Isso que é mecânico. Troca o que precisa, arruma o que tem condições pra isso. Tá cheio de trocador de peças que se diz mecânico-Aí fica fácil... Mas do jeito que esse rapaz lida, é ter respeito pelo cliente.
Assisto todos os vídeos da Garra Motos, mas este formato é o que eu mais gostei porque dá pra ver bem a moto em detalhes, problemas comuns, pontos fortes e fracos, além de dicas de manutenção específicas para o modelo. Façam mais vídeos assim, se der, claro. Grande abraço a toda a equipe!
Muito profissional.... Mas nem vou perguntar quanto ficou essa revisão.....cheia de maus tratos antigos.... Parabéns pelo seu profissionalismo...era bom serem todos assim... Abraço de Portugal
Nós da Altezza motos em Suzano prezamos muito esse formato de revisão, isso mostra o valor q a oficina da para o seu trabalho e para os clientes q são beneficiados com esse profissionalismo ... Parabéns galera da Garra !!!!
Essa Versys tava no osso PQP ! Se pagou tabela FIPE na compra ficou no prejuízo.. Mas o Japa deixou ela nova ! Bom saber que existe uma oficina desse naipe aqui na minha cidade, vou virar fregues. Parabéns !
Tive uma Kawasaki ER6N. Moto sensacional. Torque muito bom para a categoria. Aliás, tinha mais cvs que as atuais Versys. Sempre fazendo manutenção preventiva, inclusive com troca dos fuidos. Viajei muito, sempre demonstrando muita segurança, desempenho e economia.
Melhor vídeo que vi sobre manutenção de uma moto. Tenho uma Tracer e tô pensando em trocar por uma moto mais leve e até agora, a Versys 650 foi aque mais chamou minha atenção. Parabéns pela transparência, didática, conhecimento, respeito pelo cliente e profissionalismo!
Cara no final do vídeo quando vi que até o tipo de graxa que vc usa na pinça, para não agredir as borrachas vc usa uma própria pra esse tipo de peça, já vi q vc é responsa demais japa, lembro da minha primeira moto, uma 160 e só levava na Honda, quando precisava fazer manutenção nos freios os mecânicos de lá tacavam vasilina nas borrachas kkkkkk depois de um mês ficava tudo inchada kkkkkk
Revisão super criteriosa. Parabéns !! Faz uma numa VStrom 650 2011 . Vou curtir horrores o vídeo. Só na minha, andei 140.000 kms .... manutenção preventiva e zero problemas. Só alegria....
Vídeo sensacional, poderiam abrir uma filial na minha cidade, oficina de respeito e profissionais qualificados. Infelizmente não são todas as oficinas que temos confiança e temos nossas dúvidas sanadas quanto as revisões e concertos. Parabéns a todos! Itajaí-SC
Rodrigo é aqueles profissionais que estão extintos passa seu ensinamentos e treine mais profissionais sou retificar de motor fui excelente na minha área e treinei vários profissionais
Show! Vídeos de avaliação com olhar de mecânico com experiência nos modelos vale MUITO mais do que qualquer publicação de revista ou canal que só cobre lançamento! Parabéns!
9:13... Penso que tudo que coloca em risco a segurança, integridade material e física não vale a pena mas tem gente que gosta de dar sorte para o azar. Loucura colocar corrente com clipe em moto 650cc com alto torque 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
O estado de uma moto depende muito do dono e de como a moto é usada. Existem motos com uma boa quilometragem rodada e em perfeito estado enquanto há motos com baixa quilometragem e bem detonada mesmo. Isso vai do uso e de cada proprietário. Mas as dicas do Rodrigo é TOP, parabéns!
Muito massa!!! Tem uma oficina perto de casa que pega muita moto grande, posta muito storie etc… levei minha bros 160, o cara disse que trocou o filtro de óleo kkkk (a bros nao tem filtro de oleo), disse que minha lanterna traseira estava queimada, trocou coisas sem eu pedir, um absurdo. Falta muito profissionalismo nessa área, é bom quando vejo que ainda existem profissionais zelosos
Putz, esse Japa é fod@!!! Difícil de acreditar que exista este tipo de profissional. Coisa rara! Parabéns! Diretamente do R.J.. Sucesso Sempre! Vc merece!
Caraca as peças sao caras pra caramba. Tambem sou mecanico gosto dessa forma de trabalho ainda to comprando as minhas ferramentas. Tive uma mt 07 nao usei as pastilhas originais mas achei umas de boa qualidade sem sem escrito Yamaha e as vezes o.fsbricante s o mesmo. Nem sempde exijo peças originais Dependendo da peça e claro. Mas a Manutenção gosto q seja feita de acordo.
Entre a Versys 650 e a V-Strom 650, é pareo duro. Eu tive muitas Suzukis, e acho a Suzuki um pouco mais confiável, mais robusta. Mas a Versys 650 me parece ser um pouco melhor para andar na cidade pelo entre eixos mais curto e o aro 17 na frente. Mas eu tive V-Strom 1000, a moto me surpreendeu muito no quanto ela aceita uma tocada mais esportiva.
Esse tipo de vídeo com uma moto específica é muito bom, assim conseguimos ver mais detalhes sobre cada moto e cada manutenção de cada uma. Ajudará muuuuuito na escolha de motos de várias pessoas. Se possível passe TMB todos valor das peças e custo de mão de obra (sei que pode várias de local pra local) abraço 🙏
@@alecezzarus9230 sem dúvida é uma moto sensacional, já fizemos uma viagem grande com ela e já está programado uma nova trip. ua-cam.com/video/45mgRCBnqNI/v-deo.html
Eu tenho uma Vulcan, fiz a 3a revisao recentemente e ta com 9500km na Kawasaki, mas essa oficina ta de parabens pelo profissionalismo. Se paga caro na revisao, mas se ve q é pelo trabalho e os cuidados com a moto. Valeu.
Vídeo top como sempre, mas sobre banco confortável, tenho uma Vstrom 650 2011 e não tem igual.. sofazão mesmo. O conforto do banco da Vstrom é absurdo. Sucesso mano!
A questão que pesa muitas vezes é: "você pegar a moto e não ter a noção de o quanto irá pesar no seu bolso para manter". E também qual é o mecânico que você vai entregar sua moto para as manutenções. Pois se você coloca peças ruins, o preço é menor, mas o estrago irá ser maior e o valor para arrumar será muito maior. Moto não tem que ser status, mas sim se será viável para você e seu bolso para manter.
Bom dia galera! Rodrigo, você é top! Mesma situação desse mano aí, vou sair da xre 300 e quando eu pegar uma vou aí para você fazer revisão nela. Sem palavras para a qualidade do seu trabalho e do trabalho da sua equipe! Forte abraço!!
Todas as tampas do tanque de combustível apresenta este tipo de problema pelo ressecamento dos elementos da trava pelo contato contínuo entre a tampa e o vapor de gasolina que dissolve o lubrificante.
Gostei desse formato direcionado ao modelo. Gosto muito da Versys. Independente do modelo, se houver manutenção preventiva e cuidados difícil aparecer B.O. Obrigado pelo vídeo.
Olá Rodrigo acompanho o seu canal e muito bom, eu tenho muita curiosidade sobre a hayabusa primeira geração, sei q vc tem muito para nós ensinar, grato pela atenção e parabéns e sucesso.
Bom dia, sempre acompanho seu canal, parabéns pelo empenho e a hombridade em todos os serviços. A minha versys 650 toure tem 1 ano já está com 28.000km tive que trocar o rolamento traseiro que estourou também em uma viagem e o kit relação. ABCS.
A minha Vulcan tb tem 1 ano com 9500km. Unico problema q deu foi no filtro de oleo que tive uma batida em baixo e graças a Deus a proteção de kart segurou e só estragou o filtro. Fui perceber qdo cheguei e fui abastecer e q tava vazando um pouco. Mas deu td certo.
Parabéns pelo zelo, comprometimento e carinho q vc tem com o bem (motos) dos seus clientes, Rodrigo. Raridade encontrar pessoas assim. Tenho certeza q vc leva essa sua conduta pra sua vida fora do trabalho tb. Abraço, feliz demais por saber q existem profissionais e seres humanos como vc. Em tempo, se tiver oportunidade, faça um desses vídeos com a CB650F, a minha moto. Abraço!
Da hora Japa, parabéns pela excelência no trampo, muito bom esse estilo de vídeo conhecer a moto através do mecânico especialista, ao invés da visão do piloto que é a maioria dos vídeos aqui no YT (que também são legais).
Parabéns pelo o vídeo, top demais essa oficina e o mecânico é super confiável, realmente entende de tudo em referência a mecânica de motos, quando poder faz um vídeo de uma Ninja KRT Carenada Kawasaki, tenho uma já faz um ano e três meses e só tenho 1300 Km. Infelizmente uso pouco a Moto.
A versys 650 é moto de verdade sem frescura, tem boa estabilidade, boa potencia. A moto pra mim passa é muito mais equilibrada do que motos mais caras como GS 850 aventure e Tiger 900
Conheci seu canal por causa de um video da CBR500R. Eu comprei uma e acabei caindo aqui. Se fizer um vídeo da CBR500 (CB ou CBX) seria top! Londrina - PR
MUITO BOM, GAMBIARRA SE FAZ PRA SAIR DO PREGO, SIM MOTOS DE MÉDIA E ALTA CC NÃO SE USA NADA QUE TRAGA RISCO DE ACIDENTE, PRINCIPALMENTE PNEUS, KITS DE RELAÇÃO, VLU ABRÇS! ARAPIRACA-AL
Gostaria que vc fizesse uma revisão na nc 750x e mostrar os problemas mais comuns que aparecem nessa moto ok obrigado gosto muito de assistir seus vidios profissional de alta qualidade, Qual é a cidade que fica localizada sua oficina?
Na boa japa...eu sempre usei na minha bandit 1250 e olha que ando pesado e vc conhece o torque dela e nunca tive problema algum..... adquiri com 23 mil e está com 108 mil agora...... tudo se resume a cuidado com o item..... inclusive eu nunca ouvi falar de uma corrente que se soltou por usar a emenda clip.....mas enfim....vc é mecânico e eu não 😂..... abraço e que Deus abençoe vc sempre 🙏
Ando e viajo direto de moto desde 1980 e tive dezenas , varios tipos, modelos . NUNCA tambem vi ou ouvi falar de uma trava de corrente que se soltou. Ja vi corrente arebentada, mais de duas vezes ao menos, e a trava tava íntegra no seu elo...
Rodrigo, sigo-vos de Portugal. Gosto muito de mexer na minha mota, tento sempre fazer o máximo possível. Sigo todos os vossos vídeos, têm sempre dicas muito boas e valiosas, obrigado por isso. Gostava muito de fazer a suspensão da minha MT 07, mas fico com algum receio pois não consigo encontrar um vídeo bom com todos os passos(sempre omitem alguma parte). Gostava muito que fizessem um vídeo com todos os passos para esse serviço, do inicio ao fim. É difícil encontrar profissionais como vocês em Portugal, mesmo nas concessionárias o trabalho por vezes é muito ruim e desonesto. Um abraço de Portugal
ola , tbm sou de portugal ,.. e tbm gosto de ver estes video de revisoes etç, e tbm tenho a mt 07 ,....kkkkkkk kkkkk,.. e ja fiz algumas revisoes basicas ,.. oleos ,.. filtro ,.. pastilhas atras ,...a o7 , anticongelante ,.. afinar corrente , e cabo acelarador ,.... ate no é dificil de se revisionar ,derivado a ser uma moto algo simples , no entanto, a unica coisa chata , é no caso de se querer mudar filtro air e velas ,..o ideal é ate mudar logo as 2 coisa ,.pois tem de se desmontar metade da moto kkkkkkkk...e em relaçao a suspençao ,. eu ja vi umm video ingles u.k,... e ele ate esplica muito bem passo a passo ,..se deve tirar todo o oleo limpar bem,.. e ai ,.. colocar a medida certa , e aqui é importante , e esse ingles ate usou um sistema muito top feito por ele , atraves de sucçao com uma mangeira e seringa q tem um determinado comprimento ,. e ai ele puxa o exesso , ficando bem certinho os niveis em ambas bainha ,..com uma regua fininha tbm pode dar , ou com um copo com medida ,..eu nunca fiz ,..mas acredito que deveria conseguir fazer ,.. fazer algumas marcas antes de começar desmontando e ate tirar umas foto ,..pois ajuda ,..um conselho,.. uma vez fazendo esse trabalho, tbm se pode aproveitar pra revisar a caixa direçao , lubrificar se nessessario,ou trocar rolamentos etç,..bem a minha ainda no tem muitos kms ,.. cerca de 15,..16 mil kms ,. mas lá pra os 25 a 35 mil kms convem fazer algo bem mais completo ,..mas dá pra se fazer varias coisa ,..e em caso de duvida ou receio deixar o mais complexo pra uma oficina (mecanico ) de qualidade
Po, seus videos sempre sao tops demais. Se for possivel nessa seria, faz um da ZX6-R 636, comprei uma 2022 e gostaria de saber se tenho que ficar atento a algo, rs, cuido pra caramba, nao faco trackday nada, sõ comprei pq era sonho, e uso praticamente todo dia, viajo de jlle a blumenau quase que diariamente. Se tiver alguma dica, agradeço muito mesmo, e assim que finalizar a garantia, ou antes até, talvez na de 12 ou 18 mil, quero me programar para levar para voce, curitba jlle fica perto, e voce pelos videos, é de confiança e sabe o que faz. Fica com Deus.
Parabéns pelo excelente vídeo, pela extrema atenção aos detalhes, digna dos melhores profissionais. Pretendo comprar uma Versys e aprendi muito do que fazer para conservar em boas condições a moto.
Tive uma 650GT 2019... não me adaptei ao estilo trail, mas não posso negar que a moto é sensacional. Viajens a 150-160km/h tranquilamente, tanto pelo motor que estava sobrando nessa velocidade quanto pela proteção aerodinámica da bolha com altura regulavel. Consumo de 22 a 26km/l nessas condições. Painel com uma leitura fácil também, retrovisores onde eu conseguia olhar para trás e não ara os ombros (ao contrário de todas as minhas outras motos kkkkkkk). Super recomendo! Só tem ABS, sem controle de tração e outras eletrônicas, mas nunca fez falta.
O amigão.., tua versys 650 a 150 a 160 km fazia 22 a 26 por hora??? o cara tenho uma versys ABS, não faz 21 km a 110 120 ,essa tua faz milagres em ? qual é o segredo.
Segredo algum, V650 ano 2019... Sempre que a pista abria subia a velocidade pra 160... E ela nunca fez menos de 22 (ao menos no computador de bordo) ... Lembro bem porque me deixou surpreso, nunca tinha feito médias assim antes com outras motos. Abastecida com gasolina comum, andando a nível do mar.
Salve Equipe Garra Motos! Muito show esse vídeo, super aprovado. Revisão de excelência, cuidado nos mínimos detalhes, como sempre. De sugestão, indico a Tiger 800 xrx para um futuro vídeo. Abraço!
Parabéns ,seu trabalho é sensacional , você conhece muito de moto , faz a manutenção da moto do cliente como se fosse sua moto carinho total um profissional qualificado parabéns.
Parabéns Rodrigo e equipe. Quero levar a minha Bandit aí para fazer a suspensão diant. Consegui aqui perto uma mecânico que faz seu trabalho só mesmo jeito do Rodrigo. Até o preço das pastilhas é igual. Mas quero conhecer vcs e queria que fizesse um vídeo da minha Bandit. Supernova, está com 5,5milkm 2009/10 1250S. Uma moto de ótimo custo benefício. Abraço a todos da Garra.
eh diga-se em um concessionario ficaria furtuna e acredito que pasou dos 5 mil ,mas qual preço da tranquilidade , honestidade e segurança...não tem preço...parabens pelo video,
China, irmão, você tem algum vídeo no canal mostrando como soltar a mizeravi da porca do pinhão da Ninjinha 300? A da minha não solta nem a custa de reza brava. Já tentaram com cabo de força, pneumática, usando soprador térmico e nada. Me dá uma dica aí, irmão. Na PREMIER KAWASAKI de Brasília, disseram que não estão conseguindo lá também. Vi que é um problema nessas motos KAWASAKI. Moro em Brasília, se fosse mais perto, levaria pra você dar aquela revisão pra mim. Pena não termos aqui pessoas capacitadas assim pra mexer nessas motos. Me dá uma dica aí. Já me disseram pra levar onde tem pneumática que usa em caminhão, mais tive receio que pudesse danificar a Moto e não levei.
Legal, fiquei 30 minutos assistindo um vídeo de uma moto que nem tenho kkkk parabéns pelo conteúdo 🎉
Isso que é mecânico. Troca o que precisa, arruma o que tem condições pra isso. Tá cheio de trocador de peças que se diz mecânico-Aí fica fácil... Mas do jeito que esse rapaz lida, é ter respeito pelo cliente.
Assisto todos os vídeos da Garra Motos, mas este formato é o que eu mais gostei porque dá pra ver bem a moto em detalhes, problemas comuns, pontos fortes e fracos, além de dicas de manutenção específicas para o modelo. Façam mais vídeos assim, se der, claro. Grande abraço a toda a equipe!
Sorte de quem tem um profissional desse na sua cidade,PARABÉNS MEU AMIGO!
Ter o Rodrigo como mecânico é um privilégio. Ainda saio do DF e levo minha motoca aí. Parabéns.
QUANDO SE TRABALHA COM HONESTIDADE E AMOR A PROFISSÃO E RESPONSABILIDADE, SEM EXPLORAR, NUNCA FALTA SERVIÇO, PARABÉNS!👏
Difícil encontrar um mecânico que trabalha com tanto capricho, parabéns pelo vídeo, Deus abençoe.
Muito profissional.... Mas nem vou perguntar quanto ficou essa revisão.....cheia de maus tratos antigos.... Parabéns pelo seu profissionalismo...era bom serem todos assim... Abraço de Portugal
Perto dos 3K
Certeza eu ia chutar tbm uns 3k
Parabéns 👏
@@diegohenrique8292se for isso, ta muito barato
@@diegohenrique8292 o amigo muito mais que isso, só o kit relação durag deve beirar 1k
Nós da Altezza motos em Suzano prezamos muito esse formato de revisão, isso mostra o valor q a oficina da para o seu trabalho e para os clientes q são beneficiados com esse profissionalismo ... Parabéns galera da Garra !!!!
Muito legal esse formato, 30 minutos de uma única moto. Sensacional!!!
Essa Versys tava no osso PQP ! Se pagou tabela FIPE na compra ficou no prejuízo.. Mas o Japa deixou ela nova ! Bom saber que existe uma oficina desse naipe aqui na minha cidade, vou virar fregues. Parabéns !
Tive uma Kawasaki ER6N. Moto sensacional. Torque muito bom para a categoria. Aliás, tinha mais cvs que as atuais Versys. Sempre fazendo manutenção preventiva, inclusive com troca dos fuidos. Viajei muito, sempre demonstrando muita segurança, desempenho e economia.
Melhor vídeo que vi sobre manutenção de uma moto. Tenho uma Tracer e tô pensando em trocar por uma moto mais leve e até agora, a Versys 650 foi aque mais chamou minha atenção. Parabéns pela transparência, didática, conhecimento, respeito pelo cliente e profissionalismo!
Cara no final do vídeo quando vi que até o tipo de graxa que vc usa na pinça, para não agredir as borrachas vc usa uma própria pra esse tipo de peça, já vi q vc é responsa demais japa, lembro da minha primeira moto, uma 160 e só levava na Honda, quando precisava fazer manutenção nos freios os mecânicos de lá tacavam vasilina nas borrachas kkkkkk depois de um mês ficava tudo inchada kkkkkk
Revisão super criteriosa. Parabéns !!
Faz uma numa VStrom 650 2011 . Vou curtir horrores o vídeo. Só na minha, andei 140.000 kms .... manutenção preventiva e zero problemas. Só alegria....
Profissional de excelência, fez uma revisão completa 👏🏽👏🏽👏🏽✊🏽✊🏽✊🏽
Que revisão top, conhecimento técnico e cuidado com a Moto, tenho uma V650 e fiquei com vontade de fazer revisão com vc.
Vídeo sensacional, poderiam abrir uma filial na minha cidade, oficina de respeito e profissionais qualificados. Infelizmente não são todas as oficinas que temos confiança e temos nossas dúvidas sanadas quanto as revisões e concertos. Parabéns a todos! Itajaí-SC
Rodrigo é aqueles profissionais que estão extintos passa seu ensinamentos e treine mais profissionais sou retificar de motor fui excelente na minha área e treinei vários profissionais
Show! Vídeos de avaliação com olhar de mecânico com experiência nos modelos vale MUITO mais do que qualquer publicação de revista ou canal que só cobre lançamento! Parabéns!
9:13... Penso que tudo que coloca em risco a segurança, integridade material e física não vale a pena mas tem gente que gosta de dar sorte para o azar. Loucura colocar corrente com clipe em moto 650cc com alto torque 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Eu jamais colocaria, numa acelerada brusca a situação pode terminar mal
O estado de uma moto depende muito do dono e de como a moto é usada. Existem motos com uma boa quilometragem rodada e em perfeito estado enquanto há motos com baixa quilometragem e bem detonada mesmo. Isso vai do uso e de cada proprietário. Mas as dicas do Rodrigo é TOP, parabéns!
Revisão feita no capricho. Baita oficina! Parabéns! 🏍️😎🤟
Muito massa!!! Tem uma oficina perto de casa que pega muita moto grande, posta muito storie etc… levei minha bros 160, o cara disse que trocou o filtro de óleo kkkk (a bros nao tem filtro de oleo), disse que minha lanterna traseira estava queimada, trocou coisas sem eu pedir, um absurdo. Falta muito profissionalismo nessa área, é bom quando vejo que ainda existem profissionais zelosos
Putz, esse Japa é fod@!!! Difícil de acreditar que exista este tipo de profissional. Coisa rara! Parabéns! Diretamente do R.J.. Sucesso Sempre! Vc merece!
Sonho com uma versys 650, nao compensa pegar a 300
Tenho uma er6n 2014, moto boa d+, rodo bastante com ela, e realmente ela tem esse problema do estator, ja fiz reparo da bobina 2x
Queria ver esse mesmo formato de vídeo com uma NC 750cc. Meus parabéns pelo vídeo muito intuitivo.
Dá gosto ver essa oficina. Quem dera se todas fossem assim, parabéns!
Que oficina top, muita organização, 5s aplicado de forma certa. Parabéns
Caraca as peças sao caras pra caramba. Tambem sou mecanico gosto dessa forma de trabalho ainda to comprando as minhas ferramentas. Tive uma mt 07 nao usei as pastilhas originais mas achei umas de boa qualidade sem sem escrito Yamaha e as vezes o.fsbricante s o mesmo. Nem sempde exijo peças originais
Dependendo da peça e claro. Mas a Manutenção gosto q seja feita de acordo.
Parabéns pelo vídeo. Que pena que estou longe de vocês. Tenho uma Versys dessa, verdadeiro canhão. Abraços.
Entre a Versys 650 e a V-Strom 650, é pareo duro. Eu tive muitas Suzukis, e acho a Suzuki um pouco mais confiável, mais robusta. Mas a Versys 650 me parece ser um pouco melhor para andar na cidade pelo entre eixos mais curto e o aro 17 na frente. Mas eu tive V-Strom 1000, a moto me surpreendeu muito no quanto ela aceita uma tocada mais esportiva.
Esse tipo de vídeo com uma moto específica é muito bom, assim conseguimos ver mais detalhes sobre cada moto e cada manutenção de cada uma. Ajudará muuuuuito na escolha de motos de várias pessoas. Se possível passe TMB todos valor das peças e custo de mão de obra (sei que pode várias de local pra local) abraço 🙏
Assistindo esse vídeo vai me ajudar muito na escolha da minha próxima moto
@@alecezzarus9230 sem dúvida é uma moto sensacional, já fizemos uma viagem grande com ela e já está programado uma nova trip.
ua-cam.com/video/45mgRCBnqNI/v-deo.html
Eu tenho uma Vulcan, fiz a 3a revisao recentemente e ta com 9500km na Kawasaki, mas essa oficina ta de parabens pelo profissionalismo. Se paga caro na revisao, mas se ve q é pelo trabalho e os cuidados com a moto. Valeu.
Esse mecânico é simplesmente espetacular sem palavras!
Vídeo top como sempre, mas sobre banco confortável, tenho uma Vstrom 650 2011 e não tem igual.. sofazão mesmo. O conforto do banco da Vstrom é absurdo. Sucesso mano!
Quanto seria esta revisão
A questão que pesa muitas vezes é: "você pegar a moto e não ter a noção de o quanto irá pesar no seu bolso para manter". E também qual é o mecânico que você vai entregar sua moto para as manutenções. Pois se você coloca peças ruins, o preço é menor, mas o estrago irá ser maior e o valor para arrumar será muito maior. Moto não tem que ser status, mas sim se será viável para você e seu bolso para manter.
Bom dia galera!
Rodrigo, você é top!
Mesma situação desse mano aí, vou sair da xre 300 e quando eu pegar uma vou aí para você fazer revisão nela.
Sem palavras para a qualidade do seu trabalho e do trabalho da sua equipe!
Forte abraço!!
Q revisão foda véi 👏👏👏
Por mais profissionais assim.
Dezembro vou levar a Versys 300. Brasília/DF P/ Curitiba. Xêmaaaa
Parabéns pelo trabalho, vou trabalhar para comprar a minha Versys, achei essa moto sensacional.
Todas as tampas do tanque de combustível apresenta este tipo de problema pelo ressecamento dos elementos da trava pelo contato contínuo entre a tampa e o vapor de gasolina que dissolve o lubrificante.
5:50 solda uma barra dentro do rolamento, vira a roda e bate com um parafuso grosso ou um ponteiro. Fica muito mais fácil de tirar assim.
Gostei desse formato direcionado ao modelo. Gosto muito da Versys. Independente do modelo, se houver manutenção preventiva e cuidados difícil aparecer B.O. Obrigado pelo vídeo.
Olá Rodrigo acompanho o seu canal e muito bom, eu tenho muita curiosidade sobre a hayabusa primeira geração, sei q vc tem muito para nós ensinar, grato pela atenção e parabéns e sucesso.
Que vídeo impecável, acabou e eu nem vi o tempo passar. Parabéns pelo profissionalismo, muito satisfatório.
Bom dia, sempre acompanho seu canal, parabéns pelo empenho e a hombridade em todos os serviços. A minha versys 650 toure tem 1 ano já está com 28.000km tive que trocar o rolamento traseiro que estourou também em uma viagem e o kit relação. ABCS.
A minha Vulcan tb tem 1 ano com 9500km. Unico problema q deu foi no filtro de oleo que tive uma batida em baixo e graças a Deus a proteção de kart segurou e só estragou o filtro. Fui perceber qdo cheguei e fui abastecer e q tava vazando um pouco. Mas deu td certo.
Nota 10.. tá doido.. vocês são monstros… estou na segunda versys e tenho vídeos no canal também.
Bom saber que tem uma oficina nesse padrão em Curitiba, bem diferenciado.
Gosto muito do seu canal, vejo que você é um cara bem técnico, e não gosta de fazer gambiarra. Sou de Ponta Grossa um abraço.
Excelente trabalho!
Gostaria que tivesse uma oficina com o mesmo padrão de serviço em minha cidade. Manaus Am.
Aqui tem muito "mechânico".
Parabéns pelo zelo, comprometimento e carinho q vc tem com o bem (motos) dos seus clientes, Rodrigo. Raridade encontrar pessoas assim. Tenho certeza q vc leva essa sua conduta pra sua vida fora do trabalho tb. Abraço, feliz demais por saber q existem profissionais e seres humanos como vc. Em tempo, se tiver oportunidade, faça um desses vídeos com a CB650F, a minha moto. Abraço!
Show Rodrigo, espero ancioso pra vc mostrar em detalhes a SRAD
Da hora Japa, parabéns pela excelência no trampo, muito bom esse estilo de vídeo conhecer a moto através do mecânico especialista, ao invés da visão do piloto que é a maioria dos vídeos aqui no YT (que também são legais).
Parabéns pela revisão. Só faltou trocar esse par de pneus técnics por uns pneus decentes.
Isso sim é que é uma revisão de respeito
E bota respeito nisso!!!
Parabéns pelo o vídeo, top demais essa oficina e o mecânico é super confiável, realmente entende de tudo em referência a mecânica de motos, quando poder faz um vídeo de uma Ninja KRT Carenada Kawasaki, tenho uma já faz um ano e três meses e só tenho 1300 Km. Infelizmente uso pouco a Moto.
GOSTO D MOTO SIMPLES, Q ME LEVA EM TODO LUGAR ! TA JÓIA 😎👍
Tô namorando essa moto tem um tempo, vlw pelo vídeo ..👏🏻👏🏻
A versys 650 é moto de verdade sem frescura, tem boa estabilidade, boa potencia. A moto pra mim passa é muito mais equilibrada do que motos mais caras como GS 850 aventure e Tiger 900
Concordo
Conheci seu canal por causa de um video da CBR500R. Eu comprei uma e acabei caindo aqui. Se fizer um vídeo da CBR500 (CB ou CBX) seria top!
Londrina - PR
Gostei do passo a passo de manutenção, ficou muito boa. Parabéns pelo trabalho e honestidade.
Meus parabéns Rodrigo, achei ótimo esse novo formato do vídeo, a gente nem vê o tempo passar!!!
MUITO BOM, GAMBIARRA SE FAZ PRA SAIR DO PREGO, SIM MOTOS DE MÉDIA E ALTA CC NÃO SE USA NADA QUE TRAGA RISCO DE ACIDENTE, PRINCIPALMENTE PNEUS, KITS DE RELAÇÃO, VLU ABRÇS! ARAPIRACA-AL
Adorei o vídeo de uma única moto e dever um proprietário satisfeito muito importante!
Tá de parabéns. Tô pensando em adquirir uma moto dessa , e está ajudando muito e tirando minhas dúvidas.
Gostaria que vc fizesse uma revisão na nc 750x e mostrar os problemas mais comuns que aparecem nessa moto ok obrigado gosto muito de assistir seus vidios profissional de alta qualidade,
Qual é a cidade que fica localizada sua oficina?
Nossa cada vez que vejo esses vídeos fico emocionado com o capricho de vocês parabéns 👏👏👏👏
Na boa japa...eu sempre usei na minha bandit 1250 e olha que ando pesado e vc conhece o torque dela e nunca tive problema algum..... adquiri com 23 mil e está com 108 mil agora...... tudo se resume a cuidado com o item..... inclusive eu nunca ouvi falar de uma corrente que se soltou por usar a emenda clip.....mas enfim....vc é mecânico e eu não 😂..... abraço e que Deus abençoe vc sempre 🙏
Ando e viajo direto de moto desde 1980 e tive dezenas , varios tipos, modelos . NUNCA tambem vi ou ouvi falar de uma trava de corrente que se soltou. Ja vi corrente arebentada, mais de duas vezes ao menos, e a trava tava íntegra no seu elo...
Parabéns Rodrigo e a todos da Equipe Garra, M Racing. Por fazer um excelente trabalho, garantindo a performance das motos e a satisfação dos clientes.
Rodrigo, sigo-vos de Portugal. Gosto muito de mexer na minha mota, tento sempre fazer o máximo possível. Sigo todos os vossos vídeos, têm sempre dicas muito boas e valiosas, obrigado por isso. Gostava muito de fazer a suspensão da minha MT 07, mas fico com algum receio pois não consigo encontrar um vídeo bom com todos os passos(sempre omitem alguma parte). Gostava muito que fizessem um vídeo com todos os passos para esse serviço, do inicio ao fim. É difícil encontrar profissionais como vocês em Portugal, mesmo nas concessionárias o trabalho por vezes é muito ruim e desonesto. Um abraço de Portugal
ola , tbm sou de portugal ,.. e tbm gosto de ver estes video de revisoes etç, e tbm tenho a mt 07 ,....kkkkkkk kkkkk,.. e ja fiz algumas revisoes basicas ,.. oleos ,.. filtro ,.. pastilhas atras ,...a o7 , anticongelante ,.. afinar corrente , e cabo acelarador ,.... ate no é dificil de se revisionar ,derivado a ser uma moto algo simples , no entanto, a unica coisa chata , é no caso de se querer mudar filtro air e velas ,..o ideal é ate mudar logo as 2 coisa ,.pois tem de se desmontar metade da moto kkkkkkkk...e em relaçao a suspençao ,. eu ja vi umm video ingles u.k,... e ele ate esplica muito bem passo a passo ,..se deve tirar todo o oleo limpar bem,.. e ai ,.. colocar a medida certa , e aqui é importante , e esse ingles ate usou um sistema muito top feito por ele , atraves de sucçao com uma mangeira e seringa q tem um determinado comprimento ,. e ai ele puxa o exesso , ficando bem certinho os niveis em ambas bainha ,..com uma regua fininha tbm pode dar , ou com um copo com medida ,..eu nunca fiz ,..mas acredito que deveria conseguir fazer ,.. fazer algumas marcas antes de começar desmontando e ate tirar umas foto ,..pois ajuda ,..um conselho,.. uma vez fazendo esse trabalho, tbm se pode aproveitar pra revisar a caixa direçao , lubrificar se nessessario,ou trocar rolamentos etç,..bem a minha ainda no tem muitos kms ,.. cerca de 15,..16 mil kms ,. mas lá pra os 25 a 35 mil kms convem fazer algo bem mais completo ,..mas dá pra se fazer varias coisa ,..e em caso de duvida ou receio deixar o mais complexo pra uma oficina (mecanico ) de qualidade
Mas vamos combinar, essa moto estava sendo muito mau tratada. Excelente vídeo e um excelente profissional.
Top demais. Realmente o cuidado da equipe fica claro nos vídeos. Parabéns mais uma vez
Po, seus videos sempre sao tops demais. Se for possivel nessa seria, faz um da ZX6-R 636, comprei uma 2022 e gostaria de saber se tenho que ficar atento a algo, rs, cuido pra caramba, nao faco trackday nada, sõ comprei pq era sonho, e uso praticamente todo dia, viajo de jlle a blumenau quase que diariamente. Se tiver alguma dica, agradeço muito mesmo, e assim que finalizar a garantia, ou antes até, talvez na de 12 ou 18 mil, quero me programar para levar para voce, curitba jlle fica perto, e voce pelos videos, é de confiança e sabe o que faz. Fica com Deus.
Video fantástico. Parabéns pelo nível de detalhes e explicações. Quanto puder faz um vídeo assim da R1200GS. Abs
Parabéns pelo excelente vídeo, pela extrema atenção aos detalhes, digna dos melhores profissionais.
Pretendo comprar uma Versys e aprendi muito do que fazer para conservar em boas condições a
moto.
Tive uma 650GT 2019... não me adaptei ao estilo trail, mas não posso negar que a moto é sensacional. Viajens a 150-160km/h tranquilamente, tanto pelo motor que estava sobrando nessa velocidade quanto pela proteção aerodinámica da bolha com altura regulavel. Consumo de 22 a 26km/l nessas condições. Painel com uma leitura fácil também, retrovisores onde eu conseguia olhar para trás e não ara os ombros (ao contrário de todas as minhas outras motos kkkkkkk). Super recomendo! Só tem ABS, sem controle de tração e outras eletrônicas, mas nunca fez falta.
Consumo de 22 a 26 km/l na faixa de 150-160 km/h?
O amigão.., tua versys 650 a 150 a 160 km fazia 22 a 26 por hora??? o cara tenho uma versys ABS, não faz 21 km a 110 120 ,essa tua faz milagres em ? qual é o segredo.
Segredo algum, V650 ano 2019... Sempre que a pista abria subia a velocidade pra 160... E ela nunca fez menos de 22 (ao menos no computador de bordo) ... Lembro bem porque me deixou surpreso, nunca tinha feito médias assim antes com outras motos. Abastecida com gasolina comum, andando a nível do mar.
@@RafaelGomes-wr5yc E a média na bomba?
Com a GSXR 750 fazia entre 8 e 18... A Monster 797 entre 15 e 17... A 1198 entre 12 e 17... Mas o raio da Versys 650 era isso
Salve Equipe Garra Motos! Muito show esse vídeo, super aprovado. Revisão de excelência, cuidado nos mínimos detalhes, como sempre. De sugestão, indico a Tiger 800 xrx para um futuro vídeo. Abraço!
Gostei mt dessa novo estilo, da pra conhecer melhor cada moto, obg pelas dicas para os reparadores tbm!
Gostaria de ver um vídeo detalhado assim da srad 1000 de 2011 à 2014... ótimo vídeo!
Parabéns ,seu trabalho é sensacional , você conhece muito de moto , faz a manutenção da moto do cliente como se fosse sua moto carinho total um profissional qualificado parabéns.
Qual o óleo pra corrente que vc recomenda? Tenho uma Versys 660
Parabéns Rodrigo e equipe.
Quero levar a minha Bandit aí para fazer a suspensão diant.
Consegui aqui perto uma mecânico que faz seu trabalho só mesmo jeito do Rodrigo. Até o preço das pastilhas é igual.
Mas quero conhecer vcs e queria que fizesse um vídeo da minha Bandit. Supernova, está com 5,5milkm 2009/10 1250S.
Uma moto de ótimo custo benefício.
Abraço a todos da Garra.
Parabéns pela revisão de altíssima qualificação e honestidade.
Excelente!!!
Quanto ficou essa revisão?
6k
Parabéns pela qualidade do video, e pelo profissionalismo na manutenção com tantos detalhes na moto....👋👋👋👋
Admirável dedicação. Profissional!
eh diga-se em um concessionario ficaria furtuna e acredito que pasou dos 5 mil ,mas qual preço da tranquilidade , honestidade e segurança...não tem preço...parabens pelo video,
Parabéns pelo profissionalismo, quando bem cuidado é só andar...
Se eu morasse perto, com certeza levaria a minha moto aí, sou do RJ capital!! Serviço top!!
Top demais esse tipo de vídeo que vc resolveu fazer, gostaria de ver uma revisão desta da mesma moto minha, z1000 do modelo novo.
China, irmão, você tem algum vídeo no canal mostrando como soltar a mizeravi da porca do pinhão da Ninjinha 300?
A da minha não solta nem a custa de reza brava.
Já tentaram com cabo de força, pneumática, usando soprador térmico e nada.
Me dá uma dica aí, irmão.
Na PREMIER KAWASAKI de Brasília, disseram que não estão conseguindo lá também.
Vi que é um problema nessas motos KAWASAKI.
Moro em Brasília, se fosse mais perto, levaria pra você dar aquela revisão pra mim.
Pena não termos aqui pessoas capacitadas assim pra mexer nessas motos.
Me dá uma dica aí.
Já me disseram pra levar onde tem pneumática que usa em caminhão, mais tive receio que pudesse danificar a Moto e não levei.
Esse japa é muito proficional , pena que é muito longe !!
Q oficina é um sonho vc trabalha até com alegria uma profissão q eu gostaria de aprender mecânico de moto
Hola, muy buen video y felicitaciones por el buen trabajo que realizan me gustaría ver un video de Kawasaki zx14, un fuerte abrazo desde Melo Uruguay
Parabéns pelo vídeo... revisão com excelência. Fiquei até com vontade de sair aqui do Rio e levar a vocês para revisarem minha versys.
pastilha tabajara. tabajara é uma referência ao nome da empresa que o pessoal usava no programa casseta e planeta. não vejo mal nenhum usar o nome
Até que fim o video , semana passada nao teve hein kkk abraço pro time da garra e like de cara antes de assistir!!
Garra é top das top, é o Rodrigo é fã das Kawasaki!!
👏👏👏👏👏👏👏🎯🏍