Как снять клапан SPV (спивальве) на Toyota Hilux Surf KZN 185/1KZ-TE
Вставка
- Опубліковано 19 лис 2018
- В этом видео я покажу вам подробно, как и чем, снять клапан SPV (спивальве) с ТНВД на Toyota Hilux Surf KZN 185/1KZ-TE
Поддержать канал :
номер карты : 4272 3000 0418 5382
ссылка на яндекс кошелёк : money.yandex.ru/to/4100153512...
Подписывайтесь чтобы быть вкусе когда появятся новые видео 😉
___________________________________
Ссылка на мой канал: / timc1790
___________________________________
ВК: ti_mc1790/vk.com
___________________________________
Инстаграмм: aindrei_chibisov/instagram
________________________________,_
Оставляйте комментарии 💬
Ставьте лайки 👍
С вами был Чибисов Андрей интересное в деталях 😀
Всем удачи, хорошего настроения и пока пока 👋 - Авто та транспорт
Здравствуйте.все верно сделано.очень помогают ваши видео.что то сам могу ,где то нужна помощь.тоже менял spv.но думаю лучше хороший контрактный насос вместе с ним.слабое место он в насосе.удачи
Здравствуйте, я вот всё и думаю полностью насос с ним взять или всё же взять отдельно клапан, но большинство советует сделать как и вы говорите, взять контрактный насос вместе с ним. Скорее всего так и сделаю )
Вопрос такой, может сталкивались. Последние дня три при запуске на холодну заводилась с нескольких оборотов, в течении секунд 10 подрыгивалась, потом норм, сегодня отъехав от дома км 5 , начала дрыгаться и заглохла, кручу стартер, не заводится, брызнул эфир, завелась. Поработала мин 5 и заглохла, запустилась сразу, и поехал в обратню сторону, пока доехал до дому глохла раз 10, сейчас вообще не заводится, хз в чем беда.
Здравствуйте, для начала проверьте и прочитайте все фильтра и сеточки, а потом капайте дальше, бывает такое, что из за таких мелочей вылазиют такие проблемы.
Размер ключа на 32 если мне память не изменяет?
Верно)
Подскажите какой ключ для откручивания?
У меня есть видео, называется размеры ключа для клапана spv, посмотрите его, там вся информация есть
Подскажите у вас в салоне при оборотах,1800 ,2000, на ходу стоит гул,какой-то резонанс, особенно при скорости 80км/ч вообще жосткий гул, именно в салоне,что это может быть? С улицы газуеш работает мягко! ?
Я ездил максимум 160, гула не слышал, если можете, запишите видео и отпрвьте мне его во вконтакте, я точно пойму про какой гул вы имеете ввиду.
@@TiMC1790 постараюсь заснять если камера передаст! А так в форумах много кто пишет про это , а причины не кто не знает!
@@user-cd4tk6tb2o Мне аж самому интересно стало)
@@TiMC1790 наберите в Яндексе они все симптомы описывают гул,сурф кз резонанс скорость 80км/ч!!!
@@user-cd4tk6tb2o Гул как буд-то самолёт взлетает, верно ?
Здравствуйте сурф на холостой чисто работает когда газуеш оборот не берет. Чем причин
Проверьте редукционный клапан, там может быть сеточка забита, когда её прочистите, должно всё заработать
Так решился вопрос с течью топлива на клапане или нет? Просто анологичная проблема .Што делать? Менять на контрактныи илиже можно с этим што то зделать.
Я пока что вопрос с течью клапана не решил, есть подозрения на то что надо сеточку поменять, а может придётся и сам клапан менять. Я посмотрю как он себя летом покажет снова, а там видно будет.
@@TiMC1790 Был у Ребят што апаратурои занимаются ,говорят што сеточка тут не причем .Износ самого клапана и печальныи диагноз замена,желательно на контрактныи.Дензо новыи говорят не очень хорошего качества.Прошолся по разборам ,покупать клапан отдельно нет смысла ,што апаратура в зборе ,што клапан отдельно стоить будут одинаково.Цена идет с разницои , с местнои разбор машины апаратура будет стоить около 5 000 р , контрактная 15 000-30 000рублеи.
Мне человек который занимался моей опаратурой, тоже сказал что клапан к замене.
И это распространённая болячка клапана
Молодец Андрей.я как раз хотел открутить такой клапан но не знаю размер ключа 42 или 44.
Вам спасибо, за обратную связь, она очень нужна.)
32
Скажите пожалуйста у мня 2лте клапан тикет салярк когда халодни а грэетса не тыкает што можно сделать спасибо большое заранее
Стечёт с верху? Как и у меня?
Раньше мало капил сейчас сильно капит. просто верх стучать ?
@@user-lq3hg5if3kНекоторые себе просто с верху клеем заливают и всё, потом не капает и не тичёт
Спасибо большое
@@user-lq3hg5if3kПожалуйста, подписывайтесь на канал)
Приветствую на горячую или холодную заводится хорошо только со 2 раза 1 раз прокрутил сек а потом 2 сек и завелся а так кручу ну сек 7 и заводится...
7 секунд это долго, клапан зимой мокрый?
@@TiMC1790 несмотрел не особо разбираюсь в этом вообще, клапан это или нет, Вобщем прежде чем завести с пол пинка над сначало прокрут сделать и тогда норм а так крутить сек 7. Это щас так на горячую даже
@@user-jy2vi6ke6c Понятно, расскажу тогда прям как для новичка, когда я только начинал разбираться, у меня было много вопросов, и никто особо на них не мог ответить мне что да как, если у вас плохие запуски, в первую очередь, это может быть клапан или плунжерная пара, как узнать что клапан, то это очень просто, он летом сухой, а зимой ну при -10 он начинает мокнуть, если есть такая причина то не долго жить клапану осталось, просто в один прекрасный момент, машина не запустится. Ну а если клапан сухой при -10 - -15 тогда значит плунжерная пара. Может быть ещё одни вариант, это самый просто и дешевый, лягушка, а именно проблема, солярку не держит, проверьте её на вакуум. Как это сделать есть видео на ютубе. Удачи в ремонте, если что пишите, буду рад помочь.
Есть видео по разборке этого клапана где его разбирают шлифуют на войлоке с пастогоем и он работает дадьше
И перестаёт течь ?
@@TiMC1790 люди меняют перестает течь поменяю как отпишусь
насколько ключ??
На 32
добрый день можно видио как сделать ключ.
Хорошо, в ближайшее время сделаю и опубликую.
спасибо
Здравствуйте Андрей. Есть видео Как заглушить егр?
Нет, но там ничего сложного, нужно пластинку 3 мм по контуру из нержавейки сделать, сделать отверстия всё соединить, закрутить и всё готово.
@@TiMC1790 Здравствуйте, после заглушки егр как машина себя ведëт, и с расходом топлива ❓❓
Доброе время суток, по поводу этого сказать вам ничего не смогу, так как подобных отзывов не читал
Сетку под клапонном надо было достать продуть, и на подаче стоит сетка и на дачик температуры тоже должна стоять сетка можно для профилактики почистить.
Под клапаном продувл, на подаче почистил когда машина на ходу начала глохнуть, почистил стол всё отлично, а вот на датчике температуры не чистил, но буду иметь в виду. Благодарю вас за полезный комментарий.
Ребята прадо 95 1кз заводиш на холодную, работает, минут 10 потом хлохнет как буд то его электрика рубит, ключем зажигания 3 раз повернёш заводится работает, едет иногда даже на ходу может заглохнуть, помыть 3 раза замком и поехал, раньше было только на холодную, теперь и прогретый глохнет????
Проверь сеточки на тнвд, если гразные надо почистить, ну и клапан естественно может быть тоже причиной
@@TiMC1790 а сеточки на подаче, он глохнет как будто к то то 3 раза питание рубит, дыр дыр дыр и заглох, потом ключём 3 раза повернёш и запуск как надо прям сразу, и ещё когда он начинает глохнуть, с начало чек выскакивает и дыр дыр и всё
Всё очень странно, сеточки да на подаче.
Если чек вылетает, где то что то некорректно работает. Хотя это по симптомам и так понятно.
У меня двигатель 2lte, заводится и сразу глохнет, поменял все фильтра, не помогло, посмотрел давление на форсунки, открутив гайку, давления вообще нету с ТНВД, может ли быть причиной этот клапан?
Вполне возможно, потому что когда клапан вообще не работает , машина не запускается.
Двигатель не прям сказать чтобы не запускался, можно сказать что как обычно запускается, и глохнет через секунду, 2 , бывало работал и по 10 секунд не троил не дымил, просто как будто ключ вытаскиваешь так же глохнет и все, а началось все с того что утром как то прогрел ее как обычно, поехал в магазин, выезжаю с магазина , газу даю , и все заглох, думаю че за хрен, завожу, завелась нормально все, проезжаю метров 100, опять заглох думаю да ну нах, опять завожу работает немного и глохнет, и так раз 10, соляры ещё мало было кстати, думал может кончилась, поехал на заправку взял 10 литров, приехал залил в бак, прокачал , все равно не хрена не завелась, притащил домой на буксире, за все время пока стояла дома, в дынный момент отдал ее на СТО, было мной лично проверено
1-на датчик spv приходят 2 провода, прозвонил их , питание на одном 12 на другом 11 уже не помню
2-сам лично снимал клапан, по твоему видео как снять, почистил внутри его разобрал,
3-проверил все фишки на ТНВД , все целое все прозванивается
4-ремень ГРМ целый, проверил , либо она бы вообще не схватывала,
5- заводится только если одну трубку подачи на форусунку открутить, она заведется но из трубки соляра брызжет, и двигатель троит, как только поставишь на место ее прикрутишь, двигатель работает как обычно, но если немного дать газу, она сразу же глохнет, и все , опять начинается , 2-3 секунды заводится и глохнет, незнаю чё уже , на выходных должны сказать что будет , но интересно ваше мнение !!
@@markm8838 По всем признокам, я понимаю что двигателю чего-то не хватает, ну раз вы всё уже проверили и посмотрели, остаётся только пару моментов, проверить дросельную заслонку как она работает на открытие и закрытие, а дальше только последний вариант это крутить болтик на клапоне для увеличения подачи топлива, возможно эти варианты решит проблему.
А ты незнаешь как напряжение на датчик положения вала ТНВД проверять?, Там 2 контакта идут , белый и черный
@@markm8838 Этот момент я не изучал, так что подсказать не могу.
Про резинку незнаю!
Понял, спасибо за комментарий.
Утром заводил тикает просто стукнет?
Что значит тикает?
Простой рожковый ключ стачиваеш тоньше и откркчивай
Верно, но просто ключем не подлезть масленный фильтр мешается
@@TiMC1790 обреж его и подлезеш
Когда выкрутил клапан вот это резиновое кольцо нужно поменять на новое
Тоже подтекант он вчера купил кольцо буду менять
Hi guy doing incredible job , here I'm with a decent issue if possible plz help . I turn off my 1kz engine Prado19 94 in attempt to start hard start no picking at all kkkkkkk..kkkkkkk kkkkk untill battery dead I measured the ignition ok the ground signal accurate now I wonder plz help
Hello, does it not start at all? Or does it not start after a long parking? Another question, does the starter turn or not? I'm answering you through a translator.
Ну если Тама и Здеся, то конечно.
Не понял суть комментария
@@TiMC1790 Андрюша, учи грамматику. Ты ведь публичный человек.
@@user-be9gs8jn5r Я это всё понимаю, поэтому работаю над собой.
привет да должна. и сеточку хорошо почисти
А где взять подходящую резинку ? И что даст прочистка сеточки ?
@@TiMC1790 Андрей обязательно продуй сеточку под сильным давлением вохдуха.Но перед этим прочисть её растворителем и зубной щёткой.На вид она выглядит чистой.Просвети её фонариком от смартфона и тогда ты поймёшь.На себе испытал всё это .От грязного дизеля она забивается и двигатель не тянет , дымит как икарус.Прочистили сеточку и все пошло отлично.Пол часа я её чистил .Это очень важно.Поверь .Уже 10 лет владею сурфом.Кз-те .Удачи
Спасибо 😉
Зачем туда полез?
Aman Shukenov : Полез я туда для того чтобы посмотреть есть ли какие ниудь дефекты или что то энородное что мешает работать клапону. Посмотрите ещё одно видео у меня про клапан и там будет пречина , почему я туда полез)
@@TiMC1790 Энородное Клапону. ...в школу ходил?
@@user-be9gs8jn5r К чему этот вопрос?
у меня забилась эта сеточка а потом стала пропадать тяга. а в один прекрасный день не завелся.
и резиновое колечко стояло. может до тебя кто то снимал
Значит придётся ещё раз туда залезть)
@@TiMC1790 я завтра буду в гараже и могу фото сделать резинки. а в тягивающий колектор посмотри у меня там гуталин был
Если ты имеешь в виду там где дросельная заслонка стоит, там я уже смотрел , всё чисто )
Буду презнателен если ты фото скинеш
сеточку надо было поменять на новую. старую смысла мыть нет.
А почему смысла старую мыть нету ?
@@TiMC1790 после промывки всеровно она забитая. На просвет видно что она грязная. Да и она стоит копейки.
Ну значит надо заменить)
А зачем ты его вообще снимал?
Посмотри пожалуйста комментарии , и ты поймёшь устал я уже всем писать одно и тоже )
Не резинка не должна быть просто гирметик на неси где резьба и все удачи
Спасибо
Точные размеры ключя. Если у кого есть. Желательно токарь
.
В ближайшее время сниму об этом ролик, честно говоря, токарь там совсем не нужен, немного сварки и слесарных усилий.
ключь на 32 толщина до 7 мм
🤝
и углы заострить чтоб подлазили должен одеваться прям плотно метал на клапане мягкий грани слизываются ... наваривал ключ подтачивал открутил легко сегодня )
лучше брать колюч на 30 и его подгонять болгарочкой
Стоит там уплотнительное резиновое кольцо. Видео бесполезное
Почему вы считаете его бесполезным?
@@TiMC1790 Да мож и бесполезное видео, снял и поставил клапан. А раз снял то нужно было разобрать помыть почистить полирнуть. Я приобрел кОнтрактный и в итоге когда снял и разобрал клапан, а там все плохо ... За подсказку по ключу отдельное спасибо.
@@YURIY678 Дальнейшую судьбу клапана будет известно этой зимой, так как той зимой не успел сделать то что уже сделал )
@@TiMC1790 Привет! Полезное, ещё как полезное, особенно съемник очень заинтересовал, круто, надо такой же сделать!👍
Спасибо вам за комментарий, про съемник, я снял отдельное видео)