Ремонт ходовой в ШИРОКОМ ФОРМАТЕ. ЗАЦЕНИТЕ!!!
Вставка
- Опубліковано 23 вер 2019
- Съемка:
photostudioprestige@gmail.com
Форум автомобилистов для обсуждений, дискуссий и обмена опытом "АВТО-HELP":
sekreti_perekupa
Наш "Инстаграмм":
secretniy_g...
КАНАЛ "Секреты перекупа":
/ @59250digo - Авто та транспорт
Друзья, в этом видео пробуем съемку на профессиональную камеру. Для меня это непривычный формат, нужно привыкать) Делитесь вашими впечатлениями! Обратная связь очень важна!
Феноменальная картинка
Картинка класс, громкость звука плавает.
А мне не хватило света)))
ЛАЙК Загир. Закажи с Али универсальный съёмник шруса,снимает любой шрус,за полтора года не разу не подвёл,класная штука для гаража 23 уе
Да картинка всегда устраивала, а вот громкость слабовата. Для меня например это очень важно, некоторое моменты приходится перематывать. Единственный автоблогер из моих подписок, к которому нет претензий (по звуку) это Миша Яковлев. Там все четко, громко. Сейчас думаю 90% просмотров это с мобильника-а это на работе, на улице, в гараже так же и т. д Поэтому со звуком поработай! Загир, хотел отзыв-получай😁 Зато честно))) Удачи✊
Все четко, свет добавь на снимаемые части авто!!! 😁 Загир, Кубань смотрит!!! 👀
Спасибо за отклик)
Качество огонь! Продолжайте в том же духе)
Приятно смотреть! Всё по делу и с заботой;) Молодец!
Лайк однозначно,всегда смотрю,нравится как аккуратно работает человек,всё чисто и обдуманно,все бы так работали,респект и удачи по жизни
Загир братка всё супер получилось и звук и формат а качество мы в следующий раз ещё круче сделаем.
Все благодаря тебе, Маэстро!
это привод, и если не хочешь заморачиваться, меняешь целиком, но зто в сервисе так делают, Потом этот привод перебирают и в паривают при ремонте авто другому клиенту, это Россия брат
Красиво живешь, Загир, из-за пыльника привод полностью менять ))
Загир, кардан- это карданный вал, а то, что у тебя в руках было - это привод со ШРУСами на концах. В простонародье ШРУС называют гранатой из-за формы. Аббревиатура расшифровывается как шарнир равных угловых скоростей. Так что в руках ты держишь 3 элемента одновременно и это ну ни как карданом быть не может😁😁😁. И еще. Не рачительный ты хозяин. Кто ж живой привод выкидывает? Привод и внутренний ШРУС живые, имеют ценность😉
Гениально
Описал всё возмущение от ролика)
Кого ты там учишь,кардан не кардан, диванный эксперт,в гаражах знаешь как называется ,и не по книжке ,и все понимают.знаток сразу видно своё авто в сервисе тебе делают.хватит воду мутить, Загир мастер которого ещё найти сложно.
@@Zil.diesel тебя, школото. А проявился бы лично - еще и русскому языку подучил. Тебе сено возить сказано, а ты к клаве копыта тянешь. Скройся
@@user-mh8lb6if6u если тебе чуток присунули так не визжи сильно,одумайся и сгинь с мужского канала иди на велике катайся и со школьниками общайся.Мудоеб.да и ещё русскому писанию научись.
Все внятно и понятно Красавчик еще и про технику безопасности говоришь👍
протягивать подвеску лучше на яме а не в подвесном состоянии чтобы собственным весом автомобиля ее в нужное положение выставить чтоб не разорвало резинки...
Сайленты не трогали)
Мастер просто. Кувалдой по резьбе рулевой тяги. У тебя же чудо молоток есть
Не по резьбе же вроде. Шаровую также удобно снимать, постучать по бокам она сама выскакивает
@@user-cn5ye9br1b по резьбе, уже это проходил, расклепывается шаровая снизу потом снова гайку весело накручивать
Там резьба через полсантиметра от начала. Уймись😈
@@garagesecret что за тон
Ассаляму алейкум ! Капитальный красавчик. Я сам такой. Мне многие говорят, черезчур замарачиваюсь, но мне в чистоте так приятно. ... Уважение , класс.
Спасибо Загир за видео! Всё супер!
Качество видео, ну прям божественное!!! Это супер видеосъмка!!!
Смотря как был порван пыльник,в твоём случае он вообще разорван и явно кардан долго работал без смазки. А если надрыв не большой и смазка выходит наружу под действием центробежной силы,но пыль внутрь не попадает. Пыльник универсальный легко менять даже без спец оборудования.
Подскажите пожалуйста программу, которую используете с заливками и моментами затяжек
Сколько полезных советов! Спасибо!
Хороший формат
С уборкой абсолютно согласен. Красавчик!
возможно ты забыл,но нижний рычаг надо затягивать на опущенный авто.на колесо.
он сайлентблоки не трогал на рычаге, а шаровой без разницы
@@zhekadnb Смотрите лучше на 8:51 нижний рычаг затягивает горизонтально пистолетом.
@@zhekadnb а шаровые ещё откручены!
@@user-fr1sc5bq4u ага увидел. Обычно там шаровая ставится. А тут сайлентблок откуда то нарисовался 😆
Загир, настоящий мужчина!!! Это лучший гараж!!! Смотрю твой канал уже несколько лет, и восхищаюсь!!! Палец вверх не глядя!!!
Спасибо! Очень приятно слышать)
Автор особый акцент делает на технику безопастности . И всякие полезности . Лайк!
Порванный пыльник- замена привода?!.. -шлях штук штак(ну или как там.. :). ).
Европа..... никто не хочет пачкаться ))) У меня на машине шрус неразборной и в случае чего попадос на 100 баксов сразу, при цене пыльника в 10 долларов
А гайку на ступице не зажал с нужным усилием......колпачок ступичный на подъемнике одел.
тоже хотел написать, еще не протянул гайки на колесах :)
@@zhekadnb Не исключено, что протянул за рамками видео=)
Хороший Человек 👍
Привет Загир. Если работы под машиной гора, чтоб не забыть закрутить ступичную гайку вставь отвёртку ( или что то покрепче) через суппорт в тормозной диск и можешь крутить спокойно до нужного усилия. Всех благ.
Как всегда четко без суеты.вопрос а почему ты не одеваешь спецовку и про фонарик не забывай.а о чистоте под подъёмником отдельный лайк. а для пыльников есть специальная одевалка иногда проще ею.
Значит в Европе дешёвые запчасти на авторазборках, у нас в России, лучше пыльник поменять за 700-900 рублей, чем покупать привод на авторазборке за 4-5 т. Рублей. Ещё смотря какой автомобиль.
Тут 2 противоположные стороны сервисмена и владельца
Да тут тоже кардан в среднем 40 евро
Картинка супер...продолжай👍
Спасибо за обзор
Головки на гайковерт ударные используй, обычные рвет иногда)))
Лайк! Смотрю с интересом. Кстати с таким подходом по-любому в гараже есть ёмкость с апилом , для сбора масляной лужи , нет ?
Согласен с Загиром про порядок. Продолжай в том же духе
Фига, советы круче чем Кама пуля
Император, здравствуйте) Это топ)))
Загир, так приятно смотреть, а еще приятнее слушать твою речь, а не мычание и подыскивание нужных слов в других роликах, что захотелось посмотреть как ты едешь на этот тех.осмотр, снимаешь дорогу, природу, окресности, а тут хоп и ролик кончился. Жаль, удачи тебе во всех делах.
Я тоже не сторонник менять пыльник, лучше целиком
но не привод же, достаточно гранату поменять.
Загир,я же тебе говорил ,в паре зубчатых шеcтеренок нет трения.Исключением гидроидных и червячных передач
Загир Действительно мастер своего дела, смотрю его видио очень давно, красавчик
Всегда приятно смотреть ваши видео! Загир, подскажи какой программой пользуетесь, которую в видео показали.
Привет) WoW от Wurth
@@garagesecret Благодарю
Ютуб портит любую картинку. !!! На какую камеру снимали ???
Съемка супер!
Загир, можно вопрос почти по теме: что Вы вообще думаете про 407?
Думаю взять 2.0 бензин на автомате как 2 машину в семью. 200 тыс пробега сейчас.
Уважуха!
Молодчик)
Ассаламу алейкум. Брат в начале ролика сделай пожалуйста обзор машины, чтобы понятно было что ремонтируем ))
Ваалейкум Салам брат. Хорошо, постараюсь.
@@garagesecret 👍
Хочу себе гараж просторный, чистый, светлый и тёплый обязательно. И целыми днями возиться с машиной, ухаживать, тюнинговать. Но есть «но» которое всё перечёркивает. Я рукожоп и нихера не умею кроме как поменять фильтра 😭😭😭
😂😂😅
И просторный, чистый, светлый и тёплый гараж - это очень небюджетненько
Dmitri знаю )
Я у жены гараж поднял крышу на 300мм. и расширил ворота и сам гараж на 600мм. Раньше в гараже мотоцикл стоял. Теперь немного облагустроил и занимаюсь машиной. Масло в двигле, недавно в АКПП полную замену масла провел. Рычаги задней подвески сам поменял! Да конечно по времени дольше, зато эконом и свою машину. Так что главное цель и к ней нужно идти! С женой в браке 16лет. гараж стоял без дела 12лет.
Андрей Савинов красава 👍 мне чисто для души. А так могу в сервисе обслуживаться.
Не знаю как там по французски, но в руках ты держишь полуось или приводной вал, то что ты называешь гранатой,с обеих сторон это внутренний и внешний ШРУС (Шарнир равных угловых скоростей ) так вот по английски это CV joint ( constant velocity joint) спасибо ))
Лайк! 👍
все четко и по делу)) просмотрено на одном дыхании)) спасибо!))
Это привод называется а не кардан ))😂😂😂 И на нем гранаты ....😁
Во Франции его называют кардан. Он же объяснил.
Ну, если уж начали поправлять Загира, то не "гранаты", а ШРУСы. Так-то.
Ой ты молодец какой!
@@user-cu9ph5js6n 😃
@@papa00294 неее во Франции тогда Le Cordanett )))
Супер в широком!
Постоянно лайки)
Мерс Е320, 2001год лупарик, задний привод лучшее, или полный привод, проблемный ли полный привод? Спс за ранее
Сразу лайк
Ассаламу Алейкум, доброй ночи всем, напишите плюсы и минусы 210 е4,3 ездок я спокойный но изредка хочется давать жару, стоит ли брать ?
Брат ты крут
Салам Загир! Ежи кракаучик👍👍👍
После пневмо шуроповерта или хз как правильно он называется болты на колесах отварачиваешь дома монтировкой 2-х метровой и материшь мастера который заварачивал на сто. Я был на шинке как то дак они заварачивают от руки за Шурик штраф мастеру !!!!
Штраф за то, что гайковерт резьбу портит за 1 сек. Соответственно попадос)
@@garagesecret это ясно. Вот именно за затяжку мне мастер сказал что нас за это штрафуют только болты руками тянем. Отварачивать да ! Но не затягивать. Сам для интереса попробуй эти болты отвернуть без монтировки . Типа в дороге. Спину сорвешь .
Да, разок купил новые шины и в шинке при магазине переобули! Осенью приехал в гараж переобутся на зимние колеса, пипец пападос не мог открутить, боялся шпильки сорвать, хорошо в городе был и шиномонтаж рядом, туда отогнал болты сорвали ударником, а так блин если в дороге прокол колеса, то только танцы с бубном!
Кстати литьё вроде нельзя гайковертом закручивать.... Хотя наверно ничего нельзя, почитал ваши комментарии ))
@@user-cn5ye9br1b да чё будет ей?
Saliut . Kak obicno vsio poleznoe bes lishnix rasgavorov , vot chioto sosvukom ochen tixo slishno xot i gromkost na telefone v polnuju . Udachi 💪😁👍👌
Всегда думал что это привод! А ты кардан, кардан. Кардан сзади ээээ😂
и ты прав, и Загир. Кардан и полуось- имеют общие принципы работы, в разных исполнениях. Размером конечно тоже отличаются. Но в общем- это не столь важно
По резьбе молотком это высший пилотаж
Там нет резьбы. Это первое. Лайк самому себе- это ФУ😑 Собственно- второе.
@@garagesecret там нет, а на болте есть. Фу это когда в каку влез, а лайк это просто лайк
Менял шрусы как раз недавно, ничего сложного не заметил. А вот привод с разборки - та еще лотерея, может он внутри разбитый...
Молодец. Приятно смотреть на твои работы! ))
Загир, добрый день, все как всегда красиво сделано!
Не знаю, сам с Беларуси, Барановичи, пежо 406, но у нас с б/у запчастями сложнее в плане цены, и если пыльник стоит около 5-10$, то полуось в сборе 25-35$, разница ощутима при зарплате в 350$))
А ещё нельзя так по наконечнику бить молотком, надо накрутить немного гайку, и бить по ней, что бы не расклепать резьбу на конце, небольшой совет просто)
Привет) тут наоборот выходит. Хороший пыльник 20-25€ плюс смазка плюс промывка, то на то и выходит. По наконечник- все верно. Просто у этого резьба не с начала) спасибо за отклик!
@@garagesecret спасибо за ответ! Все понял, если резьба не с начала, забираю свои слова)
Спасибо за видео, особенно по покраске, много для себя взял)
))
Всё равно выкидывать кардан😅
Давно тож менял гранаты наружние 2,руль очень тугой стал, хотя до этого с рваными пыльниками одной рукой рулилось как с гуром.
Наконец-то ходовка. Да ШРУСы это противно, а куда деваться. Приходится иногда пыльник через внутренний менять. Люди пишут открой проверь смазку, потом его закрывать, смазка жидкая, для хомута нужен спец. инструмент, поверхность обезжирить, дак проще свой восстановить. Тем более тот с гарантией. Молодец, универсал.
Не пойму, толи у меня динамик подхрипывпет, толи в видео звук такой???
Я часто дивлюсь ваші відео, але інколи потрібно прислухатись до коментарів. Те що бєш не по різьбі, це не говорить, що не погне шпильку самого наконечника.
І щодо самого приводного валу))) ну що там важкого замінити пильник?)) Навіть спилюючи шрус зовнішній це дешевше ніж вал у зборі.
Бомба
Что проще, заменить только шрус, или привод целиком?
Загир разбогател на императора :)
Красаучек, чай зашел
И по шаровой не бью некогда снизу. А так молодец. ВСТАВИЛ СВОИ ПЯТЬ КОПЕЕК Я ТОЖЕ)
Всё по теме всё круто👍,но наконечник выбивать(бить) по резбе-беда будет
Киянкой хоть оббейся)
Да.но киянка в этот момент была в стороне😀.
@@ilyabzrkv8310 аа, ты про наконечник? Там резьба не с самого начала) прокатило
Почему в шрусе с разборки не были проверены люфт и смазка?
На разборке проверили. Он на гарантии.
@@garagesecret Хорошо, если так. Порою бывает что на некоторых разборках умеют лишь разбирать и продавать, а чинить даже простейшие запчасти не умеют и не особо изгаляясь, собирают "ремонтируемые" запчасти лишь бы продать
Напиши пожалуйста марку и модель гайковерта хочу себн такой же°°??
Можно ссылку на пневмогайковёрт?
Ставишь всю полуось с разборки, ездишь на ней две недели и рвется пыльник - профит. Так бы купил пыльник за 10$ максимум и ездил спокойно.
Норм все. Полгода гарантии.
Оператор дааа, веселит
Мне тут посоветовали все шлицы на "кардане" и гранате отвёрточкой прочистить перед сборкой... Все болты новые ставили (якобы положено по технологии), мазали их солидолом, т.к. обычно заводские сильно ржавеют. Если что, на VW центральный болт 200Нм+180° доворот, три гайки под кулаком - 100Нм, скобу амортизатора (длинный болт) затягивать со ста Нм, стабилизаторы - по 60Нм, три болта на стакане - 15Нм+90° доворот, центральная гайка амортизатора - 70Нм+90°. Это мы пружину меняли с пассажирской стороны, там только со снятием гранаты... С водительской не надо, там "кардан" тоньше.
Помогал мне обученный VW-механик с 25летним стажем, если что.
Так при порванном пыльнике целиком менять полуось быстро, но не бюджетно.
Епиратар ето не граната и не кардан ето привод. Качество съемки отличное. Хорошие видосы делаешь. Удачи.
Не привод а ШРУС. Я выиграл😃😃😃
Têt cardan
@@aslanbargishov9728 ладно уговорил. Кардан.
Широкий формат хорош!Но звук хромает...
Как называется программа, в которой вы смотрели момент затяжки болтов? И где ей можно расжиться, заранее благодарен
Wurth WoW
Гугли
Я уважаю тебя очень сильно
Насколько сильно?
Спасибо! Очень приятно слышать!!
Ясен пень, поменять привод целиком или пыльник? Конечно привод, кому хочется за копейки пачкаться?
👍 👍 👍
Пыльник никто не меняет потому что когда узнают про то что он порван гранатой уже делать нечего ))))))))
На днях буду в Зальцбурге, хочу селфи
Не у каждого есть финансы на новый или б/у привод . Если гранаты хорошего состояние то зачем покупать новый или б/у гранату ,когда можно просто поменять пыльник. А замена пыльника есть разные способы
👍
Забурел Загир ))) Забурел .... Помню как года 3-4 назад Загир мог рассказать как за 2,78 Евро отремонтировать кузов Ситроена и при этом ещё и химчистку в салоне сделать )))) В прошлом Загир этот пыльник бы заменил и промыл бы его как внутри так и снаружи до блеска. А теперь что???? Пошёл, купил, заменил. Вылил 2 литра очистителя на ветер... )))) Надеюсь сарказм мой понятен )))).
Он же сказал, что на тех. осмотр нужно срочно, поэтому нет времени! Всё будет в следующем видео
@@user-cu9ph5js6n Да я не упрекаю, все реки текут и всё меняется. Это нормально. Было бы хуже, если бы всё оставалось без изменений. Загир растёт во всех направлениях.
При снятии рулевого наконечника лучше использовать сьемник, чем стучать по резьбе, пусть и киянкой.
Там резьба на с краю. Слегонца можно. А киянкой вообще-легко)
6:48 а если покрасить пол ? В авто сервисах плитка, но дорогая.
Видео в формате 21:9, но на монике 21:9 оно по середине, т.е. не растягивается на весь экран. UA-cam десктопная версия.
Загир привет!!! Посмотрите канал Денис механик,у него в гараже пол как зеркало,может вам тоже пригодится...Удачи!!!
жду, когда автор скажет оператору в камеру как Ж. Вартанов: - Рудик, ты оператор или где ?!
или кукуруза))
Диск тормозной надо бы чистить от смазки (от жирных перчаток)...
Открутить гайку на весу легко. Вставить в диск ключик на 11 (где щель вентиляции), и упереть в суппорт. Можно крутить хоть метровой трубой. И ключик при этом даже не прострадает.
Друзья из автосервиса подсказали. Сам охренел от такого способа. Иногда её открутить просто нереально тяжело. Даже держали тормозами на заведенном - прокручивается, и всё. Вставленный ключик реально помогает.
И да, пыльник стоит дешевле в разы. ШРУС легко разбирается, моется, и собирается обратно.
Часто на разборках продают такое же говно. Бывает, что люди какое-то время ездили со слетевшим пыльником. Его тупо ставят на место, и человек ездит дальше. И смерть привода происходит далеко не сразу. Не факт, что вам не продали на разборке такой привод. Вы даже не сняли пыльник, не глянули на него. Пожалели три копейки на новый хомут, или уверены на сто процентов, что привод хороший?
Так на земле ведь проще) граната на гарантии.
@@garagesecret проще, если есть гайковёрт. А если нет...
Гайковерта пофиг где. А вот на весу Все равно налево трубой и тд
Удобно говорить тому у которого есть подъемник. Так пыльник стоит копейки и заменить на СТО его не так дорого. А вот покупать привод в сборе это куда затратней.
Попробую объяснить. Первое. Если пылник полностью разорван, скорее всего гранате уже кирдык ибо изнашивается механизм моментально. Второе. Есть выход на разборку с низкими ценами. Плюс все детали на гарантии. 3. Себестоимость "работа+пыльник+смазка" ниже чем стоимость "бу деталь плюс замена" Надеюсь, убедил)
Звук немного хрипит. А так видео норм👍