Вова привет. Нормальная поршневая. С ней нужно очень аккуратно в плане зазоров. 1. Промерять тепловой зазор обязательно после расточки. 2. Вставлять компрессное кольцо после расточки и увеличивать зазор до 0,5 мм. минимум! Ездит она короче!!! Чёт вы там сами накосматили)))
Там в коробочке с поршнями бумажулина. Все подробнейшим образом расписано по зазорам. Причем для поршневых колец он разный в зависимости от диаметра поршня. В вашем случае очень похоже на маленький зазор в компрессионном. Я менял на древнем 503 ротаксе, обкатать аккуратно получилось только первые 50 км. Следующие сто была борьба с пухляком наледью и пробивкой путика. Все прошло идеально.
Кольца выперло в окна и сломало. Разрушение поршня это уже следствие. У колец этих поршней коэффициент температурного расширения больше чем у оригинала. Зазор надо делать больше.
Эти поршни с белых коробочках завозит в Россию фирма Rivertec с Питера артикул RTT-3006-921 цена 4300р. Кто их производит одному богу известно. SPI поршня для этого снегохода имеют номер SM-09220 цена 6400р, на поршне выбита стрелка и надпись STD. Поставляються в оригинальной серой упаковке с Тайваня.
На сломаном поршне видно что стопор вышел, при сборке прослабили. На summit 1000 sdi ставили SPI поршневую, второй год катает человек, никаких проблем 2100км.
спи ходят нормально наверняка что то при сборке накосячили не соблюли не промеряли зазор и в кольцах наверняка зазор был маленький . Такое часто встречается
У меня на 8000 км то же прогорел Поршень левый. Родной поставил ПСП поршня после 2000 тысяч. Снова прогорел левый. Щас 11 т. Вроде работает но уменя прогорел изаа того что свеча выгорала и капала на поршень. Щас добавил обогащения бензина.и масло насос отключил. Кот 570 Беар. 2008 года
Я так понял не мне одному кажется, что здесь как нельзя лучше подходит поговорка: "Дело было не в бабине... "))) Мотор 20 минут пережевывал сам себя, а ребята сидели слушали и думали что ничего страшного, притрётся со временем?))
Ходят поршня на большом количестве техники ходит! Либо проблема с маслом,глушить насос надо с бонзой мешать! Зазор маленький в кольцах был,видно же вертикальные борозды по целиндру
@@ВованычТитаныч вообще ставил spi на разные снегоходы проблем не возникало но как правило всё же стараюсь ставить оригинал всё зависит от финансовых возможностей клиента
У меня рмк 600 2007 года тоде SPI поставил сезон откатал и давал обороты всегда вроде ездит, у меня звон появился но звон идет от вариантора, четко слышу звон от вариатора,
2009 Summit 800 ptec, 500 miles then died. 2013 Summit 800r etec, 700 miles then died. SPI garbage. Now I only use factory skidoo parts and no problems, costs more but less damage.
Цена поршней говорит за себя. Но задумайтесь, почему один поршень разнесло, а второй целый? Вероятно стопорное кольцо пальца вылетело. Я планово на паласе 800 поршня поменял, только оригинал. Все мастера в один голос сказали, что не будем ничего кроме оригинала ставить!!! Полностью с ними согласен👍Комплект 35 тр. А SPI 5тр, 😂😂😂 Кстати? А почему оригинал то не поставили??? Вроде тыс 15 стоит.
@@АндрейЕ-ж3ъ бывало и так, что вылетали стопорные кольца без последствий для цилиндра и поршня, поэтому гадать можно долго, возможно узнаем от первоисточника что и зачем.
16 соток на этих поршнях. И перед установкой надо цилиндр травить кислотой для вытравки из пор алюминия, если этого не сделать может намотать. Азотная кислота вытравит и из подшипника. Один раз вытравил размазанный по цилиндру поршень там куски спеклись толщиной до см. А может и маслосистема виновата тоже намотает на цилиндр .
Доброго времени уважаемые!!! Что хочу сказать по SPI.имеется скиду 600ho sdi 2006г.в после замены первый сезон около 10000км откатал причём не просто покатушки а тяжёлая работа по 400кг груза иногда по 2е ходки и так каждый день пока рыба идёт расстояние не сказать что и большое порядком от 8 до 11 км в один конец далее когда рыбалка заканчивается в конце апреля ездил в тайгу на неделю полторы порядком 200км грузу бенз литров 100, продукты, пассажир порядком 200-240кг причём снег валится многие речки разливается в море где по шуге где по воде так теперь по 2му сезону поршневая таже дожила до февраля и я более чем уверен сезон откатал бы просто так вышло что у нас в это время морозы - 40 ну или около того так вот супруга уехала на смену а на утром элктростартер двигу провернуть не может а ручным она не могла нормально дёрнуть ну и закачала полный двиг бензом я тоже со смены был одыбался к обеду приехал выкрутил свечи продул двигу завёл кое как доехал до дома заглушил а к вечеру не заводится оказывается нет компрессии стёрлись кольца или поршневая не знаю не в скрывал ещё купил буран на нем пока хромаю))) вывод SPI ходит!!!
Полюбому при сборке накосячили,вина не поршней.
Вова привет. Нормальная поршневая. С ней нужно очень аккуратно в плане зазоров.
1. Промерять тепловой зазор обязательно после расточки.
2. Вставлять компрессное кольцо после расточки и увеличивать зазор до 0,5 мм. минимум!
Ездит она короче!!!
Чёт вы там сами накосматили)))
Привет Денис.я там не участвовал на смене был .посмотрю может мотор махнем..
Денис точил нам целиндры и прислал нам поршни spi. Сезон откатали, пробег откатали (пробег 1000км)полет норм. Снегоход brp suv 600.
Там в коробочке с поршнями бумажулина. Все подробнейшим образом расписано по зазорам. Причем для поршневых колец он разный в зависимости от диаметра поршня. В вашем случае очень похоже на маленький зазор в компрессионном. Я менял на древнем 503 ротаксе, обкатать аккуратно получилось только первые 50 км. Следующие сто была борьба с пухляком наледью и пробивкой путика. Все прошло идеально.
Кольца выперло в окна и сломало. Разрушение поршня это уже следствие. У колец этих поршней коэффициент температурного расширения больше чем у оригинала. Зазор надо делать больше.
Ставил на 800 etec стоит на армейце. Покупал полностью блок поршн. Всё короче spi идёт 5 тыща палёт норм.
Эти поршни с белых коробочках завозит в Россию фирма Rivertec с Питера артикул RTT-3006-921 цена 4300р. Кто их производит одному богу известно. SPI поршня для этого снегохода имеют номер SM-09220 цена 6400р, на поршне выбита стрелка и надпись STD. Поставляються в оригинальной серой упаковке с Тайваня.
Доброго дня, пацаны! Я ставил такие поршня на Поларис IQ600, два сезона полёт нормальный.
На сломаном поршне видно что стопор вышел, при сборке прослабили. На summit 1000 sdi ставили SPI поршневую, второй год катает человек, никаких проблем 2100км.
Тепловой зазор на оригинальных 0.4... а на spi надо 0.8 минимум делать... и будет нормально.
Очень схожий мотор стоит на снегоходе стелс викинг 600
спи ходят нормально наверняка что то при сборке накосячили не соблюли не промеряли зазор и в кольцах наверняка зазор был маленький . Такое часто встречается
Стоят у меня SPI на Етеке, 3 сезон, 4т.км, все хорошо, причем 1 цилиндр отремонтирован чугунной гильзой, второй еще родной!
Ставили SPI поршня на arctic cat m8, зазор в кольце 0,8 мм, ходят нормально
Володь привет! Я на ямаху вентуру купил в этом году шаровые в рычаги тоже SPI , так вот на одной уже был люфт. Перезаказал оригинал.
Кучу поршней ставили spi, не было проблем! Причина в другом.
У меня на 8000 км то же прогорел Поршень левый. Родной поставил ПСП поршня после 2000 тысяч. Снова прогорел левый. Щас 11 т. Вроде работает но уменя прогорел изаа того что свеча выгорала и капала на поршень. Щас добавил обогащения бензина.и масло насос отключил. Кот 570 Беар. 2008 года
Я так понял не мне одному кажется, что здесь как нельзя лучше подходит поговорка: "Дело было не в бабине... "))) Мотор 20 минут пережевывал сам себя, а ребята сидели слушали и думали что ничего страшного, притрётся со временем?))
Это поршни не SPI ,а из подвала .Причина в этом .Манкировка на поршнях должна быть ,а у вас нет
да на кольцах тепловой зазор не проверили
Ходят поршня на большом количестве техники ходит! Либо проблема с маслом,глушить насос надо с бонзой мешать! Зазор маленький в кольцах был,видно же вертикальные борозды по целиндру
Тепловой зазор на кольцах прое...ли вот итог. SPI нормальное железо. Просто ставили руки кривые.
Товарищ ставил на скандика 600 2015 поршни, цилиндры, тысячи полторы уже прошёл, вроде норм
Ротакс 503 ходят поставили много.
Ставил на брп 550, клин через 1 км. Увеличил зазор в кольце до 0.9 мм- полёт нормальный 1000 км.
Ставил на етек 600 полностью цилиндры и поршня spi проблем нет.
Саммит 800 поршневая SPI все нормально.
Три года назад установил на 570 поршня spi клиент уже прошёл 7000км претензий нет все работает
Цилиндры старые оставили без обработки и гильзовки?
@@ВованычТитаныч да старые без обработки
@@ВованычТитаныч вообще ставил spi на разные снегоходы проблем не возникало но как правило всё же стараюсь ставить оригинал всё зависит от финансовых возможностей клиента
@@ВладимирДрюк-к6е неужели задиры не остались?
@@Антинацик да цилиндры непострадали вовремя обратились
У меня рмк 600 2007 года тоде SPI поставил сезон откатал и давал обороты всегда вроде ездит, у меня звон появился но звон идет от вариантора, четко слышу звон от вариатора,
Да колено половинить не есть хорошо, лишний раз
На скиду 600й ставил, эти поршни, ходят.
На ваших поршнях новых нету дырок на юбке,юбка берегрелась и лопнула.
2009 Summit 800 ptec, 500 miles then died. 2013 Summit 800r etec, 700 miles then died. SPI garbage. Now I only use factory skidoo parts and no problems, costs more but less damage.
I use only original spare parts for myself. they are expensive. but time and health are priceless .. it has long been understood.
При сборке с тепловым зазором ошиблись, эти поршня ставит вся страна.
mxz 600rs второй сезон катаю на таких поршнях
Ставил на поларис 550 lxt сезон полет норм
Тепловой зазор измеряли перед заменой? Spi ставили, проблем небыло.
Парни сами собирали без меня. Вроде номинал ставили
@@ВованычТитаныч возможно выработка цилиндра больше допустимой и при перекладки поршня юбку оторвало
@@aleksandro8722 Что за глупость
Я ставил на ротакс 550. 5тыс. Вроде все в порядке.
Стоят на саммите,газую полный газ пробег 2т
На голубастер горник на 3 км прихват через 10 клин
это только поршня SPi или блок тоже был ?
@@ВованычТитаныч Гильзован был
Цена поршней говорит за себя. Но задумайтесь, почему один поршень разнесло, а второй целый? Вероятно стопорное кольцо пальца вылетело. Я планово на паласе 800 поршня поменял, только оригинал. Все мастера в один голос сказали, что не будем ничего кроме оригинала ставить!!! Полностью с ними согласен👍Комплект 35 тр. А SPI 5тр, 😂😂😂 Кстати? А почему оригинал то не поставили??? Вроде тыс 15 стоит.
Себе тоже только оригинал в мотор а это парни так решили. без меня собирали..
Ну теперь другие деньги отдадут((( Ну а имитация тефлона это капец конечно... краска.... в картер сразу осыпается.
Я ставил на ски ду все норм
Если только палец менять надо было, зачем поршня меняли?
На разу, раз уж вскрыли или только один поршень с пальцем по твоему менять. Знаешь металл поршня и пальца то, а?
@@АндрейЕ-ж3ъ из чего что сделано, поверь, знаю, а если ты не знаешь или не понял о чем я спросил, то не надо тут умничать.
@@alekse48 Если разбило палец, думаешь в поршне нет изменений
@@АндрейЕ-ж3ъ бывало и так, что вылетали стопорные кольца без последствий для цилиндра и поршня, поэтому гадать можно долго, возможно узнаем от первоисточника что и зачем.
@@alekse48 Было сказано, был звон, думал хозяин от вариатора.
Спорное кольцо вылетело? Или поршень раздуло от нагрева?
Кольца небыло
Экономия блин))))
Дело было не в поршнях.
16 соток на этих поршнях. И перед установкой надо цилиндр травить кислотой для вытравки из пор алюминия, если этого не сделать может намотать. Азотная кислота вытравит и из подшипника. Один раз вытравил размазанный по цилиндру поршень там куски спеклись толщиной до см. А может и маслосистема виновата тоже намотает на цилиндр .
Ага, без разборки вал в бадью с кислотой хуяк, там всё работало, зачем ему было травить цилиндры.
насобирал по ходу накосячил.
Только оригинал
Доброго времени уважаемые!!! Что хочу сказать по SPI.имеется скиду 600ho sdi 2006г.в после замены первый сезон около 10000км откатал причём не просто покатушки а тяжёлая работа по 400кг груза иногда по 2е ходки и так каждый день пока рыба идёт расстояние не сказать что и большое порядком от 8 до 11 км в один конец далее когда рыбалка заканчивается в конце апреля ездил в тайгу на неделю полторы порядком 200км грузу бенз литров 100, продукты, пассажир порядком 200-240кг причём снег валится многие речки разливается в море где по шуге где по воде так теперь по 2му сезону поршневая таже дожила до февраля и я более чем уверен сезон откатал бы просто так вышло что у нас в это время морозы - 40 ну или около того так вот супруга уехала на смену а на утром элктростартер двигу провернуть не может а ручным она не могла нормально дёрнуть ну и закачала полный двиг бензом я тоже со смены был одыбался к обеду приехал выкрутил свечи продул двигу завёл кое как доехал до дома заглушил а к вечеру не заводится оказывается нет компрессии стёрлись кольца или поршневая не знаю не в скрывал ещё купил буран на нем пока хромаю))) вывод SPI ходит!!!
Вова скажи как правильно регулировать ремень беаркэт 570хт а то у меня подвизгивает . Не могу не где найти спасибо
Я свой когда перебирал ошибку допустил, не проверил масло каналы
Мне на ротакс 550 ставили поршня ремонтные от мотоцикла Кавасаки, так как у ротакса на этот мотор ремонтных порш ней нет, а новые цилиндры дорого))))
Как раз таки на ротакс 550 ремонтных поршней куча и они оригинал, даже реплики есть
@@Алексей-у3ы1к точнее 500
Ставил на Самит spi, там свой зазор помоему. Ходят норм.