Köszi a videót. Nagyon hasznos volt! Második autó vásárlására készülök. Piszok nagy szerencsém volt az elsővel mert bevallom férfiasan sok mindent nem néztem, amit említettél. :)
Hasznos kis videó. Én is autóvásárlás előtt állok. Kis kiegészítés még, ha szabad, amit itt nem hallottam. Érdemes megnézni az övet is, hogy mennyire használt, kicsit meghúzni, hogy mennyire húzza vissza, illetve az öv gyártási évét, a kocsiéval összenézni.. Illetve, szerintem nem elég, ha csak szimplán beindítod a kocsid, és nézed a kipufogót, kell egy kis fordutatszám mellé pl 2000-2500, és akkor is megnézni, hogy kékül-e az égéstermék vagy sem.. :)
Szia! Ha van tapasztalatod Peugeot 406 (2.0 HDI 2002 évjárat 110le) -al kapcsolatban, akkor szívesen várok pár tippet, hogy mire figyeljek fokozottan, mert a hétvégén megyek megnézni egyet. Az autó 20 éves , igazoltan kevesett futotott (180.000km), 3 tulajos volt eddig, ígéretek szerint rozsdamentes, mert volt javítva a küszöb 2 évvel ezelőtt, garázsban tartott, makulátlan autó. Természetesen az alap átvizsgálás menni fog, amiket Te is felsoroltál a videóban. Amit eddig biztosan tudok a típusról, hogy érdemes megnézni: -Hátsó lámpáknál beázás, pótkerék helyének a rozsdásodása emiatt, mert víz gyűlik össze odalent -Extrák-elektronikai berendezések -Küszöbök, ajtók alja Esetleg a turbó állapotának a felmérésére valami tipp? (Tudtommal a motor alatt, lent helyezkedik el, nem hozzáférhető helyen.) Szerinted jó választás ez a 20 éves autó ezzel a motorral?
A legtöbb kereskedésben, csak foglalózás után lehet kipróbálni az autót. Ja és csak akkor adják vissza a foglalót, ha v.mi hibát találsz a járműben. ( :) ) Autóvásárlás előtt állok én is, de irtó bizonytalan vagyok. Persze találtam a neten hivatalos állapotfelmérőket is, akik ki is jönnek a helyszínre. (mert ugye az autót nem lehet elvinni a telephelyről)
Hűve pejve! Gratulálok Pisti! Az a "nevetséges", hogy ebből a videóból többet tanultam, mint a Totalcaros és Vezesses tartalmakból. Nagyon köszönöm! Feltennék egy kérdést. Lancia Lybrát akarok venni és kevés van a piacon. Lehet, hogy dízel lesz a befutó, ha éppen az lesz jó állapotú. Dízel motornál a turbó folyás, kipufogó, kormolás és turbó fütyülésen kívül mit ajánlanál, hogy nézzem guvvadt szemmel? Köszönöm, Gabor. Szuomálájnen.
A Lancia Lybra egy nagyon megbízható vas. Ismerem. Euro3 dízeleket nagyon ajánlom. Meg ott van a 2 literes öthengeres benzines a csodálatos hangjával ;)
Már a benzin-gáz üzemű autók is igazából hibridek. Sajnos ezek fejlesztésével sem foglalkoztak eléggé. Ha igazán jót akar az ember, akkor autós fórumokat olvasgat és azok véleményére ad, akik már régóta használják az általunk is kinézett autót. Fel is lehet menni mondjuk a mobile.de oldalra is és ki lehet nézni használt autókat, amiket be lehet tenni a garázsba, ha felregisztrálunk előtte. Ez arra, jó, hogy az adott autót mennyire veszik. Ha mindig azt látjuk, hogy a kinézett autót valaki elviszi rövid időn belül, mielőtt mi egyáltalán megnézhetnénk fizikailag, akkor az arra utal, hogy közkedvelt az az autó, amit kinéztünk, még használtan is. Ha pedig közkedvelt az nem azért van, mert sok a probléma vele...
Nagyon tanulsagos! Telen csiripelo hang a motornal inditaskor az normalis? es neha nyaron is egyesbol indulaskor kis szunet utan, eleinte lassan, aztan hirtelen huz a motor. Opel astra ha 1.4 benzines, 90 loero
Szia Pisti! Én is autót szeretnék venni 2 márkát választottam ki egyik a Volvo v és S változata a másik pedig opel g Astra ezeknél mire kell figyelnem. köszönöm a segítséget.
Szerintem a kereskedèsek felejtősek, èn amikor vettem vagy 10 kereskedèsbe voltam mindenhol át akartak verni , mazda 6 remeg a töltèse, mèg elmegy, szarok a gumik, mèg elmegy nem müködik az ablakemelő , mèg elmegy, xenon szarakodik mèg elmegy, lengèscsillapítòk szarok, hát nah, haver beül motor bemelegít padlò gáz dpf en keresztül füstöl mint a nyers fábòl rakott tábortűz, ez már nem megy el, merci c220 semmi rohadás olaszorszagbol behozva fasza minden , be lehet indítani ? persze , kulcs gyujtás izzitás rajtamarad hopp remeg a motor mint a nyárfalevèl, ez is szar , hyundai tucson indítas esp hiba kereskedo mondja csak doglesztes gyujtas es eltunik :-))) fèltengelyvègek recsegnek haldex hiba ,olajos a motor kuka, skoda 2.0 tdi szar tudom de jo arba megnezzuk inditas abs hiba klimakompresszor csapágy hang ami nem is mukodott de szerinte csak fel kell tolteni es az erzekelot kell cserelni ami nem nagy ar , en vagy az egesz tombot, allja rohadt , kuka, maradt egy 1.9 tdi skoda ami meg is lett veve, bocs a helyesírási hibákèrt.
@ Látom nem érted. Nem a lehajolással van a probléma. Továbbra is azt mondom ,a laikus ne hajolgasson és hagyatkozzon arra,hogy ő ezt látta egy 30 éves volvon a neten. El kell vinni egy műhelybe, emeljék fel, nézzék át. Kifizetsz érte 15 ezret megkíméled magad egy nagy szopástól.
5 років тому+3
@@Popigte Veszel egy 400 ezres autót. Vagy szeretnél. Majd a 4. 15000ft-os átvizsgálás után el fogod engedni Egy ilyen autónál mindíg találnak hibát. Arra kiváncsi vagyok ez a Volvo a finneknél, hogy kaphatott műszakit. Ez még a magyaroknál is "csumpi"
Hülyeség. Törött autót vettem 9 éve járok vele jól fogyaszt nincs baj a motorral rozsda nagyon kics van nem húz semerre pedig körbe lett mérve és vannak érdekes mérések. De profi lakatos csinálhatta meg mikor egy taxi tört össze is profi lakatoshoz vittem
Kedves Pisti! Szuper a video! Az nem teljesen világos, h miért egyértelmű, h ha az üvegeken az 5-ösökön kívül 4-es is van, akkor az miért eredeti mégis mind? A másik kérdésem, h ha nem ilyen rendszer van az üveg számozásában, mit kell nézni? A mi autónkon szám.szám van, nincsenek előtte pontok. Köszönöm.
Ez a fontos,hogy az a két folyadék ne érjen össze-:))A fékfolyadék lényegtelen.Csak a Gellérthegyről lefelé a domb közepén már a talpaddal kell fékezni mert elforrt a 20 éves fékolaj-:))
Megvan!! csak az volt a hibája hogy a hátsó ülés egy helyen Kb 2 cm-es szakadás van rajta! hazavittem (már kifizettem) és egyből kibróbáltak sokkal hoszabb távon (100+ km-t mentem és semmi baja nem volt!
Kedves Pisti lenne egy kérdésem hová tűnik el a motorolaj,a motorból,elég gyakran kell felöntenem 1dcl-nyit a gyertyák szépen kiégve nem láttam semmi behordódást az olajtól,falná az olajat? Nem tudom az okát.
Szelepszár szimeringnél tudja csipegetni az olajat vagy pedig az olajlehúzó gyűrűvel lehet gond, amit a kompresszió mérés nem mutat ki. Esetleg főtengely szimeringnél szivároghat, de az kívülről látható a blokkon ha olajos. Remélem tudtam segíteni :)
@@peterkovacs6877 Köszönöm a tanácsot,a blokkon nincs olaj sehol nem látok hogy szivárogna valamelyik szimeringnél, lehetséges hogy a szelepek körül lessz a gond még egyszer köszi.
@@pistiszerel8222 1 liter az rengeteg. Annyit még a skoda 120 sem evett meg. :) Szerintem az a normális, amikor rátöltés nélkül kibírja az olajcsere periódust azaz 10000km-t.
Féktisztító, hidegindító spré, axe dezodor, melyik motor melyiket kedveli. Nekem a kispolszki csak az AXE-ra indult, semmi mást nem fogadott be a szervezete :D D
Benzin/gázos 2006 1.6. Focus II-nél normális, ha "meleg motornál" a kipufogóba benyúlva "fekete vízet"( találok? Arra gondoltam, hogy mivel a kipufogó meleg, most meg hideg van, így lecsapódik a pára... Lehetséges? Vagy csont száraznak kell lennie?
Hát ezeket mindenki tudja...de attól még az nem baj hogy foglalkoztá vele 😉 amúgy a szervó olajat nem szokás cserélni, nehéz kilevegőztetnyi a rendszert, de nem azért.
Kedves Pisti! 1000 km en 1 liter az sok! Már mint olajból. Amúgy a régebbi francia autóknál nem ritka a müanyag elemek nagy kopása minta kormányon mint a váltógombon.
Egy használható, értelmes és szerethető videó, ami hasznos és még eladni sem próbál semmi hülyeséget! Köszönet érte!
Köszi a videót. Nagyon hasznos volt!
Második autó vásárlására készülök. Piszok nagy szerencsém volt az elsővel mert bevallom férfiasan sok mindent nem néztem, amit említettél. :)
Nagyon jól sikerült összefoglaló! Gratula! :-)
Hasznos kis videó. Én is autóvásárlás előtt állok. Kis kiegészítés még, ha szabad, amit itt nem hallottam. Érdemes megnézni az övet is, hogy mennyire használt, kicsit meghúzni, hogy mennyire húzza vissza, illetve az öv gyártási évét, a kocsiéval összenézni.. Illetve, szerintem nem elég, ha csak szimplán beindítod a kocsid, és nézed a kipufogót, kell egy kis fordutatszám mellé pl 2000-2500, és akkor is megnézni, hogy kékül-e az égéstermék vagy sem.. :)
Leghasznosabb ilyen témában. Köszi
Köszi! Éppen autóvásárlás előtt állok. :)
Szia!
Ha van tapasztalatod Peugeot 406 (2.0 HDI 2002 évjárat 110le) -al kapcsolatban, akkor szívesen várok pár tippet, hogy mire figyeljek fokozottan, mert a hétvégén megyek megnézni egyet.
Az autó 20 éves , igazoltan kevesett futotott (180.000km), 3 tulajos volt eddig, ígéretek szerint rozsdamentes, mert volt javítva a küszöb 2 évvel ezelőtt, garázsban tartott, makulátlan autó. Természetesen az alap átvizsgálás menni fog, amiket Te is felsoroltál a videóban.
Amit eddig biztosan tudok a típusról, hogy érdemes megnézni:
-Hátsó lámpáknál beázás, pótkerék helyének a rozsdásodása emiatt, mert víz gyűlik össze odalent
-Extrák-elektronikai berendezések
-Küszöbök, ajtók alja
Esetleg a turbó állapotának a felmérésére valami tipp?
(Tudtommal a motor alatt, lent helyezkedik el, nem hozzáférhető helyen.)
Szerinted jó választás ez a 20 éves autó ezzel a motorral?
A HDI jó motor főleg a 2002 körüli még egyszerűbb mint a mai modern motorok.
@@pistiszerel8222 Köszönöm szépen a válaszodat!
Egy biztos, nem 180 van benne.
Ha 280 vagy 380 van benne, az sem rengeteg... ha volt gazdája.
Nem rohadós, csak ha törve volt, vagy osztrák-német.
A legtöbb kereskedésben, csak foglalózás után lehet kipróbálni az autót. Ja és csak akkor adják vissza a foglalót, ha v.mi hibát találsz a járműben. ( :) ) Autóvásárlás előtt állok én is, de irtó bizonytalan vagyok. Persze találtam a neten hivatalos állapotfelmérőket is, akik ki is jönnek a helyszínre. (mert ugye az autót nem lehet elvinni a telephelyről)
a lengéscsillapitot nem nézed meg? A fék hátul milyen állapotba lehet?kipufogó?
Ó, ittenem, kedves tulajdonos :) Egyem meg, de aranyosan átült :)
Hűve pejve! Gratulálok Pisti! Az a "nevetséges", hogy ebből a videóból többet tanultam, mint a Totalcaros és Vezesses tartalmakból. Nagyon köszönöm! Feltennék egy kérdést. Lancia Lybrát akarok venni és kevés van a piacon. Lehet, hogy dízel lesz a befutó, ha éppen az lesz jó állapotú. Dízel motornál a turbó folyás, kipufogó, kormolás és turbó fütyülésen kívül mit ajánlanál, hogy nézzem guvvadt szemmel? Köszönöm, Gabor. Szuomálájnen.
A Lancia Lybra egy nagyon megbízható vas. Ismerem. Euro3 dízeleket nagyon ajánlom. Meg ott van a 2 literes öthengeres benzines a csodálatos hangjával ;)
Igen. Hallottam azt az 5 hengert. Átnedvesedtem, mint kisgyerekes anyuka Péló Barnára...
Már a benzin-gáz üzemű autók is igazából hibridek. Sajnos ezek fejlesztésével sem foglalkoztak eléggé. Ha igazán jót akar az ember, akkor autós fórumokat olvasgat és azok véleményére ad, akik már régóta használják az általunk is kinézett autót. Fel is lehet menni mondjuk a mobile.de oldalra is és ki lehet nézni használt autókat, amiket be lehet tenni a garázsba, ha felregisztrálunk előtte. Ez arra, jó, hogy az adott autót mennyire veszik. Ha mindig azt látjuk, hogy a kinézett autót valaki elviszi rövid időn belül, mielőtt mi egyáltalán megnézhetnénk fizikailag, akkor az arra utal, hogy közkedvelt az az autó, amit kinéztünk, még használtan is. Ha pedig közkedvelt az nem azért van, mert sok a probléma vele...
Most nézem, milyen fain szöges gumiaid vannak :))
Nagyon tanulsagos! Telen csiripelo hang a motornal inditaskor az normalis? es neha nyaron is egyesbol indulaskor kis szunet utan, eleinte lassan, aztan hirtelen huz a motor. Opel astra ha 1.4 benzines, 90 loero
Köszi ,ez most jól jön ☺️
Aniko Piroska, ha van kérdésed ide írhatsz :)
Azért jó egy DTC olvasást is lefuttatni. Ha van hiba kitörölni és megnézni meyik íródik vissza a próbaút után.
Pisti jol sejtem, hogy ebbol elobb utobb auto vetel lesz 🙂
Egyszer biztos :)
Nagyon szuper köszi!
Szuper! Köszi! :)
Nagyon jó. Nem tudom azt mondtad hogy jol alá kell nézni a kocsinak.Sokat láttam már hogy a karosszéria csillog villog, az alja meg rohad.
Mondta. Gumiszőnyeggel, hogy ne legyen koszos a kis térded...
@@gyuridora507 XD
Én úgy tudom, hogy járó motornál egy kupakot sem szabad levenni a nyomás miatt (gondolok itt a hűtővíz buborékolás ellenőrzéséhez)
Forró motornál nem annyira ajánlott az tény
A nyúlványokat sem ártana megnézni....
Csak nem egy jaguar XE-vel szemeztél ?:D
Nekem az XJ tetszik de az nagyon
Ez nagyon részletes és jó
Szia Pisti! Én is autót szeretnék venni 2 márkát választottam ki egyik a Volvo v és S változata a másik pedig opel g Astra ezeknél mire kell figyelnem. köszönöm a segítséget.
A volvo s40 v40?
Azok nagyon rozsdásodnak
Inkább g astra
@@pistiszerel8222 köszönöm szépen a választ.
@@rolandforgo296Opel Insigniát vegyél, szarér hugyér van, 1.9 dízel nem rossz.
szia Én Laguna 2 szeretnék venni tudnal mondani pár buktatot amire érdemes figyelni 1.8 ba gondolkodok
A bódé nem rozsdásodik szerencsére. Minden elektromos dolgot próbálj ki!!!
Szerintem a kereskedèsek felejtősek, èn amikor vettem vagy 10 kereskedèsbe voltam mindenhol át akartak verni , mazda 6 remeg a töltèse, mèg elmegy, szarok a gumik, mèg elmegy nem müködik az ablakemelő , mèg elmegy, xenon szarakodik mèg elmegy, lengèscsillapítòk szarok, hát nah, haver beül motor bemelegít padlò gáz dpf en keresztül füstöl mint a nyers fábòl rakott tábortűz, ez már nem megy el, merci c220 semmi rohadás olaszorszagbol behozva fasza minden , be lehet indítani ? persze , kulcs gyujtás izzitás rajtamarad hopp remeg a motor mint a nyárfalevèl, ez is szar , hyundai tucson indítas esp hiba kereskedo mondja csak doglesztes gyujtas es eltunik :-))) fèltengelyvègek recsegnek haldex hiba ,olajos a motor kuka, skoda 2.0 tdi szar tudom de jo arba megnezzuk inditas abs hiba klimakompresszor csapágy hang ami nem is mukodott de szerinte csak fel kell tolteni es az erzekelot kell cserelni ami nem nagy ar , en vagy az egesz tombot, allja rohadt , kuka, maradt egy 1.9 tdi skoda ami meg is lett veve, bocs a helyesírási hibákèrt.
szuper! nagy segitseg vagy!
1mm-nél nem lehet nagyobb a tárcsa válla?
Akkor minden műszakira cserélheted.
Nekem ez egy kicsit kevésnek tűnik........
Oldalanként 1 mm. Nem olyan kevés az.
Ha lemezfelni van,akkor nem nézünk féket 🙂 Ha nem értünk hozzá,elkell vinni hozzá értőhöz.
@@Popigte
Akkor is megnézed csak le kell hajolni!
@ Látom nem érted. Nem a lehajolással van a probléma. Továbbra is azt mondom ,a laikus ne hajolgasson és hagyatkozzon arra,hogy ő ezt látta egy 30 éves volvon a neten. El kell vinni egy műhelybe, emeljék fel, nézzék át. Kifizetsz érte 15 ezret megkíméled magad egy nagy szopástól.
@@Popigte
Veszel egy 400 ezres autót.
Vagy szeretnél.
Majd a 4. 15000ft-os átvizsgálás után el fogod engedni
Egy ilyen autónál mindíg találnak hibát.
Arra kiváncsi vagyok ez a Volvo a finneknél, hogy kaphatott műszakit.
Ez még a magyaroknál is "csumpi"
Hülyeség.
Törött autót vettem 9 éve járok vele jól fogyaszt nincs baj a motorral rozsda nagyon kics van nem húz semerre pedig körbe lett mérve és vannak érdekes mérések.
De profi lakatos csinálhatta meg mikor egy taxi tört össze is profi lakatoshoz vittem
Értem én de sajnos soha nem lesz olyan mint egy törésmentes.
Akkor új autót kell venni nem használtat. De el kell szomoritanom hogy létezik új autó is ami összetört.
Karambolnál kiderül, hogy mennyire maradt erös a karosszéria. Semmi garancia nincs arra sajnos, hogy javítás után hozza a gyári értékeket.
Kedves Pisti! Szuper a video! Az nem teljesen világos, h miért egyértelmű, h ha az üvegeken az 5-ösökön kívül 4-es is van, akkor az miért eredeti mégis mind? A másik kérdésem, h ha nem ilyen rendszer van az üveg számozásában, mit kell nézni? A mi autónkon szám.szám van, nincsenek előtte pontok. Köszönöm.
Az üvegben is benne van az évjárat és a gyártó
Értem, köszönöm.
Egyszerűen MINDENRE! DEE VALÓJÁBAN CSAK MÉGIS A SZERENCSEN MÚLIK!
Pisti 😁😁😁 nagy kiràly vagy;;!
Köszi :)
Ez a fontos,hogy az a két folyadék ne érjen össze-:))A fékfolyadék lényegtelen.Csak a Gellérthegyről lefelé a domb közepén már a talpaddal kell fékezni mert elforrt a 20 éves fékolaj-:))
Ki fogom cserélni a fékolajat ha elolvad a hó.
E60-as BMW-t ugyan így kell nyomni mint te? mert én holnap fogok menni venni egyet (remálhetőleg jó lesz!)
Nézd át jól! Minden talált hiba jó alkualap :) ha meg szar ott kell hagyni
köszi! figyelni fogok mindent!
Megvan!! csak az volt a hibája hogy a hátsó ülés egy helyen Kb 2 cm-es szakadás van rajta! hazavittem (már kifizettem) és egyből kibróbáltak sokkal hoszabb távon (100+ km-t mentem és semmi baja nem volt!
Kedves Pisti lenne egy kérdésem hová tűnik el a motorolaj,a motorból,elég gyakran kell felöntenem 1dcl-nyit a gyertyák szépen kiégve nem láttam semmi behordódást az olajtól,falná az olajat? Nem tudom az okát.
Szelepszár szimeringnél tudja csipegetni az olajat vagy pedig az olajlehúzó gyűrűvel lehet gond, amit a kompresszió mérés nem mutat ki. Esetleg főtengely szimeringnél szivároghat, de az kívülről látható a blokkon ha olajos. Remélem tudtam segíteni :)
@@peterkovacs6877 Köszönöm a tanácsot,a blokkon nincs olaj sehol nem látok hogy szivárogna valamelyik szimeringnél, lehetséges hogy a szelepek körül lessz a gond még egyszer köszi.
Bizonyos mennyiségű olajfogyasztás normális. 1000 kilóméterenként max 1 liter a normális szerintem. Bár olajzabáló kocsim még sosem volt.
@@pistiszerel8222 1 liter az rengeteg. Annyit még a skoda 120 sem evett meg. :) Szerintem az a normális, amikor rátöltés nélkül kibírja az olajcsere periódust azaz 10000km-t.
25 autobol osszerakott luxusauto gyari allapotban ugyanaz mint a puzzle kirakos
ha hidegen nem indult
akkor hogyan lett üzem meleg?
Féktisztító, hidegindító spré, axe dezodor, melyik motor melyiket kedveli. Nekem a kispolszki csak az AXE-ra indult, semmi mást nem fogadott be a szervezete :D D
Mindenre..😉
Mennyibe került idaig a legdrágább autó amit vettél használtan?
1700 euro
@@pistiszerel8222Az nem sok!
Tényleg mindig olcsokat veszel
@@zsoltkohut1274 neki flinston auto kéne az a legolcsobb 😂
@@szlaszlo82 az nem jo
Benzin/gázos 2006 1.6. Focus II-nél normális, ha "meleg motornál" a kipufogóba benyúlva "fekete vízet"( találok?
Arra gondoltam, hogy mivel a kipufogó meleg, most meg hideg van, így lecsapódik a pára... Lehetséges? Vagy csont száraznak kell lennie?
Nem tudom merre élsz, itthon a minap közel 20 fok volt, akkor nem szabadna csinálnia...
Kipufogóba hogy nyulsz bele?
Normális a páralecsapódás :)
@@sirkokrisz A minap lehet, de ma nem. Ujjal.
Mikor jár le a műszakid ?
Junius 13ig van még.
Hát ezeket mindenki tudja...de attól még az nem baj hogy foglalkoztá vele 😉 amúgy a szervó olajat nem szokás cserélni, nehéz kilevegőztetnyi a rendszert, de nem azért.
szervót könnyebb mint a féket
Kedves Pisti! 1000 km en 1 liter az sok! Már mint olajból. Amúgy a régebbi francia autóknál nem ritka a müanyag elemek nagy kopása minta kormányon mint a váltógombon.
Szerintem is sok de vannak olajzabáló konstrukciók ahol ez normális.
A kartelgáz mennyiségét nem ellenőrizted!
Kettős tömegű lengőkar🤣😂
Ha ketté törjük :D
hogy boldogulsz a finn nyelvel ? :))
Mehetne jobban is :D
En is finnorszag-ban lakom 6 honapja 😁
de nagyon nehez a nyelv :))
Merre laksz?
En oulu-ban lakom
egy kicsit messzebb 😁
Az nem itt van :D
Talpas😂