JP Performance - Ich liebe dieses Auto immer mehr! | BMW E92 M3
Вставка
- Опубліковано 30 січ 2024
- Dieser Sound kickt mich wirklich anders!
- - -
#jpperformance
Diese Produkte nutzen wir alltäglich!
* www.amazon.de/shop/jpperformance
*Affiliate-Link: Euch entstehen keine Kosten oder Nachteile. Kauf über diesen Link erwirtschaftet eine einstellig prozentuale Provision.
- - -
TikTok: bit.ly/34wBKB2
TWITCH: / kraemounchained
HIGHLIGHTS: bit.ly/3zW7UjN
FACEBOOK: goo.gl/CpAuI4
INSTAGRAM: goo.gl/SxiVbk
WEBSITE: goo.gl/MPbEzf
- - -
...Jean Pierre Kraemer / JP Performance GmbH - zwei Begriffe die für Spaß, Leistung, Power, freche Sprüche, schnelle Autos, Turbotechnik, Turboumbauten, Ladedruck und noch vieles mehr stehen.
Mit diesen Videos biete ich dir einen Einblick ins tägliche Leben hier in der Firma ,Leistungssteigerungen, technische Details & Erklärungen, Soundfiles, Messwerte, Vergleiche, Neuvorstellungen & Präsentationen und und und...
Du bist quasi "live" bei all unseren Projekten, Events und Reisen in die große, weite Welt mit dabei. Egal ob Audi, BMW, Chrysler, Dodge, Ferrari, Ford, GMC, Honda, Infiniti, Jaguar, Koenigsegg, Lamborghini, Mercedes, Nissan, Opel, Porsche, Range Rover, Skoda, Tesla, Volkswagen oder Wiesmann... es ist für jeden etwas dabei und auch fast von A - Z :-P
Jeder der sich denkt: I LIKE BIG BOOST ist hier genau richtig, frei nach dem Motto FÄHRSTE QUER SIEHSTE MEHR siehst du hier Aufnahmen von Drifts, Drags und anderen Spielerein die große Jungs halt gerne machen.
Wenn du Anregungen / Wünsche oder sonstiges hast, kannst du dich gerne melden unter:
0231/39696375 - info@jp-performance.de - www.jp-performance.de - Авто та транспорт
Übelst Krasser Sound....Oh mein Gott.... Gänsehaut pur....
Das ist das beste am Auto 😂😂
Muss einfach so schnell werden wie er sich anhört. Supercharger wäre hammer
@@pipolebnene das wird Glaube ich das kleinste Problem....😁🤙
Aber sowas von !! Mega geiler Sound ! Gänsehaut !
Immer wieder ein Genuss! 👍
Ich fand die alten Felgen auch ganz cool ❤
Safe besser als die goldenen. In meinen Augen eine klassische Verschlimmbesserung, aber jeder wie er mag ✌
Die bbs Felgen sehen absolut scheisse aus
Die BBS Teile wirken irgendwie viel zu klein.
Endlich ein paar Gleichgesinnte :)
Ich dachte mir schon seit längerem, dass ich nicht der einzige sein kann, der diese BBS Felgen nicht schön findet.
Ich würde auch bei den alten Felgen bleiben! 👍 😁
Wir haben uns vertan, wir brauchen Dummy's, nicht Dummies... 💀
Der hat mich gekillt 😂😂😂
Fabian jetzt so hold my beer
Ja man 😂
Abmahnung ist raus 😅
Morgen „Wir suchen Dich! Kameramann!“ 🤣😂
Das hätte sich mal Peter erlauben sollen. 🤪
Also die Felgen sind typisch E92 Tracktool von Schirmer ja, aber mir persönlich gefielen die originalen,wie auch die am Anfang des Videos viiiiel besser. Aber alles Geschmackssache und rein aufs Optische bezogen
Seh ich auch so, in meinen Augen gibt es keine passenderen Felgen für den E92 M3 als die Competition Räder
Apex oder Titan Felgen für track und Optik
@@ready4grabsBBS RC.
@@BastianKHda hat jemand absolut kein plan
@@vek94reviews54 Wat meinst du?
Bin kein großer BMW-Fan, aber was man Soundmäßig aus einem E92 M3 rausholen, ist schon beeindruckend!
Dann schau dir mal das schaefchen Video an 😀Jp und schaefchen in einem Video wäre auch mal was
@@Cr4zyLoko Schaefchen hat null Respekt den schönen Autos gegenüber, alles durch Papa´s geld Finanziert. Das Offroad GTR Video hat im Herzen weh getan, seit dem kein ABO mehr von mir. Alles für die Klicks
@@CustomrigsDe😭😭
gibt schlimmeres, er geht wenigstens offen damit um das es Finanziert ist von Papa. Und so sieht man wenigstens mal Autos wie sie auch wirklich ausgenutzt werden ohne Rücksicht auf Verluste.@@CustomrigsDe
@@CustomrigsDeist doch scheiß egal wer das Auto finanziert… der macht alles richtig und wenn wir in solchen Verhältnissen leben würden dann wären wir dumm wenn wir es nicht so machen würden. Und er ist einer der weniger der zumindest offen drüber redet, dass ihm das seine Eltern ermöglichen
Warum baut ihr denn da nicht einfach ml eine Rad-Reifenkombi drauf, die super passt und auch Track tauglich ist!?! Manchmal ist weniger auch mehr!😉
Die Felgen breite passt. Man braucht nur passende Reifen. Vorne Minimum 265 eher 275-285 und hinten 285 oder besser 295.
@@Hack_es hä? genau die 295 hinten sind doch gerade das problem weil zu breit !
Sehe ich auch so, gerade beim Tracktool sollte es vorrangig um Performance nicht Optik gehen
@@christophgro7183 sagt wer? schau dir doch mal die ganzen schnellen aufm Ring an, die fahren alle 265/295...
3 Runden Lasise und 5 Burnouts/Drifts wird das schon gehen
Dieser Klang. Einfach ein Ohrgasmus. Erinnert mich extrem an die DTM-Zeit um die 1990er Jahre, als M3, 190 Evo, V8 Quattro und so fuhren. Fast selbe Soundkulisse. Einfach ein Erlebnis pur. Bin gespannt wie sich der E92 M3 entwickelt und auf einem Track abliefert.
Cooles Auto, cooles Projekt. Aber wiso muss den ein Tracktool so unnötig tief sein? Ich verstehs nicht. Da ist die richtige Achsvermessung und Radlastverteilung für mich deutlich wichtiger.
Das nennt man den Schwerpunkt so tief setzen wie es nun möglich ist damit das Ding wie ein Brett auf der straße liegt solange nichts schleift , ist das dass beste was du machen kannst , Guck dir Mal richtige Touren Wagen an die schleifen aufm Boden
Nicht auf Kosten der Fahrbarkeit und den Einstellungsmöglichkeiten. Wenn man den Sturz und die Vorspur fast auf max. verstellen muss, damit es nicht streift, ist es nicht so sinnvoll auf max. tiefe zu gehen. 5mm höher und es wären einige Probleme gelöst und 5mm Unterschied merkt kein normaler Fahrer, eine saubere Einstellung jedoch schon. Wir werden es sehen, er soll ja noch ordentlich vermessen werden.
Das wird n Straßenauto, was Teile eines Tracktools bekommt, aber in der Nutzung auf der Rennstrecke nicht optimal performen können wird...
@@svengeesink3892Dann schau dir mal Autos auf der Schleife an.
@@svengeesink3892 Guck dir mal den Abstand von Reifen zu Radhsuskante bei nem aktuellen GT3 Fahrzeug an. Eine niedrige Bodenfreiheit erreicht man am besten nicht durch eine völlig vermurkste Einstellung des FW.
Bei den Fabian Sprüchen hätte ich schon so auf einen Schnitt gehofft, mit anschließender Fabian Action wie bei Peter als er den dicken raus gehauen hat 😂
Tracktool bauen wollen und dann die fahrwerksgeometrie so verändern, dass die Felge unter den Kotflügel passt und es gut aussieht. 😂
Da fehlen einem echt die Worte.
Bin ich bei Dir. Eisdielen-"Tracktool". Die BBS E88 sieht man auf der Nordschleife auch kaum noch. Zu teuer und nicht sonderlich robust. ProTrack One wäre die Felge für ein richtiges Tracktool gewesen. Da hätte man auch die richtige Breite und ET auf Wunsch bestellen können.
Es ist ein Tracktool da kann jeder so machen wie er will, und kein Auto nach Reglement.
@@ChrissDuffsAutomotiveDetailingTracktool soll trotzdem schnell sein und nicht nur gut aussehen.
@@JapanischeArmbanduhrenNoch besser wären die alten einteiligen BBS RC gewesen. Super leicht und sehr stabil.
Weil du immer mit dem Netzteil von deiner schönen Waage spazieren gehst:
Die PSB läuft unterwegs auch mit Batterien, die kommen auf der Rückseite des Displays rein.
Das Netzteil kann dann in der Garage oder wo auch immer angeschlossen werden, die Batterien können einfach drinnen bleiben. Sind zwei Schaltkreise.
Marcel, G&G
💪🏼
Eure Waagen haben mich zu einem reichen Mann gemacht!
Wer fand auch die alten Felgen besser?
18er find ich zu klein.
@@kawaZR1000 für track optimal
Geschmäcker sind verschieden, aber die alten BBS RC waren deutlich stimmiger. Und iwie macht Tracktool und das rumgespiele an der Achse plus Tiefe kein Sinn in meinem Kopf :/
Waren die alten Felgen nicht seine Rotiform Räder? Dieses BBS Replika Rad?
@@bastianscherrer354Japp, da haste Recht. Das waren/sind Rotiform-Räder in BBS-Optik. Was aber die Rotiform-Felgen nicht abwerten soll, ganz im Gegenteil! Ich finde die Optik der Felgen einfach eine glatte 10/10, vor allem auf einem E9x M3 😍🤤🙏
Auch wenn die Räder relativ geil sind, ist man mal wieder vom Ziel abgekommen ein Track Tool zu bauen, passiert in der letzten Zeit relativ oft, dass man ne Idee hat, das ganze auch öfters kommuniziert in was für ne Richtung es geht. Und am Ende kommt wieder ein Tuner Auto raus, welches nicht mehr viel mit dem anfänglichen Projekt zu tun hat
weshalb sind die Räder unpassend für track?
Dafür wird der Supergolf in jeder Disziplin rasieren
Wieso ist man jetzt vom Ziel Tracktool abgekommen? E88 sind DIE Tracktool Felgen für E Serie bei BMW.
@@diesersiggi2521😂
Typischer Bmw Fahrer 😅👌 E92 M3 V8 ist einfach schon eine Legende! 💪 Dieses Jahr habe ich meinen schon 10 Jahre und liebe jede Fahrt mit dem Wagen! 🥰
Der E92 hat sehr schön angefangen aber mutiert langsam in etwas das nicht Fisch und nicht Fleisch ist. Hätte jetzt mehr Resto-Mod mit Stil erwartet. Voll Nadelworkz-/Zettelprogramm innen mit Upgrade vom Infotainment oder halt Tracktool (Poleposition in Stoff, Rückbank raus, Teppich raus, Carbonteile etc.) für ein Tracktool ist er zu tief, für ein „Showfahrzeug“ sind es die falschen Felgen, wirken imo zu klein. Das schlimmste aber ist dieses komische Display statt der Lüftung. Nimmt komplett die Nutzbarkeit im Sommer und sieht nur doof aus, hätte man lieber das Navi rausgeschmissen, China-Car-Play-Display rein und da die Infos anzeigen lassen.
Achsvermessung für Götter haha. Als Achsvermessungsspezi kräuseln sich da bei mir die Rückenhaare - das kann ziemlich schnell, ziemlich kacke enden.
Macht doch mal bei KW Fahrdynamik Praxis Seminar mit, das wäre spannend für euch und für die Zuschauer.
Da bist du nicht der einzige. Ich hab als Renningenieur gearbeitet und bin noch immer im Motorsport und sowas ist schwer zu ertragen.
Das wird sicher ein super Tracktool, wenn Spur und Sturz so eingestellt werden, dass es gut aussieht! 🙄🤦🏼♂️
Der Moment wenn man über andere KFz‘s wegen vermessung schimpft und bei seinen eigenen *tracktool irgenwie herumdreht das die felge passt 🙈🙈
Bmw gibt einfach Emotionen
Ja, wenn du mal wieder beim Mechaniker bist, kann ich mir vorstellen dass das echte Emotionen sind😂
@@bestofcars4416 Geh doch heulen, du kleiner Markenhasser.
😂😂😂😂 so ein Schrott
Eine schöne Mittagspause an alle Schokohasen ✌🏽😄
Dir auch😂😂😂
Gleichfalls
Mahlzeit
Hab Urlaub 😂 aber gleichfalls
Danke, schaue gerade mit leicht unterdrückten Energy Drink Sprühschi5s. Aber da fühlt man sich trotzdem irgendwie geborgen.
Für Track Tools, gibt es gute Leute die sich dazu perfekt auskennen. So ist der M3 noch weit entfernt
Tracktoolumbau und dann zu 100% keine Zeit auf der Schleife damit fahren. Genau mein Humor.
na dafür muss sich die schokohasenmulle welche halb so alt ist ihre melonen den g-kräften aussetzen damit der schaumschläger mal auf der schleife zu sehen ist (und das als #1 BRD KFZ-Influencer)
😂😂😂😂😂@@everydaycarry_smartphone
Flo: Typischer BMW Fahrer😂😂
Ich liebe den Sound auch❤🤤erinnert total an die guten alten DTM Zeiten 🤤❤
Dieses "wir basteln mal irgendwelche Felgen drauf und schauen was passiert" ist auch so ein Klassiker auf dem Kanal 😂
neidisch? ;)
Hey, eine Frage fürs Freitagsvideo:
„Wann kommt mal was von Dinan für den B58?“
Wäre sicherlich sehr interessant für viele!
Danke und allen n schönen Tag 🫶🏽🙋🏽♂️
Das ganze TÜV Zeug ist doch lahmer scam , zahlst nur für Gutachten und minimalen Effekt.. 😊
10,5 und 11 ist einer der üblichen Kombis auf dem Auto. Ich habe 10 und 10 mit 275 VA und 295 HA bei nem Ar-1. Der baut etwas schmaler und ist auch deutlich besser als der Toyo. Vorne muss man 5-15mm Platten fahren. Mindestens-3 Grad Sturz vorne dann passt das alles easy.
Dieser Sound V8 und über 8000!!! Ich hatte drei Jahre einen Boss 302 aus 2012 mit dem 5L V8 von Ford Racing der drehte bis 8000 und das mit einer Einzeldrossel wie nen Schleusentor und offener Ansaugung. Da kam vorne mehr wie hinten fast ^^. Freisaugend mit Hubraum egal ob V6 oder V8 ist einfach geil ich liebe es.
Bmw M kann man nur lieben vor allem den S85 und den S65. Ein M5 mit dem S85 ist mein absolutes Traumfahrzeug.
Wenn der hochdreht hört er sich wie der M3 GTR von Most wanted an.
Im oberen Tempo Bereich 😊
Ein riesen unterschied das Display, zu den Canchecked dingern.
Mega Sound ,so ein Motor im E30 oder E21.Felgen sehen perfekt aus.Dein Hund ist echt süß,endlich mal im Video dabei.
Tolles Projekt, nur warum immer auf Biegen und Brechen so tief?
Ja verstehe ich auch überhaupt nicht. Tief muss er schon sein, aber zu tief sieht in meinen Augen Scheixxe aus und ist zudem voll unpraktisch. Aber ich sage ja immer "jedem Tierchen sein Pläsirchen".
Viel mehr als Ansaugung, Felgen und tief kann die Firma leider nicht. Was soll denn da kommen?
Hört sich original an wie der M3 vom NfS Most Wanted (2005) der Klang ist so einzigartig.
Als absoluter BMW Fan, kann ich nur sagen, das ich alle M3 und M4 Modelle lange gefahren habe. Das der E46 und E92 M3 mit Abstand das meiste für''s bmw Herz bietet. Toll das du dieses Autos hast. Diese sind wirklich toll abgestimmt, für Allround Bedienungen. Alles was Du neu änderst wird dazu führen, das ein Sache besser wird und dafür zwei Sachen schlechter werden. Jedoch deine Auto und viel Spaß.
Wenn ihr sehen wollt wie so ne Karre richtig bewegt wird müsst ihr bei OG Schaeffchen gucken 😃🤙🏻
Sehr gute Idee an einem Tracktool die Fahrwerksgeometrie zu versauen, damit das Teil viel zu tief für ein Tracktool ist
Also für die 11 Zoll Felgen hinten hätten es wohl auch 275/35-18 statt der 295er getan, da braucht man dann nicht nachher das Fahrwerk verpfuschen...
5:17 ist genau die gleiche Szene, wie mit dem Z4 S65 auf der Lasise.... Video und besonders der Sound kickt ohne Ende!!!
Provoziert den Effekt "Will ich auch haben..."
Wenn er fertig ist wäre eine Runde auf der Nordschleife geil. 🎉🤩
dfür muss er aber noch viel hoch🤣 aber geil wär es schon wenn man dann auch die strecke sieht, mittig am käfig montieren mit gimbal👍
Da hast du recht 😅
Danke dass Du Recaro bequatschen konntest, dieses Stoffdesign wieder aufleben zu lassen. Es ist so zeitlos geil. Prompt wird in der Bucht die letzten Meter verfügbarer Stoff für 1300,- Tacken angeboten. 😂
„Tut das not, dass ihr KFZ so laut is“ Herr Krämer🤣… der Wachtmeister wird das genauso feiern😎
Also so langsam kommt man sich schon hart veräppelt vor. Einfangsgewicht wird mit 1000 Teilen im Kofferraum gemessen, eine sitzschale wird verglichen mit einem kompletten Sitz und ganz wichtig , die Jungs machen echte Gutachten. Grad so als ob alle anderen alles fälschen 🤣.
ich glaub wir brauchen mehr sound orientierte „unnötige“ Fahrten 🎶😮💨
Die neuen Felgen sind ja schon schön, aber finde sie optisch vorallem an der Vorderachse für den Radausschnitt zu klein... sieht irgendwie komisch aus, da stehen ihm die 19 Zoll deutlich besser.
Ja klar, Tracktool und so. Aber dass man sich auf genau die Felge fixiert und dafür auch noch die Fahrwerks-Geometrie über den Haufen wirft ist halt bisschen schade, da es jetzt weder wirklich gut funktioniert noch wirklich gut aussieht.
Aber bin gespannt wo die Reise hingeht :)
Für den Motorsport und Rennstrecke finde ich den Sound ok aber als Daily ist es mir zu Asozial. Kann gar nicht verstehen wie sowas TÜV bekommt. Und Sache die 100% Safe sind da wird so ne Welle drum gemacht.
Promibonus!😉
Zu dem Thema Autobahn "Rennen fahren"... Ihr seid doch eine Fachwerkstatt. Was spricht denn dagegen eine Probefahrt durchzuführen und das Fahrverhalten bei 300+ kmh zu prüfen? Genauso auch das mit dem 100-200 Schätzungen. Ist das rechtlich nicht erlaubt die Leistungsentfaltung unter Last zu prüfen? Ich meine die Autos wurden ja von einer Fachwerkstatt Stvzo konform und verkehrssicher gebaut, warum sollte das nicht möglich sein? Freue mich über eine Antwort, würde mich persönlich wirklich sehr interessieren :)
E92 M3 ❤ nur liebe … immer wieder Gänsehaut bei jeder Fahrt.
Ich hab die Pole Postion mit der 55 Parts Konsole auf Orginalschine in meinem M2 da war das Eintragen zwar n Aufwand aber so ohne weiteres Möglich
18 zoll ist alles was man braucht. ❤
Ansaugsound ist Mega! Tolles Auto!
Der sound Gibt mir gewisse nfs most wanted sounds😭 hammer ich bin zwar eigentlich kein großer bmw fan aber dieser sound gibt mir sehr starke emotionen und vorallem erinnerungen an meine kindheit
zum Comedy-Club verkommen. Kaum noch Ernsthaftigkeit, viele Insider.
18:18 damn das wäre jetzt wieder so ein geiler einschnitt gewesen, wo ihr zu Kubik springt und er dann durch die Werkstatt Tür rein kommt und euch die Leviten liest xD
Das dachte ich mir auch gleich, dass das bestimmt kommt.
Wenn der das hört... armer Flo
Was für ein Sound der macht den Tag wirklich besser!!❤❤❤
Ich fahre auch die e88 auf meinem E92m3. Mit 3,3grad Va und 2,1Grad Sturz auf der HA. Vorn sind noch 2 10mm Platten drunter und kürzere Federn wurden noch am KW Clubsport 3fach verbaut. Und ich glaub meine Nankang Ar1 265/35 295/30 r18 bauen sowieso schmaler als seine Semis.
Sorry, aber man könnte meinen ein kompletter Neuling versucht mal ein Tracktool zu bauen.
Wenn die Rad-/Reifen-Kombi nicht unters Auto passt, dann wird willkürlich ohne richtige Vermessung wild an Spur und Sturz gedreht, Hauptsache es schleift nicht. Das ust ja ne top Einstellung für ein gut fahrendes Tracktool. Wenn die Führungsachse schon nur noch Beigleiter ist, absolut top. Was soll denn da noch ne richtige Vermessung bringen? Dann schleift es danach doch sowieso wieder. Einfach mal eingestehen, dass die Felge bzw die Rad-/Reifen Kombi einfach zu breit ist. Und was ist denn vllt mal mit ein kleines Bisschen Radhäuser "ziehen"? Habt ihr doch früher auch schonmal gemacht. Das würde dicke ausreichen.
Und dann immer euer Möchtegern-"Käfig", der eh wieder nur ein Bügel ist, vom grottigsten Hersteller überhaupt. Dann könnt ihr auch PVC Rohre aus dem Baumarkt verbauen, das bringt genauso viel Steifigkeit und Sicherheit als dieser Schrott.
Ich möchte wetten, 3/4 der Touristenfahrer, die regelmäßig Nordschleife fahren und bisschen Ahnung haben, lachen sich gerade krumm und schief. Nur weil man Recaros und BBS Felgen verbaut, hat man noch lange kein gutes Tracktool gebaut.
Und by the way... Montiert mal zur Abwechslung einen guten Track-Reifen. Für eure Lasise reicht der Toyo Mist vllt aber fahrt damit mal ne zügige Runde auf einer richtigen Rennstrecke. Nach 5 Kurven ist das Ding so am Ende....
Aber Hauptsache mitreden und allen was beweisen wollen.
Puh, Du bist aber echt grantig heute…
Also, um eines vorwegzunehmen: Ich bin weder ein Mitglied der JP-Army noch feiere ich jede Aktion von JP (ganz im Gegenteil), aber als Neuling würde ich Ihn nicht einstufen wollen.
Mit Deiner Kritik (FW-Einstellungen für den Po damit die Felgen passen) hast Du Recht, das ist einfach Murks und das wird JP wohl irgendwann auch einsehen (müssen).
Ich meine mich auch zu erinnern das sehr viele der E92 M3 Tracktool-Fahrer ein Square-Setup fahren, bei der nicht wirklich vorhandenen Leistung des S65B40 braucht man definitiv KEINEN 295er Reifen auf der HA.
Was den Reifen R888 an sich angeht: Keinerlei Erfahrung damit, daher kann ich dazu auch nichts sagen. Den Reifen fahren aber einige in den Staaten und sind damit zumindest augenscheinlich ganz zufrieden. Aber klar, die Belastung von zwei oder drei richtig schnellen Runden auf der NOS ist nochmal eine andere als (mehr oder minder) Rundkurse in den Staaten.
Käfig bin ich auch bei Dir! Wenn dann richtig, aber diese Clubsport-Bügel kann man sich klemmen, zumindest ist das in meinen Augen reine Optik. Aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren, wenn daher jemand mal was zu dem Thema sagen kann, ich lerne gerne dazu.
Ich bin mal gespannt wie das Tracktool am Ende dann genau aussieht, und mit „Aussehen“ meine ich nicht die Optik sondern welche Teile wo verbaut wurden, welche FW-Einstellungen, welche Reifen/Felgen, Thema Kühlung, Thema Servopumpe, Käfig/Bügel, usw usw usw.
Ob JP dann auch wirklich mal in Ruhe ein paar Runden auf der NOS ballern kann, ich wage es zu bezweifeln. Am besten wäre so eine Aktion realisierbar wenn er im Rahmen eines Trackdays den Wagen mal richtig ausgiebig auf Herz und Nieren prüfen kann.
Da er ja vorhatte, den Wagen wegen der FW-Einstellungen zu Manthey zu geben (Custom Racetec wäre meiner Meinung nach auch eine sehr gute Anlaufstelle), werden die Profis dort JP wahrscheinlich direkt sagen ob was Sinn macht oder nicht.
Ich für meinen Teil bin gespannt wie das Projekt weitergeht, auch wenn ich noch nie der größte Fan des E92 M3 war. Und ich bin ein riesiger Fan (und Fahrer) von BMW.
Viele Grüße, Philipp
6:17 was ist das für ein Sound der bei den hohen Geschwindigkeiten dazu kommt? Klingt 1:1 wie der E46 M3 GTR aus NFS: MW von 2005 :D
Reifenabrollgeräusche
@@bartoszbartek6321Hört sich aber sehr metallisch und extrem nach Getriebe an. 1:1 wie ein gerade verzahntes Getriebe bei hohen Geschwindigkeiten. Reifen hören sich normalerweise anders an.
@@ventocz6476 reifenabrollgeräusche.
@@ventocz6476 da sind semi slicks drauf. das abrollgeräusch ist da deutlich lauter als bei normalen straßenreifen, weil weniger kompromisse aufgrund von fahrkomfort gemacht werden.
Das ist das Differential
also sound technisch der absolute wahnsinn, auch wenn ich kein großer fan vom design bin
für mich im moment die beste videoreihe; hoffentlich gehts noch ne zeit lang mit dem e92😍😍
Jetzt wollen wir aber auch ne runde am ring sehen
Laut meiner Information wurde der E92 M3 GTS damals von BMW aber quasi als "eigenes Modell" rechtlich eingestellt, wodurch man sich bei der Eintragung von den Sitzen nicht mehr auf den GTS beziehen kann. Heißt um das komplett legal zu machen: Käfig rein. Sonst kriegt man keine Sitze ohne Airbags eingetragen. Das ist zumindest die Information, die ich von ein paar Leuten bekommen hab, die die Dinger übern Track jagen und eintragungstechnisch genau das Problem hatten.
Das ist auch richtig so, das gleiche mit dem M4 GTS, im Fahrzeugschein stehen unterschiedliche EG Nummern, d.h. ein GTS wurde anders homologiert als ein normaler M3, das ist zb auch beim 992 GT3 RS der Fall, Sonderserie, daher Türen, Front, Heckstoßdtange etc. in Carbon möglich. Beim I30N zb genauso. Die wenigen Autos wo seine Aussage zutreffen wären zb der E46 M3, ein Renault Megane RS (3) und ein GOLF 4 meine ich tatsächlich auch
gab ja extra Recaro Sportstar CS von BMW als Performance Parts zum Nachrüsten für die E9X M3 Reihe , mit Airbag, Sitzheizung und ECE :)
MEGA was für ein genialer Sound!!!!!!! Der Hammer !!!!!!!
Dieser Sound
Wann kommt den diese super Performance mal auf einen richtigen Track ? Da kann Jp doch mal zeigen was die Karren außer Sound und Folie so können 😂😂😂
Du kannst auch Nix als Meckern, oder? Wenn man sich mal anguckt was für Kommentare du schon hinterlassen hast... meine Fresse. Wenn man glücklich mit seinem eigenen Leben wäre würde man nicht so verbittert kommentieren. ;)
@@Sinister_Joe oh Mann, wenn man die ersten Videos kennt - oh Mann - dann hätte man bemerkt, dass es nur noch werbe Videos sind. Du Blitzbirne. Aber Fanboys sind halt blind. Aber dazu hat Jp ja ein Video gemacht, dass alle old schooler rummäckern. Und solange sich nix ändert wird Bambule gemacht. Achse letztes Video war der Sound vom Audi noch der beste 😂
Die Fahrwerksgeometrie wurde auf Track angepasst, da geht bestimmt einiges.
@@desnekke7073Weder er, noch du sollten von allen old school fans reden.
Bin dabei, da gabs diesen UA-cam Kanal noch nicht mal.
Und ich heul hier nicht im Ansatz so viel rum wie du.
Schaus doch einfach nicht, so einfach könnts sein.
@@diesersiggi2521wurde sie nicht schau mal wie Bock tief der ist unbrauchbar auf dem track
Habe mal einige Fragen zum V8 im E92 und dem V8 im E46 M3 GTR NFS. Was ist zwischen beiden der größte unterschied und wäre der V8 vom E46 M3 GTR überhaupt eintragbar? Was kostet der bock eigentlich?
Wenn man denkt, es gibt keine Dummen Fragen und man das liest.
@@Vanose36wenn du nicht antworten kannst oder willst, kannst es auch lassen, als andere dumm anzumachen.
@@Vanose36 warum? es gab eine E46 Sonderversion mit V8 damit BMW in den USA zu Rennen antreten durfte.
@@DYNAMIXofficial Weil der Motor aus dem M3 GTR ein reiner Rennmotor ist, welcher für die 10 Straßenfahrzeuge nur leicht gedrosselt wurde. Deshalb beginnt die Bezeichnung auch mit P was bei BMW für Rennmotoren steht.
@@dragons_fan__5395 der neue Audi abt hat auch einen so weit ich weiß.
Tut weh, zuzusehen,wie ein schönes Fahrzeug immer mehr verbastelt wird.
Geilstes Video seit langem endlich wieder sportliches fahren auf normalen Straßen und nicht nur auf der lasie See, so bockt das viel mehr erst recht mit dem auto
Woher kriegt man dises Display her
AK motion
Wusste garnicht das Crocs auch Arbeitsschuhe mit Stahlkappen hat 😂 20:10min
Ja wer kennt sie nicht die belüftetete Stahlkappe 😂
Weiß nicht ob das seien muss …gibt ja richtig gute bequeme Sicherheitsschuhe.
Boah die felgen sind ja mal ein griff in die Tonne. Die die davor drauf waren sind ja 100x besser gewesen
Pah, alter Schwede… äh ich mein Bayer… 😜
Kann es kaum erwarten, das es März wird und ich endlich meinen E92 M3 aus dem Winterschlaf erwecken darf!!! 🏎️💨
Der Sound beim Starten - einfach göttlich! Einer der besten V8 Schalter die es jemals gab. Solche Autos wird es nie wieder geben!!!
Wenn man einen 992 GT3 RS besitzt, stellt sich die Frage des bestens Sounds der Flotte aus meiner Sicht nicht mehr! 😄🥰
Fänd mal einen Vergleich von Semi Slicks sehr interessant also Teuer (Dunlop /Toyo) gegen günstig (Nan Kan / Zestino)
Gibt es viele Vergleiche und Co zu, zumal man das nicht pauschal sagen kann weil da soviele Faktoren reinspielen
Nankang sind mittlerweile auch nicht mehr günstig…. Ca. gleich teuer wie Toyos wenn man sich die Preise von AR-1 und CR-S anschaut mit R888R verglichen
@@BosaFTW cr-s ist echt arsch teuer, wollte den als Alternative auf meinen porsche packen aber dann bleib ich lieber beim cup2 😆
@@BosaFTW ich weiß nur auf 17 Zoll kostet n Nan kan 2r im Vergleich zum r888r die hälfte. Und ich frage mich halt ob es wert ist auf die Performance bezogen so große Unterschiede gibt.
Danke für das VIDEO !! Hast mein Tag gerettet 🙏🏻🙏🏻
Armando und JP. Ihr seid einfach so ein geiles Team. Traum Job für euch beide!
G3 Video von gestern fand ich nicht fair, die Jungs von Speed Engineering für die eigenen Fehler verantwortlich zu machen! nächstes mal richtig zusammenbauen, zwischen Dach und Rohrrahmen passt nen Borsichplatz. From Zuffenhausen with Love.
Versteh ich nicht. Vorallem wurde niemand beschuldigt. Die Fehlerquelle wurde nie genannt.
Kein Plan, aber Welle machen.. Gute Besserung
Beim Video "Neue PROBLEME = Neue LÖSUNGEN?!" bei min 5:14 wird gesagt "es passt ja auch nur der Käfig kuckt unter durch" der käfig wurde von Speed Engineering konstruiert, is für mich irgendwie schon nen Vorwurf. Im gleichen Video bei min 7:06 bis 7:28 fälltsm Denis auch auf. Wieso es nicht im Video gesagt wird, kann sich jeder selber denken. Is halt schon bisschen peinlich wenn man die Arbeit von Spezialisten wie Heggemann und Speed Engineering so vermurkst. @@japadej3123
Danke für die Genesungswünsche alter Knabe. Ich kenn dich nicht, aber du musst die Videos bisschen aufmerksamer anschauen! Im Video "So gehts nicht! Passt der Zeitplan?" sieht man bei min 24:53 wie die Rohre an der A-Säule und Dachhaut sitzen sollen. War zu dem Zeitpunkt nicht die Finale Version, aber die besprochenen änderungen beinflussen nichts an der Innenkontur. Im Video "Die G3 Hochzeit steht an! | Wir halbieren einen Golf" is bei min 19:40 das Kind in den Brunnen gefallen. Keine Dämpferatrappen gebaut, dadurch wird die Bodenfreiheit des Rahmen vorne unnötigerweise reduziet. Leider gemurkst. @@stefantauchert3100
@@philmo7074 nette Analyse. Logisch aufgebaut und sauber vorgetragen. Aber seit Sekunde 1 in Video 1 bis zur letzten Sekunde des heutigen Videos, zeigt ein Video immer nur Ausschnitte vom echten Leben, aber wenn dir diese Ausschnitte reichen um urteilen zu können, toll.
Mal eine Frage in die Runde. Hat jemand auch zufällig noch keinen Kalender bekommen?
Ich hatte noch nie Probleme bei Käufen von Pullis, aber bei Kalendern kommt keine Aussage wo er bleibt 😢.
E-mail schreiben oder anrufen schon probiert ?
@@melaniezimmermann-jv7thda geht sowieso nie jemand ran! Sobald bezahlt wurde juckt es JP nicht mehr! Am besten nie mehr bestellen in dem Saftladen!
hey, ich hätte eine frage.was ist effektiver. (boden abstand Aerodynamik) wenn ich vorne mehr abstand zum boden gewinne und daher mehr luft unter das auto bekomme aber dafür etwas steigung zum heck verliere. Masse erhöhen aber weitung etwas verringern. Oder ist es Masse unabhängig wie viel Newton Anpressdruck Druck generiert werden kann. Kann mit mehr Raum mehr sog erzeugt werden? Oder nur mit Steigung?
Endlich mal wieder geile Videos !!!!!
Weiter so !!!!
Wenn du die schweren Metallschienen von den Sitzen bei den Recaros montierst, bist du auch nicht mehr bei 8,7 kilo und auch nicht mehr bei 40 kilo gesamt die aus dem Auto fliegen
Danke das du drauf hinweist, hätte das sonst nicht gerafft😂
@@christoph8202 echt nicht?
Velocity stacks in diesen M3 V8 wäre sowas von geil...🎉🎉🎉
Der Sound ist ja mega ey, is schon sehr weit vorne dabei ❤.
Jp war bei der Fahrt beim Gangwechsel wie Marco beim Durchreisen 😂😂😂
Der Sound 💪😍
Dieses Auto ist bestimmt Ok. Es gibt aber so viele Bessere Autos sodass ich persönlich diesem Auto nichts Abkann!
Bei 23:20 spricht JP davon dass er im Original die Spur „vorne öffnete“,
Vorher sagt er aber dass die „Vorspur“ ein Problem ist im Originalzustand 21:52
Passt beides nicht so recht zusammen
Ich glaub er meint dass das Auto NACHSpur hatte
Vorspur heißt Spur im positiven Bereich, Spur öffnen heißt, in den negativen Bereich verstellen. Passt schon so.
Dieses Ansauggeräusch feier ich bei meinem M3E93 als Handschalter auch jedesmal ❤
Was ist der unterschied zwischen den poleposition und dem classic pole?
Sorry, aber die Felgen passen echt nicht auf das Auto (optisch). Und die Größe ist auch eher so mäßig geil.
Ganz ehrlich die Videos dieses Jahr sind die geilsten und spannendsten ever👌🏽
Mega Brett geworden , Bbs liebe 😍
Wie man beim schauen es fühlt❤😂 Dankeschön
Ich frage mich ob es möglich wäre nur den Sound von den ausfahrten raus zufiltern und dann als dauerschleife als song oder podcast auf spotify zu posten, um sich dass pure sounderlebnis zugönnen!!! Was ein geiles geräusch das vich von sich gibt!!! HAMMER
Kein Mittag ohne JP! Aber was mich stört sind das nicht einhalten von Arbeitsschutzvorgaben. Ich sehe keinen in der Werkstatt mit Sicherheitsschuhen. Das hat potenzial 😉
Kannst ja niemanden dazu zwingen. Arbeitsschutz wird ausgehängt sein 😉
Hab ich auch schon paar mal gedacht …man muss sicher nicht alles einhalten was es so gibt aber in ner Werkstatt in Crocx zu arbeiten ist schon mindestens Mutig…aber ja sind ja alles Erwachsene Menschen nur wenn’s dann passiert ist zahlt halt keine Versicherung
Deutscher wirst du auf jeden Fall nicht mehr. Endlevel 😂
Haha ich feier Armando seine Sicherheitsschuhe "Crocs" 😂
Videos mit Flo einfach immer so unterhaltsam 👌🏻
JP baut einen Tuning-BMW, der optisch an ein Tracktool erinnern soll. Nicht schlimm, dass er eher nicht auf der Rennstrecke funktionieren wird, da er dort wohl nie bewegt werden wird. Am Ende steht da ein cooler BMW mit viel "JP" und wenig "Performance". Schade!
interresant wäre bei dem auto mal ein video mit tom schütze und seinem M3, denke mal er hat im bereich tracktool zu dem auto echt viel ahnung ✌
Das gleiche habe ich auch Vorgeschlagen! Das wäre mega, gerade wenn sie an der NS sind und ne Runde fahren. Könnte man mal beide Autos gegeneinander Testen, ob das große Unterschiede sind von einem richtigen Tracktool zu so einem mittel Ding von JP.
Ich denke der Unterschied wird krass sein allein schon vom Gewicht her
ja genau, würde mich einfach brennend interresieren.. auch was tom zu dem m3 sagt und was jp zu seinem sagt.. wäre geiler content@@rampp17
Bringt Sportluftfilter (pipercross ) oder offen was beim bmw M54b22?
Jp,flo und der v8. Was für eine geile Kombi. Geiles Auto