Hadir Pak taufik..ijin absen .. 17:35 akhir nya nampak lah sikit Pak Taufik di layar youtube..makasi Pak Taufik sdh jadi reporter buat kami..makin cerewet pak Taufik makin suka kami 😊
Hahahaha siap akhirnya sikit sikit keliatan juga, kita gali terus ya ilmu yg bermanfaat dr Mas Hardi, mas Aji, mas Nova, mas tri, mas Wawan dan lain lain Om
Om ijin tanya mohon dijawab suhu, Ac mobil altis th 2014, habis flusing oli kompresor, ganti freon, pas dites jalan suhu normal bekerja di 6 sd 9 derajad naik trun trs di range ini, tapi yg jd pertanyaan kompresor muter terus g mau cut off, kira kira masalh dimana y om? Apakah bsa dpakai trs? Pipa tdk beku
Sama nih Renault ane jg on trs magnetnya, sampe ganti 2x tuh thermoswitch & stel² puter sana-sini, trakir ane coba kecilin stelan idle up yg di carbu Weber nya, smoga berhasil deh 🤲🏾
@@AHAPedia belum sempet coba tes ke jalan, cuma tes di garasi sih jd bs on off normal, tp itu mobil berkarburator lho jd bs stel idle up dg puter bautnya 🙏🏾 Kalo mobil sistem injection biasanya dah pake thermoswitch paten gitu. Tp di BMW ane dah ganti pake yg manual jg kok, jd bs distel dinginnya mau sampe brapa derajat.
Om mau tnya Mobil syaa ertiga 2014 Barusan servis Ganti evaporator dan dryer Setelah service Ac dingin Tapi kompresor ac mati hidup Jeda nya sktr 10 - 15 detik Apakah normal? Makasih
Tanya om, di lat Ketika ac on maka kompresor nyala lalu jeda off (normal), Tapi kalo kita di dlm kabin coba atur knob suhu tidak berfungsi.. Lalu kalo kita matikan ac /cut off via knob suhu maka kompresor tetap ON tidak mau off.. *Knob suhu di putar sampe kiri terendah ga fungsi (suhu tetap ga berubah), lalu jika di putar sampe bunyi tek (off) juga ga fungsi (ga cut off).. Bisa bantu penjelasan nya om.. Tks
Mas Hardi mau tanya. Xtrail t31 2500 2009, klep kontrol dekat gigi pompa oli lancar, VVTI lancar, oli tak mau sampai ke rocker Arm, adakah kendala lain!? Adakah klep atau seperti klep yang perlu di check? Bisakah paking yang nyumbang bila paking cyl head tak ori?
Freon kurang bisa, ada gangguan sistem pendingin bisa, intinya target suhu di dalam kabin tak kunjung tercapai, ini untuk tipe kompresor yg pke cut off ya om
Bang mau nanya....mobilku kia Visto... thermistor nya sdh gk fungsi. Klo sy ganti milik xenia bisa pa gak? Krn shoketnya nanti di ganti.... terimakasih
Pernah ngalamin seprti itu,,cut off nya gak brfungsi,,lngsung d bawa k bngkl ac mobil,,trnyata preonnya yg kurang, n ganti oli kompresornya sklian,, tanpa mengganti sensor cut offnya, Alhamdulillah normal kmbali
Sekarang gimana om AC mobil nya, apakah ada kebocoran di sistem AC nya ?? 🙏🏼🙏🏼 karena normal nya freon gak bakal bisa habis / berkurang, jika berkurang berarti ada kebocoran di sistem AC nya. Saya baru ngalamin sekarang di unit calya, cut off sama kipas nya muter terus pas AC dihidupkan dan ada bunyi berdesis di bawah dashboard.
@@kurupukladaa86 banyak faktor nya sih om cut off gak maen terutama magnet clutch nya sendiri masih ok gak. Salah satunya bisa jg dari berkurang nya freon & pasti nya ada kebocoran di jalur sistem AC nya kalo freon bs berkurang. Di unit calya saya sepertinya bocor Alus soalnya berkurang tapi gak langsung habis. Waktu saya isi ulang freon nya lagi + tambah oli kompresor, sistem AC kembali normal ga ada kendala om, sehabis saya bongkar sendiri turun dashboard bersihin evaporator, expansi sama filter dryer kondensor. Ampe sekarang masih tetep saya pantau om tp blm ada kendala lagi.
😊ikutan tanya om🙏 Saat start ac on, ac dingin tp stelah stelah 10-15 mnit ga dingin cuma blower angin doang lalu dmatikan tuasny skitar 3 menit maka dingin lgi. Dan trus begitu. Mohon bantuanya🙏
Pas tidak dingin pastikan angin berembus atau P mampet om, kasih 4 , klo P mampet kemungkinan ngefroz ditandai selang membeku, kalau lancar periksa kemungkinan lain,
Kemungkinan freon kurang om, sehingga target suhu kabin blm tercapai jadi nyambung terus, jika tidak bisa pastikan dlu jenis kompresornya om apakah pakai magnetik clutch atau sudah tidak
sy baru ganti kompresor dan evap, kondisi termistor orinya rusak..akhirnya ganti pake yg general thermostat,cuma kendalanya kadang2 gak mau putus komprsornya sampai pipa beku. tapi kadang normal kembali...kira2 permasalahannya ada dimana ya mas?
om mau tanya, grand Livina saya ac nyala kompresor ga mau cut off dan magnet clutch muter trus. sdh di vakum, LPS baru, evap baru. freon baru... apanya ya?
AC gak bisa cut off tpi suhu di kabin masih kurang dingin, lama² akhirnya semakin panas dan hanya hembusan udara yg keluar dari blower aja, Om. Apalagi kalau perjalanan jauh dan waktu siang hari. Mohon petunjuk. Tks 🙏
Mkasih sarannya...udah normal kmbali AC nya, om...ternyata oli kondensor yg diservis, gak sampai 1 jam selesai dan skrg dingin banget wlaupun perjalanan di siang hari 👍🙏
Om serena c26 facelift saya klo AC On kompresorny tidak mau cut off, apakah memang bawaan standart seperti itu ? AC kondisi dingin baik kondisi idle ataupun di bawa jalan, mohon infonya om, Tks..
Selama tidak terjadi masalah AC dingin, itu normal om, jika terjadi kendala tidak normal baru kita periksa masalahnya apa, kompresor Serena juga ada yang tipe bypass tidak menggunakan sistem cut off
Kalo di siang hari mobil parkir ac gak mau cut off tapi kalo udh jalan cut offnya normal, itu apanya om ? Kalo malam sih cut offnya normal walaupun di putar ke suhu yg kurang begitu dingin.
@@rijaegyptianspinandita dia akan cut bila target suhu kabin tercapai om, selama belum tercapai akan kerja terus tuh, makanya di siang hari lama cut off, jika digas kompresor kerja lebih kencang om, mungkin ini gejala AC kurang dingin bisa cek tekanan freon om
@@rijaegyptianspinandita dengan cek tekanan freon bengkel seharusnya bisa menganalisis bagian mana yang lemah om apakah kompresor, ada sumbatan atau sejenisnya
Mungkin proses pendinginan freon tidak optimal sehingga target suhu kabin truk dak kunjung tercapai, makanya saat disiram air jadi cut off karena pendinginan freon di kondensor jadi optimal,
om mau tanya,genio sya malah klw ac d'hdupkn, 1menit acnya lngsu mati,mati 1mnit hdp lg acnya, itu terjadi strusnya kyg gtu, itu knapa ya om hdpnya kq cuma sebntar 1menit.
Ijin tanya om, mobil avanza thn 2010 ac saat dinyalakan pagi hari normal bisa cut off, tapi saat siang hari pada kondisi macet atau sedang parkir ac tidak mau cut off dan ada suara kasar dari kompresor, sudah servis ganti oli kompresor dan ganti freon tapi belum sembuh.
coba cek untuk magnetic clutch kompresor ac.Bisa saja di saat dingin magnetic cluch Ac bekerja dan di saat panas Magnetich AC ga bekerja karna indikasi mulai lemah
barang ituckl salah nyetingnya kasian mesin, sy pernah ngalami, kinerja mesin tdk sinkron dg kompresor dan yg lain, bikin tarikan delay bahkan matic berkedip
T30 saya d dasboard kiri ada alat macam itu kalo posisi mobil jalan itu alat Bunya bunyi melulu² cetak cetik melulu (Sy gk ngerti fungsi nya apa) dr video ini skrg sy jd heran , AC sy gk pernah putus nyambung (kerja terus) to alat nya bunyi mlulu 😂😂😅
@@AHAPedia sampe hr ini masih aman (baru 2 tahun sy pegang T30) td sy tny tmn² , katanya...malah khusus d T30 ini mmg tdk ada Thermo nya (bawaan pabrik mmg kerja terus itu AC) , jd d unit sy ini adalah "tambahan" gt katanya 😅 makin bingung aku 🤣
Om mobil sy kalau baru brangkat normal ac dingin tapi setelah perjalanan dapat 1 jam lebih tiba-tiba angin tidak keluar setelan sy berhenti 10 menit normal lg nah kejadian ini terjadi setelah sy ganti evab mohon bantuan nya om
C26 sptnya sm dg sistem ac T31 y. Ketika ac on kipas radiator jg lsg nyala, cm di lowspeednya. Kalau suhu radiator naik baru ke speed step 2, smp max 3 step. Koreksi jika slh 🙏🏻
magnet clutch on off on off berulang-ulang kali ketika cuaca sedang panas terik, Tapi ketika sore/malam berjalan dgn baik... Apakah lemah spul nya om atau pressure plate nya? dan apakah masih bisa diperbaiki dgn cara di kikir+amplas magnet ny? Ada yg bilang bisa juga di sebabkan kondensor yg ga lancar...
@@AHAPedia iya om... Maksud nya cut off nya terus menerus tanpa jeda om.. 😅 Hanya terjadi ketika cuaca sedang panas terik saja..., Dampak nya ac jd ga dingin krn cut off terus menerus tanpa jeda.. 😳
Itu dr MCnya mas. Magnet clutch. Tp kl udh ganti 3x, dan jarak penggantiannya ga nyampe 3 bulan sekali, ganti kompresor baru mas. Karna brio pake sanden, dan sanden ga jual printilan. Harus set.
@@AHAPedia aku punya mobil hyundai 2004 mas Kan awalnya nyala sampai 5 menit setelah itu kok perlahan lahan mati sendiri mesinya mas . Setelah itu gg bisa di starter msinya mas..? Kira kira apanya
Pabrik mobilnya goblok itu bos... Bikin tempat tresmosuitnya gak sekalian di alam GOIB biar gak bisa di ganti lagi kalo rusak ( sebutkan merek mobilnya bos ) biar tidak laku mobil model gitu
@@rosinantecorazon1011 🤣🤣habisx nyusahi yg beli mobilx, masak cuman ganti swit ac aja sampek harus bongkar dasbort mobil segala...Pasti pusing yg punya mobil model gitu..
@@slametwidodo6447biasanya kalo switch rusak berarti tu evap minta bersihin juga itu om, jadi si enginering mikir susah dibongkar biar sekalian satu set ac nya diperbaiki kalo sensor ac itu nya rusak 🤣
Makasih ilmu baru, untung blm ganti termostat ternyata dr termistor suhu dlm kabin yg gk bkerja baik karna van gk mati2
Pas bgt nih puasa puasa bahas ac...👍
Siaaap om, biar adem
Hadir Pak taufik..ijin absen ..
17:35 akhir nya nampak lah sikit Pak Taufik di layar youtube..makasi Pak Taufik sdh jadi reporter buat kami..makin cerewet pak Taufik makin suka kami 😊
Hahahaha siap akhirnya sikit sikit keliatan juga, kita gali terus ya ilmu yg bermanfaat dr Mas Hardi, mas Aji, mas Nova, mas tri, mas Wawan dan lain lain Om
Om, itu thermostat manualnya klo misalnya error, cukup dibersihkan saja relaynya disitu ada karatan/jamur yg nempel, sehingga tdk bs membaca
siaap om, makasih ilmunya
Om ijin tanya mohon dijawab suhu, Ac mobil altis th 2014, habis flusing oli kompresor, ganti freon, pas dites jalan suhu normal bekerja di 6 sd 9 derajad naik trun trs di range ini, tapi yg jd pertanyaan kompresor muter terus g mau cut off, kira kira masalh dimana y om? Apakah bsa dpakai trs? Pipa tdk beku
Semoga sehat dan sukses selalu Om. Hardi ... Mau nanya kalo switch pressure compresor AC d lepas apa akibatnya om . ???
Cut off bisa terganggu om,
Disimak terus mas AHA 🙏😊
Makasih ommm
Sama nih Renault ane jg on trs magnetnya, sampe ganti 2x tuh thermoswitch & stel² puter sana-sini, trakir ane coba kecilin stelan idle up yg di carbu Weber nya, smoga berhasil deh 🤲🏾
Bagaimana hasilnya Om, dikabari ya Om, buat bagi2 info
@@AHAPedia belum sempet coba tes ke jalan, cuma tes di garasi sih jd bs on off normal, tp itu mobil berkarburator lho jd bs stel idle up dg puter bautnya 🙏🏾
Kalo mobil sistem injection biasanya dah pake thermoswitch paten gitu.
Tp di BMW ane dah ganti pake yg manual jg kok, jd bs distel dinginnya mau sampe brapa derajat.
Pengalam ,untuk mobil2 jenis Nissan sebisa mungkin jangan di modifikasi pakai termostart.
Saran buat teman-teman bengkel pemula.
Knp om
kenapa om? soalnya livina saya juga di jumper gini😢
Met malem mas Hardi ...salam sehat selalu ya ...
Selamat Malam Pak Muhammad Nasrun, aamiin Pak, semoga bapak dan keluarga sehat selalu
Selamat Malam Pak Muhammad Nasrun, aamiin Pak, semoga bapak dan keluarga sehat selalu
Om mau tnya
Mobil syaa ertiga 2014
Barusan servis
Ganti evaporator dan dryer
Setelah service
Ac dingin
Tapi kompresor ac mati hidup
Jeda nya sktr 10 - 15 detik
Apakah normal?
Makasih
Kalau ganti pakai thermostat digital gak masalah kan om..
Itu temperature kontrol juga kan om..
Belum pernah lihat fisiknya om yang digital
Persis om Kya punya. Dah ganti pake yg eksternal ,ya kadang gtu kadang eror..
@AHA Pedia ijin nanya pa tofik,kalo datsun untuk kuras freon perlu brp kaleng ukuran 300gr?
450 garam sepertinya om, lihat di bawah kap mesin coba o om ada labelnya warna tosca
0.40Kg mas,terimakasih sukses selalu @AHA Pedia 🙏
Tanya om,
di lat Ketika ac on maka kompresor nyala lalu jeda off (normal),
Tapi kalo kita di dlm kabin coba atur knob suhu tidak berfungsi.. Lalu kalo kita matikan ac /cut off via knob suhu maka kompresor tetap ON tidak mau off..
*Knob suhu di putar sampe kiri terendah ga fungsi (suhu tetap ga berubah), lalu jika di putar sampe bunyi tek (off) juga ga fungsi (ga cut off)..
Bisa bantu penjelasan nya om.. Tks
Perlu diperiksa nih om unitnya ke bengkel
Mobil saya kalau jalan ac nyala cut off nya bagus,,, tpi kalau lagi mobil berhenti ac nyala kipas nya hodup terus... Apa itu kendala ny om
Bisa tidak om di datsun buat setelan pengatur suhu. Kapan om buka di Cirebon. 🙏🙏🙏
Bisa saja om,
Mas Hardi mau tanya. Xtrail t31 2500 2009, klep kontrol dekat gigi pompa oli lancar, VVTI lancar, oli tak mau sampai ke rocker Arm, adakah kendala lain!? Adakah klep atau seperti klep yang perlu di check? Bisakah paking yang nyumbang bila paking cyl head tak ori?
Packing yang tidak sama, menyumbat saluran bisa om, bisa juga periksa saluran oli lain nya mulai dari bawah striner, dll semua harus lancar
salam @AHAPedia , konsultasi dikit, betulkah XTrail T31 tidak menggunakan Thermistor?
Pakai amplifier AC om, Thermo Switch pke masih
Kalo t30 ga ada termistor ya om
Om mobil saya ford fiesta waktu nyalakan AC kipas blower nyala terus gk mau hidup mati permasalahan di apa ya om 🙏
Om mau tanya ideal nya AC cutoff berapa lama?
Mas ertiga saya ac dingin tp ga bisa cut off, apakah itu termistor atau kurang freon, dari awal beli blm pernah tambah freon
Freon kurang bisa, ada gangguan sistem pendingin bisa, intinya target suhu di dalam kabin tak kunjung tercapai, ini untuk tipe kompresor yg pke cut off ya om
Apakah mungkin dingin nya kurang mas.. Jadi termoswit yg original tidak mau memutuskan magnet kompresor.
Bisa jadi om, seharusnya seperti itu
@@AHAPedia terus penyebabnya apa mas hardi.. Percis kya mobil saya
pernah ngerjakan mobil volvo 3000 cc?
Kalo oompresor ac nyala terus apakah ada kemungkinan ada kerusakan di RELAY nya...
Hadir.
Siap pak Maman
Bang mau nanya....mobilku kia Visto... thermistor nya sdh gk fungsi. Klo sy ganti milik xenia bisa pa gak? Krn shoketnya nanti di ganti.... terimakasih
Seharusnya bisa om, tapi kami belum pernah nyoba
Pernah ngalamin seprti itu,,cut off nya gak brfungsi,,lngsung d bawa k bngkl ac mobil,,trnyata preonnya yg kurang, n ganti oli kompresornya sklian,, tanpa mengganti sensor cut offnya, Alhamdulillah normal kmbali
Sekarang gimana om AC mobil nya, apakah ada kebocoran di sistem AC nya ?? 🙏🏼🙏🏼 karena normal nya freon gak bakal bisa habis / berkurang, jika berkurang berarti ada kebocoran di sistem AC nya. Saya baru ngalamin sekarang di unit calya, cut off sama kipas nya muter terus pas AC dihidupkan dan ada bunyi berdesis di bawah dashboard.
habis brp om ganti oli sm isi freon
@@M-JAY-mpa biasanya kisaran 200rb sampai 300rb, beda daerah beda harga om.
@@Destroyer-wv6nisama di mobil saya juga gitu gk mau cut off sama ada suara desis dibawah dsboard , itu knpa ya
@@kurupukladaa86 banyak faktor nya sih om cut off gak maen terutama magnet clutch nya sendiri masih ok gak. Salah satunya bisa jg dari berkurang nya freon & pasti nya ada kebocoran di jalur sistem AC nya kalo freon bs berkurang. Di unit calya saya sepertinya bocor Alus soalnya berkurang tapi gak langsung habis. Waktu saya isi ulang freon nya lagi + tambah oli kompresor, sistem AC kembali normal ga ada kendala om, sehabis saya bongkar sendiri turun dashboard bersihin evaporator, expansi sama filter dryer kondensor. Ampe sekarang masih tetep saya pantau om tp blm ada kendala lagi.
Kipas nyala terus saat ac nyala. Apa yang harus di ganti bg tolong di jawap 🙏
😊ikutan tanya om🙏 Saat start ac on, ac dingin tp stelah stelah 10-15 mnit ga dingin cuma blower angin doang lalu dmatikan tuasny skitar 3 menit maka dingin lgi. Dan trus begitu. Mohon bantuanya🙏
saya pernah tuh om, kalo di saya evap jadi ngefreeze terus anginnya kecil. begitu ac di off bbrp menit udh ga freeze terus dinyalain ac normal lagi
Kalo dibawa jaln diatas 80 km/jam malah tdk dingin ac nya,apakah masalah dari suhu sensor suhunya juga Gan?
Mungkin karena ada sirkuasi radiator yang mampet bang. CMiiw ya bang
Pas tidak dingin pastikan angin berembus atau P mampet om, kasih 4 , klo P mampet kemungkinan ngefroz ditandai selang membeku, kalau lancar periksa kemungkinan lain,
Om itu apa yg di bawah dasbor tdi.. saya udah isi preon nyala trus gx otomatis.. dari mana yah maslah nya.
Salam sehat om,,maaf mau tanya mobil saya crv gen3, ac nya dingin kipas fan berputar tp ngk mau cut off om,mohon pencerahanya om🙏?
Kemungkinan freon kurang om, sehingga target suhu kabin blm tercapai jadi nyambung terus, jika tidak bisa pastikan dlu jenis kompresornya om apakah pakai magnetik clutch atau sudah tidak
Oke om terimakasih informasinya🙏🙏
sy baru ganti kompresor dan evap, kondisi termistor orinya rusak..akhirnya ganti pake yg general thermostat,cuma kendalanya kadang2 gak mau putus komprsornya sampai pipa beku. tapi kadang normal kembali...kira2 permasalahannya ada dimana ya mas?
Bisa dari sensor termoastatnya, sensor rps, dll yang hubungannya bikin sistem AC terus memerintah kompresor terus kerja
Saya habis nambah freon...tapi kok efeknya kipas extra fan saya berputar terus kenapa ya om.....trimakasih sebelumnya🙏🙏🙏😊
Sebelumnya tidak om? Apakah freonnya kurang?
@@AHAPedia ssbelumnya normal om.....iya karena lama nggak diisi freon sejak mulai beli th 2016
Ciri khas datsun berumur: tangkai wiper karatan
Whaha tetangga malah full bodi karatan om, di luar terus mobilnya
Sip
Klep dekat pompa gigi sudah lancar
Kalau cut off nya kadang normal kadang Butar trus ap masalahnya mas ? Kemudian temperatur ny di low kan cut off ny normal
Butar apa maksudnya om?
om mau tanya, grand Livina saya ac nyala kompresor ga mau cut off dan magnet clutch muter trus. sdh di vakum, LPS baru, evap baru. freon baru... apanya ya?
Kelistrikan masih standar om? Suhu real di kabin berapa derajat om?
Maaf sebelumny pak taufiq.mau tanya...
Apakah AHA pedia melayani perbaikan mulai mesin kaki kaki dan Ac ya....
Betul sekali Pak, Insyaallah kami bisa bantu Pak
@@AHAPedia keluhan freed saya kalo buat perjalanan lebih dari 1 jam pas d gas dia ngeblong .harus injak gas ulang lagi baru mau mau lari pak
Bener banget om, Aha Motor cek di Gmaps yaa om
@@AHAPedia siap pak taufiq
AC gak bisa cut off tpi suhu di kabin masih kurang dingin, lama² akhirnya semakin panas dan hanya hembusan udara yg keluar dari blower aja, Om. Apalagi kalau perjalanan jauh dan waktu siang hari. Mohon petunjuk. Tks 🙏
Gejala performa AC menurun om, bisa cek tekanan freon dan kebocoran om
Mkasih sarannya...udah normal kmbali AC nya, om...ternyata oli kondensor yg diservis, gak sampai 1 jam selesai dan skrg dingin banget wlaupun perjalanan di siang hari 👍🙏
Om serena c26 facelift saya klo AC On kompresorny tidak mau cut off, apakah memang bawaan standart seperti itu ?
AC kondisi dingin baik kondisi idle ataupun di bawa jalan, mohon infonya om, Tks..
Selama tidak terjadi masalah AC dingin, itu normal om, jika terjadi kendala tidak normal baru kita periksa masalahnya apa, kompresor Serena juga ada yang tipe bypass tidak menggunakan sistem cut off
VVTI bersih
Untuk mobil taruna EFI apakah ada alat seperti itu om ?
Kurang begitu paham om,
Kalo di siang hari mobil parkir ac gak mau cut off tapi kalo udh jalan cut offnya normal, itu apanya om ?
Kalo malam sih cut offnya normal walaupun di putar ke suhu yg kurang begitu dingin.
@@rijaegyptianspinandita dia akan cut bila target suhu kabin tercapai om, selama belum tercapai akan kerja terus tuh, makanya di siang hari lama cut off, jika digas kompresor kerja lebih kencang om, mungkin ini gejala AC kurang dingin bisa cek tekanan freon om
@@AHAPedia freon habis di isi om lumayan dingin untuk siang hari cuma ya itu lama sekali untuk mencapai suhu dinginnya kalo siang hari.
@@rijaegyptianspinandita dengan cek tekanan freon bengkel seharusnya bisa menganalisis bagian mana yang lemah om apakah kompresor, ada sumbatan atau sejenisnya
Maaf bos...mobil saya kompresor gak mau cut off tp klo kipas kondensor saya siram air kok mau cut off y,maaf pnyebabnya apa y?
Mungkin proses pendinginan freon tidak optimal sehingga target suhu kabin truk dak kunjung tercapai, makanya saat disiram air jadi cut off karena pendinginan freon di kondensor jadi optimal,
Om, kalau mobil jalan AC bisa tembus 9°, tapi kalo mobil diam cuma dapet 14-15°.
itu kenapa ya?
Mungkin kipas pendingin kurang kenceng om, ekstra fan nya
Bos.....mobil saya AC mobil saya kalau tdk bisa cut off, tp kalau kondensornya disiram air berfungsi normal kembali....masalahnya dimana yah????
Cek saluran freon di kondensor mungkin pendinginan kurang optimal
Om mau nnanya itu gmna ya setelan yg pas untuk 2 baut atas bawah ya
Kurang paham oom
Unit apv klo jln cut off normal, tpi pas berhenti ac ga mau cut off , trus klo dobelnya dihidupin bisa cut off walau pas berhenti apanya ya bos
Memang terget suhu di kabin belum tercapai om, makanya belum cut off, atau lakukan saja pemeriksaan om biar lebih pasti masalahnya apa
@@AHAPedia ac dingin bos, posisi brhenti bisa 6⁰c, tpi klo dobelnya dihidupi normal cut offnya, udah kbngkel ac tpi blm ktmu solusinya😇
Ini kasusu yg sama, saya punya avansa seperti itu belum katemu juga masalahnya, kalau sudah ketemu atau bisa d akali, infonya bos 🙏🙏
Sama dengan mobil saya ini.masalahnya
Mobil saya Vios limo gen 3 , saya perhatikan magnet clutch nya tidak cut off,dan tidak dingin hanya hembusan angin...itu kenapa ya ?
Muter terus berarti om?
@@AHAPedia iya bang muter trus.. selang Low nya tidak berembun
Kompresor nisan X-TRAIL T30 th 2003 juga utus nyambung ngak mas tipe nya? Soalnya mobil saya ngak putus nyambung alias putar terus kompresor nya
Putus nyambung seharusnya om, kecuali sudah ada modifikasi rangkaian listriknya
@@AHAPedia sebaiknya apa nya yg di cek mas, saya dari Pekanbaru riau
avanza saya ga mau cut off,tapi klo kondensor disiram air mau cut off.penyebabnya apa
Pas kondensor disiram jadi lebih nyes gak om AC nya,? Jika iya artinya target suhu udara dl kabin tercapai shg komp mau cut off
@@AHAPedia blm mas,ini lagi proses ganti ulang thermostat sama sensor wts,coba ada perubahan ga sesuai perintah tukang AC,
om mau tanya,genio sya malah klw ac d'hdupkn, 1menit acnya lngsu mati,mati 1mnit hdp lg acnya,
itu terjadi strusnya kyg gtu,
itu knapa ya om hdpnya kq cuma sebntar 1menit.
AC dingin gak om? Jika suhu tercapai biasanya akan mati kompresor biar tidak membeku
Ijin tanya om, mobil avanza thn 2010 ac saat dinyalakan pagi hari normal bisa cut off, tapi saat siang hari pada kondisi macet atau sedang parkir ac tidak mau cut off dan ada suara kasar dari kompresor, sudah servis ganti oli kompresor dan ganti freon tapi belum sembuh.
coba cek untuk magnetic clutch kompresor ac.Bisa saja di saat dingin magnetic cluch Ac bekerja dan di saat panas Magnetich AC ga bekerja karna indikasi mulai lemah
Maaf om seperti itu emng ada pengaruhnya yaa smaa magnet cluct soalny ertiga 2012 saya kasusnya sperti itu jg
Gmn om udh dpt solusi blm??
@@AHAPedia kata bengkelnya waktu servis magnetic clutch masih aman,
@@ShendyMilito masih belum om, nunggu dananya ke kumpul buat cari solusi di bengkel yg lebih bagus
barang ituckl salah nyetingnya kasian mesin, sy pernah ngalami, kinerja mesin tdk sinkron dg kompresor dan yg lain, bikin tarikan delay bahkan matic berkedip
Wah makasih tambahan informasi nya om
Nyetelnya gmn gan.. mobilku jg ada setelan gtu...
Kalo mobil saya tempat parkiran panas nah terus kalo baru pertama kali dinyalakan ac cut offnya lama ituh normal gak om
Bisa aja normal om karena kompresor tidak akan cut off selama target suhu kabin blm tercapai
Om tolong di jawab, kipas ac saya tiba" hidup sendiri dan g mau mati padahal kunci off kenapa ya om😢bisa mati klo akinya d cabut😢
Perlu diperiksa jalur kelistrikan bila mobil lawas, dan perlu curiga ke harness ECU bila mobil modern atau injeksi om
Penyebab ac tidak bekerja on off padahal sudah ganti magnet clutch 1 set🙏🙏🙏
Maksudnya kompresor acnya tidak bisa on off gitu ya om...hidup terus satu mati terus
Udh dpt solusi blm om brg kali bisa di share
Kalau kipas ac nyala terus. Ketika konci kontak on (mesin belum hidup) itu kenapa om
Periksa kelistrikan om, sudah dimodifikasi atau ada masalah om
@@AHAPedia bagian apa om pertama cek kelistrikanya unit saya honda jazz gd3
T30 saya d dasboard kiri ada alat macam itu
kalo posisi mobil jalan itu alat Bunya bunyi melulu² cetak cetik melulu
(Sy gk ngerti fungsi nya apa)
dr video ini skrg sy jd heran , AC sy gk pernah putus nyambung (kerja terus) to alat nya bunyi mlulu
😂😂😅
Terus gimana om? Ac aman saja?
@@AHAPedia sampe hr ini masih aman (baru 2 tahun sy pegang T30)
td sy tny tmn² , katanya...malah khusus d T30 ini mmg tdk ada Thermo nya (bawaan pabrik mmg kerja terus itu AC) , jd d unit sy ini adalah "tambahan" gt katanya
😅 makin bingung aku 🤣
Siang hari tidak cut off normal gak?
Bisa jadi normal om bila target suhu kabin tidak kunjung tercapai
Tinggalin jejak dulu 😊
Boleh oom
Yang saya sama pake sama kaya gitu timer nya sama ga mati2 idup trs, mobil saya Lancer Dangan, bisa di bantu om
Coba diputer om, dibikin yang minim
Om mo nanya t30 sya jka jlan jauh ac nyala di kipas no 2 mobil gereng ga mau jalan pdhl posisi D matic.. D gas ngeretek.. . Knpa ya om..?
Hanya pada ki pas posisi 2 itu om?
Bos mau tanya kompesor ac sya kok jg ikut dingin ya tpi ac dingin norm ap gk ya bos
Dinginnya di area mana om? Soalnya ada area low pressure sebelum masuk ke kompresor om
@@AHAPedia yg dingin kompesornya/mesin itu bos dingin ngmbun kyk di pipa ngmbunya bos
Om mobil sy kalau baru brangkat normal ac dingin tapi setelah perjalanan dapat 1 jam lebih tiba-tiba angin tidak keluar setelan sy berhenti 10 menit normal lg nah kejadian ini terjadi setelah sy ganti evab mohon bantuan nya om
Cek sensor yah di evapnya om, atau cek magnetik clutchnya,
@@AHAPedia evap sensor sudah sy ganti baru om tp masih tetep aja
@@AHAPedia trimakasih banyak om
AC kalo di hidupkan yg depan panas tapi kalo Doble blower di belakang di on kan menggigil apa itu problemnya Boz
Periksa suhu realnya om, pakai thermostat di dalam kisi2 ac
@@AHAPedia Mkasih Bos. Lanjut berkreasi
Mas klo kompresor. Pas Berhenti berputar suaranya keras kenapa ya..
Bisa magnetic clutch nya om
@@AHAPedia brio sebelah mana ya posisi nya.
Om mw nanya, klo ac serena c26 saat on kipas radiator nyala trus dua2nya apakah normal om?
Thx
C26 sptnya sm dg sistem ac T31 y. Ketika ac on kipas radiator jg lsg nyala, cm di lowspeednya. Kalau suhu radiator naik baru ke speed step 2, smp max 3 step.
Koreksi jika slh 🙏🏻
Normal om, harus nyala semua kalau ac on
Bener banget ini om
@@AHAPedia lho bener to....alhamdulillah
magnet clutch on off on off berulang-ulang kali ketika cuaca sedang panas terik,
Tapi ketika sore/malam berjalan dgn baik...
Apakah lemah spul nya om atau pressure plate nya?
dan apakah masih bisa diperbaiki dgn cara di kikir+amplas magnet ny?
Ada yg bilang bisa juga di sebabkan kondensor yg ga lancar...
Bberapa tipe kompresor memamg cut off om, itu artinya ada masa kompresor istirahat, tapi cut off jedanya 10-15 detikan, tidak terlalu cepat om
@@AHAPedia
iya om...
Maksud nya cut off nya terus menerus tanpa jeda om.. 😅
Hanya terjadi ketika cuaca sedang panas terik saja...,
Dampak nya ac jd ga dingin krn cut off terus menerus tanpa jeda.. 😳
Om mau tanya, kalo mobil saya belok kanan full, bunyi klotok" apanya ya om ?
Belok kanan mentok mobil melaju atau saat stirnya belok mobil berhenti om?
Cek om,, antara tie rod sm long tie rod itu...
Mas kalu ac brio ksdang bisa nyala kadang ga mau nyala apanya ys
Itu dr MCnya mas. Magnet clutch. Tp kl udh ganti 3x, dan jarak penggantiannya ga nyampe 3 bulan sekali, ganti kompresor baru mas.
Karna brio pake sanden, dan sanden ga jual printilan. Harus set.
Itu dibengkel yang di jogja ya bang
Iya Om, di Jogja, bengkel AHA Motor dekat terminal Jombor
Tekanan Freon Ac standarnya berapa pak ?
Tekanan rendah ada di kisaran 15-30psi sedangkan untuk tekanan tinghi ada di kisaran 160-250 psi. CMIIW ya🙏
Low 2-4 bar High 15-20 bar
Bang mau tanya tanya bisa bang?
Bisa bangeet
@@AHAPedia aku punya mobil hyundai 2004 mas
Kan awalnya nyala sampai 5 menit setelah itu kok perlahan lahan mati sendiri mesinya mas .
Setelah itu gg bisa di starter msinya mas..?
Kira kira apanya
@@Wakwer23
Di area fuel pump itu om,, bisa kotor filter'y,, bisa juga rotaknya (motor pompa) udh lemah...
Akinya gg mau ngangkat om ..
Kalau ndk bisa ngisi aki atau gimana om
Banyak nyerocosnya ga ada guna.. ga ada solusi.
Ada dong om, sebaiknya jgn pasang perangkat tambahan karena bisa mempengaruhinya kinerja sistem AC
ga bermanfaat
Mantap Om, semoga sehat selalu dan lancar rejeki
Pabrik mobilnya goblok itu bos... Bikin tempat tresmosuitnya gak sekalian di alam GOIB biar gak bisa di ganti lagi kalo rusak ( sebutkan merek mobilnya bos ) biar tidak laku mobil model gitu
kalau ngetik jangan pas lagi mabuk om 😂 😂 pabrik mah sudah sesuai standardnya
@@rosinantecorazon1011 🤣🤣habisx nyusahi yg beli mobilx, masak cuman ganti swit ac aja sampek harus bongkar dasbort mobil segala...Pasti pusing yg punya mobil model gitu..
wkwkwkkw....
@@slametwidodo6447biasanya kalo switch rusak berarti tu evap minta bersihin juga itu om, jadi si enginering mikir susah dibongkar biar sekalian satu set ac nya diperbaiki kalo sensor ac itu nya rusak 🤣
Pnya sy greet corolla ac ny padahal udh dingin , tp kompresor cut off ny 10 menitan sekali, gmn om ?
Lama sekali yaa om, ada sensor tambahan kah om? Atau memang suhunya belum tercapai, bisa disetel klo ada sensor manualnya
Bang klo pada saat di panasin mesin mobil nah lalu nyalain ac bang trs kompresor nya mati nanti hidup nah kalo stelan kaya gtu normal gk ya bang
Putus nyambung om, berdasarkan kebutuhan, normalnya begitu
@@AHAPedia minimal BRP detik om mati hidup si kompresor nya