悲報: ポルシェ911 カレラ 緊急入院 992.1 最終型 MY2024 リバース不能 トランスミッション警告 PDKの初期トラブルか?
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- Опубліковано 16 кві 2024
- この動画に同情したらいいねボタンで応援よろしくお願いします。笑
さてさて、これまでの車人生で購入後の初期トラブルに遭遇したことがありませんでしたが、まさかポルシェ911、しかも新車でデビュー戦となってしまいました。皆さんこんにちは、コディです。
なんてネタに恵まれてしまったのでしょうか。そんな天命に感謝しつつありがたく動画にさせていただきました。転んでもタダでは起きませんよ!😆
こういう時に信頼出来るディーラーさんでよかったと心底思います。物理的な距離は少しありますが、心強い存在ですね!
こちらは原因等続報分かり次第お届け予定です。
みなさんの愛車にどうかトラブルが起きませんように! - Авто та транспорт
こんな事もあるんですね😢残念な事ですがコディさんのポルシェ愛と心の余裕が素晴らしいです!早く復活期待してます。🎉
eiihi tanakaさん、ありがとうございます😢
こういうトラブル、初遭遇でしたがポジティブに乗り越えるしかないかなと自分に言い聞かせてます😂
優しいコメントありがとうございます☺️
私もPORSCHEレンタカーした時に、全く同じ症状が出て警告も同じで、お店に返した経験ありです😂 PORSCHE壊れるんだーと思いました。
制御の問題だと良いですねー😊
真実はひとちゅさん、おお!レンタカーでも同様のご経験が!😂
そしてニックネームが素敵ですね!^^
うわぁ~コディさん、まさかの警告灯ですね
恐らく外出先で警告灯が点いたと思いますがご無事で何よりでした
応援の気持ちを込めていいね👍ボタン押しちゃいますよ
Soiさん!まさかまさかですよね!
そうなんです!交差点で止まる時とかガクガクしてかなり怖かったですね...
このまま発進出来なくなるんじゃないかってビクビクでした!
いいねボタンもコメントも、励みになりますよ!!いつもありがとうございます!😆
なんとー、、、納車してからすぐに入院は辛すぎますね。。。😢
コディさんの心の余裕が凄すぎます…。僕でよかった…なんてさすがです…!
こんな大変なときに全然話変わってしまい恐縮なのですが、お仕事ソフトウェアエンジニアなんですね…!まさかまさかの同じ職業でした…😊
keitaaanさん、まさかまさかでござんした...トホホ
もう精一杯の強がりですよ!😂
やっぱり、予想通り同じ職業でございましたか!
これからもよろしくお願いします!^^
残念な初期トラブル・・・
でも走行時に事故が起こったわけでもなく、この程度で良かったと思うしかないですかね。
コディさんのお人柄には感銘を受けました。
一日も早く問題が解決され、最良の形で戻ってくることを祈っています!!
小林さん、はい、仰る通りで誰かを傷つけたりすることなく無事に帰ってこれて本当によかったです!
こうやって応援のコメントを頂けて、むしろ素敵な良い方に恵まれてるのは僕の方なんですよ!
いつもありがとうございます!☺️
コディさん、つらい気持ちの中の動画up、いかばかりかとお察し申し上げます。でもよく異変に気付かれましたね。大きな事故につながらず、コディさんにもケガがなくまずは安心しました。クレヨン号もコディさんのもとでゆっくり静養し、元気な姿をまた見せてもらいたいです。無理をなさらずに。
IGARASHIさん、ありがとうございます!
事故など起こすことなく無事に帰ってこれたのが不幸中の幸いでした!
本日引き取りに来て頂きましたのでこれから原因など調査して頂きます。
また続報をお知らせ致しますので!
優しいコメントありがとうございます☺️
いつも拝見しています。😊
アラララ、それは災難でしたね。
私も購入して1ケ月程でエンジン制御エラーが点灯しました。💦
1週間程入院して原因調査。
結果、燃料ポンプセンサー不良だったようでアッセンブリー交換となりました。
早く直ると良いですね。
セカンドハウスさん、ありがとうございます!
そしてセカンドハウスさんの車両もそのような事が...😅
でも、もし潜在的に問題を抱えていたのであれば早めにわかってよかったなとも思っております!
GWまでに治ってくれたら嬉しいなーと淡い期待をしておきます!
いつもありがとうございます☺️
自分で良かったって思えるとは、偉人です👏👏
クレヨン号が早く治って戻ってきますように😊
toshiさーん、お揃いのクレヨン号が大変なことになってしまいました😭
もうここまで来たら代車のレビュー動画まで撮っちゃいます!😆
いつもありがとうございます!
これは驚きですね!人が作るもんですから、こういう事もあるんでしょうけど。。。レスが辛そう・・・
飛び物専科さん、まさかの割とでかめの不具合でした!
完璧なものはありませんものね。どうせならポジティブ変換してこの状況をも楽しんじゃいます!😂
ただ、そうなんです!!再びやってきたポルシェレス生活、既に禁断症状気味です!w
コディさん、「僕で、良かった!」は素晴らしいですね。私は、遥かに長い人生を過ごしてますが、全く人としての成長が止まっている(いや、退行している)ので、おそらく大騒ぎするでしょう😅
Tamayanさん、とんでもないです!
こうやって暖かいコメント、ご謙遜のコメントこそ、皆さんが素敵な証拠ですよ!
こんなに良い人に恵まれてますので少しでも有益な情報を発信できるようこれからも努めますね!
そして改めてLexus、LBXの信頼性は抜きん出ていると感じました。日本が誇って良いブランドだと思います!
なぬっー。まぁ、繊細な機械とコンピュータですから、あるんですね。私は前車がマカンSでしたが、6年終わった頃に、電子制御が全く働かなくなるというのがありました。タイヤの辺りについてる加速度センサーの故障のようでした。電子制御が働かないポルシェって、普通の乗用車なんだなと知った良い経験でした。
Kazu Kazuさん、いやー、こういうこと、あるんですね!僕もびっくりしましたです!
電子制御が全く効かない状態、それはそれで車の素性剥き出しでちょっと面白そうではありますね😆
ゴディーさん、トランスミッションエラーリバースギア使用不可?
大変な故障ですね。922カレラ4に乗ってます高橋です。実は5月に初めての車検を迎えますが、まだ新しいので、勝手にユーザー車検を取得しようと思っていましたが、やっぱり正規代理店で車検した方が保障が付くのでいいですよね。トラブルは怖いです。
高橋さん、びっくりですよね!
まだ原因がどこにあるかはこれから調査という感じですので引き続き続報分かり次第お届けしますね!
今はまだ新車保証期間の範囲ですが、それ以降も保証をつけて乗る方が安心感が違うというのを身をもって体験する事が出来ました。
でも、ユーザー車検の醍醐味も捨てがたいですが、大きな機械系のトラブルが生じた時のリスクをどこまで許容できるか、になるかもしれませんね。延長保証つけとくのが鉄板だとは思います!
結構時間かかっちゃいそうですね、、、、、実は僕のGTSもフロントガラスに傷が入っていて交換となり、納車後2週間後くらいに3日間くらいの入院でしたが、そんなことは大したことじゃないですね、コディズさんに比べたら
あらら、、KaZさんもそうだったんですね。心中お察し致します。
交差点で止まりそうになったり、ジャダーが出たりと結構怖かったです...
プログラムや電気的なところの修正だけでどうか済んでほしいと願っておきます!
最新モデルのポルシェでも起こるんですね💧
昔、納車3か月の430スパイダーが出先の駅前ロータリーでミッショントラブルで立ち往生…
車は積載車でDラーへ、自分は電車を乗り継いで家に帰りました。
跳ね馬はそんな物だと変に納得してました😅
695 GT3さん、いやー僕もびっくりしました!
PDKはそれなりに枯れたミッションだと思ってましたがまだまだそんなことは無いようです^^;
430スパイダー!!これまた乗ってみたい車であります!!
ただ、跳ね馬はポルシェよりもずっと繊細なイメージあります。
駆動系のトラブルは発生場所によっては致命傷になっちゃいますよね。
今回僕は自宅も近く、何とかだましだまし動かせる範囲で帰ってこれて不幸中の幸いでした。
自分だったら、同じリアクションには、なれないかもです😅
さすがベテラン911乗りですね。
ライデンさん、ありがとうございますw
ええ、実は精一杯の無理をしておりますwww
一定数トラブルは出るのは承知の上なので、せっかくなら有益な情報となるよう努めますね!
ぎゃー😱
はやく帰ってくるといいですね😢
僕もPCM6.0の不具合が色々ありましたよ。
アップデートで正常にはなってるみたいです。
今後も色々あると思いますが911は不具合を許せるとても魅力的な最高の車です。
不具合も含めて911‼️
おこめさん、びっくり仰天でしたよ😱
旧202号戦をガクンガクンしながら走行してました。。。いつか止まるのではってヒヤヒヤでした!
PCMも不具合があったんですね!
車に限らず機械やソフトウェア、不具合は付き物ですものね。
911が一生懸命片側のギアだけでなんとか動こうとしている様がとても愛おしく感じました。
ますますこの車を大事にできるのは僕だけだ!って愛が芽生えてしまいましたよ笑
ゴディさん、おこめさん はじめまして。ヨコから失礼します、同じくクレヨン991(23年式)に乗ってるほぅジーンです。 私のPCMもはBluetoothが 途切れ途切れになるのですが、そのような事象は有りませんか?
先日PCでプログラム入れ替えたのですが改善しませんでした😂諦めるしかないですかね。。。。
@@user-rp8fl9qd1o クレヨン仲間のほぅジーンさん、はじめまして!^^ Blutooth接続時に音楽などがとぎれとぎれになる感じですかね?
断定はできないんですが、PCMの不具合以外に考えられる理由としては、使用されてる音楽再生アプリ側が高音質すぎるとその分データの量が大きくなり、Bluetooth接続のデータ転送帯域を食いつぶして途切れてしまう。もしくは近くに混線原因となるような複数の電波発生源がある、などは考えられるかもしれません。前者の場合は音質を少し落としてみるなどしてみると、もしかしたら改善するかもしれませんね!
ほぅジーンさん、はじめまして!
納車後の不具合を書いてみますね。
①鍵が認識出来ないと表示。
別の鍵と入れ替えたら正常に戻りました。
その後メイン鍵に戻してもエラーが出ずに解決。
②PCM6.0の不具合で走行中に勝手に再起動。
ディーラーでアップデートして解決。
③車両と携帯アプリの通信接続不能。
Apple music再生中に電話がかかったり、他のソフトウェアを起動させると音楽ファイル選択画面が表示され再生が中断される。
このような不具合がありました。
乗車時に実行される
地図データとか何かのアップデートで上記事象は今のところ改善しているみたいです。
Bluetooth接続不備は今のところございません。
便乗させて頂きます。my2023カレラです、私の不具合報告を。スポティファイ、起動凄く不安定です。数日空くとグルグルマーク回りっぱなしで起動しません。ヤケを起こしてあちこち触りまくると奇跡的に起動します。サポートに聞くと、お客様のモデルでは定番のトラブルだとの事です。修正プログラムは検討中とのことですが全く改善されていません。Wi-Fi付属とのことでしたが全く反応しません。サポートに聞くと、お客様のモデルでは使用できません、とのことでしたがホームページでは可能とうたっております。はっきり言って詐欺ですよね?
初めてコメントさせて頂きます。
私の奥さんが992型カレラ標準仕様を今年3月に購入しました。
納車まで2年かかりました。初めてのポルシェで凄く喜んでおります。
この様なトラブルが起きると間違いなくパニクルと思います。
911にはこの様なトラブル多いのでしょうか?
ちなみに私は運転できないオッサンです。
MSDRさん、コメントありがとうございます!
奥様992デビューおめでとうございます!素敵ですね!!
トラブルについてですが、どうしても機械ですので運が悪いと遭遇してしまうのかなと。
基本的にはトラブルなどは動画や報告などの記事があがりやすく、正常に動いているものはあえて記事にはならない傾向かと思います。そのあたりのバイアスを加味しましても911(992型)でこのようなトラブルが特別多いとは言えないと思います。僕以外に同様のトラブルを見聞きしたケースは今のところありません。
かなり稀なパターンを僕が引いちゃった、単に運が悪かったのかなとorz
とはいえ、何らか少しでもいつもと違う感じがしたら、すぐに見てもらった方がよいと思います!
高額な車両ですし、大切にされていると思いますので。
ご参考になれば幸いです!
丁寧な返信どうもありがとうございます。
奥さんにもこもビデオを見る様に指示しておきます。
いつも助手席に乗っておりますが運転できる人が羨ましい。
明日首都高を爆走してもらいます。
また何かあったら質問させて下さい。
安心出来るパートナーに運転を委ね、
助手席でスポーツカーを堪能するのも素敵な車の楽しみ方だと思います!
むしろドライバーよりも車から入力される様々な情報を俯瞰でフラットに感じる取ることが出来るかもしれません。
車両には何もトラブルがないよう祈っております!
ご質問はお気軽にどうぞ!
お応えできる範囲で頑張ります^^
失礼ながら、なんか楽しそうです!
…いえ、ご愁傷様でございます
でも、なにごとも経験ですよね!
トラブルシューティングの思考が非常にロジカルで聞いててスッと入ってきました!
ARTIさん、ありがとうございます!
もう笑うしか無い、といった感じですかね!😂
仰る通り何事も経験だなと思ってポジティブに捉えております!
ソフトウェアや電気的な問題で解決できる事を願っております!
残念😢なんとお声掛けて良いのか…クレヨン号、早く戻ってきてほしいです。
GUCCHYさん、ありがとうございます!僕も本当にびっくりしました!
転んでもタダでは起きない精神でまいります😆
ええと、よく話題になるんですがこういう時もGoodボタン押すんでしょうか、コディさん気い悪くしないと言ってくれれば押します。PDKはもともと超デリケートなものでしょうから(機械的にもソフト的にも)なってもおかしくないとはいえるでしょうね。う~ん続報待ってます。
ryusさん優しい!仰ってる意味、良くわかりますw 迷いますよねw
今回の動画は「Goodボタンで応援」の意味でお願いいたします^^
しかしびっくりしましたよね。
モデルが新しいからと言って、まだまだ枯れてるミッションというわけではないのだろうなと思いました。
@@codys9arage 諒解しました、応援しました。
@@ryusgos8799 🤩
僕のパナメーラもずいぶん長い間同じトラブルに悩まされました。
結局DSG新しいものに積み替えてもらいました。
PDKの間違いですね💦😅
パナメーラでそのようなトラブルがあったんですね...
ぶっちゃけ日本の道路事情ではデュアルクラッチトランスミッションは負担が大きく、しょうがないのかもしれませんね。。。
PDKアッシー交換だと、マッチング車両の価値が薄れるのでできれば避けたいところですね。
やすけんさん、コメントありがとうございます!
マッチング車両の価値という言葉の意味がよく理解できなかったために調べてみたのですが、シャシーやエンジンなどの登録番号が工場出荷時と合致していることがオリジナルのままということで将来的な価値になるということなんですね!全然知らない世界でした!ありがとうございます!
@@codys9arage コメント返信ありがとうございます。ポルシェはマッチング車両かどうかが重要と思いますので、コメントさせていただきました。
特に空冷ポルシェはマッチング車両有無で価値が全く変わってしまうそうです⭐
大変勉強になりました!ありがとうございます!!
将来的な価値を考えると、アッシー交換にならない事を祈りたくなりました笑
空冷ポルシェの例でイメージがより具体的になりました!ひぇぇぇ!
「僕じゃなくて良かった」と思ってしまいました…
同じ992乗りとして、自分はまだまだ人間が出来てないようです…
申し訳ございません
充電100%さん、あはは!
全然そんなことないです!
それが普通ですし、僕は動画的に精一杯強がってるだけですからw
そういえば、718スパイダー乗りの人が、言ってました。永く乗るならモーター、電動のオプションは付けない。だから、手動ドアミラー、ヘッドライトも固定式、シートヒーター無し、内側ドアノブもテープが標準だから、幌もクローズドキャッチ電動でなく、手動にしてほしかった。超スパルタンなオプションレス車🚗!セールスさんから相当嫌な顔されたみたいです。かなり強者。最近の車は、電制が多いので、一箇所でも全て不動になるみたいですね。古い車の販売店では、昔の車の方が、なんとかなっちゃう事が、多いみたいな話良く出るようです。911は、磁性体仕様の電制サスも、高性能ですが、パーツ結構高いとも聞きました。でも、ポジティブで凄いと思います。私には、真似できません。応援しています。
ぽこぺんぷんにゃさん、718スパイダー乗りの方のお気持ち、電装系を極力無くしてアナログにしたいお気持ち、今なら大変によくわかります!笑
もともと今回の車両コンフィグでも可能な限りシンプルにはしたつもりだったんですが、手が届かない電子制御部分はもうこれは仕方ないかもしれませんね。
現実的に保証と連携してカバーしていくしかないのだなと腹を括るきっかけにもなりました。
応援コメントがとても嬉しいです!ありがとうございます!
自分で良かったって良い人アピール…それが素のコディさんというのは十分知ってるけど…ふざけんなゴルァというおいどんとは正反対(笑)
腹黒コディが「こりゃ良い人アピールする絶好の機会だぜぐへへ」と言ってましたw
おいどんさんは逆ですもんね!強面(でもないけど)だけど実は超良い人っていうねw