olá galera do opala na veia blz, eu não tenho opala mas sou fascinado pelo carro pra mim é o mais emblemático carro brasileiro tem os tracos de um verdadeiro muscle car. Tenho um palio 99 e é um ótimo carro pro dia a dia mas mau sonho de criança e um opala 79, aqui na Bahia e muito difícil encontrar e quando encontra esta aos pedaços a cultura opaleira e fraca. mas estou treinando na funilaria do meu palio para quando comprar um opala eu mesmo restaurar ele, abraços vcs são D+
Cara,vç e um professor de mecanica em materia de opala,parabens. Tive uma caravan 78 e depois um opala 86,os dois seis canecos. Isto foi na decada de 90.
Essa mola que vc achou na bomba dagua, num eh a valvula termostatica. Na verdade, eh a mola a fica dentro da mangueira inferior, pra impedir que ela se feche, evitando o travamento do fluxo de agua . Como a maioria desses carros nao usa aditivo, a mola apodrece e fica nesse estado q vc mostrou. Aconteceu o mesmo no meu ex-4cil.
+Opala na Veia Ansioso pelo novo vídeo. Seu canal é muito bacana. Sugestão: os opaleiros poderiam gravar vídeo dos seus carros e te enviar pra tu publicar aqui no teu canal... sei lá, uma vez por mês, uma vez por semana..fica ao teu critério.... Poderia chamar o quadro de: "opala em destaque" ou algo assim. Seria legal, pois aumentaria a interação do pessoal, mesmo com a distância. Abs!
Quando desmontei motor do meu 88 todos anéis superiores do pistões estavam quebrados,não vejo a hora de poder andar novamente no meu diplomata abraços galera do opala na veia curto demais
Beleza Caio, sou novo inscrito entre aspas, já faz alguns dias, assisti e dei meu joinha há vários videos já, mas esse é meu primeiro comentário. To gostando muito do canal, apesar de não ter carro e minha paixão ser motos (antigas tambem), por isso minha afinidade pelos Opalas, pelos Fuscas entre tantos. Inclusive cheguei ao seu canal através de um video do Tonella. Meus parabens! Assim como no canal do Tonella eu já fico conferindo sempre se tem video novo. Um abraço a todo pessoal do Opala na veia!
E ai galera do ONV!!!! Parabéns pelos vídeos!!! Esse ficou show, como todos que vcs fazem!!! Caio, você conhece muito de Opala!!! Difícil achar alguém que tem tanto conhecimento e tanta competência.. Parabéns!! Quando tiver o meu eu vou aparecer ai na oficina.. Abraço
Cara vocês estão de parabéns !! Eu sei que fazer o serviço, filmar e editar ao mesmo tempo, leva tempo dedicação e não é fácil !! Acompanho vocês desde que eu comprei o meu Old 78 ! Já tirou boas dúvidas e ótimos conselhos !! Parabéns pelo grande trabalho à todos !! Continuem assim, vocês tendem muito a crescer !!
Vídeo muito bom, assisti vários e estou gostando muito de acompanhar o canal, estou comprando um 78 tbm, e espero logo começar as manutenções, e espero poder contar com a sua ajuda, kkk Obrigado
Cara voçes sao de onde ? , eu acompanho o canal a pouco tempo e gosto pra caramba , sou apaixonado em opalas , tenho so 17 anos e ano que vem quero comprar o meu , queria um dia ver o trabalho de voçes de perto . Abraçao e sucesso sempre hehe
ótimo vídeo tenho uma pergunta tenho um Chevette 80 com um sistema de ignição igual a do opala gostaria de saber se e uma boa ideia colocar essa resistência na bobina dele e se sim qual a medida ideal de ohms para essa resistência, desde já agradeço a ajuda e parabéns pelo canal.
uma sugestão: se puder e achar interessante, poderia comprar uma action cam (tipo uma GoPro ou outra similar) pra esses momentos que tiver que usar as 2 mãos, assim você prende ela na testa e assim pode filmar e trabalhar ao mesmo tempo, igual muitos youtubers fazem, e também na hora que for dirigir os carros dá um angulo diferente
Tchê, curto demais os teus vídeos, mas gostaria que me permitisse um aparte. Por favor, me corrige se eu estiver errado, mas o Opala sempre tem uma barra estabilizadora. Porém, depois desse modelo em que ela fica abaixo do diferencial, a GM substituiu por uma que fica naquelas travessas oscilantes que ficam em cima do diferencial, que conectam ele no assoalho. Ali é conectado um ferro em "U" que faz as vezes da barra estabilizadora. Se andar sem essa barra, numa curva mais fechada é capaz do carro sair de traseira. Parabéns pelos vídeos, que servem de tutorial para a Comunidade Opaleira. Forte abraço.
Fera, percebi que no test drive parece que você desce a ladeira em ponto morto. É alguma particularidade dos opalas ou é algum vício seu mesmo. Mto show seus vídeos. E como as vezes vc não tem quem te ajude a filmar, seria interessante vc ter um tripé para acompanharmos mais algumas montagens, pq suas explicações são sempre ricas em detalhes, SUCESSO.
Olá, queria saber se vc pode me da uma dica, adquiri recentemente uma Caravan 80 4cc, ela esterça a roda dianteira um lado mais que a outra oque pode ser? onde preciso mexer ? Obrigado
tenho um diplomata 85 e no manual diz para acrescentar óleo solúvel no radiador que nunca enferruja , mesmo antes de eu ver no manual do opala eu já fásia iço nos meus caminhões , e poço garantir fica perfeito , ok!
ola,boa noite,reformando meu carro achei que a fiação que vai do painel para o cofre do motor estava muito ruim e acabei fazendo a besteira de arrancar e agora to perdido aqui,vc tem ai o esquema eletrico para me auxiliar ??? abraços
Parabéns pelos vídeos, Caio. Estou precisando de uma informação. Comprei um opala 4cc e ele apresenta o seguinte problema: ele liga e dá marcha lenta mas quando acelero ele "murcha " e quase morre. O que pode ser ?
Caio, será que você ou alguém que assistir ao vídeo pode me dizer que se usar Bardahl B12 no motor pode causar borras ou outros problemas? O meu motor é novo e eu acho que isso não seria necessário mas, o mecânico colocou, pois ele disse que seria bom. Ele havia me enviado uma mensagem perguntando, só que eu demorei pra ver e responder e ele achou que eu não iria me opor. Só que estou com essa dúvida, é bom ou não? Obrigado e abraços.
Bom dia! Meu opala começou a fazer um toc toc seco qd liga ai a luz de óleo acende mas logo apaga e o toc para, se eu jogar um bardhal B12 no carro pode prolongar um pouco mais até eu poder fazer a parte de baixo? ou aquilo entope tudo dentro do carro? Abraço Parabéns pelo Canal
ei caio boa noite, aqui é wilson de guarulhos, tenho um 74 6 bocas aspirado, de uns dia pra cá venho notando quando ligo ele na primeira partida do dia ele bate um toq toq mas para dentro de uns 3 segundos e o resto das partidas não faz mais, será que é aquele sistema que vai atraz do filtro de oleo não esta segurando o oleo nescessario para a primeira partida ou é a bomba de oleo que ja esta fraca ou entupida, será que eu fizer um flush nele vai melhorar, aguardo sua resposta.
Por favor amigo. Me tira uma dúvida. Eu estou com um opala 78 coupe 4 cil e peguei uma caravan 89 6 cil e nem um deles tem o motor cadastrado. Quero passar toda mecânica da caravan pro opala. Por favor diz quais são as maiores dificuldades que terei.
eu tenho uma caravan ano 82 4cc e a minha está com o motor bem sujo. Mas o problema é achar mecanico aki na minha cidade que faça o serviço como vcs fazem ai!!!
Eu tenho um opala comodoro ano 82 4cc 2 porta gostaria de saber aonde se localiza a oficina . Eu sou de Uberlândia. Gostaria de reformar todo meu opala .queria trocar todo o chicotes. Pintura.borrachas.retificar o motor todo e pintar .colocar vidro elétrico. Colocar trava eletrica das portas.trocar toda o estofado e colocar couro reto tanto porta e teto. Mais o menos vc acha quanto irei gastar . . Obrigado.
Na verdade são pedaços da mola que fica dentro do mangote de aspiração da bomba d'água. sem esta mola o mangote estrangula impedindo a passagem da agua.
o cara deu qto neça opala 78 pra ta neste estado ruim? eu panhei uma caravan 79 por 4.800 e ta tudo filé nela ñ tem nada de ruim nela,motor,caixa,freio,lataria boa e direção hidraulica tudo otimo nela...
Essa manutenção/limpeza ficou top, parabéns, mas acho que esse motor tá comprometido. O carro tem muitos problemas, exemplo clássico de falta de manutenção e desleixo. O cara comprou foi uma bomba!
olá galera do opala na veia blz, eu não tenho opala mas sou fascinado pelo carro pra mim é o mais emblemático carro brasileiro tem os tracos de um verdadeiro muscle car. Tenho um palio 99 e é um ótimo carro pro dia a dia mas mau sonho de criança e um opala 79, aqui na Bahia e muito difícil encontrar e quando encontra esta aos pedaços a cultura opaleira e fraca. mas estou treinando na funilaria do meu palio para quando comprar um opala eu mesmo restaurar ele, abraços vcs são D+
Dá gosto ver profissionais trabalhando e sabendo o que tá fazendo. Show os vídeos.
Esse canal vicia, ainda mais depois que peguei o Meu diplomata 88, vejo todos os videos!
esse é um dos opalas que mais gosto... sensacional esse carro
Cara,vç e um professor de mecanica em materia de opala,parabens. Tive uma caravan 78 e depois um opala 86,os dois seis canecos. Isto foi na decada de 90.
Essa mola que vc achou na bomba dagua, num eh a valvula termostatica. Na verdade, eh a mola a fica dentro da mangueira inferior, pra impedir que ela se feche, evitando o travamento do fluxo de agua . Como a maioria desses carros nao usa aditivo, a mola apodrece e fica nesse estado q vc mostrou. Aconteceu o mesmo no meu ex-4cil.
+Opala na Veia
Ansioso pelo novo vídeo. Seu canal é muito bacana.
Sugestão: os opaleiros poderiam gravar vídeo dos seus carros e te enviar pra tu publicar aqui no teu canal... sei lá, uma vez por mês, uma vez por semana..fica ao teu critério.... Poderia chamar o quadro de: "opala em destaque" ou algo assim. Seria legal, pois aumentaria a interação do pessoal, mesmo com a distância.
Abs!
+Diego Paiva é uma ótima idéia cara
Rapaz que vídeo antigo top demais 👏👏👏👏👏👏
Opala Super alinhado,impecável.
Cara você não sabe como eu te amo quando você posta esses videos grandes
O opala desse cara ai ganho vida nova
Manutenção top hein
parabéns galera pelos trabalhos com opalas , garantindo a lenda viva o( classico brasileiro opala) o canal é show
Quando desmontei motor do meu 88 todos anéis superiores do pistões estavam quebrados,não vejo a hora de poder andar novamente no meu diplomata abraços galera do opala na veia curto demais
Show
Vc demonstra muito conhecimento e profissionalismo, e comprometimento
Bom trabalho
Caio , ótimo trabalho e fico com a retomada dos videos . A minha Caravan que você chamava de DDD 011 ainda está show !!! Forte de abraço !
Beleza Caio, sou novo inscrito entre aspas, já faz alguns dias, assisti e dei meu joinha há vários videos já, mas esse é meu primeiro comentário. To gostando muito do canal, apesar de não ter carro e minha paixão ser motos (antigas tambem), por isso minha afinidade pelos Opalas, pelos Fuscas entre tantos. Inclusive cheguei ao seu canal através de um video do Tonella. Meus parabens! Assim como no canal do Tonella eu já fico conferindo sempre se tem video novo. Um abraço a todo pessoal do Opala na veia!
E ai galera do ONV!!!! Parabéns pelos vídeos!!! Esse ficou show, como todos que vcs fazem!!! Caio, você conhece muito de Opala!!! Difícil achar alguém que tem tanto conhecimento e tanta competência.. Parabéns!! Quando tiver o meu eu vou aparecer ai na oficina.. Abraço
Gostei dos vídios opala na veia , tenho uma 82 comodoro mas era quatro machas agora e cinco , tenho que trocar o diferencia por um de seis silindro.
Opa, agora com mais caprichos nas edições, parabéns...
Fala Caio mais um ótimo vídeo para a legião de opaleiros...e agora melhor ainda opala com você e também com o Tonella Abraços!
Verdade, Tonella = motor a ar, Caio = motor gm, só me falta achar alguém aqui no youtube que mexe com motor ap!
+Paulo Rick kkk Ap Qualquer PEdreiro MEche Pow ! Zueira
+Canal PortifolioBody kkkkkk apZÃO turBÃO 3kilimeio é o terror dos opalão! sqñ... kkkkk
+Paulo Rick Não se diz AP, é APé!
meu curso de mecânica e no opala na veia 💪😎
Opala Ta Veia.
Voseis sao feras mesmo 👏👏👏
O pai de um amigo fabrica as barras estabilizadoras de Opala e Maverick, tem anúncio no ML e OLX. Joinville-SC.
Cara vocês estão de parabéns !! Eu sei que fazer o serviço, filmar e editar ao mesmo tempo, leva tempo dedicação e não é fácil !! Acompanho vocês desde que eu comprei o meu Old 78 ! Já tirou boas dúvidas e ótimos conselhos !! Parabéns pelo grande trabalho à todos !! Continuem assim, vocês tendem muito a crescer !!
FÉRAS
mais um otimo video como sempre. o meu não tem o desbobulhador, tem algum problema??? um grande abraço.
muito bom, faz um video mostrando a regulagem de valvulas na pratica!
daqui uns dias levo o meu ai Caio, aproveitar pra comprar mais blusa
show de bola PDO!!
Vídeo muito bom, assisti vários e estou gostando muito de acompanhar o canal, estou comprando um 78 tbm, e espero logo começar as manutenções, e espero poder contar com a sua ajuda, kkk Obrigado
Trampar ai com você deve ser massa!!! hahah se eu fosse de BH ai ai pedir trampo pra aprender tudo sobre Opala.
Opa! e aquele polão classic ali atrás hein tambem tenho um =D
Gostei trabalho muito pefeito parabem
Cara voçes sao de onde ? , eu acompanho o canal a pouco tempo e gosto pra caramba , sou apaixonado em opalas , tenho so 17 anos e ano que vem quero comprar o meu , queria um dia ver o trabalho de voçes de perto . Abraçao e sucesso sempre hehe
ótimo vídeo tenho uma pergunta tenho um Chevette 80 com um sistema de ignição igual a do opala gostaria de saber se e uma boa ideia colocar essa resistência na bobina dele e se sim qual a medida ideal de ohms para essa resistência, desde já agradeço a ajuda e parabéns pelo canal.
uma sugestão: se puder e achar interessante, poderia comprar uma action cam (tipo uma GoPro ou outra similar) pra esses momentos que tiver que usar as 2 mãos, assim você prende ela na testa e assim pode filmar e trabalhar ao mesmo tempo, igual muitos youtubers fazem, e também na hora que for dirigir os carros dá um angulo diferente
Tchê, curto demais os teus vídeos, mas gostaria que me permitisse um aparte. Por favor, me corrige se eu estiver errado, mas o Opala sempre tem uma barra estabilizadora. Porém, depois desse modelo em que ela fica abaixo do diferencial, a GM substituiu por uma que fica naquelas travessas oscilantes que ficam em cima do diferencial, que conectam ele no assoalho. Ali é conectado um ferro em "U" que faz as vezes da barra estabilizadora. Se andar sem essa barra, numa curva mais fechada é capaz do carro sair de traseira. Parabéns pelos vídeos, que servem de tutorial para a Comunidade Opaleira. Forte abraço.
Eu assisto tantos vídeos desse canal, que já me sinto como se trabalhasse na oficina com eles, parece até que eu já faço parte da equipe. Rsrsrs
muito bons seus videos ...gostaria de saber se escapamento dimencionado e bom ou nao
Muito legal seu canal
Amigo, que você acha da substituição do escapamento original por um todo em inox? Acha que compensa pela durabilidade,ronco do carro, etc?
Parabéns belo trabalho
Fera, percebi que no test drive parece que você desce a ladeira em ponto morto. É alguma particularidade dos opalas ou é algum vício seu mesmo. Mto show seus vídeos. E como as vezes vc não tem quem te ajude a filmar, seria interessante vc ter um tripé para acompanharmos mais algumas montagens, pq suas explicações são sempre ricas em detalhes, SUCESSO.
muito bem esclarecido bom se tivessem alquem como vcs aqui tmb!
o caio e o cara dos opala bh
muito massa seu video
Parabéns pelos videos.
Olá Caio, gostaria de saber se posso usar óleo sintético para o motor do opala 4cilindros
aguardo teu retorno....
Vcs aí do opala na veia faz instalação de turbina?
Olá, queria saber se vc pode me da uma dica, adquiri recentemente uma Caravan 80 4cc, ela esterça a roda dianteira um lado mais que a outra oque pode ser? onde preciso mexer ?
Obrigado
vcs fazem a regulagem de vvalvula com ele ligado ??alguns mecanicos mais velhos me falam isso mais nunca vi fazer
tenho um diplomata 85 e no manual diz para acrescentar óleo solúvel no radiador que nunca enferruja , mesmo antes de eu ver no manual do opala eu já fásia iço nos meus caminhões , e poço garantir fica perfeito , ok!
onde fica oficina de voces,cida estado
Meu sonho e um 78 ..
Like antes de ver video
ola,boa noite,reformando meu carro achei que a fiação que vai do painel para o cofre do motor estava muito ruim e acabei fazendo a besteira de arrancar e agora to perdido aqui,vc tem ai o esquema eletrico para me auxiliar ??? abraços
Isso mesmo.
boa noite o desbagulhador vale apena colocar?
e onde encontro seu adesivo ?
Parabéns pelos vídeos, Caio.
Estou precisando de uma informação. Comprei um opala 4cc e ele apresenta o seguinte problema: ele liga e dá marcha lenta mas quando acelero ele "murcha " e quase morre. O que pode ser ?
Melhor cabnal fe opala
Caio, será que você ou alguém que assistir ao vídeo pode me dizer que se usar Bardahl B12 no motor pode causar borras ou outros problemas? O meu motor é novo e eu acho que isso não seria necessário mas, o mecânico colocou, pois ele disse que seria bom. Ele havia me enviado uma mensagem perguntando, só que eu demorei pra ver e responder e ele achou que eu não iria me opor. Só que estou com essa dúvida, é bom ou não? Obrigado e abraços.
ÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔ Joia !
Caio, por favor me responda, o porque da resistência na Bobina?
Desde já, muito obrigado pela atenção.
24/04/2016
Eu sou o Antonio como não tem a resposta faço da pergunta de Ermeson tambem a minha grato Antonio
Bom dia!
Meu opala começou a fazer um toc toc seco qd liga ai a luz de óleo acende mas logo apaga e o toc para, se eu jogar um bardhal B12 no carro pode prolongar um pouco mais até eu poder fazer a parte de baixo? ou aquilo entope tudo dentro do carro?
Abraço
Parabéns pelo Canal
ola sou dioni vou compra um opala 89 vai ser o meu primeiro carro ,qual é a dica pra mim ficar atento, .
ei caio boa noite, aqui é wilson de guarulhos, tenho um 74 6 bocas aspirado, de uns dia pra cá venho notando quando ligo ele na primeira partida do dia ele bate um toq toq mas para dentro de uns 3 segundos e o resto das partidas não faz mais, será que é aquele sistema que vai atraz do filtro de oleo não esta segurando o oleo nescessario para a primeira partida ou é a bomba de oleo que ja esta fraca ou entupida, será que eu fizer um flush nele vai melhorar, aguardo sua resposta.
beleza Caio qual produto vcs usam pra lavar o motor com pouca borra?
Gostaria de fazer um curso de mecânica d D opala comprei com voces só pra mecher no meu Opala
Aos poucos a joia vai ficando zera , denovo.
Por favor amigo. Me tira uma dúvida. Eu estou com um opala 78 coupe 4 cil e peguei uma caravan 89 6 cil e nem um deles tem o motor cadastrado. Quero passar toda mecânica da caravan pro opala. Por favor diz quais são as maiores dificuldades que terei.
manda salve ae no proximo video...Vinicius Alamao aqui do pr valew
+Opalana na Veia Os bancos desse Opala 78 são originais?????????
Show
No caso a mola da válvula temostatica
Tenho um opala L 87 87 tenho ele dez de 2011 já aconteceu tanta coisa com ele que si eu estive-se tempo eu poderia ajudar os amigos donos d Opala.
+AdalbertoBds MT Apodrecimento da caixa de ar como prevenir
+AdalbertoBds MT problemas com suspensão dianteira montada erada não tinha bucha que aguenta nem as melhores marcas
+AdalbertoBds MT semana passada comprei o retentor bi partido fel pro para substituir a gaxeta vou ariscar serra que vai dar certo vamos ver
bom de mas
Meu amigo Caio, troquei o setor da minha Caravan,e ficou muito pesado,o que deve fazer agora
Esses vídeos não tem preço cara, uma pena que acabaram 😢
eae meu pai tem uma rural f75 traçada 4X4 placa amarela
otimo video senpre que postar vou ver sucesso amigo abraço.........
Tem algum passo a passo para ponto
eu tenho uma caravan ano 82 4cc e a minha está com o motor bem sujo. Mas o problema é achar mecanico aki na minha cidade que faça o serviço como vcs fazem ai!!!
qual modelo de opala é mais forte? coupe, diplo, comodoro, ou aqueles do farol redondo? falo dos 6 cil
+Andre Ricardo Os opala SS de 1976 a 1980,com motor 250-s,que originalmente saiam com 171CV,foram os mais potentes de toda vida do opala.
shooow de bola
Eu tenho um opala comodoro ano 82 4cc 2 porta gostaria de saber aonde se localiza a oficina . Eu sou de Uberlândia. Gostaria de reformar todo meu opala .queria trocar todo o chicotes. Pintura.borrachas.retificar o motor todo e pintar .colocar vidro elétrico. Colocar trava eletrica das portas.trocar toda o estofado e colocar couro reto tanto porta e teto. Mais o menos vc acha quanto irei gastar . . Obrigado.
tu manja muito de mecanica vei, ja pensou em abrir uma mecanica especializada em antigos?
Na verdade são pedaços da mola que fica dentro do mangote de aspiração da bomba d'água. sem esta mola o mangote estrangula impedindo a passagem da agua.
ei mano gosto muito de opala e queria a sua ajudar para faz algumas coisa e mi espica tem como vc mi passa o seu whats? ??? para nois conversa melhor?
o cara deu qto neça opala 78 pra ta neste estado ruim? eu panhei uma caravan 79 por 4.800 e ta tudo filé nela ñ tem nada de ruim nela,motor,caixa,freio,lataria boa e direção hidraulica tudo otimo nela...
NO QUE INFLUENCIA ADAPTAR O TUCHO SECO ALÉM DO BARULHO DE MÁQUINA DE COSTURA ?
gostaria de saber aonde fica essa oficina , se souberem por gentileza me passem o endereço e se tiver o telefone tb
cada um viu.
Qual é o nome da ferramenta q está levantando o motor? Quanto custa um Opala diplomata duas portas, 6 canecos, automático?
essa barra estabilizadora,alguém sabe se existe possibilidade de mandar fazer ela n? talvez o custo seria mais baixo que comprar uma
Ele é um diplomata ano 85 6 cilindros
Militec1 e trocas de óleo no prazo e o motor não verá mais a cara de mecânicos. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Essa manutenção/limpeza ficou top, parabéns, mas acho que esse motor tá comprometido. O carro tem muitos problemas, exemplo clássico de falta de manutenção e desleixo. O cara comprou foi uma bomba!
esse oficina fica em sao paulo ?
Herick Rodrigues MG
quanto foi o orçamento poderia me informar?
Detalhe é a aquela mangueirinha de plástico que adora vazar e fazer pegar fogo, a qual foi corretamente substituída! Valeu!
Puxa como é bom acertar todas essas burradas que se encontra num motor!😅😅😅
Uma dúvida eu tenho: e muito difícil achar peças pra esse carro?