Пежо 408, меняем прокладки корпуса масляного фильтра!

[@ЮрийК-ш2е]

хотя пыж уже и продан,но Всё равно интересно посмотреть как это делается.была такая беда ...заодно и сальник коленвала менял на сервисе.

[@dmitryredline894]

Г ш6шльшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшш

[@АртМен-э9в]

Здравствуйте! Есть вариант снять эту хрень без снятия коллектора?

[@АлександрУсов-д1ч]

Я на 90.000 тысячах менял эту резинку и сальник коленвала тоже.

[@promo-2680]

а сваркой заварить его как на опеле есть вариант

[@Oleg85324]

А какой пробег был у пыжика на момент процедур? Или так: на каком пробеге это чаще происходит на ер6?!

[@Oleg85324]

Вопрос остаётся актуальным и неотвеченым

[@dongantv2963]

@@Oleg85324 у меня на 165к потек

[@Oleg85324]

Может ли течь в этом месте не масло, а уходить антифриз? Похоже у меня такой случай?) ЕР6/120, 98Ккм

[@ОлегБондаренко-ю9и]

Здравствуйте. На ЕС5 тоже бывает такая проблема? Где-то также сопливит

[@remoholodru7904]

Здравствуйте! Приезжайте, посмотрим.

[@ОлегБондаренко-ю9и]

Я из Беларуси, приехать не получится

[@Anders731]

Ребята подскажите, Пежо 408 2012г двиг. ep6 150лс АКП. В коробке передач масло меняется?

[@remoholodru7904]

дмитрий алексеев конечно меняется. Желательно каждые 40-50 тысяч.

[@Саша-т5ь8ш]

Если слить антифриз и масло ,какой шанс что антифриз не попадёт в масло ?

[@remoholodru7904]

Не попадет.

[@АртМен-э9в]

Сам понял что спросил?

[@volodymyrmygal6101]

А все позливати можна а потім знімати