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ぶつける前提でくる相手とレースしたくないな。 こんな車をゴミみたいに扱うようなものに。 安くない金もかかるし、軽耐久やったけど、こういう要素が多かれ少なかれあるから辞めた。 レースやってるとクラッシュは付きものだけど、軽耐久の時ほど理不尽な当てられ方した事ないし、謝りにも来ないしね。

初サーキットがかなりの雨は辛い

カプチーノは小粒でピリリと辛いんです。でも、めちゃくちゃ楽しい(*'ω'*) 過去、いろんな車に乗ってきましたが一番ハマってると思います。夏は日焼けに負けそうに、冬は寒さに負けそうになるけど、できるだけ屋根は外して走ってます。

重ステなら遊びは仕方ないです

部品は確かに豊富だけど、個性出すのは難しいなって実感してます。思った以上に、特に外装はマツスピ、ベリー筆頭にs2とかトヨシマとかありますけど選択肢無さすぎて良くも悪くも似たり寄ったりな仕様が多いんでドレスアップしたい人には向かないかもです…でもなんか魅力あるんですよね、乗ってて飽きがこないっていうか…去年勢いでHKSのボルトオンターボ買っちゃいました！ 今試行錯誤しながら格闘してます…w

ある程度年齢を経て、お金に余裕が出来て買ったバイクを自慢したいんでしょう。 ヒマラヤン410cc乗っててもマウウト取られるんかな？😅

カプチーノって正面から見たらNBロードスターに似てる🤣

面白いけどしんどいんすよねこの車…… だから？手放せないというか。

22歳ですが、来年購入します！

ハンドルセンターじゃなくて気になりませんか？ 自分なら直すかな。 足も抜けてそうですね メンテが楽しそう😊

楽しそー！！

46の318Ci LH MT最高にいいクルマでした。自分の車体はアタリで10年間ほとんど手間かからんかったです。今の3erはちょっと大きすぎる‥

インテグラタイプ(GT)Rで草

NBロードスター買いました！！！ 来週月曜日納車です！ 1.6Lの方なのですが楽しみです！

何秒か

ジジィ、意味不明な大型にパニアケース、は、死ぬイメージ。

離れてる地域からだと思うんですがスイマセン…質問です。 首都高速走行中　指定指定速度は６０キロ 実際ループ式通過したときの速度が90～９２キロ ほんの一瞬横目に入ったときに白くチマチマ光ったように感じたんのですが気のせいですかね😢？(大型車速度制御車です)明け方６時前です薄暗い

自分のNB8C　燃ポン新品交換で治りました。

光ったけど、なんにもこなかった。おそらく、隣の車が免停やったんやろな

NB8C後期マニュアルついに頼みました！！！いろいろ不安なところはありますが地元の車屋さんに頼みました！ 納車まで楽しみです！！グレードって正直RSだけなんかボディ補強とかされてますけどVSとかSでも社外品で対応できるからなんでもいいですよね。

9チームが廃車って文章かわいそうなんやけどなんか笑ってしまった。 本当にお祭り感あって楽しそうですね！

交通事故に繋がることなんで、厳しくて当然だと思いますが、否認してる訳でも無いのに結構詰めて来られるんですね。 主はこれでも警察に絞られた方だと思うので、裁判所では優しい裁判官にあたることを祈る。

俺も6年前にオービス光らせて免停になったけど免停通知が来たのは違反から約8ヶ月後だったっけ 速度超過50キロの違反だったから違反点数12点でその前にもネズミで2点喰らってたから累積点数が免取りギリギリの14点だった😅 今考えると一回でも捕まったら免取りになるこの状態で8ヶ月の間毎日普通に車乗ってた当時の自分、マジで狂ってる笑

これ、今は亡き父がやらかしました。 私は安全運転、法定速度を守るのでありえませんが、父は昔から荒っぽく、平気でスピードを出し、とても危ないため、今は亡き母も父がハンドルを握るのを嫌がり、私でなくてはだめだというぐらいです。 なにやってるの！と本気で怒鳴りました。 なに、札幌までこいだと？ 父は方向音痴なため、私が電車で札幌への呼び出しにつきあい、免停になり、その間私に世話になり… バカモン、荒っぽいからこうなるんだよ…と。 その父は半年前に亡くなりました。父の死後、私は一度もつかまらずゴールド免許を維持してます。

車高調選びも重要ですよね！ ストローク不足の車高調が存在してますよね。自分はB 社の単筒の全長式の車高調が吊るしの状態でつけられていて、少しの段差や道路の継ぎ目で車に悪そうな突き上げ感がありダメもとで、テインの複筒のネジ式に変更したら改善されました。

最初のセリフに感動した😂

僕光らせたとこ大阪の吹田なのに地元警察に出頭してって言われましたけどなんでなんですかね😂

ncは車高調入れると曲がってくれる 純正はふわふわして怖いねー

nb6c廃車なったから、NC買おうかな思ってるけど、レギュラーからハイオクなるので維持費がどうなのか気になりますね〜

ホンダNワゴンカスタムに 595履いてますが、雨の日のコーナーも変わらないグリップ力です。 コスパは最高です

シートに張り付く感じはあるのですか？

半袖でバイク乗ってる奴に言われたくないやろ

アンダーパワーのBMWは車速落とさないように走ると楽しいですね。

あっ、エリミネーターSEだ😍 すいません、関係ない話ですね🙇🏻‍♂️

北海道の過去5年間の観光ツーリング目的（排気量別死者数）のデータを見ると、400超36人、400以下26人なので、割合的には6対4ほどと大型の方が多くなっていますが、大型バイクの方が多く走っている印象も受けるので（←これについてはデータなし）、実際に大型の方が事故率が上か？は判断が難しいかもしれませんね。排気量問わず安全運転を心掛けたいところですね、注意喚起の動画ありがとうございます！ ちなみに、過去５年間の死傷者、負傷者数は、死傷者は50歳代＞60歳代＞40歳代＞30歳代となり高齢者が多く、負傷者は40歳代＞50歳代＞30歳代＞20歳代となっており負傷事故については年齢のばらつきがそれほど見られないという点でしょうか。事故を起こすような危険運転をする層は年齢にかかわらず一定数存在するということでしょう。

大型の事故が多いのは、北海道の大型の割合が多いと言うのもあるかもですね。 大型乗りと言うか、大型に乗ってる一部価値観がおかしい人なんだと思いますが、大型乗り全般みたいになると、ちょっと心外ですね。自分は125,250,1,000cc持ってますが、排気量によって違うので何にも思いませんね。 まぁ、気持ち良くツーリングしてるのにそんな事言われたら頭にはきますね。でもバイクの事故は若年層が一番多いんですよ。

1:53　大型乗りに何を言うのかと思ったら…(笑)←笑えない

自分は避ける間もなく目の前のイノシシを綺麗に⁉️両輪で乗り越えた事があります。しかしイノシシはそれくらいでは死なないそうです😅 ところでアウディは300万かけて修理したんですか⁉️

あんまり大声では言えないけど今回たまたま怪我が無かっただけで下手したら最悪死んでたかもしれないから動物が飛び出してきたら心の中で「ごめんなさい」って謝りながら轢いたほうがいいかと... 自分も一回動物避けようとして崖に突っ込みかけて以来避けないようにしてます。 全ての動物好きな人達へ　 ごめんなさい！！！

「民度はすごく良いんですよ北海道の人達」北海道ツーリングしたのはずいぶん前だけど、嫌な思いを何度もした。後で思い返してみると、見た目で判断されてた様に思う。（冴えない男はそれだけで罪になるんかな）それ以来、北海道に行きたいとは一度も思わない。

それはたしかに死にすぎですね 苦言の動画を上げたくなるのはもっともです 自分の事故が周囲に与える影響も考えて安全に走れる成熟したライダーを目指そうと改めて思いました ありがとうございました🙇

大型免許を教習所で取れるようにした結果ですね。一発試験に戻すべきです

フレームから買って組み立てたxjr400r乗ってたらこの前マウント取ってる人にはじめて会いました。 あんたいいバイクだけどタイヤとかボロボロだねーとか大きなお世話だっちゅーの！ 自分見たいに褒めまくる人にも気をつけて笑🤪 仲良くなってバイク保険入らされるよ笑

排気量と年齢にコンプレックス？あるかな。 カブ110乗りより。

マウントに関しては排気量関係あるかもやけど、事故に関しては大型中型関係無くない？

大学生で最近NB6買いました。 NB6はやっぱトルクなくて辛いです笑 燃料半分で変な吹け方する原因がわかってよかったです

参考になりました、ありがとうございます

良く分かりました ネットで見ても分からなかったので為になりました

はじめまして。サーキット走行時と山道？走行時は別の車両だと思いますが、NB2台持ちですか？

足車として328CIを購入しようかと検討しています。 小さい頃からよく見慣れていて自分の中でBMWはE46が1番親しみと懐かしさとかっこよさ、幼い頃にドイツ車と言えばBMWのE46と考えが染み込んでしまったので、いつか所有してみたいなと思いました。 328CIは0~100km/hのタイムが6秒台とまあまあ速いのですが、2800ccもあるので自動車税はあまり宜しくないです。 あとまだBMW1台も所有どころか乗ったこともないのに、BMW JAPANの公式Twitter(現X)にいいね貰ったりと仲いいです笑