Я заказывал на ебей китайские. Я не думаю что нельзя купить дешевле чем с Америке . В Америке оригинал космос даже мне тут находясь ,а если под заказ … подалуйста🤝
У нас из просто нет в свободной продаже сейчас. Только б/у. А так, соленоид и дачтик давления получаются с доставкой чуть больше 100 долларов. Приемлимо для меня.
Я пока лазил по магазинам, заметил, что в США достаточно большой разброс по ценам. Сам брал на rockauto. Да и почти все там беру. У них хорошие цены. А тачка вообще огонь. Никто ничего подобного не предлагает на рынке сейчас по соотношению цена/размер/функционал.
@ferenetsvs тачка да. Мотор надежный и мощности хватае👍. Надо посмотреть этот сайт. Тут вообще заметил в Америке никто не знает где что купить прям проблема🙂. Или не хотят говорить🤷♂️
Надо было одну шлангу с радиатора снимать , а так в радиаторе осталось старое масло. вставить силиконовый шланг на старую трубку и тогда видно когда идёт новое масло Масла нового надо брать литров 12 Дякую за ролік 👍
@@MikhailMolot Спасибо за ролик, тоже хочу обслужить машину. А какой из шлангов подача, а какой обратка подскажите пожалуйста, ато боюсь завоздушить систему. Дякую
@andreasoliuk6356 я не помню . Снимал обе шланги. И направлял обе вниз .Завоздушить сложно насос всеравно прокачает масло и будет норм. У меня просто шланги мокрили я купил новые поставил а старые использовал для прокачки.
Спасибо за ролик очень поучительний. У меня такой же крайслер. Когда заводиш трогаешся едет 100 метров и все как би вибивает передачу. Глушиш заводиш снова то самое, назад едет нормально. Есть ошибка по давлению. Может замена датчика давления и соленоида поможет? Спасибо
@@MikhailMolot тут умельцы в России по коробке 62ТЕ говорят, что полная замена ( как у вас) может убить коробку мол масло новое вязкость больше... мол говорят такое было. Можете это голословность прокомментировать. ( У меня на первой подёргивание и при резком разгоне походу тоже) Спасибо!
@yaluidgi если есть внутренний сильный износ трещины или еще что в полне. Когда снят поддон если есть поломки как правило видно. Если есть возможность сразу обслужить и поставить ремкомплект то это лучше и новую гидромуфту . А так любая эксплуатация убивает кпп 🤷♂️
очень хорошее и полезное видео. Сам езжу на таун кантри 2013 года. Автомобилем полностью доволен. Только вот проблема появилась с коробкой. Обороты растут, а передачи не переключает. Ошибки 2, 5 и 6 скорости и датчик скорости. Все 3 датчика и масло поменял. Проблема не ушла. Стоит ли менять блок соленоидов? Вроде нечего сложного нет. Спасибо
Блок не стоит а вот два датчик давления и один соленоид что на видео менять обязательно . Машина должна ездить ее можно бесконечно обслуживать но без фанатизма, смысла нет всеравно со временем будет и износ и поломки. Если эти кпп обслуживать своевременно они как правило не убиваемые. Если конечно ни делать из нее спортивный болид🙂
@@damirmirgaliev7850 я уже напомню на тот момент изучал информацию ни каждый день делаю. Один какой-то соленоид другой датчик давления. Уже два раза обслужил машинка едет огонь. А мне списывали все кппп
@@MikhailMolotдва раза был на обслуживании в сша и два раза попадал на деньги,теперь все делаю сам,стараюсь... бывает что-то поломаю от не знания информации, но чиню...
Здравствуйте.Его лучше менять всегда при замене масла старое масло его забивает. Это мое мнения может кто думает по другому). Всеравно если разобрано лучше поменять из-за них и вылазить первые ошибки проблемы с давлением и тд.
Зависит от ситуации. Но первостепенная причина в этих. Я два раза уже масло поменял с фильтром сейчас едет ок. Но надо понимать коробка адаптивная и ей надо будет немного времени после замены для адаптации.05169313AA 05078708AC. Серьезные проблемы не исправит но еще поездит миль 50000. Если менять блок пакетов надо буде прошивать потому что там и мозги. И самое главное не экономить а полная замена масла. Иначе смысла нет.
Спасибо большое за информацию. Всё заказал по вашим номерам. Но я не понял, как вы сливаете масло перед каждой прогонкой. А есть в этой машине отдельный блок под трансмиссию? Потому что у меня читает только ecm Двигатель вместе с коробкой в одном блоке ?
@tequilasunrise1108 блоки разные но он наверно не показывается. Я не помню уже. Но мозги от кпп стоят на кпп я хотел их менять но тогда прошивать надо их.
Добрый день,Как проверить уровень масла если нет щупа в коробке . Говорят можно как-то проверить щупом от двигателя, скажите как проверить масло в коробке в моей ситуации?
Щуп этотинструмент есть таблица по ней смотреть с ним ездить нельзя. Можно и по моторному но вот проблема надо знать на каком уровне должно быть масло. Если быть уверенным что масло на уровне , пометить на щупе и при замене залить по пометке. Но мне кажется проще купить щуп. Я на немцах когда в России ездил покупал щуп отдельно чтобы самому все проверять. Китайских аналогов слово богу можно найти много .
Верхний поддон не легче снимать с низу?...на подъёмнике,не разбирая с верху большинство этих коробок подпинывают.слегка . Особенно когда трогается с первой.и и болезнь этих шлангов ,они всегда мокрые.
Super rolik, Misha! Pozdrovlyenya is Polshy ot vladel'ca dodge grand caravana:). Odin vopros - Vy proveryali uroven masla v korobke soglasno dyagrtamu dlya 62TE? Eto, mne kazhetsya, nemnozhko slozhno esli net scan toola (infrared thermometer), i mne v u dilera Lancia v Varshave predlozhili proverku urovnya masla primerno gde to za 80 USD, poetomu poslye zameny ezzhu i poka ne znayu, pravilnyi' uroven ili net...Shchup pokupil, no scantoola net, a v principe uroven masla, soglasno dyagrammu dlya 62te, zavisit ot temperatury masla v korobke. A datchika temperatury masla v korobke neto.
Уровень проверяется вроде легко с уровнем была схема проверил на холодную проехал 20 миль проверил на горячую все ок. Сначала местных послушал был перелив чуть кпп не испортил. Спасибо за комментарий 🤝
@TriumfVictorian я не помню но если надо где-то есть схема уровней могу скинуть. Если масло больше положенного то кпп можно угробить довольно быстро как и если мало
Если своевременообслужить проблем не будет. Я не думаю что все обслуживают машины. Кпп нужно менять масло каждые 70-80тысячь при том ни частичное как многие делают. А полное. Я планирую через 30000 миль еще раз поменять.
@@oleksandrhavryliuk6825 без осмотра на пальцах не понять. Все что угодно повышенный износ шестерней и тд. Если глобально не лесть можно сделать как я. У меня пиналась ни ехала и просто отказала кпп все тут ее списали. Почитав литературу этой кпп сделал обслуживание и езжу. Надо понимать что износ этим не спасти и если из машины делали спорт Кар а машина эта не приспособлена к этому . Ремонт как правило дорогостоящий и я тут пересказывать весь мануал не буду. Удары могут быть и из-за гидроблок но если только с 3 на2 …. Если лечить то авто можно бесконечно делать ,машина должна ездить. Если охото искать первопричину вскрывать менять износившиеся элементы саленоиды клапана ,шестернии тд. Если не охото обслужить нормально и ни делать спорт Кар то прослужит еще долго. Что именно за удары мне от сюда не понять и не зачем это может и затягивание передачи и резкое ее включение с ударом из-за старого масло что потеряло свои свойства и не дает включать передачи как положено если кпп имеет проблемы при диагностики будут ошибки обязательно. Я писал никто ни меняет масло для начало надо обслужить грамотно а потом делать вывод что с кпп.
@@oleksandrhavryliuk6825 если перевести в км то моя кп без обслуживания прошла 220000 . При том что все сказали коробке хана менять. Но есть видео где я снимал сколько было ошибок и как обслужил. Главное масло лить по уровню а не как там советчики говорят и проверить на горячую это надо проехать минимум20 километров и проверить. При неправильном уровне если больше уровня или меньше можно убить кпп за 5000 км т. К. Нехватка и переизбыток масла делают пузырьки шестернями они идут по каналам, получаеться нехватка масло износ и забивание каналов. Итог дорогостоящий ремонт. Для проверки уровня надо покупать щуп. Ездить с ним нельзя 🚫
@@MikhailMolot Мих ещё такой вопрос. Если немножко позно скоростя врубаються ну как бы перегазовывает когда переключаеться. Это чет опасное или просто обслужить надо? Только вчера взял машину еще вникаю
@Mad_life_max у меня машина встала на ходу кпп все списали. Я ее обслужил уже два раза все скорости включаться ок. Ну как повезет. Если обслуживать то только так как сказал соленоид и датчик давления обязательно. От пробега зависит как пинаются. я если спорт Кар делаю то бывает даже паленым пахнет и затягивает е если без тач дауна ездить то все ок. Простая замена масла не решает ничего датчик давление первоочередная причина все дальнейших поломок. Пакеты фрикционы , гидромуфта. Если своевременно обслуживать эта кпп не убиваемая. Но после покупки рекомендую обслужить чтобы не беспокоиться и спокойно ездить. Никто никогда не меняет масло в кпп. Да сайте драйв есть много инфы по замене этих моментов. А так машина хорошая.
@@MikhailMolot Сделаю потом отпишусь. У меня Фиат фримонт там такая же коробка один в один) А то мне уже мастер там рассказал что блок соленоидов под замену. Мол из за того что она немного запаздало переключаеться. И что бывает подгазовует при переключении. Пробег 208 тыщ. Кароч сразу развод ит на бабки
Щуп как у Мерседесе это спец инструмент продаётся отдельно ездить с ним нельзя провертеться на заведённой на нейтральной скорости. Уровень надо по таблице смотреть какая кпп обычно написано.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Спасибо за видос.
У меня такая же машина с типичной проблемой по коробке. Тоже скоро буду делать, только запчасти из сша дойдут.
Я заказывал на ебей китайские. Я не думаю что нельзя купить дешевле чем с Америке . В Америке оригинал космос даже мне тут находясь ,а если под заказ … подалуйста🤝
У нас из просто нет в свободной продаже сейчас. Только б/у. А так, соленоид и дачтик давления получаются с доставкой чуть больше 100 долларов. Приемлимо для меня.
@ferenetsvs мне обошлись в 150 долларов ) дороже , плюс фильтр и тд. В общем обошлось около 500 долларов плюс время.
Я пока лазил по магазинам, заметил, что в США достаточно большой разброс по ценам. Сам брал на rockauto. Да и почти все там беру. У них хорошие цены. А тачка вообще огонь. Никто ничего подобного не предлагает на рынке сейчас по соотношению цена/размер/функционал.
@ferenetsvs тачка да. Мотор надежный и мощности хватае👍. Надо посмотреть этот сайт. Тут вообще заметил в Америке никто не знает где что купить прям проблема🙂. Или не хотят говорить🤷♂️
Надо было одну шлангу с радиатора снимать , а так в радиаторе осталось старое масло.
вставить силиконовый шланг на старую трубку и тогда видно когда идёт новое масло
Масла нового надо брать литров 12
Дякую за ролік 👍
Спасибо.
@@MikhailMolot Спасибо за ролик, тоже хочу обслужить машину. А какой из шлангов подача, а какой обратка подскажите пожалуйста, ато боюсь завоздушить систему. Дякую
@andreasoliuk6356 я не помню . Снимал обе шланги. И направлял обе вниз .Завоздушить сложно насос всеравно прокачает масло и будет норм. У меня просто шланги мокрили я купил новые поставил а старые использовал для прокачки.
👍👍👍👍
👍
РУКИ И ГОЛОВА ИЗ НУЖНОГО МЕСТА УВАЖАЮ РУКАСТЫХ И УМНЫХ ЛЮДЕЙ.
Спасибо🤝
Спасибо за ролик очень поучительний. У меня такой же крайслер. Когда заводиш трогаешся едет 100 метров и все как би вибивает передачу. Глушиш заводиш снова то самое, назад едет нормально. Есть ошибка по давлению. Может замена датчика давления и соленоида поможет? Спасибо
В первую очередь их надо менять фильтр и все масло. У меня тоже вырубалась и вообще ни ехала глушишь ждешь потом едит и снова вырубало.
Спасибо за информативное видео, класс тоже так сделаю...
Можно поделииься номерами используемых деталей.
Заренее спасибо
Спасибо.Если найду это делал больше года назад. Не обещаю
В итоге сделал?
@yaluidgi в конце видео тест драйв
@@MikhailMolot тут умельцы в России по коробке 62ТЕ говорят, что полная замена ( как у вас) может убить коробку мол масло новое вязкость больше... мол говорят такое было. Можете это голословность прокомментировать.
( У меня на первой подёргивание и при резком разгоне походу тоже)
Спасибо!
@yaluidgi если есть внутренний сильный износ трещины или еще что в полне. Когда снят поддон если есть поломки как правило видно. Если есть возможность сразу обслужить и поставить ремкомплект то это лучше и новую гидромуфту . А так любая эксплуатация убивает кпп 🤷♂️
Машина🔥
Спасибо🙂
очень хорошее и полезное видео. Сам езжу на таун кантри 2013 года. Автомобилем полностью доволен. Только вот проблема появилась с коробкой. Обороты растут, а передачи не переключает. Ошибки 2, 5 и 6 скорости и датчик скорости. Все 3 датчика и масло поменял. Проблема не ушла. Стоит ли менять блок соленоидов? Вроде нечего сложного нет. Спасибо
Блок не стоит а вот два датчик давления и один соленоид что на видео менять обязательно . Машина должна ездить ее можно бесконечно обслуживать но без фанатизма, смысла нет всеравно со временем будет и износ и поломки. Если эти кпп обслуживать своевременно они как правило не убиваемые. Если конечно ни делать из нее спортивный болид🙂
спасибо за совет, надеюсь поможет. Так там аж 2 датчика давления? @@MikhailMolot
@@damirmirgaliev7850 я уже напомню на тот момент изучал информацию ни каждый день делаю. Один какой-то соленоид другой датчик давления. Уже два раза обслужил машинка едет огонь. А мне списывали все кппп
@@MikhailMolotдва раза был на обслуживании в сша и два раза попадал на деньги,теперь все делаю сам,стараюсь... бывает что-то поломаю от не знания информации, но чиню...
@valerabogov6657 я тоже как то мало доверяю , плохой опыт. Но я ремонтирую машины профессионально . Я бодитех но и мотор не проблема для меня.
Здравствуйте. Спасибо за видео. Подскажите, в следствие каких именно ошибок надо менять соленоид ?
Здравствуйте.Его лучше менять всегда при замене масла старое масло его забивает. Это мое мнения может кто думает по другому). Всеравно если разобрано лучше поменять из-за них и вылазить первые ошибки проблемы с давлением и тд.
То есть можно не менять весь solenoid pack? Подскажете номера датчика и соленоида ?
Зависит от ситуации. Но первостепенная причина в этих. Я два раза уже масло поменял с фильтром сейчас едет ок. Но надо понимать коробка адаптивная и ей надо будет немного времени после замены для адаптации.05169313AA 05078708AC. Серьезные проблемы не исправит но еще поездит миль 50000. Если менять блок пакетов надо буде прошивать потому что там и мозги. И самое главное не экономить а полная замена масла. Иначе смысла нет.
Спасибо большое за информацию. Всё заказал по вашим номерам. Но я не понял, как вы сливаете масло перед каждой прогонкой. А есть в этой машине отдельный блок под трансмиссию? Потому что у меня читает только ecm
Двигатель вместе с коробкой в одном блоке ?
@tequilasunrise1108 блоки разные но он наверно не показывается. Я не помню уже. Но мозги от кпп стоят на кпп я хотел их менять но тогда прошивать надо их.
@@Deem_us_life напишите лично в инстограм или там где-то я создавал телеграмм канал он хоть и мертвый но вам смогу ответить голосовым сообщением.
@@MikhailMolotблок соленоидов можно ставить бу, ничего прошивать не надо
Добрый день,Как проверить уровень масла если нет щупа в коробке . Говорят можно как-то проверить щупом от двигателя, скажите как проверить масло в коробке в моей ситуации?
Щуп этотинструмент есть таблица по ней смотреть с ним ездить нельзя. Можно и по моторному но вот проблема надо знать на каком уровне должно быть масло. Если быть уверенным что масло на уровне , пометить на щупе и при замене залить по пометке. Но мне кажется проще купить щуп. Я на немцах когда в России ездил покупал щуп отдельно чтобы самому все проверять. Китайских аналогов слово богу можно найти много .
Верхний поддон не легче снимать с низу?...на подъёмнике,не разбирая с верху большинство этих коробок подпинывают.слегка . Особенно когда трогается с первой.и и болезнь этих шлангов ,они всегда мокрые.
Я уже не помню но делал все без подъемника, машина на подпорках стояла
Добрый день, подскажите пожалуйста как проверить уровень масла в акпп на крайслер гранд вояджер 2.8 дизель
Здравствуйте . Не сталкивался с таким надо смотреть литературу. По теории все схоже как рассказывал в видео.
Super rolik, Misha! Pozdrovlyenya is Polshy ot vladel'ca dodge grand caravana:).
Odin vopros - Vy proveryali uroven masla v korobke soglasno dyagrtamu dlya 62TE? Eto, mne kazhetsya, nemnozhko slozhno esli net scan toola (infrared thermometer), i mne v u dilera Lancia v Varshave predlozhili proverku urovnya masla primerno gde to za 80 USD, poetomu poslye zameny ezzhu i poka ne znayu, pravilnyi' uroven ili net...Shchup pokupil, no scantoola net, a v principe uroven masla, soglasno dyagrammu dlya 62te, zavisit ot temperatury masla v korobke. A datchika temperatury masla v korobke neto.
Уровень проверяется вроде легко с уровнем была схема проверил на холодную проехал 20 миль проверил на горячую все ок. Сначала местных послушал был перелив чуть кпп не испортил. Спасибо за комментарий 🤝
Напишите мне в Инстограм под свежем видео свежая ссылка я вам что знаю все отвечу
На горячу , мотор працює , щупом моторним до першого упору , рівень 85 мм
@TriumfVictorian я не помню но если надо где-то есть схема уровней могу скинуть. Если масло больше положенного то кпп можно угробить довольно быстро как и если мало
@@TriumfVictorian Уровень 40 -54 мм на горячую.
Здраствуйте! У меня установлена такая же коробка но у меня проблема сней при движении при понижении передачи з 3 на 2 передачу слышу удар
Если своевременообслужить проблем не будет. Я не думаю что все обслуживают машины. Кпп нужно менять масло каждые 70-80тысячь при том ни частичное как многие делают. А полное. Я планирую через 30000 миль еще раз поменять.
@@MikhailMolot так в чем может быть проблема? Я машину купил 2 недели назад
@@oleksandrhavryliuk6825 без осмотра на пальцах не понять. Все что угодно повышенный износ шестерней и тд. Если глобально не лесть можно сделать как я. У меня пиналась ни ехала и просто отказала кпп все тут ее списали. Почитав литературу этой кпп сделал обслуживание и езжу. Надо понимать что износ этим не спасти и если из машины делали спорт Кар а машина эта не приспособлена к этому . Ремонт как правило дорогостоящий и я тут пересказывать весь мануал не буду. Удары могут быть и из-за гидроблок но если только с 3 на2 …. Если лечить то авто можно бесконечно делать ,машина должна ездить. Если охото искать первопричину вскрывать менять износившиеся элементы саленоиды клапана ,шестернии тд. Если не охото обслужить нормально и ни делать спорт Кар то прослужит еще долго. Что именно за удары мне от сюда не понять и не зачем это может и затягивание передачи и резкое ее включение с ударом из-за старого масло что потеряло свои свойства и не дает включать передачи как положено если кпп имеет проблемы при диагностики будут ошибки обязательно. Я писал никто ни меняет масло для начало надо обслужить грамотно а потом делать вывод что с кпп.
@@oleksandrhavryliuk6825 если перевести в км то моя кп без обслуживания прошла 220000 . При том что все сказали коробке хана менять. Но есть видео где я снимал сколько было ошибок и как обслужил. Главное масло лить по уровню а не как там советчики говорят и проверить на горячую это надо проехать минимум20 километров и проверить. При неправильном уровне если больше уровня или меньше можно убить кпп за 5000 км т. К. Нехватка и переизбыток масла делают пузырьки шестернями они идут по каналам, получаеться нехватка масло износ и забивание каналов. Итог дорогостоящий ремонт. Для проверки уровня надо покупать щуп. Ездить с ним нельзя 🚫
@@MikhailMolot Доброго дня, а какие показания должны быть на щупе Dorman 917-327 такой как у вас.
Здравствуйте! Вы можете мне оригиналы код на датчик давления. Спасибо большое!
Вечером посмотрю напишу
OEM MOPAR Automatic Transmission Pressure Sensor Transducer 5078708AC
Спасибо большое
@@MikhailMolot на 2016 этот датчик подходит? В заранее спасибо
@valerabogov6657 да трансмиссии везде одна и та же
Тоже проблема такая(
.
Можно ссылку на щуп?
На eBay брал по поисковику набирал год и марка
@@MikhailMolot Мих ещё такой вопрос. Если немножко позно скоростя врубаються ну как бы перегазовывает когда переключаеться. Это чет опасное или просто обслужить надо? Только вчера взял машину еще вникаю
@Mad_life_max у меня машина встала на ходу кпп все списали. Я ее обслужил уже два раза все скорости включаться ок. Ну как повезет. Если обслуживать то только так как сказал соленоид и датчик давления обязательно. От пробега зависит как пинаются. я если спорт Кар делаю то бывает даже паленым пахнет и затягивает е если без тач дауна ездить то все ок. Простая замена масла не решает ничего датчик давление первоочередная причина все дальнейших поломок. Пакеты фрикционы , гидромуфта. Если своевременно обслуживать эта кпп не убиваемая. Но после покупки рекомендую обслужить чтобы не беспокоиться и спокойно ездить. Никто никогда не меняет масло в кпп. Да сайте драйв есть много инфы по замене этих моментов. А так машина хорошая.
@@MikhailMolot Сделаю потом отпишусь. У меня Фиат фримонт там такая же коробка один в один) А то мне уже мастер там рассказал что блок соленоидов под замену. Мол из за того что она немного запаздало переключаеться. И что бывает подгазовует при переключении. Пробег 208 тыщ. Кароч сразу развод ит на бабки
@@MikhailMolot При том что она вообще не пинаеться
Где купить щуп?
Я купил на Амазоне могу скинуть ссылку
@@MikhailMolot буду очень благодарен...
@valerabogov6657 ебэй ну или амазон
@valerabogov6657 Амазон надежнее если придет что нитак проще вернуть
А можно поменять датчики не сливая масло?
Проблема в том что нету щупа.
Щуп как у Мерседесе это спец инструмент продаётся отдельно ездить с ним нельзя провертеться на заведённой на нейтральной скорости. Уровень надо по таблице смотреть какая кпп обычно написано.
Можно ваш инстраграмм или телеграмм пожалуйста
instagram.com/mikhail_molot_in?igsh=MTNiYzNiMzkwZA== мой инстаграм