после попадания масла в антифриз, постоянно скапливалась эмульсия под пробкой радиатора и клапан самой пробки постоянно зарастал отложениями, промыл этой 2ух компонентной промывкой и система стала идеально чистой, продукт - супер!!!
Скажите почему до +80 градусов двигатель только можно греть если термостат открывается после 85 градусов то получается жидкость через радиатор непроходит?тоесть радиатор промыватся небудет?
Это при сливе имеется ввиду, так как если открутить крышку заливной горловины "на горячую" может произойти выброс ОЖ, ситуация не приятная и местами опасная. Так что это мера предосторожности. когда состав залит с водой в СОД греем до рабочей температуры и после её достижения засекаем указанное в инструкции время и даём двигателю работать на ХХ. Затем глушим двигатель, ждём пока он остынет градусов до 80 и сливаем промывочный состав. И так далее. Надеюсь смог ответить на Ваш вопрос.
@@LAVRAUTOCHEMICALS ещё последний вопрос строго все процедуры начиная с первой и кончая просто промывка водой только дистиллированной? Заранее спасибо!!!
@@VC-yx8bb Это идеальный вариант. Но можно и водопроводной обойтись на первых этапах. А финальную с дистиллированной водой. Так же можете посмотреть вот это видео ua-cam.com/video/YxbobEUDOfA/v-deo.htmlsi=XDoR3wRfPq66aTWL
@LAVRAUTOCHEMICALS Хочу сделать промывку и поменять все патрубки... Подскажите пожалуйста, лучше сначала промыть, потом патрубки поменять или сначала поменять, а потом мыть т.к. патрубки будут новые чистые и средство будет лучше действовать на остальные участки системы...
@@user-oh7ro9yu2q Не понятно какой именно продукт Вы имеете ввиду. Однако в подобных ситуациях мы настоятельно рекомендуем проводить полную очистку СОД с использованием вот этого продукта clck.ru/38aDaK Вот видео ua-cam.com/video/YxbobEUDOfA/v-deo.htmlsi=zW3B2fXj2OrM3gu9 на нём продукты в старом дизайне, суть и инструкция не изменились.
@@LAVRAUTOCHEMICALS Именно я за этот продукт и имел ввиду , по первой ссылке два флакона , мне рекомендуют второй флакон , под названием , очиститель от следов масло и эмульсий .
Купил жигуль 2107. Промыл систему Лавром, перед заменой антифриза. В итоге потёк радиатор =)) ... было небольшое повреждение, которое закоксовалось старой жидкостью и чем-то ещё
Радиатор тёк до того как Вы промыли систему и даже до того как Вы купили жигуль. Лучше обнаружить течь в гараже чем на трассе в +-30°С Или Вы с этим не согласны?
Всем доброго времени суток, суть одна если не промывать систему охлаждения полностью, то накипь которая там есть рано или поздно забьёт крышку радиатора песчинками , крышка радиатора это ещё и клапан сброса воздуха в расширительный бачок если кто не знал, в общем когда крышка забьётся, а это может произойти в любой момент, клапан не сработает и рванёт радиатор, и попал человек так и так на радиатор, если видите на горловине или крышке радиатора песчинки или ржавчину нужно однозначно промывать систему охлаждения всю и будьте готовы к тому что потечь может хоть откуда, просто нужно следить за техникой
@@LAVRAUTOCHEMICALS А как Вам ещё реагировать ? Только так... Мол потребитель недоумок,промыл с нарушениями рекомендаций... Не только можете прочитать,но можете ещё и посмотреть - ua-cam.com/video/jKuuQHwT09A/v-deo.html Повторяю - ВЫБРОШЕННЫЕ ДЕНЬГИ. Если и есть эффект от промывки,то настолько не значительный,что его трудно заметить.
@@user-fg7qg5xe7v так Вы же не мыли радиатор! Вы мыли только малый круг и не показали ни каких результатов промывки. Судя по Вашему видео радиатор отопителя установлен вертикально и с этим связана его склонность к накоплению загрязнений в нижней части. Учитывая сложность разбора можно было попробовать промыть радиатор проточной водой попеременно меняя подачу и обратку местами. Но шансов на успех в конкретном случае мало из-за конструктивной особенности установки радиатора, единственный вариант обезопасить от засорения новый радиатор это регулярное обслуживание СОД.
@@LAVRAUTOCHEMICALS Вот оказывается в чём причина плохой промывки - радиатор отопителя (который я не промывал) установлен ВЕРТИКАЛЬНО !!! А не обращали внимания на то,что у всех машин,радиаторы охлаждения двигателя ТОЖЕ УСТАНОВЛЕНЫ ВЕРТИКАЛЬНО !!! Ну так пишите на флакончиках,что только для тех радиаторов,которые "лежат",а не "стоят" !!! Видео моё не о промывке, а о замене радиатора отопителя. Промывал я МОТОР и основной радиатор, предварительно удалив термостат. С удалённым термостатом,система охлаждения работает по "малому кругу" ? Вы там одни умные,а вокруг идиоты ? Вы как смотрели видео,выборочно ? Я штуцер "подача" и "обратка" соединил шлангом в обход печки. "Печку" я поставил новую,зачем мне её промывать,что бы вся грязь с двигателя,теперь ещё и её забила ? Ничего не нарушил,сделал всё как указано в инструкции ! В итоге, какими шланги были до промывки (рыжие отложения),такими и остались. Если Ваше средство такое эффективное,почему тогда так ? Про мотор ничего сказать не могу,туда не заглянешь,а шланги то вот они их видно. Развод на деньги ваше средство !
@@user-fg7qg5xe7v Что касается радиаторов. Основной радиатор не смотря на то что установлен вертикально имеет верхний патрубок и нижний. Соответственно при циркуляции ОЖ загрязнения не имеют возможности скопиться в нижней части радиатора, их потоком попросту вымывает. В отличии от радиатора печки установленного на Вашем авто, у него оба патрубка и входной и выходной находятся в верхней точке, это значит что попадая внутрь загрязнения оседают в нижней части радиатора , постепенно забивая каналы снизу вверх так как давления в системе не достаточно что бы вымывать их обратно. Ваше видео смотрели очень внимательно, несколько раз. И не увидели где именно Вы показываете не отмытые элементы СОД. можете указать тайм код?
Если ,до того как начал промывку ,всё было хорошо. Нигде ничего не текло . А после промывки потёк радиатор ,то кто виноват? То есть: Если не промывать ,то будешь ездить годами и всё хорошо. А стоит промыть этой химией, в составе которой всякие реактивные вещества, то всё ты попал на радиатор . Получается что эти производители автохимии работают на производителей автозапчастей. А возможно это одна и та же компания? Ну ладно на ваз радиатор 2500-5000 рублей, а на иномарки б/у радиатор в разы больше. Стоит ли оно того ?)
По Вашей логике выходит купил штаны, носил десять лет не стирая и всë было хорошо, а потом постирал и заметил что штаны износились. Это получается производитель стирального порошка работает на производителя штанов, а может это вообще одна компания так что ли?
@@arturogatti6088через 1 замену я заливаю промывку масла. Комтранс. Дизель. Пробег 410тыс. Полет нормальный. Крышку откручиваешь, покерная пастель блестит. В легковую, бензиновую, также. А если твой друг на газели проехал чёрт знает сколько и решил промыть... Вполне возможно, т.к. там столько уже говна было, что лучше не трогать. Это как с пригнаными авто из Америки. Они там не знают что такое замена масла в коробке. И на таких машинах говорят уже лучше не менять пока не умрёт. А те, кто у нас хотят заменить масло, сразу попадают на коробку
Скажите пожалуйста я купил Лавр у меня там не двухкопонентный мне продали Лавр буква С там. Она мне хватит промыть??? Или купить двух компо-й???
после попадания масла в антифриз, постоянно скапливалась эмульсия под пробкой радиатора и клапан самой пробки постоянно зарастал отложениями, промыл этой 2ух компонентной промывкой и система стала идеально чистой, продукт - супер!!!
Большое спасибо за отзыв.
Добрый вечер, подскажите пожалуйста, у меня газель двигатель Cummins, дизель там стоит теплообменик, можно ли промыть систему охлаждения Lavrom ???
Можно, учитывая особенности СОД на вашем авто.
С печкой мыть то?
Скажите почему до +80 градусов двигатель только можно греть если термостат открывается после 85 градусов то получается жидкость через радиатор непроходит?тоесть радиатор промыватся небудет?
Это при сливе имеется ввиду, так как если открутить крышку заливной горловины "на горячую" может произойти выброс ОЖ, ситуация не приятная и местами опасная. Так что это мера предосторожности. когда состав залит с водой в СОД греем до рабочей температуры и после её достижения засекаем указанное в инструкции время и даём двигателю работать на ХХ. Затем глушим двигатель, ждём пока он остынет градусов до 80 и сливаем промывочный состав. И так далее. Надеюсь смог ответить на Ваш вопрос.
@@LAVRAUTOCHEMICALS ещё последний вопрос строго все процедуры начиная с первой и кончая просто промывка водой только дистиллированной? Заранее спасибо!!!
@@VC-yx8bb Это идеальный вариант. Но можно и водопроводной обойтись на первых этапах. А финальную с дистиллированной водой. Так же можете посмотреть вот это видео ua-cam.com/video/YxbobEUDOfA/v-deo.htmlsi=XDoR3wRfPq66aTWL
@LAVRAUTOCHEMICALS
Хочу сделать промывку и поменять все патрубки... Подскажите пожалуйста, лучше сначала промыть, потом патрубки поменять или сначала поменять, а потом мыть т.к. патрубки будут новые чистые и средство будет лучше действовать на остальные участки системы...
@@dd4453 Лучше сначала промыть, потом менять. Наличие в СОД новых чистых патрубков не повлияет на результат.
Добрый вечер , если в системе охлаждения появилось не много эмульсии , достаточно ли будет промыть , очиститель от следов масло и эмульсий , лавр ?
Нет, нужно устранить причину попадания масла в СОД, а потом промывать.
@@LAVRAUTOCHEMICALS Причина будет устранена , меня больше интересует , будет ли достаточно промыть , очистителем от следов мало и эмульсий , лавр .
@@user-oh7ro9yu2q Не понятно какой именно продукт Вы имеете ввиду. Однако в подобных ситуациях мы настоятельно рекомендуем проводить полную очистку СОД с использованием вот этого продукта clck.ru/38aDaK
Вот видео ua-cam.com/video/YxbobEUDOfA/v-deo.htmlsi=zW3B2fXj2OrM3gu9 на нём продукты в старом дизайне, суть и инструкция не изменились.
@@LAVRAUTOCHEMICALS Именно я за этот продукт и имел ввиду , по первой ссылке два флакона , мне рекомендуют второй флакон , под названием , очиститель от следов масло и эмульсий .
@@user-oh7ro9yu2q Какой смысл покупать набор и не использовать его на 100%? Промывайте полностью и катайтесь в своё удовольствие.
Купил жигуль 2107.
Промыл систему Лавром, перед заменой антифриза.
В итоге потёк радиатор =))
... было небольшое повреждение, которое закоксовалось старой жидкостью и чем-то ещё
отличная реклама)))
Радиатор тёк до того как Вы промыли систему и даже до того как Вы купили жигуль. Лучше обнаружить течь в гараже чем на трассе в +-30°С Или Вы с этим не согласны?
Спасибо, мы старались.
Лавр красавчики.Печка жарит.
Спасибо!
Всем доброго времени суток, суть одна если не промывать систему охлаждения полностью, то накипь которая там есть рано или поздно забьёт крышку радиатора песчинками , крышка радиатора это ещё и клапан сброса воздуха в расширительный бачок если кто не знал, в общем когда крышка забьётся, а это может произойти в любой момент, клапан не сработает и рванёт радиатор, и попал человек так и так на радиатор, если видите на горловине или крышке радиатора песчинки или ржавчину нужно однозначно промывать систему охлаждения всю и будьте готовы к тому что потечь может хоть откуда, просто нужно следить за техникой
Истина👍
👍👍👍
👋👋👋
Купил,промыл - изменений не заметил. Как были отложения в шлангах,так и остались.
Заявление сомнительно, поскольку даже промывка обычной водой даёт видимый результат. Можете описать подробно проведение процедуры?
@@LAVRAUTOCHEMICALS А как Вам ещё реагировать ? Только так... Мол потребитель недоумок,промыл с нарушениями рекомендаций... Не только можете прочитать,но можете ещё и посмотреть - ua-cam.com/video/jKuuQHwT09A/v-deo.html Повторяю - ВЫБРОШЕННЫЕ ДЕНЬГИ. Если и есть эффект от промывки,то настолько не значительный,что его трудно заметить.
@@user-fg7qg5xe7v так Вы же не мыли радиатор! Вы мыли только малый круг и не показали ни каких результатов промывки. Судя по Вашему видео радиатор отопителя установлен вертикально и с этим связана его склонность к накоплению загрязнений в нижней части. Учитывая сложность разбора можно было попробовать промыть радиатор проточной водой попеременно меняя подачу и обратку местами. Но шансов на успех в конкретном случае мало из-за конструктивной особенности установки радиатора, единственный вариант обезопасить от засорения новый радиатор это регулярное обслуживание СОД.
@@LAVRAUTOCHEMICALS Вот оказывается в чём причина плохой промывки - радиатор отопителя (который я не промывал) установлен ВЕРТИКАЛЬНО !!! А не обращали внимания на то,что у всех машин,радиаторы охлаждения двигателя ТОЖЕ УСТАНОВЛЕНЫ ВЕРТИКАЛЬНО !!! Ну так пишите на флакончиках,что только для тех радиаторов,которые "лежат",а не "стоят" !!! Видео моё не о промывке, а о замене радиатора отопителя. Промывал я МОТОР и основной радиатор, предварительно удалив термостат. С удалённым термостатом,система охлаждения работает по "малому кругу" ? Вы там одни умные,а вокруг идиоты ? Вы как смотрели видео,выборочно ? Я штуцер "подача" и "обратка" соединил шлангом в обход печки. "Печку" я поставил новую,зачем мне её промывать,что бы вся грязь с двигателя,теперь ещё и её забила ? Ничего не нарушил,сделал всё как указано в инструкции ! В итоге, какими шланги были до промывки (рыжие отложения),такими и остались. Если Ваше средство такое эффективное,почему тогда так ? Про мотор ничего сказать не могу,туда не заглянешь,а шланги то вот они их видно. Развод на деньги ваше средство !
@@user-fg7qg5xe7v Что касается радиаторов. Основной радиатор не смотря на то что установлен вертикально имеет верхний патрубок и нижний. Соответственно при циркуляции ОЖ загрязнения не имеют возможности скопиться в нижней части радиатора, их потоком попросту вымывает. В отличии от радиатора печки установленного на Вашем авто, у него оба патрубка и входной и выходной находятся в верхней точке, это значит что попадая внутрь загрязнения оседают в нижней части радиатора , постепенно забивая каналы снизу вверх так как давления в системе не достаточно что бы вымывать их обратно. Ваше видео смотрели очень внимательно, несколько раз. И не увидели где именно Вы показываете не отмытые элементы СОД. можете указать тайм код?
Бла бла бла и не понял нихрена
С какого места Вам не ясно? Давайте мы попробуем Вам разъяснить.
Если ,до того как начал промывку ,всё было хорошо. Нигде ничего не текло . А после промывки потёк радиатор ,то кто виноват? То есть: Если не промывать ,то будешь ездить годами и всё хорошо. А стоит промыть этой химией, в составе которой всякие реактивные вещества, то всё ты попал на радиатор . Получается что эти производители автохимии работают на производителей автозапчастей. А возможно это одна и та же компания? Ну ладно на ваз радиатор 2500-5000 рублей, а на иномарки б/у радиатор в разы больше. Стоит ли оно того ?)
По Вашей логике выходит купил штаны, носил десять лет не стирая и всë было хорошо, а потом постирал и заметил что штаны износились. Это получается производитель стирального порошка работает на производителя штанов, а может это вообще одна компания так что ли?
@@LAVRAUTOCHEMICALS у меня знакомый промыл движок на газеле, движок клина поймал. А так бы ездил и ездил !
@@arturogatti6088 из-за промывки СОД заклинило двигатель? Это что то новое, я о таком не слышал раньше.
@@arturogatti6088через 1 замену я заливаю промывку масла. Комтранс. Дизель. Пробег 410тыс. Полет нормальный. Крышку откручиваешь, покерная пастель блестит. В легковую, бензиновую, также. А если твой друг на газели проехал чёрт знает сколько и решил промыть... Вполне возможно, т.к. там столько уже говна было, что лучше не трогать. Это как с пригнаными авто из Америки. Они там не знают что такое замена масла в коробке. И на таких машинах говорят уже лучше не менять пока не умрёт. А те, кто у нас хотят заменить масло, сразу попадают на коробку
@@arturogatti6088 Ну если заливать промывку ОЖ в масло, то может случится что угодно😂