Bang saya minta vidiokan susunan iabel tombol ac hyundai acent karena pas saya mau melepas soketnya ternyata sdh retak pas ditarik lalu terpisah ...mau ngembalikannya gak berani karena susunan awalnya gak ingat
Unit vios gen 2 om...kl kdang nyetek kadang gk ...nyetek'a bntar bgt om ..jd suhu kabin blm dingin udah mati lg kompresor ...untuk kompresor baik tekanan freon baik ....apa kah thermistor'a y om...tau LPs'a
@@ganangkristanto4252 sebelumny ap ganti atau tambah oli kompresor ga bisa pengaruh dari oli kebanyakan bisa pengaruh dari magnet clutch ny mulai rusak ,,,klau mau di coba cara saya ya coba ada modal 5rb aj kok
@galih_raka3457 sblm'a normal om...hbs gnti konpresor ac udh ad 1 bln lbh ...dan udh d cek tekanan freon jg msh bgs....hnya kadang nyetek kdang gak om....kl posisi nyetek y dingin ....cuma nyetek'a bntr bgt om...ad satu wktu gk mau nyetek sm sx om...bisa dr termistor'a atau mgnet'a y om...?
@ Makasih infonya om.Ane ada sedikit kendala om dibagian acnya.Arus ke magnet cluth on,tapi isc dan fan ac hanya hidup sekilas aja om,ngk sampai 2 detik mati lagi.Tapi kompresor tetap on om.Dan kompresor juga ngak mau cut off walaupun suhu udah 5 drjt.Kira2 apa ya kendalnya tu om?
@galih_raka3457 itu termis nya. Udh sy ganti bg.. Sebelumnya yg lama hidup terus.. Uda di ganti malh hidupnya sebentar matinya kelamaan.. Sy pikir bisa pke potensio ini..
Mobil ap om,,saran si harus dibalike standart part mobil ny,,klau mobil karbu bisa setel indle AC klau injeksi emg drop klau pke thermostat manual krn lngsung mutus arus kompresor
Bisa om tapi cek dulu masih pakai sensor bawaan biasa ny klau mobil sistem carbu nama ny amplifier/thermistor sensor suhu ny yg di evaporator atau klau sdh di ganti thermostat manual/ universal cek aj thermostat nya biasa ny di bawah dasbord sebelah kiri
@@galih_raka3457 iya masih bawaan modulnya Om, belum dirubah ke thermostat , berarti sy putus 1 kabel thermistor kemudian sambung ke potensio ? bisa cut off lagi Om?
@@priawiza cek dulu suhu ac nya dapat berapa derajat cek tekanan freon ac nya brp psi,,,klau nyala cuma sebentar trus mati cek magnet clutch nya bukan thermistor ny
@@galih_raka3457 udh di cek om,skrg lg pake thermostat universal baru kompressor runningnya lama dan dapat dinginnya,.cma takut resiko pakai thermostat universal beresiko merusak ECU dan ECM...
@@priawiza oh klau degn pake thermostat manual bisa normal bearti memang di thermistor ny yg bermasalah coba aj om pakai potensio seperti di video saya,,kemren ad juga yg coba di vios dan katana berhasil klau sdh injeksi riskan ecu nya nanti kena klau potensio itu hanya menaikan tahanan ny saja agar fungsi sensor suhu/ thermistor nya lebih peka/sensitif hrg nya juga murah kok ga sampe 5rb hrg nya
Bang saya minta vidiokan susunan iabel tombol ac hyundai acent karena pas saya mau melepas soketnya ternyata sdh retak pas ditarik lalu terpisah ...mau ngembalikannya gak berani karena susunan awalnya gak ingat
Terimakasih. Brooo.
👍
Unit vios gen 2 om...kl kdang nyetek kadang gk ...nyetek'a bntar bgt om ..jd suhu kabin blm dingin udah mati lg kompresor ...untuk kompresor baik tekanan freon baik ....apa kah thermistor'a y om...tau LPs'a
@@ganangkristanto4252 sebelumny ap ganti atau tambah oli kompresor ga bisa pengaruh dari oli kebanyakan bisa pengaruh dari magnet clutch ny mulai rusak ,,,klau mau di coba cara saya ya coba ada modal 5rb aj kok
@galih_raka3457 sblm'a normal om...hbs gnti konpresor ac udh ad 1 bln lbh ...dan udh d cek tekanan freon jg msh bgs....hnya kadang nyetek kdang gak om....kl posisi nyetek y dingin ....cuma nyetek'a bntr bgt om...ad satu wktu gk mau nyetek sm sx om...bisa dr termistor'a atau mgnet'a y om...?
Kalo xenia 1.0 ac nya baru bisa cut off di rpm 2000 knp ya pak?
@@anjarprasetyo9587 sebaik ny cek dulu tekanan freon ny
@@galih_raka3457 udah di service dan di cek semua normal pak..
@@anjarprasetyo9587 pas diukur suhu ac dpt berapa derajat trus masih pake thermistor asli atau sdh rubahan coba aj seperti cara di video
Potensio nya yg di link deskripsi, pakek yg mana om, type mono atau streo
@@gamalama20 mono
@galih_raka3457 suwon om
Om sensor temperatur suhunya di di letakin dimana Om biar bisa baca suhunya sampai brapa derajat dinginnya..
@@aischannel1742 dimasukin di jalur kisi² ac sampe ke dalam kabel di panjangin
Kabel gang warna apa yang di masukkan ke potensio bos
@@Dannyandreas-j6o bebas putus salah satu kabel yg ke thermistor
.saya udah ganti thermistor,evaportor,kompresor ,oli freon aman knapa masih blm mai cut off,unit avanza 2005.klo aplikasikan dg potensi ini apa bisa
Apakah freon diisi pakai tabung kecil?
Kalau di xenia 1,3 tahun 2010 bisa juga kh di buat demikian?
@@sadikmatajang1254 bisa di semua mobil
Apakah masih aman om sampai sekarang thermistornya dipakein potensio om?
Kendala di ane sama juga om
@@batugiliang1382 aman lah kan fungsi ny hanya menaikan tahanan saja ga merusak
@ Makasih infonya om.Ane ada sedikit kendala om dibagian acnya.Arus ke magnet cluth on,tapi isc dan fan ac hanya hidup sekilas aja om,ngk sampai 2 detik mati lagi.Tapi kompresor tetap on om.Dan kompresor juga ngak mau cut off walaupun suhu udah 5 drjt.Kira2 apa ya kendalnya tu om?
@batugiliang1382 ya klau mau di coba cara saya ya dicoba saja hanya modal 5rb saja,,,
Klu punya saya.. Hidup komresornya hnya sebentar matinya yg lama jadi dinginya gk maxsimal apakh bisa dipasang potensio ini..
@@EgoTriono wah itu bisa faktor lain om sebaik ny cek di tempat ac klau belum ada alat sendri,,coba ukur tekanan freon nya dulu,,,
@galih_raka3457 itu termis nya. Udh sy ganti bg.. Sebelumnya yg lama hidup terus.. Uda di ganti malh hidupnya sebentar matinya kelamaan.. Sy pikir bisa pke potensio ini..
@@EgoTriono ya dicek dulu tekanan freon ny klau ketinggian cut off akan cepat ,,,ya klau mau di coba dgn cara saya dicoba aj modal 5rb aj kok
@@galih_raka3457 ok maksih.. Bg..
Cara biar rpm ga drop karena sudah ganti pake thermostat universal gimana ya pa
Mobil ap om,,saran si harus dibalike standart part mobil ny,,klau mobil karbu bisa setel indle AC klau injeksi emg drop klau pke thermostat manual krn lngsung mutus arus kompresor
Punya saya avega om 2008, kemaren saya ganti yg manual ngedrop rpmnya...
Avega 2010 pa
Punya mas agung bagus sama kaya saya kasusnya..rpm ngedrop kalo ac di nyalain..saya ganti denso
Masih drop mas jaka sekarang kalo ac on? Yang saya kompresor ac nya masih ori
Cara ini bisa ga Om diaplikasikan ke motuba saya mobil Suzuki katana masih karburator?
kebetulan AC masih dingin tapi ga bisa cut off
Bisa om tapi cek dulu masih pakai sensor bawaan biasa ny klau mobil sistem carbu nama ny amplifier/thermistor sensor suhu ny yg di evaporator atau klau sdh di ganti thermostat manual/ universal cek aj thermostat nya biasa ny di bawah dasbord sebelah kiri
@@galih_raka3457 iya masih bawaan modulnya Om, belum dirubah ke thermostat , berarti sy putus 1 kabel thermistor kemudian sambung ke potensio ?
bisa cut off lagi Om?
@@rohandarohanda4886 ya bener om
@@galih_raka3457 ukuran potensinya brp ohm? atau typenya yang cocok buat motuba sy
@@rohandarohanda4886 pontensio mono 100kohm di deskripsi video ada link ny
Kalau thermistornya eror apa bisa pasang potensio?
@@rudyeffendi6069 di coba saja cuma modal 5000
Kalau RPM Drop pas AC dinyalakan kenapa ya gan?
Mobil ap,,klau masih pakai thermistor bisa dari isc ny tapi klau sdh rombakan pakai thermostat manual rpm drop bisa dri thermostat nya
@@galih_raka3457 Excel 2005, trus kipas atau kompresor nya muter terus ga mati-mati. ok om makasih, nanti d cek dulu
@@arrymation3071 klau kipas/fan kondensor AC memang nyala terus om tapi klau kompresor ga mau cut off bisa penyakit sama seperti di video saya
@@galih_raka3457 oo gitu ya🤭, paling sy cari dulu penyakit dropnya rpm.. ok makasih lagi gan
@@arrymation3071 ok sip om
Klo kompressornya nyalanya cma 5 detik trus matinya sampe 20 detik gmna om ?
Teknisi bilang termistornya udh lemah,.
Apa bisa pakai trik ini ?
@@priawiza cek dulu suhu ac nya dapat berapa derajat cek tekanan freon ac nya brp psi,,,klau nyala cuma sebentar trus mati cek magnet clutch nya bukan thermistor ny
@@galih_raka3457 udh di cek om,skrg lg pake thermostat universal baru kompressor runningnya lama dan dapat dinginnya,.cma takut resiko pakai thermostat universal beresiko merusak ECU dan ECM...
@@priawiza mobil ap
@@galih_raka3457 all new corolla bg,.udh pake ECU..ACnya jga udh punya modul,.jdi riskan sya...
@@priawiza oh klau degn pake thermostat manual bisa normal bearti memang di thermistor ny yg bermasalah coba aj om pakai potensio seperti di video saya,,kemren ad juga yg coba di vios dan katana berhasil klau sdh injeksi riskan ecu nya nanti kena klau potensio itu hanya menaikan tahanan ny saja agar fungsi sensor suhu/ thermistor nya lebih peka/sensitif hrg nya juga murah kok ga sampe 5rb hrg nya