Такой же насос, один в один и все равно завис клапан редукционный, как выяснилось. Купил новый такой же! - выдавило сальник почти сразу! Посадили на клей. Выдавило через три недели.... Не знай что и делать теперь, денег вкинул уже больше 25₽ подскажете что делать?
На новых корпусах литьё хуже.Отличия внутри насосов ua-cam.com/video/SmxvtN6xuaY/v-deo.html ua-cam.com/video/PiBE0aShq1w/v-deo.html ua-cam.com/video/8zUr66ZXyMs/v-deo.html ua-cam.com/video/ZPAHkrVAHfc/v-deo.html ua-cam.com/video/I6T3yg2tRt4/v-deo.html ua-cam.com/video/H46JMTJVFB0/v-deo.html ua-cam.com/video/tn78tEgLiNM/v-deo.html
@@user-lq5qn8sw5j Конечно найду, например электропакет (управление стеклоподъёмниками от Калины поставить, чтобы доводчики появились). Круг замкнулся)) Только Веста как не ехала, так ехать и не будет. Ей нужно 150-180 сил. На 250 кг тяжелее при прочих равных, колёса 17. А моторчики на ней всё те же грантокалиноприоровские.
@@Avtoexpert а на Счёт доводчиков, у меня на приоре был заводской ключ с 3 кнопками,и через раз эта система работала, бывает стоишь держишь кнопку а стекло на месте
Поздравляю с пятью тысячами подписчиками на канале. Это надо отметить публикацией в Сообществе
Не сказал какое давление создаёт старый и новый насос. Вот самоё важное.
Доброго времени суток Александр . Подскажите почём приобрели маслоприемник ?.
1700, кажется. На драйве точная цена есть
На 21126 один болт крепления фланца маслозаборника к насосу.
Внутри трубки налет после гальваники, деталь оцинкованная.
Да, с маслоприёмником походу обознался, и правда один болт
рассказал 👍.
Смысл разве есть установки? Больше же отбор мощности. Штатного хватает.
Для стока хватает, а для VVT уже нет
А сколько литров масла проходит за 1 минуту на 3 тис. оборотов??
Не в курсе. Но на 3500 насос уже выдаёт свой максимум по давлению, отрабатывает редукционный клапан
Такой же насос, один в один и все равно завис клапан редукционный, как выяснилось. Купил новый такой же! - выдавило сальник почти сразу! Посадили на клей. Выдавило через три недели.... Не знай что и делать теперь, денег вкинул уже больше 25₽ подскажете что делать?
Сальники эти сажаются насухую.. Мазать кромку перед установкой нельзя. Потом, надо колено смотреть, нет ли выработки, канавки.
01879
То 17г не клинит Ред.Клапан , то после 17г.? Что то одно скажи
После 17 не клинит
Какое давление масла сейчас у вас на калине
Не мерил
@@Avtoexpert а было какое. И могли бы померить давление сколько стало. Есть ли смысл его ставить
@@user-jt8ob8je8m я бы с радостью, но померить нечем. Масляного манометра нет
@@Avtoexpert плохо.
где заказываешь
С Авито
Не перестал
На новых корпусах литьё хуже.Отличия внутри насосов
ua-cam.com/video/SmxvtN6xuaY/v-deo.html
ua-cam.com/video/PiBE0aShq1w/v-deo.html
ua-cam.com/video/8zUr66ZXyMs/v-deo.html
ua-cam.com/video/ZPAHkrVAHfc/v-deo.html
ua-cam.com/video/I6T3yg2tRt4/v-deo.html
ua-cam.com/video/H46JMTJVFB0/v-deo.html
ua-cam.com/video/tn78tEgLiNM/v-deo.html
Даже не разобрал - ничего не показал не рассказал 😕
А зачем разбирать новый насос?
Чувак да купи ты уже весту чтоли,сколько можно уже мусолить эту калину😀
А что мусолить в Весте?
@@Avtoexpert я думаю найдешь что 😀
@@user-lq5qn8sw5j Конечно найду, например электропакет (управление стеклоподъёмниками от Калины поставить, чтобы доводчики появились). Круг замкнулся)) Только Веста как не ехала, так ехать и не будет. Ей нужно 150-180 сил. На 250 кг тяжелее при прочих равных, колёса 17. А моторчики на ней всё те же грантокалиноприоровские.
@@Avtoexpert колеса помойму 15е с завода на ней
@@Avtoexpert а на Счёт доводчиков, у меня на приоре был заводской ключ с 3 кнопками,и через раз эта система работала, бывает стоишь держишь кнопку а стекло на месте
Все есть) плохо искал, держи артикул на уплотнительное кольцо маслоприемника 21080101007500
Это на насос 2112 и мотор 1.6. На 1.8 своё кольцо. Оно больше по диаметру и стоит в корпусе насоса