@@preznyinseminator1199 jeśli grubo latasz w terenie czy to crossem czy enduro to na prawie każdym wyjeździe zaliczysz glebę Ale co tu więcej pisać z człowiekiem który porównuje motocykl wyczynowy do skutera 😕
To jest rower a'la cross i tak to chyba trzeba traktować bo opona, hamulce, zawieszenie typowo rowerowe. Gdyby to miało wymiary motocykla i podobną charakterystykę wrażenia byłyby zupełnie inne. Widać duże możliwości, to że nie brakowało mocy nawet w tak mizernym sprzecie i na jakieś spokojne weekendowe wycieczki chętnie bym sobie takie coś sprawił, o ile będą porządne hamulce i wygodne siedzenie oraz oczywiście sensowny zasięg, pozdrawiam
Z definicji rower jeest napedzany sila miesni motocykl silnikiem. ale te definicje zie zmieniaja takk jak motorower ktory obeznie juz nie ma mozliwosci napedzania miesniami tylko okresla raczej mala pojemnosc motocykla. A ekologicznosc to juz kwestia kraju
Do dupy z taką przyszłością. Słabo to wyważone i nie robi łutututu. Dobrze że żyję jeszcze w czasach w których mogę poczuć zapach benzyny i usłyszeć piękny śpiew czterosuwa
Te łututu to jest już trochę dla sebixow którzy chcą się popisać , o 2-3 w nocy na wsi nie pojeździsz bo Cię psy zaraz złapią za pierdzenie... W Elektryku masz ciszę i moc i nie wkurwiasz ludzi pierdzeniem z wydechu ...
@@Gala1611 u mnie jeżdżą i mają problemy z policja za głośny wydech i zakłócanie ciszy nocnej a ja elektrykiem tylko ich omijam szumem opon... :) polecam chociaż raz się przejechać zmienia całkiem pogląd :)
Jako enduro rider czuję się wywołany do tablicy To taki trochę rower elektryczny, może nieco uterenowiony. Ta opona nie wrobi w błocie, nie mówiąc już o hałdach itp. Nie hejtuję pomysłu, ale dla mnie jest to prototyp. Elektrycznego enduraka zrobił już KTM, którym chłopaki z Krzeszowic startowali nawet na Mega Watt-cie. Swoją drogą na ich kanale Marcin omawia jak się tym jeździ. Wracając - z racji, że sam po wakacjach wracam na moto zacząłem się poważnie interesować elektrykiem. Cena KTMa to faktycznie (z baterią i ładowarką) jakieś 45k, ale otrzymujesz sprzęt złożony na częściach tej samej klasy co w spalinowych odpowiednikach, a różni się jedynie układam napędowym. Porównajcie choćby zawias Waszej zabawki do WP montowanego w KTM-ie, które w każdej chwili możesz wziąć do Szukiela czy innego serwisu i ustawić pod siebie. Podsumowując - jestem za elektrykami póki rodzaj napędu nie będzie mnie ograniczał w porównaniu do kolegów na spalinówkach. Na obecną chwilę chyba jednak wybiorę sprawdzonego dwusuwa ¯\_(ツ)_/¯
właśnie najwięcej do powiedzenia odnoście hałasowania motocykli i quadów mają osoby które nigdy nie doświadczyły tego hałasu... Chodzi mi oczywiście o to gdy ktoś mieszka przy polnej drodze na wsi na małym osiedlu przy lesie na przykład
W motorku to sztuka dla sztuki ale w terenówce elektryczny napęd może mieć olbrzymie zalety - niezależne silniki na przód i tył, brak skrzyni biegów i reduktora, wielki moment obrotowy dostępny od razu, możliwość pracy w zanurzeniu, niski środek ciężkości, w krytycznej sytuacji możliwość "zatankowania" ze słońca/turbiny wodnej. oczywiście są i minusy ale bardzo chętnie bym zobaczył test czegoś takiego jak bollinger b1
Ten kolega nie jest prawdziwym krosowcem, a jego motor nie jest prawdziwym motocyklem terenowym, to tylko chińska zabawka stylizowana kolorystycznie pod marke ktm.😆😆😆😆
Aahahaha alfa ktm rad komedia dajcie normalnemu amraroskiemu rajder owi ta super zabawkę za 20k na 30 minut zobaczycie co to potrafi i ile wytrzyma gamonie 😁
Nie żebym się czepiał , ale.... Motocross to sport, a motocykl może być np. cross-owy. Poza tym to przy motocyklu nawet nie stało , bo elektryczne motocykle cross-owe to nawet jadą, a na najmocniejszej mapie to nawet więcej niż jadą . A to ? Hmmm , taka popierdółka trochę. Może dla 14-16 latka na początek, ale jak faktycznie z trwałością ?
Lubię terenwizje ale narzekają na motocykle spalinowe że robią hałas w lesie i są nie ekologiczne a sami jeżdżą głośnymi nie ekologicznymi samochodami po lasach i takich rzeczach i bardziej niszczą naturę niż motocykliści nawet jak po ulicy jadą terenówki to ich opony tak chuczą ze są głośniejsze od nie jednego motocykla co jak mi takimi terenówkami koło domu w lesie jeżdżą nie jest przyjemne a motocykli prawie nie słyszę i jak ktoś wjeżdża motocyklem do lasu i nawet strasznie ostro jeździ nie niszczy ściółki i nie ryje tego tak jak terenówki więc przed tym co mówicie pomyślcie dwa razy
20 tys za coś z silnikiem z pralki nigdy w życiu bo tego nie da się nazwać czymś. Nie mówię dla emerytów do sklepu po zakupy jest jak znalazł. Ale dla kogoś kto lubi teren to z tego czegoś zrobią stopkę żeby opierać swoją spalinówke. Pozdr
@@preznyinseminator1199 skoro mają homologację to w czym problem? Idź z pretensjami do rządu, że dopuszczają tak głośne silniki do ruchu a nie do motocyklistów, że dostosowują się do prawa
Ja myślę że w niedalekiej przyszłości społeczeństwo motocrossowców podzieli się na dwa obozy(tak jak teraz jest podzielone na obóz 2T i obóz 4T, wszyscy znają wady i zalety tych dwóch konstrukcji silników ale wybór trzeba podjąć) i niektórzy uznają wyższość elektryków a inni zostaną "starą gwardią" i dalej będą katować swoje spalinówy. I dobrze
O proszę! Ładnie go przetrzepaliście 💪😎👍 Ja też niebawem będę katował tą zabawkę po mojemu. PS: sporo hejtu się wylało w komentarzach - jako Twórcy zabieracie głos w sekcji komentarzy?
Aż mnie kicha skręca jak czytam to pierdolenie w komentarzach. Jedyne argumenty przeciw to to że nie słychać dźwięku silnika i to że za drogie. Błagam ludzie xD Uważam że nadal to jeszcze trochę za wcześnie na elektryki bo jeszcze sporo rzeczy jest niedopracowanych ale zabawka wydaje być się sensownym zakupem. Śmiga 70 na godzinę, instant moment, udźwignie chłopa sto kilo i co najważniejsze nie rozładowuje się po dwóch godzinach zabawy co jeszcze rok dwa lata temu nie było tak oczywiste. Ja jestem na tak. Rozwijajmy się bo gdyby nie rozwój to nadal byśmy jeździli wozem drabiniastym. A was jak dupa szczypie to sobie kupcie simsona enduro i wmawiajcie sobie że 2t to szczyt ludzkich osiągnięć i nic lepszego już nie wymyślą xD
@@blase9090 dokładnie ... Wystarczy popatrzeć na ładowarki do aut napędzane silnikami Diesla, albo poczytać wyniki badań Mazdy na temat "ekologii" dzisiejszych aut elektrycznych. Kolejna ściema żeby napędzić biznes :/
@@MichSC uwielbiam jak ktos coś przeczyta, resztę sobie dopowie a potem pisze komentarze. Przypuszczam ze piszesz o tej akcji gdzie ladowali jakiegoś elektryka na odludziu agregatem na olej napedowy. I słusznie. Po co robić robic elektrownie na odludziu skoro malo osób z niej bedzie korzystać tak samo jak po co jezdzic dizlem po miescie gdy mozna postawic elektrownie i ładować z niej samochody (nawet węglową). Badania dowodza ze faktycznie gdyby dwa auta teraz wyprodukowac jeden spalinowy/hybrydowy a jeden elektryczny to biorac pod uwage emisje co2 ze spalania silnika tlokowego i z produkcji akumulatora to wyjdzie jeden chuj. Każda opcja ma swoje plusy i minusy i w zaleznosci i od przeznaczenia i regionu powinno sie dobierac lepsze rozwiazanie. A nie twierdzic ze auto spalinowe czy elektryczne jest chujowe bo tak
@@TheMichal1260 no tak właśnie widzę , że trochę przeczytałeś , a resztę dopowiadasz... Agregat stał w Paryżu. Taka ekologia. Jak już ma być "zielono" to niech ładują je z zasobów akumulatorów naładowanych energią słoneczną, a nie kopcą i mówią, że jest ekologicznie.
0:50 No to kurwa specjalnie pojechał do miejsca daleko od zabudowań! Ale oczywiście "patrol z podkręconą pompą" jest cichy i ekologiczny. Z ust offroadowca zabrzmialo to bardzo zle
To jest odpowiednia maszyna dla starszego pana któremu nie potrzebne jest łututu, który nie potrzebuje szaleć tylko raczej przejechać sie do sklepu i wydaje mi się że jak narazie ludzie wybiorą zwykły, ryczący, ciężki i chcący zabić sprawdzony silnik spalinowy
Jak już to bym wolał elektrycznego ktm niż to , ale jak to woli 😁 jestem w 1000% za spalinowymi pojazdami niz elektrykami , jeżdżę na motocyklach od 13 lat wiec moja opinia jest jednoznaczna 😁 pozdrawiam serdecznie ekipę ternwizji 💪🏻
Koło mojego domu jeżdżą i Quady i Crossy, ja nie mam z tym najmniejszego problemu, jakby jeździli takimi elektrykami to raczej bym się z nich śmiał, taki mikser to do kuchni !!!
@@piotrll7363 a są przepisy regulujące moc, wagę, prędkość? Jeśli tak to jakie? Do jakich wartości jednoślad jest rowerem? Co do zasady rower to pojazd napędzany siłą mięśni, więc rower elektryczny chyba jest motocyklem, czyż nie tak to powinno być rozumiane?
@@Niner8 Rower elektryczny jest wtedy kiedy pomaga Ci w jeździe ale Ty też sam pedałujesz a jak masz tylko manetkę z gazem to już nie jest rower bo nie dajesz własnej siły
@@mioszswies1073 są też rowery gdzie nie trzeba pedałować bo silnik jest z przodu ... Po prostu regulacja prawna że nie może mieć więcej mocy i nie osiągać 25km/h ale to da się łatwo obejść, wystarczy mocniejszy silnik i go skręcić i nie uzywać na drogach publicznych. To samo z hulajnogami - po zdjęciu blokad spokojnie 60km/h jadą.
Hamowanie silnikiem zależy od ustawień elektroniki. Nawet w hulajnodze mogę sobie ustawić stopień rekuperacji, na najwyższym mogę praktycznie nie używać hamulca.
Generalnie z tymi urządzeniami akumulatorowymi jest obecnie taka sytuacja, że producenci tworzący akumulatorową wersję swojego produktu, robią odpowiednik proporcjonalnie słabszego produktu spalinowego. Przykładowo akumulatorowe pilarki do drewna odpowiadają pojemnościom 30 - 35 cc. Ten motorek to odpowiednik motocykla z silnikiem ok. 50 cc. Producent mógłby zrobić odpowiednik motocykla np. 250 - 500 cc, który miałby z tyłu prawidłową oponę, byłby większy, mocniejszy i ludzie siedzący na nim nie wyglądaliby jak siedzący na psie, ale taki motocykl kosztowałby 20 - 30 k zł... Kto to kupi? Tylko bananowe dzieci i wąska grupa bogaczy, ale sory to za mało, aby uruchomić produkcję. Producenci zaczynają od "tańszych" i słabszych wersji swoich produktów. Jeśli te słabsze i tańsze się przyjmą, to może pojawią się kolejne, jeszcze lepsze i mocniejsze modele. Ja w swojej pracy mam styczność z takimi produktami w wersji spalinowej i akumulatorowej, żeby nie było że wyssałem to z d...
Sur Ron właśnie wprowadza model Storm Bee, który już jest 100% crossem - wielkościowo też jest sporo większy. Tylko jak zauważyłeś, cena będzie na bank oscylować w granicach 30k co przy cenie eKtma (50k z baterią) i tak jest niemal okazją ale nie zmienia to faktu, że to kupa siana jak na tego typu pojazd. Light Bee sprzedawany jest z homologacją jako motorower - czyi do 4kW mocy (wtedy jest do tej mocy blokowany) czyli odpowiednik 50ccm. Po odblokowaniu jest czymś pomiędzy 50 a 125
To niestety nie jest motocykl, tylko rower, podstawowe hamulce hydrauliczne do roweru, które niestety średnio się spisują nawet w rowerach mechanicznych. Mam dużo takiego tematu na serwisie i sporo trzeba włożyć, żeby to miało ręce i nogi... Opona niska, wąska, mało wybiera, klocki kończą się po jednym wypadzie w błoto... :
Ja akurat nie brał bym zużycia baterii za jakiś poważny minus. Spójrz na zawodnicze crossy w 2t i ich częstotliwość serwisu w porównaniu z nimi np. 500 pełnych cykli baterii by straciła 5% swojej pojemności to znakomity wynik.
@@MazurEnduro Bateria pewnie (z dużym zapasem) 2000zł - 3000zł. Remont 2t z Tłok (zestaw) - 479 zł , łożysko sworznia tłoka - 44,90 zł, komplet uszczelek silnika - 369 zł, korba - 449 zł i to masz na jakieś 60 godzin (mowa o jeździe na torze motocrossowym) w takim e-moto 60 godzin to jest maks 120 cykli.
Dolicz oczywiście przebicie korby, bo samemu bez narzędzi się tego dnia zrobi I pomiary cylindra. Martwi mnie to ze bateria może byc droższa tak jak w przypadku nissana leafa. Chętnie bym przyjął takiego e-ktm:))
Dobry rower elektryczny Enduro kosztuje 20-25 tysięcy. Seryjna blokada na 25km/h, ale można to odblokować i jeździć 70km/h Wolałbym taki rower i to nawet zablokowany.
@@PatrykPiatekVlog otoz to. Bedzie jakas garstka, ktora nie odejdzie od spalinowcow, ale i oni z czasem ulegna biorac pod uwage mozliwosci elektryka w terenie (i jego mniejsza awaryjnosc). Sa juz konstrukcje dostepne na rynku.
Zrobili taki, zrobią następny z większymi kołami i odzyskiem prądu przy zjazdach że zamuli.. A i głośniczek wyłączany z brum brum będzie... I nikt nie będzie mówił że dziwne 😀
jak to może być motocykl skoro ma 3/4 podzespołów z roweru? bałbym się na tych tarczach jeździć skoro identyczne popaliłem i pogiąłem w górach, amor raczej nie wytrzyma skoku potężnej hopy i za tyle kupisz 4 2t które dadzą więcej frajdy
ha ha ha ale urwał dobre dobre , korci mnie sunron bo prawie na legalu jazda na razie... ale za 20koła mam enduro 2t tpi już dostępne 2 letnie a to inna bajka
To bardziej rower niż motkcykl nawet chyba opny ja mam grubsze w moim rowerze a to nie fat bike jak chcecie motocykl elektryczny przetestujcie ktm e-xc
Może dla dziecka . Jak ten facet na tym wygląda jak niedziwiedź na rowerku :P / Dopóki cena nie będzie niska zbliżona do alfarada nikt tego nie będzie chciał.
Świetne skojarzenie. Można by jakoś małą moc przetrawić, jeśli nikt nigdy prawdziwym motocyklem nie jezdził. Ale komicznie to wygląda dla dorosłego faceta :)
Blędne jest stwierdzenie, że "to jest elektryk więc nie hamuje silnikiem". Większość elektryków hamuje silnikiem odzyskując wtedy energię.
Dokładnie! Widać, że amatorzy testowali tego Sur-rona, bo o wielu rzeczach nie mieli pojęcia i gadali głupoty 😊 Ale poza tym, dobry film.
Energii zbyt wiele nie odzyska podczas hamowania ale sporo oszczędzi układ hamulcowy
Bardziej to podchodzi pod rower elektryczny terenowy niż motocykl. Hamulce rowerowe pogną się przy pierwszej lepszej glebie w terenie ( nie piasku)
Druga wersja roweru Falcon V2 😆
@@preznyinseminator1199 jeśli grubo latasz w terenie czy to crossem czy enduro to na prawie każdym wyjeździe zaliczysz glebę
Ale co tu więcej pisać z człowiekiem który porównuje motocykl wyczynowy do skutera 😕
@@wiktork861 chodziło o to że na wszystkim sie możesz wyjebać jak nie umiesz jeździć... :v
Jazda bez dzwięku silnika to jak sex bez kobiety
To jest rower a'la cross i tak to chyba trzeba traktować bo opona, hamulce, zawieszenie typowo rowerowe. Gdyby to miało wymiary motocykla i podobną charakterystykę wrażenia byłyby zupełnie inne. Widać duże możliwości, to że nie brakowało mocy nawet w tak mizernym sprzecie i na jakieś spokojne weekendowe wycieczki chętnie bym sobie takie coś sprawił, o ile będą porządne hamulce i wygodne siedzenie oraz oczywiście sensowny zasięg, pozdrawiam
Ja bym surrona traktował jako rower elektryczny, natomiast crossem elekrycznym bym nazwał na przykład ktma elektrycznego
to bardziej rower elektryczna a nie motocykl. A ekologiczność tego jest dyskusyjna.
Z definicji rower jeest napedzany sila miesni motocykl silnikiem. ale te definicje zie zmieniaja takk jak motorower ktory obeznie juz nie ma mozliwosci napedzania miesniami tylko okresla raczej mala pojemnosc motocykla. A ekologicznosc to juz kwestia kraju
Do dupy z taką przyszłością. Słabo to wyważone i nie robi łutututu. Dobrze że żyję jeszcze w czasach w których mogę poczuć zapach benzyny i usłyszeć piękny śpiew czterosuwa
Te łututu to jest już trochę dla sebixow którzy chcą się popisać , o 2-3 w nocy na wsi nie pojeździsz bo Cię psy zaraz złapią za pierdzenie... W Elektryku masz ciszę i moc i nie wkurwiasz ludzi pierdzeniem z wydechu ...
@@piotrll7363 a kto jeździ crossem o 3 w nocy?
@@Gala1611 u mnie jeżdżą i mają problemy z policja za głośny wydech i zakłócanie ciszy nocnej a ja elektrykiem tylko ich omijam szumem opon... :) polecam chociaż raz się przejechać zmienia całkiem pogląd :)
@@piotrll7363 Masz to sobie jeździj. Ja bym za to nawet tysiąc złotych nie dał.
Akurat surron jest zajebiscie wyważony
Gowno jakich malo
Jako enduro rider czuję się wywołany do tablicy
To taki trochę rower elektryczny, może nieco uterenowiony. Ta opona nie wrobi w błocie, nie mówiąc już o hałdach itp. Nie hejtuję pomysłu, ale dla mnie jest to prototyp. Elektrycznego enduraka zrobił już KTM, którym chłopaki z Krzeszowic startowali nawet na Mega Watt-cie. Swoją drogą na ich kanale Marcin omawia jak się tym jeździ. Wracając - z racji, że sam po wakacjach wracam na moto zacząłem się poważnie interesować elektrykiem. Cena KTMa to faktycznie (z baterią i ładowarką) jakieś 45k, ale otrzymujesz sprzęt złożony na częściach tej samej klasy co w spalinowych odpowiednikach, a różni się jedynie układam napędowym. Porównajcie choćby zawias Waszej zabawki do WP montowanego w KTM-ie, które w każdej chwili możesz wziąć do Szukiela czy innego serwisu i ustawić pod siebie. Podsumowując - jestem za elektrykami póki rodzaj napędu nie będzie mnie ograniczał w porównaniu do kolegów na spalinówkach. Na obecną chwilę chyba jednak wybiorę sprawdzonego dwusuwa ¯\_(ツ)_/¯
Ktm elektryczny lepszy =D
Oj tak oj tak :D
No chyba nie od normalnego
właśnie najwięcej do powiedzenia odnoście hałasowania motocykli i quadów mają osoby które nigdy nie doświadczyły tego hałasu... Chodzi mi oczywiście o to gdy ktoś mieszka przy polnej drodze na wsi na małym osiedlu przy lesie na przykład
Co ty chcesz na wsi jest więcej motorów i quadów niż w mieście
@@jacapracayt7823 Gość to samo powiedział geniuszu xd
To rower nie motocykl
To jest druga wersja roweru Falcon V2 xD 😂😂
W motorku to sztuka dla sztuki ale w terenówce elektryczny napęd może mieć olbrzymie zalety - niezależne silniki na przód i tył, brak skrzyni biegów i reduktora, wielki moment obrotowy dostępny od razu, możliwość pracy w zanurzeniu, niski środek ciężkości, w krytycznej sytuacji możliwość "zatankowania" ze słońca/turbiny wodnej. oczywiście są i minusy ale bardzo chętnie bym zobaczył test czegoś takiego jak bollinger b1
Ten kolega nie jest prawdziwym krosowcem, a jego motor nie jest prawdziwym motocyklem terenowym, to tylko chińska zabawka stylizowana kolorystycznie pod marke ktm.😆😆😆😆
Aahahaha alfa ktm rad komedia dajcie normalnemu amraroskiemu rajder owi ta super zabawkę za 20k na 30 minut zobaczycie co to potrafi i ile wytrzyma gamonie 😁
panie to pokazywali gdzie indziej i to koles stwierdzil ze to rower
Sprawdźcie elektrycznego KTMa, on jest elektrycznym motocyklem. To coś to ewidentnie elektryczny dower do freeride :D
Motocyklem 2 suwowym tez nie zahamujesz silnikiem
Żelazo musi ryczeć
racja
To bardziej rower niz jakis motyckl XDD
Nie żebym się czepiał , ale.... Motocross to sport, a motocykl może być np. cross-owy.
Poza tym to przy motocyklu nawet nie stało , bo elektryczne motocykle cross-owe to nawet jadą, a na najmocniejszej mapie to nawet więcej niż jadą . A to ? Hmmm , taka popierdółka trochę. Może dla 14-16 latka na początek, ale jak faktycznie z trwałością ?
Lubię terenwizje ale narzekają na motocykle spalinowe że robią hałas w lesie i są nie ekologiczne a sami jeżdżą głośnymi nie ekologicznymi samochodami po lasach i takich rzeczach i bardziej niszczą naturę niż motocykliści nawet jak po ulicy jadą terenówki to ich opony tak chuczą ze są głośniejsze od nie jednego motocykla co jak mi takimi terenówkami koło domu w lesie jeżdżą nie jest przyjemne a motocykli prawie nie słyszę i jak ktoś wjeżdża motocyklem do lasu i nawet strasznie ostro jeździ nie niszczy ściółki i nie ryje tego tak jak terenówki więc przed tym co mówicie pomyślcie dwa razy
No z tego co widzę to to jest tor, a nie las państwowy, także nie pierdol
Ciekawe czy bateria jest ekologiczna?
3:15 6kw a nie koni...najpierw dokładniej się o czymś dowiedzcie a nie robicie antyreklamę....
20 tys za coś z silnikiem z pralki nigdy w życiu bo tego nie da się nazwać czymś. Nie mówię dla emerytów do sklepu po zakupy jest jak znalazł. Ale dla kogoś kto lubi teren to z tego czegoś zrobią stopkę żeby opierać swoją spalinówke. Pozdr
Głos silników jest jednym z powodów dlaczego kochamy motocykle 🖤
@@preznyinseminator1199 skoro mają homologację to w czym problem? Idź z pretensjami do rządu, że dopuszczają tak głośne silniki do ruchu a nie do motocyklistów, że dostosowują się do prawa
I zarazem jeden z tych dlaczego mało kto kocha Was 😂
Ja i tak wolę dźwięk silnika pozdro 😉🔥🔥
Ja i tak wolę piękny ryczący dźwięk czterowuwa
Zabwaka fajna ale nie widzę jakoś tego typu pojazdów na motokrosach bo ludzie którzy tam przyjeżdżają chcą słyszeć ten ryk silników
Co to za wynalazek? KTMa elektryka sprawdźcie, jak chcecie porównać do crossa. A to to jest jakiś żart.
ktm elektrycznego przetestuj bo to to jakies gowno
To bardziej wygląda jak rower elektryczny niż motocykl elektryczny :p a tymbardziej te opony z roweru
Koniec mnie rozwalił 🤣🤣 lecz niestety to prawda 😒
Mogę się założyć że nikt nie zmieni tradycyjnego enduro
To raczej mało ciekawa i tandetna przyszłość
Romet ogar na mokrej łące też dawał radę ^^
Tylko nie elektryk! Elektryczny to moze byc mlynek do kawy. Jak dla mnie klekoczacy rzedowy diesel lub duza beznyna v6 lub v8. #niedlaekologów
To jest przyszłość. Ludzie, którzy się przesiadali z konia na rower czy motocykl, też mówili, że "dziwne".
zajebista najlepsza reklama " nawet leśniczy nie będzie wiedział " tym szyldem podbija europe
Ja myślę że w niedalekiej przyszłości społeczeństwo motocrossowców podzieli się na dwa obozy(tak jak teraz jest podzielone na obóz 2T i obóz 4T, wszyscy znają wady i zalety tych dwóch konstrukcji silników ale wybór trzeba podjąć) i niektórzy uznają wyższość elektryków a inni zostaną "starą gwardią" i dalej będą katować swoje spalinówy. I dobrze
Ja nawet jestem tego pewien. ;)
Paweł na tym wygląda jakby ukradł dziecku zabawke
Moje pierwsze skojarzenie to ... "rower".
O proszę! Ładnie go przetrzepaliście 💪😎👍
Ja też niebawem będę katował tą zabawkę po mojemu.
PS: sporo hejtu się wylało w komentarzach - jako Twórcy zabieracie głos w sekcji komentarzy?
bardziej to rower niż moto, jak dla mnie 🤢
Enduro krzeszowice nagrali fajny filmik na temat elektrycznego ktma polecam zobaczyć 💪
Już to oglądałem jestem na bieżąco 😎
Ktma a nie takiego pizdzika
@@nowakatv2772 xD😆😆
Aż mnie kicha skręca jak czytam to pierdolenie w komentarzach. Jedyne argumenty przeciw to to że nie słychać dźwięku silnika i to że za drogie. Błagam ludzie xD
Uważam że nadal to jeszcze trochę za wcześnie na elektryki bo jeszcze sporo rzeczy jest niedopracowanych ale zabawka wydaje być się sensownym zakupem. Śmiga 70 na godzinę, instant moment, udźwignie chłopa sto kilo i co najważniejsze nie rozładowuje się po dwóch godzinach zabawy co jeszcze rok dwa lata temu nie było tak oczywiste. Ja jestem na tak. Rozwijajmy się bo gdyby nie rozwój to nadal byśmy jeździli wozem drabiniastym. A was jak dupa szczypie to sobie kupcie simsona enduro i wmawiajcie sobie że 2t to szczyt ludzkich osiągnięć i nic lepszego już nie wymyślą xD
Wszystko ok ale niech nie wmawiają ludziom ze to ekologia bo jest na odwrót ;)
Też kompletnie nie rozumiem po chuj się tak żucają jak cegła w betoniaże gdy nie ma o co xD
@@blase9090 dokładnie ... Wystarczy popatrzeć na ładowarki do aut napędzane silnikami Diesla, albo poczytać wyniki badań Mazdy na temat "ekologii" dzisiejszych aut elektrycznych. Kolejna ściema żeby napędzić biznes :/
@@MichSC uwielbiam jak ktos coś przeczyta, resztę sobie dopowie a potem pisze komentarze. Przypuszczam ze piszesz o tej akcji gdzie ladowali jakiegoś elektryka na odludziu agregatem na olej napedowy. I słusznie. Po co robić robic elektrownie na odludziu skoro malo osób z niej bedzie korzystać tak samo jak po co jezdzic dizlem po miescie gdy mozna postawic elektrownie i ładować z niej samochody (nawet węglową). Badania dowodza ze faktycznie gdyby dwa auta teraz wyprodukowac jeden spalinowy/hybrydowy a jeden elektryczny to biorac pod uwage emisje co2 ze spalania silnika tlokowego i z produkcji akumulatora to wyjdzie jeden chuj. Każda opcja ma swoje plusy i minusy i w zaleznosci i od przeznaczenia i regionu powinno sie dobierac lepsze rozwiazanie. A nie twierdzic ze auto spalinowe czy elektryczne jest chujowe bo tak
@@TheMichal1260 no tak właśnie widzę , że trochę przeczytałeś , a resztę dopowiadasz... Agregat stał w Paryżu. Taka ekologia.
Jak już ma być "zielono" to niech ładują je z zasobów akumulatorów naładowanych energią słoneczną, a nie kopcą i mówią, że jest ekologicznie.
To jest taki ,,elektryczny rower", sprawdźcie elektrycznego ktm.
Ktm elektryczny to gówno, Alta mxr robi robotę.
@@groza01 jak dla mnie to ktm też jest ok
@@szarik7729 porównując osiągi to przepaść i trwałość baterii która wytrzymuje nawet do 5 h w Alta.
Umiejętności naprawdę żal hehe nie wykorzystaliście możliwości sprzętu nawet w 25%
Ktm elektryczny lepszy
ale silniki dwusówowe nie chamują silnikiem także mylisz się tylko 4t hamuje silnikiem
dodatkowo w elektryku można hamować silnikiem ale musi obsługiwać to sterownik ;)
Profesjonalny motocykl alfrad 🤣
Może sie uczy dopiero ?
0:50 No to kurwa specjalnie pojechał do miejsca daleko od zabudowań! Ale oczywiście "patrol z podkręconą pompą" jest cichy i ekologiczny. Z ust offroadowca zabrzmialo to bardzo zle
To była ironia.
To jest odpowiednia maszyna dla starszego pana któremu nie potrzebne jest łututu, który nie potrzebuje szaleć tylko raczej przejechać sie do sklepu i wydaje mi się że jak narazie ludzie wybiorą zwykły, ryczący, ciężki i chcący zabić sprawdzony silnik spalinowy
Jak już to bym wolał elektrycznego ktm niż to , ale jak to woli 😁 jestem w 1000% za spalinowymi pojazdami niz elektrykami , jeżdżę na motocyklach od 13 lat wiec moja opinia jest jednoznaczna 😁 pozdrawiam serdecznie ekipę ternwizji 💪🏻
Koło mojego domu jeżdżą i Quady i Crossy, ja nie mam z tym najmniejszego problemu, jakby jeździli takimi elektrykami to raczej bym się z nich śmiał, taki mikser to do kuchni !!!
OHO już widzę ekologów w komentarzach, że baterie są fuuj i nie eko.
Sami jeżdżą kopciuchami pewnie :D
Takie proste 2 pytania: czym to się różni od elektrycznego roweru?
Jeśli niczym to dlaczego trzeba rejestrować, skoro roweru nie trzeba.
6 KW mocy, Waga, Predkosc....
@@piotrll7363 a są przepisy regulujące moc, wagę, prędkość? Jeśli tak to jakie? Do jakich wartości jednoślad jest rowerem? Co do zasady rower to pojazd napędzany siłą mięśni, więc rower elektryczny chyba jest motocyklem, czyż nie tak to powinno być rozumiane?
@@PatrykPiatekVlog oks, dzięki za info. Pzdr
@@Niner8 Rower elektryczny jest wtedy kiedy pomaga Ci w jeździe ale Ty też sam pedałujesz a jak masz tylko manetkę z gazem to już nie jest rower bo nie dajesz własnej siły
@@mioszswies1073 są też rowery gdzie nie trzeba pedałować bo silnik jest z przodu ... Po prostu regulacja prawna że nie może mieć więcej mocy i nie osiągać 25km/h ale to da się łatwo obejść, wystarczy mocniejszy silnik i go skręcić i nie uzywać na drogach publicznych. To samo z hulajnogami - po zdjęciu blokad spokojnie 60km/h jadą.
Hamowanie silnikiem zależy od ustawień elektroniki. Nawet w hulajnodze mogę sobie ustawić stopień rekuperacji, na najwyższym mogę praktycznie nie używać hamulca.
Rafal Rafal tu byl problem odcinania silnika przy dotknieciu hamulca. W polowie gorki nie mozesz wystartowac trzymajac hamulec
Rowery elektryczne, o których mowa, to w większości rowery ze wspomaganiem elektrycznym, a to coś zgoła innego.
6:45 hahahaha jebłem
@Terenwizja powinniście spojrzeć na projekt Sokół 4x4. Polski elektryczny projekt terenowy. Fajna rzecz.
Moim zdaniem to jest rower. Hamulce z roweru, zawieszenie też rowerowe.
I tylko koła i silnik elektryczny
Dziwne to jest gówno jak nie śmierdzi :)
silnikiem sie hamuje tylko 4sówem.
2t nie można bo nie ma w tym momencie smarowania i go zakatujesz w moment :)
@THEMenelouss tak czy inaczej 2t nie hamuje silnikiem XD
Generalnie z tymi urządzeniami akumulatorowymi jest obecnie taka sytuacja, że producenci tworzący akumulatorową wersję swojego produktu, robią odpowiednik proporcjonalnie słabszego produktu spalinowego. Przykładowo akumulatorowe pilarki do drewna odpowiadają pojemnościom 30 - 35 cc. Ten motorek to odpowiednik motocykla z silnikiem ok. 50 cc. Producent mógłby zrobić odpowiednik motocykla np. 250 - 500 cc, który miałby z tyłu prawidłową oponę, byłby większy, mocniejszy i ludzie siedzący na nim nie wyglądaliby jak siedzący na psie, ale taki motocykl kosztowałby 20 - 30 k zł... Kto to kupi? Tylko bananowe dzieci i wąska grupa bogaczy, ale sory to za mało, aby uruchomić produkcję. Producenci zaczynają od "tańszych" i słabszych wersji swoich produktów. Jeśli te słabsze i tańsze się przyjmą, to może pojawią się kolejne, jeszcze lepsze i mocniejsze modele. Ja w swojej pracy mam styczność z takimi produktami w wersji spalinowej i akumulatorowej, żeby nie było że wyssałem to z d...
Sur Ron właśnie wprowadza model Storm Bee, który już jest 100% crossem - wielkościowo też jest sporo większy. Tylko jak zauważyłeś, cena będzie na bank oscylować w granicach 30k co przy cenie eKtma (50k z baterią) i tak jest niemal okazją ale nie zmienia to faktu, że to kupa siana jak na tego typu pojazd. Light Bee sprzedawany jest z homologacją jako motorower - czyi do 4kW mocy (wtedy jest do tej mocy blokowany) czyli odpowiednik 50ccm. Po odblokowaniu jest czymś pomiędzy 50 a 125
Only 2 stroke
Spalinowe sa juz stare troche i do tego za głosne- W elektrycznym jest cicho jak makiem zasiał i nie wkurwia sie ludzi pierdzeniem na maxa ....
@@piotrll7363 Co przy jeździe po lesie jest bardzo wskazane... A taki sprzęt to na drogach się "męczy". ;)
Panie a na koło to postawi ? 😂
Szczerze?
Lepiej to kupić niż rower relektryczny przynajmniej masz zabawy sporo
No ale 20 tysi to trochę dużo
Jak mówicie
10k i sztos by było
wciąż to za drogie jest
muszą być tańsze od spalinówek to dopiero stana sie popularne
To niestety nie jest motocykl, tylko rower, podstawowe hamulce hydrauliczne do roweru, które niestety średnio się spisują nawet w rowerach mechanicznych. Mam dużo takiego tematu na serwisie i sporo trzeba włożyć, żeby to miało ręce i nogi... Opona niska, wąska, mało wybiera, klocki kończą się po jednym wypadzie w błoto... :
Pierwszy raz się męczyłem i nie obejrzałem do końca, ale to nie wina terenwizji a tego sprzętu. Nie dorosłem jeszcze do tego. Pozdrawiam
Niektórzy zapomnieli o zawodności (baterii) pojazdów elektrycznych z biegiem czasu. Jeszcze era silników spalinowych długo bedzie żyć.
Ja akurat nie brał bym zużycia baterii za jakiś poważny minus. Spójrz na zawodnicze crossy w 2t i ich częstotliwość serwisu w porównaniu z nimi np. 500 pełnych cykli baterii by straciła 5% swojej pojemności to znakomity wynik.
@@mutancikanomalia9181 to ciekawe ile kosztuje taka sama bateria w porownaniu do remontu 2t :)
@@MazurEnduro Bateria pewnie (z dużym zapasem) 2000zł - 3000zł. Remont 2t z Tłok (zestaw) - 479 zł
, łożysko sworznia tłoka - 44,90 zł, komplet uszczelek silnika - 369 zł, korba - 449 zł i to masz na jakieś 60 godzin (mowa o jeździe na torze motocrossowym) w takim e-moto 60 godzin to jest maks 120 cykli.
Dolicz oczywiście przebicie korby, bo samemu bez narzędzi się tego dnia zrobi I pomiary cylindra. Martwi mnie to ze bateria może byc droższa tak jak w przypadku nissana leafa. Chętnie bym przyjął takiego e-ktm:))
Dobry rower elektryczny Enduro kosztuje 20-25 tysięcy.
Seryjna blokada na 25km/h, ale można to odblokować i jeździć 70km/h
Wolałbym taki rower i to nawet zablokowany.
6:49 bezcenne ;)
Chłop od motocrossa aprzetestował go na maxa 🤣
Jeździ prawdziwym motocyklem terenowym.? Przecież to chiński Cross
Bez kitu XD
5:56 prawdziwy motocykl oof roadowy XDDD Alfarad
A co to kurwa jest rower? Jak by nie pacząc to jest to cross tylko chiński
Alfarad to syf wiem bo byłem właścicielem jednego
Czekam, aż w końcu ktoś wypuści elektryczną terenówkę :D
wygląda jak rower....
Zawieszenie z roweru hamulce również i silnik elektryczny coś pięknego 🙂 w sumie to bardziej hardcorowy rower elektryczny niż motocykl
a teraz wyobrazcie sobie samochod elektryczny, ktory ma silnik w kazdym kole i nie jest dla niego problemem przeswit. No i ten moment obrotowy...
@@PatrykPiatekVlog otoz to. Bedzie jakas garstka, ktora nie odejdzie od spalinowcow, ale i oni z czasem ulegna biorac pod uwage mozliwosci elektryka w terenie (i jego mniejsza awaryjnosc). Sa juz konstrukcje dostepne na rynku.
Zawsze można wsadzić takie v8 do ładowania aku 😝😊
Już są mosty elektryczne, narazie ciężko dostępne do większych mocy
Ja Ci dam nazywać to motocyklem xD ostatni raz takie coś.
Zrobili taki, zrobią następny z większymi kołami i odzyskiem prądu przy zjazdach że zamuli.. A i głośniczek wyłączany z brum brum będzie... I nikt nie będzie mówił że dziwne 😀
Amen - zabrakło na końcu :)
prosimy wiecej motocykli... lecz klasycznych. spalinowych ;)
Mi to bardziej przypomina elektryczny rower.Opony , widelce z przodu , hamulce no to wszystko takiej słabej jakości jak na motocykl terenowy.
bo to dosyć lekka maszyna więc osprzęt rowerowy wystarczy ;)
,,Sam tą pompę podkręcałem,,, - Adam wg mnie to kwintesencja tego co już zaczyna odchodzić do lamusa...
To nic innego, jak elektryczny odpowiednik chińskich zabawek typu Loncin, tylko kilkukrotnie droższa. Zabawka dla dzieci w wieku 13-15 lat.
Bez brum brum nie ma frajdy ekologia ekologią ale bez przesady
20 koła za podstawową wersję to trochę sporo...
jak to może być motocykl skoro ma 3/4 podzespołów z roweru? bałbym się na tych tarczach jeździć skoro identyczne popaliłem i pogiąłem w górach, amor raczej nie wytrzyma skoku potężnej hopy i za tyle kupisz 4 2t które dadzą więcej frajdy
Jeździłem nim i faktycznie bliżej mu do roweru. Niemniej jednak nie bał bym się komponentów rowerowych o ile są przeznaczone do downhillu.
ha ha ha ale urwał dobre dobre , korci mnie sunron bo prawie na legalu jazda na razie... ale za 20koła mam enduro 2t tpi już dostępne 2 letnie a to inna bajka
jak coś to SUR RON a nie SUN RON :D
Mocno przymały ten sprzęt. Gdyby miał rozmiary chociaż normalnego roweru zjazdowego...
Panie 😅😅😅 toć to rower górski elektryczny 😂😂😂😂
To bardziej rower niż motkcykl nawet chyba opny ja mam grubsze w moim rowerze a to nie fat bike jak chcecie motocykl elektryczny przetestujcie ktm e-xc
super sprawa dla chłopaka do 170 cm i 80 kg wagi.
to kiedy elektryczne silniki BMW do Patrola? :D to kiedyś nadejdzie
Electric mountain bike.
To bardziej pasuje pod rower elektryczny niz cos enduropodobnego do motocykla
Jest takie wrażenie, że to bardziej jak rower. Bardzo lekkie i cienkie, skacze po dołkach zamiast resorować.
Może dla dziecka . Jak ten facet na tym wygląda jak niedziwiedź na rowerku :P / Dopóki cena nie będzie niska zbliżona do alfarada nikt tego nie będzie chciał.
Świetne skojarzenie. Można by jakoś małą moc przetrawić, jeśli nikt nigdy prawdziwym motocyklem nie jezdził. Ale komicznie to wygląda dla dorosłego faceta :)
odnoszę wrażenie że ledwo co pod górkę podjechał, dla mnie cena kosmos