5:45 minél kisebb a cetán szám, annál később dermed nem? Sajnos ő azt mondta, minél kisebb annál hamarabb dermed, pedig az ábra is az ellenkezőjét mutatja, Ezt sajna elhibázta :'(
Jó kis film. Volna azért itt valami, amit nem értek, bár magához a diesel motorhoz semmi köze. Valamelyik Google találatban at találtam, hogy ez a film 1950-ben készült. Ebben az esetben van valakinek tippje, hogy miképp szólhat alatta 5:49 -től egy klasszikus amerikai dallam? (The Village Stompers - Washington Square) Főleg úgy, hogy a dalról nem találtam 1963 előtti információt. Azért ebben az időszakban nem volt jellemző, hogy nyugati zenéket használjanak egy állami oktatófilm aláfestéséhez. Vagy igen?
Ha nagy a gyujtási késedelem (kicsi a hűfelesleg), több gázolaj jut a hengerbe. Vagyis ha hidegbe elindítjuk akkor kicsi a hűfelesleg mert a beáramló levegő hőmérséglete kisebb. Ilyenkor ugye kopog a motor. De ha még gázt is adunk neki akkor mégtöbb gázolaj jut a hengerbe.-> mégjobban kopog ->motor rosszabb lesz. Nem vagyok hozzáértő, ezért megkérdezem, mi hiba/hiány van az elméletemben. Vagy több gázolaj hamarabb felmelegíti a motort és így a beáramló levegőt? És ezért nagy gázon (és hidegen) jobban kopog a motor, de ugyanakkor jóval rövidebb is?
Terhelve sokkal rövidebb idő alatt melegszik fel a motor és gyorsabban megszűnik ez a jelenség. Benzinmotort sem érdemes alapjáraton melegíteni, mert lassan melegszik fel és tovább tart a kopás szempontjából előnytelen hideg üzem. Szépen el kell vele indulni, ahogy beindult és normális fordulatszám tartományban használni.
régen még tudtak értelmes dogokat is mutatnib tv-be nem csak a marichuit meg egyéb szarokat. Nagyon jók ezek az oktatófilmek :)
Nem csak a koronavírust…
Jó videó, igazi érték.
Remek videó a mai napig. Ha ilyeneket adnának a tv-ben, talán néznék is tv-t.
Szívesen! Örülök, ha másoknak is tetszik. Akit a modernebb TDI motorok érdekelnek azoknak itt a YT-on is van videó: "PD TDI Motor működése" a címe.
Ma is használható infókat ad a dieselmotorról! Érthetően elmagyarázza!
Köszi a videót! Ma is ezt tanítják, de ez érthetőbb volt :)
Hát igen ezért jobbak még a mai napig is !! Tök jó kis film!! :)
Jo kis film, sokat lehet belőle tanulni
Régi tv műsor: 95% politika, 5% ugyanilyen hasznos/jó filmek. És tényleg. (időseket kikérdeztem)
5:45 minél kisebb a cetán szám, annál később dermed nem? Sajnos ő azt mondta, minél kisebb annál hamarabb dermed, pedig az ábra is az ellenkezőjét mutatja, Ezt sajna elhibázta :'(
Jó kis videó, ehhez kell direct linket csinálni a kilencedikes programozási alapok tantárgy egyik feladatában.
Amit elmond az mind a mai nap hasznos, alap dolgok, nem lehet belekötni!!!!
Hejj az a jó kis Csepel motor ! :)
ez volt a legszebb dolog amit eddig it láttam
Omw sima gázolaj +maxxnotion gázolaj mivel jobb?
Jó kis film. Volna azért itt valami, amit nem értek, bár magához a diesel motorhoz semmi köze. Valamelyik Google találatban at találtam, hogy ez a film 1950-ben készült. Ebben az esetben van valakinek tippje, hogy miképp szólhat alatta 5:49 -től egy klasszikus amerikai dallam? (The Village Stompers - Washington Square) Főleg úgy, hogy a dalról nem találtam 1963 előtti információt. Azért ebben az időszakban nem volt jellemző, hogy nyugati zenéket használjanak egy állami oktatófilm aláfestéséhez. Vagy igen?
Nézz meg pár videót a közdok és keramitkocka csatornákról. Szinte az összes alatt nyugati zene szól.
Ha nagy a gyujtási késedelem (kicsi a hűfelesleg), több gázolaj jut a hengerbe. Vagyis ha hidegbe elindítjuk akkor kicsi a hűfelesleg mert a beáramló levegő hőmérséglete kisebb. Ilyenkor ugye kopog a motor. De ha még gázt is adunk neki akkor mégtöbb gázolaj jut a hengerbe.-> mégjobban kopog ->motor rosszabb lesz.
Nem vagyok hozzáértő, ezért megkérdezem, mi hiba/hiány van az elméletemben.
Vagy több gázolaj hamarabb felmelegíti a motort és így a beáramló levegőt? És ezért nagy gázon (és hidegen) jobban kopog a motor, de ugyanakkor jóval rövidebb is?
Terhelve sokkal rövidebb idő alatt melegszik fel a motor és gyorsabban megszűnik ez a jelenség. Benzinmotort sem érdemes alapjáraton melegíteni, mert lassan melegszik fel és tovább tart a kopás szempontjából előnytelen hideg üzem. Szépen el kell vele indulni, ahogy beindult és normális fordulatszám tartományban használni.
Jajj ne lihegjétek túl, a videó pontosan elmagyaráz mindent...
@@Sword1207 Nekem Diesel autó van mennyi a normális fordulatszám 2000 alatt vagy addig kell csak menni hidegben ?
Nagyon jó videó!
Sehll helix 3ásványi disel olajat használom 10w40 és már ötszázezer kilométer van és jó
Nagyon érthetően mondja el a motor működését
Disel omw maxxmotion mivel jobb a sima disel nél?!
www.omv.hu/hu-hu/toltoallomasaink/uzemanyagok/maxxmotion-premium-uzemanyagok/maxxmotion-diesel
2ütemü disel motor videó is jó lenne
Az a baj hogy nincs 2 ütemű dízelmotor
Csak benzin 😉
Hogyne lenne 2t diesel... Mozdonyok pl...
@@laszlovajna6699 A hajómotorok is kétütemű Dieselek. A T4K kistraktor is az.
Az osszes Csepel kopogot mintha 100 torpe kalapaccsal verte volna
A Skoda jobb volt
Nem lehet összehasonlítani a két motort! A Csepel előkamrás motor volt, a Skodáké közvetlen befecskendezésű.
Wolsvagen 1.9tdi golf jobban megy min 1.4 benzin motor
ha a benzinre is raksz turbót, akkor már nem. : (
j