следующий раз будешь стравливать воздух также через патрубок, мой совет, сделай не большое отверстие сверху патрубка так, чтоб не полностью выдергивать, а вытянуть до этого отверстия. как пойдет тосол (жидкость) обратно вставишь
+Павел Панков Спасибо за теплые слова. Меня больше подстегивает на новые видео :) Покрайней мере многие новички могут посмотреть как что делается в газельке.
Жак Авалян Это хорошо что есть, я как машину купил менял тосол, а как стравливать воздух не нашел, пришлось таким образом стравливать воздух. Приходится изобретать :)
@@200MIB200 его нет там, где его сняли. покупаешь его за 27 рублей, ставишь и на 3000 оборотов барашек открутил чутка начало кипятком руки обжигать и закручиваешь и вуаля пробки воздушной нет. если 27 рублей нет то все плохо
Привет! Делал также, но никак не прогонялась печка. Часа два потерял пока не загнал УАЗ мордой в горку и не повторил. Когда уже плюнул и поехал только дорогой подуло теплом. Двигатель 409
И поставь стравливатель воздуха от иномарки простой кусок пластмассовой трубки и сверху ниппель и еще поставь везде хомуты самозажимные, не парься удачки.
Павел Панков А как выгнать эту воду с системы под 0? Чтобы в самом движке не оставалась вода! Еще это надо мыть летом, а у нас -22 мороза стоит. Гаража нету.
Я выгонял в гараже конечно, было +4 градуса но работать можно было, слил все что сливается даже промыл радиатор и печку, потом компрессором все выгнал, залил нового, 1,5 года как красота и чисто. Никаких секретов, просто больно смотреть на такие машины, особенно когда покупаешь, как заглянешь, понимаешь что тело только на машине бабло рубило, закрадываются вопросы по остальным деталям и самой машине.
Честно сказать про такую проблему слышал и даже читал...Но я ремонтируя несколько газелей никогда пробку не выгонял - все само собой выгоняется давлением создаваемым помпой.
Я делаю так, просто заливаю тосол или воду, оставляю крышку расширительного бочка или радиатора, прогреваю переодическт газую и доливаю) и всё пробка так уходит
Видео про то как не нужно делать ! Во первых в салоне есть спускной кран для выхода воздуха из системы - это для того чтобы не заниматься ненужной работой в виде снятия патрубка под капотом ! Во вторых - я бы не стал заливать ту жижу, называемую "тосолом" через тряпочку, - просто залить свежий тосол ! Это моё субъективное мнение ....
салам! вопрос уменя такой газель двс умз21 на газ переключеш начинает бурлит антифриз температура начинает поднимается ,но печке холодно дует появится завоздушование а на бензине все нормально
Юрий Исянов дружище у меня на тот момент были финансовые трудности, пришлось заливать то что было. Знаю что хрень залил но это не надолго с месяц покатался потом промывал систему и залил антифриз зелёный....
@@200MIB200 я за 3 месяца 3 раза менял красный антифриз на новый тк то шланги менял то отопитель ставил и тому подобное. и каждый раз спустя пару недель новый красный антифриз становился коричневым и зинтек и еще самый дешевый из ашана. что на эвотек алюминиевым двигателем где ржаветь нечему на 2х летней машине и на 40524 та же хрень. понял одно потратив десятки тысяч рублей на новый антифриз на нескольких машинах, чужое мнение идет на х, заливаю старый также через тряпку чистую и пох или оставляю его на доливку если шланг или патрубок потечет и тп. срок службы 3 года если написано, то на газелях он полюбе раз в год поменяется так как что шланги и патрубки делать не научились ни помпы которые 3 года ходят или 150-200 т км
здравствуйте,у меня тосол так и не пошол с такого шланга...движок греется,правда у меня 2107,но это не имеет значения я считаю,может у меня забита система?подскажите пожалуйста...(была замена двс)
Как вариант - перепутан входной и выходной шланг. То есть - тосол идет по радиатору печки в обратном направлении... Почему не знаю, но в обратном направлении он идти отказывается и поэтому воздух не выгоняет. А забита система и где конкретно проверяется опытным путем. Поочередно снимаешь шланги с напарником. Он заводит - тосол должен идти с небольшим напором. Если при заведенном двигателе напора нет, значит забит в этом месте. Обычно в тройниках и переходниках забивается герметиком или расслаивается шланг и даже сам тройник было расслоился.
Александр Бестаев Краник снимите под панелью и там будит что то типо сеточки она забита скорее всего! Я уже давно от неё избавился и от краника в целом!
Ерлан Ищанов у меня такая же проблема но на оборотах греет и не кипит.проблему пока не решил но причина либо прокладка либо трещина на головке или гильза
нет, конечно же хорошо, дигатель же не нагревается, и термостат не выпускает охлаждающую жидкость на большой круг т.к температурныи предел 80-90 градусов преодолен.И будет всего-то перегрев двигателя, которыи в минимуме обеспечит замену прокладке, а в максимуме поможет поменять машину из-за заклинившего двигателя.
под панелью на патрубках печки есть приспособление , для того что бы спустить воздух из системы, если она сама не прогоняется, что крайне редко бывает.а бывает это если радиатор печки подзабит.
+Механик.Patriot ага есть такое. Но не радиатор печной забит, а краник печки через него стоит сеточка и она чаще всего забивается мусором от этого и печка плохо дует горячим воздухом. Я его убрал так как без него лучше.
@@200MIB200 у нас мороз под 30 в астане,и все равно полез за радиатором.снял грязи что внутри что снаружи куча.почистил поставил.с утра на эстакаде попробую прогнать.надеюсь получится.
это не тосол. это эмульсия какая-то). да и честно говоря ваще никогда не пробивал никакие воздушные пробки, всегда печка работала на ура! есть специальный насос (помпа) которая гоняет жидкость по системе! какая в жопу пробка?
+AVTO REPAIR Так по идее, откуда вы снимали патрубок, это и есть кран, он регулируется из внутренней части автомобиля, соединен жестким тросом к регулятору на центральной консоли, у вас же автомобиль под капотом, полностью копия моего патриота, бачок только не стой стороны стоит?
орнул с тосола. Это уже не тосол а говно. И он процеживает))) ДА купи ты лучше самого дешёвого на базе, чем такую дрянь заливать. Я когда промыл систему, залил новый тосол, температура сразу упала градусов на 7-10
Ну и зачем все эти манипуляции ? Заливаю тосол, нагреваю до рабочей температуры, что бы понять как дует печка. Заезжаю на горку или на эстакаду передом, что б уклон был. Погазовал малех что бы помпой продавило и вуаля горячий воздух пошел. А у тебя теперь где ты снимал патрубок в мороз полюбому будет мокреть.
Главное смысл! Снять патрубок в верхней точке! Для печек бизнеса, это актуально. Для тех, кто опробовал всё, это может стать решением. Спасибо автору!
следующий раз будешь стравливать воздух также через патрубок, мой совет, сделай не большое отверстие сверху патрубка так, чтоб не полностью выдергивать, а вытянуть до этого отверстия. как пойдет тосол (жидкость) обратно вставишь
Это самый лучший блог в ютубе по газельке, так держать
+Павел Панков Спасибо за теплые слова. Меня больше подстегивает на новые видео :) Покрайней мере многие новички могут посмотреть как что делается в газельке.
это видео о том как не надо делать и какой тосол не надо заливать!
Ну напиши как надо
Мурад Мурадов а новый залить никак?
там из кабины есть специальный клапан для стравливанья воздуха, глянь изнутри, ненужно дергать патрубки
+кавнал 1 у меня его нету
А где находиться?
@@200MIB200 значит нужно его поставить , что бы он там был !!!
Его там нет не дурите людям голову
У меня на Газели была специалбная пробка. В кабине под торпедой, где шланг подхожит к радиатору печки.
привет всем. но где выдернут был шланг изначально, там же из внутри под торпедой краник для вытравливания воздуха должно быть.
+Жак Авалян Не везде он стоит! У меня нету! Это альтернативный способ.
не знал ))) у меня есть и то когда родиатор печки менял то случайно обнаружил)))
Жак Авалян Это хорошо что есть, я как машину купил менял тосол, а как стравливать воздух не нашел, пришлось таким образом стравливать воздух. Приходится изобретать :)
для стравливания воздуха не обязательно отсоединять патрубок печки))) легко выгнать воздух можно, сняв шланг крышки термостата!
@@200MIB200 его нет там, где его сняли. покупаешь его за 27 рублей, ставишь и на 3000 оборотов барашек открутил чутка начало кипятком руки обжигать и закручиваешь и вуаля пробки воздушной нет. если 27 рублей нет то все плохо
Привет! Делал также, но никак не прогонялась печка. Часа два потерял пока не загнал УАЗ мордой в горку и не повторил. Когда уже плюнул и поехал только дорогой подуло теплом. Двигатель 409
И поставь стравливатель воздуха от иномарки простой кусок пластмассовой трубки и сверху ниппель и еще поставь везде хомуты самозажимные, не парься удачки.
Пашка
Пашка
Что такое хомуты самозажимные? Ок гугл
Самае одекватное видео из миллион других.👍👍👍
какой тосол, ты видел его цвет... сцуко это не водилы а наездники, неужели тяжело промыть систему.
Не всегда есть средства на это. Какая разница какой тосол? Главное чтобы шелухи всякой не было, а то может забить каналы.
моется просто дисцил вода и кислота лимонная и чисто, все делать ничего не нужно, а цвет говорит про всю систему.
Павел Панков А как выгнать эту воду с системы под 0? Чтобы в самом движке не оставалась вода! Еще это надо мыть летом, а у нас -22 мороза стоит. Гаража нету.
Я выгонял в гараже конечно, было +4 градуса но работать можно было, слил все что сливается даже промыл радиатор и печку, потом компрессором все выгнал, залил нового, 1,5 года как красота и чисто.
Никаких секретов, просто больно смотреть на такие машины, особенно когда покупаешь, как заглянешь, понимаешь что тело только на машине бабло рубило, закрадываются вопросы по остальным деталям и самой машине.
AVTO REPAIR
Первый раз вижу чтобы в машину чифир заливали😃
...Пока не польется горячий грязный тосол и не ошпарит руки...
Спасибо большое 👍
Честно сказать про такую проблему слышал и даже читал...Но я ремонтируя несколько газелей никогда пробку не выгонял - все само собой выгоняется давлением создаваемым помпой.
у меня 2705 насос через печку всалоне возд выгоняяет
Темно коричневый тосол- теперь ты видел все.
🤣🤣🤣🤣👍
Я делаю так, просто заливаю тосол или воду, оставляю крышку расширительного бочка или радиатора, прогреваю переодическт газую и доливаю) и всё пробка так уходит
Оставляю , в смысле не закручиваешь . Крышки нет и ты периодически газуешь и доливаешь ? Я правильно понял ?
@@Barracudaddy да
@@Вестниксправедливости понял , благодарю
Спасибо большое помогло!
Заглянул бы под панель, нам на верхней патрубке есть такая тема, откручиваешь и воздух оттуда выходит
У меня нету такого краника....
@@200MIB200 а если нету, то вы сделали всё верно 👍
Видео про то как не нужно делать ! Во первых в салоне есть спускной кран для выхода воздуха из системы - это для того чтобы не заниматься ненужной работой в виде снятия патрубка под капотом ! Во вторых - я бы не стал заливать ту жижу, называемую "тосолом" через тряпочку, - просто залить свежий тосол ! Это моё субъективное мнение ....
Где именно находиться этот кран? У меня газель 2013го года...такого крана не нашел
@@JamesTK696 под панелью как раз с обратной стороны где он снимал патрубок , со стороны пассажира , очень удобно подлезть, я это делаю на ощупь.
@@ДмитрийРубин-п4д вскрывал,там стоит обычный пластиковый "переходник" из под капота в салон
@@JamesTK696 скорее всего его кто то убрал до Вас, но он там должен стоять, у меня Газель 2004 года, брал новую и с завода он там стоит
@@ДмитрийРубин-п4д до меня был завод)
Мужики подскажите кипит в радиаторе и давит в расширитель температура двигателя показывает норму блюберд 2001 года
Витос Безгин воздушная пробка. Ищи подтёки тосола если нет то проблема в прокладке или гтловке.
Пробка рвдиатора не держит давление
У меня похожая ситуация была, в итоге хана радиатору, забило его, после замены все норм.
Лайк и подписка!!! Скажите, а на дизеле тоже так можно сделать???
Думаю да. Принцип один и тот же.
салам! вопрос уменя такой газель двс умз21 на газ переключеш начинает бурлит антифриз температура начинает поднимается ,но печке холодно дует появится завоздушование а на бензине все нормально
Вообще там есть вентиль в салоне чтоб воздух спустить😳
Это разве тосол? Что ты там залил вместо тасола? Похож на кашу из канализации...
Юрий Исянов дружище у меня на тот момент были финансовые трудности, пришлось заливать то что было. Знаю что хрень залил но это не надолго с месяц покатался потом промывал систему и залил антифриз зелёный....
@@200MIB200 я за 3 месяца 3 раза менял красный антифриз на новый тк то шланги менял то отопитель ставил и тому подобное. и каждый раз спустя пару недель новый красный антифриз становился коричневым и зинтек и еще самый дешевый из ашана. что на эвотек алюминиевым двигателем где ржаветь нечему на 2х летней машине и на 40524 та же хрень. понял одно потратив десятки тысяч рублей на новый антифриз на нескольких машинах, чужое мнение идет на х, заливаю старый также через тряпку чистую и пох или оставляю его на доливку если шланг или патрубок потечет и тп. срок службы 3 года если написано, то на газелях он полюбе раз в год поменяется так как что шланги и патрубки делать не научились ни помпы которые 3 года ходят или 150-200 т км
здравствуйте,у меня тосол так и не пошол с такого шланга...движок греется,правда у меня 2107,но это не имеет значения я считаю,может у меня забита система?подскажите пожалуйста...(была замена двс)
сложно сказать не видя что происходит в машине. Может ОЖ мало у вас следует долить. Термостат замените в нем может быть проблема.
Как вариант - перепутан входной и выходной шланг. То есть - тосол идет по радиатору печки в обратном направлении... Почему не знаю, но в обратном направлении он идти отказывается и поэтому воздух не выгоняет.
А забита система и где конкретно проверяется опытным путем. Поочередно снимаешь шланги с напарником. Он заводит - тосол должен идти с небольшим напором. Если при заведенном двигателе напора нет, значит забит в этом месте. Обычно в тройниках и переходниках забивается герметиком или расслаивается шланг и даже сам тройник было расслоился.
Александр Бестаев Краник снимите под панелью и там будит что то типо сеточки она забита скорее всего! Я уже давно от неё избавился и от краника в целом!
Подскажите пожалуйста печка радиатора новая тнрмостат новый, помпа, патрубки. А темпер кипит.. и дует холодный воздух при езде и на холостых
+Ерлан Ищанов в расширительный бачок идут газики? Пузырьки? Если да то либо прокладка прогарела либо самый печальный вариант это трещина в головке....
Ерлан Ищанов у меня такая же проблема но на оборотах греет и не кипит.проблему пока не решил но причина либо прокладка либо трещина на головке или гильза
Sargis Tadevosyan ещё может и термостат фиговый
AVTO REPAIR и это поменял не помогло.
Можно разрезать этот шланг и поставить туда кран
в слоне тепло печка работает но вот термостат гоняет по малому кругу в чем причина ?опасно ли это и что нужно сделать .подскажите ?
Ну дак замените термостат и будет вам счастье.
нет, конечно же хорошо, дигатель же не нагревается, и термостат не выпускает охлаждающую жидкость на большой круг т.к температурныи предел 80-90 градусов преодолен.И будет всего-то перегрев двигателя, которыи в минимуме обеспечит замену прокладке, а в максимуме поможет поменять машину из-за заклинившего двигателя.
под панелью на патрубках печки есть приспособление , для того что бы спустить воздух из системы, если она сама не прогоняется, что крайне редко бывает.а бывает это если радиатор печки подзабит.
+Механик.Patriot ага есть такое. Но не радиатор печной забит, а краник печки через него стоит сеточка и она чаще всего забивается мусором от этого и печка плохо дует горячим воздухом. Я его убрал так как без него лучше.
А чтоб этого не делать ,поставить тройник и кран я думаю будет тоже самое
Андрей Подскажи пожалуйста верхний патрубок то что ты снимал, (обратка) он в радиатор печки куда входит в верх или вниз?
Бека Бека они оба по верху идут
Бека Бека верхний это обратка с салона патрубок дальний (ближе к подкапотному отсеку)
Спасибо 👍👋
Почему в тряпочку? Потому что ты старый заливаешь. Купи новый
Здравствуйте как установить щеток от 3110 на старую газель спс
магамед юсупов делов дохрена
за 35 лет ни на одной машине не гонял пробки, залил само продавит на оборотах...
Заливать тосол, в принципе вред для ГБЦ, тем более грязный! "мутное дело" это уж точно
Ясный перец ну нет у него барашка для стравливания и у меня нет. Только так и стравливаем.😉
😁
@@200MIB200 у нас мороз под 30 в астане,и все равно полез за радиатором.снял грязи что внутри что снаружи куча.почистил поставил.с утра на эстакаде попробую прогнать.надеюсь получится.
У нас тоже сегодня мороз под 30
Антифриз G15+++😊
на эстакаду можно было мордой заехать, да по газовать маленько
Эстакады нет поблизости....
👍👍👍
😂😅возле печки в салоне стоит краник, специально для стравливания воздуха
Уменя спецалний краник йесть ати уверен што залил тосол? Ато он похож на квас
Уверен он просто был старый.
подскажите машина греется мин 5-10температ 70
температура на улице -70? дак это ещё быстро.
Дааа Тосол....)))
АЯН мой любимый))))
+Владимир Почкунов 😀
+Владимир Почкунов 😀
это не тосол. это эмульсия какая-то). да и честно говоря ваще никогда не пробивал никакие воздушные пробки, всегда печка работала на ура! есть специальный насос (помпа) которая гоняет жидкость по системе! какая в жопу пробка?
Где печка краник есть для воздуха
У меня не было.
под панелью есть кран для этих целей
Его нет там и не было никогда. Если тебе повезло значит его ставили до тебя 😊
Тосол содержит воду, когда вы это поймете???
Надо новый залить вообще-то
Не помогло
Кран менял трубки горячие дует холодным всё равно
Салам братя у меня сегодня проблема с печкой грела и сразу же холдный воздух начел идти а антифриз поднемается бачке
+Nureke Islam большая вероятность что прогар прокладки
Прокладка гбц
а на таврии как?
Пацаны в самом начале уже минус -Вы не тосол залили 🤔
На тот момент туго было с деньгами. :( пришлось лить то что было...
а может воздушная пробка исчезнуть сам собой через некоторое время
+умар газихандов может
братан, у меня печка внизу, что делать?!
аяновский тепсей )
Такие тряпочки называются фильтром.
сколько тосола нужно заливать в систему?
10 литров влезет
Новый посол купить не судьба?
На момент съёмок не было финансов.
там кран есть в кабине
+Ольга Шабалина Не у всех! У меня его отродясь не было!
+AVTO REPAIR Так по идее, откуда вы снимали патрубок, это и есть кран, он регулируется из внутренней части автомобиля, соединен жестким тросом к регулятору на центральной консоли, у вас же автомобиль под капотом, полностью копия моего патриота, бачок только не стой стороны стоит?
Alex & Ann Я записал это видео так как у меня нету этого крана :) Видимо старый хозяин машины снял его :), а так я знаю что он там должен быть!
можно просто снять шланг с корпуса термостата и травить воздух
А нахрена. Там в салоне кран для стравливания воздуха есть
Толяныч Яшник увы но у меня его нет.... Я искал его в магазине хотел внедрить для стравливания воздуха но так и не нашёл....
К сожалению на матизе чуть не так.
Даа, хреновенько в деревнях с тосолом.
+макс л дааа это точно...
А для чого тиск в со?
Грязный тосол зачем лить?
Это чай а не тосол
Тосол давно менять пора, грязная жижа
Бред. В салоне есть штуцер для прокачки.
+Николай Пискун прикинь нету.
Братия 405 матор на халастом ни стойт чо можна зделать
ха ну и тосол...
😁😁😁😆😆😆😆👍👍👍👍🤩🤩🤩🤩🤩🤩
Марля есть
Есть
орнул с тосола. Это уже не тосол а говно. И он процеживает))) ДА купи ты лучше самого дешёвого на базе, чем такую дрянь заливать. Я когда промыл систему, залил новый тосол, температура сразу упала градусов на 7-10
Лёлик Зильбершейн орнул с авы )
ооочееень грязный тосол
+Joldoshbek Sadyrbaev ага и такое бывает :)))
Выброс корыто на свалку. Что ты Лёш какой тосол
Ну и зачем все эти манипуляции ? Заливаю тосол, нагреваю до рабочей температуры, что бы понять как дует печка. Заезжаю на горку или на эстакаду передом, что б уклон был. Погазовал малех что бы помпой продавило и вуаля горячий воздух пошел. А у тебя теперь где ты снимал патрубок в мороз полюбому будет мокреть.
И клапана у меня для стравливания воздуха нет
Ничего не мокрит в минус 40 градусов было всё супер...
это все туфта@@200MIB200
нахера лить такой тосол.что проблема купить десятку нового!!!???
+Вася Пяточкин не всегда деньги есть
Согласен конечно,но вот эта наша экономия потом выливается в бОльшую сумму.
запускаем двигатель.заводят х... за щеку