595EVOでサーキットを45周した感想

[@yuujihirose7139]

じつは、その優しいギャルは40代のオッサンである私が女装した姿だったんですよ。
今まで黙っていてすいませんでした。
訳　やっぱりディレッツア買うかな。大変参考になりました！ありがとうございます。

[@MMCNB8]

えーー、じゃあオッサンとセ◯クスしてしまったのか。自決するので介錯頼んでいいですか？（幕末ジョーク）

[@ふるさわかつみ]

ホンダNワゴンカスタムに
595履いてますが、雨の日のコーナーも変わらないグリップ力です。
コスパは最高です

[@ほは-p3u]

街乗りでも全然問題ないですか?
特に今の季節寒いですけど

[@MMCNB8]

街乗りなら全然問題ないし普通のタイヤよりグリップします。
ディレッツァのZ3とかも履いたけどハイグリップ過ぎると面白くないと思う人はこれくらいが良いかもしれません。

[@Xxodqo_opboxX]

限界性能を知りたいので やっぱり普通の人の口コミよりサーキット走行も含めたインプレッションの方が参考になる
確かにサイドウォールのデザインは子供っぽくてわいも嫌い笑
けど峠流す程度にスポーツ走行を含めたコスパで考えるとコレが1番だとは思う

[@タイラー提督]

今では1本6110円になっております。
オートウェイの説明では、
「当社で販売するXＬ規格タイヤをご購入頂いた場合、適正空気圧は260～280kPaを推奨」
となっておりますが、このタイヤのレビューを見る限りオートウェイのスタッフ回答によると、
「本商品はETRTOのXL規格のタイヤでございますので、高めの280～290kPaの設定でお試しいただければと存じます。」
とあるので、空気圧設定はそれくらいかなと思っております。

[@MMCNB8]

貴重な情報ありがとうございます。