【2023注目モデルに試乗!⑤】MERIDA SCULTURAの方が良いとプロ選手が選ぶ理由がわかりました【ビチアモーレ南麻布店】

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  • Опубліковано 11 вер 2024
  • ロードバイク買取専門店「BICIAMORE」の川チュンがお届けするシリーズ!
    去る4月1日に開催されました「Test Ride Session in わたらせ」
    2023年の注目ロードバイクを川チュンが一挙にテストライド!
    メーカー担当者にお話を伺いつつ、
    ニューモデルのテイストをお届けいたします。
    第5回はメリダ・スクルトゥーラ
    クライミングバイク?
    それともオールラウンドバイク?
    プロ選手が選ぶ理由の真髄に迫ります。
    ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇
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КОМЕНТАРІ • 24

  • @ulbano9321
    @ulbano9321 Рік тому +9

    ロード始めたての頃はReact一択でスクルトゥーラは論外だったけど、レースとかやってみるとスクルの良さがわかるようになって、今めっちゃスクルほしい

    • @biciamore
      @biciamore  Рік тому +1

      ありがとうございます!
      そうなんですよね、スクルトゥーラも結構昔から進化していて、だいぶ仕上がっています(川崎)

  • @user-en9fr7ur1i
    @user-en9fr7ur1i Рік тому +6

    なんかダウンチューブの太さに対するロゴの大きさがすごい好き、もちろん性能もだけどその要素だけでも買いたくなる(そんな金ない)

    • @biciamore
      @biciamore  Рік тому +1

      ありがとうございます!
      それ!大事ですね(川崎)

  • @cloneclover6013
    @cloneclover6013 Рік тому +6

    初めてのカーボンフレームとしてSCULTURA5000を買いました。
    他との乗り比べをしたことが無いので他車の事はよくわからないのですが、少し乗った感じでもかなり良い乗り味だったのでこれから使い倒してやろうと思ってます。

    • @biciamore
      @biciamore  Рік тому

      ありがとうございます。
      かなり走りは完成度高い印象受けましたね!(川崎)

  • @sken-tsukimiya
    @sken-tsukimiya Рік тому +3

    team乗ってます、確かに安定感あって走りやすいし曲がりやすいですし登坂もいけるいいフレームです
    お値段も他ハイエンドに比べればまだ優しいかな

    • @biciamore
      @biciamore  Рік тому

      ありがとうございます!
      コスパの良さは健在ですね(川崎)

  • @Ponkichitarou
    @Ponkichitarou Рік тому +3

    川ちゅんのインプレは短くても解りやすくて気に入ってます😊👍
    以前、新型SCULTURAとREACTOを試乗会で乗りました。
    正直迷うところあるけど試乗コースの平坦メインだとREACTOの直進性が印象良く好きだしたがSCULTURAの素直さも捨てがたかった印象があります。
    登坂のある試乗コース(公道)を時間かけての試乗するとSCULTURAの方に軍配が上がるかもしれませんね。

    • @biciamore
      @biciamore  Рік тому +1

      ありがとうございます!
      実はReacto乗りたかったのですが、収録の際にはもう片付けられてしまっていてですね……(川崎)

  • @josettetimberland9865
    @josettetimberland9865 Рік тому +1

    SCULTURA TEAM-Eに5年ほど乗っていますが、コスパの面から考えると冗談抜きで名車だと思います。
    SCULTURAの前はDOGMAに乗っていましたが、値段が半額なのに性能がほぼ変わらない(むしろハンドリングの軽さはSCULTURAの方が良いとすら思える)領域に達していたので驚愕した思い出があります。
    ディスクブレーキもSCULTURAにしようか一瞬考えましたが、物価高騰で12万近い値上げをされたので見送ることにしました。

    • @biciamore
      @biciamore  Рік тому

      ありがとうございます!
      自分も乗ったのは初めてでしたが、非常によくできたバイクだなという感想ですね!(川崎)

  • @motmot901
    @motmot901 Рік тому +3

    SCULTURAをこれまでずっとスカルチュラって読んでました😂

    • @biciamore
      @biciamore  Рік тому

      ありがとうございます!
      アンカーをアンチョールと読む的な……(川崎)

  • @user-ou1ts6tz3s
    @user-ou1ts6tz3s Рік тому +1

    お疲れ様です、川ちゅんさん。メリダ中々良さそうですね(笑)。川ちゅん的には、5台の中で、どれがお気に入りでしたか?自分的にはデローザかメリダが気になりました。
    分かり易い解説、これからも楽しみにしています(笑)。

    • @biciamore
      @biciamore  Рік тому +1

      ありがとうございます!
      個人的に意外と良かったのがR838ですね、良く走るじゃん!という感想でした(川崎)

  • @user-hj9bx1wj9t
    @user-hj9bx1wj9t Рік тому +1

    ここ数回の試乗レビュー、興味深く拝見しました。
    一つ質問したいのですが、試乗車のサイズはいくつだったでしょうか。自分は低身長なので小さいサイズのバイクに乗っているのですが、SCULTURAの黒色のカラーの小さいサイズをネットの画像で見ると、個人的にちょっと不格好だなぁと思って乗り換えの候補から外していました。で、今回試乗された動画を拝見して、普通に好印象を持ち興味がわきました。お答えいただけましたら幸いです。

    • @biciamore
      @biciamore  Рік тому +1

      ありがとうございます!
      確か46サイズだったかな……ジオメトリ的にはTT535あるのでイケそうにも見えるんですが、スローピングきついので、サドルの突き出し量によってはリーチがかなり変わってしまって、なかなか選びづらい側面はあるかなと思います(川崎)

  • @ukm103
    @ukm103 Рік тому +1

    そのサドル同じやつ使ってます!

    • @biciamore
      @biciamore  Рік тому

      ありがとうございます!
      おぉ、なんと!(川崎)

    • @ukm103
      @ukm103 Рік тому

      REACTOに付けてます!

  • @benjaminblackstone825
    @benjaminblackstone825 Рік тому +2

    川崎さんと身長近いかもしれん

    • @biciamore
      @biciamore  Рік тому

      ありがとうございます!
      自分の身長は168cm、サドル高は660mm前後です!(川崎)

    • @benjaminblackstone825
      @benjaminblackstone825 Рік тому

      @@biciamore ご丁寧にありがとうございますm(_ _)m