✅ Ремонт грузовиков: +7(916)2000191 ✅ Благодарность каналу / Thanks to the channel: www.donationalerts.com/r/razborgruz ✅ boosty.to/razborgruz ✅ Реклама на канале: dmsergeew@bk.ru / +7(916)-324-44-71 Делюсь с вами полезными контактами: Подписчикам нашего канала большие скидки от наших друзей! ✅ Магазин инструментов и оборудования для СТО: +7-(985)-700-09-09 , inforkom-tools.ru/ ✅ Продажа запчастей БУ и новых, разборка грузовиков: +7(925)-000-21-11 (есть whatsapp) Отправляют по всей России. Любые формы оплаты.
гаражный ремонт, скажите спасибо, что клиент не видел ПОКА, это видео, надо было видео на улице снять и заказчику отправить ?!? а двигатель на пеньке и коленке разбирать! АХ ДА ТАМ ФРАЕР МЕХАНЬКИН НА КОЛЕНЕ ВСЕ (всех) ВЕРТИТ??? сука даже камеру ДОСТАЛ типа могу показать, ТИПА ПОЛОМКА кулачка толкателя??? ссука мозг свой с кулачок покажи ушастый??? да и счет клиенту выставить "СЩАС НАСЩИТАЮ" стоимость за ремонт??? в две стоимости ремонта в германии!!! как обычно?!? УРОДЫ механькины и абортмахеры????????? БЕГИТЕ ОТТУДА НЕ РЕМОНТИРУЙТЕ!!! ВАС РАЗВОДЯТ!!! ОБРАЩАЙТЕСЬ В ОБЩЕСТВО ЗАЩИТЫ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ!!! P. S. фильм маска: механькин: что за хрень? не знаю! но баксов на 700 потянет!!! ИТОГ: P. S. S. Время прочищать у механькиных: ВСЕ ОТВЕРСТИЯ !!!! СРОЧНО НУЖЕН ВРАЧ, КАКОЙ? ПРОКТОЛОГ!!! ТОТ КОТОРЫЙ по жопам!!! ИДИОТЫ!!!
J'habite en Algérie, et j'ai la passion d'apprendre la mécanique des camions, je vous demande donc de m'aider à acquérir une expérience suffisante pour travailler.S'il y a des conditions pour vous rejoindre, merci de me le dire. Merci.
I think we must rename this engineer as "The Magician" as he seems to be able to know what the problem is by his sheer experience, I would love to work with this guy if I was working again !! another brilliant video, thank you yet again for sharing this with us and of course my very best wishes from the Grand Duchy of Cornwall in UK.
Фессионал высшегоькласса таких людей примут наьсто без разговора это супер мастер если разбирает такие даигатели ими дорожат люди отдают машины зная что их сделают по высшему разряду уаереныьи деньги не пропадут здоровья этому парню я восхищаюсь удачи
Спасибо вам ребята, за видео, меня интересовал конструктив и я нашел что искал. Я инженер-конструктор одного из моторостроительных предприятий нашей страны, сейчас изучаем, что делают китайцы ну и потребовалось заглянуть в европейский двигатель, хоть и далеко не новый.
Здравствуйте. Рады, что могли быть вам полезны! А я как раз сейчас занимаюсь поиском предприятий, которые занимаются сборкой новых моторов и других агрегатов. Хочется немного и самому посмотреть и Миру показать)
Love your videos. The man with the ball cap and bib overalls is the real deal. A true mechanic. In my country they just pull the engine out throw it away and put a rebuilt in. The lazy way..
Es ist wie immer ein Erlebnis euch Fachleuten zuzusehen 👍👍👍 Ihr wisst immer wo der Fehler zu finden ist 👍👍👍👍 Lg aus Niedersachsen Deutschland 🤘🤓👍 Matthias
Excelente video ,y creo que el problema ahi se produjo por un mal mantenimiento:un aceite de baja calidad y es probable que no lo haya cambiado ademas a su kilometraje correcto y ademas de no realizar a tiempo el ajuste de valvulas, o de balancine ,al no realizarlo, esto ocaciona que haya mayores tolerancias entre el empujador y el eje de levas ;pudiendo llegar a rebotar el empujador en leva y con el tiempo ,la destrccion de empujador .Esa es mi opinion . Saludos desde Santiago Chile y siga subiendo buenos videos. Felicidades ,gran trabaĵo ,muy profesional .
I liked the comment @9.46: "Let's start with the fact that we are not drunk :)". Hilarious! I'm a viewer from Australia. I like the way these guys work methodically stripping down such large engines. And the details of the engineering of the engines themselves is very interesting and so different from the same parts in passenger car petrol engines. Thanks.
Я еще в 2009 году допетрил как проблему эту обойти, шпонку просто фрезер сделает длиннее и всё, покупаешь новый толкатель фрезер точит шпонку длинную и всё собираешь обратно, не надо ничего придумывать лишнего.
Cause and effect 🤔the lifter said 🖕🏼I don’t wanna roll and rubbed the cam the wrong way. Cam 🤬🤬🤬lifter kicked out the bridge and said you’re 🍺🍻🍹🍸🍺🍻🥂🧉way to much time to 🧨this one 😂😂😂 great stuff as always thanks.
Hello from Greece. Sometimes the cheapest and fastest repair makes those problems. Maybe the camshaft ring is falty from the manufacturer. But in my opinion this is impossible. Mercedes engines haven't so expensive issues. Specially at big engines. More faulty are Sprinter engines ex. Om 651, om 642. Keep the perfect work guys. Greetings from Greece
This video was really interesting - I only work on cars. It was nice to see some videos working on the heavy stuff. Glad you guys are still making videos even if you can't earn anything off of them because of the sanctions.
Parabéns amigos, vocês são muito bom no que fazem. Tem muito talento e sabedoria em motores,levando conhecimento para o mundo. Eu sou Renato, Mestre em usinagem de Virabrequim da Thyssenkrupp Metalúrgica Campo limpo paulista. Um abraço a todos.
Я египетский инженер-механик, я многому научился у вас, но, пожалуйста, я хочу, чтобы вы объяснили мне одну деталь, которая представляет собой момент затяжки болтов головки блока цилиндров и метод использования динамометрического ключа.
I realize this is an old video, but can you please tell me what you believe caused the cam bearing to walk in its bore? Thank you, you have an excellent channel.
Сервисные инженеры огромные молодцы. А вот руководству минус. Дано купили кантователи агрегатов, под низ лоток и не сливали остатки тех жидкостей на пол.
мнение такое , смотреть в инструкцию по эксплуатации с начала, а не когда случилось )))))))) во многих грузовых ДВС требуется периодическая регулировка клапанов, (а лучше планово-предупредительный ремонт, как в известных мерседес-камаз ДВС). Ну и масло увы и ах, каждые 25т.км+- и то если синтетика. + охлаждайка должна быть безводной, типа карбоксилатной или этиленгликольной , ну что то в таком духе, лишь бы кавитацию снижало по максимуму. Ну еще вариант, ни чего этого не делать, и копить на капремонт )))))
Hydraulic lifters, then camshaft, for sure, but needs to be taking a part to make sure exactly what's going on with it. Good luck to everyone. God bless us all.
Aqui no Brasil tem óleo que o fabricante recomenda troca com 48 k nunca confiei e troco no máximo com 15 k acho que o Sergey esta certo mas pela qualidade dos pistoes acho que os bicos injetores também não estão muitos bons tenho dois caminhões com mais de um milhão mas não descuido dos bicos Parabéns xara também chamo Sérgio rsss
✅ Ремонт грузовиков: +7(916)2000191
✅ Благодарность каналу / Thanks to the channel: www.donationalerts.com/r/razborgruz
✅ boosty.to/razborgruz
✅ Реклама на канале: dmsergeew@bk.ru / +7(916)-324-44-71
Делюсь с вами полезными контактами:
Подписчикам нашего канала большие скидки от наших друзей!
✅ Магазин инструментов и оборудования для СТО:
+7-(985)-700-09-09 , inforkom-tools.ru/
✅ Продажа запчастей БУ и новых, разборка грузовиков:
+7(925)-000-21-11 (есть whatsapp)
Отправляют по всей России. Любые формы оплаты.
⁹
гаражный ремонт, скажите спасибо, что клиент не видел ПОКА, это видео, надо было видео на улице снять и заказчику отправить ?!? а двигатель на пеньке и коленке разбирать! АХ ДА ТАМ ФРАЕР МЕХАНЬКИН НА КОЛЕНЕ ВСЕ (всех) ВЕРТИТ??? сука даже камеру ДОСТАЛ типа могу показать, ТИПА ПОЛОМКА кулачка толкателя??? ссука мозг свой с кулачок покажи ушастый??? да и счет клиенту выставить "СЩАС НАСЩИТАЮ" стоимость за ремонт??? в две стоимости ремонта в германии!!! как обычно?!? УРОДЫ механькины и абортмахеры????????? БЕГИТЕ ОТТУДА НЕ РЕМОНТИРУЙТЕ!!! ВАС РАЗВОДЯТ!!! ОБРАЩАЙТЕСЬ В ОБЩЕСТВО ЗАЩИТЫ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ!!!
P. S. фильм маска: механькин: что за хрень? не знаю! но баксов на 700 потянет!!! ИТОГ:
P. S. S. Время прочищать у механькиных: ВСЕ ОТВЕРСТИЯ !!!! СРОЧНО НУЖЕН ВРАЧ, КАКОЙ? ПРОКТОЛОГ!!! ТОТ КОТОРЫЙ по жопам!!! ИДИОТЫ!!!
1
@@ganisn194
Как механькину единица.
ОХ никак нельзя садиться:
На коленке он стоит.
Если сядет, КОЛ ВЛЕТИТ.
Черняева В. и Н. Е. Державин (справа)
J'habite en Algérie, et j'ai la passion d'apprendre la mécanique des camions, je vous demande donc de m'aider à acquérir une expérience suffisante pour travailler.S'il y a des conditions pour vous rejoindre, merci de me le dire. Merci.
Я француз, моя мать была русской. Я думаю, что вы исключительные механики. Браво.👏👏👍
Спасибо друг
Oui
I think we must rename this engineer as "The Magician" as he seems to be able to know what the problem is by his sheer experience, I would love to work with this guy if
I was working again !! another brilliant video, thank you yet again for sharing this with us and of course my very best wishes from the Grand Duchy of Cornwall in UK.
I disagree. Having to go about fixing trash is nothing to be happy about.
Фессионал высшегоькласса таких людей примут наьсто без разговора это супер мастер если разбирает такие даигатели ими дорожат люди отдают машины зная что их сделают по высшему разряду уаереныьи деньги не пропадут здоровья этому парню я восхищаюсь удачи
Спасибо!👍🤝
Всегда удивляюсь, как у людей после таких работ запасных деталей не остаётся)
from the Uk you are a great mechanic love your video
أنتم خبرة في إصلاح جل محركات الشاحنات .تقموا بعمل جيد وتفاني أحييك أيها البارع والمتمكن متمنياتي لك ولكل من معاك بالخير والمزيد من العطاء 🙏🇷🇺🙏🇷🇺👍👍
بالفعل انتم محترفين في الميكانيك لأنكم وجدتم العطل قبل التفكيك 💪.. شكرآ على الترجمة للعربية ❤
Спасибо вам ребята, за видео, меня интересовал конструктив и я нашел что искал. Я инженер-конструктор одного из моторостроительных предприятий нашей страны, сейчас изучаем, что делают китайцы ну и потребовалось заглянуть в европейский двигатель, хоть и далеко не новый.
Здравствуйте. Рады, что могли быть вам полезны!
А я как раз сейчас занимаюсь поиском предприятий, которые занимаются сборкой новых моторов и других агрегатов. Хочется немного и самому посмотреть и Миру показать)
Этот механик из Алжира потрясающий и работает хорошо. Я надеюсь, что буду с ним ремонтировать грузы. У вас дела идут лучше
Love your videos. The man with the ball cap and bib overalls is the real deal. A true mechanic. In my country they just pull the engine out throw it away and put a rebuilt in. The lazy way..
Сразу видно професионалы своего дела, молодцы мужики.
Благодарим!
نعم رب المهنة😊
Svaka čast majstori veliki majstori iskusni pozdrav iz Srbije Braćo i srecan rad
Me chamo Marcos só do Brasil e gosto dos vídeo seus vcs são bom de mais um abraço dos brasileiros q gosta de mecânica manda um abraço pra nois
Обнимаем бразильцев, кому нравится механика. И бразильянок симпатичных
😂😂@@VozimDizel
I am happy to see you alive and well, despite this conflict. I have subscribed. I really enjoy your videos! Na Zdorovie from the UK.
Thank you friend) We are preparing very interesting videos! You will not regret)
Congratulations on your work... man, there are so many pieces, I even got a headache..😵💫
Ребята молодцы и респект вам, хоть я с Украины, но смотреть вас буду и уважаю) мы люди все, сам работаю на официале Ман...
Скоро все в России будем жить, в одной большой России.
@@Men.in.Black.8888 и тебя вылечим, не переживай.
В Украине много нормальных людей,мы все славяне❤
@@HardNor87через три дня.
В УКРАИНЕ ТОЖЕ ЕСТЬ ХОРОШИЕ ЛЮДИ.
Es ist wie immer ein Erlebnis euch Fachleuten zuzusehen 👍👍👍 Ihr wisst immer wo der Fehler zu finden ist 👍👍👍👍 Lg aus Niedersachsen Deutschland 🤘🤓👍 Matthias
Das schaffen die in unserem Land nimmer D:
معلم استاذ محترم اپ سے سیکھنے کو بہترین مواد ملتا رہتا ھے
پاکستان سے اپ کو سلام
Серёга красавчик золотые руки и мастер своего дела.
Самая приятная работа, особенно когда мотор после ремонта заводиши и он шепчет 🤝👍👍👍
Спасибо за субтитры, что же без вас делали))) Было приятно и любопытно смотреть как вы разбираетесь в двигателе)
Отличная работа, желаю вам успехов, следую за вами из Саудовской Аравии.
в очередной раз убеждаюсь в профессионализме мастеров
приеду к вам на ремонт
Du meine Güte, der Mann ist wirklich gut!
Excelente video ,y creo que el problema ahi se produjo por un mal mantenimiento:un aceite de baja calidad y es probable que no lo haya cambiado ademas a su kilometraje correcto y ademas de no realizar a tiempo el ajuste de valvulas, o de balancine ,al no realizarlo, esto ocaciona que haya mayores tolerancias entre el empujador y el eje de levas ;pudiendo llegar a rebotar el empujador en leva y con el tiempo ,la destrccion de empujador .Esa es mi opinion . Saludos desde Santiago Chile y siga subiendo buenos videos. Felicidades ,gran trabaĵo ,muy profesional .
Вы хорошо разбираетесь в двигателях! 👍
Exacto buena teoría si sobre el nulo mantenimiento en cuanto a ajustes de luz de válvulas
No cabe duda que es uno de los mejores por no decir el mejor Canal de camiones pesados ,Saludos desde moquegua peru.
Dostum sizi TÜRKİYE den takip ediyorum iyi işler çıkarıyorsunuz daha fazla video gelsin istiyoruz TÜRKİYE Den selamlar 👋🏻
I love your channel on UA-cam I watch your videos all the time ,I think you guys are the best at what you do
Hi, friend! thanks for good words! we appreciate it! Thank you!
Процветания каналу да и вообще мастерской.
Спасибо друзья!
Respect from Serbia brother 💪🏼
Love watching your videos. Keep up the good work.
عملك مميز يتضح انك دو خبرة واحترافية جيدة احييك واثمنى لك المزيد من العطاء 👍👍🇲🇦🇷🇺
a unica coisa ruim desse video é que ele acaba....
mas vocês estão de parabéns, ótima aula, explicação
SHOWWWWWWWWWWWW......
Well done, very Good machine, Happy Xmas
Can’t wait for part two love these videos god bless
Лайкос и комментос, Сергей красавчик!
Мастер и профи своего дела!
Kawał dobrej roboty tak trzymać .Pozdrawiam
Klobúk dole pred Vašou prácou páni. Ste machri 💯👍🏽💪🏽👌🏽
С удовольствием смотрю Ваш канал, когда есть возможность!
Erittäin hyvä video taitava mekanikko mestari mahtava katella kun osaa homman.terveiset suomesta👍🏻👊🏻
Really great content on all your videos, brilliant to watch and learn , keep up the good work 😀 from UK
I am watching your video all the way for India your video is very good and informative
I liked the comment @9.46: "Let's start with the fact that we are not drunk :)". Hilarious! I'm a viewer from Australia. I like the way these guys work methodically stripping down such large engines. And the details of the engineering of the engines themselves is very interesting and so different from the same parts in passenger car petrol engines. Thanks.
😅👍
Ну что тут сказать парень молодец мастер своего дела это призвание!Желаю ему здоровья а остальное приложится 😊!
Спасибо взаимно
Gran trabajo !! Excelente explicación !! Saludos desde Argentina 🇦🇷
¡Hola amigo! ¡Gracias!
Я еще в 2009 году допетрил как проблему эту обойти, шпонку просто фрезер сделает длиннее и всё, покупаешь новый толкатель фрезер точит шпонку длинную и всё собираешь обратно, не надо ничего придумывать лишнего.
Проблема не только в шпонке ,а ещё в сёдлах и клапанах.
Cause and effect 🤔the lifter said 🖕🏼I don’t wanna roll and rubbed the cam the wrong way. Cam 🤬🤬🤬lifter kicked out the bridge and said you’re 🍺🍻🍹🍸🍺🍻🥂🧉way to much time to 🧨this one 😂😂😂 great stuff as always thanks.
Hello from Greece. Sometimes the cheapest and fastest repair makes those problems. Maybe the camshaft ring is falty from the manufacturer. But in my opinion this is impossible. Mercedes engines haven't so expensive issues. Specially at big engines. More faulty are Sprinter engines ex. Om 651, om 642. Keep the perfect work guys. Greetings from Greece
This video was really interesting - I only work on cars. It was nice to see some videos working on the heavy stuff. Glad you guys are still making videos even if you can't earn anything off of them because of the sanctions.
Thanks friends!
very good you have done the job...best wishes from Germany...😇
Besides the fact that I like the Russian way of working, I also like your channel on youtube. Keep it up! Greetings from Turkiye!
Melhor motor que ja rodei ,tive um actros 2546 2011 com esse motor v6 ,nhnca incomodou ,hoje tenho um 2546 brasileiro com motor cilindros em linha
je ne suis pas mécanicien mais j adore regarder la mécanique merci pour les vidéos et courage à vous cordialement 😊😊
Merci les amis!
Great work guys
Love the this channel...
👍
Sos. Un. Exselente. Mecanico. Te. Veo todos. Tus. Video. Un saludo. Desde. Buenos Aires Argentina. Aguante los. Mercedes
Siete dei meccanici estremamente bravi congratulazioni 👍
Radost na to koukat 👍👍👍 pozdrav z ČR kluci 😂
Witam i dziękuję za cześć 😃dobra robota 👍👋
Parabéns amigos, vocês são muito bom no que fazem. Tem muito talento e sabedoria em motores,levando conhecimento para o mundo. Eu sou Renato, Mestre em usinagem de Virabrequim da Thyssenkrupp Metalúrgica Campo limpo paulista. Um abraço a todos.
Saludos desde España. Nuevo subscriptor. Excelente trabajo, además con los subtítulos se puede tener más información. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
¡Gracias amigo!
Молодцы ребята привет из Узбекистана
Приветствуем! Спасибо!
Урааааа 🎉новое видео ❤
beginnen wir damit ,daß wir nicht betrunken sind.Gute Meldung.
Я египетский инженер-механик, я многому научился у вас, но, пожалуйста, я хочу, чтобы вы объяснили мне одну деталь, которая представляет собой момент затяжки болтов головки блока цилиндров и метод использования динамометрического ключа.
Impressionnante la complexité de ces moteurs...et le talent de ces mécaniciens !
Incroyable. 👍 Le savoir!!! Bravo!! Belle video
Es un placer ver cómo trabajáis estay echo una verdadera máquina gracias
Saludos desde México!!
У нас такая же проблема была только на рядной шестёрке,мы просто удлинили шпонку на толкателе и заменили распред и машинка до сих пор у нас бегает
Мы паз перерезали на другую сторону
O resto do motor estava em boas condições. Não seria suficiente reparar apenas o tucho com problema?
Wonderfull job...Very very compliments from italy👏👏
Шпонка маленькая , была бы длиньше мм 30-35. Такого бы походу не было. Можно сделать самодельный толкатель с длинной шпонкой. Или расширить заводской.
Про это есть отдельное видео - про шпонки) на канале Моторс Трак - Сергей ведет его
Koca motoru bir şarjlı el matkap la soktu helal olsun kardeşim
Emek büyük
Love the videos, keep up the good work.👍🏿
mechanics juu napenda sana kuwa specialist wa engine
Hai temen kami penonton dari Indonesia menunggu bagian kedua video ini
So much for being an easy tear down, these guys look like the transmission shops just taking parts and bolts off with no organization hhaaa
I realize this is an old video, but can you please tell me what you believe caused the cam bearing to walk in its bore? Thank you, you have an excellent channel.
Сервисные инженеры огромные молодцы. А вот руководству минус. Дано купили кантователи агрегатов, под низ лоток и не сливали остатки тех жидкостей на пол.
мнение такое , смотреть в инструкцию по эксплуатации с начала, а не когда случилось )))))))) во многих грузовых ДВС требуется периодическая регулировка клапанов, (а лучше планово-предупредительный ремонт, как в известных мерседес-камаз ДВС). Ну и масло увы и ах, каждые 25т.км+- и то если синтетика. + охлаждайка должна быть безводной, типа карбоксилатной или этиленгликольной , ну что то в таком духе, лишь бы кавитацию снижало по максимуму.
Ну еще вариант, ни чего этого не делать, и копить на капремонт )))))
Работа болгаркой в моторном цехе видимо для лучшей притирки деталей в моторах
Это хонинговка !
Hydraulic lifters, then camshaft, for sure, but needs to be taking a part to make sure exactly what's going on with it. Good luck to everyone. God bless us all.
Exelente trabajo, no dejen de subir video 💪🇦🇷
Ё маё Что вы сделали
Вы разобрали рабочий мотор 😂😂😂шучу
Parabéns mais um trabalho de mestre.
Sergey o especialista em motores. Abraços do Brasil 🇧🇷
Da gusto ver trabajar a sergey es un genio, espero el proximo video y el armado del OM 501 saludos.
Super video,sploh ker so slovenski podnapisi,da lahko gledam,ker me taki videi zanimajo.Lep pozdrav.
Hvala prijatelj
Desde Perú saludos execelente video espero más colegas
Can you guys do a full engine measure video please , i am a training person i need to learn .😊
На автомеханика учишься?
Wirklich gut, so sollten Fachleute arbeiten, mit Messwerkzeug und Sachverstand!
Sergey the master of engine ❤❤❤
Dygtig mekaniker gode video fra jer😁
A massive amount of work
Thank you, for the video!
Nghe tiếng máy nổ và chẩn đoán ra đúng bệnh để sửa chữa là công việc của người thợ máy bậc thầy.
❤❤❤.
Tôi đồng ý với bạn!
Parabéns belo trabalho, sorte do poprietario do veículo que os danos não foram grandes .Brazil.
باسلام وخسته نباشید .واقعا کارتون درست وعالی 👏👏
فرج از ایران
ممنون دوست
Блок не обязательно менять и распред вал востонавливается. Всё в лёгкую востонавливается если мастера нормальнын
Aqui no Brasil tem óleo que o fabricante recomenda troca com 48 k nunca confiei e troco no máximo com 15 k acho que o Sergey esta certo mas pela qualidade dos pistoes acho que os bicos injetores também não estão muitos bons tenho dois caminhões com mais de um milhão mas não descuido dos bicos Parabéns xara também chamo Sérgio rsss