Assisto todos os vídeos da Garra Motos, mas este formato é o que eu mais gostei porque dá pra ver bem a moto em detalhes, problemas comuns, pontos fortes e fracos, além de dicas de manutenção específicas para o modelo. Façam mais vídeos assim, se der, claro. Grande abraço a toda a equipe!
Isso que é mecânico. Troca o que precisa, arruma o que tem condições pra isso. Tá cheio de trocador de peças que se diz mecânico-Aí fica fácil... Mas do jeito que esse rapaz lida, é ter respeito pelo cliente.
Muito profissional.... Mas nem vou perguntar quanto ficou essa revisão.....cheia de maus tratos antigos.... Parabéns pelo seu profissionalismo...era bom serem todos assim... Abraço de Portugal
Essa Versys tava no osso PQP ! Se pagou tabela FIPE na compra ficou no prejuízo.. Mas o Japa deixou ela nova ! Bom saber que existe uma oficina desse naipe aqui na minha cidade, vou virar fregues. Parabéns !
Nós da Altezza motos em Suzano prezamos muito esse formato de revisão, isso mostra o valor q a oficina da para o seu trabalho e para os clientes q são beneficiados com esse profissionalismo ... Parabéns galera da Garra !!!!
Revisão super criteriosa. Parabéns !! Faz uma numa VStrom 650 2011 . Vou curtir horrores o vídeo. Só na minha, andei 140.000 kms .... manutenção preventiva e zero problemas. Só alegria....
Tive uma Kawasaki ER6N. Moto sensacional. Torque muito bom para a categoria. Aliás, tinha mais cvs que as atuais Versys. Sempre fazendo manutenção preventiva, inclusive com troca dos fuidos. Viajei muito, sempre demonstrando muita segurança, desempenho e economia.
9:13... Penso que tudo que coloca em risco a segurança, integridade material e física não vale a pena mas tem gente que gosta de dar sorte para o azar. Loucura colocar corrente com clipe em moto 650cc com alto torque 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Entre a Versys 650 e a V-Strom 650, é pareo duro. Eu tive muitas Suzukis, e acho a Suzuki um pouco mais confiável, mais robusta. Mas a Versys 650 me parece ser um pouco melhor para andar na cidade pelo entre eixos mais curto e o aro 17 na frente. Mas eu tive V-Strom 1000, a moto me surpreendeu muito no quanto ela aceita uma tocada mais esportiva.
Melhor vídeo que vi sobre manutenção de uma moto. Tenho uma Tracer e tô pensando em trocar por uma moto mais leve e até agora, a Versys 650 foi aque mais chamou minha atenção. Parabéns pela transparência, didática, conhecimento, respeito pelo cliente e profissionalismo!
Vídeo sensacional, poderiam abrir uma filial na minha cidade, oficina de respeito e profissionais qualificados. Infelizmente não são todas as oficinas que temos confiança e temos nossas dúvidas sanadas quanto as revisões e concertos. Parabéns a todos! Itajaí-SC
Cara no final do vídeo quando vi que até o tipo de graxa que vc usa na pinça, para não agredir as borrachas vc usa uma própria pra esse tipo de peça, já vi q vc é responsa demais japa, lembro da minha primeira moto, uma 160 e só levava na Honda, quando precisava fazer manutenção nos freios os mecânicos de lá tacavam vasilina nas borrachas kkkkkk depois de um mês ficava tudo inchada kkkkkk
Show! Vídeos de avaliação com olhar de mecânico com experiência nos modelos vale MUITO mais do que qualquer publicação de revista ou canal que só cobre lançamento! Parabéns!
Putz, esse Japa é fod@!!! Difícil de acreditar que exista este tipo de profissional. Coisa rara! Parabéns! Diretamente do R.J.. Sucesso Sempre! Vc merece!
O estado de uma moto depende muito do dono e de como a moto é usada. Existem motos com uma boa quilometragem rodada e em perfeito estado enquanto há motos com baixa quilometragem e bem detonada mesmo. Isso vai do uso e de cada proprietário. Mas as dicas do Rodrigo é TOP, parabéns!
Esse tipo de vídeo com uma moto específica é muito bom, assim conseguimos ver mais detalhes sobre cada moto e cada manutenção de cada uma. Ajudará muuuuuito na escolha de motos de várias pessoas. Se possível passe TMB todos valor das peças e custo de mão de obra (sei que pode várias de local pra local) abraço 🙏
@@alecezzarus9230 sem dúvida é uma moto sensacional, já fizemos uma viagem grande com ela e já está programado uma nova trip. ua-cam.com/video/45mgRCBnqNI/v-deo.html
Rodrigo é aqueles profissionais que estão extintos passa seu ensinamentos e treine mais profissionais sou retificar de motor fui excelente na minha área e treinei vários profissionais
Olá Rodrigo acompanho o seu canal e muito bom, eu tenho muita curiosidade sobre a hayabusa primeira geração, sei q vc tem muito para nós ensinar, grato pela atenção e parabéns e sucesso.
Todas as tampas do tanque de combustível apresenta este tipo de problema pelo ressecamento dos elementos da trava pelo contato contínuo entre a tampa e o vapor de gasolina que dissolve o lubrificante.
Vídeo top como sempre, mas sobre banco confortável, tenho uma Vstrom 650 2011 e não tem igual.. sofazão mesmo. O conforto do banco da Vstrom é absurdo. Sucesso mano!
A versys 650 é moto de verdade sem frescura, tem boa estabilidade, boa potencia. A moto pra mim passa é muito mais equilibrada do que motos mais caras como GS 850 aventure e Tiger 900
China, irmão, você tem algum vídeo no canal mostrando como soltar a mizeravi da porca do pinhão da Ninjinha 300? A da minha não solta nem a custa de reza brava. Já tentaram com cabo de força, pneumática, usando soprador térmico e nada. Me dá uma dica aí, irmão. Na PREMIER KAWASAKI de Brasília, disseram que não estão conseguindo lá também. Vi que é um problema nessas motos KAWASAKI. Moro em Brasília, se fosse mais perto, levaria pra você dar aquela revisão pra mim. Pena não termos aqui pessoas capacitadas assim pra mexer nessas motos. Me dá uma dica aí. Já me disseram pra levar onde tem pneumática que usa em caminhão, mais tive receio que pudesse danificar a Moto e não levei.
Bom dia, sempre acompanho seu canal, parabéns pelo empenho e a hombridade em todos os serviços. A minha versys 650 toure tem 1 ano já está com 28.000km tive que trocar o rolamento traseiro que estourou também em uma viagem e o kit relação. ABCS.
A minha Vulcan tb tem 1 ano com 9500km. Unico problema q deu foi no filtro de oleo que tive uma batida em baixo e graças a Deus a proteção de kart segurou e só estragou o filtro. Fui perceber qdo cheguei e fui abastecer e q tava vazando um pouco. Mas deu td certo.
Caraca as peças sao caras pra caramba. Tambem sou mecanico gosto dessa forma de trabalho ainda to comprando as minhas ferramentas. Tive uma mt 07 nao usei as pastilhas originais mas achei umas de boa qualidade sem sem escrito Yamaha e as vezes o.fsbricante s o mesmo. Nem sempde exijo peças originais Dependendo da peça e claro. Mas a Manutenção gosto q seja feita de acordo.
Muito massa!!! Tem uma oficina perto de casa que pega muita moto grande, posta muito storie etc… levei minha bros 160, o cara disse que trocou o filtro de óleo kkkk (a bros nao tem filtro de oleo), disse que minha lanterna traseira estava queimada, trocou coisas sem eu pedir, um absurdo. Falta muito profissionalismo nessa área, é bom quando vejo que ainda existem profissionais zelosos
Conheci seu canal por causa de um video da CBR500R. Eu comprei uma e acabei caindo aqui. Se fizer um vídeo da CBR500 (CB ou CBX) seria top! Londrina - PR
A questão que pesa muitas vezes é: "você pegar a moto e não ter a noção de o quanto irá pesar no seu bolso para manter". E também qual é o mecânico que você vai entregar sua moto para as manutenções. Pois se você coloca peças ruins, o preço é menor, mas o estrago irá ser maior e o valor para arrumar será muito maior. Moto não tem que ser status, mas sim se será viável para você e seu bolso para manter.
Gostaria que vc fizesse uma revisão na nc 750x e mostrar os problemas mais comuns que aparecem nessa moto ok obrigado gosto muito de assistir seus vidios profissional de alta qualidade, Qual é a cidade que fica localizada sua oficina?
Eu tenho uma Vulcan, fiz a 3a revisao recentemente e ta com 9500km na Kawasaki, mas essa oficina ta de parabens pelo profissionalismo. Se paga caro na revisao, mas se ve q é pelo trabalho e os cuidados com a moto. Valeu.
Parabéns pelo zelo, comprometimento e carinho q vc tem com o bem (motos) dos seus clientes, Rodrigo. Raridade encontrar pessoas assim. Tenho certeza q vc leva essa sua conduta pra sua vida fora do trabalho tb. Abraço, feliz demais por saber q existem profissionais e seres humanos como vc. Em tempo, se tiver oportunidade, faça um desses vídeos com a CB650F, a minha moto. Abraço!
Gostei desse formato direcionado ao modelo. Gosto muito da Versys. Independente do modelo, se houver manutenção preventiva e cuidados difícil aparecer B.O. Obrigado pelo vídeo.
Tai a importância de comprar uma moto que o antigo dono cuida da moto, se não cuidar, o comprador pega uma bomba cheia de problemas. Justamente por isso tabela Fipe não faz sentido nenhum na minha opinião, o cara gasta o valor da moto e dependendo mais 30% na revisão dela. Comprar moto de cupim de aço é furada
Da hora Japa, parabéns pela excelência no trampo, muito bom esse estilo de vídeo conhecer a moto através do mecânico especialista, ao invés da visão do piloto que é a maioria dos vídeos aqui no YT (que também são legais).
Bom dia galera! Rodrigo, você é top! Mesma situação desse mano aí, vou sair da xre 300 e quando eu pegar uma vou aí para você fazer revisão nela. Sem palavras para a qualidade do seu trabalho e do trabalho da sua equipe! Forte abraço!!
Parabéns pelo o vídeo, top demais essa oficina e o mecânico é super confiável, realmente entende de tudo em referência a mecânica de motos, quando poder faz um vídeo de uma Ninja KRT Carenada Kawasaki, tenho uma já faz um ano e três meses e só tenho 1300 Km. Infelizmente uso pouco a Moto.
MUITO BOM, GAMBIARRA SE FAZ PRA SAIR DO PREGO, SIM MOTOS DE MÉDIA E ALTA CC NÃO SE USA NADA QUE TRAGA RISCO DE ACIDENTE, PRINCIPALMENTE PNEUS, KITS DE RELAÇÃO, VLU ABRÇS! ARAPIRACA-AL
Po, seus videos sempre sao tops demais. Se for possivel nessa seria, faz um da ZX6-R 636, comprei uma 2022 e gostaria de saber se tenho que ficar atento a algo, rs, cuido pra caramba, nao faco trackday nada, sõ comprei pq era sonho, e uso praticamente todo dia, viajo de jlle a blumenau quase que diariamente. Se tiver alguma dica, agradeço muito mesmo, e assim que finalizar a garantia, ou antes até, talvez na de 12 ou 18 mil, quero me programar para levar para voce, curitba jlle fica perto, e voce pelos videos, é de confiança e sabe o que faz. Fica com Deus.
Rodrigo, sigo-vos de Portugal. Gosto muito de mexer na minha mota, tento sempre fazer o máximo possível. Sigo todos os vossos vídeos, têm sempre dicas muito boas e valiosas, obrigado por isso. Gostava muito de fazer a suspensão da minha MT 07, mas fico com algum receio pois não consigo encontrar um vídeo bom com todos os passos(sempre omitem alguma parte). Gostava muito que fizessem um vídeo com todos os passos para esse serviço, do inicio ao fim. É difícil encontrar profissionais como vocês em Portugal, mesmo nas concessionárias o trabalho por vezes é muito ruim e desonesto. Um abraço de Portugal
ola , tbm sou de portugal ,.. e tbm gosto de ver estes video de revisoes etç, e tbm tenho a mt 07 ,....kkkkkkk kkkkk,.. e ja fiz algumas revisoes basicas ,.. oleos ,.. filtro ,.. pastilhas atras ,...a o7 , anticongelante ,.. afinar corrente , e cabo acelarador ,.... ate no é dificil de se revisionar ,derivado a ser uma moto algo simples , no entanto, a unica coisa chata , é no caso de se querer mudar filtro air e velas ,..o ideal é ate mudar logo as 2 coisa ,.pois tem de se desmontar metade da moto kkkkkkkk...e em relaçao a suspençao ,. eu ja vi umm video ingles u.k,... e ele ate esplica muito bem passo a passo ,..se deve tirar todo o oleo limpar bem,.. e ai ,.. colocar a medida certa , e aqui é importante , e esse ingles ate usou um sistema muito top feito por ele , atraves de sucçao com uma mangeira e seringa q tem um determinado comprimento ,. e ai ele puxa o exesso , ficando bem certinho os niveis em ambas bainha ,..com uma regua fininha tbm pode dar , ou com um copo com medida ,..eu nunca fiz ,..mas acredito que deveria conseguir fazer ,.. fazer algumas marcas antes de começar desmontando e ate tirar umas foto ,..pois ajuda ,..um conselho,.. uma vez fazendo esse trabalho, tbm se pode aproveitar pra revisar a caixa direçao , lubrificar se nessessario,ou trocar rolamentos etç,..bem a minha ainda no tem muitos kms ,.. cerca de 15,..16 mil kms ,. mas lá pra os 25 a 35 mil kms convem fazer algo bem mais completo ,..mas dá pra se fazer varias coisa ,..e em caso de duvida ou receio deixar o mais complexo pra uma oficina (mecanico ) de qualidade
eh diga-se em um concessionario ficaria furtuna e acredito que pasou dos 5 mil ,mas qual preço da tranquilidade , honestidade e segurança...não tem preço...parabens pelo video,
Na boa japa...eu sempre usei na minha bandit 1250 e olha que ando pesado e vc conhece o torque dela e nunca tive problema algum..... adquiri com 23 mil e está com 108 mil agora...... tudo se resume a cuidado com o item..... inclusive eu nunca ouvi falar de uma corrente que se soltou por usar a emenda clip.....mas enfim....vc é mecânico e eu não 😂..... abraço e que Deus abençoe vc sempre 🙏
Ando e viajo direto de moto desde 1980 e tive dezenas , varios tipos, modelos . NUNCA tambem vi ou ouvi falar de uma trava de corrente que se soltou. Ja vi corrente arebentada, mais de duas vezes ao menos, e a trava tava íntegra no seu elo...
Legal, fiquei 30 minutos assistindo um vídeo de uma moto que nem tenho kkkk parabéns pelo conteúdo 🎉
Pede a Deus que ele te dá uma ,aconteceu comigo isso chama se FÉ
Somos 2! 😂
Somos 3
Assisto todos os vídeos da Garra Motos, mas este formato é o que eu mais gostei porque dá pra ver bem a moto em detalhes, problemas comuns, pontos fortes e fracos, além de dicas de manutenção específicas para o modelo. Façam mais vídeos assim, se der, claro. Grande abraço a toda a equipe!
Isso que é mecânico. Troca o que precisa, arruma o que tem condições pra isso. Tá cheio de trocador de peças que se diz mecânico-Aí fica fácil... Mas do jeito que esse rapaz lida, é ter respeito pelo cliente.
Muito profissional.... Mas nem vou perguntar quanto ficou essa revisão.....cheia de maus tratos antigos.... Parabéns pelo seu profissionalismo...era bom serem todos assim... Abraço de Portugal
Perto dos 3K
Certeza eu ia chutar tbm uns 3k
Parabéns 👏
@@diegohenrique8292se for isso, ta muito barato
@@diegohenrique8292 o amigo muito mais que isso, só o kit relação durag deve beirar 1k
QUANDO SE TRABALHA COM HONESTIDADE E AMOR A PROFISSÃO E RESPONSABILIDADE, SEM EXPLORAR, NUNCA FALTA SERVIÇO, PARABÉNS!👏
Muito legal esse formato, 30 minutos de uma única moto. Sensacional!!!
Sorte de quem tem um profissional desse na sua cidade,PARABÉNS MEU AMIGO!
Essa Versys tava no osso PQP ! Se pagou tabela FIPE na compra ficou no prejuízo.. Mas o Japa deixou ela nova ! Bom saber que existe uma oficina desse naipe aqui na minha cidade, vou virar fregues. Parabéns !
Sonho com uma versys 650, nao compensa pegar a 300
Nós da Altezza motos em Suzano prezamos muito esse formato de revisão, isso mostra o valor q a oficina da para o seu trabalho e para os clientes q são beneficiados com esse profissionalismo ... Parabéns galera da Garra !!!!
Ter o Rodrigo como mecânico é um privilégio. Ainda saio do DF e levo minha motoca aí. Parabéns.
Revisão super criteriosa. Parabéns !!
Faz uma numa VStrom 650 2011 . Vou curtir horrores o vídeo. Só na minha, andei 140.000 kms .... manutenção preventiva e zero problemas. Só alegria....
Tive uma Kawasaki ER6N. Moto sensacional. Torque muito bom para a categoria. Aliás, tinha mais cvs que as atuais Versys. Sempre fazendo manutenção preventiva, inclusive com troca dos fuidos. Viajei muito, sempre demonstrando muita segurança, desempenho e economia.
9:13... Penso que tudo que coloca em risco a segurança, integridade material e física não vale a pena mas tem gente que gosta de dar sorte para o azar. Loucura colocar corrente com clipe em moto 650cc com alto torque 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Eu jamais colocaria, numa acelerada brusca a situação pode terminar mal
Difícil encontrar um mecânico que trabalha com tanto capricho, parabéns pelo vídeo, Deus abençoe.
Entre a Versys 650 e a V-Strom 650, é pareo duro. Eu tive muitas Suzukis, e acho a Suzuki um pouco mais confiável, mais robusta. Mas a Versys 650 me parece ser um pouco melhor para andar na cidade pelo entre eixos mais curto e o aro 17 na frente. Mas eu tive V-Strom 1000, a moto me surpreendeu muito no quanto ela aceita uma tocada mais esportiva.
Melhor vídeo que vi sobre manutenção de uma moto. Tenho uma Tracer e tô pensando em trocar por uma moto mais leve e até agora, a Versys 650 foi aque mais chamou minha atenção. Parabéns pela transparência, didática, conhecimento, respeito pelo cliente e profissionalismo!
Que revisão top, conhecimento técnico e cuidado com a Moto, tenho uma V650 e fiquei com vontade de fazer revisão com vc.
Vídeo sensacional, poderiam abrir uma filial na minha cidade, oficina de respeito e profissionais qualificados. Infelizmente não são todas as oficinas que temos confiança e temos nossas dúvidas sanadas quanto as revisões e concertos. Parabéns a todos! Itajaí-SC
Você é foda rodrigo nunca conversei com você mas voce cativa todo mundo e fora isso um excelente profissional, parabéns a toda a equipe
Cara no final do vídeo quando vi que até o tipo de graxa que vc usa na pinça, para não agredir as borrachas vc usa uma própria pra esse tipo de peça, já vi q vc é responsa demais japa, lembro da minha primeira moto, uma 160 e só levava na Honda, quando precisava fazer manutenção nos freios os mecânicos de lá tacavam vasilina nas borrachas kkkkkk depois de um mês ficava tudo inchada kkkkkk
Vc é um mecânico!
Deus te abençoe, origens orientais princípios acima de tudo.
Show! Vídeos de avaliação com olhar de mecânico com experiência nos modelos vale MUITO mais do que qualquer publicação de revista ou canal que só cobre lançamento! Parabéns!
Putz, esse Japa é fod@!!! Difícil de acreditar que exista este tipo de profissional. Coisa rara! Parabéns! Diretamente do R.J.. Sucesso Sempre! Vc merece!
O estado de uma moto depende muito do dono e de como a moto é usada. Existem motos com uma boa quilometragem rodada e em perfeito estado enquanto há motos com baixa quilometragem e bem detonada mesmo. Isso vai do uso e de cada proprietário. Mas as dicas do Rodrigo é TOP, parabéns!
Tenho uma er6n 2014, moto boa d+, rodo bastante com ela, e realmente ela tem esse problema do estator, ja fiz reparo da bobina 2x
Dá gosto ver essa oficina. Quem dera se todas fossem assim, parabéns!
Esse tipo de vídeo com uma moto específica é muito bom, assim conseguimos ver mais detalhes sobre cada moto e cada manutenção de cada uma. Ajudará muuuuuito na escolha de motos de várias pessoas. Se possível passe TMB todos valor das peças e custo de mão de obra (sei que pode várias de local pra local) abraço 🙏
Assistindo esse vídeo vai me ajudar muito na escolha da minha próxima moto
@@alecezzarus9230 sem dúvida é uma moto sensacional, já fizemos uma viagem grande com ela e já está programado uma nova trip.
ua-cam.com/video/45mgRCBnqNI/v-deo.html
Show Rodrigo, espero ancioso pra vc mostrar em detalhes a SRAD
Rodrigo é aqueles profissionais que estão extintos passa seu ensinamentos e treine mais profissionais sou retificar de motor fui excelente na minha área e treinei vários profissionais
Olá Rodrigo acompanho o seu canal e muito bom, eu tenho muita curiosidade sobre a hayabusa primeira geração, sei q vc tem muito para nós ensinar, grato pela atenção e parabéns e sucesso.
Todas as tampas do tanque de combustível apresenta este tipo de problema pelo ressecamento dos elementos da trava pelo contato contínuo entre a tampa e o vapor de gasolina que dissolve o lubrificante.
Parabéns pelo vídeo. Que pena que estou longe de vocês. Tenho uma Versys dessa, verdadeiro canhão. Abraços.
Vídeo top como sempre, mas sobre banco confortável, tenho uma Vstrom 650 2011 e não tem igual.. sofazão mesmo. O conforto do banco da Vstrom é absurdo. Sucesso mano!
Quanto seria esta revisão
Que oficina top, muita organização, 5s aplicado de forma certa. Parabéns
A versys 650 é moto de verdade sem frescura, tem boa estabilidade, boa potencia. A moto pra mim passa é muito mais equilibrada do que motos mais caras como GS 850 aventure e Tiger 900
Concordo
China, irmão, você tem algum vídeo no canal mostrando como soltar a mizeravi da porca do pinhão da Ninjinha 300?
A da minha não solta nem a custa de reza brava.
Já tentaram com cabo de força, pneumática, usando soprador térmico e nada.
Me dá uma dica aí, irmão.
Na PREMIER KAWASAKI de Brasília, disseram que não estão conseguindo lá também.
Vi que é um problema nessas motos KAWASAKI.
Moro em Brasília, se fosse mais perto, levaria pra você dar aquela revisão pra mim.
Pena não termos aqui pessoas capacitadas assim pra mexer nessas motos.
Me dá uma dica aí.
Já me disseram pra levar onde tem pneumática que usa em caminhão, mais tive receio que pudesse danificar a Moto e não levei.
Essa corrente frouxa é um perigo!
Derrubou meu esposo, mas a moto é muito confortável
Isso sim é que é uma revisão de respeito
E bota respeito nisso!!!
Bom dia, sempre acompanho seu canal, parabéns pelo empenho e a hombridade em todos os serviços. A minha versys 650 toure tem 1 ano já está com 28.000km tive que trocar o rolamento traseiro que estourou também em uma viagem e o kit relação. ABCS.
A minha Vulcan tb tem 1 ano com 9500km. Unico problema q deu foi no filtro de oleo que tive uma batida em baixo e graças a Deus a proteção de kart segurou e só estragou o filtro. Fui perceber qdo cheguei e fui abastecer e q tava vazando um pouco. Mas deu td certo.
Profissional de excelência, fez uma revisão completa 👏🏽👏🏽👏🏽✊🏽✊🏽✊🏽
Caraca as peças sao caras pra caramba. Tambem sou mecanico gosto dessa forma de trabalho ainda to comprando as minhas ferramentas. Tive uma mt 07 nao usei as pastilhas originais mas achei umas de boa qualidade sem sem escrito Yamaha e as vezes o.fsbricante s o mesmo. Nem sempde exijo peças originais
Dependendo da peça e claro. Mas a Manutenção gosto q seja feita de acordo.
Esse mecânico é simplesmente espetacular sem palavras!
Muito massa!!! Tem uma oficina perto de casa que pega muita moto grande, posta muito storie etc… levei minha bros 160, o cara disse que trocou o filtro de óleo kkkk (a bros nao tem filtro de oleo), disse que minha lanterna traseira estava queimada, trocou coisas sem eu pedir, um absurdo. Falta muito profissionalismo nessa área, é bom quando vejo que ainda existem profissionais zelosos
Nota 10.. tá doido.. vocês são monstros… estou na segunda versys e tenho vídeos no canal também.
Excelente!!!
Quanto ficou essa revisão?
6k
Dezembro vou levar a Versys 300. Brasília/DF P/ Curitiba. Xêmaaaa
Video fantástico. Parabéns pelo nível de detalhes e explicações. Quanto puder faz um vídeo assim da R1200GS. Abs
Q revisão foda véi 👏👏👏
Por mais profissionais assim.
Revisão feita no capricho. Baita oficina! Parabéns! 🏍️😎🤟
Excelente trabalho!
Gostaria que tivesse uma oficina com o mesmo padrão de serviço em minha cidade. Manaus Am.
Aqui tem muito "mechânico".
Parabéns pela revisão. Só faltou trocar esse par de pneus técnics por uns pneus decentes.
Conheci seu canal por causa de um video da CBR500R. Eu comprei uma e acabei caindo aqui. Se fizer um vídeo da CBR500 (CB ou CBX) seria top!
Londrina - PR
A questão que pesa muitas vezes é: "você pegar a moto e não ter a noção de o quanto irá pesar no seu bolso para manter". E também qual é o mecânico que você vai entregar sua moto para as manutenções. Pois se você coloca peças ruins, o preço é menor, mas o estrago irá ser maior e o valor para arrumar será muito maior. Moto não tem que ser status, mas sim se será viável para você e seu bolso para manter.
Gostaria que vc fizesse uma revisão na nc 750x e mostrar os problemas mais comuns que aparecem nessa moto ok obrigado gosto muito de assistir seus vidios profissional de alta qualidade,
Qual é a cidade que fica localizada sua oficina?
Eu tenho uma Vulcan, fiz a 3a revisao recentemente e ta com 9500km na Kawasaki, mas essa oficina ta de parabens pelo profissionalismo. Se paga caro na revisao, mas se ve q é pelo trabalho e os cuidados com a moto. Valeu.
Gosto muito do seu canal, vejo que você é um cara bem técnico, e não gosta de fazer gambiarra. Sou de Ponta Grossa um abraço.
Parabéns pelo zelo, comprometimento e carinho q vc tem com o bem (motos) dos seus clientes, Rodrigo. Raridade encontrar pessoas assim. Tenho certeza q vc leva essa sua conduta pra sua vida fora do trabalho tb. Abraço, feliz demais por saber q existem profissionais e seres humanos como vc. Em tempo, se tiver oportunidade, faça um desses vídeos com a CB650F, a minha moto. Abraço!
Gostei desse formato direcionado ao modelo. Gosto muito da Versys. Independente do modelo, se houver manutenção preventiva e cuidados difícil aparecer B.O. Obrigado pelo vídeo.
5:50 solda uma barra dentro do rolamento, vira a roda e bate com um parafuso grosso ou um ponteiro. Fica muito mais fácil de tirar assim.
Top demais. Realmente o cuidado da equipe fica claro nos vídeos. Parabéns mais uma vez
Parabéns pelo trabalho, vou trabalhar para comprar a minha Versys, achei essa moto sensacional.
Tai a importância de comprar uma moto que o antigo dono cuida da moto, se não cuidar, o comprador pega uma bomba cheia de problemas.
Justamente por isso tabela Fipe não faz sentido nenhum na minha opinião, o cara gasta o valor da moto e dependendo mais 30% na revisão dela. Comprar moto de cupim de aço é furada
Esse japa é foda, usou da expansão térmica pra tirar o rolamento!!
Da hora Japa, parabéns pela excelência no trampo, muito bom esse estilo de vídeo conhecer a moto através do mecânico especialista, ao invés da visão do piloto que é a maioria dos vídeos aqui no YT (que também são legais).
Bom saber que tem uma oficina nesse padrão em Curitiba, bem diferenciado.
Bom dia galera!
Rodrigo, você é top!
Mesma situação desse mano aí, vou sair da xre 300 e quando eu pegar uma vou aí para você fazer revisão nela.
Sem palavras para a qualidade do seu trabalho e do trabalho da sua equipe!
Forte abraço!!
Esse japa é muito proficional , pena que é muito longe !!
Que vídeo impecável, acabou e eu nem vi o tempo passar. Parabéns pelo profissionalismo, muito satisfatório.
Parabéns pelo o vídeo, top demais essa oficina e o mecânico é super confiável, realmente entende de tudo em referência a mecânica de motos, quando poder faz um vídeo de uma Ninja KRT Carenada Kawasaki, tenho uma já faz um ano e três meses e só tenho 1300 Km. Infelizmente uso pouco a Moto.
Meus parabéns Rodrigo, achei ótimo esse novo formato do vídeo, a gente nem vê o tempo passar!!!
pastilha tabajara. tabajara é uma referência ao nome da empresa que o pessoal usava no programa casseta e planeta. não vejo mal nenhum usar o nome
Revisão de uns 5 $ mil ,mas é isso pra não ficar na estrada.
Admirável dedicação. Profissional!
Mas vamos combinar, essa moto estava sendo muito mau tratada. Excelente vídeo e um excelente profissional.
Adorei o vídeo de uma única moto e dever um proprietário satisfeito muito importante!
MUITO BOM, GAMBIARRA SE FAZ PRA SAIR DO PREGO, SIM MOTOS DE MÉDIA E ALTA CC NÃO SE USA NADA QUE TRAGA RISCO DE ACIDENTE, PRINCIPALMENTE PNEUS, KITS DE RELAÇÃO, VLU ABRÇS! ARAPIRACA-AL
Parabéns Rodrigo e a todos da Equipe Garra, M Racing. Por fazer um excelente trabalho, garantindo a performance das motos e a satisfação dos clientes.
Po, seus videos sempre sao tops demais. Se for possivel nessa seria, faz um da ZX6-R 636, comprei uma 2022 e gostaria de saber se tenho que ficar atento a algo, rs, cuido pra caramba, nao faco trackday nada, sõ comprei pq era sonho, e uso praticamente todo dia, viajo de jlle a blumenau quase que diariamente. Se tiver alguma dica, agradeço muito mesmo, e assim que finalizar a garantia, ou antes até, talvez na de 12 ou 18 mil, quero me programar para levar para voce, curitba jlle fica perto, e voce pelos videos, é de confiança e sabe o que faz. Fica com Deus.
Tô namorando essa moto tem um tempo, vlw pelo vídeo ..👏🏻👏🏻
Q oficina é um sonho vc trabalha até com alegria uma profissão q eu gostaria de aprender mecânico de moto
Nossa cada vez que vejo esses vídeos fico emocionado com o capricho de vocês parabéns 👏👏👏👏
Q versys e uma moto muito forte pra sua categoria e uma .oto que tem que esta em dias a manutenção e não dá geitinho!
A relação da minha tá com 22 mil original nem chegou na metade. Roda mais uns 10 de boa.
Gostei do passo a passo de manutenção, ficou muito boa. Parabéns pelo trabalho e honestidade.
Até que fim o video , semana passada nao teve hein kkk abraço pro time da garra e like de cara antes de assistir!!
Comprei uma 300 2021 , como minha primeira moto ainda aprendendo a andar , creio que fiz um bom negócio para primeira moto 😅
Hola, muy buen video y felicitaciones por el buen trabajo que realizan me gustaría ver un video de Kawasaki zx14, un fuerte abrazo desde Melo Uruguay
Se fosse perto .
Eu levaria minha moto aí também.
Mas moro na serra Vitória
Queria ver esse mesmo formato de vídeo com uma NC 750cc. Meus parabéns pelo vídeo muito intuitivo.
Eu tmbm
Gostei mt dessa novo estilo, da pra conhecer melhor cada moto, obg pelas dicas para os reparadores tbm!
Rodrigo, sigo-vos de Portugal. Gosto muito de mexer na minha mota, tento sempre fazer o máximo possível. Sigo todos os vossos vídeos, têm sempre dicas muito boas e valiosas, obrigado por isso. Gostava muito de fazer a suspensão da minha MT 07, mas fico com algum receio pois não consigo encontrar um vídeo bom com todos os passos(sempre omitem alguma parte). Gostava muito que fizessem um vídeo com todos os passos para esse serviço, do inicio ao fim. É difícil encontrar profissionais como vocês em Portugal, mesmo nas concessionárias o trabalho por vezes é muito ruim e desonesto. Um abraço de Portugal
ola , tbm sou de portugal ,.. e tbm gosto de ver estes video de revisoes etç, e tbm tenho a mt 07 ,....kkkkkkk kkkkk,.. e ja fiz algumas revisoes basicas ,.. oleos ,.. filtro ,.. pastilhas atras ,...a o7 , anticongelante ,.. afinar corrente , e cabo acelarador ,.... ate no é dificil de se revisionar ,derivado a ser uma moto algo simples , no entanto, a unica coisa chata , é no caso de se querer mudar filtro air e velas ,..o ideal é ate mudar logo as 2 coisa ,.pois tem de se desmontar metade da moto kkkkkkkk...e em relaçao a suspençao ,. eu ja vi umm video ingles u.k,... e ele ate esplica muito bem passo a passo ,..se deve tirar todo o oleo limpar bem,.. e ai ,.. colocar a medida certa , e aqui é importante , e esse ingles ate usou um sistema muito top feito por ele , atraves de sucçao com uma mangeira e seringa q tem um determinado comprimento ,. e ai ele puxa o exesso , ficando bem certinho os niveis em ambas bainha ,..com uma regua fininha tbm pode dar , ou com um copo com medida ,..eu nunca fiz ,..mas acredito que deveria conseguir fazer ,.. fazer algumas marcas antes de começar desmontando e ate tirar umas foto ,..pois ajuda ,..um conselho,.. uma vez fazendo esse trabalho, tbm se pode aproveitar pra revisar a caixa direçao , lubrificar se nessessario,ou trocar rolamentos etç,..bem a minha ainda no tem muitos kms ,.. cerca de 15,..16 mil kms ,. mas lá pra os 25 a 35 mil kms convem fazer algo bem mais completo ,..mas dá pra se fazer varias coisa ,..e em caso de duvida ou receio deixar o mais complexo pra uma oficina (mecanico ) de qualidade
eh diga-se em um concessionario ficaria furtuna e acredito que pasou dos 5 mil ,mas qual preço da tranquilidade , honestidade e segurança...não tem preço...parabens pelo video,
Na boa japa...eu sempre usei na minha bandit 1250 e olha que ando pesado e vc conhece o torque dela e nunca tive problema algum..... adquiri com 23 mil e está com 108 mil agora...... tudo se resume a cuidado com o item..... inclusive eu nunca ouvi falar de uma corrente que se soltou por usar a emenda clip.....mas enfim....vc é mecânico e eu não 😂..... abraço e que Deus abençoe vc sempre 🙏
Ando e viajo direto de moto desde 1980 e tive dezenas , varios tipos, modelos . NUNCA tambem vi ou ouvi falar de uma trava de corrente que se soltou. Ja vi corrente arebentada, mais de duas vezes ao menos, e a trava tava íntegra no seu elo...
Vídeo top, se informasse o preço das peças, os fornecedores paralelos de boa qualidade (se houver), seria muito útil tb!
Realidade. Já tive que trocar o estator e o bocal do tanque requer mesmo lubrificação frequentes
Gostaria de ver um vídeo detalhado assim da srad 1000 de 2011 à 2014... ótimo vídeo!
Uma moto como essa deve durar muiiiitooo. Mas precisa investir nos cuidados.
Tá de parabéns. Tô pensando em adquirir uma moto dessa , e está ajudando muito e tirando minhas dúvidas.
Qual o óleo pra corrente que vc recomenda? Tenho uma Versys 660