Ta nová 2T vypadá parádně, zatím mám jen A1 a doma jen Pionýra ale tyhle dvoutakty jsou prostě ono... Nádherný zvuk, krásný design, a hlavně ta jednoduchost.. Já bych osobně bral tu 350 na denní ježdění, ten dvoutakt je prostě parádní a dneska docela vzácný.. Lidi vidí dvoutakt řeknou si Jawa.. Čtyřtakt nevypadá špatně ale není to ono.. Kdyby to bylo ve stylu staré 500 OHC tak to jo, ale ke vzhledu 634 patří ten dvoutakt! Jinak parádní ukázka, videa od vás jsou vždy super dá se k tomu v klidu sednout a koukat se a odreagovat.. Přeju hodně úspěchů!
všimli jste si, že všechno co bylo kdysi dobré se dnes přestává vyrábět, kdysi jsem měl trošku vylepšenou 350ku panelku s automatem, koupil jsem ji od kámoše, který jí měl od policajtů, nedám dopustit na starý dobrý dvoutakt, jak ve zrychlení, tak ve spolehlivosti a o zvuku staré 350ky ani nemluvě, ten nádherný zvuk dvou válců nemá žádná s dnešních nových motorek, všechny dnešní nové motorky jsou na jedno brdo a všechny mají stejný bzučivý zvuk, který mi připomíná elektrický šicí stroj
Na některých záběrech má klasická Jawa 350 2T výfuky rovné a podle tvaru motoru se jedná o typ 634 (klasická konopnice čas videa cca 2:11) a na některých nahoru to bude 640 Retro. To jste neměli více jízdních záběrů, nebo se jedná o omyl stříhače?
myslím, že si toho ve střižně nevšimli. Jsou si dost podobné :)
4 роки тому+2
SKvělý postřeh Ondřeji, děkujeme! Nátačeli jsme opravdu i i původní Konopnici 634 www.legendyuvas.cz/legenda-jawa-350-634/ a střihač si zřejmě nevšiml. Máte u nás svezení zdarma na příští sezónu, napište nám do zprávy kontakt.
vysledek testu , ze na obou motorkach se jezdi podobne a rozdil je v pneumatikach " to je pravda, obe jedou dopredu stejne jako Trabant 601 a VW Golf GTI ale snad je rozdil v jizdnim projevu a charakteru jizdy ktery je dan motory a to zasadni a tim nemyslim vykon ale 2takt 2valec versus 4takt jednovalec !
Měl jsem 11 let Jawu 350/638 na které mi nejvíc vadil ten zastaralý neekologický dvoutaktní motor. Musel jsem s sebou vozit olej a u benzínky to míchat v předepsaném poměru. Při jízdě na plný plyn se pak za mnou táhla modrošedá kouřová clona. Když na začátku roku 2017 přišla Jawa s motocyklem, který měl čtyřtaktní motor o obsahu 397 ccm a vypadal podobně jako Jawa 350/634, která se mi časem líbila víc než moje typu 638, tak jsem moc neváhal a nový produkt česko-čínské spolupráce jsem v dubnu 2017 koupil. Podle mého názoru je čtyřtaktní Jawa 350 OHC skoro ve všech parametrech lepší než byla moje třistapadesátka typ 638. Největší rozdíl je v motoru, u čtyřtaktu se nemusí míchat benzín s olejem a má menší spotřebu. Jedinou nevýhodu vidím v tom, že základ motocyklu se vyrábí v Číně a pro některé ortodoxní motorkáře to už není Jawa. Na rozdíl od 350/640 Retro, která se celá vyrábí v Týnci nad Sázavou. Také bych z toho měl lepší pocit, kdyby se většina dílů motocyklu vyráběla v Čechách a z Číny se vozily třeba jen motory jako například u typu 125 nebo 250 Travel, ale v dnešní době to asi jinak nejde.
3 роки тому+1
Díky za dobrý nadhled, máme to podobně, milujeme dvoutakty a jejich minulost, vítáme praktičtější čtyřtakty s jednoduchou údržbou!
That four strike bike is NOT a Jawa. It is a Chinese bike made to look a Jawa.
3 роки тому
Thank you for your opinion. Most successful auto/moto brands make their vehicles worldwide and brands stays the same. BMW motors for models F 850 GS a F 750 GS a new F 900 XR a F 900 R are made in Chinese Loncin, G310 at Indian TVS, HD Street Rod in India, Honda CB650R a CBR650R in Thailand etc.
@ Vaše reakce svědci o Vaši profesionalite ve všech směrech .... hned se chcete poměřovat a vidět nějaký můj test , nezlobte se ale pokud chci něco ukázat světu a ještě se pasovat do role , ze testuji urcite stroje a srovnávám , tak by to chtělo také o tom něco vedet a dokázat využít svych zkušenosti s jezdenim na motocyklech. To bohužel u Vas postradam . Pokud chcete videt test motocyklu, zuste se podivat na “ Jednou stopou “
Ta nová 2T vypadá parádně, zatím mám jen A1 a doma jen Pionýra ale tyhle dvoutakty jsou prostě ono... Nádherný zvuk, krásný design, a hlavně ta jednoduchost.. Já bych osobně bral tu 350 na denní ježdění, ten dvoutakt je prostě parádní a dneska docela vzácný.. Lidi vidí dvoutakt řeknou si Jawa.. Čtyřtakt nevypadá špatně ale není to ono.. Kdyby to bylo ve stylu staré 500 OHC tak to jo, ale ke vzhledu 634 patří ten dvoutakt! Jinak parádní ukázka, videa od vás jsou vždy super dá se k tomu v klidu sednout a koukat se a odreagovat.. Přeju hodně úspěchů!
Naprostý souhlas. Díky za příspěvek!
Jo, dvoutakt je nezaměnitelný ❤️❤️
Je to tak, díky!
Není ta OHC špatná, jako proč ne. Ale zvuk čtyřtaktu je nuda.
Super!!
Děkujeme! A můžete si ji vyzkoušet na vlastní kůži. www.legendyuvas.cz/pujcovna-3/
Já sám mám speciála. No koukám, že toho máte dost...vidim to jako dobrý vánoční dárek:-)
všimli jste si, že všechno co bylo kdysi dobré se dnes přestává vyrábět, kdysi jsem měl trošku vylepšenou 350ku panelku s automatem, koupil jsem ji od kámoše, který jí měl od policajtů, nedám dopustit na starý dobrý dvoutakt, jak ve zrychlení, tak ve spolehlivosti a o zvuku staré 350ky ani nemluvě, ten nádherný zvuk dvou válců nemá žádná s dnešních nových motorek, všechny dnešní nové motorky jsou na jedno brdo a všechny mají stejný bzučivý zvuk, který mi připomíná elektrický šicí stroj
Děkujeme za krásný příběh!
zazrak ! behem testu promena z nove retro 640/634 na vasi poskladanou legendu 634 uctivanou KONOPNICI !
Děkujeme za názor.
Na některých záběrech má klasická Jawa 350 2T výfuky rovné a podle tvaru motoru se jedná o typ 634 (klasická konopnice čas videa cca 2:11) a na některých nahoru to bude 640 Retro. To jste neměli více jízdních záběrů, nebo se jedná o omyl stříhače?
myslím, že si toho ve střižně nevšimli. Jsou si dost podobné :)
SKvělý postřeh Ondřeji, děkujeme! Nátačeli jsme opravdu i i původní Konopnici 634 www.legendyuvas.cz/legenda-jawa-350-634/ a střihač si zřejmě nevšiml. Máte u nás svezení zdarma na příští sezónu, napište nám do zprávy kontakt.
vysledek testu , ze na obou motorkach se jezdi podobne a rozdil je v pneumatikach " to je pravda, obe jedou dopredu stejne jako Trabant 601 a VW Golf GTI ale snad je rozdil v jizdnim projevu a charakteru jizdy ktery je dan motory a to zasadni a tim nemyslim vykon ale 2takt 2valec versus 4takt jednovalec !
Děkujeme za názor.
Parádní test a super motorky!
Díky Jaccub007!
Good I like Jawa bike thanks so much information about sir
Thank you!
Ява должна быть только с двигателем 2т! Ява с китайским 4т - это уже не Ява, а какая-то пародия на неё
New age, new technology for Euro 4/5 norms.
Hezky za mne 350 2t mám doma MZ 250 ETZ a pořád je to pěkná motorka i po těch letech😅
super!
Gentlemen, you are lucky! "In your neck of the woods," you have both to ride and enjoy. In the USA, we have neither ...
Come to CZ, we will arrange great ride for you!
Měl jsem 11 let Jawu 350/638 na které mi nejvíc vadil ten zastaralý neekologický dvoutaktní motor. Musel jsem s sebou vozit olej a u benzínky to míchat v předepsaném poměru. Při jízdě na plný plyn se pak za mnou táhla modrošedá kouřová clona. Když na začátku roku 2017 přišla Jawa s motocyklem, který měl čtyřtaktní motor o obsahu 397 ccm a vypadal podobně jako Jawa 350/634, která se mi časem líbila víc než moje typu 638, tak jsem moc neváhal a nový produkt česko-čínské spolupráce jsem v dubnu 2017 koupil. Podle mého názoru je čtyřtaktní Jawa 350 OHC skoro ve všech parametrech lepší než byla moje třistapadesátka typ 638. Největší rozdíl je v motoru, u čtyřtaktu se nemusí míchat benzín s olejem a má menší spotřebu. Jedinou nevýhodu vidím v tom, že základ motocyklu se vyrábí v Číně a pro některé ortodoxní motorkáře to už není Jawa. Na rozdíl od 350/640 Retro, která se celá vyrábí v Týnci nad Sázavou. Také bych z toho měl lepší pocit, kdyby se většina dílů motocyklu vyráběla v Čechách a z Číny se vozily třeba jen motory jako například u typu 125 nebo 250 Travel, ale v dnešní době to asi jinak nejde.
Díky za dobrý nadhled, máme to podobně, milujeme dvoutakty a jejich minulost, vítáme praktičtější čtyřtakty s jednoduchou údržbou!
To k tomu patří míchání oleje do benzínu, ale ten zvuk 2T boží. A to mám i jiné motorky
That four strike bike is NOT a Jawa. It is a Chinese bike made to look a Jawa.
Thank you for your opinion. Most successful auto/moto brands make their vehicles worldwide and brands stays the same. BMW motors for models F 850 GS a F 750 GS a new F 900 XR a F 900 R are made in Chinese Loncin, G310 at Indian TVS, HD Street Rod in India, Honda CB650R a CBR650R in Thailand etc.
2.05 to je 634
Skvěle, čekali jsme, jestli si někdo všimne😉
🥰
😍
Obě sou skvělý
Díky!
Got one! 2020. Of course 2t. What color? Try! Zdrovko!
super!
Dvoutakty se nepřestanou dělat nikdy 😉
Sni dál
@@David-tw9ct já nesním já žiju
@@petrstraka7229 internetem a iluzema
@@David-tw9ct ne, svým životem
Zatím to tak je, dokud nedojdou díly😉
No tvl to je test ! Jeste se tam primotala 634 !
Díky za podporu komentem. Ukážete nám nějaký svůj test?
@ Vaše reakce svědci o Vaši profesionalite ve všech směrech .... hned se chcete poměřovat a vidět nějaký můj test , nezlobte se ale pokud chci něco ukázat světu a ještě se pasovat do role , ze testuji urcite stroje a srovnávám , tak by to chtělo také o tom něco vedet a dokázat využít svych zkušenosti s jezdenim na motocyklech. To bohužel u Vas postradam . Pokud chcete videt test motocyklu, zuste se podivat na “ Jednou stopou “
@@romankopriva7975 Děkujeme za názor.
You just ride with jawa42
Not yet, we would like!
No nič moc video,žiadne zrovnavanie,techn.udaje ,spotreba a tak...všeobecné žvásty....
Díky za názor. Ukážete nám své video, ať víme, jak se to dělá?😉