Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
เพิ่งทราบว่ามีไขควงหลายแบบ ผมขันพังไปเยอะเลย ครับ ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ
ขอบคุณข้อมูลดีๆครับ ผมทำเสียไปหลายตัวมากๆ เลยมาหาข้อมูล เจอช่องพี่พอดี
เพิ่งรู้จริงๆ ขอบคุณครับ ได้ความรู้เพิ่มมาอีกเรื่อง
ขอบคุณความรู้ดีๆครับ
ขอบคุณครับ ได้เพิ่มเติมความรู้
ขอบคุณครับสำหรับความรู้🙏🙏
เยี่ยมครับขอบคุณครับ
สวัสดีครับพี่บอย มาเรียนรู้รับฟังเทคนิคงานช่างครับ
ขอบคุณครับครู
โฮ่พึ่งรู้ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณมาก
มาให้กำลังใจครับ ยิงสกรูมาก็เยอะไม่เคยรู้เรื่องนี้เลย ขอบคุณมากๆครับ
ขอบคุณที่มารับชมครับ
มีประโยชน์มาก
สุดยอดมากครับ
ขอบคุณครับ
ขอความรู้ การใช้ไขควงกับหัวสกรูปล่อย ในแบบต่าง ๆ ครับ
หัว PH ญี่ปุ่นหรือหัวมาตรฐาน JIS เจอในไขควงแบรนญี่ปุ่นเช่น Vessel แต่ปัจจุบันเห็นว่าเขาโมหัวมาคล้ายๆเป็นหัวลุกครึ่งแล้วทำให้ไขได้ดีทั้งมาตรฐาน JIS และ PH
ทำความลึกลับ
ดีครับ เพราะส่วนใหญ่สะเปะสะปะสักแต่ว่าไขควง🤣😂
อยากสอบถามครับ ไขควงเเบบนี้ตัวสั้นกับยาวเเตกต่างกันยังไง ใช้ยังไง
ตัวยาวใช้ตอนที่ต้องขันสกรูในที่ลึกเข้าไปข้าง ตัวสั้นในงานแบบปกติ ออกแบบมาสั้นยาวให้เหมาะกับการใช้งานแค่นั้นครับ
ขอบคุณครับ👍✍️💐💐💐💐💐💐💐💐
เจอมากับงานไฟฟ้าเลยครับ CB ต้องใช้หัว PZ
เพิ่งรู้ว่ามีแบบ pz แบบนี้ด้วย ไม่เคยเจอจริงๆครับ ขอบคุณครับ
ผมก็พึ่งจะรู้นี่แหล่ะครับ มิน่าหัวเยินบ่อยมาก มีหัวสองด้านเท่ากัน นึกว่าเสียบด้านไหนก็ได้
ถ้าดอกตรงแบบ โอกาสหัวเยินยากครับ
ครับ เลยทำให้รู้ว่าที่เยิน ๆ นี่ผมใช้ไม่ตรงแบบ เพราะก็สงสัยในบ้างครั้งของตัวเองว่าเออ บางทีก็ไม่เยิน
สกรูแบน ดีตรงที่น้ำไม่ขัง ใช้ยึดแผ่นเหล็กหลังคารถ
มือนิ่งหน่อยครับหมุนไปมาดูแล้วงงครับ
หมุนจนเวียนหัว
ดีมากเลยครับแต่ไม่เข้าใจว่าจะทำแปลกแยกทำไมกันนะ 55
มันเป็นหัวไขควงแบบที่ใช้ในเอเชียกับแถบยุโรปครับซึ่งบางแห่งมันใช้ไม่เหมือนกัน
ญีปุ่นลิต
หัวpz ไม่ค่อยเหนสกรู
บ้านเราไม่ค่อยมีขายครับ
น็อตเบรกเกอร์
น็อตขัน เบรคเกอร์ ในตู้คอนซูมเมอร์ งานไฟฟ้า ครับตอนแรกผมก็ไม่รู้ มีใช้แต่หัว PH ทั่วไป เอามาขันก็ว่าทำไมมันเหมือนแน่นไม่พอจังหวะนั้นเลยเอาปากแบนไขแทนก่อนวันนี้รู้ล่ะ ว่าต้องใช้ PZ
เลือกผิดเบอร์
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ ไม่เคยรู้มาก่อนเลย.
🎉🎉🎉❤❤❤
เพิ่งทราบว่ามีไขควงหลายแบบ ผมขันพังไปเยอะเลย ครับ ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ
ขอบคุณข้อมูลดีๆครับ ผมทำเสียไปหลายตัวมากๆ เลยมาหาข้อมูล เจอช่องพี่พอดี
เพิ่งรู้จริงๆ ขอบคุณครับ ได้ความรู้เพิ่มมาอีกเรื่อง
ขอบคุณความรู้ดีๆครับ
ขอบคุณครับ ได้เพิ่มเติมความรู้
ขอบคุณครับสำหรับความรู้🙏🙏
เยี่ยมครับขอบคุณครับ
สวัสดีครับพี่บอย มาเรียนรู้รับฟังเทคนิคงานช่างครับ
ขอบคุณครับครู
โฮ่พึ่งรู้ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณมาก
มาให้กำลังใจครับ ยิงสกรูมาก็เยอะไม่เคยรู้เรื่องนี้เลย ขอบคุณมากๆครับ
ขอบคุณที่มารับชมครับ
มีประโยชน์มาก
สุดยอดมากครับ
ขอบคุณครับ
ขอความรู้ การใช้ไขควงกับหัวสกรูปล่อย ในแบบต่าง ๆ ครับ
หัว PH ญี่ปุ่นหรือหัวมาตรฐาน JIS เจอในไขควงแบรนญี่ปุ่นเช่น Vessel แต่ปัจจุบันเห็นว่าเขาโมหัวมาคล้ายๆเป็นหัวลุกครึ่งแล้วทำให้ไขได้ดีทั้งมาตรฐาน JIS และ PH
ทำความลึกลับ
ดีครับ เพราะส่วนใหญ่สะเปะสะปะสักแต่ว่าไขควง🤣😂
อยากสอบถามครับ ไขควงเเบบนี้ตัวสั้นกับยาวเเตกต่างกันยังไง ใช้ยังไง
ตัวยาวใช้ตอนที่ต้องขันสกรูในที่ลึกเข้าไปข้าง ตัวสั้นในงานแบบปกติ ออกแบบมาสั้นยาวให้เหมาะกับการใช้งานแค่นั้นครับ
ขอบคุณครับ👍✍️💐💐💐💐💐💐💐💐
เจอมากับงานไฟฟ้าเลยครับ CB ต้องใช้หัว PZ
เพิ่งรู้ว่ามีแบบ pz แบบนี้ด้วย ไม่เคยเจอจริงๆครับ ขอบคุณครับ
ผมก็พึ่งจะรู้นี่แหล่ะครับ มิน่าหัวเยินบ่อยมาก มีหัวสองด้านเท่ากัน นึกว่าเสียบด้านไหนก็ได้
ถ้าดอกตรงแบบ โอกาสหัวเยินยากครับ
ครับ เลยทำให้รู้ว่าที่เยิน ๆ นี่ผมใช้ไม่ตรงแบบ เพราะก็สงสัยในบ้างครั้งของตัวเองว่าเออ บางทีก็ไม่เยิน
สกรูแบน ดีตรงที่น้ำไม่ขัง
ใช้ยึดแผ่นเหล็กหลังคารถ
มือนิ่งหน่อยครับหมุนไปมาดูแล้วงงครับ
หมุนจนเวียนหัว
ดีมากเลยครับแต่ไม่เข้าใจว่าจะทำแปลกแยกทำไมกันนะ 55
มันเป็นหัวไขควงแบบที่ใช้ในเอเชียกับแถบยุโรปครับซึ่งบางแห่งมันใช้ไม่เหมือนกัน
ญีปุ่นลิต
หัวpz ไม่ค่อยเหนสกรู
บ้านเราไม่ค่อยมีขายครับ
น็อตเบรกเกอร์
น็อตขัน เบรคเกอร์ ในตู้คอนซูมเมอร์ งานไฟฟ้า ครับ
ตอนแรกผมก็ไม่รู้ มีใช้แต่หัว PH ทั่วไป เอามาขันก็ว่าทำไมมันเหมือนแน่นไม่พอ
จังหวะนั้นเลยเอาปากแบนไขแทนก่อน
วันนี้รู้ล่ะ ว่าต้องใช้ PZ
เลือกผิดเบอร์
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ ไม่เคยรู้มาก่อนเลย.
🎉🎉🎉❤❤❤