Ciao Marco, Nel pad. A7 lo stand che hai definito “di maniche a vento “, è lo stand di AEROS azienda ucraina che produce le migliori ali da competizione per Delta volo libero e fra le migliori ali per Deltamotore senza torre. Insomma una bazzecola.
Ciao Marco, giusto per la precisione il SIAI 208 ha lo stesso motore del SIAI 260, per l'appunto un Lycoming da 260 Hp (minuto 4:25). La differenza ovviamente sta nella cellula.
- Robin si dice "robén" (francese) - FOD è "Foreign Object DAMAGE" (per estensione anche agli oggetti) - le "alette verticali" alle wingtips (estremità alari) si chiamano "winglets"
Me 163 Komet semiala volante con motore a razzo, 1123km/h nel 1944 ai comandi del collaudatore. Su un lato era disegnata una pulce spinta da un getto che usciva da dietro.
Sicuramente fallimentare, ma affascinante pensare al fatto che questo Komet sia stato una sorta di predecessore del moderno space shuttle. In ogni caso sarei davvero felice se Marco facesse un intero video a riguardo :)
Grazie per l'attenzione e l'impegno e la passione che ci metti in quello che fai....i tuoi video sono molto interessanti ...continua così e rimani come sei..
Se posso darti un consiglio Marco, dovresti dare un’altra possibilità ad Air Navigation, con gli ultimi aggiornamenti a mio avviso sta migliorando molto e sta diventando un prodotto davvero valido.
Strano marco che non conosci il messerschith 163, è stato il primo aereo a razzo utilizzato dai nazisti per intercettare e abbattere i bombardieri alleati, essendo a razzo l autonomia era di soli 8 minuti ma volava a 700 km h, decollava abbatteva i bombardieri e poi planava come un aliante fino a terra, facci un video sarebbe topppp
Non ho capito la storia che il progetto venne passato mi pare alla Heinkel per poi tornare alla Messerschmit. Per chi si vuole togliere lo sfizio su un sito dove si vendono razzo modelli volanti ce n'è uno in polistirolo
Se è per quello passava i 1000 km per ora in quanto velocitá il Komet..poi in quanto alla sua utilità???....in tutto i Komet abbatterono 9 bombardieri dal 43 al 45....mentre i piloti del Komet morti in incidenti, soprattutto causa la volatilità incendiabilitá del carburante furono a decine,per non parlare di quelli abbattuti dai caccia alleati visto chè dopo 7/8 minuti di volo il Komet si trasformava in un aliante indifeso!!!
In questi video potreste fare delle collaborazioni con associazioni o centri di tossicodipendenza, così se c'è qualcuno che fa uso di sostanze può avere un numero o qualcuno per chiedere aiuto!
Frequento una scuola ad indirizzo aeronautico in Puglia che ha una collaborazione con la Blackshape e al 5° anno viene somministrato a tutti un test e a chi fa più punti ha la possibilità di volare su uno dei loro aerei.✈️
ciao Marco, il Blackshape è di base uguale al Tarragon se non per qualche minuscola modifica, un po’ come Bristell e Roko. Bel video comunque mi sarebbe piaciuto andare anche a me ;)
@@eTini48 Mi piacerebbe capire un po' come va, anche perché dovrei decidere se iniziare un percorso ATPL... e ci sono troppe opinioni discordanti in merito che destabilizzano un po'.
@@dancas6719 io ho finito l'atpl e tutto il resto nel 2021 e avevo iniziato tutto prima del covid, quindi ti lascio immaginare. Ho trovato poi lavoro nel 2022. La risposta è che non c'è un momento buono. È un mercato che ha costantemente alti e bassi. Però prima o dopo un posto lo si trova. Ovviamente agli inizi bisogna essere molto flessibili. Se è davvero quello che vuoi fare, inizia. Ma poi non devi mollare mai. Tieni duro e stai focalizzato sull'obiettivo, sempre pronto a offririti sul mercato, e vedrai che troverai la tua strada ;)
9:45 e' un areo a razzo ed e fatto cosi' perche' e' sostanzialmente un enorme doppio serbatoio volante di alcool e acqua ossigenata. I due elementi posti a contatto sviluppano una spinta potentssima (e' stato il primo areo al mondo a poter salire in verticale), il rovescio della medaglia e che al minimo imprevisto l'areo scoppiava come una bomba... Oltre al fatto che l'autonomia e' di soli 8-12 minuti. Terminato il carburante, l'areo e' leggerissimo e plana come un aliante. Immagino sia solo una replica perche' gli esemplari originali sono pezzi praticamente senza prezzo... L'elichetta sul muso e' semplicemente una dinamo per l'elettricita' di bordo, visto che ovviamente non esiste un asse motore nell'aereo. ( Come hai intuito correttamente, l'areo fu fortemente voluto da Hitler che, alleato con Giappone, ammirava molto i parrochetti di Miyazaki 😄 )
magari un pò di cultura aeronautica in più non farebbe male.....e anche sparare nomi di aereo a caso così....anche no! L' aviazione come anche la nautica ha terminologie precise che è corretto mantenere senza distorcere tutto in termini e nomi a caso.
ME163 Komet è stato il primo aereo con motore a razzo usato in guerra dai tedeschi....aveva un'autonomia ridottissima, arrivava in quota, attaccava e finiva il carburante....rientrava in planata a motore spento e senza carrello di atterraggio (quelle ruote che vedi servivano solo per il decollo), atterrava su una slitta tipo slittino. Gli alleati impararono la cosa e li abbattevano seguendoli al ritorno :D informati e magari facci un video è un argomento affascinante secondo me :)
La cosa curiosa è che in giro di queste meraviglie se ne vedoono poche! azzo non è che costano una fortuna?, o con manutenzioni stratosferiche? mmmm io da pilota veterano di AG preferisco voli con economico zlin tubi e tela ..... andare a zonozo x aviosuperfici nascoste da nord a sud tendina e fornellino .. ! Cmq caro Marco ci dai delle chicche che non immaginavo ahahah
La Piaggio non ha canard, ha un’ala frontale che genera portanza (il 180 ha anche i flap). Giusto per correttezza di linguaggio ecco. Video interessante
Stessa cosa verso la cartografia cartacea. La considera una roba da trogloditi o quasi. Poi se il GPS si guasta vorrei sapere come se la cava magari a 300 miglia dal campo di casa. A me é successo un black out totale, non glielo auguro.
Azz mi sei caduto sul FOD ( Foreign Object Damage ) ovvero danni da oggetti estranei , le borse o meglio cassettiere per uso manutentivo aeronautico devono avere caratteristiche precise come ad esempio quella con ogni utensile uno scompartimento dedicato ad alto contesto ( in quel caso nero con fondo giallo ) in questo modo il manutentore a fine lavoro gli basta dare un occhio veloce per accorgersi subito se manca qualcosa che magari ha dimenticato in un vano ( creando poi FOD appunto ) Per curiosità ti invito a vedere le cassettiere della snap-on aerospace ( le riconosci perché hanno uno schermo )
@@marco_romboli ahhhhh ok pardon ho riguardato credevo si riferisse a tutta la valigetta , l’ inquadratura durava veramente poco ho notato ora la borsettina , si si quella serve per quando si creano FOD durante le lavorazioni di manutenzione
Ciao Marco,
Nel pad. A7 lo stand che hai definito “di maniche a vento “, è lo stand di AEROS azienda ucraina che produce le migliori ali da competizione per Delta volo libero e fra le migliori ali per Deltamotore senza torre. Insomma una bazzecola.
Ciao Marco, giusto per la precisione il SIAI 208 ha lo stesso motore del SIAI 260, per l'appunto un Lycoming da 260 Hp (minuto 4:25). La differenza ovviamente sta nella cellula.
- Robin si dice "robén" (francese)
- FOD è "Foreign Object DAMAGE" (per estensione anche agli oggetti)
- le "alette verticali" alle wingtips (estremità alari) si chiamano "winglets"
Me 163 Komet semiala volante con motore a razzo, 1123km/h nel 1944 ai comandi del collaudatore. Su un lato era disegnata una pulce spinta da un getto che usciva da dietro.
LA cosa interessante, è che il carburante del razzo era sufficientemente corrosivo da sciogliere il pilota in caso di incidente.
.....nel poco tempo che ha funzionato è riuscito ad uccidere un bel numero di piloti tedeschi...😎
e siccome erano dei geni le altre sfere avevano deciso di usarlo come bombardiere
Sicuramente fallimentare, ma affascinante pensare al fatto che questo Komet sia stato una sorta di predecessore del moderno space shuttle. In ogni caso sarei davvero felice se Marco facesse un intero video a riguardo :)
sarebbe davvero incredibile se il video fosse già registrato e golosissimo e a calendario per la settimana prossima 👀
Il ritmo del discorso è snervante
Beh, anche il suo trascinamento vocale è fastidiosissimo.
Grazie per l'attenzione e l'impegno e la passione che ci metti in quello che fai....i tuoi video sono molto interessanti ...continua così e rimani come sei..
Se posso darti un consiglio Marco, dovresti dare un’altra possibilità ad Air Navigation, con gli ultimi aggiornamenti a mio avviso sta migliorando molto e sta diventando un prodotto davvero valido.
Ti consiglio di dare anche un occhiata all Levil Aviation che era allo stand della Air Navigation Pro
Ma torniamo allo stand con le bombe cui attaccarti, sembrava interessante, non hai neanche chiesto il prezzo, sarei interessato, serve il brevetto?
Non vedo l'ora di vedere il video al nostro stand!
Strano marco che non conosci il messerschith 163, è stato il primo aereo a razzo utilizzato dai nazisti per intercettare e abbattere i bombardieri alleati, essendo a razzo l autonomia era di soli 8 minuti ma volava a 700 km h, decollava abbatteva i bombardieri e poi planava come un aliante fino a terra, facci un video sarebbe topppp
Yess faccio il misterioso ma ho già registrato il video completo e bellissimo e penso che uscirà settimana prossima 😂👌🏼
Non ho capito la storia che il progetto venne passato mi pare alla Heinkel per poi tornare alla Messerschmit.
Per chi si vuole togliere lo sfizio su un sito dove si vendono razzo modelli volanti ce n'è uno in polistirolo
@@marco_romboligrande ti adoro, mi troverai sicuramente sotto quel video a commentare
@@marco_romboli 👍👍
Se è per quello passava i 1000 km per ora in quanto velocitá il Komet..poi in quanto alla sua utilità???....in tutto i Komet abbatterono 9 bombardieri dal 43 al 45....mentre i piloti del Komet morti in incidenti, soprattutto causa la volatilità incendiabilitá del carburante furono a decine,per non parlare di quelli abbattuti dai caccia alleati visto chè dopo 7/8 minuti di volo il Komet si trasformava in un aliante indifeso!!!
Marco, quando Vuoi fare un giro sul “caccia”, scrivimi, io sono basato a Massalengo, ciao, Paolo.
Porti anche me ?😂
@@Giulio110720e perché? Io gli faccio schifo? 😒😅✌️✌️✌️
@@Giulio110720 vedrò di fare il possibile.
Vado a memoria ma credo che in AG ci sia anche una versione del Tecnam p2010 alimentato a jet A1. Complimenti per il video e la simpatia
In questi video potreste fare delle collaborazioni con associazioni o centri di tossicodipendenza, così se c'è qualcuno che fa uso di sostanze può avere un numero o qualcuno per chiedere aiuto!
Frequento una scuola ad indirizzo aeronautico in Puglia che ha una collaborazione con la Blackshape e al 5° anno viene somministrato a tutti un test e a chi fa più punti ha la possibilità di volare su uno dei loro aerei.✈️
AD No.: 2024-0074-E
ciao Marco, il Blackshape è di base uguale al Tarragon se non per qualche minuscola modifica, un po’ come Bristell e Roko. Bel video comunque mi sarebbe piaciuto andare anche a me ;)
Grazie per la carrellata!
Caspiterina,ne avessi indovinato uno😂😂😂
Diamond, fantastico 🤩
Per diamond si va Over il milione 🥲
Ciao Marco, Aquila mi sa che non ha sbagliato, l'A211 dovrebbe essere un 750 kg di MTOW, quindi aviazione generale
Ciao, bel video ma perché dici che la situazione dei piloti di linea non è delle migliori? E' difficile trovare lavoro attualmente?
Mah, me lo chiedevo anche io. In realtà è abbastanza l'opposto. Dalla seconda metà del 2022 a oggi, le assunzioni sono in un momento di picco.
@@eTini48 Mi piacerebbe capire un po' come va, anche perché dovrei decidere se iniziare un percorso ATPL... e ci sono troppe opinioni discordanti in merito che destabilizzano un po'.
@@dancas6719 io ho finito l'atpl e tutto il resto nel 2021 e avevo iniziato tutto prima del covid, quindi ti lascio immaginare. Ho trovato poi lavoro nel 2022. La risposta è che non c'è un momento buono. È un mercato che ha costantemente alti e bassi. Però prima o dopo un posto lo si trova. Ovviamente agli inizi bisogna essere molto flessibili. Se è davvero quello che vuoi fare, inizia. Ma poi non devi mollare mai. Tieni duro e stai focalizzato sull'obiettivo, sempre pronto a offririti sul mercato, e vedrai che troverai la tua strada ;)
@@eTini48 mi piacerebbe farti qualche domanda in più! Possiamo sentirci in privato ?
Chiacchiera così tanto e così rapidamente che per finire non si capisce niente!
LO VOGLIO
quel blackshape è bellissimo mi ricorda un po un Mikoyan
9:45 e' un areo a razzo ed e fatto cosi' perche' e' sostanzialmente un enorme doppio serbatoio volante di alcool e acqua ossigenata. I due elementi posti a contatto sviluppano una spinta potentssima (e' stato il primo areo al mondo a poter salire in verticale), il rovescio della medaglia e che al minimo imprevisto l'areo scoppiava come una bomba... Oltre al fatto che l'autonomia e' di soli 8-12 minuti. Terminato il carburante, l'areo e' leggerissimo e plana come un aliante. Immagino sia solo una replica perche' gli esemplari originali sono pezzi praticamente senza prezzo... L'elichetta sul muso e' semplicemente una dinamo per l'elettricita' di bordo, visto che ovviamente non esiste un asse motore nell'aereo.
( Come hai intuito correttamente, l'areo fu fortemente voluto da Hitler che, alleato con Giappone, ammirava molto i parrochetti di Miyazaki 😄 )
Gin Tonic 8€ in realtà è un buon prezzo 😂 (normale)
considereando che i gin tonic premium vengono sui 12-14€ al bicchiere
divulgatore...10/10 🤓
magari un pò di cultura aeronautica in più non farebbe male.....e anche sparare nomi di aereo a caso così....anche no! L' aviazione come anche la nautica ha terminologie precise che è corretto mantenere senza distorcere tutto in termini e nomi a caso.
Ciao Marco, forse sbaglio ma io so che F.O.D. significa Foreign Object Damage = Danni da oggetti estranei.
Perchè "non è facilissima la situazione per loro"? 8:43 - Non è pieno di lavoro per i piloti di linea perchè tutte le compagnie cercano?
Ma un Bagalini Colombo non c'e'????😂😂😂😂😂😂
ME163 Komet è stato il primo aereo con motore a razzo usato in guerra dai tedeschi....aveva un'autonomia ridottissima, arrivava in quota, attaccava e finiva il carburante....rientrava in planata a motore spento e senza carrello di atterraggio (quelle ruote che vedi servivano solo per il decollo), atterrava su una slitta tipo slittino.
Gli alleati impararono la cosa e li abbattevano seguendoli al ritorno :D
informati e magari facci un video è un argomento affascinante secondo me :)
lo shape se non sbaglio a volato esperimentalmente dalla garibaldi della marina
La cosa curiosa è che in giro di queste meraviglie se ne vedoono poche! azzo non è che costano una fortuna?, o con manutenzioni stratosferiche? mmmm io da pilota veterano di AG preferisco voli con economico zlin tubi e tela ..... andare a zonozo x aviosuperfici nascoste da nord a sud tendina e fornellino .. ! Cmq caro Marco ci dai delle chicche che non immaginavo ahahah
Perchè non è buono aeroshell ?
Un DA40 si è schiantato nell’avio superficie che frequento di solito unico Diamond privato vhe ho visto l’ho visto male😂
Si sembra un caccia, speriamo che non lo abbattono...
Parliamo un po' degli aerei elettrici? 🤣
Ed ecco che i bot colpiscono ancora :(
🥲
La Piaggio non ha canard, ha un’ala frontale che genera portanza (il 180 ha anche i flap). Giusto per correttezza di linguaggio ecco. Video interessante
Per i filmati di questa fiera mi sono accorto di seguirti senza batter ciglio, bravo al pazzoide volante, scusa ma scherzo ovviamente
Anche il DA40 e DA42 vanno a Jet-A1
Sul 260 hai un po’ di confusione😂😂
...ma perché con la mano indichi il giorno 3 come gli anglosassoni? 😂
I cinesi non sono propriamente ultraleggeri perché sono 630kg ma dichiarano 2 ore si autonomia.
Non capisco cosa hai contro le scritte su lavagnetta, é giá la seconda volta che ti sento criticare questa cosa....
Stessa cosa verso la cartografia cartacea. La considera una roba da trogloditi o quasi. Poi se il GPS si guasta vorrei sapere come se la cava magari a 300 miglia dal campo di casa. A me é successo un black out totale, non glielo auguro.
Azz mi sei caduto sul FOD ( Foreign Object Damage ) ovvero danni da oggetti estranei , le borse o meglio cassettiere per uso manutentivo aeronautico devono avere caratteristiche precise come ad esempio quella con ogni utensile uno scompartimento dedicato ad alto contesto ( in quel caso nero con fondo giallo ) in questo modo il manutentore a fine lavoro gli basta dare un occhio veloce per accorgersi subito se manca qualcosa che magari ha dimenticato in un vano ( creando poi FOD appunto )
Per curiosità ti invito a vedere le cassettiere della snap-on aerospace ( le riconosci perché hanno uno schermo )
Ma quella era una piccola fod bag all'interno della valigia attrezzi!
@@marco_romboli ahhhhh ok pardon ho riguardato credevo si riferisse a tutta la valigetta , l’ inquadratura durava veramente poco ho notato ora la borsettina , si si quella serve per quando si creano FOD durante le lavorazioni di manutenzione
Se vuoi ti faccio conoscere qualcuno che lavora in BlackShape
Ma quante ne sai
...parla con piu' calmaaaaa !!
SUN N FAN MI SA CHE HAI SBAGLIATO POSTO MA VABBE CAPITA A TUTTI GRANDE
Ma quale razzismo. Andrebbe denunciato chi afferma questo
Primooooo grande marco
E allora ci vogliamo fare male tanti giocattoli irraggiungibili meglio non vedere
Non si riesce a seguire
Perché questo signore non parla in modo normale? Mi sembra sotto effetto eccitanti. Che pena!
Mi fai venire l'orticaria troppo agitato e confusionario.
Che casino. Forse una presentazione meno frenetica sarebbe più gradita