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中国勢は LiDAR + HDマップ方式からテスラ方式に切替が始まっているようです。日本はというと、スタートアップのTuring以外は大手を含めHDマップで突き進んでいるようです。日本のHDマップ化は10年ぐらいかけて全道路の10%程度みたいなので、先が思いやられます。TuringはTeslaを追い越せで頑張っていますが、今のところソフトウェア会社なので道は長そうです。自動車会社の勢力図が大きく変わりそうな予感がしますね。
へー、そうなんですか！マップなくてもビジョンだけで走れるの確かに便利なんですけど、LiDARなどのセンサーは使ってほしい気もするんですよねー。コストなのかなぁ。なんにせよ、死ぬほどの走行情報を持つTeslaとは差が開くばかりですね。
@1:26 ボタンを押して開始はストークがなくなった新型S/X/3のみです！ストークがあるYはストーク操作になります。
あー、そうなんですか！そんな違いがあるのかー。Yの新型は来年ってことなので我慢しきれないで買ってしまったんですが、まぁさほどの不便があるわけではないので我慢しまーす。
@@BasukeSuzuki 欲しい時が買い時と言いますからね！全然いいと思います😄日本では体験できないFSDの動画これからも楽しみにしてます！
バスケさんのテスラ動画、とてもわかりやすくて勉強になります！早く国内にもFSD来てほしいです！・・・🤣
ありがとうございます！よかった、嬉しいです、どなたかにでも届けーと思って動画撮っているもので。
投稿おつかれさまです、サブスクされたんですね！FSDに対する気持ちの持ち方、とても参考になります。またバージョンアップして動作が変わったり、新しい機能が付かされたときは動画楽しみにしています！
まだ続けるかは決まってません！w とりあえず一月だけということでやってるとこです。だけどなぁ、便利なんですよねーw
ナイトライダーキッドみたいな音声で報告が出ると良いなと思いました。
そう言えば自動運転じたいは喋らないですねー。なんか言ってほしいなぁ。
今のFSDはあらかじめ動作を出力するようなことはできないんですよね。プログラムならできていたでしょうがV12は割と純粋なVideo to control AIですから。いずれ言語モデルと連携するという噂があるので、そうなればお知らせが可能になるでしょう。
FSDとかテスラ保険とか羨ましすぎます！自動運転課金してても日本じゃFSDは使えないので価値が半減なんですよね。さらに最近はSCの値段が上がりガソリンより高くなってしまい自宅充電考えています。最近360Go3S購入して車載動画撮影してるのでカメラのマウント参考にさせていただきます。
いや、すみません、日本の皆様。アメリカでは最強です､Tesla。電気代もバカにならないですよねー。ガス代とのトータルで考えないといけないんですが、電気代だけ見ると先月の1.5倍なのでなかなかくるものがありますね。
13:31 タイトルが Tasla になってしまってます…
@@kmaeda あぁ〜、これは恥ずかしいw
バスケさんは慎重派ですね
びびりなんですw
もう自動運転を語れるようになりましたね。奥さん、使ってくれないかな？自分で運転するより、統計的にも安全なのに。
奥さんも使い始めてくれてますよ。頭ではメリットも理解してくれてます。ただまだそこまでの信頼をおけてないのです。これは慣れの面もあるので、少し時間はかかるかなぁ。
どうも右耳側の音声が小さいみたいです。楽しいテスラ動画楽しみにしています。
あー、音声！またやってしまった。やっぱり一度ヘッドフォンで確認しないといけないのですね、すみませんでした！
テスラのレポートによると、既に自動運転の方が人が運転するより安全率が低いそうです。日本は法規制でFSDが、使えないので羨ましいです。
そうなんですよね、すでにデータが示している事実ではあります。でも落とし穴もあります。データはアメリカ、つまり運転の下手な人が山ほどいる国です。日本でデータをとればまた違った数値になるでしょう。ボクのケースでは、ボクよりよほど安全運転ですw
自己負担額の変更、自社保険だから可能だったのかもしれないですね。それにしても自動運転プラットフォーム、最終的にはいくつかの陣営に分かれて運営されていくとは思いますが、テスラが外向けに展開していくようになるのかは気になるところです。
全てがTesla、ひいてはElon Maskの考え一つにかかっているかと思うと、ちょっと恐怖ですよね。やはり対抗馬があっての健全な戦いになってほしい。
速度感覚は人によって違うので、FSDにバスケさんの感覚を教えてあげてください。
カスタマイズされていく仕組みになってると面白いですよね。ただ仕込むの、状況を伝えるのが難しそうですが。
トニースタークメガネやん
結局、周りの車全てが自動運転にならない限り怖いと思う。人の運転は予期せぬ事が起こりうるので
まぁそうなんですよね。人間がトータルでは一番予測できない。その通りだと思います。
テスラはイレギュラーの際の人間の対応から学習しますから、人間のうまく対応できた例を多数学習し、イレギュラーに対応できる知能とするアプローチでしょう。事故をなくすという観点ではすべての車が同一プラットフォームの正確なマップと比較的厳格でコード化されたプログラムによる自動運転車とするべきでしょうが、現実ではそうはならないと思います。
中国勢は LiDAR + HDマップ方式からテスラ方式に切替が始まっているようです。
日本はというと、スタートアップのTuring以外は大手を含めHDマップで突き進んでいるようです。
日本のHDマップ化は10年ぐらいかけて全道路の10%程度みたいなので、先が思いやられます。
TuringはTeslaを追い越せで頑張っていますが、今のところソフトウェア会社なので道は長そうです。
自動車会社の勢力図が大きく変わりそうな予感がしますね。
へー、そうなんですか！マップなくてもビジョンだけで走れるの確かに便利なんですけど、LiDARなどのセンサーは使ってほしい気もするんですよねー。コストなのかなぁ。なんにせよ、死ぬほどの走行情報を持つTeslaとは差が開くばかりですね。
@1:26 ボタンを押して開始はストークがなくなった新型S/X/3のみです！ストークがあるYはストーク操作になります。
あー、そうなんですか！そんな違いがあるのかー。Yの新型は来年ってことなので我慢しきれないで買ってしまったんですが、まぁさほどの不便があるわけではないので我慢しまーす。
@@BasukeSuzuki 欲しい時が買い時と言いますからね！全然いいと思います😄日本では体験できないFSDの動画これからも楽しみにしてます！
バスケさんのテスラ動画、とてもわかりやすくて勉強になります！
早く国内にもFSD来てほしいです！・・・🤣
ありがとうございます！
よかった、嬉しいです、どなたかにでも届けーと思って動画撮っているもので。
投稿おつかれさまです、サブスクされたんですね！
FSDに対する気持ちの持ち方、とても参考になります。
またバージョンアップして動作が変わったり、新しい機能が付かされたときは動画楽しみにしています！
まだ続けるかは決まってません！w とりあえず一月だけということでやってるとこです。だけどなぁ、便利なんですよねーw
ナイトライダーキッドみたいな音声で報告が出ると良いなと思いました。
そう言えば自動運転じたいは喋らないですねー。なんか言ってほしいなぁ。
今のFSDはあらかじめ動作を出力するようなことはできないんですよね。
プログラムならできていたでしょうがV12は割と純粋なVideo to control AIですから。
いずれ言語モデルと連携するという噂があるので、そうなればお知らせが可能になるでしょう。
FSDとかテスラ保険とか羨ましすぎます！
自動運転課金してても日本じゃFSDは使えないので価値が半減なんですよね。
さらに最近はSCの値段が上がりガソリンより高くなってしまい自宅充電考えています。
最近360Go3S購入して車載動画撮影してるのでカメラのマウント参考にさせていただきます。
いや、すみません、日本の皆様。アメリカでは最強です､Tesla。電気代もバカにならないですよねー。ガス代とのトータルで考えないといけないんですが、電気代だけ見ると先月の1.5倍なのでなかなかくるものがありますね。
13:31 タイトルが Tasla になってしまってます…
@@kmaeda あぁ〜、これは恥ずかしいw
バスケさんは慎重派ですね
びびりなんですw
もう自動運転を語れるようになりましたね。奥さん、使ってくれないかな？自分で運転するより、統計的にも安全なのに。
奥さんも使い始めてくれてますよ。頭ではメリットも理解してくれてます。ただまだそこまでの信頼をおけてないのです。これは慣れの面もあるので、少し時間はかかるかなぁ。
どうも右耳側の音声が小さいみたいです。
楽しいテスラ動画楽しみにしています。
あー、音声！またやってしまった。やっぱり一度ヘッドフォンで確認しないといけないのですね、すみませんでした！
テスラのレポートによると、既に自動運転の方が人が運転するより安全率が低いそうです。日本は法規制でFSDが、使えないので羨ましいです。
そうなんですよね、すでにデータが示している事実ではあります。でも落とし穴もあります。データはアメリカ、つまり運転の下手な人が山ほどいる国です。日本でデータをとればまた違った数値になるでしょう。ボクのケースでは、ボクよりよほど安全運転ですw
自己負担額の変更、自社保険だから可能だったのかもしれないですね。
それにしても自動運転プラットフォーム、最終的にはいくつかの陣営に分かれて運営されていくとは思いますが、
テスラが外向けに展開していくようになるのかは気になるところです。
全てがTesla、ひいてはElon Maskの考え一つにかかっているかと思うと、ちょっと恐怖ですよね。やはり対抗馬があっての健全な戦いになってほしい。
速度感覚は人によって違うので、FSDにバスケさんの感覚を教えてあげてください。
カスタマイズされていく仕組みになってると面白いですよね。ただ仕込むの、状況を伝えるのが難しそうですが。
トニースタークメガネやん
結局、周りの車全てが自動運転にならない限り怖いと思う。人の運転は予期せぬ事が起こりうるので
まぁそうなんですよね。人間がトータルでは一番予測できない。その通りだと思います。
テスラはイレギュラーの際の人間の対応から学習しますから、人間のうまく対応できた例を多数学習し、イレギュラーに対応できる知能とするアプローチでしょう。
事故をなくすという観点ではすべての車が同一プラットフォームの正確なマップと比較的厳格でコード化されたプログラムによる自動運転車とするべきでしょうが、現実ではそうはならないと思います。