Шах и мат нытики!!! Уже больше десяти тысяч проехал на этом рычаге. Работает не хуже нового... Ради интереса поднимал и пробовал есть ли люфт, на мое удивление очень хорошо себя чувствует...
У вас слишком много свободного времени и очень мало денег что бы содержать данный автомобиль , проще свободное время перевести в высокооплачиваемое хобби и зарабатывать на обслуживание авто , извините за ранее если чём-то оскорбил ( не самый умный и не самый успешный , просто таким методом подвергаете свою жизнь опастности окружающих вас )
Думаю даже за 1000 рублей рычаг ауди будет получше чем шаровая заколхоженная с пассата за 300р. Ты думаешь за 300 р на пассат немецкая деталь была? Голимый Китай на 6 мес. Всё видео это урок как не колхозить а накопить на нормальную деталь,пусть и дешевую но для ауди.
Автор красавчик. Тоже бесило, то обстоятельство, что из-за одной опоры меняется весь рычаг. Но пока ничего нового не придумал - просто приходиться менять рычаги.
Такие рычаги уже нет смысла делать я от них отказываюсь а делаю абсолютно все узлы где есть шаровое соединение простым методом сначала вымываю все салярой или бензином затем смотрю на состояние шара визуально и если нужно полирую его чутка ещё в старом сухарике с помощью притирки для клапанов После сверлю в задней крышке отверстие на 5 Выжигаю весь пластик который остался там полностью!!! Зажимаю в самодельный станочек для заливки капролоном центрирую шар универсальной центровкой разогреваю обойму и заливаю в него разогретый капролон полиамид И сказать что он ходит 30000 это ни чего ни сказать у меня сосед уже 4 года ездит и ни знает проблем Короче купи у меня станок Либо его чертежи+ полное обучение за 200уе и ни парься вообще Расскажу все мельчайшие нюансы и секреты А если ещё будешь людям помогать то и за работаешь ни хило! На такой рычаг уходит у меня пол часа а цена 8$ за всю съёмную мелочь по 4$ вот и прикинь заработок в день m.vk.com/id167507379 пиши короче если интересно)))
шарниры шаровой и сухари на нарнир надо было заказать у токоря и руюычаги надо бвло сделать разборные. если сделать всё грамотно, то шаровая ходит до 80к
Такой дичи ещё не видел,без обид,но овчинка выделки не стоит.Не знаю что там за горе-продаваны тебе загнули ценник в 2 с половой за якобы более менее что-то хорошее,но у нас рычаг 1500 патрон фирма,я только их и ставлю уже 4 года,до этого два года эксперементировал пробовал и лемфердер и сваг и Дельфи и все это гавно умирало через 3-4 тысячи.Плюнул и поставил патрон,проездил на одной паре рычагов 12 с половиной тысяч при том что мотор 2.8,морда тяжелее нежели на 2.0,а поменял потому что на одной стороне стойка потекла и убила рычаг.Поменял парой,ибо эти детали по одной никто не меняет.До сих пор лежит правый живой рычаг этой фирмы про запас.Так что не наводи тут жути с ценником.Рычаг купил поменял и забыл,без лишних вошканий.
@@МарияБиктимирова-м9ь нет,не Экзист.Обычная программа,во всех автозапчастях она стоит.Сейчас у нас рычаг Patron стоит 1480р.Нам из Белоруссии возят поставщики.
@@АзамаиРахимжанов картриджи сначала были каяба,когда умерли поставил патрон,нареканий нет,не жёстче и не мягче чем каяба.Прожили 45 тысяч с небольшим.Ну разумеется если не летать по ямкам 130
Я если рычаг износился то снимал пыльник провымал палец и там под пыльником сколько мог а потом с обратной стороны при помощи тисков поджимал заднюю часть крышки и палец был таже чем по заводу !)
Посмотри мое 5 минутное видео. Если колхозить то хотябы приварить гайку на 34 и от болта отпилить, сделать пробку, получишь разборный узел. ua-cam.com/video/AMTO996Gkh0/v-deo.html
Прошлом году взял Wixpo фирму точно не помню короче китай 5000 тыс тенге преблезительно ну и через месяц всему пизда пришла..... На днях взял рычаги и ходарь по лучше и дороже фирмы патрон стоют они унас 16000 тыс тенге собираюсь ставить посмотрим как они себя покажут!
лет 15 назад этот рычаг стоил вообще космос а зп были меньше. занес токарю он проточил втулку с резьбой и болтиком срезали низ шаровой приварили втулку, выточили из капрона вкладыши вставили и поджали слегка. все 10 лет ездил , если начинало стучать можно менять вкладиши и ездить еще пару тройку лет. а сейчас появились дешевые китайские рычаги.они вообще хорошо ходят и стоят копейк. поставил и езжудо сих пор.
Честно говоря, друзья мои, лучше поставить новый рычаг. Не настолько он дорог. К сожалению, здесь он неразборный. В идеале - это если бы был сменный шаровый палец с контактным сухарём и завинчивающейся крышкой, поджимаемой пружиной, как на волговских наконечниках рулевых тяг. То есть, разобрал, заменил изношенные детали, если надо; а если не надо, то просто промыл, смазал, собрал, подтянул и катайся. На своей машине мне удалось оттянуть покупку нового рычага. Каким образом? Я просто вмял молотком нижнюю крышку, подпирающую палец, и смог таким образом проездить ещё полтора года.
Такой узел колхозить жизнью рисковать. Не стоит этих денег.
И так сойдëт!))))
Лечится полимерным заполнением.Уже 12,5 тыс. полет нормальный.Один рычаг 500р.С начала сомневался.Работает.
ужас--такое стыдно должно быть показывать......и это точно не от большого ума а скорее наоборот от без-Ума))))
Мазохист
Голову не марочте, покупая рычаг вы приобретаете сайлентблок + шаровую+ блинчики. Поставил новый и забыл 😜
Что бы шаровая не выходила из строя, строго и часто следите за пыльниками самой шаровой.
Шах и мат нытики!!! Уже больше десяти тысяч проехал на этом рычаге. Работает не хуже нового... Ради интереса поднимал и пробовал есть ли люфт, на мое удивление очень хорошо себя чувствует...
Слава Богу я добрался до этого коммента, а то меня эти ребята которые ничего кроме дворников не меняли уже подбешивают. Спасибо, удачи.
на рычаги денег не хватило...... ходи лучше пешком.... АНАНИСТ
олег александрович все он правильно делает. Нет сейчас хороших рычагов
@@НиколайМельдер-г8е rts
На наших дорогах любые вылятят шаровые . Сейчас и китайцы делают более менее. Лучше поставить их , чем колхозить и тем более варить. Жизнь дороже.
Короче пацаны все рычаги стали говном,и не ходят они и бабок стоят!а качество хоть дешёвый хоть дорогой одно шило!
У вас слишком много свободного времени и очень мало денег что бы содержать данный автомобиль , проще свободное время перевести в высокооплачиваемое хобби и зарабатывать на обслуживание авто , извините за ранее если чём-то оскорбил ( не самый умный и не самый успешный , просто таким методом подвергаете свою жизнь опастности окружающих вас )
Ну незнаю ну незнаю )))Ребята он НЕ знает!!!!! Хороший токарь вам помощь. Удачи всем всегда
Жизнь дороже любой шаровой , ставь родное ищи на разборе или заказывай, по коню и подкова, удачи .
Думаю даже за 1000 рублей рычаг ауди будет получше чем шаровая заколхоженная с пассата за 300р. Ты думаешь за 300 р на пассат немецкая деталь была? Голимый Китай на 6 мес. Всё видео это урок как не колхозить а накопить на нормальную деталь,пусть и дешевую но для ауди.
Автор красавчик. Тоже бесило, то обстоятельство, что из-за одной опоры меняется весь рычаг. Но пока ничего нового не придумал - просто приходиться менять рычаги.
ЧС себе сам переделывать вытачиваеш в токаря чашечку со стаканчиком стакан привариеш иве окей ежу уже 3 года
МОЛОДЕЦ БРАТ НАДО ВСЁ ПРОБОВАТЬ.
Такие рычаги уже нет смысла делать я от них отказываюсь а делаю абсолютно все узлы где есть шаровое соединение простым методом сначала вымываю все салярой или бензином затем смотрю на состояние шара визуально и если нужно полирую его чутка ещё в старом сухарике с помощью притирки для клапанов
После сверлю в задней крышке отверстие на 5
Выжигаю весь пластик который остался там полностью!!!
Зажимаю в самодельный станочек для заливки капролоном центрирую шар универсальной центровкой разогреваю обойму и заливаю в него разогретый капролон полиамид
И сказать что он ходит 30000 это ни чего ни сказать у меня сосед уже 4 года ездит и ни знает проблем
Короче купи у меня станок
Либо его чертежи+ полное обучение за 200уе и ни парься вообще
Расскажу все мельчайшие нюансы и секреты
А если ещё будешь людям помогать то и за работаешь ни хило! На такой рычаг уходит у меня пол часа а цена 8$ за всю съёмную мелочь по 4$ вот и прикинь заработок в день m.vk.com/id167507379 пиши короче если интересно)))
шарниры шаровой и сухари на нарнир надо было заказать у токоря и руюычаги надо бвло сделать разборные. если сделать всё грамотно, то шаровая ходит до 80к
Не гони купи рычаг...
Ходят слухи, что он до сих пор на этом рычаге катается
Да это правда, ездиет еще
Фантазер Хренов.
Такой дичи ещё не видел,без обид,но овчинка выделки не стоит.Не знаю что там за горе-продаваны тебе загнули ценник в 2 с половой за якобы более менее что-то хорошее,но у нас рычаг 1500 патрон фирма,я только их и ставлю уже 4 года,до этого два года эксперементировал пробовал и лемфердер и сваг и Дельфи и все это гавно умирало через 3-4 тысячи.Плюнул и поставил патрон,проездил на одной паре рычагов 12 с половиной тысяч при том что мотор 2.8,морда тяжелее нежели на 2.0,а поменял потому что на одной стороне стойка потекла и убила рычаг.Поменял парой,ибо эти детали по одной никто не меняет.До сих пор лежит правый живой рычаг этой фирмы про запас.Так что не наводи тут жути с ценником.Рычаг купил поменял и забыл,без лишних вошканий.
А где заказывал в экзисте? если не секрет скажи пожалуйста, да и ценник на верное уже поднялся на сегодня? заказывал за 3500 штука, пол года и все
А братан картриджы передние тоже патрон ставиш?
Патрон газ масло или масло какое думаеш лучше
@@МарияБиктимирова-м9ь нет,не Экзист.Обычная программа,во всех автозапчастях она стоит.Сейчас у нас рычаг Patron стоит 1480р.Нам из Белоруссии возят поставщики.
@@АзамаиРахимжанов картриджи сначала были каяба,когда умерли поставил патрон,нареканий нет,не жёстче и не мягче чем каяба.Прожили 45 тысяч с небольшим.Ну разумеется если не летать по ямкам 130
Я если рычаг износился то снимал пыльник провымал палец и там под пыльником сколько мог а потом с обратной стороны при помощи тисков поджимал заднюю часть крышки и палец был таже чем по заводу !)
Да походит не нужно даже было и лезть туда, салидолом смазал бы и погнал дальше.
Кроилово приводит к поподалову!
Посмотри у меня на канале как шаровые реставрировать
Посмотри мое 5 минутное видео.
Если колхозить то хотябы приварить гайку на 34 и от болта отпилить, сделать пробку, получишь разборный узел.
ua-cam.com/video/AMTO996Gkh0/v-deo.html
Не учи других херне. Такой же дурак как ты, это изготовит. И авария
*👍класс и привет от тренера по футболу*
Лайк! по подписке первые 10 лет будем следит за износом...потом видео надо поднять
Есть "красивое" русское слово "приколхозить" 😂😂😂
Надобыла разборный делать ризбу нарезать и заварить
2500 китай.Это дорого????VAG рычаг стоил 18400, года три назад помоему.
Как то непродуманно сделали.
На моей ласточке стучали шаровые,поменял рычаги на китайские,езжу второй год в тишине и комфорте.А если коленвал пополам,сваришь кемпом и в прёд?
Интересно у нас в Астане рычаг пять тысяч тенге стоит это тысяча рублями.почему тебе сказали две с половой.
Они и мне сказали что есть и дешевле но очень плохого качества. Это самое оптимальное соотношение цена качество.
Китай производитель рычагов по такой цене же?
Прошлом году взял Wixpo фирму точно не помню короче китай 5000 тыс тенге преблезительно ну и через месяц всему пизда пришла..... На днях взял рычаги и ходарь по лучше и дороже фирмы патрон стоют они унас 16000 тыс тенге собираюсь ставить посмотрим как они себя покажут!
Ща как с балкой разберусь кривая закажу Ате есть вродебы и воткну всё разом
В Беларуси от 70р и час работы.
ослодой)
))) до первой хорошей ямки )))
Узнаю руку мастера!
лет 15 назад этот рычаг стоил вообще космос а зп были меньше. занес токарю он проточил втулку с резьбой и болтиком срезали низ шаровой приварили втулку, выточили из капрона вкладыши вставили и поджали слегка. все 10 лет ездил , если начинало стучать можно менять вкладиши и ездить еще пару тройку лет. а сейчас появились дешевые китайские рычаги.они вообще хорошо ходят и стоят копейк. поставил и езжудо сих пор.
Привет! А какую фирму посоветуешь? Щас цены снова поднялись...
@@ДенисБессарабов-с1шставил китайский рычаг Patron 10 тысяч на нем проехал и под замену 😕
Все правильно делаешь я уже таким Макаром шесть лет езжу и один раз подтягивал.
Только я гайку и резьбу точил и сухарики
В идеале конечно это было бы самый лучший вариант, но станка у меня нет...
Молодец.
я бы не рискнул ставить такое, в Беларуси один рычаг стоит 15-20$ (934-1240 рос.руб.) ;
лично меняю парой одновременно с рулевыми наконечниками
Бегите подальше от таких Авто!!! Там сопли по кругу! Дизлайков 100 шт.
геморой
Честно говоря, друзья мои, лучше поставить новый рычаг. Не настолько он дорог. К сожалению, здесь он неразборный. В идеале - это если бы был сменный шаровый палец с контактным сухарём и завинчивающейся крышкой, поджимаемой пружиной, как на волговских наконечниках рулевых тяг. То есть, разобрал, заменил изношенные детали, если надо; а если не надо, то просто промыл, смазал, собрал, подтянул и катайся. На своей машине мне удалось оттянуть покупку нового рычага. Каким образом? Я просто вмял молотком нижнюю крышку, подпирающую палец, и смог таким образом проездить ещё полтора года.
Я сделал один разборный так как чуток не так начал то пришлось сделать его другой промыл и заднюю часть зажал вроде даже лучше чем новый