Tolong dibantu om, Xenia 1300, Pd saat AC dihidupkan, kipas radiator langsung nyala, dan tidak mau berhenti. Kompres mutar terus. Selain itu, temperatur panas menunjukan lebih dari batas normal setengah, termostat radiator sudah dibuka, radiator sudah dibersihkan, sensor suhu, seperti ya masih pungsi. Tapi sepertinya telat beri perintah Pd Van radiator buat hidupkan kipas,waktu mesin panas, mohon bantuannya om, terimakasih.
MOBIL KLO BARU MAU PAKE JALAN AC SAYA NYALA RPM NORMAL STABIL ,KIRA KIRA 15MENIT PERJALAN RPM TIBA TIBA NGEDROP KAYA MESIN MAU MATI, KADANG RPM NGEDROP MESIN SAMPE MATI KLO MESIN PAS POSISI MOBIL D GIGI NETRAL TRUS MESIN SAYA NYALAIN LG TANPA AC ,RPM NORMAL ANTENG,TAPI KLO SAYA LANGSUNG NYALAIN AC LG RPM NGEDROP MESIN LANGSUNG MATI TRUS MOBIL SAYA DIEMIN SAMPE KEADAN DINGIN SAYA NYALAIN MESIN LG TRUS AC Y PAS SAYA NYALAIN AC RPM NORMAL GA NGEDROP JARUM DIEM NORMAL SAYA PAKE JALAN 20MENIT RPM TIBA TIBA NGEDROP LG KAYA MESIN MAU MATI ,SAYA MATIN AC, RPM NORMAL LG GA NGEDROP DAN SAYA LANJUT PERJALANAN BOGOR SAMPE JAKARTA JLAN GA PAKE AC MANDI KRINGET D JLAN 😅 UD D SCAN 3X D BENGKEL BERBEDA BAGUS GA AD K RUSAKAN VIOS GEN 1 PENYAKIT Y DM YA OM ???
@@suriononew102 mksih om nanti di aplikasikan, klo kabel nya potong aja dri thermistor trus di bikinin skun buat colok ke thermostat universal ya, apa kah bisa sprti itu om?
Gan mau tanya dong Normalnya ac mobil hidup 3 menit trus mati dan hidiup lagikan Kenapa ya ac mobil sy hidupnya sampai 15 mnt trus mati dan hidup lagi Apakah gak kelamaan itu sampai 15 menit? Apakah ac sy normal? Apakah ada kerusakam?
Bang mobil saya dalam kondisi normal cut of awalnya melakukan perawatan AC ke tukang AC untuk bersihin evav, ganti oli kompresor, sama isi freon, terus tiba2 mobil saya tidak bisa cut off dan bengkel AC udah 1 minggu saya bolak balik gak bener juga hingga akhirnya tukang AC ngakalin termistor saya ditambah termostat manual, Namun saat saya pake kondisi AC gak normal krn cut of terlalu cepet sampe kabin gak dingin, terus saya balik lagi kesitu saya beliin termistor yg bbaru untuk dinormalin lagi api setelah dipasang oleh bengkel AC ternyata gak bisa cut off lagi, Mohon petunjuk bang apa ada saran untuk perbaiki mobil saya sampe sekarang masih tidak bisa cut off saya udah kesel sama bengkel AC nya mobil yg tdnya normal malah jd rusak
Biasanya dari magnet cluch nya kotor atau ring yg dipasang kurang (standart nya ada 3 ring), jadi waktu sepul magnet nyala kemungkinan kotoran tetap memberikan daya magnet akhirnya gg bisa cut off
Pasti ada semua mas, stelannya. TQ Memang sih ada yang disembunyin sama pabreknya. Biasanya itu ada tutup dari piber/plastik warna putih, dibuka aja mas, disebalik tutup itu letak bautnya. Selanjutnya kayak dibilang Abang yang punya konten ini tadi, putar terus searah jarum jam. TQ
kulkas dan dispenser yg, pakek compresosor pendingin juga sama,alat pemutusnya sama,alat pemutus yg digunakan pada kulkas dan dispenser yang pakai compresor pendingin itulah yg diaplikasikan pada ac mobil dipostingan kemarin,jadi nama dan istilah saja barangnya sama,fungsinya juga sama.
setelannya terlalu rendah,jadi belum suhu yg diinginkan sudah cut off/compresor mati,setiap perangkat listrik pasti ada alat pemutusnya,semoga bermanfaat
bang mau tanya, kenapa saat stelan temperatur AC di setel pada maksimal posisi kompresor nyala terus (tidak mau cut off) walau dalam waktu yang lama. tapi kalau stelan temperatur setengah mau cut off
Trimaksih pak Boz....saya praktekin bisa ternyata......trimakassih ilmunya smg Alloh SWT mengampuni dosa2 Qt, aamiin....
Mantap omku trimksh atas tutorial nya, sehat selalu dan di mudahkan rezeki nya amin
Amiiin
Mamtab penjelasannya om
makasih, bang. kebetulan saya punya masalah yang sama. salam sukses buat abangnya 🙏👍
Amiin
terima kasih om... alhamdulillah berhasil. makasih. langsung suscreb dan like
Mantap bos
Mantap bang..trims
Keren bgt bg. TQ
Mantap bang tutorialnya....klo kompresor tdk mutar wlo ac lumayan dingin itu apa jg thermostat bang? Tks info/ilmunya.
avanza ada kluhan ga mau cut off udah ganti thermistor masih juga blm mau cut off tapi bila kondensor disiram air mau cut off,kerusakanya apa ya mas
klo posisi termostat futura di mana om, sy lihat yg diluar dua relay nempel di evaporator
ok bos
Bang hbis bongkar karbu.....begitu ac dinyalakan cut offf idlenya nggak mau main....knapa y bang.....???sebelum service normal......????
APV arena AC tdk mau cut off jg, letaknya dmn ya om?
Saran om, lain kali bikin kontennya yg ga banyak suara kendaraan 😁
Ok
Izin bang,thermostat dan thermistor beda kayakx bang Pada mobil calya bang 🙏
Tolong dibantu om, Xenia 1300, Pd saat AC dihidupkan, kipas radiator langsung nyala, dan tidak mau berhenti. Kompres mutar terus. Selain itu, temperatur panas menunjukan lebih dari batas normal setengah, termostat radiator sudah dibuka, radiator sudah dibersihkan, sensor suhu, seperti ya masih pungsi. Tapi sepertinya telat beri perintah Pd Van radiator buat hidupkan kipas,waktu mesin panas, mohon bantuannya om, terimakasih.
Mantap pak 👍🏽👍🏽
Bang sya punya AC dump truk Merci AXOR 4843 saat on pertama Masi dingn tpi setela 2 menit panas suda bang tlng bantuanx 👍
bang....pnyq masih pake setelan geser standart bukan puteran....trus klo seting thermostart nya gmn bang....?
terimakasih
Semoga dijawab Bang....punya saya sama dengan punya Abang...
gmn bang? terimakasih
nice info..👍👍
MOBIL KLO BARU MAU PAKE JALAN AC SAYA NYALA RPM NORMAL STABIL ,KIRA KIRA 15MENIT PERJALAN RPM TIBA TIBA NGEDROP KAYA MESIN MAU MATI, KADANG RPM NGEDROP MESIN SAMPE MATI KLO MESIN PAS POSISI MOBIL D GIGI NETRAL
TRUS MESIN SAYA NYALAIN LG TANPA AC ,RPM NORMAL ANTENG,TAPI KLO SAYA LANGSUNG NYALAIN AC LG RPM NGEDROP MESIN LANGSUNG MATI
TRUS MOBIL SAYA DIEMIN SAMPE KEADAN DINGIN SAYA NYALAIN MESIN LG TRUS AC Y PAS SAYA NYALAIN AC RPM NORMAL GA NGEDROP JARUM DIEM NORMAL SAYA PAKE JALAN 20MENIT RPM TIBA TIBA NGEDROP LG KAYA MESIN MAU MATI ,SAYA MATIN AC, RPM NORMAL LG GA NGEDROP DAN SAYA LANJUT PERJALANAN BOGOR SAMPE JAKARTA JLAN GA PAKE AC MANDI KRINGET D JLAN 😅
UD D SCAN 3X D BENGKEL BERBEDA BAGUS GA AD K RUSAKAN
VIOS GEN 1
PENYAKIT Y DM YA OM ???
@Jeni Hu ya si sikring kompreaor ac minta d cabut trus pasang lg normal
Ac saya klo posisi idle kadang cut of kadang g,tpi klo pedal gas diijak/keadaan jalan mau cut of,kira2 apanya ya om?
Makasih bos sudah normal lagi...sehat selalu
Assalamualaikum bang...
Maaf mau tanya letak termostat honda city idsi dimana ya bang?
Bang berdasarkan pengalaman saya ac mobil tidak cut op itu tandanya preonya habis coba di tambah preonya pasti normal mobil saya normal bang
Itu nanti otomatis nyala mati ya pak kompresornya.
Mau nanya pak..kabel ke kompresor itu teganagan arus dc ap ac..dan brapa vol ya untuk kijang super
Arusnya dc bang, 12 volt,
Mohon pencerahanya bang kalo kompresor ac escudo di ganti sama kompresor kijang kira2 bisa gk bang 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Seharusnya bisa, kalo dudukan sama, lebih mudah ngerjakanya
Oke bang terimakasih atas masukanya sukses selalu
Mudah ternyata Ya
👍👍
Thermistor rusak rencana mau gnti dgn thermostat universal, kabel nya apa langsung sambung aja dri soket bekas thermistor ke thermostat universal?
ya benar,pasang kabelnya bolak balik pun tidak masalah,terima kasih sudah menonton semoga bermanfaat
@@suriononew102 mksih om nanti di aplikasikan, klo kabel nya potong aja dri thermistor trus di bikinin skun buat colok ke thermostat universal ya, apa kah bisa sprti itu om?
Gan mau tanya dong
Normalnya ac mobil hidup 3 menit trus mati dan hidiup lagikan
Kenapa ya ac mobil sy hidupnya sampai 15 mnt trus mati dan hidup lagi
Apakah gak kelamaan itu sampai 15 menit?
Apakah ac sy normal?
Apakah ada kerusakam?
Sy panasin mobil lalu nyalain ac selama 15 menit tdk ada cutt off, seharusnya 15 menit itu kalau normal pasti sdh cut off apa ga om
kemarin ganti bearing kompresor hbis ganti saya puter tangan gak muter magnet cluthnya sbelumnya bisa sekarang muter terus apa salah pemasangan om ?
Bang mobil saya dalam kondisi normal cut of awalnya melakukan perawatan AC ke tukang AC untuk bersihin evav, ganti oli kompresor, sama isi freon, terus tiba2 mobil saya tidak bisa cut off dan bengkel AC udah 1 minggu saya bolak balik gak bener juga hingga akhirnya tukang AC ngakalin termistor saya ditambah termostat manual,
Namun saat saya pake kondisi AC gak normal krn cut of terlalu cepet sampe kabin gak dingin, terus saya balik lagi kesitu saya beliin termistor yg bbaru untuk dinormalin lagi api setelah dipasang oleh bengkel AC ternyata gak bisa cut off lagi,
Mohon petunjuk bang apa ada saran untuk perbaiki mobil saya sampe sekarang masih tidak bisa cut off saya udah kesel sama bengkel AC nya mobil yg tdnya normal malah jd rusak
Biasanya dari magnet cluch nya kotor atau ring yg dipasang kurang (standart nya ada 3 ring), jadi waktu sepul magnet nyala kemungkinan kotoran tetap memberikan daya magnet akhirnya gg bisa cut off
Sudah saya kencang kan masih tetap gk mau cut off
Mau nanya klu ac mobil dinyalain ac nya 10 menit mati hidup2 apa penyebab nya
Kalo v belt compresor kendor apa berpengaruh pada jeda hidup mati compresor
secara tidak langsung bisa pak,
Avanza lama posisi dimana termostartny
Iya om di avanza xenia lama dmna termostat nya?
Gmana klu cut off nya trlalu pendek
Kalau cut off lama kira apanya om mbil sy apv
Kalau yg model thermostatnya tidak ada setelannya gmn bang?
Pasti ada semua mas, stelannya. TQ
Memang sih ada yang disembunyin sama pabreknya. Biasanya itu ada tutup dari piber/plastik warna putih, dibuka aja mas, disebalik tutup itu letak bautnya. Selanjutnya kayak dibilang Abang yang punya konten ini tadi, putar terus searah jarum jam. TQ
Apa perbedaan antara thermistor dan thermostat...bang?
kulkas dan dispenser yg, pakek compresosor pendingin juga sama,alat pemutusnya sama,alat pemutus yg digunakan pada kulkas dan dispenser yang pakai compresor pendingin itulah yg diaplikasikan pada ac mobil dipostingan kemarin,jadi nama dan istilah saja barangnya sama,fungsinya juga sama.
barangnya sama,fungsinya sama cuman istilah saja
Om. Punya saya terlalu cepat berhenti compressornya. Apakah masalah termostat juga? Tlng infonya!!
Stelannya diputar searah jarum jam, mas. 1/2 ato 1/4 putaran. Semoga sembuh penyakitnya.
Permisi om mau nanya, AC saya cut off mau nya pas pedal gas di injak (rpm tinggi) kalo keadaan idle/langsam gak mau cut off kira kira dari apanya ya?
bisa jadi memang ada masalah ditermostartnya,karena pada suhu idle mungkin,mungkin ya belum cukup untuk memutuskan /cut off,
Ac mobil saya bisa cit of ...cuma durasinya cepat sekali ....baru di hdupkan sebentar sudah cetat cetet magnitnya kira 2 apanya bang yg bermasalah?
setelannya terlalu rendah,jadi belum suhu yg diinginkan sudah cut off/compresor mati,setiap perangkat listrik pasti ada alat pemutusnya,semoga bermanfaat
bang mau tanya, kenapa saat stelan temperatur AC di setel pada maksimal posisi kompresor nyala terus (tidak mau cut off) walau dalam waktu yang lama. tapi kalau stelan temperatur setengah mau cut off
Bisa jd termostnya bermasalah
Itu udah pake termistor bukan ori bos...itu udah pake termistor universal😂
Ganti termostart berapa ya..
± 80 ato 90 ribu
Termistor😂
Punya saya gk dingin dan gak mau cut off.
Apanya bang?
@Jeni Hu ya si
Ok. Trims infonya
Puya ku gak mau cut off
biasanya memang cuman itu yg membuat ac ngak mau cut off,biasanya berhasil ,terima kasih
Kalo cery ada di mana om letak nya.. Punya saya kok saya cari susah...
didekat evapurator bawah
Maaaf suhu evapuator itu apa.. Pemula soale. Sebelah kiri apa kanan y..
iku lho sing metu angin adem iku