3 Gründe warum du dir KEIN BMW E90/E91/E92/E93 kaufen solltest!
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- Опубліковано 4 жов 2024
- Kein E90 E91 E92 E93 kaufen?
Alle Mods an meinem BMW E91:
duftdreier.com...
/ schmidtleer
Das empfehle ich:
Spray Versiegelung: amzn.to/2XElaeM 1)
(gute) Mikrofasertücher: amzn.to/3tmzW5q 1)
Felgenreiniger: amzn.to/3DEbukH 1)
Insektenentferner: amzn.to/3kHukig 1)
Poliermaschine: amzn.to/3hdc0wF 1) (+Stützteller auswählen)
Pad´s/Politur: amzn.to/3l045nj 1)
Isopropanol: amzn.to/3BQzfEx 1)
BMW E91:
Spurplatten: amzn.to/3vaHtoI 1)
Schwarze Nieren: amzn.to/39Grll6 1)
M3 Spiegelkappen: amzn.to/3kG7Nn3 1)
LED Seitenblinker: amzn.to/3jrST3e 1)
LED Kennzeichenbeleuchtung: amzn.to/2UIYg48 1)
Ambientebeleuchtung: amzn.to/3k7QOtY 1)
Equipment:
Kamera: amzn.to/3vJlkgb 1)
Mikrofon: amzn.to/3zA5bgh 1)
GoPro: amzn.to/3DBYzjh 1)
Musik: www.epidemicsound.com
Spotify Playlist:
open.spotify.c...
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Jo, bei meinem E90 (120 kW, Bj. 2006) waren folgende Dinge der Fall:
* Ansaugbrücke verkokt
* AGR verkokt (hätte m.E. nicht mehr öffnen können)
* Drosselklappe verkokt
* Glühkerzen alle 4 defekt
* Glüh-Steuergerät also defekt
* Airbag-Leuchte „Fehlalarm“ (Wackelkontakt am Sicherheitsstecker am Batterieterminal)
* Bremsverschleißsensor Hinterachse defekt (Bremsebeläge aber noch i.O., also Sensor stillgelegt)
* kein Korrosionsschutz am Unterboden und Fahrwerk
Bis dahin konnte ich alles selber reinigen / lösen.
Fehlt aber noch Wechsel von:
* AGR-Thermostat
* „Hauptthermostat“
* evt. Keilriemen und Umlenkrollen (muss noch gucken)
In einer Werkstatt wäre ich arm geworden, da stimme ich dir im Video zu.
Solange mein Turbo und die Steuerkette leben, kann man aber eigentlich alles selber machen.. (s.halt Internet)
Zu den Reparaturkosten: macht niemals den Fehler euch einen „günstigeren 1er“ zu kaufen. Die meisten Bauteile sind 1:1 aus dem e9x rausgenommen und in den e8x reingepackt. Dementsprechend sind die Reparaturkosten leider fast bzw. genauso teuer.
zu mal die anschaffung übelst teuer ist beim 1er
@@seesikopter relativ. Sie sind günstiger als ein vergleichbarer e90/e91. Preislich etwa auf einem Niveau, ggf. Leicht über Golf und co ähnlicher Bj
@@leonlange861 also wenn ich schaue für preis leistung ist das eher traurig, es ist ein kleinwagen und alles über 120i kostet einfach 13k aufwärts und hat meistens schon viel zu viel runter... abber im grunde ist das der automarkt halt heutzutage
Versicherung kann mehr als böse sein ! Kommt auf den Motor an. Beim 335i zahlst du Vollkasko gerne mal 2.200-2.500€ im Jahr.
Einen Punkt hast Du safe vergessen. Bei den 3 Litern ist immer Weihnachtsbaum im Cockpit. Irgend etwas leuchtet immer und beim auslesen hast Du min 10 Fehler. Entgegenwirken kann man insofern, dass man viele "Lichtüberwachungen" auscodiert, hilft auf jeden Fall einiges. Ich bin aus Mittelfranken, da sind die versicherungen für unsere 2 Bimmer auf dem gleich günstigen Niveau wie alle anderen normalen Autos auch. Ich zahle 330 Euro Haftpflicht für unseren 330d im Jahr und 225 für den 120d. Steig mal in einen 1er hinten ein, dann merkst Du was eng ist... 😋 P.S. Negativ finde ich dass die BMWs immer Probleme mit den Vorderbremsen haben, egal ab 1er, 3er oder 5er. Ständig zappelt das Lenkrad wegen den Bremsscheiben und beim Bremsen Orgie des Grauens.....und es geht schon im Schnitt mehr kaputt als bei anderen Marken.....trotzdem gelten die Generationen als alte und robuste Motoren, was auch stimmt...wer BMW liebt wird die negativen Punkte schlucken. Jede Marke hat seine Vor- und Nachteile. Das perfekte Auto gibt es nicht. 😎
Alo ich kann das Nicht bestätigen, was du hier beschreibst. Seit dem E60 über F10 und E90, ich hatte nie Probleme mit den Bremsen oder irgendwelche Leuchtet, ich musste nur einmal, Massenschwungrad wechseln beim E60, das Wars aber auch dann...
Kann ich auch nicht nach vollziehen. Gerade die 3 Liter Motoren Diesel/Benzin sind ja mal mit Abstand das beste und zuverlässige was Bmw anzubieten hat. Aber jeder hat natürlich eigene Ansichten und Erfahrungen
@@jottixp Hm, ich gönne Dir Daniel und auch den BMW Kollegen Vv Eure guten Erfahrungen, möge es so bleiben! Bei mir war es so: e46 320d Bremsen rubbeln, dann e87 120d same, e91 330d same und hatte kurz einen e61 VFL 530 ebenfalls. Meine Kumpels bestätigen mir die gleichen Symptome. Auch die Kupplungen sind nicht gut bei BMW. Ich habe zum Glück einen Automaten im 330, somit kein Theater mit Zweimassen plus Kupplung. Der Standhafteste Motor soll der M57 sein, mag sein, hab den N57. Aber: Am wichtigsten ist einfach die Pflege und der Umgang mit dem Fahrzeug. Und unser N47 der oft verteufelt wird läuft wie ein Uhrwerk, auch ein sehr guter Motor, keine Kettenprobleme, da ich Markenöl alle 10tsdt plus Additive fahre. Alles eine Frage der Liebe. Injectoren zugesetzte DPFs, Riemenscheiben, verkokte Ansaugung und Ölverbrauch und tatsächlich auch mal die Kette beim M57 können tiefe Wunden hinterlassen. Man muss immer mit beiden Augen sehen Jungs...aber Hauptsache BMW Freunde...🤙
@@N47D20C-Andre
Jaa das hast du natürlich recht egal welche Marke egal welches Auto . Oft kommt es am Ende des Tages auf die Pflege an . Und das mit den Bremsen musst du mal prüfen lassen wundert mich sehr das du da so Probleme hast finde die Bremsen bei Bmw sehr angenehm und kaum spürbar. Im Gegensatz zu meinem Mazda wenn ich da mal brems flattert mir das ganze Lenkrad um die Ohren :D
Das mit dem Diebstahl stimmt leider zu mindest bei meinen Eltern. Die haben einen komplett geklaut und den anderen von innen fast komplett leer geräumt. Habe mir mittlerweile dennoch einen e91 gekauft, da ich das Auto einfach feier.
Geile kurze Videos mach weiter so !
BMW‘s werden gerne geklaut, leider.
Ich danke dir 🙈
Nur mal zur Information:
Diese Momentanverbrauchanzeige war mindestens seit BMW e30 auch e36/46 zumindest bei den 6zylinder da wo sie bei den ersten e90(unter dem Tourenzähler) und fehlt irgendwie bei meinem e92lci 3.0l.
Aber ich gebe dir recht man hätte es von BMW schon erwartet das sie wie eben bei E30/36/46 es schaffen Öl oder Wassertemperaturanzeige zu verbauen oder wenigstens über den BC abrufbar zu machen ohne das man ins sogenannte Geheimmenü muss!
Hab einen 325i e92 und zahle jährlich 730€ Vollkasko mit 1000€ Selbstbeteiligung
Also des mit der fehlenden teperaturanzeige is eigentlich das einzige das mich nervt bei meinem e90
Das ist aber genau wegen der ,,Freude am Fahren" gemacht von BMW...
Es ist nunmal ein für BMW normales Auto, das der Alltagsmensch fährt und da will man die Fahrer einfach nicht mit den Temperaturzahlen erschrecken wenn Öl mal über 100°C geht oder nur bei 60 ist.
Zusätzlich haben sie durch den fehlenden Öltempsensor beim N47 Geld gespart.
@@robin318d Ja gut aber des geld hätte ich gern gezahlt. Ich find es halt wichtig um die lebensdauer des motors zu erhöhen, das man weiß wann man ca. gas geben kann.
Nervt viele …
Jedes Auto zeigt normale Schwankungen nicht mehr an, sondern bleibt bei 90 Grad stehen.
@@Schmidtleer jaa klar das stimmt schon, ich denke aber dass sich bmw als Riesenkonzern wo Leute sitzen die sich den ganzen Tag mit nem Tacho auseinandersetzen bei ihrem erfolgreichsten Auto was dabei denken wenn sie die einfach so weglassen.
Aber ich kann mir auch sehr gut vorstellen dass das eine Maßnahme für Kostenreduzierung ist, die zwar nicht viel Geld spart aber für den hersteller sehr einfach umzusetzen ist
Echt so mit der Versicherung 🤦🏻♂️😅
Einen wichtigen Punkt möchte ich noch hinzufügen und zwar den Wechsel der Steuerkette bei den 4 Zylinder Dieselmotoren, die alle 120 000km fällig ist und ein kleines Vermögen kostet.
Die ist wartungsfrei wenn man sich nicht dumm anstellt. Wenn man natürlich am Berg immer im Gang parkt oder bei Automatik ohne Handbremse is man selber schuld
Hab nen E30 320i und nen E91 335xi aufs ganze Jahr angemeldet. Alter vor den Ausgaben Anfang des Jahres kann man echt Respekt haben 😅😂
✨Gut investiert✨
Ich habe einen E93 325d und bin zufrieden. In Österreich zahlt man halt nur für die Motorleistung und nicht für das Modell.
Moin, kannst du den e90/E92 trotzdem einem Fahranfänger empfehlen? Habe für meinen Erstwagen so um die 9000€ gespart und verdiene im Monat so 850€ netto. Findet man da was anständiges, wenn ja Facelift oder Vorfacelift, welche Motorisierung und worauf soll ich achten? Oder treibe ich mich damit in den finanziellen Ruin? Versicherung würde über meine Eltern laufen.
Falls nein was hast du für ähnliche alternativen? (nichts richtung opel ford du weißt schon)
Hab noch an einen W203 C200 Kompressor gedacht..
LG
Würde erstmal bisschen kleiner Anfangen. Von den 850€ bleibt sonst nicht viel übrig 😅
@@Schmidtleer Das heißt?
Das kommt ganz gut darauf an, welcher Motor und welcher Zustand.
Wenn du für 9K nen Checkheft gepflegten findest, dann lohnt sich das natütlich.
Die BMW Motoren sind empfindlich, bei guter Wartung aber auch zuverlässig.
Wenn es ein Benziner und 6 Zylinder sein soll, hol dir nen Vorfacelift N52 Motor ;)
Die sind robuster als die N53 und in der Reparatur deutlich günstiger.
Allerdings solltest du 400-500€ im Monat übrig haben, wegen den Sprit und Reparaturkosten.
Wenn dir das Geld zu schade ist, dann lass es lieber mit älteren BMW😅
Noch wichtig:
Wenn du die Wahl zwischen Handschalter und Automatik hast, dann nimm den Handschalter
@@Avirs golf 1,9 tdi
@@FEUER_TVwieso denn handschalter? Die Automatik Getriebe sind doch auch in Ordnung bis auf rtwas mehr Verbrauch
E90 hab null Probleme ❤️
Ich selber fahre einen e90 mit n46 Motor:
Ich denke die Motoren sind bei mittelmäßiger Pflege recht robust.
Rost hat man sogut wie garnicht bei diesen Autos und die Motoren ab dem 325 sind extrem haltbar.
Und eine bessere Verarbeitung bekommt man aus dem Baujahr auch nicht.
Aber gutes Video!
Die Motoren sind haltbar und vor allem die Diesel mega effizient 👍
@Hasen Freund Hey habe letzte Woche e90 mit n46 Motor gekauft. (61.000km) Bist du allgemein zufrieden? Sind die Dinger Teuer zu “Pflegen”?
E93 335i Stage 3 auf N54 dann wisst ihr was Kosten sind 😂
Weil?
Zu deinem ersten Punkt….Ich zahl für nen E93 325i VFL ca 600€ Haftpflicht+ TK bei ner SF 1….ich denke du meinst da eher die Limousinen und Kombis. Da kann ich’s verstehen da diese Autos ziemlich weit verbreitet sind und dadurch gibt es auch viele Unfälle mit diesen Autos.
Ist das pro monat oder pro jahr? :)
Ich bin 2,05m, ich denke hinter mir sitzt sowieso keiner gerne. Bin aber mega zufrieden mit dem E90.
Hauptsache du sitzt gut 🤓
Wegen der Versicherung habe zum E 46 325i Touring gegriffen, Haftpflicht im Jahr Kl. 13, 195 € jährlich.
Mein 320d kostet 400 Euro im Jahr, also was soll da teuer sein?
Punkt steuetkette hast du vergessen 😅 ich zahle für den e91 sogar weniger als für mein Benz w204 😂
325d e93 bei 700-800 umdrehungen extrem laut im stand. Kann nervig werden
Fahrzeuge mit Automatik haben eine Temperaturanzeige, die Schalter dagegen nicht
Kann man sich nicht ausdenken.
Vielleicht könnte man sich vor dem Video hinsetzen und die Mühe machen ein paar neue Formulierungen auszudenken?
Moin, wie hast du eigentlich die rote M taste verbaut im Lenkrad ? Ist das ein großer Aufwand ?
Lenkradspange runter, dann die Taste tauschen, Spange drauf und weiter gehts 😁
kann man sich nicht ausdenken...
counter?
also in köln, e90 320i mit SF5 ca 770 euro teilkasko
Wenn du darüber schon meckerst mit dem Platzangebot hinten, dann musst du mal im f31 einsteigen, da hast du null Platz drinnen
Müsste ich mal machen, so schlimm?👀
@@Schmidtleer nein aber der f31 ist schlimmer als der e91
Zahle für meinen e92 325i teilkasko 415€ da er auf meine mutter als erstwagen angemeldet ist.
Pro Monat?
@@ayman4307bruder keiner zahlt 415€ pro monat
Ist bei dem E91 LCI der Side Marker am Scheinwerfer Original?
Vallah man kann die Tür hinten doch voll weit auf machen hab den e91 verstehe nicht so was du damit meinst🤷♂️
Steig mal hinten in deinen E91 ein, dann weißt du was ich meine 😉
Also punkt 2 hast vollkommen recht, da hat man im E92/93 obwol es zweitürer sind, mehr beinfreiheit. Das mit der Versicherung stimmt auch, das ist unnormal, da sind Porsche günstiger aber was die Reparaturkosten angeht, das kann ich überhaut nicht bestätigen, da sind teile für nen Skoda Octavia von 2002 teurer 😛Und was die nicht vorhandene Temperaturanzeige angeht, da braucht man nicht drüber zu reden, wer sich das ausgedacht hat, dem gehört eine rechts und links und noch zwischen die Beine 😀ist aber nicht nur bei den E9X modellen so, trotzdem einfach nur dumm!
Da wäre ein 61 besser hab einen 520d alle Krankheiten hab ich beseitigt und er läuft super und hat platz genug
Optisch gefällt mir der E91 besser als der E61 😁
Also ich habe nur gute Erfahrungen mit den Fahrzeugen. Übrigens: Wenn im Titel schon die Rechtschreibung nicht klappt, besteht wenig Lust sich das Video anzuschauen.
ja,e46 320i 350€alle 6 momate
Wenn ich an meinem e92 nicht alles selbst mach würde hätte die Karre mich ruiniert bin selbst Mechaniker geht das alles noch aber wenn ich so überlege was letzte Jahr alles mache musste wäre ich locker 10k los geworden neuen Turbo Fahrwerk komplett neu Bremse rundum neu und vieles mehr ist dann in 2 drei Monate alles hintereinander gekommen hatte trotzdem weh getan
Wenigstens einer der ehrlich ist 😂
hallo freunde
also ich habe vor mir ein 325i e90 zu holen baujahr 2009. 3.0L 6 zylinder facelift automatik benziner. Wie ihr wisst heutzutage sind solche Autos mindestens 150k gelaufen und viele verlangen zu viel für das Auto mehr als 12k sogar. was würdet ihr empfehlen? lohnt sich so ein Auto für zb 12k zu holen?
Bin auch gerade auf der Suche, aber ich tendiere eher zu einem mit 200k+ km, da dort meistens schon die ganzen Krankheiten beseitigt wurden. Bei 150k gehts dann erst richtig los 😂
Das Problem ist, die Preise werden auch nimme billiger. Irgendwie ist der Markt so rar und teuerer geworden, dass man am besten einen Smart fährt und gut is 🥳😂
Also ich sitze eh nicht hinten
Zahle für meinen E93 335i bei einer guten Vollkasko-Versicherung ~1600€ jährlich😅
Aber ist halt leider geil :D
welche SF Klasse?
Finde das cool das du nicht alles schön redest an dem Auto 😂das mit der Temperatur Anzeige ist echt ein Skandal.
Jedes Auto hat so seine Macken 😂
NUR DER 3.0 Liter ab 325 od 330 od 335 habe. ÖL TEMPERATUR Anzeige direkt im Kombi Instrument
Stimmt nicht, weder mein 325d noch mein 335d haben die Anzeige!
@@Schmidtleer dann haben es die Benziner
@@Schmidtleerhabe ein 335 i völliger Schwachsinn was du da redest man hat öltemperatur ich selber fahre ein e93 und muss ehrlich sagen du bist einfach lost sorry
Auch lustig bei den E 90, .... es gibt keinen Ölmessstab.
einfach 335i kaufen und nicht rumheulen
Finde das Video vom Inhalt langweilig
Versicherung ist echt böse
Teilkasko in der Großstadt 330€, wenn das Böse ist, dann versteh ich die Welt nicht mehr...
850 € im Jahr für nen 335i findest du böse?
Da gibt es weitaus teurere Autos
da hast du recht, zahle 2200€ vollkasko für nen 330xd
Ja Jungs, es kommt auch drauf an, wie erfahren und vorallem bei wieviel % man in der Versicherung ist/einsteigt, bei meinem F10 535 waren es auch 800€+ Vollkasko. Man sollte nach dem Geldbeutel sein Auto aussuhen und nicht hiterher jammern...
@@MrKompiri Ich hab mir gerade Deinen verunfallten BMW angesehen. Daumen nach oben hab ich unterlassen, ein kaputter BMW ist kein Grund zum jubeln. Hast Du das Geschoss dann einfach verkauft? Ich mein der Schaden hat kein Stück übel ausgesehen...😏
hauptsache er selber hat ein e91 😂😂😂😂
die unterhaltung ist halt das schlimmste, ansonsten bestes auto
Seh ich genauso 👍
Hi,
ich wollte dich mal fragen ob du den hier empfehlen könntest. ua-cam.com/video/zn4hs-0DYKs/v-deo.html. Ich bin schon ziemlich lange am überlegen ob ich mir so einen 330i zulegen soll oder nicht. Würdest du sagen, dass es deiner Erfahrung gemäß ein zuverlässiges und gutes Auto ist?
Und für was hast du dich entschieden?
Und für was hast du dich entschieden?
der e92 hat ne öl anzeige
Meines Wissens nur 335
@@Schmidtleer 325i E93 hat auch eine 👀
@@Schmidtleer falsch informiert. Mein 330i e93 hat auch eine Öltemperatur Anzeige. Nur die kleinen Modelle oder Diesel haben das nicht
ich der sich heute einen e90 mit 400ps kauft 💀
Glückwunsch 🎉
Junge Entschuldigung aber du hast keine Ahnung, das ist gesmack Sache, mir gefällt alles bei e92 coupe
Ja, DIR gefällt alles beim e92, also ist das auch Geschmackssache^^
Zu spät 😅
Alles richtig gemacht 🤓
Bullshit!