Danke für das Video! Wurden die Ablassschrauben an den Turboleitungen vergessen? Hast du unterschiedliche Öle probiert und kannst eins empfehlen? Wie viel Liter Öl füllst du schlussendlich ein? 6?
Wann kommt die Kaufberatung zum 997.1 Turbo? 😄 Feiere dein content zum Porsche! Bin der selben Meinung, gewissen Sachen Öl Wechsel etc. kann man selbst machen! Beste Grüße! Abo hab ich da gelassen 😃
7:20 Darfs auch "das letzte Hemd" sein? Schönes Video Hans. Wir fahren auch 10W60 im 996. Allerdings nur im Sommer bei deutlichen Plusgraden. Achso, 9:30 Drehmomentangabe wär cool gewesen.
Man kann so vieles selber machen. Beim Porsche Öl wechseln nicht bei Porsche zu beauftragen bedeutet aber doch sicherlich einen Wertverlust bei Wiederverkauf oder nicht? 🤔
Jau hab ich weil meine Hydraulik kaputt gegangen ist. Hab mir dann aus Carbon und Flugzeug Alu neue Halter fräsen lassen, hab auch noch welche auf Lager 😄
No not really - history is sort of bad anyway. With the car beeing from Italy originally and then beeing run 7 years in Belgium now 4 years in Germany ...
@@NTGInnovations nicht ein bisschen 90 grad all day long. Wenn man länger über 200 fährt dann geht die temperatur hoch aber das war bei 0w40 auch so. Dafür hat man bei 100 Grad Öl temp und standgas immer 2 Bar öldruck
@@HansBrodiAutomotive 2 bar Öldruck bei 100° mit dem 10W60? Was hattest du mit dem 0W40? Will am Montag mein Öl wechseln und schwanke zwischen Shell Helix Ultra 5W40 und Addinol Super Racing 10W60.
![Was kostet ein Porsche 911 🤑 ?? // 997.1 Turbo Unterhalt [alle Kosten]](http://i.ytimg.com/vi/hVf3GZy442o/mqdefault.jpg)
Danke für das Video!
Wurden die Ablassschrauben an den Turboleitungen vergessen?
Hast du unterschiedliche Öle probiert und kannst eins empfehlen?
Wie viel Liter Öl füllst du schlussendlich ein? 6?
Wann kommt die Kaufberatung zum 997.1 Turbo? 😄 Feiere dein content zum Porsche! Bin der selben Meinung, gewissen Sachen Öl Wechsel etc. kann man selbst machen! Beste Grüße! Abo hab ich da gelassen 😃
7:20 Darfs auch "das letzte Hemd" sein? Schönes Video Hans. Wir fahren auch 10W60 im 996. Allerdings nur im Sommer bei deutlichen Plusgraden. Achso, 9:30 Drehmomentangabe wär cool gewesen.
Guter Punkt, bei Minusgraden würde ich es auch nicht fahren, aber Turbo steht in der warmen Tiefgarage ... da ist egal.
Great Video.Greetings from Santa Barbara.
Man kann so vieles selber machen. Beim Porsche Öl wechseln nicht bei Porsche zu beauftragen bedeutet aber doch sicherlich einen Wertverlust bei Wiederverkauf oder nicht? 🤔
Super Video 🙌🏻
Ein Tipp, das Öleinfüllen geht leichter wenn Du an den Trichter ein Schlauch anbringst und den dann in den Öleinfüllstutzen steckst.
Danke!
Eine sehr schöne Anleitung. Besonders der Hinweis mit der Gegenhaltmutter am Öltank ist wichtig. Hast du feste Aufsteller für den Spoiler montiert?
Jau hab ich weil meine Hydraulik kaputt gegangen ist. Hab mir dann aus Carbon und Flugzeug Alu neue Halter fräsen lassen, hab auch noch welche auf Lager 😄
Great Job! Do you still ever take the car into the mechanics shop for servicing to keep up with the cars history?
No not really - history is sort of bad anyway. With the car beeing from Italy originally and then beeing run 7 years in Belgium now 4 years in Germany ...
Es wurde zwar schon gefragt, aber es gab keine Antwort.
Deshalb auch von mir nochmal, was ist das Drehmoment bei den Schrauben?
Danke
Mit wieviel Nm hast du die Schrauben + Ölfilter festgezogen
@@stefanboyer4889 Ölfilter 25 Nm meine ich und der Rest nach Gefühl, aber auch nicht viel
Bist du schon mal ein 10W60 gefahren bzw. würdest du es empfehlen?
Da ist 10w60 im Porsche seit ca. 70 tausend km, bisher keine Probleme. Meine zwei MX5 fahren ich auch damit
@@HansBrodiAutomotive und hast du höhere Öltemperaturen im Betrieb festgestellt?
@@NTGInnovations nicht ein bisschen 90 grad all day long. Wenn man länger über 200 fährt dann geht die temperatur hoch aber das war bei 0w40 auch so. Dafür hat man bei 100 Grad Öl temp und standgas immer 2 Bar öldruck
@@HansBrodiAutomotive 2 bar Öldruck bei 100° mit dem 10W60? Was hattest du mit dem 0W40? Will am Montag mein Öl wechseln und schwanke zwischen Shell Helix Ultra 5W40 und Addinol Super Racing 10W60.
Kommen noch Videos?
Muss man nicht auch das Öl ablassen, welches in den Auffangbehältern der Turbos ist?
Muss nein, kann man aber. Allerding lohnt sich das in meinen Augen nicht, da ist insgesamt weniger als 0,5 Liter drin.
Hallo, welchen O-Ring hast du verwendet?
Hast vielleicht die Abmessungen oder einen link?
Grüß dich Klaus, die Porsche Teilenummer für den 10,0x2,00 mm Ring ist 999 707 465 40
Super Video und ein leichter Weg um über 400€ zu sparen. 😎
Danke
Die Stabigummis haben es aber auch hinter sich.
6:38 - gerade noch gesagt es sind nur ein paar Tropfen auf dem Hallenboden.....
Fast wären daraus 7 Liter geworden... 😱
Auch schon mal passiert 😅
Bei Serienleistung ein dickeres Öl? Was sagen deine Pleuellagerschalen dazu?
Ist ja kein M BMW 😁 also bei mittlerweile 180tkm noch keinen Schaden gehabt.