Сразу видно, для человека деньги не главное. Главное качество и чтобы клиенты остались довольны. Людей с таким отношением к работе не переломить!!! Спасибо!!!
Не гони пургу, любезный. Работники хорошей квалификации из письки не вылазят. Они станокятся такими исключительно собственным, огромным трудом и потому как раз прекрастно знают цену своей работы в эквиваленте бумажек.
@@ттн-б4в Вы правы. Человеку необходимо учить поколение. Мастер обучения - наставник. Напишу дополнительно. В Советском Союзе было развито наставничество. Оплата наставник была очень высока и почетная.
Я просто не нарадуюсь на таких единичных мастеров своего дела , на его культуру производства , это как бальзам на сердце , отдыхаю просмотрами . СПАСИБО ВАМ !!!
Молодец парень,я когда-то тоже работал на Ремзаводе по ремонту грузовых машин ,а в частности я стоял в цехе сначала на разборке ,а потом на сборке зиловских моторов,120,157,130 правда у нас моторы вешались на станки специальные ,а тут всё в ручную или с помощью Тельфера ,очень трудоёмкий работа ,спец поставил бы даже несколько лайков если бы можно было,МАСТЕР
Это что то! Кино и немцы! 4 часа просмотра! А сколько сил ,терпения чтобы перебрать мотор до последнего винтика , собрать , не ошибиться! В книгу рекордов Гиннеса немедленно, с присвоением Нобелевской премии!
Огромное спасибо за Ваш труд! Смотря Ваши видео стал ловить себя на том,что то же начал подходить к ремонтам автомобиля более дотошно, начал все мыть и чистить до блеска. С чистыми деталями и работать приятней. Спасибо Вам огромное С наступающим праздником Днем Великой Победы. Город герой Ленинград.
Просто круто! Я женщина и ничего в этом не разбираюсь, но посмотрела это видео с удовольствием. Удивила чистота, порядок и аккуратность. И понравилась отношение к своей работе. Вы молодец!
Благодарен за размещение очень полезного и познавательного материала. Разборка и ремонт , сборка двигателя - труд сложен, ответственен и почетен. Знания явно профессиональные и их необходимо сохранять и приумножать - как и все профессии на Земле. Комментарий очень точен и понятен. Съемка создана очень понятная и соблюдена последовательность всех процессов , что крайне-важно. Музыка сопровождения вписывается в диалект процесса. Инструмент в идеальном состоянии , как и токарный станок. Имеються , очень важно все приспособления соблюдения мер точного замера. Затяжки бортовые под строгим контролем - важнейшая деталь сборки двигателя. Очень важна диагностика каждого узла двигателя. Впечатляет чистота и соблюдение Т.Б. и П.Т.Э. - эту дисциплину, каждую - необходимо знать как - " Отче Наш "!. Затраты во времени для съемки - очень велики. Важно то, что в стране имеется все для ремонта двигателей. Шлифование - важный узел производства. Храни Вас Бог. Дай Бог здоровья и благополучия.
Жаль что таких мастеров единицы, и продолжателей не предвидится, все хотят ничего не делать и иметь бабло! Смотрю и радуюсь за людей которым посчастливилось здесь сделать ремонт!
Привет ты очень хорошый механик я сам механик и смотю твой видик в первый раз мне очень нравитя .Привет тебе из Германии .У нас такая работа стоит бешеные денги примнено 20000 евра. Успеха тебе я знаю што все получися .
Всех на свете благ желаю И сердечно поздравляю! Сил Вам, радости, добра, Солнца нежного, тепла! Чтобы было всё отлично, Был доход всегда приличным, Чтобы все Ваши мечты Были точно там, где Вы! Позитива, настроения, В творчестве Вам вдохновения, И фортуны, и удачи - Только так, а не иначе!
Андрей, спасибо Вам за качественную работу. Смотрю Ваши видео с удовольствием. Сам являюсь начинающим мотористом и беру во внимание Ваши алгоритмы и действия по качественному ремонта ДВС.
Андрей, смотрю каждый ролик с удовольствием. Виден опыт, профессионализм. Знания матчасти на высоте!!!!. И автослесарь, и маляр, и токарь.... короче, респект и уважуха)) так держать!
Братья Богдановы- механо обработка в Крыму, говорят, что клапана правильно прирезать на станке. И заводом предусмотрена утечка по ним 8-12% на холодную при запуске (бензин). И далее при выходе на рабочую температуру клапана - герметичны.
Видео длительностью до часа - смотрю каждый день. Полтора и более - смотрю только когда появляется время. Но стараюсь просматривать все видео. Шортсы смотрю крайне редко.
Коллега, ты очень скромно оцениваешь свой труд. Из твоего репортажа следует одно, если бы ты не сделал это все с отжившим двигателем, то он бы и остался таким, ты ему дал вторую жизнь. Ну реально, вдвое минимум за работу.
По началу видео- думал колхоз полный, но сама сборка и культура сборки с высочайшим уровнем чистоты - координально изменили мое мнение о мастере.Оконцнвка с покраской(как будто опломбировка всего двигателя) грамотно сделана!!! Молодец
Очень интересный моторист. Ни как не отношусь к этой теме, но глаз не оторвать. Хотелось бы в будущем, видеть такие работы как обслуживание топливной системы. И желаю продвижения канала с таким интересным контентом а так же пополнение инструментного ряда и его обновления. И наконец-то разобраться с химией для мойки. Лучший!!!
Можно написать на дворе трава на траве дрова,но такая классная работа технически грамотного добросовестного и аккуратного специалиста просто затягивает настоящий сериал спасибо за науку есть чему поучиться
Приветствую ТЕБЯ МЕХАНИК!!! ОТЛИЧНАЯ РАБОТА!!! Полный капремонт это лучший вариант чем покупка нового или контрактного двигателя... Тем более что мотор ещё не капиталился и в рабочем состоянии, ну а дефектовку и причину не корректной и плохой работы можно узнать в процессе разборки двигателя... Как положительный результат это Твоё подробное видео...с нетерпением жду продолжения!!!
Обстановка в мастерской чистый "совок", а культура производства высший пилотаж. Такая работа вызывает огромное уважение. Не понравилось только окрас в сборе. До этого двигатель выглядел как пасхальное яичко. а после это дешманский ремонт. Ни один серьёзный производитель не красит изделие в целом. Хочешь большей красоты, при разборе покрась требуемые детали отдельно.
Увлекательно. В свое время работал в колхозе на ГАЗ-52, ремонт двигателя был на постоянной основе))), молодой был, гонял наверное 😅, так вот разбирал собирал за день😊.
Какой ты молодца!прям душа радуется..,как вроде бы сам делаю работу,мало очень,таких добросовестных ,ответсвенных,понимающих мастеров,браво!!! Снмаю шляпу как говорится..))👏🏻👏🏻👏🏻💪👍
На дворе трава, я под ней- в дрова... Немцы, прослезились, когда узнали, что Андрей, работает не у них... Это самый крутой канал, по ремонту моторов. Съёмка\ремонт, выполнены, на высочайшем уровне.
Занимаюсь ремонтом дизельной топливной аппаратуры но на легковых моторах, всегда было интересно - как там у грузовиков. Андрей спасибо что снимаете такие видео!
Красавчег!!! Классно рассказываешь показываешь и съёмка на высоте.... Ну а музыкальное сопровождение в видео это вообще крутяк, лёгкая и классная... Так держать... Успехов вам МАСТЕР!!!
Ты один,который показывает правду,а не эти мажоры в сервисах.
Мажоры не работают в сервисах они не работают от слова совсем
Сразу видно, для человека деньги не главное. Главное качество и чтобы клиенты остались довольны. Людей с таким отношением к работе не переломить!!! Спасибо!!!
Не гони пургу, любезный. Работники хорошей квалификации из письки не вылазят. Они станокятся такими исключительно собственным, огромным трудом и потому как раз прекрастно знают цену своей работы в эквиваленте бумажек.
Сейчас мало таких специалистов которые делают свою работу на совесть.
Bez Sowesti lüboy Remont,- TUFTA...!
За хорошую работу не жалеем комментариев ), Я не разу не автомобилист уже но смотрю за работой грамотного моториста с удовольствием.
Ему нужно набрать учеников и передавать свой опыт, или с ПТУ на стажировку, т. к. мастеров очень мало основная масса это жертвы ЕГЭ
20 years in one place?man you have to move on. Too good to stay in this place.amazing mechanic
Ни разу не автомобилист.
От добра добра не ищут
@@ттн-б4в Вы правы.
Человеку необходимо учить поколение.
Мастер обучения - наставник.
Напишу дополнительно.
В Советском Союзе было развито наставничество.
Оплата наставник была очень высока и почетная.
Никакого отношения к ремонту авто не имею, но, каждое видео, смотрю с огромным удовольствием, как приятно наблюдать за работой профессионала.
Молодец
😊
Великолепная работа! Все двигатели на капремонте должны быть здесь!
Есть вещи на которую можно смотреть вечно,одно и этих вещей это работа этого Человека. Очень приятный парень без мата,без грубости.👍👍👍👍👍
Я просто не нарадуюсь на таких единичных мастеров своего дела , на его культуру производства , это как бальзам на сердце , отдыхаю просмотрами . СПАСИБО ВАМ !!!
Андрей, большой респект за проделанную работу! Большой специалист своего дела! Больших успехов в твоём делеле и продвижение канала!!!
Доброго времени суток! Сейчас в наше время таких специалистов очень тяжело найти дай вам бог здоровья и счастья
Отличная работа!!!Глаза радуются от такой чистой и аккуратной сборки двигателя! Респект Вам!!!
Побольше бы таких видео на ютубе: полных, с хорошим обзором, со всеми объяснениями. И ниразу не скучно смотреть.
Очень приятно смотреть
Четкую работу специалиста. Объяснение все подробно,без мыла.
Молодец парень,я когда-то тоже работал на Ремзаводе по ремонту грузовых машин ,а в частности я стоял в цехе сначала на разборке ,а потом на сборке зиловских моторов,120,157,130 правда у нас моторы вешались на станки специальные ,а тут всё в ручную или с помощью Тельфера ,очень трудоёмкий работа ,спец поставил бы даже несколько лайков если бы можно было,МАСТЕР
Ваши видео завораживают не бросайте записывать видео всё будет хорошо удачи и успехов в вашем не лёгком деле
Профессионал , просто супер всё грамотно залип на четыре часа. По больше таких людей. Спец своего дела 👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪
Это что то! Кино и немцы! 4 часа просмотра! А сколько сил ,терпения чтобы перебрать мотор до последнего винтика , собрать , не ошибиться! В книгу рекордов Гиннеса немедленно, с присвоением Нобелевской премии!
Ну людям как то "влом" прожать лайк. Я при просмотрах всегда ставлю лайк в самом начале, а не поитогу просмотра.
Огромное спасибо за Ваш труд!
Смотря Ваши видео стал ловить себя на том,что то же начал подходить к ремонтам автомобиля более дотошно, начал все мыть и чистить до блеска. С чистыми деталями и работать приятней.
Спасибо Вам огромное
С наступающим праздником Днем Великой Победы.
Город герой Ленинград.
Просто круто! Я женщина и ничего в этом не разбираюсь, но посмотрела это видео с удовольствием. Удивила чистота, порядок и аккуратность. И понравилась отношение к своей работе. Вы молодец!
Благодарен за размещение очень полезного и познавательного материала.
Разборка и ремонт , сборка двигателя - труд сложен, ответственен и почетен.
Знания явно профессиональные и их необходимо сохранять и приумножать - как и все профессии на Земле.
Комментарий очень точен и понятен.
Съемка создана очень понятная и соблюдена последовательность всех процессов , что крайне-важно.
Музыка сопровождения вписывается в диалект процесса.
Инструмент в идеальном состоянии , как и токарный станок.
Имеються , очень важно все приспособления соблюдения мер точного замера.
Затяжки бортовые под строгим контролем - важнейшая деталь сборки двигателя.
Очень важна диагностика каждого узла двигателя.
Впечатляет чистота и соблюдение Т.Б. и П.Т.Э.
- эту дисциплину, каждую
- необходимо знать как
- " Отче Наш "!.
Затраты во времени для съемки
- очень велики.
Важно то, что в стране имеется все для ремонта двигателей.
Шлифование - важный узел производства.
Храни Вас Бог.
Дай Бог здоровья и благополучия.
Я водитель профессионал с 52 летним стажем, работал на севере и я понимаю твою ответственность, молодец!
Отличный мастер дай бог Вам здоровья 👍👍👍👍
Кто хоть раз рабирал и затем собирал двигатель автомобиля, тот в должной степени может оценить работу мастера. Удачи и здоровья.
Тебе, братишка хирургом быть.БОЛЬШОЙ молодец.Спасибо за видео. С уважением, Донбасс.
Не все мотористы проводят такую педантичную работу. Некоторые работы ограничивают просто промывкой. Мастер молодец!
Кратко👍Емко👍Доходчиво👍
Все так как любит техника,ничего лишнего, все по делу 👍👍👍
«Максимальный минимализм»
Жаль что нельзя поставить трижды класс 👍👍👍
Привет Андрей спасибо за Ваш труд❤
После Вас этот двигатель ни чем не хуже нового)
На дворе трава,на траве дрова,а двигатель сам себя не соберёт!!! Удачи мастеру!
Узнаю Советскую школу, и подход к делу. Приятно смотреть за твоей работой, успехов тебе, и всех благ!
Советская это тяп ляп и пойдет не себе и ладно день прошёл
приятно наблюдать за работой профессионала, тут скорее не профи, а настоящий ас!!!!!
Огромный уважения мотористу! Круто 👍👍👍👍👍👍👍
Мало осталось хороших мастеров как ты. Спасибо за подробные видео.
Приятно смотреть когда специалист,грамотно делает свою работу. Супер
Жаль что таких мастеров единицы, и продолжателей не предвидится, все хотят ничего не делать и иметь бабло! Смотрю и радуюсь за людей которым посчастливилось здесь сделать ремонт!
Андрей здоровья тебе за такую работу мало берешь а в остольном ты красава
Только капиталка у толкового моториста, как наш Автор.
Смотрю тебя года три,всё на высшем уровне! Всегда лайк.
Приятно наблюдать за профессионалом. Спасибо за работу.
С Праздником Победы --Дети, Внуки, Правнуки -- Солдат Победителей
Суперская работа,здоровья Вам❤
Хорошая работа, отношение достойное уважения. Успехов тебе.
Спасибо за отличную полнометражку. Рабочий день короче на 4 часа!
Мне очень нравится ваша работа всё очень профессионально благодарю за видео.
Эта лучшая работа по сборке двигателя , что я видел , таких как Вы надо собрать и создать лучший дизель , простой и практичный , наш дизель 👍
Самый лучший фильм. Продолжайте пожалуйста 👍
Талантливый Вы человек. Спасибо.
Хороший человек и специалист своего дела удачи.
Побольше таких грамотных и добросовестных специалистов, всего тебе.
Хорошим и нужным делом занимаешься так держать👍🏼🤝
надо на ночь такое выкладывать, яж теперь ничего не сделаю за день, пока смотреть буду
Привет ты очень хорошый механик я сам механик и смотю твой видик в первый раз мне очень нравитя .Привет тебе из Германии .У нас такая работа стоит бешеные денги примнено 20000 евра. Успеха тебе я знаю што все получися .
Всех на свете благ желаю
И сердечно поздравляю!
Сил Вам, радости, добра,
Солнца нежного, тепла!
Чтобы было всё отлично,
Был доход всегда приличным,
Чтобы все Ваши мечты
Были точно там, где Вы!
Позитива, настроения,
В творчестве Вам вдохновения,
И фортуны, и удачи -
Только так, а не иначе!
МАСТЕР. Краснокнижный.
КРУТО !!! ОЧЕНЬ КРУТО !!! РЕСПЕКТ И УВАЖУХА !!! ТАКИХ РЕБЯТ ОЧЕНЬ МАЛО !!! 👍👍👍🤝
Андрей, спасибо Вам за качественную работу. Смотрю Ваши видео с удовольствием. Сам являюсь начинающим мотористом и беру во внимание Ваши алгоритмы и действия по качественному ремонта ДВС.
Андрей, смотрю каждый ролик с удовольствием. Виден опыт, профессионализм. Знания матчасти на высоте!!!!. И автослесарь, и маляр, и токарь.... короче, респект и уважуха)) так держать!
Блестящая работа. Золотые руки.
Братья Богдановы- механо обработка в Крыму, говорят, что клапана правильно прирезать на станке. И заводом предусмотрена утечка по ним 8-12% на холодную при запуске (бензин). И далее при выходе на рабочую температуру клапана - герметичны.
Сколько терпения и упорства!
Посмотрел много видео на этом канале. Все как всегда - круто! Дело мастера боится!
Видео длительностью до часа - смотрю каждый день. Полтора и более - смотрю только когда появляется время. Но стараюсь просматривать все видео. Шортсы смотрю крайне редко.
Мануал прям суперский.
Огромный респект,как настоящему МОТОРИСТУ!
Он.проссто!!!!профессор.академик.100%.высший.класс.
Привет из Узбекистана спасибо очень интересно
Как всегда, На Высоте!!!!
Коллега, ты очень скромно оцениваешь свой труд. Из твоего репортажа следует одно, если бы ты не сделал это все с отжившим двигателем, то он бы и остался таким, ты ему дал вторую жизнь. Ну реально, вдвое минимум за работу.
Από τις καλύτερες ανακατασκευές που έχω δει...μπράβο φίλε μου.
За такую работу более, чем
приемлемая цена. 💪🔥🤝 Успехов автору!
По началу видео- думал колхоз полный, но сама сборка и культура сборки с высочайшим уровнем чистоты - координально изменили мое мнение о мастере.Оконцнвка с покраской(как будто опломбировка всего двигателя) грамотно сделана!!! Молодец
Молодец, хорошая качественная работа, приятно смотреть. Удачи тебе в твоём нелёгком деле.
Очень интересный моторист. Ни как не отношусь к этой теме, но глаз не оторвать. Хотелось бы в будущем, видеть такие работы как обслуживание топливной системы. И желаю продвижения канала с таким интересным контентом а так же пополнение инструментного ряда и его обновления. И наконец-то разобраться с химией для мойки. Лучший!!!
Прекрасное видео есть чему поучиться,великолепный специалист..
Можно написать на дворе трава на траве дрова,но такая классная работа технически грамотного добросовестного и аккуратного специалиста просто затягивает настоящий сериал спасибо за науку есть чему поучиться
Молодец , не унывай , все наладится !
Каждый раз смотрю и учусь чему то новому. Спасибо автору🎉🎉🎉
насчёт цены- альтернативы нет, после вас практически новый! это гораздо лучше, чем лотерея с контрактом!
Просто по качеству запчастей видно мастера.супер подход качество превыше всего ❤
Приветствую ТЕБЯ МЕХАНИК!!! ОТЛИЧНАЯ РАБОТА!!! Полный капремонт это лучший вариант чем покупка нового или контрактного двигателя... Тем более что мотор ещё не капиталился и в рабочем состоянии, ну а дефектовку и причину не корректной и плохой работы можно узнать в процессе разборки двигателя... Как положительный результат это Твоё подробное видео...с нетерпением жду продолжения!!!
Очень достойный контент, грамотный подход к ремонту ДВС, в каждом выпуске что-то новое для себя беру на вооружение. Удачи коллега!
Красивая работа и качественный ремонт! Желаю дальнейших успехов в таком нелёгком труде и высоком уровне уровне видеосъёмки.
Красавчик! Сам занимаюсь таким делом , очень трудоёмкая и времена затратно, мало кто ценит, молодец все чисто и аккуратно! Так держать
4 часа киношки! вау! кайф-то какой! спасибо!
Я просмотрел много твоих роликов, ты хороший парень, честный и откровенный!
Обстановка в мастерской чистый "совок", а культура производства высший пилотаж. Такая работа вызывает огромное уважение. Не понравилось только окрас в сборе. До этого двигатель выглядел как пасхальное яичко. а после это дешманский ремонт. Ни один серьёзный производитель не красит изделие в целом. Хочешь большей красоты, при разборе покрась требуемые детали отдельно.
У гансов такой двигатель 20 человек собирают.А наш кудесник один справляется! Да еще как!!!!
Сам придумал?
Комментарий в поддержку канала. Приятно смотреть за вашей работой 👍
Увлекательно. В свое время работал в колхозе на ГАЗ-52, ремонт двигателя был на постоянной основе))), молодой был, гонял наверное 😅, так вот разбирал собирал за день😊.
Молодчик, классная работа,сразу видно мастер своего дела.Всё четко,окуратно,озвучка видео.10 баллов из 10.
Ты большой мастер молодец
Классный канал, всегда приятно смотреть, все понятно и по делу.
Какой ты молодца!прям душа радуется..,как вроде бы сам делаю работу,мало очень,таких добросовестных ,ответсвенных,понимающих мастеров,браво!!! Снмаю шляпу как говорится..))👏🏻👏🏻👏🏻💪👍
Хорошая и грамотная работа моториста!!!👍👍👍
Всем ДОБРА!!!
Четкий подход и отношение к работе 👍
На дворе трава, я под ней- в дрова... Немцы, прослезились, когда узнали, что Андрей, работает не у них... Это самый крутой канал, по ремонту моторов. Съёмка\ремонт, выполнены, на высочайшем уровне.
Хороший моторист - давно смотрю . Я всегда говорил много лет назад и сейчас думаю так же - у моториста всё должно быть при сборке как у хирурга .
Занимаюсь ремонтом дизельной топливной аппаратуры но на легковых моторах, всегда было интересно - как там у грузовиков. Андрей спасибо что снимаете такие видео!
Мастер!!! Удачи!
Красавчег!!! Классно рассказываешь показываешь и съёмка на высоте.... Ну а музыкальное сопровождение в видео это вообще крутяк, лёгкая и классная... Так держать... Успехов вам МАСТЕР!!!