Приветствую Денис! Спасибо за тему про ремонт Arctic Cat, у самого кот М серии, поэтому всё очень актуально. Хотелось бы узнать какой пробег у ремонтируемого движка? В и-нете кто-то писал, что у них ресурс под 20 т. км. Ну и конечно же буду ждать выпуска, посвящённого его сборке. Интересно узнать Ваше мнение о самом движке в сравнении с ротаксами, в части надёжности и ремонтопригодности. Например, я лично думаю, что то что подшипники коленвала роликовые это плюс, а вот с покрытием цилиндров вопрос.
Денис привет, имел такую же проблему беда была в крышке маслобака при максимальных оборотах и долгой езде был ваккум и не поступало масло, итог задир обоих цилиндров. По включению реверса менял вариатор ведущий на power bloc и тоже начал глохнуть пришлось переставлять заднюю пластину у некоторых это зубчатый венец и проблема ушла - легкий вариатор. Поскольку снежик с эл.реверсом ведомый вариатор там дно и не работает с завода при езде назад в снегу. Только замена хеликса на тюнинг или на тимовский варик. При проверке масло насоса о опресовке было всё хорошо но дальше не испытывал судьбу и доливаю масло в бак так впрыск как на sdi и позволяет это делать для улучшение смазки. Ремонтных поршней нет а новая поршнеая орига как ты говоришь))) как крыло от самолёта ро цене. Отдавал на гильзовку и ставил поршня spi проехал 1.5 зимы чуть больше 1000 км. Всё ок.(P.s задиры один в один как у меня) (У меня кот M8000 14 модельного)
Рад если помог, по колену у меня так же шатуны ходят и нет с коленом проблем как на brp не сворачивает шейку при обрыве ремня и т.д и не требует он ремонта ну проверить на призме естественно не помешает. Очень крепкий и надёжный мотор от сюда и минусы не едет как brp и есть как паровоз. Хорошее видео и будет позновательным для владельцев котов.
Лей масло оригинал и рейв клапаны промой и будет тебе счастья полные штаны, а если на реверс не заводится то писда поршневой а так то мотор много ходит
Денис - ты сможешь! Привет с Сахалина!
Привет с Сахалина👋
Приветствую Денис! Спасибо за тему про ремонт Arctic Cat, у самого кот М серии, поэтому всё очень актуально. Хотелось бы узнать какой пробег у ремонтируемого движка? В и-нете кто-то писал, что у них ресурс под 20 т. км. Ну и конечно же буду ждать выпуска, посвящённого его сборке. Интересно узнать Ваше мнение о самом движке в сравнении с ротаксами, в части надёжности и ремонтопригодности. Например, я лично думаю, что то что подшипники коленвала роликовые это плюс, а вот с покрытием цилиндров вопрос.
Хотелось бы про лх поларис видео. 👍и удачи.
На викинге 3 выкидывали родные свечи,ставили а17дв1,работают как часики!
Привет с Южно-Сахалинска!
😁👍 скоро- скоро зима
Дальше то же интересно👍
Ден какая-то дрожь в голосе не знакомый зверь? Ждем продолжения. Поларис лх делал.
🚩👍👍👍
Привет с Поронайска)
Добрый вечер! Денис хотел увидеть как снимается магнито но видео этого момента не сняли, жаль,а вообще легко ли снимать? или сиомник нужен?
Денис привет!
Какую ты смазку в сальники набиваешь? Между пыльником и рабочей кромкой.
Petamo
Я с Сахалина :)
Почему с южно-сахалинска? У вас на матереке таких моторов очень много в продаже и дешевле.
Денис привет, имел такую же проблему беда была в крышке маслобака при максимальных оборотах и долгой езде был ваккум и не поступало масло, итог задир обоих цилиндров. По включению реверса менял вариатор ведущий на power bloc и тоже начал глохнуть пришлось переставлять заднюю пластину у некоторых это зубчатый венец и проблема ушла - легкий вариатор. Поскольку снежик с эл.реверсом ведомый вариатор там дно и не работает с завода при езде назад в снегу. Только замена хеликса на тюнинг или на тимовский варик. При проверке масло насоса о опресовке было всё хорошо но дальше не испытывал судьбу и доливаю масло в бак так впрыск как на sdi и позволяет это делать для улучшение смазки. Ремонтных поршней нет а новая поршнеая орига как ты говоришь))) как крыло от самолёта ро цене. Отдавал на гильзовку и ставил поршня spi проехал 1.5 зимы чуть больше 1000 км. Всё ок.(P.s задиры один в один как у меня) (У меня кот M8000 14 модельного)
Спасибо за информацию
Рад если помог, по колену у меня так же шатуны ходят и нет с коленом проблем как на brp не сворачивает шейку при обрыве ремня и т.д и не требует он ремонта ну проверить на призме естественно не помешает. Очень крепкий и надёжный мотор от сюда и минусы не едет как brp и есть как паровоз. Хорошее видео и будет позновательным для владельцев котов.
Ещё веть зависит от производителя масло на котором ездишь! Мотюль например, на сколько я знаю до -32
@@user-uk5wj6rn4g brp лью оригу.
Сколько интересно двигатель прошол
Денис, приветствую какие поршни будете ставить, восстанавливает также двигатель.
востанвливаем
Денис приветствую, скажи а есть ли видое по моторам либерти от поляриса рмк 900?
Денис, YamahИ ремонтируете?
Да но редко
Подскажите у него задний ход каким образом реализован? Глохнет и заводится в обратку?
да, как у всех уж, которые без коробки.
Когда продолжение?
Мда легендарный двигатель от м800 не узнал
Зачем гильзовать ,проще отдать переникосилить .
приветствую.где делают такое напыление?дай инфы если есть
@@user-jw3op1ix2d для примера www.avito.ru/kovrov/predlozheniya_uslug/vosstanovlenie_nikasil_pokrytiya_v_tsilindrah_985843499?
Добрый день!
Снегоход акртикет м 800 сноупро 12гв при нагрузке (полный газ) дым вали сурьезный что может быть?
Масло мотюль снегоходное синенькое.
Спасибо
Лей масло оригинал и рейв клапаны промой и будет тебе счастья полные штаны, а если на реверс не заводится то писда поршневой а так то мотор много ходит
Почему 2 свечи на цилиндр
Вилена Садырова искра дугой загорается
Это же вроде двигатель с ARCTIC CAT М 800.
Да