МУФТА-ПОЛИУРЕТАН, крестовина и кардан
Вставка
- Опубліковано 18 тра 2019
- Запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru
Телефон: +7-965-525-888-5
Группа ВКонтакте: market-153725533
Редуктор и КПП у меня уже собраны, а между ними эластичная муфта, кардан и крестовина, вот ими я сегодня и займусь.
Эластичную муфту, на этот раз, я решил поставить полиуретановую (артикул: 55-14-001), так как моя новодельная с хромированным ободком прошла всего 5000 км и скоропостижно скончалась, поэтому доверия к ним больше нет. Как покажет себя муфта из полиуретана, покажет практика.
Крестовина кардана так же будет подлежать замене, ее заменю крестовиной карданного вала рулевого управления от Газели, а сам кардан покрашу порошковой краской
О канале Саня Чётодел:
Как нетрудно догадаться, прозвали меня так потому, что я постоянно что-то делаю. Я очень люблю создавать что-нибудь своими руками. При этом, я постоянно заставляю себя учиться чему-то новому и неизвестному. В прошлом году я уже собрал мотоцикл Урал с коляской ( • Ремонт моего первого м... ) и преодолел на нем небольшое путешествие длиной 8000 км. На этот раз, я решил взять похожий мотоцикл Днепр и сделать из него кастом байк в стиле кастомов 90-х годов ( чоппер или круизер, что-то такое).
Но, так как я люблю строить мотоциклы под конкретную задачу, то я решил придумать себе и этому мотоциклу Днепр очередное испытание: я собираюсь преодолеть на своем кастом Днепр 1610 км (1000 миль) за 24 часа. тем самым выполнив байкерский норматив Железная Жопа («Iron Butt» - Железная Задница). В связи с этим, мотоцикл будет соответствующим образом подготовлен. О том как будет преображаться мой старый мотоцикл Днепр и о том какой тюнинг и доработки он получит, смотрите на моем канале в соответствующем плейлисте: • #КастомДнепр
Саня Чётодел в соцсетях:
ВКонтакте: chetodel
Инстаграм: / sanya.chetodel
Одноклассники: ok.ru/group/55357004120078
Facebook: profile.php?...
ПЛЕЙЛИСТЫ НА КАНАЛЕ:
#КастомДнепр : • #КастомДнепр
"Ремонт мотоцикла Урал": • Ремонт моего первого м...
Про мотоциклы Урал и не только "Уральские байки": • Уральские байки
Поездки в интересные места "ЧётоДел Где-то Был":
• Чётодел где-то был
Моя "Самодельщина": • Playlist - Авто та транспорт
Покупайте запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru
Телефон: +7-965-525-888-5
Группа ВКонтакте: vk.com/market-153725533
Обрати внимание на кардан. Отверстие в кардане не должно быть разбито и должно без люфта сидеть на вторичном валу кпп(на шарике вала), иначе любую муфту будет рвать.
Крестовину так не разбирают. Внутрь чашку топить не нужно. Нужно наносить лёгкие удары молотком по уху чашки, предварительно достав стопорное кольцо.
Красавчик Саня, ты творишь чудеса, приятно смотреть.
Бро ! Очень круто что ты показываешь аналоги запчастей и их артикулы. Теперь у себя тоже хочу поменять всю эту хренотень.
Отверстие в хвостовике под клин тоже сделано со смещением и нужно правильно ориентировать вилку крестовины по отношению к этому отверстию.
Этот пруток - это стопорное кольцо, его нужно доставать и надевать на саму муфтуи это все должно потом просто заскочить туда. Это на будущее
Как всегда очень интересно !
Недаром в выших кругах признают, что наши Советские галоши были самыми лучшими в мире😉😊👍
Как всегда на высоте. Молодец
Годное, грамотное видео, с элементами артистизма :)
Видос бомбезный.... Красава...
Надо ещё на кардан надеть резинку уплотнения, чтобы пыль и грязь под стакан крестовыны не лезла. И кому же намного эстетичней выглядеть будет.
Про муфту такую на оппозите писаль, плавится мол она от трения. Или это про капролон , точно непомню.
Красиво всё получается.
Молодчина!!!!!
Удачи тебе!!!✊
Крестовина выбивается легко и просто .... постукиваешь по корпусу возле одной стороны крестовины и крышка по тихонечко вылазит
Насчет резины совковой правда мот мой 1992г сиденья к 2000 растрескались снял со старого урала 70 гг до сих пор ходят. Муфта расходник как ремень грм вовремя заменить и усе
Попробуй на хокейной шайбе, должно огонь получиться)
ottimi video e ben spiegati....bravo !! grazie
Александр, в хозмаге купи моющее средство "Ландыш". И самые ядрёные загрязнения с рук отмывает, и можно резинки запрессовывать.
Твои видосы жду как серии Игры престолов. :)
Когда забиваете клин с лыской делайте это без фанатизма, иначе можно легко отколоть шлицевой хвостовик.
Когда что-то резиновое(или похожее) запрессовывают то лучше юзать силикон или мыло
Лучше мыло или моющее средство
Смотрю с удовольствием!
На днях беру Днiпра)!!!
Сань,думал будешь удлиннять маятник(что сам хочу сделать),почему не делаешь?
Красота)
Молоток👍
Чтобы крестовину вытащить надо стаканчики полностью вытаскивать.
Молодец.👍Всё собираешь по мелочам.Как у тебя времени хватает на такую кропотливую работу?
Давно моторным маслом не мажу резину,только сиськовое масло.
Молодец. Лайк.
Сань, погоди, ты же демпферное сцепление поставил? Зачем же муфта? Может стоит заморочиться на ШРУСах кардан? И да, многие оппозитчики очень ругают полиуретановые муфты.
Спасибо
День добрый. Эти муфты плавятся на ура. Ставил такую мой знакомый, прожила 500 км
Не совсем понимаю как они могут плавится? В любом случае есть под рукой старая советская)
@@ChetodelSanya Эта муфта только для неспешного форсу, на скоростях она нагревается и расплавляется. Полиуретан очень жесткий относительно резины. Ты же сцепу Шланцевскую поставил, внедрил бы Шрус и забыл бы о приводе навсегда.
Саныч, я держал в руках и резиновую и полиуретановую муфту, и хочу сказать, что полиуретан гораздо мягче и эластичнее той советской муфты. С чего вы взяли что он жесткий? На счет муфты буду наблюдать, на счет шруса еще подумаю, может в будущем поставлю
@@ChetodelSanya Пяток этих муфт сгорело только в прошлом сезоне.
@@ChetodelSanya , нельзя мягкую ставить. Там такие силы что вилки кардана всё равно соприкоснутся с вилкой из кпп. И твоя муфта расплавиться за 500 км.
Саня лайк 💯%
В ведущей шестерне, отверстие под клин расположено под углом, крестовину нужно правильно ориентировать относительно неё, и клин забивать с правильной стороны.
Саня крут.
Собирать полиуриетан на масло категорически нельзя! Только на мыльном растворе!
Старая заставка была огонь! Зачем убрал,поставь назад.
После Днепра я надеюсь ты возьмешься за юпитер 5)
Я старую крестовину резал болгаркой, а потом чашки выбивал, так и быстрей и проще.
Саня ответь про ветровичок!) Откуда заказать?*
Есть же силиконовая смазка. Она вообще ничего не портит. Даже простую резину.
Саня Чётодел не фанат смазки крестовин и шлицов смазкой?
Сделай сварную обойму . 4 стакснчика а внутрь полиуретановые или резиновые втулки ресор волги
5:30 Ты не поверишь, эта крестовина ставится и на BMW вплоть до 1200 :)))
Спасибо друг! А как крепятся крышки? Там нет стопорных колец?
Полиуретан можно акунуть в кипяток он после него хорошо залазит куда угодно, а когда остынет опять становиться жёсткий.
у меня в советской крестовине были разные размеры роликов, то-есть в одной вилочке ролики были на 1 десятку меньше. из-за чего она не собиралась, пришлось все ролики перемерять.
Положенте гука относительно вилки муфты забыл уточнить. Там не от балды ставится
надо ставит нивовский промежуточный шрус с ним меньшэ всего роблем в установке иначе ездить не будеш если двиг норм мощность оттдает то мувта на один рывок любая
Отличный цвет, жаль что не розовый в горошек.
Мастер класс от Сани ЧетоДела. 😂😂😂
И без масло заходит на ура!
Герметик там не нужен. Как там масло то окажется? :)
Саня Четошлифовал
Чёторазбирал, чёторазбивал, чётодум
Такая муфта резиновая на мини тракторе Уралец 180.220.и на Синтае.трактора китай.
Поржал, как ты крестовину доставал))
Саня ЧудоДел )
Столько мнений. Как правильно поступить.
👍👍👍
Красиво рассказывает, а када
Артикул крестовины нужно добавить в описание.
pivet iz LITVA и смешн и интересно .
Норм!
Ставь оригинал что сейчас ставит ИМЗ,у меня на Гир Апе 5 тыс.км Как новая !
Как купить муфту из полеуретана
крестовина рулевой крутить в право - лево без особых усилий. а на кардане обороты и усилие.... это мне так кажется
Самый лучший тюнинг муфты - замена её и крестовины на шрусы
Санек я сталкивася с такими крестовинами полное фуфло и сезона не ходят.Покупал 2 и разочаровался.К счастью нашел стоковую за недорого уже 3 года пашет и мот эксплуатирую зачастую с прицепом под загруз.
А раньше нельзя было ставить?)))
Привет.
Саня, а почему не шруз.
А вланц и сцепление делает.
Шланц
Саня, Я думал, ты будешь ШРУС ставить вместо муфты. У тебя ведь демпферное сцепление. А с ним в паре точно должен быть ШРУС! Это как бронзовые направляющие и хромированные клапана - идеальная пара.
Неделю назад выкрутилась тавотница, обломилась и разбила стакан. Думал опять шплинт раскрутился, ан нет...
Тха оррру с середины
Можно силиконом смазывать.
😀🤗👍👋
8:09 так всегда!XD даже себя узнал)
Идея не моя. Я такого не пробовал, за результат не отвечаю.
В кратце, поставить шрус (шарнир равных угловых скоростей). Возможно, в терминологии ошибаюсь.
Саня Чистотел
Если мне не изменяет память то в том желобке должно быть кольцо
5:05 как муфта поживает полиуретановая?!
Ставь обичную резиновую!
Новодел проехал у меня 600км мот коляской...надо ставить только ссср.
Дружеский совет: - выкинь нафиг защитный колпак, абсолютно бесполезная деталь.
Неверный вредный совет!
Ну прям как в басне: " А Саша слушает да ест...". Ставь ШРУС и всё что к нему полагается. С этими муфтами до "железной задницы" не доехать, хотя можешь рискнуть...
Саня, нет!!! Только не эта муфта!! Она выплавляется
Всмысле? Почему нет?
@@ChetodelSanya плавится и вытекает
Понял, Спасибо
У меня вопрос. Кто может на Урал, Днепр с приводом на коляску сделать отключаемый привод на коляску.
Никогда не видел, чтоб так крестовину разбирали... А бузгать по ней зачем? Всё ведь так просто!
В следующий раз, буду большими буквами писать: это юмор, не повторять. А то некоторые всерьез воспринимают))
Мыло, надо было использовать/фэри.
Муфта-залепуха.Как и все решения старого советского качества.Все те же вибрации и ненадега.Шрус с демпфером в диске,то,что нужно.
ОБЫЧНО ДЛЯ ЗАПРЕССОВКИ ИСПОЛЬЗУЮТ МЫЛО. И НЕ ВАЖНО РЕЗИНОИЗДЕЛИЕ ИЛИ ПОЛИУРЕТАН
Класс. Муфта сдохнет,так на советскую поменяй. А так клево!
....полиуретан полиуретану рознь (правильно вроде написал !?)) .,Вообщем отличается эта хрень жесткостью по шкале Шору ; Самый мягкий оранжевый и черный (pu54/M71) каталожный номер муфты 55-14-001, потом идет красная по жеСчЕ
(pu54/E72) под тем же номером, и наконец самый огонь это синяя (pu54/E87) уже под номером
55-14-001-87 ..ну может кому пригодиться ) ..а вообще он весть конечно фигня)) .. лучше "контрактная запчасть" из СССР )))))
Блин, нельзя стучать по клину без опоры внизу!!! На дорожках подшипника будут вмятины!
Резину мажут растительным маслом подсолнечным!
Сливочным с массовой долей жира не менее 72%, другое даже не пытайтесь
Новодельная говно из-за низкого содержания серы в резине то есть она более мягкая эластичная
Что это за фетишь на блестяшки)
я может не шарю, но разве крестовины не ставятся с обеих сторон от кардана? крестовины-же не обеспечивают равной угловой скорости(вобще не ураловод, просто был курс технической механники)
На Урале одна крестовина....
@@slavagorbunow ну скорее всего роль второй крестовины испытывает муфта? с одной крестовиной никак нельзя, трансмиссия будет ударные нагрузки испытывать
@@hitrovcustom6399, сядьте на Урал и погонзайте по буеракам - и увидите как колбасит эту резиновую муфту - именно она гасит все ударные нагрузки трансмиссии!
Ставь шрус. Пожалей коробку!
@@user-wq1jn3yy2b крестовина от ударов не сильно то и спасает, плюс вибрации.
@@user-wq1jn3yy2b , так у него сцепление уже демпферное же .
Чао
Ну раз купил муфту - ставь, чего добру пропадать?! Только потом поменяй, отзывы чего-то плохие
Вот и я так думаю) надо на своей шкуре проверить))) что обычному человеку плохо- блоггеру контент))