Грешилов, опять грустишь, зря! Слава после темной полосы обязательно будет светлая ! (лишь бы су....ка не пойти вдоль). Не грусти Славян все будет океюшки!
Привет На евро 2 ,трубки должны быть одинаковой длины и сечением иначе будет разбег по зажиганию между котлами... Давай удачи тебе Я свой на днях тоже запущу дай бог
Когда много раз трубку туда сюда снимаешь и ставишь яблоко само, конус на ней каждый раз поджимается и отверстие меньше стает. Бывает топливщики сами рассверливают тонким сверлом
У меня на КАМАЗе тоже без пружины стоял и не тёк. За год я их менял раза три из-за бошевского насоса (рвало пластины),менял не из-за течи,а для собственного спокойствия,и не текли
Ты неправильно говоришь насчет хода плунжера.в старой аппаратуре плунжер диаметр 9 хот 11, в евро 1,2 диаметр 11 ход 13. И ход никак неменяется при работе
Привет Славяныч. Не движок а просто песня! Вот только Слава что-то приуныл - устал. Ну да ничего, Шибкий шепчет: "В лес хочу" :) Переведи дух, отдохни и всё будет ОК! Девчонкам привет.
Приветствую, советую поменять удерживающии пластинки трубок на прорезиняные как и должны стоять, а от металлических шуму много, как Трубки прикручиваешь резиновыми так он тише работает и стук металлический от форсунок почти не слышно, а у тебя отчётливо слышно, может оз за металлических пластин что Трубки держат
@@СлаваГрешилов Видео со стуком не нашёл, ну и искажение микрофона никто не отменял. А с задирами я имел тоже немало встреч, особенно зимой у любителей запуска без подогрева и с эфиром и высокими оборотами после пуска. Ну рад, что ошибся. Кстати, лёгкий ,,звон" в трубке высокого давления хорошо прослушивается при холостых кончиком пальца в виде вибрации трубки если она не зафиксирована в зажиме. Длинна большая и она вибрирует, это может стать причиной розрушения онной.
В далёкие 80 все годы я работал в центре КАМАЗа и я тебе написал замени трубку но ты заморочился и полез далеко и нашел себе больше роботы, а всего то трубка прошло много лет живу сейчас в Германии много интересной техники но работа КАМАЗа не забыть никогда Славян не заморачивайся это трубка были такие случаи.
Все что не делается, все не зря 😄. Газостык поменяли который вот-вот рванул бы. Аппарат повторно выровняли на стенде. Аппарат после замены плунжйиров положйено дйолго катать на стенде чтобы плунжера приработались, а потом варавнивать. Но сейчас этого аппаратурщики не делают. Вот я сейчас поездил и по новой аппарат выровняли, так что все не зря 😄
Славка может сперва интригу навести аз духом пал как ты блин но потом аж за улыбался давай славян не пуха все будет хорошо сильно не гарцуй 😀🚛✌️я на Читу сегодня всем удачи ребята Шершавой 🚛🤝
Славян здарова с севера с Нижневартовска.посмотрел предыдущий ролик там трубка топливная на 7 цилиндре лежала на впускном коллекторе,у меня так из за этого стучала
Сальники без пружины резиновые вечнные, а кортонные какие то говно. У меня камаз троит как буд то на 7 горшках работает под нагрузкой топливщик говорит аппаратура в норме куда лезть уже не знаю. Грешу на топливщика что не может найти
Трубка тут не причем,ты ведь поменял форсунки местами вот и исчез стук патому-что давление в цилиндрах может быть разным тоесть в шестом по слабже и форсунка спокойно отрабатывает
Слава привет, у меня КамАЗ 5320, тоже вожу лес, двигатель евро 0 без интеркуллера, с таким звуком как был у тебя езжу 5 лет на расход и зарплату невлияет. Трубку тоже вожу с собой но прямую продаются по отдельности загнул как хочеш на любой цилиндр
Здравствуйте,скажите пожалуста почему вы не хотите сделать на прицепе корзинку для запасных колес что бы побольше возить я себе сделал и очень доволен.
Сальник это нормальный заводский. Он и должен там быть. Там давления нет сам знаешь. С пружиной ставил очень трудно еле натянул и видать пружинка спрыгнула и он через недельку побежал
Кстати ты заметил что когда на простых моторах ездили проблем незнали😀.эти же евро то форсунка то морсунка то головка.простой ездиешь 2 года что форсунки закипают там хрен вытащишь
Да я Серёга тоже не колупался особо, просто в ТНВД все резинки сдохли пришлось ремонтировать. А на старом КамАЗе я тоже с ней как кошка с салом носился.
@@СлаваГрешилов еще батя ездил на моем камазе мы в бишкеке купили распылители 273.20 поставили на простой мотор,прошли 5 лет в среднем 40 тыс км в год ездил батя,щас же нихера неходят
в этой шестерне привода регулятора...установлены "сухари"--резиновые "полумесяцы"...для ...демпфирования...сглаживания динамических нагрузок между кул. валом ТНВД и деталями регулятора: державкой грузов ,а также для предотвращения разрушения всей кинематической схемы: кул. вал ТНВД,приводные шестерни ТНВД,державка грузов регулятора.
@@ГеннадийГущин-у7ж сухари резновые полумесяцы устаноовлены в насосе на двигатель 740 -10 а двигатель евро -2 там встроена муфта опережения без муфты мотор будет тупой на розгон читайте устройство тнвд евро 2
Славян не надо никаких прокладок ,ставиш норм. Рем комплект синий строй машевский и беез всяклого герметика и все норм .Проверено годами ,а если колечки еше гермет .мажешь их почемуто скрючивает .
Хорошо что все хорошо,но это не ремонт и даже не колдовство, а танцы с бубнами. как-же всё это надоело,терпения тебе.
Ну да Саня, все правильно. Танци с бубном 😄
Привет дружище я даже и не сомневался что ты найдёшь этот стук удачи братуха и хороших заработков
Привет братан Славян , добра -бабла-здоровья , все остальное будет хорошо !!!
Привет✋👋
Привет привет Славяныч 🤝🤝от нас,удачки,позетива,фарта,Здоровья тебе и всей семье👍👍👍👍👍
Слишком раннее зажигание может стучать и пагубно влиять на кривошипно поршневую группу .
Жирный Лукас сходу 👍👍👍👍👍👍
Грешилов, опять грустишь, зря! Слава после темной полосы обязательно будет светлая ! (лишь бы су....ка не пойти вдоль). Не грусти Славян все будет океюшки!
Да ни разу не грущу 😄
Спосибо большой колега
Привет
На евро 2 ,трубки должны быть одинаковой длины и сечением иначе будет разбег по зажиганию между котлами...
Давай удачи тебе
Я свой на днях тоже запущу дай бог
Купи вольво.
Когда много раз трубку туда сюда снимаешь и ставишь яблоко само, конус на ней каждый раз поджимается и отверстие меньше стает. Бывает топливщики сами рассверливают тонким сверлом
Я Точно знаю что на легковых коричневые сальники без пружын очень хорошо ходят
У меня на КАМАЗе тоже без пружины стоял и не тёк. За год я их менял раза три из-за бошевского насоса (рвало пластины),менял не из-за течи,а для собственного спокойствия,и не текли
@@ВиталийС-ы4ф Виталь просто этот материал коричневый забыл как называется ,износотемпературный какой-
То
Славян не растраевайся победим и эту заразу. Жирный лукас!
Да конечно👍
В общем всё как обычно с КАМАЗом. Неделю на трассе, неделю под ним.
Купи новый компрессор. Проблема что ли. Аппаратуру новый купи это же камаз.
конструктор Слава Грешилов собран ,ура и вперёд в атаку.👍✌👋👋
Стук грубый был? Какого характера? У меня похожая ситуация, форсунку заменил а стук не исчезает
Та нет, не грубый. Как ложкой по аллюминию. На КАМАЗе был похожий стук из-за трубки форсуночной.
Славик привет,ох у тебя и терпения много. Так держать. Молодец!!!!!
Славян,рад за тебя, что всё разрешилось малой кровью! Желаю чтобы на этом черная полоса сменилось белой! Из Твери привет большой!
Спасибо Виталя 😁
👍💰
Привет землякам!
@@gariknikitin1612 )) из Нелидово пламенный привет
Приветствую Слава дружище! Удачи тебе колдуем над шибким!
Девиз Славяна ))Не будем горевати будем танцевати!!! Так держать,МОЛОДЕЦ УВАЖУХА.
Ты неправильно говоришь насчет хода плунжера.в старой аппаратуре плунжер диаметр 9 хот 11, в евро 1,2 диаметр 11 ход 13. И ход никак неменяется при работе
Знал что слава выйдет в пятницу в эфир большой привет и лайк
Привет Олег 😄🤝
Славян привет! Удачи в ремонте. Все найдешь и устранишь
Привет✋👋. Дай бог😇🙏👼
Привет Славяныч. Не движок а просто песня! Вот только Слава что-то приуныл - устал. Ну да ничего, Шибкий шепчет: "В лес хочу" :) Переведи дух, отдохни и всё будет ОК! Девчонкам привет.
Ok
Тебе тоже удачи,здаровья,мира того же самого и семье твоей и мира всему миру 🍰😺👌👍👍👍👍👍
Привет Славян. А Серёжа тебе говорил поменять трубку 😂
Так вот бля 🤪
Приветствую, советую поменять удерживающии пластинки трубок на прорезиняные как и должны стоять, а от металлических шуму много, как Трубки прикручиваешь резиновыми так он тише работает и стук металлический от форсунок почти не слышно, а у тебя отчётливо слышно, может оз за металлических пластин что Трубки держат
У тебя гильзу чуток задрало. Когда откручиваеш трубку, стук прекращается. Звук как шарик в банке. С временем звук становится тише и начинает сапунить.
Та нет, не гильзу. С гильзами имел богатый опыт на евро 0, так что этот стук ни с чем не перепутаю
@@СлаваГрешилов Видео со стуком не нашёл, ну и искажение микрофона никто не отменял. А с задирами я имел тоже немало встреч, особенно зимой у любителей запуска без подогрева и с эфиром и высокими оборотами после пуска. Ну рад, что ошибся. Кстати, лёгкий ,,звон" в трубке высокого давления хорошо прослушивается при холостых кончиком пальца в виде вибрации трубки если она не зафиксирована в зажиме. Длинна большая и она вибрирует, это может стать причиной розрушения онной.
На рулевой колонке на Дафе стоит такой формы сальник полет нормальный также на приводе стоит все гуд.
В рейсе кабина дом родной.
В далёкие 80 все годы я работал в центре КАМАЗа и я тебе написал замени трубку но ты заморочился и полез далеко и нашел себе больше роботы, а всего то трубка прошло много лет живу сейчас в Германии много интересной техники но работа КАМАЗа не забыть никогда Славян не заморачивайся это трубка были такие случаи.
Все что не делается, все не зря 😄. Газостык поменяли который вот-вот рванул бы. Аппарат повторно выровняли на стенде. Аппарат после замены плунжйиров положйено дйолго катать на стенде чтобы плунжера приработались, а потом варавнивать. Но сейчас этого аппаратурщики не делают. Вот я сейчас поездил и по новой аппарат выровняли, так что все не зря 😄
тезка привет хорошо стук устранен теперь остольное добить и на трассу добра бобла удачи здоровья тебе и твоим близким
Славка может сперва интригу навести аз духом пал как ты блин но потом аж за улыбался давай славян не пуха все будет хорошо сильно не гарцуй 😀🚛✌️я на Читу сегодня всем удачи ребята Шершавой 🚛🤝
Топливная от болды неделается, если расход такой радует ок.тады усе огонь.
Сальник этот без пружины заебатый,ставь его через оправку от пластиковой бутылки и забудешь про него! Он и выроботку не делает на валу.
Уже с пружиной поставил
ЯЖ КРИЧЯЛ ЧТО ЭТО ТРУБКА
Привет Славян шибкий снова в строю а-то переживаем 🐎🐎🐎🤗
лукас сразу
Славян здарова с севера с Нижневартовска.посмотрел предыдущий ролик там трубка топливная на 7 цилиндре лежала на впускном коллекторе,у меня так из за этого стучала
Вот внимательный💪 от этого могло стучать.
Это сальник говно выкинь на помойку сталкивались.
Сальники без пружины резиновые вечнные, а кортонные какие то говно. У меня камаз троит как буд то на 7 горшках работает под нагрузкой топливщик говорит аппаратура в норме куда лезть уже не знаю. Грешу на топливщика что не может найти
@@vhd7229 да в том то и дело что мотор после капиталки все лично сам делал форсунки меняешь местами еще больше все клацает
Терпение и всего хорошего Тебе Слава
Спасибо большое Тимур
Разница давления, это наличия турбин
Привет Славян.Лайконул сейчас буду смотреть.
Привет Рома, давай, смотри 😄
Шепчет чертяка👍
Отчего трубка так стучит ?
Слава а может чтобы наверняка опять трубку-стукача поставить и убедиться что действительно она
90% из того что ты наговорил к реальности и здравому смыслу не имеет никакого отношения. "Что читал-то неправильно".
Самое хорошее название ролик за последнее время🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳
😄👍
Трубка тут не причем,ты ведь поменял форсунки местами вот и исчез стук патому-что давление в цилиндрах может быть разным тоесть в шестом по слабже и форсунка спокойно отрабатывает
Такие сальники с отправкой ставить надо, на Форда каргу оправка в комплекте шла раньше, сейчас хз
Ну да. Не было оправки
Хоть Обошлось малой кровью..
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Слава привет, у меня КамАЗ 5320, тоже вожу лес, двигатель евро 0 без интеркуллера, с таким звуком как был у тебя езжу 5 лет на расход и зарплату невлияет. Трубку тоже вожу с собой но прямую продаются по отдельности загнул как хочеш на любой цилиндр
Сальник отличный, четвёртый год стоит
Привет Славян Аппаратурщик что-ли опять бабки взял или как по гарантии.
Привет, взял тыщу 😄
Муфты нет. В передней части насоса стоит регулятор подачи топлива. А на евро 1 муфта есть☝. Зажигание на толщину спички. Не больше
На евро один нету муфты на аппрарте 337 42 или 3374208 , есть евро один с муфтой 337-40 топка
Зажигание лучше по впрыска
Просто лайк сразу
Здравствуйте,скажите пожалуста почему вы не хотите сделать на прицепе корзинку для запасных колес что бы побольше возить я себе сделал и очень доволен.
Привет✋👋. Да лучше уж на новых колёсах 😄. Как нибудь замутим
Привет от старых штиблет
Привет привет✋👋
Бесят эти (заводы) черти, с такими ценами на з.ч. такое х...е качество. Удачи тебе Славян и терпения!
Сальник это нормальный заводский. Он и должен там быть. Там давления нет сам знаешь. С пружиной ставил очень трудно еле натянул и видать пружинка спрыгнула и он через недельку побежал
Бош лучше идёт,экономия даже на тягу.
Бош по началу рвал привод,пока новый не поставил,пробовал язду не идёт как надо,сейчас довёл до ума огонь.Бош лучше.
@@ЕвгенийШульга-у3с БОШ сила💪💪💪
Вывод какой? Правильно, ремонтировать и проверять надо начинать с малого и идти к большему. От дешевого к дорогому 😉👍
Здорова Славян у меня тоже так стучит, наверное тоже трубку поменяю
Хабаровск смотрит
Славян больше не ламайся удачи тебе большой в твоей работе 💯
Спасибо Саня
Ради интереса поставь обратно ту трубку.и уже точно убедишся что трубка или нет
Здорово слава, опять привет из якутии, слава камаз есть камаз, кто не работал на камазе тот шофёр.
Здарова Михаил 🤝😄
🙋♂️🤝🤝🤝
,👍👍👍👍👍👍👍👍
И слава богу. Пара и в рейс за дровами
А насчет клапанков на евро 2 клапан идет без разгрузочного пояска в отличие от евро 1
Кстати ты заметил что когда на простых моторах ездили проблем незнали😀.эти же евро то форсунка то морсунка то головка.простой ездиешь 2 года что форсунки закипают там хрен вытащишь
Да я Серёга тоже не колупался особо, просто в ТНВД все резинки сдохли пришлось ремонтировать. А на старом КамАЗе я тоже с ней как кошка с салом носился.
@@СлаваГрешилов веришь нет у нас сдесь кто на простых ездиют проблем нет.во первых распылители ходяд по 100 тыс км а не как евро 5-10тыс
Насчет сальника привода я тоже шугнулся без пружинки ставить😀
@@СлаваГрешилов еще батя ездил на моем камазе мы в бишкеке купили распылители 273.20 поставили на простой мотор,прошли 5 лет в среднем 40 тыс км в год ездил батя,щас же нихера неходят
Серёга, мои распылы примерно 25000 прошли, один только поменял😂
Будем сщитать что все заебок мастер ремоттировал 👍👍👍😃
На старом аппарате я форсунки 220 делал,на евро 270 делаем
Не ожидал, спать собирался, а тут такое событие 😂
👍
слава привет лайк сразу
Привет Валера
привет жирные тебе лайк.
Вижу, Славян, приуныл ты, да и конечно понимаю, но чёрная полоса когда то должна кончиться!!!!!!! Желаю тебе всего самого хорошего!!! Лайк 👍👍👍
Перец красный так помогает но не герметик.
Привет с башкирии👍👍👍
Привет дружище
👋
Привет
Привет Ваня
👍
Славян у меня такая же хрень Я уже год ещё воздухан долбит и выхлопную
Здрасте уменя было токое , ат головки было ,
Привет Славян, а может ЯМЗ засунуть и голову свою не греть, для твоей работы самый то будет, ты ж не по трассе рысачешь.
Привет Саня, по трассе тоже бегаем
славян без пружины у нас на камазе дольше держут!!! и канавки не оставляют!!!
Понятно 🤔. Пусть пока этот походит, потом значит без пружины будем ставить😄
муфта опережения в етом топливном насосе стоит в середине насоса вмонтированая в шестерню привода регулятоа
Ну может быть 🤔
в этой шестерне привода регулятора...установлены "сухари"--резиновые "полумесяцы"...для ...демпфирования...сглаживания динамических нагрузок между кул. валом ТНВД и деталями регулятора: державкой грузов ,а также для предотвращения разрушения всей кинематической схемы: кул. вал ТНВД,приводные шестерни ТНВД,державка грузов регулятора.
А в моторе тмз, муфта опережения стоит в двигателе (привод тнвд)
@@ГеннадийГущин-у7ж сухари резновые полумесяцы устаноовлены в насосе на двигатель 740 -10 а двигатель евро -2 там встроена муфта опережения без муфты мотор будет тупой на розгон читайте устройство тнвд евро 2
Славян не надо никаких прокладок ,ставиш норм. Рем комплект синий строй машевский и беез всяклого герметика и все норм .Проверено годами ,а если колечки еше гермет .мажешь их почемуто скрючивает .
То же ставлю без гермета,полёт нормальный.
👍✊👋
👍👍👍👍👍✌✌✌✌✌💯💯💯💯💯
Движок классно работает👍
😄👍
Хабаровск смотрит
Будет все ок
С Енисейска привет!!! Молодец от души Славян😀
Привет✋👋
Ну Славян пронесло))) вроде
Не говори😁