ТНВД 337-20.05 после ремонта в 3 х местах

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 вер 2019
  • Новый канал TNVDLife: / @tnvdlive7058
    ТНВД 337-20.05 после ремонта в 3 х местах
    Телефон\whatsapp, только по вопросам отправки и ремонта топливной аппаратуры:
    +7-960-45-12345
    Почта : info@tnvd.org
    Подписывайтесь под ссылками
    Инстаграмм / tnvdorg
    Тик-Ток / tnvdorg
    Канал ТНВД-ОРГ / tnvdorg
    Сайт с географией наших работ ТНВД tnvd.org/
    Группа в контакте tnvdclub
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 66

  • @user-lt8py5if5c
    @user-lt8py5if5c 4 роки тому +4

    Кайфую с вашего цеха! Мечта! ☺️ Я человек простой: вижу новое видео ТНВД.ОРГ - ставлю лайк! 😀

    • @TNVDORG
      @TNVDORG  4 роки тому +2

      Спасибо )) стараемся . Скоро будут новые видосы

    • @user-ob9yq5bo2m
      @user-ob9yq5bo2m 3 роки тому

      Ты еще мой не видел

  • @user-lv9bo3fp9o
    @user-lv9bo3fp9o 9 місяців тому +1

    С удовольствием тебя посмотрел))) плохо что у меня нету такого учителя как ты , при просмотре видео ты дал очень много полезной информации )))) молодец, по больше таких спецыалистов как ты ))

  • @travelingbytruck3028
    @travelingbytruck3028 2 роки тому

    Да ужжж! Супер оборудование! Приятно видеть грамотных специалистов! Мне вот тоже пришлось купить стенд уже 2 раз. 1й был слишком большой, этот поменьще да и 380 у меня нет. Отдаешь на диагностику и если сам не присутствуешь, то всегда амно говорят! Грузовик только был в работе и о чудо уже вдруг ТНВД сломан хотя ехал до этого без проблемм. Приходится учится на ходу. Большое Вам спасибо за познавательное видео. Хотелось бы научится хотя бы диагностике ТНВД в моем профиле(япония китай корея) так как стенд купил для этих целей.

  • @user-rz5xn4yv8o
    @user-rz5xn4yv8o Рік тому

    Стетхэн и его ученики😂👍😊 а толстый не внимательно слушал😂😂😂

  • @vadelodrobickii4820
    @vadelodrobickii4820 3 роки тому

    Добрый день, скажите какие распылители лучше поставить на камазовские форсунки вместо бошевских.
    Насос бош евро2 механика 260л.с.

  • @user-nv8cx1sh7x
    @user-nv8cx1sh7x 4 роки тому +1

    Вы проверяете муфту опережения впрыска?

  • @Zon-Der
    @Zon-Der 3 роки тому

    Как по мне, так лучше вкрутить все шпильки, а притягивать крышку гацками, больше вероятность, что дольше проживут резьбы на корпусе

  • @Alexey2904
    @Alexey2904 4 роки тому

    В будущем будет видео по ремонту ТНВД BOSCH евро4 камаз Common rail?

  • @user-ob9yq5bo2m
    @user-ob9yq5bo2m 3 роки тому

    Будь внимательнее! Правая сторона насоса поворот против часовой в +

  • @user-zt7zk6wt4n
    @user-zt7zk6wt4n 3 роки тому +1

    здравствуйте . у меня камаз евро1 на холодную не держит обороты и дымит подскажите в чем причина?

  • @user-ij2hj2nf2y
    @user-ij2hj2nf2y 2 роки тому

    Скажите пожалуйста возник такой вопрос по поводу каректора по наддуву. Менял мембрану и на дне не было масла почему так и чем это чревато скажите пожалуйста.

  • @user-cn2ei8tq7u
    @user-cn2ei8tq7u 3 роки тому

    Привет Роман подскажи почему с обратки идут пузырьки, до тннд подсоса воздуха нет.

  • @user-ex7iz3ke6c
    @user-ex7iz3ke6c 4 роки тому

    Здравствуйте скажите пожалуйста к тнвд 337-20.04 подойдут форсунки бош

  • @user-hl6sr4jq6c
    @user-hl6sr4jq6c 3 роки тому

    Мне интересно где приобретаете запчасти. В одном месте или нет

  • @user-sr3jv1in1u
    @user-sr3jv1in1u 4 роки тому

    Апаратурщик говорит плунжера нормальные не меняли. И с обратки в баке выходит пузырики проверил подачу и насос полюбому выходит пузыри. Салам с казахстан. Ваш подписчик

  • @user-vg5es8hn2b
    @user-vg5es8hn2b 4 роки тому

    Здравствуйте, вы делаете ТНВД УРАЛ (АО ЯЗДА) 324.5-10.01 дв.ЯМЗ-236НЕ2-3,24,37 V-образный, ЕВРО-2. По чём?

  • @user-zw1xm3tc7q
    @user-zw1xm3tc7q 2 роки тому

    Роман привет. Хочу отключить тнвд от центральной системы смазки. Как посоветуешь можно так сделать или нет?

  • @adamganigev4354
    @adamganigev4354 4 роки тому

    Добрый вечер! Как с вами связаться?

  • @user-xe2oq2nl7w
    @user-xe2oq2nl7w 3 роки тому +2

    Хоть до блеска помой всёравно машина завелас и через час опять вся внутренность весь обосранный будет

  • @pervomaec15
    @pervomaec15 2 роки тому

    Как попасть к вам на обучение?

  • @user-ir6bn1tr6r
    @user-ir6bn1tr6r Рік тому

    Приветствую из Таджикистана у меня ЗИЛ 4520 двигатель ЗИЛ 645 на него стоит Тавд простой КАМАЗа наша мастера незнают какой расход топливо поставит если вы узнайте напишите пожалуйста. Заранее спасибо.

  • @user-jv6px2bs5n
    @user-jv6px2bs5n 4 роки тому +2

    Здравствуйте! В чем отличия насоса 337-20.05 от 337-20. Знаю что первый насос от мотора 740.31.мощностью 240л.с. Второй соответственно 740.30. мощностью 260л.с. Различия в настройках или в другом? Возможно поставить на мотор 740.31. насос 337-20?

    • @user-lt8py5if5c
      @user-lt8py5if5c 4 роки тому +2

      Форсунки тоже отличаются.

    • @user-jv6px2bs5n
      @user-jv6px2bs5n 4 роки тому

      @@user-lt8py5if5c Вопрос не про форсунки.

    • @user-qb9ct7qj8w
      @user-qb9ct7qj8w 4 роки тому +4

      337.20 вроде все одинакое различие в настройках только

  • @user-go3bf2oh4i
    @user-go3bf2oh4i 4 роки тому

    Здравствуйте. У меня такой насос 337-20-05 если свой насос оставлю готовой заберу, сколько будет стоимость?

    • @TNVDORG
      @TNVDORG  4 роки тому

      Позвоните скажу 89604612345

  • @user-kp6re2rj9z
    @user-kp6re2rj9z 4 роки тому

    Я тоже уже два раза делал насос у разных мастеров) пока холодный работает нормально , как нагреется на холостых гавкает, что делать посоветуйте пожалуйста, куда обращаться, сам с краснодара

    • @user-xe2oq2nl7w
      @user-xe2oq2nl7w 3 роки тому

      Это увас теплового зазора нету в клапанах головки

    • @user-kp6re2rj9z
      @user-kp6re2rj9z 3 роки тому

      @@user-xe2oq2nl7w зазор это первое что я сделал, и ещё заметил обороты начинают гулять когда включается компресор

  • @user-zy6ws8kk6m
    @user-zy6ws8kk6m Рік тому

    337-85 это евро 1?кто подскажет?

  • @user-ru1fd6ud4k
    @user-ru1fd6ud4k 4 роки тому +2

    С какой целью отмываете аппарат изнутри? Если масло никто в моторе не меняет и спустя некоторое время он будет в таком же состоянии? Ведь масло вполне нормальное, если аппарат не клинит и никак не влияет на работу

    • @TNVDORG
      @TNVDORG  4 роки тому +4

      С таким грязным и черным маслом не увидишь что с насосом внутри . Поэтому и приходится отмывать . И плюс при сборке приятнее собирать чистое.

    • @user-ru1fd6ud4k
      @user-ru1fd6ud4k 4 роки тому +2

      TNVD ORG ну не знаю, сколько работаю так проблем не было, чтоб не видно, даже когда масло практически как пластилин) скорее да, больше в чистоте чтоб работать

    • @user-qr3xw1xg1m
      @user-qr3xw1xg1m 4 роки тому

      @@TNVDORG тнвд 337-42 масло попадает 6 7 8 секцию заменил 5 6 7 8плунжер ремкомплект все равно на стенде наливает чёрную солярку

  • @user-be4xi3tp6d
    @user-be4xi3tp6d 4 роки тому

    Здравствуйте я из Казакстана а можна если я вам отправлю апаратуру Бош

  • @user-sr3jv1in1u
    @user-sr3jv1in1u 4 роки тому

    Здраствуйте можно у вас спросить у меня ман 18.232 тнвд рядная 6 ка бош. С тнвд поподает солярка в масло. Купил рем комплект тнвд и менял по полюбому солярка в масле откуда еще может попасть?

    • @TNVDORG
      @TNVDORG  4 роки тому

      Форсунки если сильно льют . Надо к топливщику

    • @AutoDoctorKz
      @AutoDoctorKz 4 роки тому

      Могли криво поменять, ТННД, форсунки!

  • @user-sf8yk4vv2y
    @user-sf8yk4vv2y 11 місяців тому

    Добрый день, как к тебе попасть на ремонт насоса можно

    • @TNVDORG
      @TNVDORG  11 місяців тому

      Прислать или привезти в ремонт

  • @user-ts4vn3us1e
    @user-ts4vn3us1e Рік тому

    првезли 337-20 подача в рвзнобой 10 кубов на 300 циклов .менял нагнетатель ные клапны толку нет

  • @user-zv5sl6qp7s
    @user-zv5sl6qp7s Рік тому

    Здравствуйте, как с вами связаться?

    • @TNVDORG
      @TNVDORG  Рік тому

      Контакты в описании видео , звонить с понедельника по пятницу с 8 до 17

  • @despitefaith1
    @despitefaith1 4 роки тому

    Что то ученики не особо проявляют интерес...

  • @smilek839
    @smilek839 4 роки тому

    Ай нехорошо зажимать корректор в тисках

    • @TNVDORG
      @TNVDORG  4 роки тому

      Обычно это откручиваю на насосе сразу , тут надо было отдельно показать .

    • @user-ji8sn4ne4d
      @user-ji8sn4ne4d 4 роки тому +2

      Воооот. У всех видов шейки толстые. Это единственный плунжер с тоненькой шейкой, который должен выдавить параметры евро. Это самый дебильный плунжер. Скорее всего распылитель забит или на штуцере форсунки фильтр заткнул отверстие. А толку, если это не исправить, то всё равно шейку сломает. Да хоть в 4 ех местах ремонтируй, толку ? Да толку с этих медицинских перчаток ? Только на разборку ушло 2 пары. Есть перчатки специальные. Почему Вам ответ?Думаю здесь он не увидеть , он такие комменты сразу удаляет.

    • @TNVDORG
      @TNVDORG  4 роки тому +4

      @@user-ji8sn4ne4d ни одного комментария ни когда не удалял , с кем то путаете .
      Там плунжера были востановленные украинские , и клиенту отдали под замену другие форсунки и другой насос , так что все эти причины исключили . Он сегодня звонил , у него все работает отлично , сказал что снимет видеоотзыв . Если снимет сразу выложу.

  • @sergey7225
    @sergey7225 4 роки тому

    Спасибочки! У КАМАЗа то турбины плохо дуют,то давление масла уже не то, от чего турбокорректор толком и не работает. Я в прямом корректора вкрутил регулировачный болт с контрогайкой на 22 и выставил зазор около 1мм. Машину не узнать. Прокомментируйте пожалуйста. Работаем на севере в тяжёлых условиях. Спасибо!

    • @user-lt8py5if5c
      @user-lt8py5if5c 4 роки тому

      Весело 😁господа, вы зачем больному старику на шею хомут вешаете и ещё по дороге погоняете палкой? И ещё спрашиваете что будет дальше. 😆 Изменив величину срабатывания корректора по наддуву, вы поднимете давление масла в двигателе? 🤣Или налив тем самым больше топлива в цилиндры при меньшем количестве воздуха, думаете машина будет долго ездить в таком режиме? 😂

    • @sergey7225
      @sergey7225 4 роки тому

      @@user-lt8py5if5c И х%й с ним! Не долго, зато весело. Эти турбокорректоры уже всем голову в#ебли, татарин с прицепом как горку увидит, начинает упираться. Я ищу дельного совета, а не сарказма, ведь стояли на турбовых без турбокорректора вовсе.

    • @sergey7225
      @sergey7225 4 роки тому +1

      @@user-lt8py5if5cЭто вам весело стоять у стенда и умничать:" Тут не крути, тут тоже не крути" А мне бл@дь них%я не весело, когда я на зимнике в подъём иду, а татарин, сука, не вытягивает. Хер от вас дельного совета услышишь. И автор канала такой же. Задаю вопросы по делу -молчит, ты похвалил его гараж, тебе ответил. Отписываюсь, бомбануло!

    • @user-lt8py5if5c
      @user-lt8py5if5c 4 роки тому

      @@sergey7225 а представь сколько людей задают подобные вопросы и как на них отвечать? Логично предположить, что любое вмешательство в работу корректора по наддуву человека, не знающего приведёт к самым разным последствиям. На зимнике не смешно вам, и я очень глубоко уважаю труд таких водителей. Но вы сначала лезете, а потом спрашиваете, а не наоборот. Вот что плохо.

    • @user-lt8py5if5c
      @user-lt8py5if5c 4 роки тому

      @@sergey7225 стоит спросить когда в последний раз вы делали проверку ГВТ. Если турбина дует плохо, то надо искать причину! И насколько плохо? Мерили чем-нибудь?