleep

    Эту машину знают все, но далеко не каждый сам разберется в истории культовой Тойота Камри (или всё-таки Кэмри?): от легенды до мема и обратно - в рубрике Машина Времени. Ведущий: Павел Блюденов на Авто.ру!
    ___________________
    ► Заглядывайте в наши соцсети:
    - TikTok - / auto.ru
    - Дзен - zen.yandex.ru/autoru_mag
    - ВК - autoru_news
    - ОК - ok.ru/autorunews

КОМЕНТАРІ • 70

  • @Dima415
    @Dima415 2 роки тому +40

    Рассказать ли о дилерах Toyota? Конечно! До сих пор непонятно, например, зачем продавать Allex и Runx как разные машины с микроскопическими отличиями 🤷🏿‍♂️

    • @Dragsterkazan
      @Dragsterkazan 2 роки тому +1

      Поддерживаю!

    • @Filonenkoev
      @Filonenkoev 2 роки тому

      Алекс это бюджетка, Ранкс это подороже. Как Алион и Премиа.

    • @Dima415
      @Dima415 2 роки тому +4

      Благодарю за ответ. Хотелось бы услышать более развёрнутую историю, и не только про эти модели, а вообще.

    • @Sergey_Lit
      @Sergey_Lit 2 роки тому

      Так мало того, Vista вобще появилась благодоря конкретному диллеру с таким названием. На сколько я в курсе)

    • @user-jo2fc1cw3o
      @user-jo2fc1cw3o 2 роки тому

      Зачем было продавать гранту,калину и приору если это однр и тоже

  • @ram3eslife349
    @ram3eslife349 2 роки тому +16

    Все забыли про Camry/Vista либо Camry SV40 , понятно что разговор не про внутренний рынок, но упоминания, как по мне, она заслуживает

    • @user-cm3ku6uz3m
      @user-cm3ku6uz3m 2 роки тому

      Да он похоже даже и не слышал о этих кузовах, весь акцент на американские модификации сделал.

  • @AHRENAID
    @AHRENAID 2 роки тому +14

    Даёшь выпуск про дилерскую сеть в Японии!

  • @user-hd6hw6gn7x
    @user-hd6hw6gn7x 2 роки тому +19

    Давайте историю дилерской сети в Японии. Потом США и нас

  • @player1GR
    @player1GR 2 роки тому +14

    Рад здесь видеть Блюденова)

  • @user-qv4eg9vc8y
    @user-qv4eg9vc8y 2 роки тому +1

    Ролик Паши получился бодрее, чем на его канале.
    По контенту: подробно описано зарождение машины, а дальше по верхам без разбора особенностей каждого поколения. Я ожидал большего.
    "Всё хуйня, переделывай!" (с)

  • @alexcskafan2723
    @alexcskafan2723 2 роки тому +1

    Что-то престновато, но историческая тема интересна)

  • @AlexKramer1984
    @AlexKramer1984 2 роки тому +2

    Полосы ползущие сверху-вниз достали!

  • @user_yongbao
    @user_yongbao 2 роки тому +4

    Без Лёхи эти машины совсем и не такие уж и яркие

  • @diletant_feer
    @diletant_feer 2 роки тому

    Лукас прожал! Го про Марков

  • @miklevalian1327
    @miklevalian1327 2 роки тому +1

    Обязательно расскажите про селику-камри. Очень ждем. Павел, с возвращением.

  • @dmitrykotstein309
    @dmitrykotstein309 2 роки тому +4

    Рады видеть Павла тут :)
    Никогда не был фанатом Камри, но 40-ка по непонятным причинам до сих пор откликается в душе, если встречается на улице (не владел, не водил, просто, видимо, в какой-то жизненный этап попала цепко)

  • @dmitriyfedorenko7298
    @dmitriyfedorenko7298 2 роки тому +2

    О структуре дилерской сети Тойоты послушал бы с удовольствием

  • @SerGulbert
    @SerGulbert 2 роки тому +1

    Лучше бы пригласили Михаила Конончука из автоньюз, так он интересено рассказывает, а не тупо читает текст.

    • @kripotpatrici1632
      @kripotpatrici1632 2 роки тому

      Полностью согласен!
      Но, боюсь, такой сценарий маловероятен - он же раньше был одним из ведущих, делал обзоры на автомобили, раз потом исчез - значит или сам ушёл, или его ушли, но вряд ли он снова вернётся :(
      А рассказывает он действительно очень приятно...

  • @carmaniac1615
    @carmaniac1615 2 роки тому +2

    Давайте больше исторических видосов!

  • @user-qs3vi8rs3d
    @user-qs3vi8rs3d 2 роки тому +2

    Рассказ про Камри = рассказу про поваренную соль для кулинаров.
    Лучше про Ками в стране их много, но редко кто продает.

  • @SpawnZ17
    @SpawnZ17 2 роки тому +3

    Ура! Паша теперь и тут, как приятно смотреть!😎😎

  • @AndrewGlazkov
    @AndrewGlazkov 2 роки тому

    Супер что и Павел теперь здесь!

  • @user-dw6sv6bn5h
    @user-dw6sv6bn5h 10 місяців тому

    купил случайно камри 88г св20 диз мех и удивился насколько она приятна для ремонта и какое было качество в то время

  • @eliadusigniolo8746
    @eliadusigniolo8746 2 роки тому

    Селика камри давала. "Риск без контракта " - фильм детства и о ней хочется узнать больше))

  • @Maksim_Khasanov
    @Maksim_Khasanov Рік тому

    То есть,
    Камри - корона
    Краун - корона
    Корона - корона
    ...

  • @carmaniac1615
    @carmaniac1615 2 роки тому

    Хочу извиниться перед Знаемским, как то высказывался что он не профи,но жму ему руку,молодец он!как попасть в вашу команду?

  • @hummuspro4206
    @hummuspro4206 2 роки тому +1

    Может я чёт пропустил, а полный привод на Камри забыл сказать.

  • @igors1592
    @igors1592 2 роки тому

    Была в семье у нас Селика-Камри а затем ее сменила камри. После ваз 2108 японки были как корабль, особенно Селика-Камри с ее салоном и необычной внешностью и рулем 3х спицевым.

  • @sabirzhanbekzhigitov7703
    @sabirzhanbekzhigitov7703 2 роки тому +2

    Без бороды не интересно смотреть

  • @Ivanregion38
    @Ivanregion38 Рік тому

    Про чисто японские поколения SV30-SV40 вообще ни слова, хотя там были и вэдовые версии и с задней подруливающей подвеской, была Camry Prominent, и рассказать там можно много интересного. В поколении XV10 механика была, с чего автор вообще взял что она исчезла из списка оснащения, они были как 2,2 на механики так и трёшки, эту элементарную инфу можно найти легко и просто. И даже в поколениях XV30-XV40 была механика и полный привод. Короче просто поверхностный рассказ про то что и так все знают и можно легко прочитать в википедии.

  • @Lambert_0
    @Lambert_0 2 роки тому +1

    А как же поколение v30? Она тотально изменилась после второго поколения. Например тот же кузов Vista хардтоп

  • @user-it3yj3lj2g
    @user-it3yj3lj2g 2 роки тому

    Так, это вызов Стасяо Сану?

  • @taburet91
    @taburet91 2 роки тому

    хорошо ) но маловато

  • @user-bw9rz3ih2m
    @user-bw9rz3ih2m Рік тому

    Моя первая машина, 1984 год, рогатая, 1.8 карбюраторная, на механике.

  • @hakoneyama
    @hakoneyama 2 роки тому +1

    Дизайн не впечатлял? 🤔Это с чем сравнение, с таз 2101?

  • @TheOneWhoSitsinthePond
    @TheOneWhoSitsinthePond 2 роки тому +3

    ну все не хватает только Алана с батей 👎

  • @vladvulcan
    @vladvulcan 2 роки тому

    Не ожидал Павла здесь увидеть. Где Сергей?

  • @denisd6189
    @denisd6189 2 роки тому

    Зажато, мало по делу, по теме камри можно роскошный сюжет снять на час-полтора.

  • @dswngz
    @dswngz 2 роки тому +7

    "Яркие машины" и Камри. Серьезно? Машина, которая всю свою историю была собирательным образом машины Е класса и главной фигурой которой было "не выделяться", теперь "яркая"? Ок...

    • @user-ys8gy2ll6b
      @user-ys8gy2ll6b Рік тому

      Она яркая для тех кто круглее ведра в своей жизни ничего не видел)

  • @tombelldandy
    @tombelldandy 2 роки тому

    В текущем поколении (для США) есть ещё и полноприводная Камри.

  • @Mamacholi3798
    @Mamacholi3798 2 роки тому

    Ребятки в России дилеры оборзели как альтернатива Казахстан цены там как были у нас в 2019г ввоз в Россию безпошленный а так ещё есть Шевроле малибу Камри рвёт не отходя от кассы и цена на неё ниже в том же Казахстане даже с учетом перелёта так что Велком

  • @valeriyv.6816
    @valeriyv.6816 2 роки тому

    Это Пашка Блюденчиков

  • @VissarionYkt
    @VissarionYkt 2 роки тому

    JBL был ещё на хорье, с 97

  • @user-lu5tf9oq1e
    @user-lu5tf9oq1e 2 місяці тому

    Ну 10 мин мало

  • @RocketmanUla
    @RocketmanUla 2 роки тому

    Блюденов лучший!

  • @tuxfighter-vl
    @tuxfighter-vl 2 роки тому +2

    в первый раз вижу, когда про японскую машину рассказывают с точки зрения американского рынка.......
    бред....

    • @hedwigtheowl
      @hedwigtheowl 2 роки тому +1

      а почему нет? в америку везли довольно много уникальных комплектаций.

    • @tuxfighter-vl
      @tuxfighter-vl 2 роки тому

      @@hedwigtheowl потому что это не японские машины, а поделки для американского рынка. ты что нибудь слышал про тайоту виста? это та же камри, только для внутреннего рынка японии. почему о ней ни слова?
      короче не ролик, а кусок овна

    • @hedwigtheowl
      @hedwigtheowl 2 роки тому +2

      @@tuxfighter-vl сделай лучше)

    • @tuxfighter-vl
      @tuxfighter-vl 2 роки тому

      @@hedwigtheowl легко.
      Лично ты обеспечиваешь меня аппаратурой и в течении полугода, ежемесячно выплачиваешь мне мою сегодняшнюю зарплату.

    • @hedwigtheowl
      @hedwigtheowl 2 роки тому +2

      @@tuxfighter-vl ожидаемо) вот и не ной тогда)

  • @user-rn8vu4fu9q
    @user-rn8vu4fu9q 2 роки тому

    Читать с 3х скоростью текст с суфлера, который рассчитан для печатного издания неправильно. Сухо и без души получилось. Добавьте автора в видео, а не просто видео-аудио википедия

  • @user-qq8ol7lo4s
    @user-qq8ol7lo4s 2 роки тому

    Нуу, хз кто там ненавидит камри. За что?-за то, что это просто машина? ну так и у бмв не все авто М-ки и у рено капля в море модификации РС. Машин, которые с завода классно едут в поворотах просто МИЗЕР!!! все сделаны для среднестатистического покупателя, которому нахрен не сдался занос в повороте. Пусть лучше плужит мордой долго и нудно-зато не страшно. Опять же-зачем кучу денег вбухивать в кучу тестов для настройки управляемости если оценит 1%.
    Ну да я уже о другом. Камри вполне себе отличная машина под требования покупателей.

  • @SmAsHJkeeeeeee
    @SmAsHJkeeeeeee 2 роки тому

    Сколько можно трогать Камри...

  • @Theviperprojekt
    @Theviperprojekt 2 роки тому +6

    🤮дёнов
    Мы бежали от телевизора, от его сухой зачитки с листа, без эмоций, чисто сухие факты... и что мы получили?! На хорошем канале, плохого ведущего?! Клаааасс

  • @Leonid_Niko
    @Leonid_Niko 2 роки тому +1

    Скупо. Ниочем.

  • @Specktra_Fantom
    @Specktra_Fantom 2 роки тому

    Безликая машина с безликой мордой:/

  • @user-ni5yj9pc3w
    @user-ni5yj9pc3w 2 роки тому

    Продажного блюденова и суда засунули.

  • @YouTubeSmotr
    @YouTubeSmotr 8 місяців тому

    Отпишусь,не понравилось Болтает иного

  • @user-ys8gy2ll6b
    @user-ys8gy2ll6b Рік тому

    Унылая машина-унылая история.

  • @rnbv_the_only
    @rnbv_the_only 2 роки тому

    История интересная и тема очень интересная. Просто слушать о действительно исторической марки от вечно засерающего всё и вся, кроме «бЕмЕвЕ» (а что ещё можно ожидать от истинного бмвдрочера🤷🏼‍♂️ с бмв головного мозга) не интересно - просто зачитка заученно текста - без души.
    И в целом, что-то Павел явно начал лизоблюдидь всей европе и их представительствам; к слову, есть ощущение, что проскакивали у него и высказывания формата «мне стыдно, что я русский»🤨