Hi. I am a specialist in machine tool design and have designed several machines for the automotive engine reconditioning application. In the video, the first step of re boring the cylinder was perfectly fine. But the 2nd step of honing the bore had several errors. The use of a horizontal honing machine and feeding the cylinder by hand is not at all recommended. Because the helix angle cross hatch pattern in the bore cannot be controlled. The spindle RPM was too high and feeding was comparatively slow, hence the bore produced high gloss / mirror finish. The finished bore should never have such mirror finish. The piston rings will not seat properly and service life will be reduced by 30%. That is why, one should use a vertical honing machine with the right honing head and good control over the spindle speed and the feed rate. Lastly, never use the piston as a gauge for checking the bore size. Piston is aluminum and oval turned by 0.02 to 0.03mm. When piston is used to check the bore it might scratch the piston Use a proper micrometer and bore gauge. Always dimensions should be checked with the right instrument, rather than such shortcut methods.
J'ai été préparateur à une époque, les tours et rodeuses pour cylindres de motos et voitures n'ont plus de secret pour moi. C'est un peu débutant et système débrouille dans cette vidéo, mais cela devrait faire le job. sur un gros mono cylindre comme celui ci, le risque de serrage moteur est élevé par manque de jeu, mais également la course du piston dans le cylindre risque d'être de travers, sans compter l'ovalisation du à la méthode utilisée dans la vidéo pour ce réalesage. Mais c'est plutôt bien de bricoler avec seulement un tour 😁
Bon travail, mais je pense qu'il n'y a pas assez de jeu entre piston et cylindre. L'on peut le mesurer avec une cale d'épaisseur au niveau de la jupe du cylindre. Peut-être 4 ou 6 centimes de milimtre pour ce cylindre... Enfin il faut les données constructeur ! Bonne continuation
Pyary dost apky comment ka shukrya. STD se 50 number pe bore kya hai 47mm se 47.5mm. Ap thumbnail pe bi deakh skty hain 50 number likha hova hai piston pe.
@@Zimbiker bhaiya hame stad ka sulu kaise karte hai or kitne number ka drill karte hai or kitne number ka tap lagate hai sabhi thred ke bare me jankari please 🙏🏻
This is the quality worth riding in life! Seriously. Those pistons fit so nice and bore clean its awesome!
Hi. I am a specialist in machine tool design and have designed several machines for the automotive engine reconditioning application. In the video, the first step of re boring the cylinder was perfectly fine. But the 2nd step of honing the bore had several errors. The use of a horizontal honing machine and feeding the cylinder by hand is not at all recommended. Because the helix angle cross hatch pattern in the bore cannot be controlled. The spindle RPM was too high and feeding was comparatively slow, hence the bore produced high gloss / mirror finish. The finished bore should never have such mirror finish. The piston rings will not seat properly and service life will be reduced by 30%. That is why, one should use a vertical honing machine with the right honing head and good control over the spindle speed and the feed rate. Lastly, never use the piston as a gauge for checking the bore size. Piston is aluminum and oval turned by 0.02 to 0.03mm. When piston is used to check the bore it might scratch the piston Use a proper micrometer and bore gauge. Always dimensions should be checked with the right instrument, rather than such shortcut methods.
Yes that's all right. 👍
J'ai été préparateur à une époque, les tours et rodeuses pour cylindres de motos et voitures n'ont plus de secret pour moi.
C'est un peu débutant et système débrouille dans cette vidéo, mais cela devrait faire le job.
sur un gros mono cylindre comme celui ci, le risque de serrage moteur est élevé par manque de jeu, mais également la course du piston dans le cylindre risque d'être de travers, sans compter l'ovalisation du à la méthode utilisée dans la vidéo pour ce réalesage.
Mais c'est plutôt bien de bricoler avec seulement un tour 😁
nice work thanks from morocco no one here like you
Hello, I have a feeling the polishing shaft has two-way reversibility, right?
ASSALAMUALAIK IKUT NYIMAK POLES BORENG JOOOS SUKSES SELALU TETAP SEHAT AMIN🙏👍👍👍😀❤️
Walaikum selam thank you 💖❤️
wow kolterannya tidak miring bagus kawanku 👍
Thanks for watching ❤️
Bon travail, mais je pense qu'il n'y a pas assez de jeu entre piston et cylindre. L'on peut le mesurer avec une cale d'épaisseur au niveau de la jupe du cylindre. Peut-être 4 ou 6 centimes de milimtre pour ce cylindre... Enfin il faut les données constructeur !
Bonne continuation
Bhai. App ka shop khapar hya apkya pas mujea trenig lenahe
Mery pass honda CD h meny 50 ka piston lagaya h or wo cylinder se bahar arah hy meny double paking lagai hy kia krna paryga help apki shop kahan hy
Brother model konsa hai??
Magkanu magpa rebore. Ng raider j 115 fi
C'est combien le prix
भाई पिस्टन कितना लूज या कितना टाइट रहना चहिए
Bhai piston Na zyada lose hona chahyee or na hi zyada tight.
@@Zimbiker शुक्रिया भाई आप ने बहोत अच्छी जानकारी दी
Sir app ki shop kahan ha mujhe kaam karwana ha app sa
Kis engine ka?
Bhaiya app ne kuch bataya nhi ki ktne number ka piston hai or kitne number pr bore krte hai please jankari digiye 🙏🏻
Pyary dost apky comment ka shukrya. STD se 50 number pe bore kya hai 47mm se 47.5mm. Ap thumbnail pe bi deakh skty hain 50 number likha hova hai piston pe.
@@Zimbiker bhaiya hame stad ka sulu kaise karte hai or kitne number ka drill karte hai or kitne number ka tap lagate hai sabhi thred ke bare me jankari please 🙏🏻
Nice
Thanks
Ilng mm po ung piston ng CG150 .75
62mm(STD)
@@Zimbiker rebor .75 po ilang mm aabot po vah 63.5 gosto ko kac lagyang 200R ung bor ko
magistral !
مشاء الله
جزاک اللہ
👌
20/50mm
45/50mm
70/50mm
Hi
Hi
Bos no wa
it is completely wrongly made.. that cylinder will burn oil from day 1 😏😏😏
Cuanto coche ahí. Les metía el claxon en el orto.
Excelente video colega que opinan de este ua-cam.com/video/swZVeVD4F9s/v-deo.html
Honda 70 cc ka
Chinese copy looks like, not sure
Yes honda cd 70
Number dado bhai
Aap kaha se hai?
@@Zimbiker Ghazibad mujhe karani h 50 number ki
@@Zimbiker Ap kaha se Hoo
Bhai ap location bta day plz....